No,compita eso no se ase,en la carretera ay que ser,profesionales ,esto no es un juego ni estar fijandose quien es el mejor,ni quien trae mejor,maquina, si alguien lo ba a rebasar, siempre ay que darle el pase, por la seguridad de los dos, y de los demás,los accidentes ocurren la mayoría,por herrores humanos,y muy pocos por fallas mecánicas, pero siempre ay que darles el,pase y compartir la carretera,como buenos choferes,aquí en la carretera olvídese ,de los vídeos, y de CZcams ,solo por querer, mostrar que usted trae,mejor maquina, en la carretera la seguridad,es primero,solo es mi punto,de vista, y no es para ofender a nadie, yo como chofer mis respetos,alos demás.
a si es siempre deve existir cortesía y cordialidad tu lo dijiste amigo la carretera no es tuya ni mía es de todos yo solo me pregunto que? te ganaste con hacer esa mamada llegaste más rápido? no no mal hecho
+Joseluis Carlos en eso tienes razon pero el castor casi provoca un accidente el wey va en carril contrario y se encuentra de frente con una camioneta los 2 traileros tuvieron la culpa la neta
Dare Ska eso no te lo discuto compa pero la verdad trae mejor maquina el castor era para que lo pasara en corto y se tarda un chingo en poder rebasarlo y al final ni se le cumplio dejarlo atras
No hermano, eso no se le hace a un colega, que necesidad de exponerlo con el auto que viene de frente!! El VOLANTE NO SE MANCHA!!! por choferes como vos los choferes estamos mal visto. un aplauso a ese chofer que no te encerró y tiro afuera.
Un buen camión con el peor de los camioneros Capítulo 7º Adelantamiento Sección 4ª Vehículo adelantado Árticulo 86 Obligaciones de su conductor Apartado 2 : Se prohíbe al conductor del vehículo que va a ser adelantado aumentar la velocidad o efectuar maniobras que impidan o dificulten el adelantamiento. También estará obligado a disminuir la velocidad de su vehículo cuando, una vez iniciada la maniobra de adelantamiento, se produzca alguna situación que entrañe peligro para su propio vehículo, para el vehículo que la está efectuando, para los que circulan en sentido contrario o para cualquier otro usuario de la vía. Apartado 3 : Los conductores de vehículos pesados, de grandes dimensiones u obligados a respetar un límite específico de velocidad deberán bien aminorar la marcha o apartarse cuanto antes al arcén, si resulta practicable, para dejar paso a los que le siguen, cuando la densidad de la circulación en sentido contrario, la anchura insuficiente de la calzada, su perfil o estado no permitan ser adelantados con facilidad y sin peligro. Apartado 4 : Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves A éste tipo de conductores mejor no dejarles ni una bicicleta
Yo admiro mucho a todos y cada uno de los traileros a excepción de este sujeto irresponsable al volante. yo recuerdo que mi padre conductor de auto compro un radio con antena y cuando salíamos a carretera )GDL- fresnillo ZACATECAS mi papa no podía rebasar porque es una carretera con muchas curvas y recuerdo que el chófer le dijo vente atrás de mi y cuando rebase te vas detrás mio. yo tenia como 10 años y decía: que padre ir detrás un cuate que maneja un trailer, para mi fue una sensación increíble y así como esa hubo muchas donde le decían, rebasa, esta libre al frente. de 100 hay 2 o 3 irresponsables pero mis respetos para los que si son responsables al volante. saludos amigos traileros.
En carretera los operadores de Camión y Autobús nos distinguimos entre los conductores, puesto a que conocemos los riesgos que se corre durante el trayecto, cuando un compañero te pide el paso se lo das, ya que cada quien debe de llevar una velocidad controlada, sin embargo quien te va a rebasar su velocidad controlada es mas que la tuya permites el paso continuando con tu ritmo... Entre compañeros nos apoyamos como Operadores que somos ya que no somos microbuseros...
yo un día salí de paseo en mi caracolito con mi familia, y se hizo el trafical yo estaba en el primer carril de derecha a izquierda, y de la nada llegó un mariachi por el acortamiento aventando me su portable, era recta y ya todos en alto. todos con las impertinentes prendidas, me dió mucho coraje su acción del mariachi porque no solo me lo recargo a mi. todos tenemos prisa, y esas mamadas no se hacen que le cortó las mangueras y por consiguiente ahí se quedó tirado el intento de yraylero.
