Inventos de la Fórmula 1 que SÍ funcionaron

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  • čas přidán 10. 07. 2024
  • Ya hicimos un video de inventos en la F1 que NO funcionaron… hoy, tal y como habéis pedido, tocan los que si funcionaron. Varias de estas novedades sirvieron para ganar carreras e incluso Campeonatos.
    Se dice que el la F1 cada segundo cuenta, cada décima cuenta, cada centésima de segundo importa, porque las diferencias so muy escasas. Y los ingenieros buscan la forma, a veces de manera muy imaginativa, de arañar tiempo al crono.
    Estos son los elegidos:
    1. 1957 Cooper: Motor central
    2. 1962 Lotus 25 : Monocasco
    3. 1968 Lotus; Alerones
    4. 1971 Firestone: Neumáticos slick
    5. 1978 Lotus 78: Efecto suelo
    6. 1978 Brabham: Aspiradora
    7. 1981 McLaren: Chasis de carbono
    8. 1989 Ferrari: Levas de cambio en el volante
    9. 1992 Williams: Suspensión activa
    10. 2005 Renault: Mass Dumper
    11. 2009 Red Bull: Alerones flexibles
    12. 2009 Brawn: Doble difusor
    13. 2010 McLaren: Conducto F o F-Duct.
    14. 2020 Mercedes: DAS. Cambio de convergencia.
    Estos son solo algunas de las innovaciones, pero esperamos vuestros comentarios. También en info@garajehermetico.com
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Komentáře • 1,4K

  • @MKII_Miki
    @MKII_Miki Před 3 lety +400

    "Bienvenidos a Garaje Hermético, arregla el capó del 600 con nosotros"

    • @forr0_
      @forr0_ Před 3 lety +31

      Lo hizo giratorio al capó ajsjja

    • @KTF7777
      @KTF7777 Před 3 lety +16

      Ahora el capo es portatil xd

    • @leolegar5571
      @leolegar5571 Před 3 lety +18

      Fisuro el parabrisas menuda bestia

    • @andresbermejo9472
      @andresbermejo9472 Před 3 lety +9

      Me dolió hasta a mi...

    • @guillermovm4875
      @guillermovm4875 Před 3 lety +7

      Jajaja qué viaje le mete al capo, la cerradura la cambiado de posición jajaja

  • @Jesus_ecs
    @Jesus_ecs Před 3 lety +509

    Alguien: implementa algo que le da ventaja
    FIA: que lo prohibamos dice

    • @luisvlad69
      @luisvlad69 Před 3 lety +1

      Si Mercedes¡¡

    • @39vacam.55
      @39vacam.55 Před 3 lety

      De verdad

    • @waldorijoroman9885
      @waldorijoroman9885 Před 3 lety +42

      Completamente cierto; es paradógico ya que se supone que como máxima categoría, debería exhibir las mejoras que cada marca pudiera lograr y que fuera realmente una competencia de "constructores" y pilotos.

    • @imanol123ification
      @imanol123ification Před 3 lety +7

      gran parte de las cosas que se han prohibido es por temas de seguridad, todos los elementos moviles en aerodinamica se prohibieron por eso, dejaban de funcionar y derrepente el piloto se encontraba llendo a mas velocidad en una curva de la que el coche podia ir.

    • @mariomegamodoblepi2735
      @mariomegamodoblepi2735 Před 3 lety +1

      Fia:ñao ñao amigaõ

  • @OSUkuLTLmonster
    @OSUkuLTLmonster Před 3 lety +562

    Max: Mercedes va a ganar todos las carreras de este año.
    Max Verstappen: Hold my neumático duro.

    • @seergiio3726
      @seergiio3726 Před 3 lety +22

      Estaba buscando este comentario

    • @petept6687
      @petept6687 Před 3 lety +11

      Jajaja Máximo has querido hacer de profeta y la primera en la frente. Bromas aparte, Mercedes ganará casi todas las carreras de este año y el próximo.

    • @felipearancibias.1920
      @felipearancibias.1920 Před 3 lety

      justo ganó el dia que publicó el video

    • @Jcastellanoss123
      @Jcastellanoss123 Před 3 lety

      Se me hace que el desgaste adicional de los neumáticos de Mercedes pudieron ser causados por un mal funcionamiento del DAS

    • @inspanishpls7140
      @inspanishpls7140 Před 3 lety +1

      GASLY: ( ' _ ')

  • @vilmitas100
    @vilmitas100 Před 3 lety +32

    Senna dijo un dia "mansell es el único piloto que cuando te ataca lo ves por los dos retrovisores al mismo tiempo"un crack mansell,me encantaba

  • @jhon5235
    @jhon5235 Před 3 lety +182

    Teneis que poner de decoracion un panel de luces que diga: " Os voy a contar una anecdota"

  • @Miguelbor90
    @Miguelbor90 Před 3 lety +290

    La explicación del F-Duct era al revés. El piloto abría el paso del aire en las recta y se enviaba al alerón trasero, que entraba en pérdida y reducía el drag, aumentando la velocidad punta.
    Para mi, faltan los difusores soplados, las llantas lenticulares que estrenó Ferrari.
    No estaría mal una lista de las trampas en la F1, seguro que sería divertido

    • @Zuizida
      @Zuizida Před 3 lety +7

      Creo que eran escapes soplados, cuando el piloto no aceleraba en curva seguia la centralita dando un porcentaje de gas para soplar calor a las gomas de atras...

