3 Jahre FIAT 500E - TÜV - Uconnect Verlängerung - meine Kritik
Vložit
- čas přidán 10. 07. 2024
- #Fiat #500E #fiat500e #3jahre #uconnect #TÜV #HU #Kritik
So nun ist es soweit. Unser FIAT 500E ist drei Jahre alt. Er muss zum TÜV, zum kleinen Service und die Uconnect Funktionen müssen verlängert werden. Ebenso mein Kritik, was hat sich nach dem ersten Jahr überhaupt noch verändert, verschlechtert oder ist sogar besser geworden.
Viel Spass!
00:00 Start
01:04 Fiat 500E ICON
01:48 Zustand aussen und innen
02:39 Kilometer und Verbrauch
02:52 TÜV
04:24 Kleiner Service bei FIAT
05:11 Zufriedenheit
05:29 Kritikpunkte
09:33 Uconnect Verlängerung und Kosten
15:32 Meine Uconnect Kosten
16:29 FIAT 500E heute und Kaufpreis
20:46 Outro
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So nun hat FIAT die Preise nochmal angezogen: 29EUR MY Assistent, 29EUR nun für MyCar (vorher umsonst), 109EUR My Navigation , 29EUR Fiat App
in Summe: 196EUR plus 19%: Sind dann 233,34EUR im Jahr...mir fällt da nichts mehr zu ein, ich werde jetzt nur da MyRemote buchen
Remote ist für %-Anzeige während des Ladevorgangs und Fernklima? Mehr bräuchte ich nicht.
Hallo,
Habe mir das gerade mal über die App angeschaut (Zusatzdienste). Komisch bis 01.04.2023 irgendwie alles einzeln. Bei mir irgendwie alles zusammen 80 Euro ein Jahr. Kann wohl nur eine Sache (und Notdienst läuft 10 Jahre- kein Preis) buchen. Aber mein Abo läuft nächstes Jahr (nur 1 Jahr) ab.
So richtig Blick ich das nicht.
Welche Adresse- weil Video auf PC.
MfG
Hattest du dein Auto in 2023 neu erworben? Da hat Fiat anscheinend die Services anders gebündelt und manche Abos in den Autopreis inkludiert.
Die % Anzeige gibt es dann wieder nur mit MyCar und MyRemote reicht dann nicht aus.
@@user-yj1zb7of1x
Ja und Richtig- Pakete heißen jetzt:
Connect ONE ( wohl Notdienst usw.) und Connect PLUS (der Rest so wie es aussieht). Die alten Pakete werden mir auch angezeigt mit Verweis vor 04.2023.
MfG
Unser Ozeangrüner Icon wird Ende Mai drei Jahre. Trotz das unser Auto ein Montagsauto ist (gebaut am 08.03.21) sind wir sehr zufrieden👍.Die Faltenbildung am Fahrersitz haben wir auch.Den Gesamtverbrauch lese ich immer über Speicher A ab. Dieser wurde nur einmal beim aufspielen von neuer Software gelöscht.
Gesamtkilometer 12657, Verbrauch 15,6kWh/100km auf die letzten 11104 Kilometer. Die Durchschnittliche Geschwindigkeit 35km/h und Fahrzeit 319h 54m 29s.
Die Dichtlippe habe ich auch verbaut und zusätzlich auf die Rückenlehnen der Rückbank Filz geklebt. Die Preise ohne Umsatzsteuer anzugeben ist in der EU nicht legal. AlsKritikpunkt sehe ich noch die nicht auswechselbare Batterie im Steinschlüssel.
Danke für Deine Erfahrung👍🏻. Bei mir wurde von der Werkstatt aus der Tripp A mal gelöscht, der lief seit Fahrbeginn. Schade dass dies überhaupt möglich war. Dein Verbrauch ist ja fast wie unser. Gruss DrDuu
Vielen Dank für das Video.
