Я прям взгрустнул от такого мнения о моём первом байке (XJ 900 97 года). Был не красавец, но надёжен и неприхотлив, свою миссию он выполнил до конца :-) Всем удачи на дорогах.
Спасибо, было интересно, а главное вовремя) Как раз собираюсь брать его собрата 6-ку SS2. Даже не смотря на более практичное исполнение Диверсии - не могу воспринимать одноглазые фары (за исключением классических круглых). Они как-то лишают мотоцикл той одухотворенности что-ли...что касается семейства Диверсии вцелом - немного жаль FZ6 (хотя заменивший его FZ8 просто прелесть), скорее всего это временное решение, принятое для создания нового концепта 6-ок, пока 8-ки в тренде
Я бы взял лучше диверсию,по трассе комфортнее с обтекателем конечно,а чисто для города то хорнет,да и диверсия тоже зйб.Я буду диверсию брать,она хоть современнее,чем хорнет.Мое мнение.
Здравствуй Друже и земляк в особенности,с удовольствием смотрю твои обзоры скажу ты четкий парень разбираешься в мото,я сам с пеленок на мото грубо говоря и тут самое что понравилось когда ты сказал про р1 что 300 и в гроб и это в точку,мне не нравятся большинство мотовсадников у которых нет мозгов а вместо головы тупо шлем...зачем по городу 300 и под задницей 200 кобыл я не всех опровергаю умные берут ради статуса но есть к сожалению всадники без мозгов!!!
Планирую в следующем году покупать первый мот (можно сказать), выбираю между диверсией и cb400 супер фурой, раз делал обзор и на то, и на то, может сможешь подсказать что лучше взять?
За счет чего же это? Там дефорсированный фазеровский двиг стоит. Обороты почти те же! Но лошадок меньше, момента меньше, где веселье? Скажи еще что фазер веселее r6.
Типичное мышление, ничего что эти показатели мощности и момента не сами по себе? А строго привязаны к оборотам? Взять допустим и сравнить эти показатели на 4-5 тыс оборотах и у Диверсии эти цифры окажутся выше, глянь видео Джета, если не веришь
На видео Джета все как раз понятно - диверсия низовей и макс.момента наступает раньше, чем на фазере. Но Фазер после 9к оборотов едет, тогда как диверсия уже все. Бесспорно, для города диверсия лучше стартует с перекрестка(но судя по Дино не так уж и намного), тк на 5лс больше дает с 6 до 7к оборотов. Но после 9к она днище. Как ее можно назвать буйным братом fz6??? Тогда уж и fz6 буйный брат r6, которую до 15к крутить надо. lh5.googleusercontent.com/_7HRKKUaEXVg/TaThTnGGoNI/AAAAAAAABBg/2B5lLOlo-NY/FZ6RvsFZ6.jpg
фазер на низах проигрывает диверсии, в остальном он и быстрее и тормоза лучше, как дорожник диверсия лучше, за счет более эластичного двигла(переделки 1 и того же двигателя)
Павел Мазур Дружочек, мото-теоретик. Ты ездил на FZ6 и XJ6? Сравнивал разгон? Расход? Максималку? На моём FZ6 расход был 6 литров на 100км пути, на 6-й передаче и на скорости 130 кмч (6500-7000 об/мин). Теперь твои доводы.
Ну скажу что ты не ездил на диверсии. Скорость 100-110 обороты 5500 - 6000 расход не более 5л на 100км. Скорость 180-190, обороты 10000 - 11000 расход 7,8л, вот так вот как то. При разгоне с нуля до 70 фазер отстает, у меня на 82 отсечка, фазер до 100 не отсекает, в этом он и побеждает.
С тобой бесполезно спорить. Если ты считаешь, что XJ6 с мотором от того же FZ6, но с еще меньшей мощностью (20л.с.) и крутящим моментом, быстрее и экономнее, чем FZ6, то ты просто болтунишка. Или троль. Да, скорее, ты просто интернетовский троль.
YAMAHA YBR 125 смотри если ты едешь по трассе со скоростью не больше 130 и не очень часто совершаешь обгоны то это 5 литров на 100. А если же ты едешь гружёный (пассажир, сумка на бак боковые сумки, кофр а на кофре палатка и подушка) со скоростью 200 км час (вообще без обгонов) то получается 6 литров на сотню. Всё говорю из собственного опыта. У меня Diversion F (версия с полным обтекателем).