    • @caminomotor
      @caminomotor Před 3 lety +15

      Me gusta el tema de las trampas. De echo se trata de eso, hacer trampas "legales" que no estén en el reglamento, que a nadie se le haya ocurrido y que no te pillen. Al final todo es evolución y desarrollo.

    • @adriigonzaalez1788
      @adriigonzaalez1788 Před 3 lety +12

      @@Zuizida los escapes soplados precisamente soplaban hacia elementos aerodinámicos,no hacía las gomas,en las frenadas retrasaban ignición para que saliera más flujo de gases en esas zonas y tener más carga a baja velocidad,soplar hacia unas ruedas motrices es estupido,son las ruedas más calientes del coche no tienes necesidad de calentarlas mas,y tampoco puede un neumático producir carga por si mismo solo se deformaría

    • @Darkcorleone
      @Darkcorleone Před 3 lety +6

      Lista de trampas? Con ver los mundiales ganados por Vettel tienes de las más claras (como olvidar que casi se cae un comisario de pista en Interlagos por mostrar a su paso la bandera verde, cuando estaba adelantando con amarillas y legalizar sus actos).
      Lo de los escapes soplados, que no ayudaban y la única carrera que les obligaron a reducirlo al 70% la perdieron frente a Ferrari por muuucha diferencia.
      Y lo de los neumáticos de un año, que iban perdiendo en mundial hasta que obligaron a cambiarlos a los del año pasado que eran los que les venían bien... Lamentable también los despachos, frente a algunos pilotos...

    • @Miguelbor90
      @Miguelbor90 Před 3 lety +5

      @@Darkcorleone Para mi, los difusores soplado no eran ilegales, pero entre el soplado del motor Renault y Red Bull, eran intratables.

  • @johantino5037
    @johantino5037 Před 3 lety +54

    Fácil así funciona la f1:
    Si es innovador esta prohibido
    Si te da ventaja esta prohibido
    Si es creativo esta prohibido
    Si es igual que los demás esta bien.

    • @dyelfuerte
      @dyelfuerte Před 3 lety +3

      Es que sí la FIA no prohibiese los ingenieros dejarían de inventar triquiñuelas y al final todos utilizarían lo que ya está inventado, para que perder el tiempo buscando más! La F1 es innovación ahí está la gracia.

    • @Ricardo-hm1dl
      @Ricardo-hm1dl Před 3 lety +2

      @@dyelfuerte se mejorarian aun mas los sistemas

    • @germantoril1657
      @germantoril1657 Před 3 lety +5

      @@dyelfuerte estás totalmente equivocado , si no prohibiera nada , prácticamente hoy en día los F1 alcanzarían o superarían los 500km y serías super veloces en curva . Pero bueno los de Fiat prohíben todo y la larga cosa que ya sucede, se tornan aburridas las carreras y el público se empieza a ir por otros espectáculos

    • @dyelfuerte
      @dyelfuerte Před 3 lety +4

      @@germantoril1657 claro que estoy totalmente equivocado! Si no se prohibiese nada los coches de F1 hoy en día volarían, se harían carreras en el espacio y los coches en vez de adelantar lanzarían rayos láser para eliminar al rival. Además a ti te nombrarían Jefe de la F1 por ser el más "espabilao" de todos.
      PD: No es por llevarte la contraria porque tú llevas siempre la razón, pero creo que "fiat" es una marca de coches y no tiene nada que ver con la F1. Un saludo crack! 😉

    • @germantoril1657
      @germantoril1657 Před 3 lety +3

      @@dyelfuerte creo que te fumaste tremendo droga antes de flashear eso , poner muchas limitaciones significa quitarle creatividad e inspiración para nuevas cosas a los ingemieros . En si F1 podría para más pero se está quedando ahí

  • @foxman27bfe
    @foxman27bfe Před 3 lety +452

    *¨La FIA ha prohibido este comentario¨*

  • @DAYTONA-to7dj
    @DAYTONA-to7dj Před 3 lety +98

    El capo de la introducción un poco más y se desmonta

    • @cesarpereyra3455
      @cesarpereyra3455 Před 3 lety +9

      Encima le da sin asco jajaja

    • @anibaljorgebrighina97
      @anibaljorgebrighina97 Před 3 lety +5

      Cuando algo es al pedo , se nota a lo lejos ! ....

    • @martiisbertgelabert569
      @martiisbertgelabert569 Před 3 lety +9

      - Papá, me dejas el coche del abuelo para hacer un vídeo? Tranquilo que no voy a conducirlo.
      + (Bueno si no se va a montar en el, dudo que rompa nada).
      2 minutes later....

    • @pabloezequiellp9967
      @pabloezequiellp9967 Před 3 lety +3

      Lo hizo mierda jajajajaja

    • @cessko
      @cessko Před 3 lety

      @@martiisbertgelabert569 xd

  • @kotedj
    @kotedj Před 3 lety +634

    bienvenidos a garaje hermetico, metele un viaje al capo con nosotros.

    • @zzz-pt5mf
      @zzz-pt5mf Před 3 lety +52

      Encima creo que no cerró JAJJAJJAJ

    • @Tomacles_
      @Tomacles_ Před 3 lety +13

      Jajajaja de refachero

    • @diego-lb4iu
      @diego-lb4iu Před 3 lety +7

      Jajajajajaj si que le da bien

    • @MKII_Miki
      @MKII_Miki Před 3 lety +21

      Jajajajaja. Pensé lo mismo que tú. Escribí un coment muy similar, y justo ahora leo este...
      El joven golpea de tal manera el capó que podría considerarse maltrato.

