Yeni Ford Tourneo Courier Test Sürüşü | Suv'ları kıskandıran ticari | OTOPARK.com
Vložit
- čas přidán 18. 01. 2024
- 2024 Ford Tourneo Courier'yi Barcelona, İspanya'da test ettik. Ford Otosan mühendisleri ve tasarımcıları tarafından geliştirilen ve Ford Otosan'ın Romanya'daki Craiova fabrikasında üretilen yeni Ford Courier'yi detaylıca inceledik. Hepinize iyi seyirler!
Sen de aramıza KATIL hem destek ol hem de Otopark ayrıcalıklarına sahip ol : / @otoparkcom
Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!
Destek ol, ABONE OL ;) : bit.ly/2rqw4nG
Kurgu: Batuhan Kalkın
Bunları Mutlaka İzleyin ;
Honda S2000 --- • Honda S2000 | Ait oldu...
Mercedes-AMG S63 • Mercedes-Benz AMG S63 ...
Tesla Model X --- • Tesla Model X 100D | D...
Tesla Model S P90d --- • TESLA MODEL S P90D | R...
Aston Martin Vanquish V12 --- • Türkiye'deki tek TEST ...
Ferrari 488 GTB --- • Ferrari 488 GTB ft. Fe...
Lamborghini Huracan LP 610-4 --- • Lamborghini Huracan LP...
BMW i8--- • BMW i8 | TEST
Ford Mustang GT 5.0 California Special--- • Ford Mustang 5.0 GT CS...
Ferrari F12 Berlinetta --- • Ferrari F12 Berlinetta...
BMW E46 M3 --- • BMW E46 M3 | TEST
Dodge Challenger SXT --- • Dodge Challenger SXT |...
Volkswagen Golf R --- • VW Golf R 500+hp | 230...
Mitsubishi Evolution IX --- • Mitsubishi Evolution I...
Mercedes-AMG GT S --- • Mercedes AMG GT S | TEST
FK8 Honda Civic Type-R --- • Honda Civic Type-R FK8...
1974 Renault R12 TS | 46.000 kilometrede! --- • PUBG 'nin yıldızı : Re...
1974 Volkswagen Beetle 1303 --- • Volkswagen Beetle 1303
Lotus Exige Sport 350 --- • Lotus Exige Sport 350 ...
En eğlenceli VLOG'lar;
Norm Ender’le gazladık! --- • Norm Ender'le Gazladık...
Gürcistan'dan araba getirmek?! -- TÜM Detaylar • Gürcistan'dan araba ge...
Sıfır km Pick-up'ı modifiye ediyoruz! -- • Sıfır km Pick-up'ı mod...
Büyük ödülü kazandık!! --- • 30.000 TL'lik Büyük öd...
Yarışmaya nasıl başlarım? --- bit.ly/2zk30gp
1996 Tofaş Şahin 1.6 S --- • Tofaş Şahin 1.6 S | VLOG
Karsan JEST+ Premium --- • Karsan JEST+ Premium |...
Detailing nedir? --- • Sıfır Kilometre Otomob...
Drift Nedir? --- • V8 Swap Nissan 200SX S...
Alfa Romeo Müzesi --- • Alfa Romeo Müzesi | VL...
Integra Type-R ile Kıbrıs’ta İki Gün --- • Integra Type-R ile Kıb...
Web sitemiz : www.otopark.com
Facebook : / otoparkcom
Instagram : / otoparkcom
Twitter : / otoparkcom - Auta a dopravní prostředky
Önceki kasanın 2016dan beri bütün makyajlarını deniyen biri olarak şunu söyleyebilirim yeni tasarım çok güzel ama el freni ve vites topuzunda kalite düşmüş gözle görülür şekilde. Direksiyon çok daha güzel ve kaliteli duruyor. Sürüş asistanları ve direksiyon ısıtma çok güzel olmuş.
