1JZ или 2JZ! Что такое 1,5JZ! Какой Выбрать?
Vložit
- čas přidán 13. 01. 2021
- Привет друзья, с Вами Клепачевский и сегодня у нас в ролике 2 легендарных тойотовских мотора!
Контакты Ивана:
Инстаграм: / s.i.d.motorsport
Канал: / @uniontuners1088
Наши соц.сети
Инстаграм: / turbofun_crew
VK: public185016665
Клепачевский:) romickgb
Бесконечное число копий сломано в спорах о том, что же все таки лучше- 2JZ или RB26, а вот ка стальной внутриклассовых JZ отличий как обстоят дела?
Сейчас разница между этими мотора в 2 раза! Если первый Джэй можно купить за 150тыс, то вот второй стоит уже около 300 тысяч, но стоит ли оно того? Настолько ли кардинальна между ними разница и есть ли реальная причина так переплачивать за эти самые 0.5 литра.
Сегодня мы обсудим все технические отличия этих двух моторов и главное- как собрать из первого и второго 1.5jz и при этом не сесть в лужу, поставив себе под капот франкенштейна в порыве сохранить денег, а в итоге потратив больше.
Ну и разумеется, сегодня мы обсудим то, в каких случаях нам стоит обратить снимание на первый, а в каком случае обратить свой взор на второй.
Приятного Вам просмотра! - Auta a dopravní prostředky
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
- Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
- Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
- Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137
Посмори В яндекс е ДВИГАТЕЛЬ ВАХИТОВА
Подскажи, что за трек на интро?)
Добрый день. Когда будет про то как читатт турбо карту полгода жду.
Видео супер но оченьь долгое вступление
За грамотную речь и отсутствие мата отдельный респект!
Спасибо большое!)
Вот про мат. Просто песня для уха. Щас типа модно все с матами аж до блевоты даводит.
@@TurbofunCrew сними пожалуйста 🙏 передачу про формы крыльчаток помп, какие более производительные, какие менее 🙂 спасибо Вам за ваши труды
Попробуем!)
@@TurbofunCrew благодарю🤝👍
Поставил в 13 году в маджесту 140 2jz-gte в стоке и в хер не дую. До сих пор на сиквентале катаюсь. А то, что они из RDS уходят, так это збс. Эти дрифтеры все моторы раскупили и положили. Брал за 80 с коробкой, а сейчас даже смотреть на цены боюсь. А вы, да, на БНВэшные моторы переходите.
Да сейчас цены ад, согласен)
Блин, обожаю ваши ролики!! Альтернативы вашему каналу просто нет! Без воды, без маменькиных тюнеров... Реально получаю удовольствие, как-будто интересный фильм смотрю. Не потеряйтесь и не закоммерцианализируйтесь на ютубе!
Рады делать такое дело!) Спасибо огромное, приятно слышать!)
Думал пойти чай попить и чего нить интересного глянуть. А тут топ контент, сам JZ велел
Спасибо огромнейшее!) Приятного чаепития)
Этот блондин как цареградцев на минималках)
На максималках😄
На минималках ли?
Канал приятный 👍 приятно слушать мало повторов и воды. Все по делу на все 24мин. времени.
Спасибо огромное!)
Спасибо, что осветил тему вечного спора. У самого до разбора руки не доходили, а тут всё просто и понятно)
Клепай интересный и объективный контент и дальше!
Благодарю!) рад стараться!)
Давно я ждал видос на эту тему. Спасибо!
Рады стараться!)
Хватит рекламировать jz. Запчасти из за вас дорожают.
Из-за газелистов
Очень приятно ведете повествование. Продолжайте в том же духе!!!
Спасибо большое за это видео. Как раз ждал данное видео с этим человеком на вашем канале. Огромный респект👍
Благодарю!)
Все ставим, лайк, колокольчик и репостим друзьям! Канал должен расти!
Спасибо большое за это!)))
Видео, вот прям то что нужно мне было! Спасибо!