    • @cronox.514
      @cronox.514 Před 3 lety +1

      @formulagodcoments

  • @estebanbermeo3044
    @estebanbermeo3044 Před 3 lety +4

    Max que grande podría pasar viendo tus videos todo el día sin aburrirme, es como tener una enciclopedia sobre la historia del automóvilismo, este es el canal que hacía falta en CZcams 😍

  • @WoooOrms04
    @WoooOrms04 Před 3 lety +21

    0:16 adios capot del fito

  • @josecamacho5522
    @josecamacho5522 Před 3 lety +143

    Faltó el difusor soplado de RedBull

  • @joshortiz483
    @joshortiz483 Před 3 lety +74

    A alguien más le dolió ver cómo cerro el capo en el intro?

  • @joanespik
    @joanespik Před 3 lety +24

    0:17 Soy el único al que le ha dolido??? Joer con el niño menudo porrazo le asesta al pobre 600 😣

    • @rodal033
      @rodal033 Před 2 lety

      totalmente de acuerdo, todo mal hizo!!!! pobre 600

  • @bflostuluses6461
    @bflostuluses6461 Před 3 lety +3

    Grande! Us usual! Un vídeo con las mayores polémicas o pifias estaría bien. Recuerdo un GP de F1 en Jeréz que en la entrega de premios, los políticos patrios, liaron una buena.

  • @180Trades
    @180Trades Před 3 lety +68

    0:14 le ha dolio hasta a el el talegazo que le ha metio al capó

    • @frankmedina313
      @frankmedina313 Před 3 lety +4

      Pensé que era el único que lo había notado! Ese pequeño Fiat grito del dolor

    • @Goozzy76
      @Goozzy76 Před 3 lety +4

      🤦🏻‍♂️ aún está bailando la suspensión...

    • @largo6644
      @largo6644 Před 3 lety +2

      Pensé lo mismo cuando lo ví ... me dolió más que al pobre Fiat que padeció el golpe ...

    • @jorditor7936
      @jorditor7936 Před 3 lety +1

      Eso lo hace con según que coche y se le desmonta.

    • @pellomilnovecientos9564
      @pellomilnovecientos9564 Před 3 lety

      @@frankmedina313 es un seat 600

  • @GustSpa
    @GustSpa Před 3 lety +134

    Las suspensiones activas las uso por primera vez Lotus a fines de los 80, Williams las hizo efectivas

    • @elconde9188
      @elconde9188 Před 3 lety +3

      Me parece que te refieres a Brabham y su suspensión hidroneumática. Con ella fue campeón en 1981.

    • @emilcuevas3858
      @emilcuevas3858 Před 3 lety

      @Ramon mexicano b

    • @gustavogoette2333
      @gustavogoette2333 Před 3 lety +4

      @@elconde9188 No... El lotus amarillo "Camel" de ayrton sena, tenia suspension activa, pero la eficiencia que generaba en el paso de la curva, era compensada por el peso del sistema, por lo que solo duro una o dos temporadas... aca esta el video czcams.com/video/xjHNS8Jvz78/video.html

    • @bryanhernandez8450
      @bryanhernandez8450 Před 3 lety

      @Álvaro Pallozzi Gómez wtf como puedes decir que haas=lotus?? No tiene nada que ver uno con el otro salvo por 1 conductor de mi**da

    • @santiagomansilla7530
      @santiagomansilla7530 Před 3 lety

      Exactamente. El lotus del 87/88 yá las usaba.
      Ese Williams era hipertecnológico.
      Suspensión activa, ABS, control de tracción.
      Lo más sofisticado en la fórmula uno moderna.

  • @luisdonoso1879
    @luisdonoso1879 Před 3 lety

    Extraordinario, decías en el video que somos ciento sesenta mil y en este momento, cuatro horas después de emitido, ya sumamos ciento setenta y un mil...!!! Max y equipo, se superan y vale muchísimo por lo visto.
    Sigan siempre así..!!!
    Abrazo enorme desde Argentina.

  • @nicedudetoby2319
    @nicedudetoby2319 Před 3 lety +2

    Es interesante como algunas innovaciones mencionadas en este vídeo a veces son dadas por hecho, a pesar de que en su tiempo fueron factores decisivos en algunos campeonatos de F1, buen vídeo como siempre ;)

  • @gerddc
    @gerddc Před 3 lety +104

    La primera vez que me pasa esto con un canal de CZcams Máximo, te conozco desde hace unos pocos meses pero me veo todo lo que subes al momento, me encanta la forma de comunicar que tienes, se nota que sabes muy bien de lo que hablas y todo lo que dices siempre es interesante, y las anécdotas siempre son geniales, sigue así!

  • @josedavid5038
    @josedavid5038 Před 3 lety +41

    0:50 En la carrera de hoy de f1 Max Verstappen le sacaba al segundo 8seg iba súper sobrado 😂😂😂

  • @Harrisonstafford
    @Harrisonstafford Před rokem

    Increíble las explicaciones y la historia, recién descubriendo este canal qué bueno que es!!!

  • @aldofernandez8978
    @aldofernandez8978 Před 3 lety +11

    Buenos días señor Máximo, quizás esté en un error; pero; creo que el primer fórmula 1 con motor central trasero fue el Bugatti 251, que se presentó en el gran premio de Reims en 1956.
    De todas formas, su paso por F1 fue anecdótico, pues no volvió a presentarse en otra competencia.
    Le mando un saludo desde Argentina.

