ОШИБКИ при покупке Вольво S40 с пробегом? // ДИАГНОСТИКА перед покупкой - ДО или ПОСЛЕ?
Vložit
- čas přidán 24. 06. 2020
- ОШИБКИ при покупке Вольво S40 с пробегом? // ДИАГНОСТИКА перед покупкой - ДО или ПОСЛЕ?
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
▶ Обзор Вольво S40 - • Таких VOLVO больше нет...
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
Видео затрагивает тему покупки автомобиля с пробегом (БУ) марки Вольво. Модель Вольво S40.
Мы неоднократно говорили о то, что автомобили Вольво - сложные в своем обслуживании. И когда речь доходит до покупки, то необходимо сделать диагностику в специализированном сервисе. Но не все слышали о наших рекомендациях!
В данном ролике мы выполним диагностику автомобиля с пробегом Вольво S40 уже после покупки! Давайте посмотрим, что мы увидим!
Подпишитесь на нас в соцсетях!
Мы в фейсбук bit.ly/2z9yGaj
Мы в инстаграм bit.ly/2SvynPE
Мы в контакте bit.ly/2ES81F7
Как доехать? Просто впишите в навигатор «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: kolpakova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Подпишись на их канал - / channel - Auta a dopravní prostředky
![[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny](http://i.ytimg.com/vi/3G9MH063Cx4/mqdefault.jpg)
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - czcams.com/channels/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html
Купил себе Volvo s 40 за 320 тыс примерно с месяц назад. В виду того что к официалам записываться приходится за 2-3 недели, проверку пришлось делать в гаражном сервисе.
Если честно, то по кузову, после просмотра Макса Шелкова я проверил больше чем гаражный кузовщик. Осматривали гаражники покрывая автомобиль положительными эпитетами типа "вольво надежный автомобиль и выбор хороший. брать можно - доведем до ума" Из рекомендаций были только патрубок печки, левый сальник АКПП и сайлентблоки задней подвески - не все, а те что на косточке и с одной стороны серпа и замена всех тормозных дисков и колодок. Даже будучи абсолютно нубом довольно быстро понял, что машину я фактически осматривать буду сам... что и делал после их " проверки". По двигателю я естественно ни хрена проверить не мог, но для меня тогда было важно, чтобы силовые элементы кузова не тянулись и не варились. Собственно думал я думал и решил таки тачку взять. Ну сами понимаете ПЕРВАЯ МАШИНА, о ней я еще в юнышестве мечтал и был заочным фанатом вольво. Эмоции что называется перли и приперали)
Первое что бросилось в глаза - это состояние днища при возрасте в 12 лет. Оно было идальным. Почти один в один относительно того что есть на видео за исключением отсутствия потертости. Сравнивю с Кароллой и Камри 2009 года, владельцами которых были мои друзья.
Тачку взял, после недолгого времени появилось уведомление - "УПРАВЛЕН. ДВИГ. ТРЕБ. СРОЧН. ОБСЛУЖ", ну и какбы впринципе понятно, что при смене владельца нужно делать т.о.
Почитав и погуглив понял что у нас в городе (не Москва и не Питер и даже не области) с сервисами по обслуживанию вольво очень сложно и в сети дохрена случаев, когда можно заехать в сервис и потом не выехать. Короче решил обслуживаться у официалов.
Проблема с уведомлением решилась довольно быстро - долили атифриз в бачек) Но диагност нашел еще одну проблему - запускалась она с пиздецки больших оборотов проблема - температурный датчик окружающей среды - тот что в водительском зеркале. Сначала разобрали зеркало и поменяли датчик - херня все та же - не верные показания температуры. После рзобрали уже всю дверь и проверяли участки цепи на сопротивление, после чего выяснилось что проблема в контакте. Старый датчик вернули на место и прошлись по контактам - все стало норм. Заезд этот вышел мне всего в 3300 рублей. Много чего узнал про машину в целом и сказали что работ по двигателю еще будет не мало, если решишь выводить ее " в идеал". Сам диагност добавил что "по кузову я выбрал тачку правильно а вот по двигателю и остальным элементам видно что ты ни хрена не понимаешь".
Провел в салоне я почти весь день - с 10 часов утра и до 7 вечера. Учитывая что на диагностику у них отводится 2.5 часа, а потом нужно оплачивать время сверху - этот заезд мне должен был стоить сууууущественно дороже. Но чуваки пошли на встечу, еще и антифриз долили нахаляву)
Дальше я делал у них плановое т.о.
Замена масла в двигателе, замена топливного фильтра, замена масленного фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра(ставил угольный) + работа = 17 000 р
следующий заезд
Замена масла в АКПП(12 литров) и замена сальника + работа = 25 000р
Далее будет требоваться замена всех элементов крепления двигателя(левевые - оба элемента, прав, реактивная тяга оба элемента) и выйдет это примерно в 40 тыс руб.