Топовый контент, все просто и понятно, смотреть приятно, а так лучше приоровского шестнаря уже не будет😀
Спасибо вам! Ждём новых видео)
Спасибо!)))
Вот пока не начал смотреть видео дальше и не забыл, хотел бы отметить чудесное музыкальное сопровождение в начале и на протяжении видео!👌
Как то незаметно пришел уход JZ(равно как и RB) со сцены актуальности) обидно осознавать, что вместе с мотором стареем и мы сами))) Спасибо за материал, все по факту, без воды и пыли. Конечно же лайк!
Согласен полностью! Спасибо большое)
Даа, хорошо сказал) мы стареем и стареют наши любимые машины. Но я все равно не продам свои 2JZ и 1UZ крауны, которые со мной еще с позапрошлого десятилетия. Вся соль тех моторов и машин в том, что несмотря на возраст, пробег и не всегда должное обслуживание они всегда заводятся и едут. Сможет также в58 от бнв спустя 30 лет повторить сей фокус? Конечно нет - достаточно посмотреть на конструктив джейзета и этого гейского мотора. Тоже самое относится и GR/VR/VQ и тд - это уже продукт другого времени сделанный с в корне иным подходом
Склифосовский шалом🤟👋
Сними видос о разнице 1jz gte tt и 1jz gte vvti
Какой надёжнее, как валит, какой проще свапнуть... Ну в общем максимум подробностей как ты это обычно рассказываешь в своих видосах.
Спасибо🙂
Отличная серия. Спасибо большое.
Обожаю ваши видео, спасибо:3
Благодарю!)
Парни респект вам, все понятно подробно разложили ,на самом деле всё так и есть!
Хоть у меня ни разу не было японской машины, но канал нравится!
Спасибо большое!)
Тот момент когда хочется поставить бесконечные тысячи миллионов лойсов! От души братан!
Спасибо огромнейшее!)
Спасибо за видео! Интересно!👍
Благодарю!)
Какой кайф, с каждым выпуском тащусь😍. Сам строю джей на драг, много полезного узнал
Все классно и очень информативно)
Успеха вам в развитии канала!
(Небольшое замечание,если человек хочет указать на подсказку,нужно учитывать отзеркаливание)
Принято!)))Спасибо огромное!)
Интересно было бы более детально посмотреть как из атмо джея делают турбо!
А видео как всегда на высоте!
Примерно как турбовый стоить будет
Всё как всегда!🔥 Отличный видос!👍Всё информативно и понятно!)👌💯 Рома красавчик!👍
Спасибо огромнейшее!)
Лайк за ранее поставил, подписка давно, а коммент уже по привычке )
спасибо за труды
Спасибо большущее!)
Все по полочкам разложили, молодцы
Спасибо большое!)
Красиво и доступно братка! Лайкос
Спасибо большое!)0
спасибо вам за то что несете разумные и логичные мысли в массы жаждущие тюнинга и мощности ;)
Стараемся!) Благодарю!)
Вот это очень интересно!! Смотрю и репост!!😊
Очень интересно!))
Из старых чугуняр пересядем на аккумуляторы 😂
Или гибриды!)
Электо говорят уже делают турбо джеи.
Ну нафиг, двс ван лав, а аккумуляторы ничуть не экологичнее
@@avtokz7480в них нет души😀
Благодарю за видео
Лайк не глядя)))
Сначала лайк, потом смотрим!
Спасибо большое!)
Как всегда топ!!!!!
Спасибо большое!)
Ура наконец-то, все по полочкам разложили про jz, ребята молодцы лайк авансом 👍👍👍👍
Спасибо огромное!)
@@TurbofunCrew было бы интересно если сделаете обзор про такой мотор 1g-gte twin turbo)))
Попробуем)
@@baronsamdy9812 А что интересного в 1G-GTE?)) 210 лс максимум (на позднем поколении с воздушным кулером) и 190лс (на ранних с жидкостным). Мотор старый и неедущий. Тюнить его бессмысленно, собственно никто его и не тюнит. Да и живых нет даже с Японии. Ушел одновременно с приходом 1JZ-GTE. Ты б еще про М-ТЕU вспомнил)))
Всё как всегда информативно! 😁
Даешь сравнение 4g63t и 4g64t для города.
