Motorradreifen selbst montieren - Reifenmontage, Reifenwechsel, Räder auswuchten - Unser DIY-TIPP
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- Wir zeigen euch, wie man Motorradreifen selbst montieren und die Felgen auswuchten kann, dazu haben wir uns einen Wuchtbock selbst gebaut und bei einer Triumph Tiger 955 die Reifen gewechselt.
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Mutti's Backblech amzn.to/2eNNNNB
Montiereisen amzn.to/2iuQgf3
Ventilkappe amzn.to/2iuRnM9
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Auswuchtbock amzn.to/2iuPPSi
Proxon Steckschlüsselsatz 3/8" amzn.to/2eFPOba
Proxon Steckschlüsselsatz 1/4" amzn.to/2eFUvSl
Schraubendrehersatz amzn.to/1ZUDqFW
Drehmomentschlüssel amzn.to/1TUHXXn
Klebegewichte amzn.to/2iUZzbz
Bremsenreiniger Sprühflasche amzn.to/2iuPO0q
Bremsenreiniger 10l Kanister amzn.to/2iUTYll
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Endlich mal ein Video das Informativ ist und nicht mit irgendeiner blöden, nervigen, viel zu lauten Musik unterlegt ist! Finde ich echt super! Abo hast du!
Danke
Sehr gut und sogar erklärt warum man kein Öl oder anderes dauerhaft schmieriges Zeug zum aufziehen nimmt , da gibt es so viele Videos im denen es falsch erklärt wird .👍👍👍
Tolles Video! Finde es gut das auch jemand mal die technischen Sachen zeigt, heutzutage rennen alle immer direkt in die Werkstatt und lassen es machen..
Danke
Sehr schönes Video. Schön ruhig erklärt, man kann alles gut sehen. Und auch toll, dass man Dich gut verstehen kann beim Sprechen. Danke.
Vielen Dank für das Feedback und natürlich für's Zusehen! (Hendrik)
Sehr schön gemacht. Vor allen Dingen professionell mit einfachen Hilfsmitteln. 😎
Vielen Dank für dein Feedback Michael!
Grüße aus dem MOTORSCHUPPEN
Hendrik
Sehr gutes Video, danke
Vielen Dank für dein tolles Feedback zu unserem Beitrag!
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Viele Grüße aus dem Motorschuppen!
Ich kab mir dabei den schlauch kaputt gemacht.
Aber danke für das video,endlich mal jemand der das richtig erklärt.
Vielen Dank für dein Kommentar!
Hast du ein zu spitzes Werkzeug verwendet?
@@motorschuppen nein aber ich hab den schlauch irgendwie zwischen felge und montiereisen eingequetscht,und jetzt hat der schlauch ein riss.
Danke dir für deine Tipps. Besonders den Tipp mit dem Schlauch vorher aufgefüllt in den Pneu reinlegen. Ich habe zwar erst vor kurzem frische Reifen aufgezogen, aber freue mich jetzt schon auf den E09. Dein Erfahrungsbericht hat mir am meisten zugesagt und deswegen werde ich denn vermutlich nächsten Frühling aufziehen.
Werde deinen Kanal auf jeden Fall weiter verfolgen. (Ich selbst fahre eine DR650RS)
Freut mich zu hören.
Ja der E09 ist keine schlechte wahl wenn du ab und an mal abseits der Straße unterwegs bist.
Danke, ist eine gute Hilfe (y)
freut mich zu hören
Wieder ein tolles Video. Danke dafür. Mach bitte weiter so.
Auch deine Reisevideos und die Planung dafür find ich klasse.
Daumen hoch.
Danke
sachlich ohne viel klimbim,find ich gut :-) danke dafür !
Danke fürs lob👍
super super Video !! extrem cooler Typ bist du! Wo andere viel Geld ausgeben, machst du's selbst! starke Leistung. Bitte weiter so:)!!
Und wir zeigen anderen gerne, wie sie es auch machen können! Vielen Dank für dein Kompliment und das Zuschauen! Wir freuen uns, wenn du dabei bleibst! Viele Grüße aus dem Motorschuppen :-)
Der E09 am Vorderrad hat mich gerade ausgelacht, als ich den so von der Felge ziehen wollte. Für vorne habe ich jetzt vier Stunden gebraucht, die letzten beiden Stunden zu zweit, dagegen war der Scout fast noch leicht. Macht euch keine Hoffnungen, das das easy going ist. Moped DR 650 und Hebel von Eastbound plus noch einen langen Hebel.
