Les voitures qui ont les moteurs les plus fiables
Vložit
- čas přidán 25. 11. 2019
- Les voitures qui ont les moteurs les plus fiables
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De nos jours, on dit que les voitures chères sont de bons véhicules, mais il n’y a une chose dont on ne parle pas assez… la fiabilité des vieilles voitures. Bien sûr, il y a toujours eu de bonnes voitures et de mauvaises voitures. Mais qu’est-il arrivé aux bons vieux véhicules qui font des kilomètres et des kilomètres, et qui procurent un vrai plaisir à leur conducteur ? Revivons ensemble ce bon vieux temps en redécouvrant 8 voitures exceptionnellement fiables.
La Dodge Ram 2500 de 1996 (1 million de miles, soit 1,6 million de kilomètres)
Dan Edelman gérait une entreprise de livraison avec succès, et il ne pouvait se contenter que des véhicules les plus solides. La vie sur la route en Amérique peut être assez difficile, et Dan avait trouvé la solution idéale avec les véhicules Chrysler et leurs moteurs V6.
La Volkswagen Beetle de 1963 (1 million de miles)
Pour certaines personnes, une voiture, c’est juste un moyen d’aller d’un point A à un point B. Mais pour d’autre, une voiture, c’est un ami en lequel on a confiance, avec lequel on passe des heures agréables. C’est plutôt dans ce camp que se situait Albert Klein, un architecte allemand vivant à Pasadena, aux États-Unis, interviewé en 1987 au sujet de sa VW Beetle. De couleur blanche, il l’avait achetée en 1963 pour moins de 2 000 dollars. La Beetle avait eu pas moins de 7 moteurs et avait passé un cap, les 1 million de miles, soit 1,6 millions de kilomètres.
La Chevrolet Silverado de 1991 (1 million de miles)
Notre liste a commencé avec quelqu’un qui adorait les Chevrolet et leurs moteurs V6. Voici un autre cas d’amateur de Chevrolet. Ici, il s’agit d’un homme du Wisconsin aux États-Unis qui a atteint le million de miles avec son pickup Silverado. L’ayant achetée en 1991, son conducteur, Frank Odesnik, a attiré l’attention des médias grâce à son véhicule lauréat. Chez Chevrolet, on a tellement été enthousiasmé par la nouvelle que l’un de leurs représentants a roulé avec lui pour passer ce grand cap. On n’a pas d’informations sur le moteur, mais typiquement, les SIlverado roulent avec des I4 ou des V6.
La Tesla Model S P85 (environ 900 000 km)
900 000 km, cela pourra sembler limité comparé aux autres véhicules dont nous vous avons parlé jusqu’à maintenant. Mais ici, on ne parle pas de la même chose. Pourquoi ? Parce qu’on parle d’une Tesla Model S P85, soit une voiture électrique.
La Honda Accord de 1990 (1 million de miles)
Il y a quelques années, le géant de la voiture Honda a reçu des informations tout à fait intéressantes de la part de quelqu’un qui avait acheté l’une de ses voitures. Joe LoCicero, originaire du Maine, aux États-Unis, avait une Honda Accord de 1990 et il allait passer le cap du million de miles. C’était la première fois qu’une Honda avait autant de kilomètres au compteur. Joe avait donné le nom de “True Blue” à sa voiture, à cause de sa couleur, lorsqu’il l’avait achetée en 1996.
La Ford F-250 de 2006 (1,9 millions de km)
Pour le moment, on a beaucoup parlé de voitures qui ont atteint le million de miles. Mais est-ce qu’il y a quelqu’un qui a réussi à dépasser ce record ? La réponse est oui ! En 2011, un camion a dépassé les 1,2 millions de miles, soit 1,9 millions de kilomètres. Et cela ne lui a pris que 6 ans pour atteindre ce niveau. Le record du monde est détenu par un véhicule qui a parcouru 2,8 millions de miles, soit 4,5 millions de kilomètres, mais cela lui a pris 40 ans pour les parcourir !
La Mercedes 240D de 1976 (2,8 millions de miles, soit 4,6 millions de km)
Phil Marsella a fait du bon boulot en transportant tous ces chiens, mais un chauffeur de taxi grec du nom de Gregorios Sachinidis a fait encore mieux. Il acheta sa Mercedes en 1981 pour lui permettre de conduire partout ses passagers. Travaillant dans la ville portuaire de Thessalonique, il travaillait souvent 24h/24 dans sa voiture. Ce qui rend son exploit d’autant plus incroyable, étant donné qu’entre le début des années 1980 et 2004, il a parcouru une distance de 4,5 millions de kilomètres !