Uzun süredir bu araç segmenti ve üst segmentleri arabaları çokça kullanıyorum. Araba cidden güzel, ama benim gözümde sadece iki eksiği var; birincisi, içerisinin çok büyük olmasına karşın, arka koltuklar için bir havalandırma yok "Ağabey'i olan Connect 'te olmayan bir özellik olan arka camların açılması çok güzel bir detay olmuş sahiden". İkincisi ise, dizel otomatik seçeneği yok . Kim ne derse desin. Ticari bir arabaya tork lazım, bu yüksek torka rağmen de az yakan tek motor seçeneği ise, hâlâ dizeldir. Onun haricinde Ford'un ticari araçlarına söylenecek bir söz yok zaten. Kemiklidir ve kolay, kolay bozulmaz. Türk mühendis ekibimizi tebrik etmek gerek. Bizleri gururlandırmaya devam ediyorlar. Video için de teşekkürler Sinan reis! Bu arabayı senden dinlemek gerekiyordu cidden.
connectin bir önceki kasasında arka camlar açılıyordu en son çıkan kasa caddy ile ortak olduğu için açılmıyor
Tork konusunu artık benzinli otomobillerde ve ticarilerde 3 silindir ile ve yaptiklari yeni değişikliklerle ortadan kaldirdilar. Artık tork diyince dizel gelmesin aklınıza. 1.0 veya 0.9 motor benzinli bir araç gayet 1.5 1.6 dizel 90 beygir 110 beygirlik diğer dizel araçlara göre iyi bir performans verebiliyor. Ve dizellerin verdiği arıza sayısına oranla da daha az arıza veriyor. Daha fazla km kat ediyor.
Dizel de benzinli araca gore torkun yuksek olmasi dusuk devir cevirmesi ile alakali ve bu da yakit tuketimine etki ediyor performansa degil birakin artik su yalan bilgi hakkinda ayni seyleri yazmayi torkXdevir=beygir gücünü verir asil onemli olan beygir gücüdür. 1.0 125hp lik benzinli motor 1.5 lik dizel 100hp motordan cok daha performanslidir bu araçta
Ağzınıza sağlık cok güzel bir test olmuş. Yeni Ford Focus testi ne zaman gelir çok merak ediyoruz 😊
Adaptif cruise control ile manuel şanzıman gerçekten garip bir kombinasyon olmuş. Anlatım harika.
Manuel adaptif teknoloji gerçekten çığır açmış 😅
@@aldanmas saçma sapan bir kombinasyon 😂😂
Bayiden şimdi geldim ve videoyu izliyorum. Titanyum paketini aldım. Özelliklerini sizden öğreniyorum :)
Arka camların açılması ve arkada orta koltuk için de emniyet kemeri olması çok güzel. Bu devirde gerçekten insan bir led far bekliyor.
Kamyonet ruhsatlı olanlarda yok önceki kasa için otomobil ruhsatlı olanda var orta koltukta emniyet kemeri
2021 Doblo Trekking sahibi olarak uzun zamandır beni heyecanlandırmış bir modeldi. Bayide inceledim, tasarım olarak Doblo+Defender. Ekranı, tasarımı ve direksiyonu hoş ancak 1.0 ecoboost problem çıkartması kuvvetle muhtemel. Bu kasaya en az 320 nm tork gerek. Kaporta birleşim aralıkları çok seyrek, malzeme kalitesi Doblo'dan daha vasat. Güneşliklerin altındaki minicik pulları bile o kadar fandık yapmışlar ki dağılmış. Bagaj kapağını tuttuğumuz yer kopacak gibi, bagaj camı kapatınca her an düşecekmiş gibi titriyor. Eski courier'deki malzeme kalitesi ve işçilik çok daha iyiydi. Özellikle arka tamponda gövde rengi kullanılmamış olması tasarım bütünlüğünü bozmuş. Ben araç almadan önce 6 ay dacia, ford, vw ve psa grubu tüm hafif ticarileri incelemiş birisi olarak söylüyorum. Otomatik istiyorsanız mis gibi rüştünü ispatlamış 8 ileri otomatik şanzımanlı 130 hp yakıt cimrisi Rifter tavsiye ederim. Manuel olsun 15.000$ cebime kalsın derseniz de 25.000$ bandında 2021 sonrası temiz kullanılmış bakımlı Doblo D4 trekking veya premio plus tavsiye ederim.
Yoruma noktası virgülüne kadar katılıyorum. Hafif ticari 1.0 turbo benzinli biraz saçma bir tercih bence.
courierin rakibi fiorino doblo nun rakibi connect
@@muhammeteneseris6752 bence aracı denemeden yorum yapıyorsunuz.yük taşımayacaksanız aile için ideal. ben 2023 model kullanıyorum 1.0 turbo 100hp çok memnunum.bence sizde denemelisiniz.
