Замена заднего ступичного подшипника Форд Фьюжн (Ford Fusion)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 06. 2021
  • Показана замена заднего ступичного подшипника Ford Fusion. Использован комплект FAG 150025. Пробег до замены 150 тыс. км.
    Подпишитесь на мой канал на Дзен, чтобы не потеряться:
    zen.yandex.ru/id/623718d9c16d...

Komentáře • 34

  • @m_us_i_c
    @m_us_i_c Před 2 měsíci +1

    Скажите а в магнитное кольцо почему вставку не поставили? Там же сальник на валу (на который ступичная гайка закручивается) там колечко ещё одно в комплекте специально что бы предотвратить выход смазки внутрь барабана 😢

    • @tsa-auto1932
      @tsa-auto1932  Před 2 měsíci +1

      Не было такого кольца при разборе, также и собрал. Может не разобрался просто, сейчас уже не помню. Все работает нормально, ходит подшипник.

  • @user-gp9no2bj4e
    @user-gp9no2bj4e Před 8 měsíci

    Вечер добрый всем! Подшипники конусные и после замены регулировать надо или нет, если да то подскажите ?

    • @tsa-auto1932
      @tsa-auto1932  Před 8 měsíci

      Не конусные. Регулировать ничего не нужно

  • @pet1373
    @pet1373 Před rokem +2

    Как кольцо абс ставил ? Запресовывал его наверх или как ?

    • @tsa-auto1932
      @tsa-auto1932  Před rokem +1

      Через деревянный брусок набил молотком, оно не трудно идет.

    • @pet1373
      @pet1373 Před rokem

      @@tsa-auto1932 боюсь разбить магнит.Пресса нет но думал поставить на борт кольца АБС обрезок трубы и ударами насадить.Понятно, спасибо

  • @user-vu2cd3bl7l
    @user-vu2cd3bl7l Před 2 lety +1

    Подскажите есть люфт в колесе есть ли смысл просто поджать подшипник

    • @tsa-auto1932
      @tsa-auto1932  Před 2 lety +3

      Он не конусный, его не получится поджать.

    • @GennadiiVolkov
      @GennadiiVolkov Před 4 měsíci

      ​@@tsa-auto1932привет, если гайка не намертво затянута то есть смысл подтянуть Иногда помогает. Мне два раза помогло и два нет.

  • @user-rm2zn5ut4r
    @user-rm2zn5ut4r Před 2 lety +4

    Колесо можно и неодевать чтобы открутить гайку..

    • @tsa-auto1932
      @tsa-auto1932  Před 2 lety +1

      Согласен, в ролике позже я об этом сказал

  • @GennadiiVolkov
    @GennadiiVolkov Před 4 měsíci

    Привет, не понял смысла ставить колесо когда гайку откручивать!? И лом зачем это КрАЗ вроде! Там родная гайка разрезная она не токрутится даже если рукой закрутишь! Если не перетягивать то гайка вечная. Я когда менял грел ступицу (барабан) а подшипник охлаждал и зашел как по маслу! И передний тоже так же менял. 🤝👍🙋

    • @tsa-auto1932
      @tsa-auto1932  Před 4 měsíci +1

      Все верно, если видео смотреть полостью, то там про это упомянуто позже (что не обязательно опускать колесо). Рычаг - это легче, просто труба. А с нагревом и охлаждением у меня не получилось, и не стал продолжать (кому как).

  • @heihei4166
    @heihei4166 Před 5 měsíci

    А на чем держится барабан за ступицу ?

    • @tsa-auto1932
      @tsa-auto1932  Před 5 měsíci

      Подшипник запрессован в барабан и застопорен кольцом. Вся эта конструкция задавлена на вал ступицы и затянута центральной гайкой. Ступица прикручена четырьмя болтами к задней балке.

    • @user-tp5wd1ym2p
      @user-tp5wd1ym2p Před měsícem

      Скажите , резьба на ступице и гайке нормальная, правая на правом заднем колесе?

  • @ss-eh3rw
    @ss-eh3rw Před rokem +1

    Там колодок нет, все ржавое, так можно каждый месяц разбирать....

  • @alexei35100Ivanov
    @alexei35100Ivanov Před 2 lety +1

    Здравствуйте. Какой производитель снятого подшипника и он родной или нет?

    • @tsa-auto1932
      @tsa-auto1932  Před 2 lety +2

      Снятый SKF Испания. Полагаю родной, пробег при замене был 150 т.км, но авто не в первых руках.

    • @Smile-xf9th
      @Smile-xf9th Před rokem

      @@tsa-auto1932 и стоял он надписями внутрь барабана?

  • @user-jq8kx1ix2f
    @user-jq8kx1ix2f Před 2 lety +3

    барабан можно было и почистить с нутри и с наружи!

  • @user-bs2my8sy8m
    @user-bs2my8sy8m Před 2 lety

    вроде не сложная работа, а в сервисе зарядили 2500 рублей за работу по замене

    • @user-iu6ri5uy3z
      @user-iu6ri5uy3z Před 2 lety +3

      Да в сервисах только и стригут бабки с рукожопов.Ничто не заменит кайфа от работы по лечению собственного авто.Элементарных вещей, конечно.

    • @metroudelnaya
      @metroudelnaya Před 8 měsíci +5

      Ну так организуй сервис и бери 500 руб за это! С этих 500 руб ты легко профинансируешь зарплату администратора, бухгалтера, аренду помещения, КУ, инет и связь, обслуживание сигнализации, расходники, амортизацию оборудования, возмещение клиентам за косяки слесарей, премию пожарникам и прочим проверяющим. Охране, конечно :) Ну и конечно в итоге получишь свою заплату 1 млн руб в мес как владелец бизнеса :)

    • @user-bs2my8sy8m
      @user-bs2my8sy8m Před 8 měsíci

      @@metroudelnaya я не стал ныть, а просто поменял сам за час, если час работы стоит 2.5 косаря я не против и сам побыть слесарем

  • @user-fd1uw5mx6c
    @user-fd1uw5mx6c Před 2 lety

    Можно его смазать старый подшипник?

    • @tsa-auto1932
      @tsa-auto1932  Před rokem

      Вот честно даже не знаю. Но могу предположить, что ничего хорошего не получится.

    • @dronbs9480
      @dronbs9480 Před 10 měsíci +1

      Не смазываются такие подшипники
      Если он загудел то восстановлению не подлежит

  • @ojarsrusakovs7860
    @ojarsrusakovs7860 Před 11 měsíci

    Ето не перед... Ось некрутитса

    • @tsa-auto1932
      @tsa-auto1932  Před 11 měsíci

      Все верно, я об этом позже сказал в видео

    • @metroudelnaya
      @metroudelnaya Před 8 měsíci

      Но всё равно когда на трубу жмёшь, есть сильное давление вниз на цапфу. Колесо его убирает.