La Volvo 1800S de 1966 (3 millions de miles/4,8 millions de km)
On a gardé le meilleur pour la fin, même si la voiture concernée pourra vous surprendre, parce qu’elle est plutôt vieille, ou pour utiliser l’expression en règle, vintage. Irvin Gordon fit la rencontre de sa Volvo 1800S en 1966 alors qu’il était encore jeune. On utiliser ici le mot « rencontrer », parce qu’on dirait vraiment que son véhicule lui a été envoyé des cieux. Apparemment, Irvin tomba tellement sous le charme de sa voiture qu’il passa la barre des 2000 kilomètres deux jours après son achat. - Zábava
Je roule en Mercedes , mais j'ai jamais pu vendre ou changer ma Citroën Saxo diesel , la Saxo c'est un amour ♥️
La bettle a eu 7 moteurs donc ça ne compte pas.
Il manque beaucoup de voitures dans cette vidéo.
Les mercedes w123 w124 indestructibles y en a qui on plus de 2.000.000km
Peugeot 504 et 404 , Mercedes 190D
@@nedjmsebaa9006 Pour les Peugeot,moteurs Indenor, réputés "increvables roulaient dans le désert avec les tempêtes de sable!!
@@nedjmsebaa9006 Pour les Peugeot,moteurs Indenor, réputés "increvables roulaient dans le désert avec les tempêtes de sable!!
Ainsi la jeep et Toyota station. Rien à dire moteurs blindés et suspension d'acier
On dirait que le monde chez vous s'arrête au USA et en Europe. En Asie et en Afrique, vous allez trouver des record incroyable. Des voitures qui se transmettent de génération en génération.
Les moteurs les plus fiables au USA faut changer le titre
Ma yaris d4d a 18 ans et 250000 km aucune pièce moteur changé, aucune fuite....chapeau. quelle fidélité♡
yes moi yaris 1l essence et yaris 2 1.3l essence 260 000km
Tu peux prendre rdv avec ton mécano pour faire ta courroie de distrib deja
@@wissou77 c'est une chaîne.
Yaris III d4d de 2007....revendu 2000€ avec 334 650 kms contrôle technique...vierge!
5,5 litres au 💯 kms....qui dit mieux ?
@@crnaruka3359 Bon je pense que les gas ont va arrêter de parler de ce sujet....Trop de concurrence.
Bonjour, un commentaire sur la coccinelle, il faut ajouter que le propriétaire en question refaisait complètement sa voiture régulièrement, mécanique et carrosserie !!!!!! Il serait intéressant de tout dire, des records avec des remises à neuf régulièrement n’ont pas la même valeur!
Videos très intéressante mais 4 coupures pub sur 11 minutes je trouve cela exagéré bientôt sur CZcams seront au meme niveau que la TNT en france 😡
Utilise AdBlock , tu les n''verras plu , les Plub
Fernando Silva Santos merci du conseil
bonjour pascal moi contre les pubs j'ai un solution trés éfficace c'est adblock ça marche trés bien je n'ai eu aucune pub dans la video
Mets la video a la fin et re-lis la vidéo
Ce temps est fini, aujourd'hui c’est du jetable pour toutes les marques!
Combien de Mercedes et Peugeot partit en Afrique avec les 300 000km déjà passées et toujours en train de rouler ?
Mon pere premier voyage en voiture c'etait en 309
Apres mercedes w124 250d qui marchait tres fort
J'ai rencontré une Peugeot 505 qui avait 650000 kms avec le moteur diesel d'origine.
Je possède une Peugeot 206 2l HDi j'ai dépassé les 400 000 km moteur d'origine
Beaucoup
C est clair lol au Maroc j ai vu des 504 break avec plus de 500 000 km qui tournaient comme des horloges 🤣 on a affaire a de vrai mécanicien capable de demonter et remonter integralement un moteur au ressort près voir meme a fabriqué au tour numérique les pièces 🤣 truc de fou...une vrai leçon pour un passionné de mécanique comme.moi
7 moteurs pour la beetle !!!??? Elle n a donc rien a faire ds ce palmares
Cà y est ... si on avait pas entendu les anti-VW jaloux ....