    • @matcrespillo
      @matcrespillo Před 2 lety

      Pegaso, en 1954, tenia pensado hacer un F1 con motor trasero, un 4 en linea, el Z-105

  • @cGuayo
    @cGuayo Před 3 lety +27

    Al contrario, el F-duct lo activaban en las rectas, para enviar aire al alerón trasero y ganar velocidad punta, un efecto muy similar al DRS actual. Es mítica la imagen de Alonso llevando el Ferrari con una mano mientras con la otra tapaba el conducto
    Muy buen video, muy interesante!

  • @gustavolizasoainoses3258
    @gustavolizasoainoses3258 Před 3 lety +8

    Bua supercontento por haberme dedicado el video, muchísimas gracias Máximo!!!!!. He echado en falta los difusores sopladores de red bull que ya el concepto lo introdujo renault en 1983 pero que red bull le dieron muy buenos resultados de 2009 a 2013. Y de nuevo darte las gracias Maximo, me ha hecho mucha ilusión.

  • @lanty4546
    @lanty4546 Před 3 lety +3

    Excelente video! Solo puntualizar que el BT46 no actúa como un aspirador, para ello el ventilador tendría que estar paralelo al suelo y muy bajo. Lo que realmente hace es incrementar la velocidad del aire bajo el fondo, disminuyendo la presión estática y por tanto aumentando el diferencial de presión con el aire superior, que empuja hacia abajo (en definitiva, aumentar el efecto suelo).

  • @DanielTorres-ww5zx
    @DanielTorres-ww5zx Před 2 lety

    Hace poco los sigo ... muy buenos vídeos. Felicitaciones!!! Felices fiestas. Buen año para Garage Hermético y a todos sus seguidores

  • @abelpiedrabuena2993
    @abelpiedrabuena2993 Před 3 lety +14

    Espero no se olviden de la gente de boxes que tan importantes son gracias a su trabajo los pilotos ganan carreras también. seria lindo un homenaje a su trabajo.gracias y excelentes todos los vídeos saludos desde uruguay.

  • @severinoherrera6656
    @severinoherrera6656 Před 3 lety +68

    Yo añadiría el KERS, y sería interesante sistemas inventados en la F1 que se llevaron a los coches de calle.
    Un saludo desde Asturias.

    • @Javidepaz
      @Javidepaz Před 3 lety +5

      Eso no es ningún invento, es una imposición reglamentaria

    • @severinoherrera6656
      @severinoherrera6656 Před 3 lety +4

      @@Javidepaz digo yo, que no se inventó sólo, alguien lo haría y saber cómo llegó a la F1

    • @eduardoborre9685
      @eduardoborre9685 Před 3 lety +1

      @@severinoherrera6656 exactamente, no recuerdo que equipo usaba una especie de kers mecánico con volante de inercia.

    • @elyiyitu3669
      @elyiyitu3669 Před 3 lety +2

      @@Javidepaz no es una imposición reglamentaria porque era opcional. El brawn no lo llevaba. Además claro que es una invención. Antes no existía y en algún momento se inventó

    • @severinoherrera6656
      @severinoherrera6656 Před 3 lety +5

      @@eduardoborre9685 yo , si no recuerdo mal, el primer equipo que utilizó el KERS (como batería ) fue el equipo de F1 BMW que después lo puso en sus coches de calle , aún recuerdo el anuncio de la tele.

  • @ibanrabano2413
    @ibanrabano2413 Před 3 lety

    Enhorabuena por el video...eres un grande Máximo.
    Idea para el decorado: COLLAGE DE FOTOS DE TODOS LOS COCHES QUE HA USADO MÁXIMO
    Consulta: Habla de los motores de pila de hidrógeno, hay gente que lo ve el futuro de los camiones.
    Otra consulta: haz un video sobre la vuelta de Fernando a la F1 y del nuevo reglamento que se va a retrasar un año.

  • @fabriziomarrone3439
    @fabriziomarrone3439 Před 3 lety +20

    Bienvenido a garage hermético, aprende a reventar un capo en un simple paso!

  • @torrecillas9632
    @torrecillas9632 Před 3 lety +20

    0:16 jajajajaja!! Cuidaooo con esos tortazos

  • @damisalinas9105
    @damisalinas9105 Před 3 lety +4

    El efecto suelo es impresionante, un abrazo ídolos exelente sus trabajo, impecable, gracias max por compartir tu saber, una abrazo desde Buenos Aires Argentina

  • @JavierGonzalez-hd2jr
    @JavierGonzalez-hd2jr Před 3 lety

    Hace poco que os he descubierto y ando viendo vídeos como un loco. Seguid así, me encanta el contenido y la forma de comunicar de Maxi.

  • @TheMisyosyyo
    @TheMisyosyyo Před 3 lety +2

    Como me gusta que el 2CV sea ejemplo de algo! Muy buen vídeo!

  • @genaroborgarello4315
    @genaroborgarello4315 Před 3 lety +7

    Enhorabuena Max! Gran vídeo
    PD: POR FIN GANA VERSTAPPEN!

  • @fran576
    @fran576 Před 3 lety +6

    Te veo siempre y me encantan tus videos. Enhorabuena!!!