Que pena que ahiga troqueros como este compa. Si lo ban rebasando no ponga su vida ni la de los demas en peligro colega. Y reglas de cortecia y no de arrogancia. SEA PREFECIONAL.
yo creo que tu tampoco fuiste cortes ahi mismo dicen cuando van a rebasar tu tienes que dar el paso los dos están mal tu hubieras provocado un accidente
es cierto esta bueno para que maneje por aqui.... aqui si es verdad si no da el paso se lo quitan y va pal monte xq el que anda estorbando que se quite xq si hace eso cuando lo va a pasar se lo tiran encima
Yo digo q tanto pinchi apuro lleva si más adelante lo alcanza uno otra vez, ni el trailero ni el q va grabando deberían de manejar por eso matan tantas familias inocentes igual q los choferes de TUFOZA q diga TUFESA
Sabra este. "" "Chófer "" "a que empresa le trabaja, valiendole madre, si la envidia fuera tiña... EL OPERADOR de castores : muy bien, centrado, capacitado y todo un profesional , no arriesga su integridad ni la del equipo de la compañía. Un 10 para ese buen operador.
ke descortés de tu parte mi compa me extraña ke andes manejando pero te digo una cosa si sigues así no duras mucho y conste no te deseo nada malo al contrario pero toma con seriedad tu profesión ..... y respeto mucho respeto a la carretera .!!!!
no compa q mal estas eso no se hace t escuchas ardido al decir q si son los mas rapidoss o no tenias a darle.el paso no hay mas q pena x gente como tu hay tantos accidentes.
En los cursos de capacitación se dice el arte de rebasar y ser rebasado. El compa no se dejó rebasar por ignorante. Y quien no esté de acuerdo también.
El problema fue el de castores, sabe que no tiene la posibilidad de rebasar y lo hace, cuando se rebasa hay que tener en cuenta si hay posibilidad y traes potencia
Normalmente los equipos deben estar gobernados: Full a 80 y sencillo a 90; de ahí debes tener en cuenta al momento de la maniobra de rebase si tienes la capacidad de adelantar o no, revisar la velocidad del tracto que rebasarás y la actitid y semblante del operador (en este caso era un inconsciente fokero seguramente, que no permitió el rebase por no estar gobernado ni del cerebro). Error del Castores en insistir y pendejez del que graba por quererse lucir... eso sólo lleva a tragedias innecesarias y contribuye a que la gente piense que todos los traileros son igual de marranos, cuando hay auténticos profesionales del volante en todo México. Ánimo... son más los operadores buenos y responsables que los lucidos que graban pal face arriesgando vidas de los demás. DIOS RUEDE SIEMPRE CON TODOS!!!
Acá en Colombia Se Baja A Solo Freno De Motor, Y En El Plan A 70-80Km/H, La Mayoría Andan Despacio, Para Ahorrar Combustible, Llantas Y Frenos, Y También Por La Geografia Del Pais
yo traía un t 680 con los anaranjados del corre- caminos y también pendejos me toreaban así sin saber que estaba gobernado a 90 pero de que los hay los hay
es vdd lis castotes no son los unicos que corren tambien estan los zorrillos y aguas ya viene con los peterbirls de nueva cuenta y con doble remolque de 48 pies entrando el año
Que se podía esperar de un microbusero aún trayendo trailer nunca dejaran de ser microbuseros seguro pensó que el de castores le iva a quitar el pasaje
Que imprudencia de este colega deveras, el de castores va a revasar y este man que no lo deja, encima viene un carro de frente no mams tú eress el que esta mal compa, que mamadas son esas.