Danke für dein Feedback!
Gruß aus dem Motorschuppen und allzeit gute Fahrt!
Sehr gutes Video man lernt nicht aus. Danke
Vielen Dank für dein Feedback!
Wünsche dir mehr Klicks , du machst sehr hilfreiche Videos .
Wie viel Zeit beansprucht ein Reifenwechsel ? (Vorder-und Hinterrad)
Danke
also so ohne aus und einbau brauch ich meistens 15 bis 20 min pro reifen.
Aus und einbau hängt halt von der maschine ab.
Ich hab zu Danken
Schau doch mal auf unseren Kanal, dort ist einiges dazugekommen ;-)
Super Video, danke dafür!
Vielen Dank für dein Feedback!
#motorschuppen
#beedoubleumedia
Danke für das Video. :)
👍👍👍
Ein superaSchraubervideo für Selbst-Macher! Vielen Dank,einaprima unaufgeregtes und hilfreiches Video. Ganz klasse, sehr sympathisch...weiter so! Ich hoffe, dass ich dass bei meinen TL-Reifen auf der 1150 GSA (sitzen halt ganz schön fest drauf) auch hinbekomme.
Gruß von Henry aus Oberursel
Danke.
Kleiner Tip, wenn wann die Reifen vorher gut warm macht sind die nicht mehr ganz so störrisch (in die Sonne stellen oder mim Heisluftfön bissel nachhelfen)
Hallo Henry, hast du den Reifenwechsel bei deiner 1150er hinbekommen? Berichte doch einmal, wie es gelaufen ist :-)
@@motorschuppen Lieber ... erst nachdem ich das Video eben nochmals aufgreufen habe, habe ich entdeckt, deine Nachfrage zu beantworten: Ich habe es für 20€ pro Reifen machen lassen. Ich wollte das meinem Rücken und (angeknacksten) Knien nicht zumuten. Was nutzt mir heldenhaftes Werkeln, wenn ich danach 6 Wochen beim Physio bin. Also, ich habe es machen lassen. Herzliche Grüße, wenn auch spät, von Henry!
Vielen Dank, mit deiner Methode hab ich meinen Reifen gewechselt bekommen, bein 130/80-17' nicht ganz einfach.
Ein Hinweis noch: Nicht sparsam sein mit Glitschi (Shampoo), auch schon bei der Demontage. Das hat den Unterschied bei mir gemacht, ob ich über haupt das Montireisen richtig reinbekomm.
Um den Reifen vom der Felgenschulter zu bekommen, musste ich allerdings den Schraubstock, bzw eine grosse Schraubzwinge bemühen.
Vielen Dank für dein Feedback!
Wir nehmen deine Tipps mal auf und versuchen das beim nächsten mal im Selbstversuch!
Grüße aus dem #MOTORSCHUPPEN
Hendrik
Klasse Video! Danke
Vielen Dank für dein Feedback und das zusehen!
durch Zufall hier hergekommen :) abo haste, mach weiter so
Danke😀
THANKS YOU THIS VÍDEO WELCOME TO BOGOTÁ DC COLOMBIA 🇨🇴🇨🇭 HJ3JAY....
thanks for watching us!
Was spricht dagegen, das Rad mit der Original-Achse im Rahmen einzuspannen bzw. nur einzuhängen? (Vorausgesetzt, die Radlager laufen sanft) Ist zwar fummeliger, aber einen Wuchtbock brauche ich nicht unbedingt oder? Habe ich da einen Denkfehler?
Die Radlager laufen im allgemeinen nicht leicht genug um das Rad präzise zu wuchten.
ansonsten würde das gehen.
Kann man die Reifen bedenkenlos mit Bremsscheibe wuchten?
Vielen Dank für dein Feedback.
Das macht Sinn so, denn das Rad läuft später in diesem Zustand.
Viele Grüße aus dem MOTORSCHUPPEN.
Gut erklärt, Abo steht! VG Wolef
Danke
👍
Danke ;-)
Und die Bremsscheiben bekommen keinen Schlag wenn man da so darauf rum latscht?
Sind die Scheiben schwimmend?
+Alexander Elsholz auf der Tiger sind 5mm starke einteilige Scheiben verbaut da brauchts schon ein wenig mehr Gewalt wenn man die verbiegen wollte
Sind denn schwimmend gelagerte Scheiben empfindlicher?