Sehr gerne! Gruss DrDuu
Bin mit dem Icon (allerdings ein wenig knapper ausgestattet als Deiner) jetzt knapp ein Jahr unterwegs und sehr glücklich. Natürlich gibt's dann und wann mal ne längere Fahrt, wo so ein Tesla Model 3 u.U. ganz attraktiv sein könnte, aber im städtischen Alltag wär das zu gross, viel zu viele Unsicherheiten bezüglich Qualität & Service (das jetzt auftauchende und noch nicht lösbare Vibrieren ab ca. 80 km/h beim Highland Modell hat mich grad sehr schnell wieder weggebracht von allen Upgrade-Gedanken).
Danke für Dein Feedback. Gruss DrDuu
Jetzt hat’s uns auch erwischt mit dem Abo für Uconnect. Wir haben auch ein Model 3 und mussten noch nie was bezahlen. Eine Frechheit!
Danke für Dein Feedback. Ja schon sehr ungewöhnlich dass man für einfache App Dinge nun bezahlen muss.
Danke für das Info Video
Immer gerne Gruss DrDuu
die antwort auf uconnect abzocke: nicht kaufen. das geht alles auch ohne und mit dem ABRP hat man für umme den besseren ladeplaner
Sehr schönes Video zum Fiat. Sieht schon schick aus der Kleine, aber ganz schöne Preise die Fiat da aufruft. Ende Februar soll ja der neue Renault R5 vorgestellt werden, da werden die Karten neu gemischt. Morgen erstmal der Porsche Macan E. Wird ein spannendes E-Auto Jahr. Daumen hoch! Gruss inselvideo.
Vielen Dank. Ja mal sehn wo der R5 preislich liegen wird, es wird ja auch den R5 Alpine wieder geben. Da hat Renault die richtige Entscheidung getroffen den Kult wieder aufleben zu lassen. Gruss DrDuu
Wir haben auch Fiat 500 und Tesla Model 3 , am Donnerstag erste Inspektion mit Fiat, bin mal gespannt was es kostet , finde es viel zu überteuert mit den App s ! Denke wir werden nach drei Jahren dann nur noch Navigation mit Apple CarPlay , das wird ja noch kostenlos sein hoffe ich 😂😂😂😂
Danke für Deine Infos. Bin gespannt was Du zahlen musst. Gruss DrDuu
@@DrDuu_Technichallo haben 226 Euro bezahlt für die erste Inspektion MWSt ist aber schon dabei !!! Finde ich schon viel
Bei den Preisen muss man sich echt wundern das Fiat überhaupt noch am Markt ist. Konfigurier mal den "Nicht La Prima" mit 2 Paketen, dann kostet der fast soviel wie der La Prima und hat noch immer nicht annähernd alles drin. Ist aber auch egal. Das Auto ist schon in der Basis min. 10k zu teuer. Die Überheblichkeit von Fiat "wir verkaufen keine grauen Autos" ist da nur noch die Spitze des Eisbergs.
Ja sehe ich auch so. Gruss DrDuu
Hab meinen gerade verkauft……selbe Farbe….selbe Ausstattung, knapp über 2,5 Jahre alt und 30000 Kilometer.
Perfekter Zustand! Er war 6 Monate online und habe jetzt nur 20000€ dafür bekommen.
Der Preisverfall ist extrem hoch im Moment. Hab zum Glück damals auch nur 25000€ bezahlt.
Oha das klingt nicht gut. Kann sein das dass Leasing Geschäft von Fiat hier alles kaputt macht.
Insofern lächerliche Neupreise...
Ich fahre meinen Fiat 500 Icon jetzt 3 Jahre. Eine Woche nach HU und Service meldete das Auto mit einem roten Schraubenschlüssel "Lassen Sie die Elektrik Ihres Fahrzeuges kontrollieren". Bin sofort in die Fiat-Werkstatt und dann nahm das Chaos seinen Lauf. Mein Auto war 3 Wochen dort bis der Fehler gefunden, das Ersatzteil bestellt, geliefert und eingebaut war. Der Wärmetauscher war defekt und ich bin jetzt um 900 € ärmer. Kulanz vom Werk oder Entgegenkommen der Fiat-Werkstatt (ich habe das Auto auch dort gekauft) = Null.
Uconnect natürlich auch gerade ausgelaufen. Die Preise dafür sind einfach frech.
Eigentlich bin ich glücklich mit dem kleinen Flitzer, aber gerade bin ich ein bisschen angefressen.