Este vato pesado de la sierra eres igual que yo mi rey .....si tiene un límite hay que respetar como aquí en freeway es de 65 millas y yo siempre manejo de 65 a 75 y su algún wey me quiere rebasar a 80 yo no le doy el paso ni madres hay que respetar el limite
En los 80's en carretera de dos vias el que va atras le pide paso(revasar) con un cambio de luces , o el de adelante le da paso con la luz de vuelta a la izquierda como se^al de esta seguro revasar, y el que esta revasando deja pegada la se^al de vuelta izquierda asta que completa el pase. Eso no lo ense^an en un libro , asi es la coordialidad en carreteras de dos carriles en Mexico. ser un conductor profesional de camion pesado nunca, NUNCA compite con otro camion. No son carreras. Es una profesion. Cuando se deja la se^al de vuelta izquierda . los del carril contrario se percatan de la accion y toman decision de disminuir o tomar la cuneta por precaucion, coordialidad!!! Ruleta rusa no se hace en carretera. Te maldices cuando agandallas a otros.
+José Manuel Padilla Martínez pobre ignorante antes de criticar ala alguien pon atencion a tu persona se nota que no tienes educasion y tu ortografia da asco
Los transportes Castores utilizan a prestanombres porque la verdadera dueña es la hermana de Carlos Salinas de Gortari, pero utilizan prestanombres de Baja California.
Aki sta la respuestas de los accidentes personas de ste tipo les deben de kitar el trabajo y la licencia de por vida no se suba en ningun tipo de camion dnd lo vean ke lo lleven a la carcel por que es peligro
Pinche mentalidad tan estúpida, solo por probar quien es más rápido, pudiste haber causado muertes mejor se cortes y todos felices y contentos grax a Dios no pasó a mayores
¡Que camiones tan veloces y tan padres! lastima de los pésimos conductores que los manejan, pueden ocasionar un grave accidente, seguro estoy que si supieran que ahí viaja un familiar de ellos, serian de lo mas precavidos, no sean tan irresponsables señores.
Mi estimado ese video ya tiene mucho y la vdd eso es descortés de tu parte, la otra es que los carros de Castores están gobernados eso lo sabe estimado, me hubiera gustado que le aguantara el paso hasta los 20ss indicados pero como le merma su dicel pues dudo mucho que le aguantara, pero en fin nosotros dormimos muy cómodos jajaja y usted duerme como cheto jjaja
Si lo alcanso es xq iba mas despacio desafortunadamente ay disque operadores q cuando se sienten rebasados le empiesan a dar mas duro en lo personal ami me ubiera dado pena publicar este video
No,compita eso no se ase,en la carretera ay que ser,profesionales ,esto no es un juego ni estar fijandose quien es el mejor,ni quien trae mejor,maquina, si alguien lo ba a rebasar, siempre ay que darle el pase, por la seguridad de los dos, y de los demás,los accidentes ocurren la mayoría,por herrores humanos,y muy pocos por fallas mecánicas, pero siempre ay que darles el,pase y compartir la carretera,como buenos choferes,aquí en la carretera olvídese ,de los vídeos, y de CZcams ,solo por querer, mostrar que usted trae,mejor maquina, en la carretera la seguridad,es primero,solo es mi punto,de vista, y no es para ofender a nadie, yo como chofer mis respetos,alos demás.
por fin veo un comentario asertivo. sin insultos inecesarios.
saludos y suerte en sus viajes!!! 👍
a si es siempre deve existir cortesía y cordialidad tu lo dijiste amigo la carretera no es tuya ni mía es de todos yo solo me pregunto que? te ganaste con hacer esa mamada llegaste más rápido? no no mal hecho
+Joseluis Carlos en eso tienes razon pero el castor casi provoca un accidente el wey va en carril contrario y se encuentra de frente con una camioneta los 2 traileros tuvieron la culpa la neta
Danny M tienes razón. Ambos tuvieron la culpa. ( pero un poco más el que hizo el vídeo)
Dare Ska eso no te lo discuto compa pero la verdad trae mejor maquina el castor era para que lo pasara en corto y se tarda un chingo en poder rebasarlo y al final ni se le cumplio dejarlo atras
No hermano, eso no se le hace a un colega, que necesidad de exponerlo con el auto que viene de frente!! El VOLANTE NO SE MANCHA!!! por choferes como vos los choferes estamos mal visto. un aplauso a ese chofer que no te encerró y tiro afuera.
