Aujourd'hui je viens de passer un bon moment sur tes vidéos sur la flysky gt5 pour binder mon SC8 fraîchement reçu et configurer la radiocommande. Merci cela m'a été très utile. Toujours sympa et utile, bravo pour tes vidéos.
Merci pour cette vidéo, super clair comme d'habitude. Je cherche sûrement mal mais je n'ai pas trouvé pour le TRX4... 😅 le M est beaucoup trop petit pour moi! A plus!
Salut Cédric, très bonne vidéo comme d'hab ! Juste préciser que l'usure de la transmission est en rapport avec l'efficacité ! C'est très utile ( après avoir testé) mais ca plus le moteur fusion pro, ca à tirer sur la transmission et provoqué une usure prématuré !
Salut Cédric Comme d'hab, chouette "vulgarisation" d'un sujet qui peut parfois être complexe 👍 Attention toutefois sur terrain très accrocheur et sans dif centrale, une trop grande différence de rotation entre l'avant et l'arrière peut entraîner des casses surtout si on cherche à accélérer le rythme et qu'on est adepte de "donut's" 😅
Hello! Merci beaucoup. 🥳 Le CRX18 est déjà un peu plus stable de base, car sa carrosserie ne le déséquilibre pas. Je n’ai pas encore regardé s’il y a des pièces pour upgrader le CRX18. Avoir 🤔
Superbe vidéo ! Bien détaillée et utile 😃 Seulement j’ai une question… depuis le remplacement des pignons de pont avant et arrière, mon Trx4m roule avec des à-coups comme si il y avait une résistance. Il suffit juste de re démonter les axes de roues et de les replacer correctement c’est bien ça ? 😅 Merci d’avance 😆
Super video ! Merci pour cette explication. Cependant j'ai quand même une question, comment peut on faire avancer une voiture avec 2 trains tournant à une vitesse différentes ? Merci d'avance
Hello ! Merci beaucoup pour tes compliments et ton message. Effectivement c'est une très bonne question. Imagine que tu marches devant ton pote et que vous tenez un bâton entre vous deux. Si c'est toi qui va plus vite, tu vas le tirer, et lui il crochera un peu mieux sur le sol. L'inverse si c'est lui qui va plus vite. Evidemment, il faut que la différence entre vos 2 vitesses ne soit pas trop grande, sinon c'est la cata. C'est la même chose pour la voiture. Est-ce que cette explication t'aide ?
Hello! Je te propose de regarder les vidéos que J’ai faites avec Many sur les amortisseurs et suspensions. Quant à l’huile et la graisse je ne peux pas te donner une densité comme ça , car ça va dépendre de ton véhicule, t’es besoins, ton terrain et ta façon de piloter… beaucoup de paramètres
Salut Cedric merci pour tes video elles mont bien servie mais j'avais une question dur lon trx4m appart les feux j'ai fais toute les modifications sue tu nous a proposé mais une fois tous monter suand j'accélère aussi bien en avant ou arrière la carrosserie par sur la droite elle penche tu pourrais me dire de quoi ca pourrait venir merci ? Bonnes journée
Tu es le " JAMY " du TRX4M overunderdrivé, belle démonstration, la précision suisse en fait.😉👍
Salut Stromain ! Merci beaucoup, c'est super sympa comme commentaire, cela me va droit au coeur ! A bientôt
hello merci pour ce partage 👍👍c'est du grand art : du divertissement et didactique👏👏grand merci, kind regards Pascal
Un tout grand MERCI pour tous ces compliments 😀
Excellente vidéo et excellentes explications
Merci beaucoup! 🤩🥳
Encore une vidéo bien explicative!!!
Merci beaucoup! 🤩
Toujours au top !!👍👍😀
Merci beaucoup !😉
Bonjour cedric’ merci beaucoup pour la video
Merci à toi!🤩
Salut cedric très belle explication, top video 👍👍
Salut Patrice! Merci beaucoup! 🤩☺️
salut merci pour cette super explication top
Merci à toi! 🥳😘
Trop fort ce ced je prend plaisir à regarder tes vidéos
Merci beaucoup! Prochaine dans 2 semaines😉
@@RCedric d accord pas de soucis
Aujourd'hui je viens de passer un bon moment sur tes vidéos sur la flysky gt5 pour binder mon SC8 fraîchement reçu et configurer la radiocommande.
Merci cela m'a été très utile.
Toujours sympa et utile, bravo pour tes vidéos.
Salut Sylvian. Merci beaucoup et heureux que cela t’aies bien servi.🤩🥳
Encore une video dune grande qualité mon ami 🤩 bonne aprem 😁👋
Merci beaucoup RicFu! 🤩
Bonsoir Cédric
Comme toujours, le top du top !