Bu kasayı nasıl taşıyacak bu küçük motor fazla uzun ömürlü olacağını zannetmiyorum bende
Ano doblo je skvělé, široké a dlouhé sedadla,nezávislá zadní náprava a výborné, bezporuchové diesel motory.
Şu tarz araçları artık kamyonet ruhsatından çıkarsınlar bizde alıp rahat ve geniş binelim:(((
0tomobil ruhsatı alırsan ÖTV yüzde 15 den yüzde 80 seksene çıkar üzerine 500.000 verirsin
var journey courier diye geçiyor
@@bulentadar6500 mtv öderken peki ? fark nasıl
Sahilde, doblocu enişte modunda gezen bilek reis :) eline sağlık güzel video olmuş
Güzel bir video olmuş gene yakın zamanda vw Multivan çekiminiz olur mu
Eline emeğine sağlık Sinan reis 👏
Dizel motora otomatik vites seçeneği koyup, fiyatını da cazip ve rekabetçi belirleseydiler belki çok satarlardı ama bu durumdayken işleri çok zor…
Ford'u çok severdim ama yıllardır bitmek bilmeyen bir otomatik şanzıman yoksunluğu çekiyor firma. Sene 2023, dizel motora otomatik şanzıman bulamıyor adamlar. Benzinli çok yakar, torku düşük, çoğu kişiye gitmez. Kendileri bilir...
bende benzinliden tereddüt ediyordum ama 2022 courier 1.0 benzinli aldık ve bence dizelden daha gönüllü. kalkışta tamam dizel daha önde ama sonradan daha iyi gidiyor. yakıt sakin kullanımda 6.1 falan dizelden bi farkı yok uzun yolda daha aşağısını gördüm sabit 110 5.6 litrelere kadar düştüğünü gördüm.@@zagortenay33
Dizel cekilmiyor be kardeş benzin hiybrit en güzeli yapsrsalar tabiki
Dizel neden çekilmiyor.
@@ibrahimurtekin2447
Dizel devri bitti artık firmalar dizel motor üretimini birer birer bırakıyor örneğin Renault un dizel motorları çok tutulmasına rağmen yeni Duster de dizel yok Toyota ve Honda çok çok önceden bıraktı dizel motoru bunun benzinli otomatiğini alacaksın sonra Candan Mühendislik te LPG taktıracaksın mis gibi bineceksin
Çok güzel olmuş ama keşke arka stoplar led olaymış 😊
Dolmuş ve Connet Karışımı Efsane kasa Courier oldu 😮👍☺️
Emeğine sağlık abi bu işte sen ve Eren abi bitanesiniz
1.0 ecoboost otomatik uzun yol deneyim fırsatım oldu 1.0 motor kasayı rahat taşıyor otomatik şanzıman güzel çalışıyor yüklüyken sollamalarda biraz zayıf kalabilir diye düşünüyorum genel anlamda sürüş dinamiği güzel koltuklar biraz sert güvenlik olarak adaptif hız kontrolü acil fren desteği şerit takibi vs hepsi uyumlu çalışıyor uzun yolda sabit hız şerit takip sistemi şerit içine biraz hızlı tepki veriyor gibi geldi bana klima tuşlarını ekrana almaları kullanımı zorlaştırmış araç kullanırken dik ekran da dokunmatik tuşlara basmak çok zor alışmak gerekebilir ayrıca araçta tabela takip sistemi var sürekli sesli hız uyarısı veriyor çok rahatsız ediyor (belki kapatılıyordur) kapatmayı denedim ama bulamadım genel anlamda teknolojik yenilikçi bütün özellikler olmasına rağmen led far olmaması arka frenlerin halen kampana olması elektronik el freni vs. olsa daha iyi olurmuş.
Baya şanslıymışım aslında 2024 connet i sürdüm 😂 ayrıca test baya güzel olmuş abi
2014 yılında ilk çıktığında sipariş ettim titanyum paket courier hala da bende 143.000 km de illaki eksileri var ancak fiyatına göre güzel araç lafı çok uzatmicam bu araba iş yapmaz illaki satar ama yeni courier ilk kasadaki etkiyi yaratamaz !