Un buen camión con el peor de los camioneros
Capítulo 7º Adelantamiento
Sección 4ª Vehículo adelantado
Árticulo 86 Obligaciones de su conductor
Apartado 2 : Se prohíbe al conductor del vehículo que va a ser adelantado aumentar la velocidad o efectuar maniobras que impidan o dificulten el adelantamiento.
También estará obligado a disminuir la velocidad de su vehículo cuando, una vez iniciada la maniobra de adelantamiento, se produzca alguna situación que entrañe peligro para su propio vehículo, para el vehículo que la está efectuando, para los que circulan en sentido contrario o para cualquier otro usuario de la vía.
Apartado 3 : Los conductores de vehículos pesados, de grandes dimensiones u obligados a respetar un límite específico de velocidad deberán bien aminorar la marcha o apartarse cuanto antes al arcén, si resulta practicable, para dejar paso a los que le siguen, cuando la densidad de la circulación en sentido contrario, la anchura insuficiente de la calzada, su perfil o estado no permitan ser adelantados con facilidad y sin peligro.
Apartado 4 : Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves
A éste tipo de conductores mejor no dejarles ni una bicicleta
anda por aki un experto...iluminame!!! soy camionero!! k mas deveria saber?? ya k tu lo sabes todo man
Lee más y fuma menos
+Julián S jajajaa fumar?? leer??? esto te dice tu gran intelecto???
Quién es ese gran intelecto? No me han dicho nada
+Julián S como se llama ese reglamento y donde lo puedo conseguir. si me gustaria darle una leida
y todavía sube el video creyendo que hizo algo bueno, ojala se entere su patrón para que vea como trabaja
se va a dejar entonces
Yo admiro mucho a todos y cada uno de los traileros a excepción de este sujeto irresponsable al volante. yo recuerdo que mi padre conductor de auto compro un radio con antena y cuando salíamos a carretera )GDL- fresnillo ZACATECAS mi papa no podía rebasar porque es una carretera con muchas curvas y recuerdo que el chófer le dijo vente atrás de mi y cuando rebase te vas detrás mio. yo tenia como 10 años y decía: que padre ir detrás un cuate que maneja un trailer, para mi fue una sensación increíble y así como esa hubo muchas donde le decían, rebasa, esta libre al frente. de 100 hay 2 o 3 irresponsables pero mis respetos para los que si son responsables al volante. saludos amigos traileros.
mamalon el portable de castores mamalon!!! saludos colegancia que el primerisimo los cuide
personas como tú son las q ocasionan accidentes no sé dónde te dieron la licencia
De seguro le salió en la máquina de los huevitos o en un kindersorpresa
En carretera los operadores de Camión y Autobús nos distinguimos entre los conductores, puesto a que conocemos los riesgos que se corre durante el trayecto, cuando un compañero te pide el paso se lo das, ya que cada quien debe de llevar una velocidad controlada, sin embargo quien te va a rebasar su velocidad controlada es mas que la tuya permites el paso continuando con tu ritmo... Entre compañeros nos apoyamos como Operadores que somos ya que no somos microbuseros...
yo un día salí de paseo en mi caracolito con mi familia, y se hizo el trafical yo estaba en el primer carril de derecha a izquierda, y de la nada llegó un mariachi por el acortamiento aventando me su portable, era recta y ya todos en alto. todos con las impertinentes prendidas, me dió mucho coraje su acción del mariachi porque no solo me lo recargo a mi. todos tenemos prisa, y esas mamadas no se hacen que le cortó las mangueras y por consiguiente ahí se quedó tirado el intento de yraylero.