La meilleure des explications sur ces 2 notions bien spécifiques au crawler que j’ai pu voir 😊
Hello! Un grand MERCI pour tes compliments qui me touchent bcp! 🤩
Comme d hab 👌🏼fort intéressant
Merci beaucoup!!! 🤩🤩
Bonsoir Cédric,
toujours au top ! c'est un régal de regarder tes vidéos.
Merci pour ces explications
Merci bcp Wart_hog! 🥳🤩
Belle vidéo 😊
Merci bcp! 🤩
Merci pour cette vidéo, super clair comme d'habitude. Je cherche sûrement mal mais je n'ai pas trouvé pour le TRX4... 😅 le M est beaucoup trop petit pour moi! A plus!
Hello! Merci beaucoup! Je n’ai pas de vidéo du Defender en TRX4 mais j’ai présenté le Hightrail il n’y a pas longtemps.
Salut Cédric, très bonne vidéo comme d'hab ! Juste préciser que l'usure de la transmission est en rapport avec l'efficacité ! C'est très utile ( après avoir testé) mais ca plus le moteur fusion pro, ca à tirer sur la transmission et provoqué une usure prématuré !
Hello Steph! Merci beaucoup pour ton message et tes précision. 🤩 Effectivement c’est important. Il faut en être conscient.👍
Salut Cédric
Comme d'hab, chouette "vulgarisation" d'un sujet qui peut parfois être complexe 👍
Attention toutefois sur terrain très accrocheur et sans dif centrale, une trop grande différence de rotation entre l'avant et l'arrière peut entraîner des casses surtout si on cherche à accélérer le rythme et qu'on est adepte de "donut's" 😅
Hello Nicox! Merci bcp. Comme d’hab toujours le mot sympa et le petit complément qui va bien 🤩
Helloooo merci pour tes vidéos.
Elles sont sympas et très clairs !
A savoir si je peux faire ces modifs sur un crx18 🤔
A plus 🤘🏼
Hello! Merci beaucoup. 🥳
Le CRX18 est déjà un peu plus stable de base, car sa carrosserie ne le déséquilibre pas.
Je n’ai pas encore regardé s’il y a des pièces pour upgrader le CRX18. Avoir 🤔
@@RCedric hello avec plaisir, C’est mérité !
Oui la Carro du CRX 18 et moins lourde.
Mais le lester lui ferais du bien et l’overdrive aussi je pense.
Superbe vidéo ! Bien détaillée et utile 😃
Seulement j’ai une question… depuis le remplacement des pignons de pont avant et arrière, mon Trx4m roule avec des à-coups comme si il y avait une résistance.
Il suffit juste de re démonter les axes de roues et de les replacer correctement c’est bien ça ? 😅
Merci d’avance 😆
Salut Nathan. Oui c’est effectivement le souci que j’ai eu. Prends le temps de bien remettre en place et ça devrait le faire🤞
Super video ! Merci pour cette explication.
Cependant j'ai quand même une question, comment peut on faire avancer une voiture avec 2 trains tournant à une vitesse différentes ?
Merci d'avance
Hello ! Merci beaucoup pour tes compliments et ton message. Effectivement c'est une très bonne question. Imagine que tu marches devant ton pote et que vous tenez un bâton entre vous deux. Si c'est toi qui va plus vite, tu vas le tirer, et lui il crochera un peu mieux sur le sol. L'inverse si c'est lui qui va plus vite.
Evidemment, il faut que la différence entre vos 2 vitesses ne soit pas trop grande, sinon c'est la cata. C'est la même chose pour la voiture.
Est-ce que cette explication t'aide ?
Effectivement. D'où les 9% je suppose qu'au delà c'est mauvais, création de torsions etc..
Merci beaucoup encore 🫡
👾3️⃣
🥳
bonjour pour augmenter le couple et diminuer la vitesse globale de véhicule c'est conseiller le kit réduction de boite ou l'underdrive au 2 essieux?
Hello! C’est mieux de privilégier le kit de boîte. Ça sera directement une influence saine sur les pignons.
Salut
tu utilise quelle type d huile et graisse pour les engrenages et les suspensions? je début merci pour les vidéos très instructives
Hello! Je te propose de regarder les vidéos que J’ai faites avec Many sur les amortisseurs et suspensions. Quant à l’huile et la graisse je ne peux pas te donner une densité comme ça , car ça va dépendre de ton véhicule, t’es besoins, ton terrain et ta façon de piloter… beaucoup de paramètres
@@RCedric merci pour ta réponse je vais direct je regardé les 3 vidéos
Salut Cedric merci pour tes video elles mont bien servie mais j'avais une question dur lon trx4m appart les feux j'ai fais toute les modifications sue tu nous a proposé mais une fois tous monter suand j'accélère aussi bien en avant ou arrière la carrosserie par sur la droite elle penche tu pourrais me dire de quoi ca pourrait venir merci ? Bonnes journée