Oh das kann ich gut verstehen. Vorallem wenn die Reparatur insgesamt so lange dauert. Ich schaue mir mal den Renault R5 an, wenn man ihn endlich mal konfigurieren kann…dauert wohl noch😬.
Danke für das informative Video - von Hanseat zu Hanseat: unser wird nun im Juni 3 Jahre alt und hat 70.000km auf der Uhr - Spanien, Italien alles problemlos, nur die Software kann auch mal das ganze Auto lahmlegen...die wirkt nach wie vor unausgereift, da volle Zustimmung!
Vielen Dank für Deine Erfahrung. 70.000km das ist wirklich eine Leistung. Gruss DrDuu
Also ich bin wirklich sauer über die Herangehensweise bei der Software.. Die haben alles klein gehackt in die verschiedenen Pakete und zocken damit richtig Geld ab. Und was sie bieten ist halt immer noch das vom Anfang ohne irgendwelche Verbesserungen.
Hallo Thorsten, wie immer prima Info's. Unsere Tochter fährt jetzt schon Ihren Fiat 500e red 2 Jahre und ist immer noch zufrieden. Kann Zuhause in der Garage laden! Gruss Frank.🥰🥰🥰PS.: Sehe auch Michi. Sonntags habe ich leider keine Zeit. Sehe es aber um 2 Uhr morgens.
Danke. Das klingt doch toll. Bei mir ist So immer Tatort Time, aber oft sind die nicht mehr so gut, dann bin ich bei Michi. Gruss Thorsten
@@DrDuu_Technic So ist das halt in der Rente! Gruss Frank. PS.: Und dann noch in der Nacht Laden!
für das mehrzahl -s gibts nicht mal in england einen apostroph
@@friederich66 Hallo Fridrich, leider gibt es in der französischen Sprache kein Gruss mit scharfem s. Frank.
@@francklampert5677 woher soll ich das wissen? Wahrscheinlich hast du auch kein ä, ö und ü, dafür aber jede Menge accents, der Horror eines jeden Französischschülers ;-))
Mein 500 icon ist ein wirklich tolles Auto. Aber dank der Preispolitik von Fiat und Stelantis würde ich mir keinen mehr wiederholen. 😐👎.
So sieht es aus👍🏻
ich denke genau so. tolles auto aber viel zu teuer
Richtig. Hab einen La Prima aber nochmals kaufen, NIEMALS.
Gruß.
Wir fahren unseren Fiat 500 e mit kleinen Akku 🔋 seit 2 Jahren und 3 Monaten (17,5TKM) .
Finde das der kleine Akku für den Stadtverkehr und Kurztripps in die nahegelegenen Großstädte (50-70 km) vollkommen ausreichend ist. Können deine absolute „Nicht-Empfehlung“ nicht nachvollziehen! Im Herbst läuft das Leasing aus. Würden beim passenden Angeboten auch wieder einen 500 e nehmen. Ansonsten wirds ein Gebrauchter.
Danke für die Info. Was habt Ihr denn für einen Verbrauch und wieviele Kilometer schafft ihr mit dem Akku? Viel mehr als 120km kann es ja kaum sein…und sorry dass ist kein Auto für mich. Aber vielleicht für Euch passend.
@@DrDuu_Technic DerVerbrauch liegt bei 14,5 kWh. Und ja im Winter reicht es für 120-130 km . Im Sommer auch mal mehr als 150 km…
Ihr habt geleast...kaufen will das niemand.
Hallo, danke für das informative Video. Mein Luigi wird dieses jahr auch 3 Jahre und ich mag ihn immer noch ,ich will auch eigentlich kein größeres Auto. Deine werkstattkosten sind ja klasse… ich zahl wesentlich mehr, mangels Auswahl. Gut das ich weiß was TÜV mäßig auf mich zukommt und was die Service kosten die bisher umsonst waren , da hab ich nie was gefunden und finde es unverschämt, werd es aber auch zähneknirschend zahlen müssen. (Was zahlt man denn bei Tesla dafür?) … ansonsten vielen Dank und weiterhin Spaß am rumstromern 🤭.