  • @jamestominaga1997
    @jamestominaga1997 Před 3 lety

    Buenazo el video MAXIMO , me siento orgulloso , contento , feliz de ser un garajista , disfruto cada video . Decoracion , posters de los campeones , cascos . Aparte has T-SHIRTS y vendelos , te garantizo que venderas miles ( luego cambias de tema ( en las camisetas , manteniendo el logo de siempre para vender mas ) yo compraria varios ( una rifa se vez en cuando no vendria mal ) el motorsport es fanatizante. Un fuerte abrazo y suerte con los 200,000 suscriptores

  • @Pion917
    @Pion917 Před 3 lety

    qué magnífico repaso por la historia, Max; haz la segunda parte, por favor 🙏

  • @sineater1973
    @sineater1973 Před 3 lety +4

    Por cierto, el efecto "aspirador" venís inspirado por los Chaparral de la Can-Am. Pero eso sí, impecable su ejecución en un F1 por parte de un genio

  • @henryisaacgonzaleztapias5880

    Amigos excelentes videos, los veo todos... me gustaría ver un video sobre el MCLAREN F1... para mi el mejor súper deportivo de la historia... y ahora el t50 veremos... muchas gracias

  • @omarlugo7305
    @omarlugo7305 Před 3 lety

    Max, si no lo dices no me doy cuenta de lo simple del estudio, creo que tú presencia y en la forma que haces la charla es más que suficiente!

  • @joserantocb750
    @joserantocb750 Před 3 lety

    Si por favor, más vídeos como este, son buenísimos y el presentador es magnífico, como disfruto este Garage, saludos desde Caracas, Vzla.

  • @WALVEZ
    @WALVEZ Před 3 lety +12

    17:44 Brawn el equipo Brawn, que era el equipo de un señor que se llamaba Brawn 😁

    • @Pitufox27
      @Pitufox27 Před 3 lety

      Me llamo Brawn, Ross Brawn... Con licencia para darle la vuelta al reglamento y exprimirlo hasta sacarle algo útil que me haga ganar. Por si no lo recordáis, Ross Brawn fue el jefe de equipo de Ferrari en los años que Schumacher ganaba hasta al parchís. Y a cada campeonato que ganaba Ferrari, le cambiaban el reglamento para tratar de que los demás los atrapasen. Brawn y su equipo consiguieron mantener la ventaja hasta que apareció un tal Alonso con su Renault y se acabó el imperio Schumi-Ferrari.

    • @marcoar3109
      @marcoar3109 Před 3 lety

      @@Pitufox27 Hasta que cambiaron el reglamento aerodinámico y el hecho de que los neumáticos tenian que durar toda la carrera, algo que Bridgestone hacia mal, y Ferrari pasó de tener el mejor auto a tener el 4to en 2005, mientras que Renault paso de ser 4to a ser el mejor.

  • @SlaterF21
    @SlaterF21 Před 3 lety +18

    La fia: funciona?, Pues prohibido!!

  • @michaelpereyra6288
    @michaelpereyra6288 Před 3 lety

    Adoro este canal es como estar en la seccion favorita con el profesor mas genial. ^_^ wao ese efecto suelo, esa suspencion activa, ese resolte en el renault hacia que alonso estrallara un volantaso en las curvas en lluvia doblaba brusco

  • @marcosrodrigo4359
    @marcosrodrigo4359 Před 3 lety

    Que bueno que está este canal! Que bueno aprender tanto!!! Saludos desde Playa Unión, Patagonia Argentina!!!

  • @waedo8468
    @waedo8468 Před 3 lety +4

    Buen video
    Tambien falta el difusor soplado de RedBull en 2010

  • @ivanfaroppa948
    @ivanfaroppa948 Před 3 lety +18

    Max: Mercedes ganara todas las carreras
    Max Verstappen: did you hydrate?

  • @imchasing
    @imchasing Před 3 lety

    Qué maravilla, como es habitual.
    Se te ve además motivado, Máximo, y con buenos ánimos. Cuidado Rodrigo que un día apagas los focos y sigue hablando! (Aunque a más de uno de nosotros no nos importaría para nada).
    Un saludo.

  • @aperandones
    @aperandones Před 3 lety

    Máximo. Otra vez felicitaciones por el canal. Por favor, hacé un video sobre la fórmula E. Vi la última carrera y me parece que han producido una enorme evolución en muy pocos años. Abrazo, gracias totales.

  • @diegosteve6177
    @diegosteve6177 Před 3 lety +5

    El mejor de Todos: Las Lindas Chicas que entregaban el Premio al Final 😎

    • @Xethis
      @Xethis Před 3 lety +4

      Y que fue otra vaina prohibida por la FIA! 🤬

  • @mariopotee3153
    @mariopotee3153 Před 3 lety +13

    Saludos desde Uruguay 🇺🇾

  • @DanielSanchez-we8ek
    @DanielSanchez-we8ek Před 3 lety

    saludos desde Monterrey..México....aunque acá el medio de habitantes no accede a automóviles de alta gama...tampoco las marcas ofrecen gran cosa en los autos promedio....pero soy aficionado porque la visión y conceptos aplican a cualquier situación...muy útil todo lo visto ...ánimo y larga vida al canal.

  • @marcelobarrales2602
    @marcelobarrales2602 Před 3 lety

    hace poco entre al mundo de la F1 pero este programa es de catedra !!!! genial mil gracias por compartir

  • @Alexandre_Sokolov
    @Alexandre_Sokolov Před 3 lety +4

    Respecto al doble difusor tanto Toyota y Williams también contaban con ellos

  • @ejon3423
    @ejon3423 Před 3 lety +3

    Recomiendo que en el decorado del estudio, pongan una tela verde para hacer chroma key y poder cambiar el fondo muy facil.
    Otra cosa, como va el video del grupo B de garage hermetico?