+Ратмир Слепенков груженый 200км/ч и 6л на сотку? ты укурился, батенька, у меня xj6sa ,при езде в одного с одной сумкой 140-160 км/ч на сотку под 9 л вышло
Проверяй технику столько жрать не должен. У меня 9 литров ни разу не выходило. Такой расход нормальный разве что для fz6r с его 98 силами =) А так у меня была возможность замерить - 200 км ехал со скоростью 200 не сбрасывая и никого не обгоняя получилось 12 литров.
Почему все называют Диверсию бюджетным мото??? Все убогое и рама стальная и вилка и внешний видок средненький, цена больше 300 пздц, лучше тогда в сторону хорнета смотреть.
Привет хозяевам и подписчикам! Как бы неправильно небыло с моеи стороны но попробую. Помогите наити оба колеса в сборе на YAMAHA FZS1000 (2001). Спасибо!
Полная херня. Тут 78 кобыл у Фазера 98. О чем ты болт вообще? Рама железо, тормоза говно, вилка говно, все остальное дешевое. И Фазер чуть ли не самый быстрый спорт-тур среди 600к.
нет. Как разтаки он даже чем то опаснее чем спорт f4i. При резком открытии газа в повороте колесо срывается в букс)) Первый это 125-400 кубов. Дальше куча опыта и только потом 600.
![[Докатились!]Тест драйв Suzuki GSX-R. Настоящий джигит.](http://i.ytimg.com/vi/s29-ofG5fJY/mqdefault.jpg)
Я прям взгрустнул от такого мнения о моём первом байке (XJ 900 97 года). Был не красавец, но надёжен и неприхотлив, свою миссию он выполнил до конца :-) Всем удачи на дорогах.
Щас бы в 2021 купить 3-летнюю диверсию за 350...
Обзоры все круче и круче. Особенно историческая справка понравилась. Очень живо и образно.
Спасибо за очень хорошие обзоры. Если есть вариант, зделай обзор на honda nc700xd. Думаю сейчас многие новички присматриваются к нему)
Тест драйвы как то лучше стали получаться, обзоры интересней:) Удачи!
До чего приятный обзор!!! По всем критериям, особенно историческая отсылка с закадровым голосом... Артем 5+
+1
Классный обзор! Как раз для первого мото для себя я и хочу брать)))
Лайк не глядя, друже!
По-моему хорошо идёт и разгон достаточен)
Очень хотелось бы увидеть подробный обзор Ямахи Диверсии Ф))))))
Спасибо, было интересно, а главное вовремя) Как раз собираюсь брать его собрата 6-ку SS2. Даже не смотря на более практичное исполнение Диверсии - не могу воспринимать одноглазые фары (за исключением классических круглых). Они как-то лишают мотоцикл той одухотворенности что-ли...что касается семейства Диверсии вцелом - немного жаль FZ6 (хотя заменивший его FZ8 просто прелесть), скорее всего это временное решение, принятое для создания нового концепта 6-ок, пока 8-ки в тренде
Здравствуй друже! Отличные видео у тебя!
5:50 Cool helmet :)
симпатичный мотоцикл)
здравствуй Друже!сделай обзор на VTX 1800,VFR 1200,FJR 1300 Короче побольше про туристов!
Вот он мне нравиться, может как второй байк буду теперь брать)
После прострела нифига до съезда с трассы не слышно(
Надо было назвать YBR 600.
Благодарю за видео,весьма познавательны. Хотелось бы увидеть обзор на yamaha xjr1200/1300
Поддерживаю, давай на xjr 1300
я бы не сказал что пластик мало стоит:/Болт скажи пожалуйста где лучше посмотреть запчасти на xj6?
Скорей всего младаший брат фазера
Интересно, а как в сравнении с этим мотоциклом Кавасаки er-6f? Было бы интересно услышать обзор Ерша в твоем исполнении.
Уже есть на канале.
что выбрать для первого мото, его или Honda CB 600 F Hornet
Я бы взял лучше диверсию,по трассе комфортнее с обтекателем конечно,а чисто для города то хорнет,да и диверсия тоже зйб.Я буду диверсию брать,она хоть современнее,чем хорнет.Мое мнение.
Здравствуй Друже и земляк в особенности,с удовольствием смотрю твои обзоры скажу ты четкий парень разбираешься в мото,я сам с пеленок на мото грубо говоря и тут самое что понравилось когда ты сказал про р1 что 300 и в гроб и это в точку,мне не нравятся большинство мотовсадников у которых нет мозгов а вместо головы тупо шлем...зачем по городу 300 и под задницей 200 кобыл я не всех опровергаю умные берут ради статуса но есть к сожалению всадники без мозгов!!!