Спасибо большое!)))
Что еще за 4G64T?)))
@@user-zq3fk1ke5g 4g64 взяли и турбину поставили. Получился 4g64t
Лайк авансом 👍
Где почитать про биллед блоки?
Спасибо!)Да у буржуев по ним поре информации, австралийцы это любят очень)
Ооо новый видос подьехал!
Спасибо!)
В 2015 продавал супру 70-ку с 1jz-gte за 3200$, так с Одессы в Запорожье очередь выстроилась. Может ещё где-то ездит красотка бледно-голубого цвета))
Сразу Лайк!
Спасибо!))
Посмотрел всего 2 видио это третье. Ставлю лайк еще до того пока посмотрел заставку)))
Спасибо огромное!)
Всё конечно круто сказано , вопрос такой , взаимозаменяемы каробки 1jz- 2jz , заранее спасибо за ответ, а так лайк не глядя и подписка на ваш канал , молодцы ребята ! Дальнейшего вам процветания и удачи !
А расскажите про моторы 1JZ-FSE с системой D-4. Интересно было бы послушать, особенно про тюнинг=)
этот мотор годится только блоком с коленом (самое ценное) шатуны тонкие не для турбо, поршня с камерой для топ. воз. смеси , голова гбц совсем другая отличается от ge и gte. воот это всё
Твои видосы автоматом заслуживают лайка
Спасибо огромнейшее!)
Когда слышишь, что 150 тыс за 1jz gte - это дорого в 2024 🗿
Желаю вам развития канала, очень интересно смотреть👍
Спасибо огромнейшее!) Будем продолжать искать интересные темы))
@@TurbofunCrew Эксгумация и некрофилия вошли в чат))
Очень хотелось бы узнать про 7M-GTE, если вас эта тема заинтересует. 😊 Стоит ли иметь с ним дело (планирую покупку Supra A70), или сразу свап на 1JZ-GTE, чтобы потом голова не болела?
Ухххх, чем свежее-тем лучше! Все таки старые мотор это старый мотор, ну и 70 кузов прям шикарный!
@@TurbofunCrew так-то оно так, безусловно. Тут согласен полностью. Выработка металла, хотя бы, не говоря уже про редкость запчастей.
Вообще, этот вопрос у меня возник из-за неясности с регистрацией тюнинга, потому что сделать можно, а потом остаться без машины на ровном месте - не круто. А ездить на 7M-GTE всяко веселее, чем на 1G, прости господи.
В любом случае, спасибо за ответ, очень крутой контент, всё грамотно по полочкам разложено - любо! Посмотрел развал и ротор (RX-8 - вторая любовь после Супры) - просто браво. Повторение - мать учения. На очереди третья любовь - Mercedes и дизель 😈
Цареградцев без T9 речи :D
Ребята молодцы! Супер контент
Спасибо!)
Лайк не глядя...
Спасибо!)
Это видео очень познавательное !
Спасибо!)
крутой чел! спасибо
Благодарю!)
У 25 штата есть постройка 1,5 джейзета. Как всегда интересно
Эх, где бы эти цены на 2jz найти.
Сейчас от 500 свап комплект
С ходу лайк
Лайк сразу поставлю
Спасибо большое!)
Посмотри плз Американцы К мотор от Хонды турбуют и ставят везде. может видосик про К турбо за пилиш ? и Спасибо за видосы
Там еще и гибрид собрать можно k20/24
Само собой будет!)
@@TurbofunCrew жду
Я пока ждал, уже свапнул его в рх8, думаю и турбануть успею.
@@v0stap Какой серий ставил? и по цене сколько вышло?