Çok güzel araç olmuş bence
Direksiyon ve motor seçenekleri dışında her şey çok güzel :)
2:04 tam ben yazacaktım ki sen söyledin abi, 17 inç london jant ile birebir aynı ölçü
Ford ve Vw ticari işbirliği ile güzel işler çıkacaktı, çıkmış çok güzel olmuş + like benden gelsin.
@@makinist67 Ford ve Vw işbirliği neticesinde Ford Vw'e Ranger'ı verdi Vw'de Ford'a Caddy'yi verdi. Corrıer'ın bu işbirliği ile ilgisi yok.
8 ileri tam otomatik dizel olmadıkça işi zor.
Ayrıca direksiyon ilk gösterimlerde bu değildi. Elde kalanları takmışlar.
Ayrıca rakibi psa grubunda arkalar disk, elektronik park freni ve led farlar gibi artılar var . Üstelik aynı para.
Diger markaların yol tutusu berbat evet bazı konularda önde olabilirler ama sunu söyliyim özellikle uzun yolda yük konusunda çekiş konusunda fordu tek gecerim inan bana doblosunu partnerini berlingosunu hepsini kullanmıs biri olarak söylüyorum ford cidden iyi mesela cady bi tık daha konforlu ama onda da yol tutusunu begenmedim virajlara ford gibi girmiyor tedirgin oluyorsun benim icin yol tutusu verdigi güven hissi cok önemli sonra motor gucu vs vs bakarım
ford ticari ve psa grubunun ticarisini kıyaslayamazsın ki psa zaten fiat&chryslerle birleşip stellantis oldu. ford dünyada ki en iyi ticari markadır. diğerleri oyuncaklarla seni tavlar ford'un sürüşü ve sağlamlığı yeter
@@poyrazz92 doğru tabiki ticaride ford bir numara. Ancak sunduğu donanımlar az ve fiyat pahalı kalıyor
@@poyrazz92yıllardır courier kullanıcısı olarak bu kasada hüsrana uğradım connect zaten bozdu ford ticari konusunda transit ile tek kaldı diğer ürünleri çok pahalı psa 5 sene boyunca rakipsiz
@@poyrazz92 bu araçta ford değil ki tofaşın elinde kalan doblonun 5. Kasası bu. Bildiğin doblo makyajlayıp ford yapmışlar proje iptal edilince bunuda üreten koç grubu zaten.
A sütunu eski courier de kelebek cam vardı bu yeni focus gibi özellikle dönüşlerde görüşü aşırı kısıtlayacakmış gibi geliyor.
Fiyatı pahalı! Tourneo Dizel 100 bg manuel Titanium donanım 1,150 TL.
Peugeot Rifter 130 bg manuel Allure donanım 1,015 TL.
Aradaki malzeme donanım kalitesini motor kalitesini bilseniz bunu yazmazsiniz. 130luk dizel motorlar herkes tarafından sikayetci olunan motorlar şuan.
Ayrica Rifter da kac airbag var bahsettiginiz donanimda,carpisma onleme,Serit takip varmi acaba? Courier titanium donanimda 6 adet hava yastigiyla geliyor.Ayrica motor kalitesi farkini herkes bilir .
@@chucky4536 Komik yorum😂😂😂 Malzeme kalitesi diyor bir de 😂😂😂 Tourneo mu kaliteli? 😂😂😂 Tamam siz gidin Tourneo alın.
@@Bornovali1881 fordun kalitesine gülüp peugeot diyen birisin laf anlatmaya uğraşmayacağım bile 😅 servis sıkıntılarını parca sıkıntılarını motor sıkıntılarını araştırıp deneyimleyip peugeotu tercih etmenizi öneririm
@@chucky4536 Rifter sahibiyiz zaten. 😉😉
önceki kendi segmentinin lideriydi bu c segment ticariler ile de rekabet etmeye gelmiş b segmente göre bayaa lüks bir ticari yapmış adamlar
2016 titanyum plus almıştım 1.6 yakıt minimum du siz 8 litreyi 60 _70 km de yakmışsınız. Çok. Ben 3.7 litre ile 100 km yapıyordum. Ortalamam 25b km de 5.1 di. 1motor buna yetmez. Ama şahane görünüyor.
Defender ın Ford versiyonu 😃
Ben sevdim, canlı görüp alma konusunda karar vereceğim.
Eski kasada LPG seçeneği vardı bunda neden yok yada olacakmı ??