Danke für Dein Feedback. Bei Tesla zahlt
man 9,99€ pro Monat für das Premium Paket: Verkehrsinfos für das Navi, Wächtermodus live Bilder in der App, Satellitenansicht im Navi, Webbrowser und Musik wie Videostreaming. Gruss DrDuu
Frage, komme ich da nicht herum? Muss ich nach Ablauf der 3 Jahre grundsätzlich bezahlen?
Sehr wertvolle Hinweise für viele, die jetzt "günstig" mit einem gebrauchten Fahrzeug in die E-Mobilität einsteigen möchten. Ein ehrlicher Blick auf das Geschäftsmodell, das wie Fiat sicher auch fast alle anderen Hersteller so oder ähnlich praktizieren.
Danke und gerne. Gruss DrDuu
Mein erster Service war 80 Euro ohne Filtertausch und kürzlich der 2. Service bei 30k km 120 Eur mit (eigenen) Luftfilter-Tausch. Die Nachteile kann ich bestätigen, außer bei Updates, da hat es mir noch nie was verstellt.
Zusätzlich war mein Innenraum auf 1 Seiter bei langem Regen+Wind undicht. Wurde aber behoben.
Im letzten Sommer hatte ich noch ein nerviges Rasseln an der B-Säule bei hohen Geschwindigkeiten, konnte aber nicht lokalisiert werden und taucht aktuell nicht auf.
Vielen Dank für Deine Erfahrungen👍🏻
Hallo Dr.duu, der 500e red von unserer Tochter ist letzte Woche ohne Probleme durch den 2.Kundendienst gekommen. Gruß Frank 🥰 🥰 🥰
Super👍🏻👍🏻 gruss Thorsten
Hallo,
was sollte noch verbessert werden:
Doppel Startknopf drücken das Fahrzeug fahrbereit bzw. nicht gleiche Meldung.
Verkehrsmelungen zur Zeit nur auf Lautstärke 8 zu leise. ( wenn mann diese ändert - bleibt nur 1Tag) und abbrechen der Meldung nur in der Medien Oberfläche. (bei Nachfrage Händler - Stand der Dinge.
Hoffe Fiat sieht dein Video und liest die Kommentare.
MfG
Danke für Dein Feedback, habe aber nicht wirklich Hoffnung bei Fiat. Gruss DrDuu
Ich weiß das hilft nicht gegen den anderen Unmut, aber den Startknopf länger drücken, dann ist er bei uns gleich fahrbereit.
2:52: Für die HU langt die DEKRA mit 100€ ganz schön hin. Ich habe im letzten November meinen Corsa-e (EZ 11/2020, derzeit 48600km) hier in Hamburg bei TÜV Hanse problemlos durch die erste HU gebracht. Ergebnis: ich war 56,60€ ärmer.
Oha dass ist ja dann eine grosse Preissteigerung. Gruss DrDuu
Icon mit 41.000 km hier alles noch in Ordnung. Ich bin noch gespannt was beim nächsten Service rauskommt. Und im Oktober der erster TÜV!
Klasse👍🏻
Kann man mit der App nicht die Ladeleistung auslesen ? Danke für das Video.
Nein da sieht man nur den Ladestand in %
ohne würde mir aber fehlen@@DrDuu_Technic
ich kann deinen Unmut bezüglich beutelschneiderei, preis- und paketplitik voll unterstürzen
ich hatte noch das glück den 500e noch für 31.000 minus.9ooo€förderung =~22.000€ zu ergattern. ich bin restlos begeistert von meinem icon in oceangreen, aber heute würde ich ihn nicht mehr kaufen: 35.000€ sind 13.000 mehr als 2022, dieAusstattung ist arg reduziert, die pakete sind geldschneidrei. wass ich heute für 1300 an zusatz geordert habe müsste ich in3 pakete a 2000€ investieren und bekäme als ungewollten zusatz das nicht gewünschteLED licht und das autonome fahren. auch das tople ocean green gibts nicht mehr. heute würde ich 40.000 € statt 24.000 bezahlen und das ist das auto bei aller liebe (!!!) nicht wert, allein wenn man bedenkt was es heute für den preis gibt: fast schon einen tesla.....
dazu die ganze geldschneiderei mit den Uconnect diensten. gottseidank brauche ich die als urrban begrenzten fahrer nicht.
meine prognose: der 500e wird nur noch von DEN leuten gekauft die einen narren dran gefressen haben mit dem nötigen finanziellen unterbau. als ideales zweit- bzw urbanes Fahrzeug ist der fiat gestorben. so kann man eine tolle idee zugrunde richten. schade.
so wie ich das sehe würde mein 500e irgendwann einmal einen guten preis erzielen... wenn ich ihn denn verkaufen würde. was ich garantiert nicht tun werde, denn ich habe ein tolles autochen für einen unschlagbaren preis bekommen.