Походу я не дождусь выпуска про sr моторы)
Deftones в начале прям вообще зашёл)
Знатоки узнали;)
до этого оставлял комент про кпп, да Иван как огрегатчик так, себе а вот как моторист красавчик
Отлично 👍 Степан Пузырев уже говорил неоднократно, что 2jz атмо голова лучше, чем 1jz турбо. Говорил и называл цыфры
Да да)))Каналы должны быть под объём, и не иначе)
@@TurbofunCrew Я кстати так и сделал, купил атмо 2jz трамблерный , с заделом его под турбо. Потому что на сегодняшний день, собрать новый мотор на тюнячках +-оригинал, б/у и загильзовать рентабильнее и иногда на много дешевле чем контракт 2jzgte, да и 1gte . Кстати на самом деле есть одно существенное различие, атмо и турбо блока. Это-тепловой зазор в цилиндрах! И вообще то масло насосы разные в диаметре шестерен. Самый мощный 2jzgte vvti и это факт! Если мне не изменяет память
Диаметр Шайбы
2Jz-ge 90мм
1Jz-gte 103мм
2Jz-gte-108мм
диаметр звездочки:
2Jz-ge 77мм
1Jz-gte 83мм
2Jz-gte 88 мм
Фоток нет, но там слепой увидит разницу.
Как-то так, замерьте свои...
@@user-hg2dx7uv3p скажи а на атмо блок просто варим турбо коллектор под турбу и всё? степень сжатия не нужно уменьшать? либо сток турбо коллектор вешаем и типа всё? там же разница только по бензо форсункам должна а по сути всё получается
@@user-de7vo1fh4o к сожалению нет. Чтобы получить турбо мотор, который хотя бы не развалится, а не то чтобы куда-то поедет. Нужно просверлить блок, соединить масло каналы, проверлить площадки отлитые в блоке, под маслофорсунки. Нужны турбо поршни. Прокладка гбц, хотя-бы кометик. Форсы, мозг, свечи зажигания холоднее. Если тюнячий мозг, то переход на маф. Коллектора, подача масла на турбину, слив. Радиатор основной, масляный. Пайпы, выхлоп. Нельзя просто так взять прикрутить турбу, воткнуть Форсы и все. Так никуда и никогда ничего не поедет.
@@user-de7vo1fh4oстепень сжатия, уменьшать придётся,если сток мозг, т.к сток не может сам скорректировать оптимальную карту зажигания и топлива, так чтобы не было детонации. Если тюнячий мозг, вемс, январь апекси и т.д то нужно просто настроиться у хорошего специалиста.
Интересно познавательно
Спасибо большое!)
Интересно про j серию от хонды узнать👍
Молодцы отличное видео, но по поводу разницы в продувке ГБЦ 1 и ГБЦ 2 вместо слов стоило привести графики продувок обеих ГБЦ от Степана Пузырева. На его канале есть видео о портинге ГБЦ 2JZ там он приводит аппаратные измерения продувки до и после.
Салам, подскажите пожалуйста ссылку на него.
Без мата. Это кайф!!!!!
Спасибо!)
@@TurbofunCrew продав в 2012 году турика, ваши видео смотрю с ностальгией))
Нормальная такая выжимка положения дел по джеям. Спасибо.
Благодарю!)
Сними видос о Б58) Оч интресно)
Вот уже ищу инфу;)
@@TurbofunCrew ждемс;)
Искренне желаю развития каналу, собственно из этого вопрос. Почему нет рекламы? Адекватная аудитория лояльно относится к тому, что автор заработает на том, куда тратит кучу своего времени и ресурсов. На донатах сильно много не соберешь, а вложения должны окупаться) Успехов!
Спасибо большое!)))Ну было пару предложений рекламных но...в общем пока не будет того, чем реально пользуюсь сами и могу порекомендовать, наверное вставлять до тех пор не буду рекламу)))Спасибо ещё раз!)
Лайк авансом
Спасибо!))
Супер, но как то коротко
Ну так ещё не вечер;))Будет ещё)
Лайк авансом, хотя мне джейзеты и не очень интересны)
Спасибо!)
