Peugeot 309:stä rasvasin puhaltimen laakerit sen takia koska se vinku aika kovaa. Vanhat Peugeotit ei sovellu Suomen Talveen. Ovien lukotkin jääty jumiin sillain ettei päässyt autosta ulos muutakuin ikkunan kautta
Tätä katsoessa tuli mieleen,löytyyköhän omastani tuo,jos purkaa samoin.ilmastointia ei ole vaan puhaltimen toimiessa heittää roskat kolmikantaa myöten päälle.
Mikä auto sulla on, joko sitä ei alunperin ole ollutkaan tai sitten joku aiempi omistaja ei ole vaihtanut uutta vaan viskannut menemään.. Ainakin uudemmissa taitaa järkejään olla suodatin alkujaan
Mullakin piti olla yhdessä autossa helppo homma,nykäset irti ja painat takasin,no irti lähti mutta takasin painaessa ei mennykkää oikein ja meni yksi kiinnike risaksi! Onneksi sillon vielä purkaamolla oli ehjiä osia,että aina se ei vaan onnistukkaan.
samaa on pelottanut kun pitää vetää tietyssä asennossa kansi auki. Tuon suodattimen vaihto on kyllä autoliikkeistä hyväkatteista kin on helppo ja nopea tehdä kun osaa mutta itse tehden menee opetteluun tunti jos toinenkin.@@Tessulandia
Ei se osaamisesta olu kiinni jos kiinnikkeet pettää vanhuuttaan,eikä siinä autosa ole edes suodatintakaan kun on 1991 vuodelta. Ihan muuta hommaa olin tekemässä,se että muovit hajoaa ei johdu osaamisesta vaan että aika ne korppuuttaa!
Vaikeamman kautta teit. Kaikki nuo ruuvit irti vaan, niin hanskalokero lähtee takalevyineen kaikkineen pois tuolta helposti, ja takas laittaminen on nopeaa. Hassua että huollossa ovat tuollaisen reiän nakertaneet, koska tuo on oikeasti 5 minuutin homma tuohon autoon. Mulla ollut noita primeroita useampi, ja noihin ollu kaikista helpoin aina vaihtaa tuo..
Tämmönen ku mu myö laetetaan siihen. 😁 hyvin sanottu. Joo kyllä nämä on kohtuu konstikkaita näplättäviä. Mullakii L kokoinen nyrkki ni hyvä yrittää aina 🥴
Olihan tuosta tainna keretä päiväys menemään. Tuohan oli vielä heleppo . Joissain rotiskoissa pittää ulukokautta pyyhkijät irrottaa ekana ja pelti alta
Niin, vanhemman mallin Nissan Quashqai lienee yksi pahimmista suodatinvaihdoista. Pitää ottaa kaasupoljinkin pois ja säätää läpän asento tiettyyn asentoon. On suunniteltu helpommaksi oikeanpuoleisen ohjauksen autoa varten mutta vasemmanpuoleisissa on suodatin tavallaan väärällä puolella kuskin jalan vieressä. Kaikki nettivideot on siihen malliin mutta mulla on uudempi ja tehdäänkin toisella tavalla.
Huomenta,Suomeen iskenyt suuri rikkollis aalto missä Nissan primeroita varastetaan,mamut etsivät tuota työtodistusta ja nyt juiluavat joka paikassa ympäri maakuntia😅😂😅😂
siitähän se vinkuminen johtui kun ilma yritti kulkea olemattomista rei'istä? Kokeilepa joskus kun remontin teossa tulee ongelmia niin keskeytät remontin(teet jonkun muun homman välissä) ja odotat mitä neuvoja tulee katsojilta. Tässäkin viestiketjussa näyttää niitä olevan, osa varmaan ihan ok.
@@MetsaMan jatkossa kannattaa ohjekirja pitää autossa. Tosin ei niissä aina ole purkuohjeita. Onneksi tämä työ ei tehty samoilla minuuttimäärillä Nissan huollossa. Ensikerralla sitten tämäkin menee paremmin.