2016 vardı bir hafta önce pert ettim inşallah iki aya bundan ama dizel seçeneğini alacağım ❤
1600 kilogram ağırlığındaki bir arabayı 1.0 motor..üç silindirli 125 beygir 170 tork nasıl çeker düşündürücü.. hele bir de içine 3 kişi daha bindiğinde ve biraz yük olduğu zaman gerisini siz düşünün.. ve de fiyatı çok yüksek bu aracın LPG'li seçeneği olması lazım ve aynı zamanda atmosferik 1.6 motor Türkiye şartlarında gerekli gerisi tırıvırı..
Sizce Hızı kaç bulur bu araba almayı düşünüyoruz
@@emrahdogan5368 Hocam bu motor bu arabayı çekmez. Çok yakar diye düşünüyorum. Mesela bizde 1.3 Fiorino vardı. Araba gitmiodu. 1.6 doblo 290 tork aldık rahat ettik. Yokuşta kesinlikle bayılmıyor. Bu yeni çıkan Ford doblo kadar ağır. Niye 1.0 yapmışlar anlamadım. Ama Türk usulü araba işte. Düşük motorlu olanları Türkiye ye yolluyolar. Ülkeye göre yani. Enflasyon var. Bilmiyorum arastirmam lazım. Benim görüşüm bu.
Merabalar abim rica etsem bagajı metre ile ölçebilirmisiniz enine ve boyuna koltuklar tamamen yatıkken bununla ilgili video gelirse sevinirim
Her eve lazım..ticari amaçli kullanımından anlamam.. ama ..her eve bir ..joker araç gerekli ..her işe koştur.. yakışıklı modern..emeğine sağlıklı.. 2. Araç için ideal..takiptesin.. her zamanki gibi..
Ben çok beğendim tip on numara donanım on numara sürüş on numara ama motor biraz ticari için küçük gibi geldi bana
Çok güzel yaptılar ya
Doblo 4 e benzetmişler biraz sanki, ızgara ve ön tampon farklı olmasa uzaktan doblo 4 sanılabilir.
Doblo 3 e özenmişler ön csmdan yukarısı bildiğin doblo😮
B segment bir hafif ticari araç, c segmenti hafif ticariler ve otomobiller ile kıyaslanabiliyorsa gerçekten sınıfının en iyisidir olmuş :)
Fiyatı aynı
Sinan abinin inceleme videosu haricinde bir bilgi paylaşmak isterim. Sinan abiye saygısızlık olmasın altını özellikle çiziyorum. 2022 ocak ayından sonra üretilen motorların yağ eksiltme gibi kronik bir sorunu var. Hani farklı klasman araçlar ama ben 2023 yeni kasa 0 km custom aldım araç 3750 km'de 3 litre yağ eksiltti. Ford ile görüştüğümüzde bu durumun normal olduğunu 2022 ocak ayından sonra üretilen motorlarda yağ eksiltmesi olduğunu motorun bir problemi olmadığını söylediler. Bu kasalarda bir problem var mıdır bilmiyorum ama eğer almayı düşünen arkadaşlar var ise muhakkak bayide bunu sorsunlar. Çünkü yağ eklemeye servis para istiyor. Garanti kapsamında sıfır km araca yağ eklemek için ücret talep ediyorlar. Ford ise kendiniz koyabilirsiniz aracınız garantiden çıkmaz diyor böyle bir durum söz konusu. Almayı düşünen arkadaşların bilgisine muhakkak bayiye bu durumu sorun.
3750km de 3 lt yağ... zaten 4 4.5 litre yağ aliyordur🙄
Siz ciddimisiniz ? Yani servis 10 bin km sonra bakıma gel dediğinde motoru kucağımıza mi alıp gidicez bakıma
Bu doğruysa bunu nasıl normal karşılayabiliyorlar şaka gibi...
ford puma grubunda hıc yag yakan yok araclarda aynı motor bundakı ıle
@@abdullahozay205 Durum tamamen bundan ibaret. Ford ile direkt kendim görüştüm. Telefonda verilen bilgi bu. Şikayetvar sitesinde bu durumla ilgili en son 70 tane şikayet vardı. Hatta bir araç 500 km de motor yemiş. Garanti kapsamında 60.000 TL ücret karşılığında motor değişimi olmuş. Her araçta bu durum söz konusu mu bilmiyorum ama ben kendi aracımda bunu yaşadım. 4170 km'de yağ ekledim. Şu an için bir sorun yok. Evet şaka gibi ama verilen cevaplarda şaka gibi maalesef. Sıfır araç aldık kafamız rahat etsin diye maalesef dert sahibi olduk.