Планирую в следующем году покупать первый мот (можно сказать), выбираю между диверсией и cb400 супер фурой, раз делал обзор и на то, и на то, может сможешь подсказать что лучше взять?
бери диверсию, если она попадает в твой бюджет
А с ростом 172 см будет комфортно? Я буду доставать ногами? Посадка прямая? Хочу путешествовать еще)
будешь, я 187 и мне прям в притык. еще выше был бы - было бы не выносимо
нее, это разные вещи
Да это я ляпнул когда смотрел обзор))) а потом все ясно стало)))
А что лучше из этого ? Honda cb 600 vs Yamaha xj 6?????
без разговоров хорнет лучше быстрее дороже
Опаа
Я все правильно понял - 59,7Nm@77hp(отсечка 12k) xj6 едут лучше и веселей чем 63,1Nm@97hp(отсечка 14k) fz6?
он едет не лучше, просто он более низовой, и чуть веселее в городе из-за этого
За счет чего же это? Там дефорсированный фазеровский двиг стоит. Обороты почти те же! Но лошадок меньше, момента меньше, где веселье? Скажи еще что фазер веселее r6.
Типичное мышление, ничего что эти показатели мощности и момента не сами по себе? А строго привязаны к оборотам?
Взять допустим и сравнить эти показатели на 4-5 тыс оборотах и у Диверсии эти цифры окажутся выше, глянь видео Джета, если не веришь
На видео Джета все как раз понятно - диверсия низовей и макс.момента наступает раньше, чем на фазере. Но Фазер после 9к оборотов едет, тогда как диверсия уже все. Бесспорно, для города диверсия лучше стартует с перекрестка(но судя по Дино не так уж и намного), тк на 5лс больше дает с 6 до 7к оборотов. Но после 9к она днище. Как ее можно назвать буйным братом fz6??? Тогда уж и fz6 буйный брат r6, которую до 15к крутить надо. lh5.googleusercontent.com/_7HRKKUaEXVg/TaThTnGGoNI/AAAAAAAABBg/2B5lLOlo-NY/FZ6RvsFZ6.jpg
Покойся с миром, Друже!
а что за музыка на фоне , на 5 минуте ?
что за музыка в начале? как называется
В 14 м году в Европе стоила неполных 7 тыс евро... Я в своей время почти 6 за 250 вэшку отдал...
Можно название трэка?
что за песня в начале?
а такая шайтан-машина подойдет новичку?
фазер на низах проигрывает диверсии, в остальном он и быстрее и тормоза лучше, как дорожник диверсия лучше, за счет более эластичного двигла(переделки 1 и того же двигателя)
я лично на фазере 6 230 выжал, а на диверсии 200 только с горочки и то уже на соплях
фазер и быстрее поедет.
у тебя вес наверное 120...
диверсия с пасажиром 211 максимум...
Давайте обзор fz6r!!!!!!
( хоть это и фактически тоже самое)
FZ6 не является овощным. С 98 лошадками и алюминиевой рамой, он куда резвее диверсии как на треке, так и на трассе. У диверсии 78 лошадок.
FZ6S2 начинает ехать с намного выших оборотов это 1.
По расходу он уступает это 2.
То что он быстрее, так это от максимальных оборотов.
Павел Мазур Дружочек, мото-теоретик. Ты ездил на FZ6 и XJ6? Сравнивал разгон? Расход? Максималку? На моём FZ6 расход был 6 литров на 100км пути, на 6-й передаче и на скорости 130 кмч (6500-7000 об/мин). Теперь твои доводы.
Ну скажу что ты не ездил на диверсии. Скорость 100-110 обороты 5500 - 6000 расход не более 5л на 100км.
Скорость 180-190, обороты 10000 - 11000 расход 7,8л, вот так вот как то.
При разгоне с нуля до 70 фазер отстает, у меня на 82 отсечка, фазер до 100 не отсекает, в этом он и побеждает.
С тобой бесполезно спорить. Если ты считаешь, что XJ6 с мотором от того же FZ6, но с еще меньшей мощностью (20л.с.) и крутящим моментом, быстрее и экономнее, чем FZ6, то ты просто болтунишка. Или троль. Да, скорее, ты просто интернетовский троль.
тебе фото снять или видео чтоб успокоился?
чем отличается XJ6N?
scan info n naked s с обтекателем
РРРРРРРРРРР, почему раньше было меньше кортавых (
Ты хоть что-нибудь видел через ветровое стекло? Оно же совершенно черное!
1 нах и болт все круто .
Как думаете нормально такой мот на 16 лет? (Катаюсь на Yamaha ybr 125 2 сезона)
Вот сейчас уже можно. :)
неее я первым буду брать ХОНДУ CD400 супер фуру
Сколько расход топлива на 100 км???