@@karppakarpan2107 Haynes bookilla tarkoitan korjausohjekirjaa joita primerastakin on tehty, mulla pitäis olla sellainen jossain. Siinä huoltojen ja korjausten tekemistä käydään läpi. Normi ohjekirjasta ei mitään hyötyä sellaiseen ole
Ite aina kirjaan pv ja km suotimen kylkeen ja sit huoltokirjaan nii näkee milloin on vaihettu... 2x vuoteen vaihtaa nii ei tuu homesuodatetta...kesäönkin kökköä kerkee imuroija ilmasta...
Noin se entisaikaan olikin,sitten kirosivat kun ei lämpene tai kesällä ei tuu viileetä kun puhaltimien läpät täynnä roskaa eikä liiku,sillon ei suodattimia ollu. Jos tuon tahtois pois jättää niin joku verkko vähintään siinä oltava en poistais itekkää vaikka houkuttais...
@@Tessulandia saman ikäisellä corollalla ajellut 7v ilman suodatinta. Itseasiassa kokenut autonkorjaaja huoltoliikkeessä sen ottikin pois ja kehui tarpeettomaksi.
Peugeot 309:stä rasvasin puhaltimen laakerit sen takia koska se vinku aika kovaa. Vanhat Peugeotit ei sovellu Suomen Talveen. Ovien lukotkin jääty jumiin sillain ettei päässyt autosta ulos muutakuin ikkunan kautta
minunkin pitäs tehdä tuo sama homma. mulla taasen volvo 960 v. 95 . handsbook tarvi varmaan hankkia.
K 7 materiaalia...
Älä huoli minulla on vielä hankalampi homma purattaa kyllä myös hansikaslokero pois
Moi.
Otetaan koko hanskalokero irti ja sivusta suoja. Vaihtoon menee n.4min. Olen vaihtanut monesta Primerasta suodattimen
Ei tarvii ottaa jos vaan kannen irrottaa
Tätä katsoessa tuli mieleen,löytyyköhän omastani tuo,jos purkaa samoin.ilmastointia ei ole vaan puhaltimen toimiessa heittää roskat kolmikantaa myöten päälle.
Mikä auto sulla on, joko sitä ei alunperin ole ollutkaan tai sitten joku aiempi omistaja ei ole vaihtanut uutta vaan viskannut menemään.. Ainakin uudemmissa taitaa järkejään olla suodatin alkujaan
@@MetsaMan Mazda,niin ja kun on ikääkin,ei taida "hienouksia"olla.
Purista hansikaslokeron yläkulmasta suppuun niin lähtee irti.
En uskaltanut kovasti puristaa, pelotti jos lohkeaa muovi
Mullakin piti olla yhdessä autossa helppo homma,nykäset irti ja painat takasin,no irti lähti mutta takasin painaessa ei mennykkää oikein ja meni yksi kiinnike risaksi!
Onneksi sillon vielä purkaamolla oli ehjiä osia,että aina se ei vaan onnistukkaan.
@@Tessulandia ei kannata tehdä noita hommia kun ei osaa.
samaa on pelottanut kun pitää vetää tietyssä asennossa kansi auki. Tuon suodattimen vaihto on kyllä autoliikkeistä hyväkatteista kin on helppo ja nopea tehdä kun osaa mutta itse tehden menee opetteluun tunti jos toinenkin.@@Tessulandia
Ei se osaamisesta olu kiinni jos kiinnikkeet pettää vanhuuttaan,eikä siinä autosa ole edes suodatintakaan kun on 1991 vuodelta.
Ihan muuta hommaa olin tekemässä,se että muovit hajoaa ei johdu osaamisesta vaan että aika ne korppuuttaa!
Miten niin K18.
Vaikeamman kautta teit. Kaikki nuo ruuvit irti vaan, niin hanskalokero lähtee takalevyineen kaikkineen pois tuolta helposti, ja takas laittaminen on nopeaa. Hassua että huollossa ovat tuollaisen reiän nakertaneet, koska tuo on oikeasti 5 minuutin homma tuohon autoon. Mulla ollut noita primeroita useampi, ja noihin ollu kaikista helpoin aina vaihtaa tuo..