@@fatihsariisik2855 Bana ford tarafından verilen bilgi bu. Hatta bununla ilgili servislere yazı da göndermişler. Trafikte 4 5 tane benim aracımdan görmüştüm sadece ikisinde bu durum olmuş. Onlarda 5.000 km de yaşamışlar bu olayı. Belki ticari araçlar için bu durum söz konusudur binek araçları bilemem hocam.
olur mu öyle saçmalık tüm markalar emisyon kuralları nedeniyle zaten 3 silindirli motorlara geçiyorlar 3750 km de 3 litre yağ yakan motorun emisyonu afrikaya bile uymaz o servisten bu durumun normal olduğuna daire kağıt isteyin ya da size mail atsınlar sonra mahkemeye verin böyle saçmalık olmaz sizi oyalayıp gazınızı almışlar mühendisler 3750 km de 3 litre yağ yakan motor tasarlamaz tek zamanlı mobilet mi bu yağ yaksın oldu olacak yağlı benzin atalım depoya da.
ön kapının cam ile arası doblo, yandan arkaday bakınca da stop hizasından daccia'yı gördüm nerdeyse.. Zaten alamayız, o ayrı:)
2020 Rifter Allure Otomatik kullanıyorum tip olarak hoşuma gitti ama iç tasarımı hiç güzel değil Pejo hala 1 numara .
Abi chery tiggo 8 pro excellent inceler misin ? Senden dinlemek isterdim o aracı.
Doblo'dan esintiler de var. Yeni kasa ile Doblo'yu da bitirdiler maalesef...
Arabanın tipi çok güzel olmuş
İçi süper olmuş arkayı büyütmüş harıka. Lakın dış görünüş pek içimi açmadı.
Ya 3 silindir 1 motor ne arkadaş yaaa
2022 kasa connect ve 2024 model courier yanyana gördüm yeni courier daha büyük daha heybetli görünüyordu
Abi Chery omoda 5 ve tiggo 7 pro test sürüşü ne zaman gelecek
2023 Ford courier 1.0 turbo 100 bg motorlu aracım var eski kasa olandan. Bu motoru denemeden kötü yorum yapıp milletin moralini bozanlar var malesef. Kesinlikle dizelden daha iyi diyebilirim.hususi binenler için çok ideal. Gaza basınca sürücüyü tatmin eden sürüşü ve çekişi var. Dizeldeki partikül ve adblue sorunlarını ile bakım masraflarını düşününce 1.0 çok çok mantıklı. Kesinlikle tavsiye ederim ben.hatta 2024 kasa içinde bayi ile takasda anlaştık aracım haftaya gelecek inşallah
Ya 2024 olmuş en azından bi kalkış vs için kullanılabilecek bi hibrit sistem ekleselermiş iyi olurdu
dızel otomatık focusun 120 ps dızel 2003 model ilk cıkan connette bıle arkalar dısktı arka dısk olsa ıyı olurdu farlar led alabilirdi.. tahmınım onlarda makyaja yapılır .. bir sene sonra onun dısında ısıtmaiı öncam ısıtmalı koltuklar ısıtmalı dıreksıyon kablosuz şarjla. birlikte guncel ve guzel bir arac
Suv'a benzer ticari araç işini ilk rifter başlamıştı sanki
14:11 deki gtc nin temzizliği :)
Fiyati B sinifi bir ticariye gore cok fazla.Talep edilen ucretlere c sinifi otomatik ve dizel motorlu hafif ticari alinabiliyor.(doblo,berlingo,procity,rifter,combo gibi)Bu segmentte fiorino maalesef cok eski kaldi.Acilen yeni bir b sinifi hafif ticariye ihtiyaci var Stelantis grubunun.
Benzinli Araç Almak isteyen bir Aile için çok ideal bir araç görünümü çok şık olmus suv benzeri 👏🏻👏🏻
Direksiyon ve süspansiyon sistemini arkadaşımın yaptığı araba, teşekkürler ersan drift 😂 ahahaha
1.150 ticari için çok değilmi :( araç çok hoşuma gitti , düzgün kullanımda uzun yıllar hizmet eder .