+Alexander Elsholz die Scheiben selbst nicht aber die schwimmlager könnten je nach Hebelwirkung schaden nehmen im Zweifelsfall felgenhorn so Unterbau das die Scheiben frei liegen (alten reifen unterlegen)
Wozu ist das wuchten gut?
Oder was passiert wenn man es nicht macht?
Reifen und Felgen sind meist nicht 100% Rund bzw. homogen vom Gewicht her (sind an manchen stellen schwerer als auf der gegenüberliegenden Seite)
was durch die Fliehkräfte wenn das Rad rotiert noch verstärkt wird (es beginnt bei höheren Geschwindigkeiten zu schlagen / vibrieren).
das führt dazu das sich die Reifen an den "schweren" stellen schneller runterfahren, man ziemlich viel Unruhe ins Fahrwerk bekommt (Lenkerflattern usw.) und sich die Radlager, Schwingenlager usw. auf dauer selbst zerstören.
Das etwa sind die Gründe warum man da gewichte reinpappt ;-)
motorschuppen vielen Dank!
Sehr gerne, bei weiteren Fragen einfach melden! Gute Fahrt!
Heute richte ich erstmals ein Abo ein - und das soll was heissen ... denn: normalerweise vergebe ich keine Abos, will keine Werbung und die Channels sind oft nervig mit teils nur wenig sinnvollem Inhalt, dafür aber so offensichtlich reine Werbevideos. Die Inhaber der Kanäle wirken nur peinlich und machen sich damit so wie die Nebenjob-Supermarkteingangsbereich-Promoter komplett zum Affen und freuen sich auch noch drüber ... wer's braucht, bitte schön.
Nicht so hier:
Deine Videos sind einfach top, technisch fundiert und man merkt sehr wohl, dass Du nicht für's Sabbeln mit 2,50 Euro bezahlt wirst und das quasi tun musst, sondern es aus Überzeugung und Freundlichkeit tust sowie mit Freude Dein Wissen vermittelst!
Somit mein Abo sozusagen als kkeiner Dank und vor allem weil ich es honoriere, wenn jemand wie Du seinen Kanal am Laufen hält.
Ich glaube ich baue mir auch einen Wuchtbock 😉
Ist es nicht möglich zum Wuchten die Steckachse durchs Rad zu schieben und auf dem Wuchtbock auf den Lagern aufliegen zu lassen ?
Dann würde man sich die Arbeit sparen die Achse plus Konus zu drehen.
Super Video 👍
wenn man eine Achse hat die auf beiden seiten den gleichen Durchmesser hat geht das auch damit allerdings ist das bei den meisten Motorrädern nicht der Fall.
endlich mal wieder ein 1A tutorial.....
...
neben dem ganzen Scheiss welcher bei yt kursiert...
Danke
Was ich mich frage, ob das analog zu zum beispiel nen reifen von ner hinterachse von zbs CBR 600/1000 ist oder R1 .. oder ne 650er Gixxer...
DA könnte das um einiges schwieriger werden aber gehen sollte das auch
Hab nur ein video mit kabelbinder gefunden ohne maschiene, komplett gar nicht ^^
Wenn einer eine Maschine "stellen" kann, probieren wir das gerne aus!
Geht das auch mit einer supersportler?
ja das geht auch bei einer Supersportler.
würde ich allerdings von abraten weil die Reifen noch um einiges störriger sind.
@@motorschuppen danke
Welche Gewichte verklebst du (Gramm)?
an dem Reifen waren es fast 50 Gramm
Hi! Gutes Video :)
Gibt es irgendwo eine Bauanleitung bzw. Materialliste für den Wuchtbock?
Danke
Vielen Dank für das Feedback.
Leider kommen wir erst jetzt dazu, den Kommentar zu beantworten.
Konnte die Frage bzw. das Anliegen zwischenzeitlich geklärt werden?
Fest abboniert, klasse gezeigt!!! Wir lange bräuchte man etwa für (sagen wir mal) : Schlauch unterwegs rausmachen, flicken, wieder reinfriemeln und weiterfahren? Sieht mir alles nach gut 80 Min. plus x aus, oder? Möchte in nicht in heißen Gegenden machen müssen! Gruß Henry
Also bei meiner Honda Dominator brauch ich unterwegs 30 bis max 45min.