Далее замена всех сайлент блоков,а фактически замена рычагов задней подвески примерно в 55-60 тыс руб.
Далее я думаю заменить ремень ГРМ потому как прошлый хозяин говорил что менял его 20 тыс км назад, но скорее всего менял он его на дешевое говно и просто для того чтобы не думать лучше его заменить. Комплект плюс работы выйдут в 37 000 руб.
Далее поворотные подшибники - цену не знаю, скорее всего там же потребуется замена амортизаторов, судя по тому как она себя ведет на ямах.
И потом займусь кузововм - освежу и покрашу.
Обслуживаюсь у официалов(РЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР!) поэтому ВСЕ ЦЕНЫ УКАЗАНЫ ЗА ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ.
Покупкой я на самом деле очень доволен, потому как по спидометру пробег 190 тыс и фактически к замене трбуются расходники, что как мне кажется - нормально.
В регионах более менее живые S 40 стоят 450 - 600 тыс, но скорее всего перекупы. Я эту машину вел чуть больше месяца. Владелец изначально машину продавать не хотел и в объявлениях ее не было. Катался в владельцем несколько раз и тогда мне машина очень понтавилась.
В общем еще раз - ПОКУПКОЙ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. Но те кто думает что купив машину за 300 тыс вы ни чего в нее не вложете - вам не стоит приобретать такую машину.
Минимум 150 тыс запаса нужно, это если вы рассматриваете НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти.
Если хотите оригинал, запас должен составлять около 250 тыс +- 50 тыс.
Но есть хорошие новости для тех кто в тачках не разбирается s 40 будет ехать с большинством неисправностей, но запас надежности будет расходоваться. На текущий момент я решил тратить 2 раза в месяц по 30 тыс на обслуживание. Некоторые блоки я сознально меняю сразу вместе с парной деталью, даже если она не требует замены.
ив 3й раз - ПОКУПКОЙ Я ДОВОЛЕН!)
Надеюсь отзыв был полезен тем кого интересуют цены)
И да важно ехать к спецам понимающим в вольво. На последнем т.о. обнаружилось что у меня есть омыватели фар, они не работают из-за того что бампер меняли криворукие и поуперавшись несколько десятков раз в бампер мотор омывателя таки сгорел.
Спасибо дорогой друг за развернутый ответ
2 года прошло, расскажешь что-то по машине ?
@@Vlog_Kuriera недавно купил пока полет нормальный
Да, интересует продолжение, как сейчас машина себя чувствует?
Постарайтесь в похожих следующих видео говорить цену запчастей и цену работы.
Уверен что людям понравится.
tazik1991 по секрету ) можно все поменять самому или в не больших городах есть хорошие спецы уж по подвеске точно . Родство подвески с Форд это плюс
Так я то что описал сам меняю. Колодки и диски тоже. ))
А многим может понадобится инфа.
уверен, что только мазохистом понравится. Ведь этого нагрели по полной.
Катушка свечи 1000 рублей с разбора за два года поменял две выгоднее чем покупать новые тк новая одна стоит 5000. И достаточно дорого грм тк старый не поставишь))).радиатор дорогой но если он целый он сто лет проходит коробка автомат с разбора 30 000. Я правда не знаю сколько автомат стоит на весту думаю не дёшево тк он не российский
Почему никогда не рассказываете про стоимость запчастей? Это очень так то важно!!!
Можно зайти на любой сайт/каталог и посмотреть самому
В каждом регионе цены разные, лучше уже пусть люди сами смотрят цены на запчасти для своих регионов. Да и если к примеру в 2022 посмотрит кто? Цены могут меняться, рынок не стабилен
До хера потому что
@@themramor а про то что запчасти могут дорожать/дешеветь ни кто и не задумался. Толку говорить цены если они могут потерять актуальность через пол года.
@@epico9412 а так язык отвалится сказать год и цены на запчасти и работу . Пипец ...
Добрый день тема прямо для меня!!! недавно купил такой же автомобиль только 07 года при покупке искал целый кузов а вопросы по подвеске не важны тк я предпочитаю вкладываться в ремонт и уже не по уверениям продавца знать что у меня установлено. Машиной доволен и считаю что лучше подержанный благородный чем консервные новые банки.
Поздравляем!
BILPRIME доброе утро !из за того что наша Родина огромная я вряд ли попаду в ваш сервис!))) Но вам огромный респект ваша работа вызывает уважение и главное доверие а для сервисов это ой как важно!!! Вам успехов и процветания!
@@user-zu1cc9uo5j какие проблемы были за это время владения машиной? Я тоже ищу себе s40 годов 08-09. Как машина в целом? Довольны.?
@@user-gs3yz7xc6e добрый вечер за год проехал 40 000 побывал в Крыму очень советую сразу при покупке разобраться с мотором поменять колпачки помпу ремни ролики натяжителя сальники всё это делается разом не дёшево но важно зато потом всё хорошо
@@user-zu1cc9uo5j не дешево это примерно сколько?