1002 litre mi? "2" bu yılın şifresi herhalde :)Güzel inceleme, süper tasarım.
abi telefon duvar kağıdını paylaşırmısın lütfen
Bence çok hoş
sonunda... az kalsın carviser izleyecektim:D
abi kapıya bi jandarma yazısı birde sana üniforma ayarladıkmı bekle bizi ispanya
Ford eskiden çok tercih edilirdi, hatta trafikte bolca focus, fiesta, mondeo görürdük şimdi nadiren görüyoruz, belki eski kalitede değillerdir ama bence asıl sorun yanlış fiyatlandirma yaptiklarindan dolayı satışları düştü.
Focusu Fiesta yı bitirdiler, focus fiyatına göre çok az şey sunuyor o yüzden bayiye 6 ayda bir anca araba geliyor zaten personellerde söylüyor ne zaman araba gelir bizde bilmiyoruz diye
Tipsizliklerinden de kaynaklanıyor olabilir mi 😃😃 fiesta ile başlayan alakasız tipsiz tasarım çizgisinin tüm modellere sıçraması ve fordun da kendini premium sanıp fiyatlarını da yükseltince tüyü diktiler 😂😂
@@fatihbaba9232%100 katiliyorum
Size yollardir ticari marka olan ford kendini bmw mercedes saniyor an itibariyle bu araya 1150 para istemek nedir bu arabayi bu paraya alacak insan kimse kusura bakmasinda Iq testine falan girmesinide gerek yok yani saygi falan da duymam %80
Otv diliminde olsa 1750
Lira olacak bu b ticari araba arac 1150
Iken %15 lik otvde nasil kazik bir fiyat oldugunu anlamak gerekiyor
Çift renklisi gelmeyecek mi?
fordun 4 kollu direksiyonu yağ gibi kayıyor gerçekten çok güzel
ticari araca 3 silindir benzin mi ? 1 seneye rektefiye görür yük taşıya taşıya
Yeni courier yılların eski kasa doblosuna köşeli hatları ile çok benzemiş.. Eniştelerin eski kasa doblosu da zaten psa kasaya sığınıp köşeli hatlarından kurtulmuştu. Eski köşeli kasa Doblo mu satıp yeni courier alırsam çok kişi yeni araç aldığımı bile anlamayacaktır. Bu yüzden vazgeçtim..
Pazar lideri fiat Fiorino ya hayırlı olsun. Türkiye de üretmeyen çok satmaz. Ama araba güzel olmuş bagaj büyümüş tasarım nefis katkı sunan Türk tasarımcılarıda tebrik etmek istiyorum..... Harika bi ekmekçi arabası olmuş😂😂😂
Yol tutuşu nasıl acaba bunun? Eskisi çok iyiydi.
Araç da kamyon ruhsatı mı var otomobil mi ford Türkiye sitesinde otomobil sayfasında çıkıyor
En yakışıklı hafif ticari.
Reis senden Ford focus 1.0 Ecoboost hibrid 155 ps testi istiyorum senden başka bunu yapacak göremiyorum
Elektriklisinin fiyatı nedir acaba?
Ön panjura ford pikapların panjurunu takarlar daha devasa görünür
tam bu gelmeden express aldık verip courier mı alsak diye düşünmedim değil 😁
Otomobil ruhsatlı alınırmı?
FIAT'ın üretmesi gereken fakat artık üretmeyecek olan yeni kasa DOBLO olmuş, ne Defender'ı yaaa?
Ben Amerika da yaşıyorum. Ford fusion kullandım. Orda Mondeo diye çıkan kasa. Hayatimda bu araba kadar ses izolasyonu iyi araca binmedim. Ve ses izolasyonunun bu kadar önemli olduğunun farkına ford sayesinde vardım. E kasa ve 5 kasadan daha iyi ses izolasyonu vardı. Sonradan farkettim ki. Fordun çoğu aracı (bindiklerim) hep böyleymiş. F150, wscape Edge. Bunda nasıl acaba ses izolasyonu
Mondeonun yalıtımı bir üst segmentte. Zaten kapı ve özellikle cam kalınlığına bakınca direkt anlıyorsunuz
Güzel olmuş bence yollarda gözükmeye başladı bile
Beyazı var mı acaba ?