Jos ois heti älynnyt nuo saranatapit niin ne irrottamalla ja yhdellä ruuvilla ois päässyt, siksi tuo aukkokin tehty että nopeuttaa vaihtoa
Aika monessakin nähnyt että kaiverrettu tilaa suodattimen vaihdolle. Sitä en tiedä nopeuttaako vai ei.
Periaatteessa nopeuttaa koska koko hanskalokeroa ei tarvii purkaa pois, kansi irti vaan saranatapeista ja suodatin on näkyvillä
Eiköhän se ole entisen omistajan tekosi ei taida huolloissa osia jyrsiä...
Vai onko kerenny kukaan vaihtaa??
Ei tämä ihan k18 matskua ollut😔
Tämmönen ku mu myö laetetaan siihen. 😁 hyvin sanottu. Joo kyllä nämä on kohtuu konstikkaita näplättäviä. Mullakii L kokoinen nyrkki ni hyvä yrittää aina 🥴
Itsellä aika pieni käsi jossa tälläisissä on hyötyä
@@MetsaMan joo👍 se on monesti hyvä jos on vähänkin pienempi koura. Puolensa näissäkin
Se on Nissanin Insinöörien suunnittelema Keksintö 😆
Itse vaihdoin sillain että ylemmät saranatapit vääntää niin lokero jää roikkumaan alaspäin,sitten suora näkymä takaseinään.
En uskaltanut sitä tehdä vaikka alkuun mietin.,. meikäläisen tuurilla lohkeais muoviset kiinnikkeet kuitenkin..
@@MetsaMan itsellä oli nissanissa niisä ylemmissä tarpeissa mekanismi,ne kai painettiin tai käännettiin niin ne irtoaa ja toistepäin saa takaisin
Tuossa on kyllä kiinteät nuo ylimmäiset
@@MetsaMan itsellä oli 2002vm. saattaa olla että erilaiset. Kyllä ne insinöörit osaa tehdä ihmisten elämästä hankalaa😬
Paa perkele siihe nissanii kötöskitti skanneri.😂🚘👍
Öögasitko et men oikein päin.yleesä noihin nuolella merkattu kumminpäin pistetään...
Joku muovilärpäke tuossa uudessa kuten vanhassakin, passasin ne samoin päin
Huomenta Kaikki raitisilmasuodattimet ja 16 venttiiliset manulootat.
Olihan tuosta tainna keretä päiväys menemään. Tuohan oli vielä heleppo .
Joissain rotiskoissa pittää ulukokautta pyyhkijät irrottaa ekana ja pelti alta
Tuo se monest iihmetyttää että huoltaa pitäis mutta sitten täytyy purkaa auto,ei oikeen mene mun järkeeni tuommoset...
Vanemmissa autoissa ei ollut suodattimia ollenkaan ja roskat jäi tulomatkalle ja sitten aikaa myöten alkoi koivut kasvamaan siellä vesikaukalossa.
Kohta talvi tulee ja mälli lentää💪💪💪
Niin, vanhemman mallin Nissan Quashqai lienee yksi pahimmista suodatinvaihdoista. Pitää ottaa kaasupoljinkin pois ja säätää läpän asento tiettyyn asentoon. On suunniteltu helpommaksi oikeanpuoleisen ohjauksen autoa varten mutta vasemmanpuoleisissa on suodatin tavallaan väärällä puolella kuskin jalan vieressä. Kaikki nettivideot on siihen malliin mutta mulla on uudempi ja tehdäänkin toisella tavalla.
Huomenta,Suomeen iskenyt suuri rikkollis aalto missä Nissan primeroita varastetaan,mamut etsivät tuota työtodistusta ja nyt juiluavat joka paikassa ympäri maakuntia😅😂😅😂
: D
Naurunaama
Onko sinulla Se Skoda vielä?
On
@@8894jar Niin mikä?
🥇
siitähän se vinkuminen johtui kun ilma yritti kulkea olemattomista rei'istä? Kokeilepa joskus kun remontin teossa tulee ongelmia niin keskeytät remontin(teet jonkun muun homman välissä) ja odotat mitä neuvoja tulee katsojilta. Tässäkin viestiketjussa näyttää niitä olevan, osa varmaan ihan ok.