Que pena que ahiga troqueros como este compa. Si lo ban rebasando no ponga su vida ni la de los demas en peligro colega. Y reglas de cortecia y no de arrogancia. SEA PREFECIONAL.
yo creo que tu tampoco fuiste cortes ahi mismo dicen cuando van a rebasar tu tienes que dar el paso los dos están mal tu hubieras provocado un accidente
es cierto esta bueno para que maneje por aqui.... aqui si es verdad si no da el paso se lo quitan y va pal monte xq el que anda estorbando que se quite xq si hace eso cuando lo va a pasar se lo tiran encima
@@luisaguilarhernandez5191 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
hay gente que no deberia estar tras el volante...
Q ojete
Yo digo q tanto pinchi apuro lleva si más adelante lo alcanza uno otra vez, ni el trailero ni el q va grabando deberían de manejar por eso matan tantas familias inocentes igual q los choferes de TUFOZA q diga TUFESA
Sabra este. "" "Chófer "" "a que empresa le trabaja, valiendole madre, si la envidia fuera tiña... EL OPERADOR de castores : muy bien, centrado, capacitado y todo un profesional , no arriesga su integridad ni la del equipo de la compañía. Un 10 para ese buen operador.
ke descortés de tu parte mi compa me extraña ke andes manejando pero te digo una cosa si sigues así no duras mucho y conste no te deseo nada malo al contrario pero toma con seriedad tu profesión ..... y respeto mucho respeto a la carretera .!!!!
jajaja eso es lo que no me gusta que vas a rebasar uno le pisan saludos desde chihuahua
Yo su fuera su patrón llegando del viaje le adelanto su aguinaldo para que no haga pend.....
Que mal te viste amigo, te aseguro que el mariachi traía una buena carguita y tu seguramente ibas vacío.
Choferes de la nueva escuela que bárbaro
no compa q mal estas eso no se hace t escuchas ardido al decir q si son los mas rapidoss o no tenias a darle.el paso no hay mas q pena x gente como tu hay tantos accidentes.
En los cursos de capacitación se dice el arte de rebasar y ser rebasado. El compa no se dejó rebasar por ignorante. Y quien no esté de acuerdo también.
jajajaja te mamamaste estuvo con madre jajajaja
Que estuvo con madre? Estás tonto o que gente sin experiencia en carretera estás menso me cae
Lo rebazo??? Por la derecha? Dejalo pasar que te quita? Puede provocar un accidente están haciendo 3 carriles, saludos
El problema fue el de castores, sabe que no tiene la posibilidad de rebasar y lo hace, cuando se rebasa hay que tener en cuenta si hay posibilidad y traes potencia
Cierrelo por cierto jajaa asi le hacia mi papá. Batallando con Gente loca Dios los bendiga a los excelentes chóferes responsables
Eso chingon
Está bien camarada la mayoría se sienten echos a mano
Normalmente los equipos deben estar gobernados:
Full a 80 y sencillo a 90; de ahí debes tener en cuenta al momento de la maniobra de rebase si tienes la capacidad de adelantar o no, revisar la velocidad del tracto que rebasarás y la actitid y semblante del operador (en este caso era un inconsciente fokero seguramente, que no permitió el rebase por no estar gobernado ni del cerebro).
Error del Castores en insistir y pendejez del que graba por quererse lucir... eso sólo lleva a tragedias innecesarias y contribuye a que la gente piense que todos los traileros son igual de marranos, cuando hay auténticos profesionales del volante en todo México.
Ánimo... son más los operadores buenos y responsables que los lucidos que graban pal face arriesgando vidas de los demás.
DIOS RUEDE SIEMPRE CON TODOS!!!