Danke für Deine Erfahrung. So sehe ich es auch, der damalige Preis abzüglich der Förderung war ok, aber heute ist einfach nur irre. Kein Wunder dass die Bestellungen ausbleiben.
@@DrDuu_Technic wwie ich höre sollen die halddenautos für 29.990€ abverkauft werdenn
Eine Anmerkung: Den Diskussionen im goingelectric Forum nach sollen die Preise für die Uconnect Dienste aber eigentlich schon inkl. MwSt. sein.
Das stimmt leider nicht. MWST kommt oben drauf. Gruss DrDuu
Fahre Tesla Y und 3 und kann mich nicht überwinden als 3. Fahrzeug den schönen 500 la prima zu kaufen. Die Software würde mich am Rand der Verzweiflung bringen.
Haha, ja ich warte nun auf die Freigabe der Renault R5 Konfiguration und mehr techn. Details…vielleicht eine Alternative.
Hi Thorsten,
unser 500e Icon Cabrio wird im April 3 Jahre.
Wir sind auch weiterhin sehr zufrieden und ebenfalls ab April wird es dann auch der Babytransporter für meine Frau, da sie unser Model Y nicht fahren mag da es ihr zu groß ist. Es war gar nicht so leicht, einen passenden Kinderwagen für den Kofferraum zu finden.
Das Uconnect ausläuft, hatte ich gar nicht auf dem Schirm. Da ich aber das integrierte Navi noch nie benutzt habe, da ich immer Google Maps nutze, werde ich das auch nicht verlängern. Nur die beiden anderen Pakete.
Gruß
Florian
Schön zu hören👶🏼🍼. Ja der Kofferraum ist nicht so gross aber mit umklappen geht es ja auch. Gruss Thorsten
Die Preispolitik bei Fahrzeug und Software ist eine Frechheit. Wir haben ja auch einen 500e + einen TESLA - somit wissen wir das es besser geht. Darum würden wir auch trotz dem Knuffigkeitsfaktor nie wieder einen 500e, vor allem zu dem Preis, kaufen. Mich wundert es nicht, dass FIAT solche Absatzprobleme hat.
Danke für Dein Feedback. Sehe ich auch so. Gruss DrDuu
Wenn man die aktuellen Preise darstellt, dann sollte man zumindest darauf hinweisen, dass Fiat aktuell 5.000 Euro Rabatt auf Neuwagen gibt. Ansonsten kann ich die Kritik an der Software Preispolitik sehr gut nachvollziehen.
Als ich das Video machte gab es den eigenen Rabatt noch nicht. Schön zu hören. Gruss DrDuu
@@DrDuu_Technic übrigens kann man bei meinem 500er die Sitzheizung stufenlos über das Display regeln.
@@narrowfield6846 Echt? Nun bin ich aber neidisch, vielleicht fehlt mir da ein Update…aber meine Werkstatt sagte alles auf den neusten Stand.
@@DrDuu_TechnicVielleicht gibt es diese Funktion beim Icon nicht. Bei meinem LaPrima geht das.
Du musst also jedes Jahr Service machen? Ganz ehrlich - pure Abzocke. Außer vllt. der Innenraumluftfilter gibts absolut keinen technischen Grund wieso man so häufig zum Service muss. Da gehts ums kassieren.
Ja da kann ich zustimmen.
Hallo,
Jein
Die Werkstatt muss ja Tester usw kaufen - Auflagen Hersteller usw.. Kann ja nicht alles über Reparaturen reingeholt werden. Deshalb ein Werkstatt Bindung. Das muss man auch mal sehen.
