【予想外】Amazon1位の電動アシスト自転車は実際何キロ走るのか検証【PELTECH TDN-212L】

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  • čas přidán 16. 07. 2022
  • コスパ最強のAmazonベストセラー電動アシスト自転車 PELTECH TDN-212L は実際に何キロアシストしてくれるのか検証してきました。すると予想外の結果に…。
    ・PELTECH TDN-212Lの解説
    • 【コスパ最強】Amazonで1位になった激安...
    ・TDN-212Lで激坂にチャレンジしてきた
    • 66,800円の電動アシスト自転車で暗峠は登...
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    #PELTECH #TDN212L #電動アシスト自転車
  • Sport

Komentáře • 26

  • @naocky-charigaku
    @naocky-charigaku  Před rokem

    ・PELTECH TDN-212Lの解説
    czcams.com/video/2QHwlKs-kN0/video.html
    ・TDN-212Lで激坂にチャレンジしてきた
    czcams.com/video/BzOS7bSsSQA/video.html
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  • @bgtw44
    @bgtw44 Před rokem +4

    安いのによく走りますね!! 素晴らしい

  • @user-eq2qt9ev1l
    @user-eq2qt9ev1l Před rokem +5

    私の乗ってる電動クロスバイクも走りやすい道での真冬の通勤で1.5倍くらい走れます、ただ暗峠に行くと春でも10分の1くらいしか走れませんでした。

  • @user-ot4bx5fl5d
    @user-ot4bx5fl5d Před rokem

    こんにちは いつも楽しく見てます 出来から 坂に挑戦をで坂で何 km してほしいです

  • @deburider1974
    @deburider1974 Před rokem +4

    12アンペアモデルなら平坦地なら60近くいけそうですね

  • @user-jm7is6fe9n
    @user-jm7is6fe9n Před rokem +1

    ハンバーガー休みがサイコーすぎ。
    うましらですね。

  • @masashi108
    @masashi108 Před rokem +5

    ナオッキィさん、40kmも走ったんですか!お疲れ様です!

    • @naocky-charigaku
      @naocky-charigaku  Před rokem +2

      ありがとうございます!電動とはいえ暑くて疲れました…

  • @AGENT_0F_SHIELD
    @AGENT_0F_SHIELD Před rokem

    カゴあるのが高評価

  • @raito2jionx
    @raito2jionx Před rokem

    このチャリ買ってからペルテック乗ってる人意外といることに気づく

  • @user-bm1hu9ij5p
    @user-bm1hu9ij5p Před rokem +2

    一番教えて欲しいのわサドルの高さを説明お願い

  • @SQQ_Abiko_Tube
    @SQQ_Abiko_Tube Před 10 měsíci

    この自転車は坂を下るときにバッテリーを充電しますか?🙏🙏

  • @user-tb8zn4zg1u
    @user-tb8zn4zg1u Před rokem

    バイクや乗用車の燃費結果のカタログ掲載と同じですよね?大体半分位と考えればよいのでは?

  • @3883GGG
    @3883GGG Před rokem

    走行可能距離の検証としては、ママチャリの特性上時速10〜15kmほどがよろしいのでは…

    • @naocky-charigaku
      @naocky-charigaku  Před rokem +2

      強モードだとこれくらいスピードが自然とでます。
      今回は頑張らないで勝手に出るスピードで検証しています!
      ちなみに私は貧脚なのでパワーも貧弱です笑

  • @NN-il9xg
    @NN-il9xg Před rokem +3

    動画見て購入の検討していたけれど、9か月前は、6万円台。2か月前は7万円台。今は8万円台前半。
    値上がりしすぎだろう。案件するんだったら、他のユーチューバーみたいに最新の価格を概要欄に追加して欲しいね。