Спасибо вам за ваши обзоры. Модель s 40 очень нравится. В прошлом была такая, только 1.6 и на ручке. На днях собираюсь приобрести s40 2007 г. рестайл на автомате. Есть ли сервис в Саранске, куда можно загнать на диагностику, прежде чем совершить покупку? Спасибо.
Здравствуйте! Спасибо за полезное и содержательное видео! У меня так же s40, “Самам”2011 года выпуска, 150 лошадок, дизель и шести ступенчатый Вольвовский (а не Фордовский) автомат “Geatronic” (почему-то про такую комбинацию коробки и двигателя я никогда не встречал в обзорах!) Куплено авто было с автосалона ( тест драйв модель) с пробегом 5000 км. Была куча критики диванных экспертов, что беру кота в мешке и буду только постоянным гостем СТО и разорюсь на замене б/у запчастей после тест-драйв процедур автосалона! Но как показала практика и кот в мешке оказался белым, а так же дружелюбным! Поэтому за период эксплуатации (11 лет) менял по регламенту только расходные материалы и запчасти у дилера. ( должен отметить,что это довольно таки дорогое удовольствие но серых СТО по обслуживанию Volvo в Украине крайне мало да и гарантия на работы и сами работы у них сомнительные) А самим авто очень доволен-белая красотка на белых 17 дисках смотрится бомбезно! Получаю наслаждение от вождения и владения моей блондинки! ( хорошо жена не видит моего отзыва, а то она у меня брюнетка!!)
Добрый день. Спасибо огромное за видеоролик. У меня Вольво С 40,2004 год выпуска. У меня такой вопрос,можно ли заказать у вас зап.части на мой автомобиль? Проживаю в Казахстане. Спасибо.
Спасибо огромное за видеоролик. Всё ясно и понятно. Хочу задать такой вопрос. У меня Вольво-С-40,2004г. АКПП,объём 2,4.Почему то топливный фильтр стоит в баке,хотя его штатное место там,как показано в вашем ролике.Его самоделкины поставили туда,либо бывают Вольво у которых топливный фильтр стоит в баке?Машину брал б/у.
Привет. Спасибо за видео. Я согласен, что после покупки нужно иметь какую-то часть денег, на обслуживание авто. Мне сейчас на моем V50 2008 года, тоже нужно менять передние поперечные рычаги. Хочу поставить фирму TRW, что думаете о ней? Они в Германии по 65€. Хочу поменять, так как порвались на них сайлентблоки.
4:32 классная C30 на заднем плане 😎
Снимите видеоролик про *возможности и фишки ключей Вольво* , начиная с платформы S40 !!!
*Поддержите лайком!!!*
-Управление окнами
-Настройки
-паника
-подсветка
Сделайте такой же обзор на s60 до 2009 года, пожалуйста! Было бы интересно. Хочу себе приобрести
V50 2.4 2008 с многим из перечисленного знаком. При покупке был готов)
Александр подскажите номер запчасти , кронштейна топливного фильтра. Не могу найти. Или где можно его купить. Где не узнавал, только хамут предлагают для фильтра.
Здравствуйте,Александр! Очень интересно было бы услышать ваше мнение о xc40 с мотором Т4 190 л.с
А что с правым передним приводом?
Слышал,что типичная проблема для сороковки, самому пора менять уже)
Здравствуй планирую купить вольво напиши пожалуйста на этом ролике во сколько обошелся ремонт? Цены на запчасти и тд.
ХС90 2008 пробег 245 000. По опыту при покупке Вольво надо иметь еще 200 т.руб. на приведение в норму. Вольво очень медленно стареет. По моей 12 лет кузов, салон и двигатель в идеале. Но всё возрастное надо обслуживать - угловой редуктор, кардан, муфту, задний редуктор и по мелочам - помпа, сайлентблоки, салоники, АКПП. Но прелесть Вольво, что всё это можно делать с растяжкой по времени. В среднем 60 тыс.руб. в год. Не так много. Когда я искал Вольво то верх рынка был 850 т.руб., типа " в идеале", я взял за 600 т.руб. в идеале для возраста основной элемент - кузов, приятным бонусом был ухоженный салон. Эксплуатация показала, что двигатель тоже в норме , расход масла 1 л/10 000 км, абсолютно сухой. В Билпрайме провели диагностику, ожидаемо +180 т.руб. Итого: 780 т.руб., но это будет " в идеале" , когда уверен, что всё что надо сделано профессионалами и из правильных запчастей. И не сразу. Год спокойной эксплуатации + 11 000 пробега, съездил на море за 1500 км, как на диване, ни спина , ни болела, ни голова. А японцы , конкурент Вольво, Лексус коэффициент два к цене. Когда искал авто 2008 года RX330 в нормальном состоянии стоил 1,1 млн. Да он в цене падает меньше, но едет хуже, салон уже " устал" и т.д. Да и не было у меня таких денег.