Ei vaan päiväkausia kehtais odotella homman jatkumista
Huomenta. Mukavaa perjantaita ja alkavaa viikonloppua sateesta huolimatta... 😊🌧☔
Kiitos samaten
@@MetsaMan Kiitti 😄
Kivaa ja rentoa viikonloppua kaikille.♥️🤗♥️
Kiitoksia ja samaten
Kauan meni ennenkuin tajusin mikä on häynespuuk😂
Mitenhän kauan menee että löydä ko. opuksen kotoa. : D
@@MetsaMan jatkossa kannattaa ohjekirja pitää autossa. Tosin ei niissä aina ole purkuohjeita. Onneksi tämä työ ei tehty samoilla minuuttimäärillä Nissan huollossa. Ensikerralla sitten tämäkin menee paremmin.
@@karppakarpan2107 Haynes bookilla tarkoitan korjausohjekirjaa joita primerastakin on tehty, mulla pitäis olla sellainen jossain. Siinä huoltojen ja korjausten tekemistä käydään läpi. Normi ohjekirjasta ei mitään hyötyä sellaiseen ole
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen
Sisärengas paistaa
Hyvää perjantai huomenta ☕☕🤗
Huomenta
Mulla ollu kolme suodattimella olevaa autoa, joissa ei tarvii mitään työkaluja ja vaihto onnistuu kädenkäänteesä.....
Metsaman on rauhoittunut,enää ei mene hermot niin pahasti,kerrohan mikä on auttanut niin minäkin rauhoitun.
Pitkä tie ollut ainakin, työuupumus oli pahin hermojen kiristäjä
Ite aina kirjaan pv ja km suotimen kylkeen ja sit huoltokirjaan nii näkee milloin on vaihettu... 2x vuoteen vaihtaa nii ei tuu homesuodatetta...kesäönkin kökköä kerkee imuroija ilmasta...
Tubesta löytyy selvät ohjeet videoineen
Oli likaiseksi päässyt suodatin.. Et tarvinnut käyttöohje kirjaa , vaan PELKÄLLÄ taidolla tuo män tuas!!
P11 rimera oli vielä hyvä nissan
Kätevästi kävi!👍
Ihmetellessä taas meni aikaa
Tuon vaihtaminen on turhaa hommaa. Pois vaan koko suodatin. Puhaltaa talvellä lämmintäkin paremmin
Nuo paskat ois silloin lämmityslaitteen kanavissa, mieluummin paikallaan
Noin se entisaikaan olikin,sitten kirosivat kun ei lämpene tai kesällä ei tuu viileetä kun puhaltimien läpät täynnä roskaa eikä liiku,sillon ei suodattimia ollu.
Jos tuon tahtois pois jättää niin joku verkko vähintään siinä oltava en poistais itekkää vaikka houkuttais...
@@Tessulandia saman ikäisellä corollalla ajellut 7v ilman suodatinta. Itseasiassa kokenut autonkorjaaja huoltoliikkeessä sen ottikin pois ja kehui tarpeettomaksi.
@@zakker00769
Tuskin otat talosi ilmanvaihtokoneen suodattimia pois todeten turhaksi?
itsellä noistaei mitään kokemusta kun ei uusia autoja ole
Olipahan paikka keksitty suodattimelle😂😂😂
Sinänsä näppärässä paikassa, meni taas ihmettelyyn aikaa että mitenkä puran tämän
@@MetsaMan No seuraavalla kerralla tiedät mitä pitää purkaa👍👍👍👍
Mun autoissa on ollut aina pelkääjän puolella toisissa siellä hanskalokeron takana toisissa alempana sivussa ja Elitemossesta en löytänyt ollenkaan
Häynes pook kun ois ollut antamassa osviittaa alkuun
Pääasia että sait vaihdettua sen👍👍👍👍
Huomenta kaikki Metsa manin katsojat ja mukavaa päivää.
Kiitos ja samaten.
Samoin kiitos 😊
Huomenta kaima & peukku .
Kiitos
Pikku vikoja...heleppo korjata 😂
Huomenta Metsa man ja Otto ,mukavaa päivää teille.
Kiitoksia ja samaten
fi.wikipedia.org/wiki/Nissan_Primera#Nissan_Primera_P11_(1996%E2%80%932001)