Onde fuiste al curso de manejo para saludar al instructor de manejo de parte de usted
a ese trailero le dwberian quitar la licencia y permiso de por vida
Acá en Colombia Se Baja A Solo Freno De Motor, Y En El Plan A 70-80Km/H, La Mayoría Andan Despacio, Para Ahorrar Combustible, Llantas Y Frenos, Y También Por La Geografia Del Pais
Eso es todo que machin jala
saludos al operador de castores k seconporto ala altura de un operador profesional y vendiciones .
Jajaja Si Ahuevo
yo traía un t 680 con los anaranjados del corre- caminos y también pendejos me toreaban así sin saber que estaba gobernado a 90 pero de que los hay los hay
Solo mexico ea bello, viva mexico cabronesssss.
Ahora entiendo porque hay tanto accidente en las carreteras
Pero q chingones se oyen los motores
Eh ahí la diferencia entre un operador y un urbanero manejando un tráiler cosa que le queda muyyyyyy grande😂
es vdd lis castotes no son los unicos que corren tambien estan los zorrillos y aguas ya viene con los peterbirls de nueva cuenta y con doble remolque de 48 pies entrando el año
la verdad muy Mal echó de parte del que va grabando Reprobable tu Forma de manejar en ese momento
Que se podía esperar de un microbusero aún trayendo trailer nunca dejaran de ser microbuseros seguro pensó que el de castores le iva a quitar el pasaje
que troque es ese que corre chingon camarada
Que imprudencia de este colega deveras, el de castores va a revasar y este man que no lo deja, encima viene un carro de frente no mams tú eress el que esta mal compa, que mamadas son esas.
K mal t viste compa pero saludos, como siempre la pinché envidia entre latinos
Este vato pesado de la sierra eres igual que yo mi rey .....si tiene un límite hay que respetar como aquí en freeway es de 65 millas y yo siempre manejo de 65 a 75 y su algún wey me quiere rebasar a 80 yo no le doy el paso ni madres hay que respetar el limite
ay te voy wey aguevo eso es todo
Exactamente no sea tonto mi amigo lo rebasó o lo dejo ir como ustedes digan??? ( La verdad eres un peligro en la 57 Dios te cuide
Puras pendejadas ha de hacer ese primo...y pues ahí está una.... Saludos de Michoacán
yo pensava que el trailer Blanco se Iva aserar Ala derecha y mandarlo Asia avajo y Iva Salir v
que maquina traías y que carro
En los 80's en carretera de dos vias el que va atras le pide paso(revasar) con un cambio de luces , o el de adelante le da paso con la luz de vuelta a la izquierda como se^al de esta seguro revasar, y el que esta revasando deja pegada la se^al de vuelta izquierda asta que completa el pase. Eso no lo ense^an en un libro , asi es la coordialidad en carreteras de dos carriles en Mexico. ser un conductor profesional de camion pesado nunca, NUNCA compite con otro camion. No son carreras. Es una profesion. Cuando se deja la se^al de vuelta izquierda . los del carril contrario se percatan de la accion y toman decision de disminuir o tomar la cuneta por precaucion, coordialidad!!! Ruleta rusa no se hace en carretera. Te maldices cuando agandallas a otros.
carajo si uno va ir lento ps que valla lento y no acelere cuando uno le alcanza y bueno ps si corre entonces que corra todo el tiempo
No tienes que dejar que te arrevase nadie
Arrevase , inche ignorante.
si el de castores quisiera, si lo arrebasaba solo que esos trailers estan gobernados y no pueden exeder altas velocidades
eso pariente fierro x la 300
deseguro aprendiedo en la escuelita jaja
no vendrán gobernados? se me hace raro que no le pise mas o será que traerá mucho tonelaje en la caja??
Pero si le uvieras soltado un poco al pedal del acelerador eso ubiera Sido otra historia.
Si tan orgulloso estas de tu acción por favor compartenos tu nombre.