  • @juampabeth6797
    @juampabeth6797 Před 3 lety

    Buen video, he aprendido mucho. Gracias por el video. Seguimos pendientes. Grande Máximo.

  • @adrianfernandez1814
    @adrianfernandez1814 Před 3 lety +2

    Este hombre transmite una sabiduria y tranquilidad increible, muy buen video.

  • @tonivillaran4093
    @tonivillaran4093 Před 3 lety +6

    Soy el único que ha temido por los dedos de chaval de la intro?

    • @Fachiman
      @Fachiman Před 3 lety

      Yo he temido por el pobre seílla.

  • @robertoandrade8551
    @robertoandrade8551 Před 3 lety +6

    Máximo, te hago la siguiente observación: la suspensión activa ya había sido implementada desde 1987 en el Lotus 99T pilotado por el gran Ayrton Senna, sin embargo fue con los Williams en 1992 que el sistema tuvo mucho éxito, pero los Lotus fueron los pioneros.

  • @karakol6004
    @karakol6004 Před 2 lety

    El sistema de llenado de combustible, Gordon murray y sus inventos se merecen un video vuestro.

  • @emiliocardozo3491
    @emiliocardozo3491 Před 3 lety

    No soy fan del automovilismo en general, pero tu canal es genial, como dicen ustedes una verdadera pasada......
    Nuevo subscriptor.....
    Muy buen contenido muy interesante, y sobre todo muy simple de entender.

  • @juanarciniegas1770
    @juanarciniegas1770 Před 3 lety +5

    Hoy no deberíamos hablar de los autos hoy deberíamos hablar sobre la habilidad sobre natural de Max verstappen un piloto que marcará historia en la F1 yo quiero verlo ser campeón del mundo que pilotaso

    • @alejandromachadomendez5838
      @alejandromachadomendez5838 Před 3 lety +1

      Hazle reverencias a Hamilton que tiene más campeonatos que el otro carreras

    • @juanarciniegas1770
      @juanarciniegas1770 Před 3 lety +1

      @@alejandromachadomendez5838 yo no le quito el mérito a hamilton es un piloto buenísimo pero máx en este momento es el mejor piloto de la parrilla o muy cerca de hamilton dale a máx un auto ganador y no abra piloto que se le compare

  • @miguel.wt3752
    @miguel.wt3752 Před 3 lety +4

    El niño dandole al capó del 600, me ha dolido más que el capón que yo le daba al niño

    • @alexfaini8287
      @alexfaini8287 Před 3 lety +1

      TAL CUÁÁÁÁÁA´LLLLLLLLLLLL!!!!... un LEGÍTIMO ANIMMAAAALLLLLLLLL!!!!!... ( con absoluto PERDÓN de los del ´REINO ANIMAL´, digamos, Je... Je...). JAMÁS ( insisto... NUN-CCAAAAA!!!...) hay que ´AZOTAR´ el capot SALVO necesidad IMPERIOSA... ( lo que NO era ESTE el CASO...). Fuerte & SENTIDO ABRAZO FRATERNO desde Argentina!!... ( pero SIN AMASIJARNOS como el CAPOT, Ja... Ja!!!...)

  • @Garaje56
    @Garaje56 Před 3 lety

    No quiero que te "agrandes". El mejor canal de autos, para mi, por lejos. Un placer escuchar y ver los videos. Y siempre esperando tus anécdotas. Salu2 y sigue así.

  • @nachosoracco5041
    @nachosoracco5041 Před 3 lety

    Poner el video en x1.25 fue lo mejor que pude haber hecho, ahora no puedo parar de mirar tus videos. ptm

  • @juanmontoya7659
    @juanmontoya7659 Před 3 lety +7

    Faltó la innovación más importante: ser amigo de la FIA, a algunos como Prost, Schumacher y Hamilton lo saben!

  • @sergiosebastiani637
    @sergiosebastiani637 Před 3 lety +4

    Quien inventó el sacar y poner el volante de los coches de carreras.???? Siempre me pregunte eso..🤔🤔🤔🤔

    • @luizitoh7453
      @luizitoh7453 Před 3 lety +3

      Algun piloto que por la furia arranco el volante xDd

    • @eliasgill2453
      @eliasgill2453 Před 3 lety +3

      @@luizitoh7453si vamos por eso...me suena que fue Hunt 🤣🤣🤣🤣🤣

    • @juanfacostamurcia6394
      @juanfacostamurcia6394 Před 3 lety +1

      Creo que desde los 60s se usa ese mecanismo pero en el 78 el equipo fittipaldi trajo el anillo de acción rápida para hacer el volante

  • @fabricioerhardt9792
    @fabricioerhardt9792 Před 3 lety

    Excelente Máximo, muy recomendable tu canal.
    Insisto por algún vídeo de los grandes premios que hay y a habido en la F1. Aquí en Agentina recordamos nuestro gran premio con mucho cariño. Los de Adelaida, Magny Course, y tantos otros. Gracias y saludos desde Argentina.

  • @josepaez8313
    @josepaez8313 Před 3 lety

    Hola Maximo. Soy propietario de coche eléctrico y tengo energía fotovoltaica en mi domicilio, todo esto es para decirte que el reciclado de las baterías de los coches eléctricos no es un problema, estamos todos al quite para pillarlas porque cuando dejen de servir para los coches son estupendas para el autoconsumo de la noche. Un saludo.

