Тест-драйв Mazda CX-5 дизель 2.2. Никакой экономии!
Vložit
- čas přidán 31. 10. 2013
- В этом выпуске я расскажу о Mazda CX-5 Skyactive Diesel 2.2 в авторской программе "ТехноПарк". Тест по маршруту Берлин-Дрезден-Берлин.
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev - Auta a dopravní prostředky
А чип тюнинг этого двигателя сделать можно?
А что за саундтрек на второй минуте? )
Вы вообще смотрите, как смонтировано ваше видео, я обычно не пишу комментариев но это конечная, не выкладывайте больше вообще ни какого материала
Игорь, сделайте следующий обзор на мазду3-2014года!!
Игорь ответте пожалуйста вы бы сами что выбрали 2.5 или 2.2 .
И если не сложно, подробно - почему ?
Спасибо !
(Стою перед выбором)
И что выбрали вы?? 5 лет прошло...)))
Если езда по городу то 2,5 бензин . Ну а если трасса то здесь дизель 100%
@@alpen-knoterich8505 рава
какая песня на 2:17 ????
Сам с 2005 года езжу в основном на дизельных автомобилях: ауди, мерс, пежо и т.д. Сейчас в семье хенде санта фе 2013 2.2 тди, гранд чероки 2012 3.0 сди, ессно, дизельные - НИКАКИХ ПРОБЛЕМ С ТОПЛИВОМ НЕТ.
хотел сказать, что дизель управляется круче. Постеснялся.
Очень хорошо идет. Влияние разницы в весе на управляемость - микроны.
Игорь, что заранее не сказали, что у нас в Германии будете - в гости бы пригласил. Следующий раз, если будете в Штутгарте, дайте знать - сделаю вам экскурсию, да и просто буду рад видеть. Сам езжу на подобном моторе: 2.2 Honda Accord Tourer - бесподобно на автобане!
раз уж упомянули BMW то там с 2-ух дизельных литров снимают 184 силы и 380 НМ, в диапазоне 1750-2750, а сколько бы они сняли с 2.2 ?
Ну с BMW тягаться тяжело . Но у CX 5 крутящий момент 420 Nm
ништяк машинка
Мотор какой?
Все 2.2
@@vladimiryurk9474 2,2 есть 150 ps , a есть и 175 ps 420 n/m
но ценник...
конкурент. Но разгон до сотни - 10,1. А максималка - 191 км/ч.
У меня расход 10л , и это без пробок и это в Германии.
У меня 7литров 75% город и 25% Schnellstraße.
@@onyxde Может Lange Straße?
@@rollingst.5347 Landstraße ты наверно имел ввиду
Хотелось бы, конечно, дизель, но боюсь, что качество топлива пока не на уровне в России.
strip fur mish(feat/kitty kat)
разница с бензиновым мотором по массе 130 кг !!!! ну да почти не тяжелее
у меня хонда срв 2.2 дизель до 100 км.ч 9.7 с.
Opel Antara 2.2 AT (184 л.с.) 4x4 Н*м при об/мин 400 / 2000 Чем не конкурент?
Йоптель это ж немецкий марш.
Никакой экономии? Где же суть названия видео??? Совсем противоположное оказалось 🤦🏻♂️
Меньше 8 в дедушкином режиме нереально. Я владелец в Европе
club - ich libe
автор наверное не в курсе что говоря о разгоне до 100 км/ч он забыл про Skoda Yeti 2.0 TDI DSG 4x4 у которого разгон до сотни 10,2
2.0 TDI фольцовский
bmw x1 чем не конкурент?
Спортэдж 2.0 дизель 185 л.с. 400Нм = 9.5 сек до 100 км/ч
Sportage/ix35 184л.с./392Н*м(в Корее 410Н*м) при 2.0л дизеле, разгон заявлен 9.8с, но можно и в 9,5сек уложиться, без вмешательств.
от "кикдауна" на дизеле толку мало, ибо весь макс. крутящий в низких диапазонах, обычно до 4-5тыс.об., а цель "кикдаун" это скинуть передачу и поднять обороты, так что от чего там стало "хорошо" Игорю, мне лично не понятно)
Изменился звук от мотора
А можно вопрос, спортаж полный привод? У меня сх5 на переднем приводе дизель, 7 до 100
@@medvediwe8136 давно спортаж был, да полный... что за дизель на мазде 7 до 100? 250 сил и свыше 500 момента? рейсом замеряли?
@@AlexeySc 400нм, 175лс передний привод дизель
@@medvediwe8136 я прошу прощения, 7 секунд до 100км/ч или расход 7л на 100км? так и чем замеряли? т.е. у вас на стоке быстрее заявленного производителем на 3 сек?
П
Автор, ты нуб что ли? Антара 2.2 184л.с 400 ньютонов разгон такой же как и у мазды. Где эта машина? почему не сказал.
Что за идиотская пропаганда скорости и ускорения???
Romgenas на автобане есть участки без ограничений скорости
альтеа фритек 170 л.с. / 350 Нм, полный привод, 0-100 км/ч за 8.7 сек
cio za pizdios o rasxode!!!!???avtomat i na polnom privode???uze 2 goda ezzu,ne nize 10,da,po trase 90-100 pokazivaet 6-7 i VSIOOOO!!!
Я ничего не имею против мазды как производителя дешёвых авто (на мой взгляд из японцев в этом сегменте они хоть как то стараются, остальные просто мрак) но ценник 1 511 000 руб за дизельную CX5 за гранью добра и зла, я предпочту BMW за эти деньги
В Германии такая на полном фаршем стоит 40 т €