  • @shisixixie1707
    @shisixixie1707 Před 3 měsíci

    この距離で・・・アシストが必要かどうか、せめて50km、できれば100kmがほしい。

  • @momochankuro8621
    @momochankuro8621 Před rokem +1

    あの〜
    平地は電動でなくても走れるので参考になりませんよ

  • @user-tx2no5nj3x
    @user-tx2no5nj3x Před rokem +12

    電池余らせる為に頑張って速度出すのではどっちがアシストしてるのか
    判らず本末転倒です。楽に乗る為に電動でアシストしてもらうのが電動アシストです。電池余らせる為に頑張るのならアシストの要らない様な平坦な道は非電アシの方が頑張って速度出さなくてもそもそも電池無くならないので寧ろ良いですねって事になり兼ねないですよ。そうなると何の為の紹介なのってなっちゃいます。
    なので、もう少し実用レベルの
    乗り方で検証してください。
    そもそも業界の測定基準は、その速度で走る事を想定したものです。
    20km/hを想定してるのなら
    20km/hで測定するでしょ。
    スポーツの為に乗るエアバイク等とは違うので、汗水垂らしながら測定基準より速度出しても意味ないです。
    小径車なので、寧ろ一番楽に乗れる速度は平地でも15km/h未満の
    可能性すらありますね。
    楽というのは感覚ではなく
    人間の出力や心拍等の客観的且つ
    定量的なものです。
    それらがより低くなる様数値で確認しながらでないとアシスト距離測定じゃなくて、貴方の体力測定になってしまいます。
    ロードバイクじゃないので、そろそろそういう体力ありきの検証は卒業して、きちんと製品のアシストを
    しっかり効かせて純粋に製品の検証をしてください。
    唯でさえ夏で暑いので、電アシなら
    汗かかない、位の検証の方が余程説得力があると思いますよ。
    でも衣装が黒づくめじゃ、止まってても汗かきそう。。。
    それと、バッテリーメーターが
    アバウトな製品は空になるまで
    走りきって何kmという測り方じゃないと。%表示できるものでも
    残量が減るとキツイ登り坂の途中で
    アシストが途絶えたりしますよね。
    バッテリーの表示より実際のアシストが途絶えたらそれでお終いですよね。バッテリー残量表示だけなら
    いくらでも多めに表示できますよ。
    実用に沿った検証というのは
    そういう意味なんです。
    体力ありきの検証は検証じゃなくて
    提灯記事と同じですよ。
    でも、提灯なくても人気なん
    でしょうから、今後の為に改善の余地を示して頂くなり、真の実力を見せて頂く方が余程皆の為になると思いますよ。
    ハンバーガー屋さんのシーンは
    逆に良かったと思います。
    用途のイメージに繋がるという
    意味で。
    唯、製品のイメージアップとか
    そういう狙いなら
    折角イケメンなので、超広角で
    手がビヨーンって伸びる様な映像
    ではなく、もっと端正な歪みの無い
    美しい映像を届けて頂くと
    もっと印象がよくなると思います。
    お店出た後もその場でもう少し自転車をじっくり見せて頂くとか、跨っている全体の様子を三人称視点で
    見せて頂くとか、そういうのが
    製品イメージが伝わるのではないでしょうか。河原の映像よりは
    使用感伝わるかな、と思います。

    • @sakuto9385
      @sakuto9385 Před rokem +20

      機嫌わるすぎやろ笑

    • @ryujikondoh8548
      @ryujikondoh8548 Před rokem +3

      辛口だけど共感できる部分もあるw

    • @mountainboy-MB
      @mountainboy-MB Před rokem

      レビューの基準を持つということですね。掛かった時間を測るだけでも違います。アップルウオッチくらい付けてもらえると助かりますます。

    • @nokonoko1247
      @nokonoko1247 Před rokem +1

      動画見てて自分もそれ思いましたw
      楽に走るための自転車なのにそれは本末転倒やろって

    • @raito2jionx
      @raito2jionx Před rokem +4

      強だとこんぐらい普通に出るで