Phev olanı ne zaman satısa cıkacak
Tourneo Courier, Tourneo Connect, Transit Connect isim karmaşası. Uzun şasi Tourneo Connect bekliyoruz, Türkiyeye yıllardır gelmedi. Bu aracın uzun şasisi gelsin, Connectin abartı pahalı olması dışında ne artısı var, bilgilendirirseniz sevinirim. Biri 4337mm diğeri 4500mm uzunluğunda , aks mesafeleride 2692 2755
Connect motor, sessizlik ve konfor olarak Courier'den çok daha üstün bir araç.
Bineğimi satıp böyle bir sey alsam mi? Diye düşünüyorum arada.
Güzel olmuş bu model, benim listeme girdi 👍
Vergisi sikortası ona göre iyi hesap yap.
Bence güzel.
Doblo-sportage kırması gibi olmuş
8:54 cam tavanda olaydı iyiydi.
Bu araca güzel bir fiyatta demek nasıl bir anlayıştır.
Sinan abi p tuşuna basınca hepsinin komple oynadıgını gördüm dogrumu😎
böyle giderse chery ticari işinede girecek tr de. fiyatlara bak
connectin modifiye hayaline yükseldi üstad :D
bu arac engelli raporuyla alma şansımız varmıdır bi bilen soyliyebilirmi
Türkiye de uretilmiyormuydu eskisi
Rifter gibi hem iç hem dış tasarım varken olmamış...
Bizim gibi sokak hayvanı besleyen evcil hayvanı olanlar için çok ideal ama ticariden çıkarsalar keşke şu durumu , vete giderken canlarımızı gezmeye götürüken geniş yüüksek bagaj alanı çok önemli , hybrid olsa keşke
Bu tarz araçlarda 1.0 benzinli motor 170 torklu çok yanlış bence çünkü bu araçlara tork lazım . 1000 litre bagaj var bagajı full yapsan içinede 5 kişi binse İstanbul gibi her yerinde dik yokuşlar olan şehirlerde bu araç eziyet olur tüketimde tavan yapar. Bu işin kıralı bence 2.0 dizel motorlu 122 beygir 320 tork vw caddy dir. Fiyatı evet bundan pahalı ama kaiite hiçbir zaman ucuz değildir.
Abi ne 925 1.5 100 bg dizel actig başlangıç paket 1100 tl fiyat verdiler öyle bi fiyat yok. Bugün gitti ankara. İstanbul yolu tan oto ford bayi
Courier i sonunda büyütmüşler. eski kasa nın, courier in darlığından kurtulduk şirketler bayram edecek 😂
Ic hacim olarak buyumus baya guzel olmus ancak fiyatlama konusunda Ford yine abartmis. Stelantis tarafindaki c segment hafif ticari araclar karsisinda isi zor bence
Gösterge paneli dijital olupta farklı görünüm seçeneği olmaması hadi diyelim maliyet.Yahu o zaman doğru dürüst devir saatini gösteren bir tasarım yapar insan.
Ben saha elemaniyim. Günde 7-8 saat hafif ticari arac kullanan biriyim Ankaradayım. Bi kere bu ticarilerin artik tamamen otomatik vitesle uretilmesi lazim. İstediginiz kadar yumusak debbriyajda olsa Ankara trafiginde 2-3 saat kullandiktan sonra felaket yoruluyorsunuz. 2024 yilinda bu kabul edilemez bir durum. İkincisi koltuklar. Ticarilerin koltuklar maalesef cok kotu. Aslinda binek araclardan daha konforlu olmasi lazim koltuklarinin cunku is yapiyorsunuz ve benim sirtim 2-3 saat sonra agrimaya basliyor. Koltuklar adeta sirtiniza batmaya basliyor. Her ticari aracin aslinda bu sisteme uygun uretilmesi lazim. Halojen far vs. Bunlar belki cok problem olmaz ama koltuk ve vites konusunda asla taviz olmamasi lazim. Simdi otomatik opsiyonuda var kardesim git onu al diyecekler cikar ama isverenler ucuz olsun diye duz vitesini tercih ediyor. Derdimizi onlara anlatamiyoruz manuel opsiyonunun tamamen kalkmasi lazimki mecburen otomatik vites tercih etsinler.