  • @davidvalencia129
    @davidvalencia129 Před 3 lety +8

    4:42 Hay que darnos cuenta que si Enzo hubiese sido el quien pusiese los alerones primero hubiesen sido lo mejor de lo mejor a sus ojos.. Era muy arrogante el tio haha

    • @luizitoh7453
      @luizitoh7453 Před 3 lety +4

      Arrogante o no esta revolcandose en su tumba por el rumbo al que llevaron a ferrari, sea en la f1 o coches de calle

    • @pellomilnovecientos9564
      @pellomilnovecientos9564 Před 3 lety

      @@luizitoh7453 en los 70 le dio tiempo de ver algunos ferraris f1 lamentables

    • @davidvalencia129
      @davidvalencia129 Před 3 lety +1

      @@luizitoh7453 Ya tio como fan de ferrari me duele ver lo que s🅱️inotto ha hecho con el equipo.. Pero heyy hay buenos pilotos para el 2021, Sainz y Charles lo harán fenomenal.

    • @luizitoh7453
      @luizitoh7453 Před 3 lety +1

      @@davidvalencia129 no se en que pensaban al ponerlo a cargo de 2 lugares a la vez, pero bueno, sBinalla vettel

  • @Beltranmdem
    @Beltranmdem Před 3 lety +7

    Qué intro tan desafortunada tras el GP 70th Aniversario donde Max Verstappen ha dado cera a los Mercedes 😂

  • @jorgeeugeniofernandez567

    Maximo, muy bueno tu video de inventos e ingenios de la F1, tal vez faltò lo de los escapes con efecto Coanda, y el Lotus 80 ( que NO funcionò....). Cuando prohibieron las "polleritas" que maximizaban el efecto suelo....el genio de Colin Chapman hizo 2 carrocerias superpuestas, parado el auto estaban a la misma altura....pero en varrera la "cascara" externa bajaba completa y sellaba el venturi conque se produce el efecto suelo....
    Ferrari cuando se volco al turbo rompia muchos pistones y en la 126 C introdujo un sistema utilizado en los cazas de la segunda guerra mundial, inyectò agua en los cilindros para bajar la temperatura de la cabeza de los pistones y de esa manera fueran mas confiables. Saludos desde Quequèn, Argentina

  • @ameliabar7945
    @ameliabar7945 Před 3 lety

    Que crack eres Máximo, derrochas pasión! Sigue así! Creando afición!! Un abrazo

  • @robertovenegas7141
    @robertovenegas7141 Před 3 lety +17

    Terrible, descuadrando el capo del fitito...

  • @fernandosotocardenas3000
    @fernandosotocardenas3000 Před 3 lety +6

    Bienvenidos a garaje hermético enviciate con nosotros ....hahaha

  • @juliangb4906
    @juliangb4906 Před 3 lety

    Buenas Max, enhorabuena por el video, muy chulo. Yo quizas hubiera hablado sobre el "difusor soplado"

  • @asturknarf
    @asturknarf Před 3 lety

    Mi mito de juventud en la F1, Nigel Mansell!!! Sobre el estudio, no es por ser criticón pero los vídeos en tu casa tienen un encanto especial, es como si fuéramos de visita a charlar con un amigo.

  • @marianosambiase3715
    @marianosambiase3715 Před 3 lety +7

    "¿Que es más difícil de conducir, un Le Mans o un Formula 1?" Por favorrr

    • @144elede
      @144elede Před 3 lety

      Si no me equivocó la diferencia estaba en que un Le Mans es más facil de perder, pero muy fácil de recuperar, y el F1 es difícil de perder, y muy difícil de recuperar

  • @elextremenosentado
    @elextremenosentado Před 3 lety +4

    Ceo k es lógico pedir unos vídeos ,sobre motos ,Inventos k si y no Funcionaron en Moto GP o 80,125,25,500 😝😝😝

  • @ferraribb5123
    @ferraribb5123 Před 3 lety

    Este es el mejor canal de automovilismo, muy capo Max.

  • @nachoroces3069
    @nachoroces3069 Před 3 lety

    Gran video! Estaría bien que hablaras de las principales innovaciones en la F1 que se han llevado a la calle y q hoy en dia podemos encontrar en muchos coches.

  • @NOnecesitosuscriptores
    @NOnecesitosuscriptores Před 3 lety +4

    Moraleja
    Lotus hace avanzar el mundo
    La Fia retroceder
    suerte cultura y gracias

  • @Diego-kk2ix
    @Diego-kk2ix Před 3 lety +4

    Max:Mercedes va a ganar todos las carreras de este año.
    FIa; LO proibimos
    Mercedes );

  • @ignacioesparza3862
    @ignacioesparza3862 Před 3 lety

    Extraordinario , que buena información me disfruté el vídeo esperó ver los siguientes . gracias 🏎️🏁

  • @pellomilnovecientos9564
    @pellomilnovecientos9564 Před 3 lety +1

    Una "innovación" curiosa fue la introducción de los neumáticos radiales por parte de michelín en la segunda mitad de los 70, en este caso los coches de calle ya llevaban usándolos desde hacía años.
    Quería comentar también la gran alegría que me ha producido la victoria de Verstappen, que podría haber sido la 2 si la semana pasada no hubiesen ocurrido algunas circunstancias (cortes en sus neumáticos por pisar piezas de carbono de otros coches o falta de instinto depredador de red bull que no supo entonces, en esta si, aprovechar la debilidad de mercedes con los neumáticos en este circuito).
    Es un gustazo escucharte y poder aprender un montón de cosas con tus vídeos.