Si verdad gracias por tu comentario,,, y por visitar la página
+パディーヤマルティネスパディーヤマルティネス QUE PENDEJO TU COMENTARIO 👍
ATLAS Meza y tu que pedo?? PINCHE ñango
Jaja😉
+José Manuel Padilla Martínez pobre ignorante antes de criticar ala alguien pon atencion a tu persona se nota que no tienes educasion y tu ortografia da asco
José Manuel Padilla Martínez HABLAS PURAS ESTUPIDE?????
Esos De Castores No Valen Verga 😂
La vanidad pecado favorito del chamuco.
el se le estaba cerrando bien obligarlo a retroseder
Los transportes Castores utilizan a prestanombres porque la verdadera dueña es la hermana de Carlos Salinas de Gortari, pero utilizan prestanombres de Baja California.
apuesto a que fuiste microbusero alla en el estado de Mexico.
Así vacio quien no compa..
Pues debes traer Turbo tu camión no, eso si es dejar atrás alguien jajaja
chale por esas personas ahy varios accidentes
Puso nitro y se fue ......... a 140 wooooo
No está fácil mi chabo
Por eso chocan 😂😂
El de Castores tambien va mal porque le invade un poco el carril al otro endejo
no mames parami que el castor estaba gobernado
Si te va a rebasar es por que vas despacio , ademas con celular en mano , no no no muy mal mi chavo
A ese tipo de conductores les deberían quitar su licencia pero bueno esto es México donde no pasa nada
muy mal de tu parte colega...debiste cederle el paso...
Luego por que suceden los accidentes
Eses no es trailero es micrubusero del df ono compasss
el bote donde van los cangrejos mexicanos no ahy necesidad de taparlo y acabamos de ver porque 😄
Uviera grabado tambien como lo cago por el radio
no manches si hubiera pasado un autobús seguro se hubiera muerto
Jaja Ahuevo
Aki sta la respuestas de los accidentes personas de ste tipo les deben de kitar el trabajo y la licencia de por vida no se suba en ningun tipo de camion dnd lo vean ke lo lleven a la carcel por que es peligro
jajaj pasade de v^😂😁
yo doy de la idea q si vas arevasar es Pork traes con q sino mejor ni se avienten
siempre los modelos atrasados seran los mejores en todos los aspectos ya los modelos nuevos no son lo mismo
Sea como sea tú le tienes que dar el pase güey
deverian de madurar todos esos choferes que se sienten mejor que los otros,y no poner en peligro vidas inocentes.
Pinche mentalidad tan estúpida, solo por probar quien es más rápido, pudiste haber causado muertes mejor se cortes y todos felices y contentos grax a Dios no pasó a mayores
¡Que camiones tan veloces y tan padres! lastima de los pésimos conductores que los manejan, pueden ocasionar un grave accidente, seguro estoy que si supieran que ahí viaja un familiar de ellos, serian de lo mas precavidos, no sean tan irresponsables señores.
todo el pedo es que lo queria alcanzar. por que no le dio el cambio..
El presume que su camión es viejo pero lo que no dice es que el va vacío y el de castores cargado así hasta las mulas son cuarto de milla 🐎🐎🐴😁😂😂😁
vas a vuelta de rueda y ya cuando casi te paso le aceleras pues no mames ya son mas que mamadas esas
déjalo ir que lleva mi paqueteria que envía a México de USA broter por favor
Mi estimado ese video ya tiene mucho y la vdd eso es descortés de tu parte, la otra es que los carros de Castores están gobernados eso lo sabe estimado, me hubiera gustado que le aguantara el paso hasta los 20ss indicados pero como le merma su dicel pues dudo mucho que le aguantara, pero en fin nosotros dormimos muy cómodos jajaja y usted duerme como cheto jjaja
No la chingues compa estas mal ..
México no es un país donde la gente tenga educación
Si lo alcanso es xq iba mas despacio desafortunadamente ay disque operadores q cuando se sienten rebasados le empiesan a dar mas duro en lo personal ami me ubiera dado pena publicar este video
Eso no debe darte orgullo debe darte verguenza
Luego X q de los accidentes