MfG
Hallo Thorsten, bin auf Dich wegen des Francks vom Fiat gefallen. Aber Tochter wollte Ihn nicht. Lange ist es her. Gruss Frank.
Ich überlege auf den R5 zu wechseln, wenn es denn so passt, wie Michi sagte der Alpine…😂🤩.
@@DrDuu_Technic Sieht prima aus. Ich glaube, Renault hat den Akku vergrössert.Gruss Frank. PS.: Habe Ihn bei uns noch nicht gesehen. Wäre was für unser Enkelkind. Den ersten habe ich vor etwa 50 Jharen bei Lyon gesehen."Schaukelkiste" Gruss aus Frankreich.
wenn du frunk meinst:_ den gibts im zubehör für 200€
Ich habe bei meinen neuen gebrauchten vom Fiat Händler jetzt noch 8 Monate die Services inklusive. Aber so, wie Fiat die Software nicht weiterentwickelt, würde ich nie und nimmer für so einen “Service” bezahlen. Das würde völlig anders aussehen, wenn Fiat all diese Probleme die Du und andere Fahrer gemeldet und identifiziert habt behebt. Das mit den Ladeziel ist für mich aber eigentlich auch das einzige Problem. Um den Akku zu schonen soll man nicht zu oft auf 100% laden, aber einstellen kann man nix anderes… Mal sehen, ob Fiat auf Grund dessen viele Akkus innerhalb der “8 Jahre/160k über 80% Garantie” wechseln muss.
Was ich mich beim haltbarkeitsoptimierten Laden frage ist, ob Fiat die Grenze bereits intern mit einkalkuliert hat, wenn nur 37 von 42 kWh nutzbar sind. Oder ist das bei anderen E Autos auch so? Weil dann wäre das 100% laden ja kein Problem und im Grunde wünschenswert. Nur lässt man dann wirklich viel leere Kapazität liegen.
Ist bei den anderen E Autos auch so. Eine Art Schutzbuffer, man kann ja bei 0% noch immer etwas weiter fahren. Das sind aber nicht die 20%. Leider hatte Fiat mir auch nicht geantwortet welcher Akkutyp verbaut ist. Bei LFP wäre es ja ok. Generell sehe ich bei den kleinen Akkus aber ein Problem mit 80%, denn dann fehlt doch viel von der Reichweite. Gruss DrDuu
Angeblich soll es ein NMC622 Akku mit Zellen von Samsung sein.
Aber der Akku soll ja leicht zu entfernen sein, wenn man diese Pilotprojekte mit Leihakkus in Spanien sieht. Vielleicht gibt es ja in fünf Jahren einen Ersatzakku mit neuer Technologie und höherer Kapazität. Aber so wie Fiat bei den Updates und den Services vorgeht wage ich das zu bezweifeln.
Für das bisschen was ihr fahrt , braucht man kein Auto. Haben auf unserem 500e jetzt nach knapp einem Jahr 20tkm drauf 😎 Die 39 K sind teuer, ist aber für den LaPrima und deinem Icon. Rabatt gibt’s ja auch noch. Und nein, ich würde mir keinen Tesla kaufen. Die Fahrer sind mehrheitlich komisch drauf 😁 Alter Witz: Wie erkennst du einen Tesla Fahrer? Er wird es die erzählen 😂
Ansonsten sind mir mehr als zufrieden mit dem Auto. Läuft problemlos. Einzig suboptimale sind wirklich die dümmlich gelösten Aufnahmen für die Wagenheber. Da sieht man, dass Fiat die Rohkarosse eines Verbrenner 500 als Basis genommen hat. Dieses Punkte gibt es identisch bei dem ebenso. Dafür gibt’s nicht EV spezifische Ersatzteile für wenig Geld, da Fiat Baukasten.
Schön, dass Du zufrieden bist. Aber anhand der Kilometer kann man nicht den echten Nutzen eines Autos ablesen. Wir nutzen es als echtes Stadtauto, Zweitwagen. Also Kurzstrecken bis max. 25km meistens. Gruss DrDuu
Alles Abzocke, haben genug Geld am Auto verdient, das schmeiß ich denen nicht in Rachen und Kauf einfach ein anderes Fahrzeug