  • @eldado
    @eldado Před 3 lety +27

    Hoy ganó Verstappen así que Mercedes no gano todas las " demás " carreras, felizmente por el bien del espectáculo, saludos!!!!!

    • @588tomas
      @588tomas Před 3 lety +2

      El vídeo lo grabo antes del gran premio 70 aniversario xd, esta cantado.

    • @tomasolivaresrivero1283
      @tomasolivaresrivero1283 Před 3 lety

      Los graba varios días antes

    • @jehrielalicea601
      @jehrielalicea601 Před 3 lety

      Tecnicamente perdió por los neumáticos 😂 pero es cierto

  • @franciscoreyesfernandez9462

    Consultorio. Mi padre tiene un Renault Fuego que lleva 10 años parado y lo aparco como llego bo le quito la gasolina ni nada de eso como podemos ponerlo en marcha??

    • @eljulidlagente2035
      @eljulidlagente2035 Před 3 lety +1

      Ponerlo en marcha: cambiar filtro de combustible, ver de alguna manera (que si desconozco) que el tanque y las líneas de nafta, este limpias y/o sanas, ver que funcione la bomba de combustible, que las bujías reciban chispa. Seguro me falta algo. Pero es lo básico para arrancarlo

    • @ma3veofblades967
      @ma3veofblades967 Před 3 lety +1

      Buenas,estudio mecánica y creo q puedo ayudar espero ser útil xD, honestamente no se q hacer con el tema de la gasolina con 10 años de antigüedad no se si con hechar gasolina valdrá para disolver los posibles posos o no, con el resto comprobar q los manguitos estén en buen Estado que no estén cuarteados , cambiar todos los líquidos q estarán caducados seguramente y cambiar la batería y seguramente cambiar los neumáticos q al estar en la misma posición tanto tiempo se habrán abollado, si alguien q sea mecánico profesional o garaje hermético confirme si esto es correcto o si me e dejado algo, espero ser de ayuda
      Ah y como a dicho el tío Lemmy comprobar los filtros q se me olvidaba
      El de aire tmb por si tiene polvo que pueda obstruirlo

    • @franciscoreyesfernandez9462
      @franciscoreyesfernandez9462 Před 3 lety +1

      Muchas gracias por vuestra ayuda!!!

    • @ma3veofblades967
      @ma3veofblades967 Před 3 lety +1

      @@franciscoreyesfernandez9462 De nada espero q te sea útil 👍

    • @franciscoreyesfernandez9462
      @franciscoreyesfernandez9462 Před 3 lety

      @@ma3veofblades967 seguro que si!!!!

  • @salvadorgonzalez3482
    @salvadorgonzalez3482 Před 3 lety

    Nunca me gusta alabar a nadie, pero usted tiene la narrativa de una máquina finamente afinada todo mi respeto a su amplio conocimiento.

  • @danielrivas-asap5259
    @danielrivas-asap5259 Před 3 lety

    Primera vez que veo un video de este canal. Excelente! Suscrito.

  • @mateovelarde6270
    @mateovelarde6270 Před 3 lety +4

    Verstapen primero

  • @comoestarfeliz1
    @comoestarfeliz1 Před 3 lety

    Simplemente envidia sana me da... a seguir así , saludos cordiales desde Argentina, !!!!!

  • @fuckingreal2
    @fuckingreal2 Před 3 lety

    Te juro que si subieras un vídeo de este tipo que durara 4 horas, aunque solo fueras tú hablando de coches lo vería del tirón con extremo gusto.

  • @jordicastany9230
    @jordicastany9230 Před 3 lety

    Gracias por esas maravillosas fotos de Montjuïch, québonitas fotos,.......

  • @alejandrokulikowski23
    @alejandrokulikowski23 Před 3 lety

    Excelente como siempre..... Colín y sus Lotus a tope de ranking de innovaciones.... Buen video Max, felicitaciones a vos y tu equipo.... Saludos desde argentina

  • @alejandroramirezmartinez3676

    7:10 Lotus 78 el mas bonito, 100% de acuerdo con usted!

  • @sergiovalenzuela319
    @sergiovalenzuela319 Před 3 lety

    Te quiero hacer una sugerencia para video: Los mejores apodos de coches y explicar sus origenes. Por ejemplo, el 911 "widowmaker" por su siniestralidad, ferrari testarrossa por las culatas en rojo, nissan r32 "godzilla" por sus victorias en el grupo A de turismos, amc "gremlin", bmw serie 5 "sharknose", mustang "eleanor", nissan skyline "hakosuka",
    Otra sugerencia, hablar de las diferentes "tipologias" que aparecen y han aparecido en deportivos y gt's... como "speedsters", "roadsters", "zagatos",...

  • @pedrobejo2481
    @pedrobejo2481 Před 3 lety

    maximo , como siempre , fantastico . has hablado de chasis y algo de la evolucion . te pido que trates el tema el solito y dar la rigidez desde los tubulares hasta la fibra de carbono en toneladas por grado si es posible . la rigidez de los de calle seria tambien muy ilustrativa de las diferencias . seria muy interesante que los fabricantes diesen esa informacion en vez de chorreces como el cx .