Залумался над покупкой v50. Никак не решу какой мотор лучше, нравятся маленькие дизеля из-за расхода и долговечности, 2.4 тоже классные, но оасход не нравится. И вообще стоит ли брать, точнее менять свой сид 16-го года на шведский сарайчик? По бюджету, не хотелось бы выходить за стоимость своей машины
Как класно вы рассказываете про VOLVO. Подскажите пжста ссылку или материал с геометрией кузова VOLVO S40 2005.
volvo v40 2003 1.9d пробег 320 тыс. Было несколько сложностей. Очень сложно было найти передние стойки, в зависимости от года выпуска они варьируется, и замахались подбирать нужные. ещё есть фишка которую так и не смогли полностью поправить. при разгоне, бывает машина тупит пока не наберёт 2000 оборотов( т.е. 2000 оборотов набирает медленно очень), и далее разгоняется отлично. думали на дмрв, но замена дмрв полностью проблему не решило ( хотя дмрв брал не оригинальный) То набирает обороты отлично с нуля то, вяло как то. В остальном - положительные эмоции только ( 4 года машина у меня)
3 года владею S40 2.4..2009г.. Даже и мысли не менять !!! Пробег 242000 слижу за Волтером очень хорошо.Я понимаю что это не флагман в линейки Volvo и не топ ... да это все знают !!! НО тачила с душой как и все Volvo
Очень хочу найти такую тачку живую, блин, но пока нету.
@@user-wb2yq3ki4s в каком бюджете примерно можно рассчитывать на живой аппарат, не подскажете?
Не надо слизывать
Планирую такую S40 купить только мотор 2.0D на механике, 2010 год...9000€... пробег 35000км как новая. Рекомендуете брать такую или нет? На что мне смотреть перед покупкой?
Не вводите людей в заблуждение, рычаги от Ford абсолютно идентичны (с рычагами Volvo для S40). Единственная проблема может быть вызывана тем, что в зависимости от номера шасси (и на Ford Focus, и на Volvo S40) ставились разные подпружинные рычаги. В простонародье их прозвали как "прямые" и "кривые" (усиленные). В случае установки неподходящего рычага выставить развал задней оси в допусках не получится, поэтому будьте внимательны, заказывайте только когда будете точно знать, какие именно рычаги у вас установлены.
А чем наши слова отличаются от Ваших?
Когда себе подбирал - под машину лег узнать кривые или прямые) купил в итоге прямые оригинал, т.к. фордовске за 6к надо было ждать
@@bilprime Я согласен с коментатором ,дело не в разности рычагов между ФОРД и Вольво , по каталогу Вольво бьются так же прямые и кривые рычаги ,и заказав запчасть по вин может придти рычаг с синей наклейкой вольво но не такой как нужно. На сколько я помню разница в доресте и рестайлинге. К примеру те же задние стойки стабилизаторов идут для вольво в 3х вариациях ,зависит от года.
@@bilprime вы не пояснили ровным счетом ничего, а человек доходчиво и по делу все сказал.
@@bilprime Перечитал, действительно, неясно выразил мысль. Было два разных вида рычагов, которые устанавливались и на Ford Focus, и на Volvo S40, т.е. попарно рычаги идентичны и взаимозаменяемы.
Xc60 2010 г.в пробег 179 000,все супер, авто доволен.
S40 1.6d 2009 пробег 300тыс. Владею больше года. Проблем нет один датчик на турбо поменял остальное расходники. Авто супер.
А у меня и полуось правая, хоть и пыльник вроде вовремя заменил, и насос гура( хотя машина очень приятная в остальном.
Подскажите у меня s40 2006г 1.8 230 тысяч пробег , расход масла +/- 200-250гр на тысячу , это в пределах допуска или уже нужно задуматься о ремонте ДВС??или есть какие то моменты куда сначала обратить внимание прежде чем лезть глубоко
Подскажите у меня s40 2006г 1.8 230 тысяч пробег , расход масла +/- 250гр на тысячу , это в пределах допуска или уже нужно задуматься о ремонте ДВС??
А как вы протягивает рычаги при поднятом автомобиле?
Интересует вопрос v-70 д-5 2,4 дизель с пробегом стоит ли покупать?
Купил вольво xc60 2017 года , езжу много это мой первый вольво , планирую его на 3-5 оет, потом поменять, за 3 месяца уже наездил 14 ткм. , машина супер, но недавно ожидал сюрприз, уехал в отпуск и за 2 недели разрядился аккумулятор, я был в шоке. Аккумулятор новый купил его в июле родной с вольво покупал.
Знаете, а это даже хорошо, что Александр оговаривается иногда. Вставки с исправлениями говорят о том, что Вы следите за тем, что говорите.
Да уж, иногда как ляпну 😁
@@bilprime Саш, это - лучше, чем сказать и промолчать потом, как будто так и надо )) Не ошибается тот, кто ничего не делает))
@@HuXo9cE 100%
Xc 90 2008 года дизель пробег 212000.