все по кайфу но после фразы ну че погнали надо вставлять какую нибуть заставку
Логично))
Расскажи про самые лучшие варианты из современных моторов!
Не щадишь жестким металом подписоту) сами под такое работаем, но без динамики на картинке как то не суразно получается )
Стараюсь как могу)))Так то да, чёт монтаж мне ещё подтягивать и подтягивать)
Когда уже про ниссановские V8 и оставшиеся v6 и их тюнинг? А так спасибо за ещё один топовый ролик
это не будет актуально не когда
Будет конечно!)
Добавил красок и пазлов в мою картину понимания этих легендарных моторов. Моя первая тачка RB20DE R33)
Оооо, уже классика)))
informativno!!)) podskagite atmo 1,5jz norm??
Казалось бы в 2012 году еще люди писали, что переделка ge в gte - бред, сейчас же это норм вариант получается) Берем целый мотор non-vvti с пробегом 70-80 за 25-30 рублей, поршни и увлекаемся сверлением. Единственная проблема где взять турбовую голову)
Раньше было дешевле купить готовый гте, а лет через 15 выйдут ролики как самому в гараже отлить турбовую голову🤣
16:00 а если злой портинг сделать?
спасибо за видос!)
Были опыты у буржуев, все равно не дотягивает(((Спасибо!
Расскажите про биллет блоки многие не знают как и я собственно. Как пища для мозга будет интересно!
Принято!) Есть пара мыслей, кстати!)
Становление Ивана блогера часть 2)
Самую малость!))
Класс... 👍 👍 👍 🙏 🙏 🙏
О хороший живой выпуск!
Шатуны с 2JZ-GE не ввти имеют маслофорсунки бъющие в дно поршня со стороны выпускных клапанов.
Отсюда вопрос,- достаточно ли форсунок в шатунах для снятия больших(600) мощностей?
Если не достаточно, то при установке обычных форсунок в блок и переходе на гте поршни нужно ли глушить шатунные форсунки чтобы не было маслоголодания?
Я так скажу, на VR30 точно такая схема тоже;)
Спасибо
Благодарю!)
На одном дыхании! Есть возможность купить двиг с альфы кв. (v6 2.9 510 коняк) под свап только страшно
Придется строить новые и современные, что ещё дороже)))
Ну они в стоке уже на многое горазды)
"RDS GP все больше уходит от JZ и старых кузовов" - тем временем Гоча построил уже третью сильвию к сезону 2021 но на двигателе 2JZ. Шиков построил свою супру тоже на 2JZ
145-й лайк мой)))
Еееее, Спасибо!)
2:30 - О, это же Фрост
Рома, а что про субару маторы можешь сказать, ведь они тоже есть интересные)
Конечно!) будет)
RDS уходит от джеев 😉 Таблицу 2020 RDS откройте, 28 участников - 16 джеев(больше половины) С их бюджетом, как-то слабенько уходят 🤔😂
Ментально уходят)))
@@TurbofunCrew😂👍
спасибо
Благодарю!
Ну все. Убедил. Не смотрю уже на старые моторы. Давай VQ. Я уже туда прицелился. Коплю деньги)
Только подробно, ок? Есть ли смысл брать Rev. Слышал, что тюнинга на него меньше. Можно ли сделать интересный атмо. Или сразу компрессор корячить. Жду)))
Принято!)))Можно и дешевле раскачать простой)))
Да, с этим согласен. Спрашиваю к тому, что на рынке 1.5 машины. И Выбирать не приходиться. Буду брать, что будет)
Я мечтаю и планирую поставить 2jz gte на классику,у меня ваз 2107.я загорелся этим мотором,можно ли найти такой мотор от Супры,посоветуйте пожалуйста где искать,и конечно же запчасти спортивные тоже где лучше искать.Всем удачи и большое спасибо.Ваш Мэд Макс.
привет, подскажи свое мнение по 2jz gte, если 2 турбины, то сиквентал по стандарту или их параллель?
Очень толково!
Спасибо!)