Rijden met de allersnelste Volkswagen
Vložit
- čas přidán 24. 06. 2024
- De Golf R was bepaald geen hole-in-one. Pas bij de huidige generatie kreeg Volkswagen echt de juiste formule te pakken en overtuigde het model als hot hatch. Nu de Golf een facelift heeft gehad, wordt ook de sportiefste uitvoering aangescherpt. Is hij nóg beter geworden?
Welkom op het CZcams-kanaal van Autovisie. Je kent ons wellicht wel van het Autovisie Jaarboek, het Autovisie Magazine en Autovisie.nl. Maar op CZcams bieden we je nog meer. Abonneer je nu op het CZcams-kanaal van Autovisie voor meer: bit.ly/AutoVisie
Hier vind je video’s met autonieuws, autotests, autoreviews en natuurlijk Sjoerds Weetjes, Peters Proefrit en nog veel meer.
Blijf op de hoogte van al het autonieuws en volg Autovisie op:
- Autovisie.nl: www.autovisie.nl
- Facebook: / autovisie
- Twitter: / autovisie
- Instagram: / autovisie
- CZcams: / autovisie
Voor vragen:
- E-mail: redactie@autovisie.nl
#Autovisie #GolfR #Volkswagen #VWGolfR - Auta a dopravní prostředky
84k voor een golfje heftig
Maar ik deze Golf behalve qua naam vergelijkbaar met de eerste modellen?
Deze is wel heel dik even sparen
Mooi om te zien. 333pk en dan zulke cijfers neerzetten. Mijn seat 1p FR stage 3 met ook dik 330 pk en ruim 450nm haalt het bij lange na niet. Geen 4wd, geen dsg enz. Moet je nagaan hoeveel die techniek doet. Zelfde vermogen, en toch veel trager. Maar jah.. Het blijft een golf...
Porsche heeft ook invloed op de techniek van Volkswagen. DSG is eigenlijk door Porsche bedacht. De 911 turbo S trekt ook met minder vermogen op papier veel krachtigere Italiaanse exotische auto’s eruit.
Seat FR stage 3 met 330 pk? Wat rook jij?
@@danijellukic9290 Die cijfers zijn niet eens zo gek hoor. Grotere turbo, brandstofpomp, in en uitlaat en nog wat aanpassingen. Dan gewoon goed laten afstellen en je hebt 330pk. Er zijn jongens die met dezelfde motor met 500pk rijden.
Al is die 330 pk wel een beetje de max voor wat de drijfstangen kunnen hebben.
@@robbietineke waarom zoveel aanpassingen en dan alsnog 330pk draaien?! Toch zonde.
@@danijellukic9290 veel aanpassingen? Valt reuze mee hoor. Misschien 1500 euro aan parts.
Je kan ook meteen een snelle golf 8 r kopen. Voor 80k ofzo. 🤷♂️ Ik snap je punt niet helemaal.
84000 euries voor de vorige ?? Wat gaat deze dan kosten !!! Ben er bang voor ! Ze zeggen iedere keer sar het de laatste is maar ik geloof dat niet zo meer intussen ik vind deze reporter een goede verkoper 😂 hulde daarvoor 😂😂😂
Cryptooos
Wat een ontzettend mooie wagen. Wat een prestaties en klasse straalt een Volkswagen Golf uit.
Zou toch voor een Honda Civic Type R kiezen minder kermis meer puur rijplezier.
Civic type R ziet eruit als een en al kermis met spoilers en gare uitlaten maar goed gelukkig ieder ze eigen smaak
@@mrvn7.5 het gaat toch om de rij beleving en dan is de Civic onovertroffen. De aero op de Civic is puur functioneel op de huidige generatie.
Als ze beide rijd neem je het uiterlijk zeker op de koop toe
@@mrvn7.5Geef mij deze fantastische Golf maar. Geen overdreven opsmuk met spoilers enzo. Heeft deze wagen ook niet nodig. Veel fraaier dan zo’n lelijke Japanse auto
Onvergeefelijk dat VW geen 2 deurs GOLF meer maakt👎👎!!! Die 4 deuren bederft de look volledig! Wat moet je als je alleen of met twee bent met 4 deuren? Altijd een 2 deurs Golf gehad. Nu dus nimmer meer een Golf R of GTI !!!
Dikke bak
Altijd dat gezwets dat de nieuwste ook de beste is hoeft niet hoor, de MK7 R was ook al heel goed
U hebt duidelijk geen geld voor deze versie dus is een oud achterhaald exemplaar net zo goed hahahahaha armoedzaaier
MK4 .:R32 was ook al heel goed!
@@dannytourette poor car
@@theo8119 😂
@@theo8119 Voor 84K koop ik toch liever drie stuks golf R uit 2019 met 40k km stand ofzo