Задняя подвеска только амортизаторы, передняя левый рулевой наконечник и амортизаторы, вихревая 1 раз, радиатор кондея 1 раз, актуатор ремонт с заменой шестеренок. В остальном только расходники.
ХС 90 я тебя люблю!
Одна из последних v70,2016 модельный год,Т4 190л.с. пробег 157000 км,стартер заменен(старт-стоп сему виной)
XC60 R-Design 2.0T6 AWD 2017 Пробег 60 000 км. Кроме тормозных колодок на 60 0000 ничего не менял. Все ТО согласно графику.
V50, 2008, 2.4-автомат, 340тыс км. При покупке вложил 1500 у. е. Катаюсь и меняю расходники, супер.
А почему Т5 не посоветовали к покупке?Это ещё лучше вариант
Народ скажите или автор канала - сколько антифриза (точный объем) входит в этот двигатель 2,4л на вольво S40 II. У меня при замене вошло около 6 литров, вроде бы маловато, почему? В мануале вроде бы стоит цифра 10 литров.
Подскажите пожалуйста артикул SKS сайлентов задних продольных рычагов
Хочу преобрести вольво s40 в качестве первого авто, очень мне она нравится! Жаль что видео об этом авто не много!
Вот стаю на распутье форд фокус 2 или вольво s40))
Очень хотел бы услышать о ценах на запчасти!
Ivan Susanin / Рассмотрите вольво s40. Комфорт и динамика поинтересней, чем у форда. Запчасти все схожи, цены конечно не дешёвые, но учитывая класс машины и что это иномарка, не дорого по сравнению с другими.
S40 2.4 140 л.с 160000км. 2004г. Отличный автомобиль!
Все это хорошо,но какая цена? Запчасти? Работа? Это уже может быть нецелесообразно. В 12 летний авто выложить 30 или более процентов стоимости.
Была Мазда 3бк седан в (2021)году, решил перебрать подвеску, полностью с работой вышло примерно 70000 тыс рублей, думаю Вольво не намного дороже мазды
S40 2008г. двигатель 1.8 пробег 144т км
Добрый день. А как можно с Вами связаться?
Вольво v70 2005 2,4 140 л,с 10 лет эксплуатации пробег 500 000км
Один позитивные эмоции . Сервис делал каждые 25000км
Супер
Вам Очень Повезло!.
Если это так . Я срочно ищу Вольво )
Купил такую 1.5 года назад, поменял, прокладку маслоотделителя, в Киеве их контора отдельно отливает стоит 22 доллара, плюс работа и все вместе с чисткой заменой, вышло 3000 рублей русскими. Передние рычаги менял отдельно сайленты, все вместе с работой вышло 8000 рублей, 2 амортизатора задних, и краны печки, их нужно ломать, и ставить переходник на 22, и это притом что машину брал у перекура но с родным пробегом 155 000, о чем подтвердил родной весь в трещинах ремень ГРМ и разболтанная чудом выжившая помпа, родная кстати, ну и 1-2передачи подвывают это у всех
s40 2008 пробег 175т. двигатель1.8 механика , с машиной проблем серьезных пока не случалось, поменял тормозные диски колодки, задние стойки, достаточно надежный комфортный автомобиль, просмотрев видео узнал много для себя полезного, за что огромное спасибо, в данный момент столкнулся с тем что выгорели отражатели ближнего света
купил линзы bosch hella al3, для дальнейшей установки ксенона, хотел бы послушать ваш совет как поступить более правильно по установке блоков розжига, за ранее спасибо.
если ксенон адаптивный то дешевле отражатели было бы восстановить
@@motorcikles стоят галогены, хотел восстановить но запросили цену такую что разумно было добавить еще чуть и купить новые, но а так как начал устранять эту проблему то по максимуму, вот теперь думаю какие купить блоки что бы не колхозить а все по штатному сделать
Приветствую,могли бы вы мне подобрать автомобиль или может имеется в продаже?нахожусь в поиске автомобиля
Вольво в50 2010 - 1.6д. Поменял все задние сайлентблоки, развальные болты, шкив коленвала, прокладку клапанной крышки, перепаковал форсунки, сделал ТО с заменой ГРМ и помпы, топливный фильтр, реставрация 4-х стоек, тормозные колодки в круг с тормозной жидкостью, и по мелочи, в том числе полировка.. В общем за 1 месяц вложил около 1000$. Но машиной очень доволен, 50% вложений впринципе были не острой необходимостью. Оригинальный пробег 240 тысяч.
Парни молодцы, классный канал, но после того как продал Вольво, мне рассказали шутку, что всё знакомые, у кого была вульва, сказали как я, что больше никогда ничего с этим брендом у них ничего общего не будет. Поржал)
Доброго времени суток. Хотелось бы спросить у специалистов автосервиса,что они могут сказать о надежности Volvo S40 с двигателем 1.6л на механике. И В данном ролике если можно,пожалуйста озвучивайте цены на запчасти. Мечтаю о такой машине и хотелось бы побольше узнать о её надежности и ценах на запчасти. Заранее спасибо.