Allerdings ohne flicken da ich auf Touren immer 1 Ersatzschlauch für vorne und hinten mitführe, geflickt wird dann abends damit man wieder nen frischen schlauch hat.
beim stöbern über deinen Kanal gestolpert, Daumen hoch und Abo dagelassen. Reifenwechsel da hab ich mich noch nicht ran gewagt. Hatte in den urlauben immer Glück das nix passiert ist. Mich interessiert jetzt nur woher weiß ich mit welchem gewicht ich da jetzt loslege. von der Logic denke ich ist das Hauptgewicht am Ventil, oder?
Lg aus K
je schneller sich der reifen nach unten dreht desto größer ist das Gewicht . Wenn mans ein paar mal gemacht hat bekommt man ein Gespür dafür was man reinkleben muss.
Erstmal super Video!
Ich Quäle mich grade sehr mit dem Hinterreifen von ner BMW 650F, der Hinterreifen ist drauf aber es muss leider nachträglich noch ein Schlauch rein, da er die Luft nicht hält (Speichen). Das Problem ist, dass ich den Reifen nichtmehr runter bekomme, habe mit nem Kumpel an der Montiermaschine alles probiert, sind aber der festen Überzeugung, dass der Reifen einreißt wenn wir noch etwas mehr Gewalt anwenden. Hast du evtl. nen Tipp und wie ich anschließend den Schlauch rein bekomme, denn es ist absolut bescheiden eng im Reifen, da die Flanken bis ins Tiefe Felgenbett drücken und kein cm nachgeben :-/
mfg Dennis
Hallo Dennis danke schon mal fürs positive Feedback.
Also ohne eine Seite des Mantels zu demontieren wird das glaube sehr schwer da nen Schlauch reinzubekommen.
Evtl. kannst du den Mantel auf einer Seite mit kabelbindern zusammenzurren damit er da etwas tiefer ins Bett rutscht und versuchen auf der anderen Seite irgengwie den Schlauch reinzufummeln. Ist aber jetzt nur so ne theorie ....🙄
wünsch dir aber trotzdem gutes gelingen. Gruß Kersten
MOTORSCHUPPEN Das werde ich vllt mal austesten, ich berichte mal ob es funktioniert hat 😁.
Denn dann ist die F650 fast fertig, hab das Motorrad von nem Bekannten aus Spanien und die gute musste mal komplett überholt werden und wird jetzt verkauft mit ihren grade mal 8.000 Km in 18 Jahren :-)
Macht auf jeden Fall weiter so!
Gruß Dennis
Hast Du nicht was wichtiges vergessen? Bei Schlauchmontage gehört Talkum an den Schlauch oder noch besser in den Reifen schütten und dann an der Reifeninnenwand verteilen. Aber mach Dir nichts draus, der Vergölst Reifendienst weiß das auch nicht!
Vielen Dank für dein Feedback!
#motorschuppen
#beedoubleumedia
Räder zur Reifenmontage auf Kanthölzer legen, damit die Bremsscheiben nicht verbiegen.
Vielen Dank für dein Feedback Freddy!
Einen guten und gesunden Start ins neue Jahr 2020 wünscht dir der Hendrik
czcams.com/users/motorschuppen
Es heißt Konen nicht Konuse
Vielen Dank für das Feedback und die Korrektur!
Muss man den Reifen Wuchten.... keine Motorradwerkstatt will die von mir Montierten Reifen mit Felge wuchten (Husky 701 Enduro)( nur wenn man bei denen alles kauft oder überteuert 70€ plus).
..
Also generell ists besser wenn die gewuchtet sind.
Wenn du Stollen drauf hast und fast nur offroad unterwegs bist kannst du auch drauf verzichten aber auf der Straße so ab 100km/h wird sich das negativ bemerkbar machen
@@motorschuppen Irgendwie lässt sich meine neue Felge nicht wuchten oder muss die nur jedesmal gegenüber stehen bleiben... es wird zu viel und unterschiedlich erklärt...
Bin seit 6 Stunden dabei die Felge zu wuchten.. 🤨😡😡🤬🤬
Na ist kalt ?
Kenne ich zu gut 😂
War etwas frisch ... ja! :-)
du darfst bei dir auch heizen in der werkstatt sonst erkältest du dich noch
Vielen Dank für's Zusehen und dein Feedback!
Leider war es an dem Tag auch trotz Heizung etwas frisch ... unsere Werkstatt befindet sich in alten, dicken Mauern!
Viele Grüße aus dem Motorschuppen sendet dir der Hendrik
czcams.com/users/motorschuppen