YAMAHA YBR 125 смотри если ты едешь по трассе со скоростью не больше 130 и не очень часто совершаешь обгоны то это 5 литров на 100. А если же ты едешь гружёный (пассажир, сумка на бак боковые сумки, кофр а на кофре палатка и подушка) со скоростью 200 км час (вообще без обгонов) то получается 6 литров на сотню. Всё говорю из собственного опыта. У меня Diversion F (версия с полным обтекателем).
огромное спасибо!
YAMAHA YBR 125 незачто.
+Ратмир Слепенков груженый 200км/ч и 6л на сотку? ты укурился, батенька, у меня xj6sa ,при езде в одного с одной сумкой 140-160 км/ч на сотку под 9 л вышло
Проверяй технику столько жрать не должен. У меня 9 литров ни разу не выходило. Такой расход нормальный разве что для fz6r с его 98 силами =)
А так у меня была возможность замерить - 200 км ехал со скоростью 200 не сбрасывая и никого не обгоняя получилось 12 литров.
Чёт я не увидел выжима сцепления при переключении 🤔
Quick Shift называется. Техника переключения (повышения) передачи без использования сцепления.
@@_Karat это как?
@@user-uc8mw8yr1w Да просто. Закрываем газ, выжимаем лапку коробки передач вверх, открываем газ.
Swap эндуро и питбак это не одно и тоже зайти на сайт Yamaha или там Kawasakii и сравни модели
Ты купи ему или дай на обзор свою CB500 и сделает обзор тебе
неее я первым буду брать ХОНДУ CB400 супер фуру пардон клава глючит
Почему все называют Диверсию бюджетным мото??? Все убогое и рама стальная и вилка и внешний видок средненький, цена больше 300 пздц, лучше тогда в сторону хорнета смотреть.
лобовое затонировано не по правилам. я дорогу не вижу
А зачем делать 2 обзора на 1 мотоцикл? FZ6R - это тот же XJ6 Diversion F 2010 для американского рынка - изменены пластик (графика, цвет) и сидушка.
Вообще-то нет.
Кажется у Diversion f звук получше
Здравствуй друже, а можешь сделать обзор Honda CB 500, годов так 95-99, пожалуйста. Поднимите пожалуйста в топ, что бы увидел
Питбайк меньше кстати
Привет хозяевам и подписчикам! Как бы неправильно небыло с моеи стороны но попробую. Помогите наити оба колеса в сборе на YAMAHA FZS1000 (2001). Спасибо!
DRUZE tebe negovorili ne gluwitj dvizok knopkoj avarijnogo viklju4enija (13;20)?!?!
Obzor neplohoj no eto kasjak !! Wto klju4j povernutj tjazelo?
Болт,ты как цены называешь, называй в баксах.Тебя же не только с Роисси смотрят,друже;-)
Ямаха, ямаха, больше ничего не слышно
выглядит никак пуля а как китайски скутер старая диверсия выглядела лучше плавные обводы ничего лишнего
Джет лучше разгоняет !
Динамика печально , можно веселее...
"Фазер для девочек" называют Diversion :)
Полный бред, упоротое сравнение с fz6 :D
Прям суперспорт, а шестерка телега
меня прикалывает от дно это не видео а то что просмотров меньше чем подписчиков
Полная херня. Тут 78 кобыл у Фазера 98. О чем ты болт вообще? Рама железо, тормоза говно, вилка говно, все остальное дешевое.
И Фазер чуть ли не самый быстрый спорт-тур среди 600к.
совершенно верно! это дешевая версия Фазера с (2004 года) для тех, кто не может себе позволить нормальный почти 100 сильный FZ-6S/N
+MotoChoice зато Болт типо "эксперт" на ютубе. Даже в инете инфу проверить поленился.
+Anton Prynikoff все знать невозможно
Есть гугол и 10 минут чтения wiki перед съемками. А тут просто пофигизм.
Самый быстрый среди нейкедов 600 Suzuki GSR600
Чё с чем сравнивает?? Xj600 90 годов и современные моты пусть даже младших братьев Взять Ауди 80-87г.в и а 8... Больше не верю не слову... Диз.....
Yamaha - Дно!
Даа болтец перевернулся бы ты еслиб знал нынешние цены.Спи спокойно мужик(
Как первый мот советовать можно?
нет. Как разтаки он даже чем то опаснее чем спорт f4i. При резком открытии газа в повороте колесо срывается в букс))
Первый это 125-400 кубов. Дальше куча опыта и только потом 600.