Купил ?)
@@slimansdslimansd3938 Пока нет, только в мечтах.
Боюсь представить цену оригинальных рычагов ;)
Скажите пожалуйста, на какие двигатели и с каких годов устанавливали АКПП powershift для volvo v50? больше интересуют дизельные двигатели.
По дизелем сложно сказать, на наш рынок они не шли.
На 2.0d, D4204T точно устанавливались powershift 6 ступенчатий. У меня 2008 года с такой коробкою.
хочу купить v70 2008 года, волнуюсь по поводу двигателя за все эти годы.
Владею Хондой Инсайт, пробег 300 тысяч км, подвеска родная до сих пор, как мотор и коробка, расхода масла нет, вот это ресурс!
Всем привет у меня Вольво в 40 . 2004 год 1.9 дизель взял колодки задние фирмы ABE механик говорит что я взял самые дешёвые колодки но цена у их 100 злотых, замена 120 злотых. Диагностика с заменой лампочки на переднем бампере 100 злотых. 😢😢😢
Всегда нравились Вольво и время от времени всё собирался купить. Но каждый раз перед покупкой читал много отзывов и взвесив все за и против в очередной раз покупал другой автомобиль.
Хочу узнать у меня v40, 97г.в вот не могу найти где находится салоный фильтр, напишите мне в
Конечно нужно если б/у то минимум на ремонт и диагностику минимум надо от 100к если есть планирование эксплуатации авто минимум от 2-х лет!
Здравствуйте! Почему не рассказываете о проблемах с приводами, о том как лечится задний отрицательный развал, о проседающих пружинах и о том, как вышеперечисленное влияет на безопастность вождения... Как бороться с вибрацией от изношенных приводов? Ведь аналогов у приводов нет (китайские не ходят), а оригинал по цене зашкаливает! Как лечить домик задней подвески и вообще каким пружинам отдавать предпочтение, кроме оригинала? Владею таким вольво с 12-го года, пробег 195000 и на данный момент очень много вопросов по подвеске...
Точно также, как и на любой другой машине. Заменяется развальные болты и пружины ставите новые. Вибрация от изношены приводов - непонятно о чем. Скорее всего подушка двигателя (это единственное, что в этом модели создает вибрацию) - меняете себе да и все, она недорогая.
Ребят, вы очень складно все рассказываете, спасибо вам конечно за канал и инф. Но скажу честно - цены у вас гораздо выше средних по Москве, явно завышенные.
Каждый сам решает где обслуживать авто но иногда за спокойствие и уверенность в качестве работ лучше доплатить)
Xc70 2006, 315т.км. Родная коробка отвалилась от неправильной эксплуатации (подожгли на бездорожье) на 150т.км, на 250т.км умерла контрактная акпп. Езжу на перебранной. Претензий к авто не имею, только к себе.
ХС-60 2,4 TDI 2013 г.в. За 153000 км заменил муфту халдекс, передний ступичный ПШ и пожалуй всё...До 140 т.км обслуживался по регламенту, сейчас меняю масло через 10 тысяч. Продавать не собираюсь, автомобиль радует и устраивает всем. Да, совсем забыл...Настоятельно рекомендую всем, кто услышал какой-то посторонний звук в работе двигателя, не ждать, пока само рассосётся, а срочно проверять исправность обгонной муфты генератора. Я прошляпил по незнанию и попал на замену практически нового приводного ремня. Хорошо, что только этим ограничилось.
Для покупки б/у авто лучше иметь запас 100-200 тыс руб. В зависимости от совокупной надежности узлов авто. Совокупную надежность необходимо изучить по конкретной марке/модели авто ПЕРЕД покупкой.
Там уже и на новую можно нацелится.
S40 1.6d 130т.км, 5 лет владею, по подвеске поменял почти все что на видео, в остальном только расходники) очень радует машина, Вольво это супер
Скажите пожалуйста, во сколько обошёлся ремонт подвески?
Владею вольво s40 ,2007 гв ,2.0 дизель пробег 215 тыс км,сделал диагностику перед покупкой ,хозяин был уверен что у него все идеально , диагностика паказала ,нужно было поменять тормозные диски с колодками вместе глушитель пропускал немного тоже подварить или заменить,подтекала диз топливо сверху двигателя ,сделать консервацию днища т.к зади пошла ржавчина ,и еще там были ньюансы ,продовец сделал большую скидку ,советую делать диагностику перед покупкой а покупать идеально досмотреный автомобиль или с вложениями решать каждому ,все зависит от цены и влажения в этот автомобиль
Подпружинные рычаги , хачапури лодочки, можно найти не оригинал, тот же Мейле подходит один в один!
ХС90 2008г ,380т. Только ходовая ДВС и АКПП без нареканий ..
А с остальным как?
Да машинка хорошая , сам владею сорокетом 2.4 на 170лс, еще я бы посоветовал смотреть на маслоотделитель , часто на больших пробегах он сопливит, подушки двигателя, левую можно и пальцем ощупать. Какое масло посоветуете для данного авто с пробегом 170ткм
Я считаю что при покупке машины с пробегом нужно иметь 1000 евро в запасе. Я катаюсь седьмой год на volvo s80 2.5t 170kw 2010g. Пробег 190000.менял задние большие сайлентблоки, поперечные рычаги, сгнил задний сенсор ксенона, впереди солдатики менял один раз, сенсор открытия капота, в дверях замки разбирал нужно было чистить якоря электромоторов. Кронштейн глушителя варили. Два передних парктроника поменял.
С-30, мотор 2,4, АКПП, 2007 г.в., пробег 204тыс. км, владею 7 лет. Отличный аппарат. Из поломок - много раз передние ступицы, все скф и вольво оригинал - 30-40 тыс и загудели, сейчас стоят китайские за 1500 руб и ходят уже полтора года как ни странно. Замена обоих маслоохдаителей примерно на 150 тыс., Замена вентилятора и радиатора кондея (как оказалось из-за сильно забитого пакета радиаторов, не мыл 200тыс.) Ну и лампочки ксенона несколько раз. В остальном просто супер, менять не на что. За свои деньги - самый лучший аппарат в этом классе
Скажите пожалуйста помпу обязательно менять при замене ремня ГРМ?
Непременно нужен запас денег, на дообслуживание после покупки б/у авто. Идеальных нет (наверное совсем за редким исключением)
С30 1,6 мкпп, 2008 г. 220 тысяч, никаких проблем с двигателем и кпп, надежный вариант.
Супер
У меня Вольво с30 2.4 автомат. Купил с пробегом 160 тыс. Но не факт родной. Сейчас за 500 зашло вообще нет проблем ни с чем
Владею Вольво в50, а это та же платформа и все остальное( как брат близнец). И могу сказать что берите то что Вольво, а не то что форд. Так меня радует кузов, салон, и как меня не радует мотор( который то ли форд, то ли форд и французы). Хотя явных проблем нет, но он бывает может "свинью подложить" которая по карману ударит и это на 120 тысяч пробега
Мотор должен быть норм, больше вопросов к Акпп
Здравствуйте! Возможно пропустил информацию. В сколько обошёлся такой ремонт владельцу, если не секрет. Сколько у вас стоит ТО на Volvo S40?
Там перевалило за 100 т.р.
Очень много оригинала, поэтому и дорого, владею 8 лет, пробег 300, на самом деле есть много отличных аналогов! Хотя если хозяина устраивали бешеные цены, то тут другой вопрос!
@@sergeyeliseev5966 рассматриваю Вольво для своей мамы. Возможно это будет S40 и только с двигателем 2.4 и с "автоматом".
Когда покупал себе машину в один из экземпляров нужно было вложить 60 000. Я от него отказался.
Денис Окопнюк / Если авто достойное было, по состоянию кузова, салона, то 60 или даже 100, не жалко должно быть. Вы подходили почти близко к безопасности данной модели, которая имеет 5 звёзд показателем краш-теста.
@@user-fm9wh9ke5v я купил себе SAAB) Отказался от автомобиля SAAB 9-3 2005 года. Там стоял самый слабый двигатель из линейки - атмосферный 1.8 (122 л.с.). В итоге купил рестайлинг, 2008 года)
У SAAB с безопасностью тоже всё хорошо)))
купил скромное вольво б/у, развели на оригинальные запчасти совсем нескромно.
Запас нужен несомненно, даже если берёшь якобы идеальное состояние. Взял S80 3,2 2011, и за год вложил 130000 (входит комплект колёсных дисков для зимней резины ). По большей части заменены расходники (иное ступица и проводка ручника). Брал за 850.
Дальше должно быть без поломок!
BILPRIME да это не поломки. Просто надо быть готовым к расходам, имея авто такого класса. Сейчас ТО делать с заменой масла АКПП - 30 рубликов. Плюс ещё включить расходы на мойки, химчистки.....расход, осаго и налоги 😀 надо всегда правильно и взвешено подходить к покупке таких авто. А то на последние купить и экономить, обслуживая с разборки.
U menja volvo s80 2003. Goda, probeg 549000km
XC90, 2009 год, 2,4 D5, 250тыс.км. Езжу 1,5 года, поменял все масла, все ремни, все фильтры, пока всё без особых проблем. Считаю, что при покупке, необходимо еще минимум 100тыс. рублей резервных денег.
Согоасен с Вами полностью.
Владею Volvo V50, 1.6D. Пробег 285 тис.км. 2010 год, 1 рестайлинг. Вполне надежное авто на свой пробег.
Что касается запаса средств на ремонт авто после покупки - однозначно надо иметь, особенно если автомобиль эксплуатируется каждый день. Все таки автомобиль не новый (если мы говорим про вторичку), гарантии уже скорее всего нет, и часто эти авто не совсем хорошо эксплуатируются предидущими владельцами.
А возможно ли купить полностью технически исправный автомобиль на вторичке? Наверное возможно, но стоить он будет выше середины рынка.
Все зависит от владельца и года. Чем старше, тем шансов меньше...
С вашей помощью можно заказать зап.части? Я с Оренбургской области? VOLVO s40 200000км.пробег на моей ласточке.
Через автодок заказывайте, намного дешевле выйдет
Нуу дайте адрес,контакты с ними если есть.спасибо
VOLVO V52 1,6D2 2012 312000 км, по 30000 в год по "ЧУДНЫМ" дорогам латвии.
100% после покупки нужно иметь 1000$, если не понадобится можно хоть коврики купить)))
s40 2.4 2007 при покупке 70к заложил на ремонт, приведение в порядок.
Уложились?))
S80 2,5Т акпп 2009 380 т. без серьезных проблем в процессе эксплуатации. трасса. Слабые места - алюминий, краска, проводка.
Какая краска?
Андрей Котов кузовная, точка - вспучивание и отслоение до металла.
С 70 2,5т АКПП 1999года пробег 350тыс. км. Была куча проблем по двигателю и коробке в процессе эксплуатации в первые 10лет. Слабые места -15литров на сотню по городу Москва. Сильные места- Кузов и ощущение Броневика. Машина Супер.
🤔🤔🤔 тебя послушать, так надо ставить всё оригинальное и дорогое, и сразу пропадает охота покупать авто,,, там косяк, там не оригинал🤔😂👍
Да, оригинальный фильтр отходил год и потёк, просто треш был, расход 10 л на 10 км до сервиса за 10 мин. Поставил от девятки за 300 р, проживет год легко, тот стоил в 2100😐
Хс70 ,2008 г. 170 тыс.Пробег не смотан.
У меня Вольво с 40 2008 , 1,6 бензин , нет топливного фильтра , почему?
Здраствуйте! И у мое Вольво S-40 2.4I тоже нет установил что он находится в баке у топливного насоса! Удача!
Volvo v70 2.4t АКПП 2000 г.в 363 000км
При покупке любого 10 летнего авто с пробегом за 100км. необходимо иметь Минимум 100тыс.руб на покупку запчастей на Zzap.ru+ 50тыс. на работу поскольку все резиновые изделия Необходимо менять. И это только для ремонта ходовки. Также обычно за 10 лет дырявятся радиаторы, начинает тупить коробка и течь рейка. На их ремонт ещё можно заложить 100тыс. руб. И конечно не нужно забывать о деньгах на ремонт Движка. Поэтому 300тыс. руб нужно всегда держать проЗапас.
Александр Ридигер / Вот это понимали бы продавцы, адекватно устанавливая цену!
Xc90 2011 D5 автомат 205000 км
V40 1.5 куплен в июне 2019 , пробег за год 12200км, вопросов нет - супер машина, расход 8.8 -9.2 л/100 , "губа" нигде ни за что не задевала, машина достаточно высокая, а вот кондишка слабовата при жаре в 32-34 грд воздуха
Радиаторы чистые?
@@bilprime вроде, да...как узнать что они не чистые??? Рига пыльный город, но не до такой степени чтоб за год забить радиатор, либо я чего то недопонимаю, через неделю сдам машину на первое ТО и узнаю точнее
BILPRIME может ему из муфты клмпрессора кондиционера уже убрать одно колечко? Или там не шайб, регулирующих зазор?
хочу жене взять s40 поездить, сколько обошёлся клиенту ремонт о котором речь идёт в ролике? и сколько стоила сама машина?
Выше написали, что перевалило за 100000
Короткие шпильки на передних колёсах, не оригинал ступицы колеса
Volvo s40 II 2008 года,пробег 188т.км. Была куплена за 405т.руб через компанию автоподбор РФ(Ильдар)После покупки вложил 51 тыс руб. Для своего успокоения)
Сколько за подбор отдали?
@@qwerty241291 25тыс
Отпишусь и я. Купил с40 2007г 170 000 пробега на механике 1.8 ( кстати было бы хорошо услышать Ваше мнение про этот мотор) .Вложил уже порядка 60 тысяч. Это замена топливной системы в сборе ( всякий колхоз идёт лесом от жигулей) , замена переднего привода тоже вышла в копеечку, а так же перетряс задней подвески). Ребята. Это машина стоит того. Можно сколько угодно рассказывать про другие марки, вы просто сядьте и проехайте ) Единственный для меня минус, ибо я люблю отдых с палатками, это низкий клириенс.
М-да ... досмотрел до установки сетки в бампер, дальше нету смысла...