@@mick2181 Non,il a raison.Pour moi,il faut prendre le kilométrage de chaque moteur.Si tu changes tout ,au long de la vie de la bagnole,tu peux ne jamais t'arrêter...
@@mick2181 Dans ce cas là je peux faire 10 millions de kilomètres avec ma tigra de 97 en remplacement x fois mon moteur.
@@gabou9406 cà c'est de la caricature ... et puis la tigra c'est quoi ce machin là ? c'est une voiture çà ? ...Pffff ...
jme dissais la meme chose...
Depuis une bonne quinzaine d'années mon ex épouse a une jolie 205 junior de couleur rouge qui a plus trente ans et plus de 340 000 km , tout est d'origine . Son rêve est de la faire restaurer entièrement . Ne lui demandez surtout pas d'en changer , elle adore sa petite voiture
( En Afrique du nord) Les Dacia Logan, première génération, simple, basique, mais tellement fiables,, et sans la corrosion..
Avec plusieurs millions de KM.
Que du bonheur,,,,,
"Plusieurs millions..."
11'200 km/semaine divisé par 7 jours = 1'600km/jours divisé par une vitesse moyenne de 80km/heure ça fait 20h !! J'ai de la peine à croire que le types roulais 20 heures par jours 7/7... mais bon comme c'est sur youtube c'est sûrement vrais x)
Tu prends les chauffeurs polonais qui conduisent des master bachés avec couchette, les mecs ils roulent à 120 km/h sur autoroute et ils roulent entre 16h et 18h par jours pour les plus dingues... Transport palette express pas cher...
Un taxi en ville doit faire au mieux 40 KLM h de moyenne
Il faisait le plein en roulant comme les avions de chasse
Avec mon x6, c’est à dire hyper confort, nous avons fait 30:41 h de conduite en 2jours et demi à 2 et 2903 km à une vitesse moyenne de 98 km/h (Bourgogne via mer noire) la voiture a 300 000 km et tourne comme une horloge (donnée ordinateur de la voiture). Mais ça va sur 3 jours et une semaine de repos. Je ferais pas ça tous les jours.
Source : Wallah 🤣
Les 5 cylindres volvo sont increvable
Je connais un algérien qui a roulé 1 millions km avec une hyundai accent année 2004
Moi un marocain qui a roulé 10.000.000 km avec une 404.
Avec combien de moteur
Les plus fiables les moteurs renault 2.1l diesel comme r21 et r25, et les 2l hdi.
@@softlasswinmac6991 avec un seul moteur ❤️ la.maison hyundai choqué lui a offert une nouvelle accent flambant neuf , et ils ont gardé l'accent de 1m km chez eux pour l'exposer
MERCEDES W123 240D demandez aux chauffeurs taxi Marocains !
>1M
Exactement
Wouha !!! C'est ouf 😆
les taxis blancs 😂😂😂
240TD
J'avais une 190 d de 1987 avec 1 150 000 kms ancien taxi et moteur b d'origine acheté 600€ re vendue 800€ 5 ans après...je la regrette !
1,9 TDI 130 Ch pour moi c’est une Horloge ce moteur 😍
Je n'aurais pas dit mieux ! C'est increvable ^^ mais préférence BMW 6cyl pour ma part ;)
en 100 ch aussi il bouffe des bornes comme pas possible, ça me rappelle une vidéo d'anglais qui ouvrent un 1.9 qui a 700.000 (skoda octavia). Les cames sont nickel, y'a encore les traces d'usinage sur les cylindres et le mécano estime l'usure comme équivalente à un véhicule de 200.000. Par ailleurs ça vaut quoi les 2.0d (4cyl) de chez bm sur la durée ?
Les moteurs les plus fiables sont les moteur qui sont bien entretenu !!
L'entretien est essentiel. Mais un moteur mercedes, fiat ou renault bien entretenu ne sera jamais aussi fiable qu'un moteur Toyota bien entretenu ou pas entretenu.
@@daviddemafate6429 sa dépend qu'elle moteur de Renault tu prends
@@j.s3962 oui, un moteur de Renault Master est mieux qu'un moteur de Clio. Mais un moteur de Toyota Hilux sera plus fiable qu'un moteur Renault qu'on trouve dans le Nissan Navara. J'ai eu un Nissan Navara NP300 avec moteur Renault ; je l'ai acheté parce que je savais qu'il y avait une garantie de 5 ans et que je ne le garderais pas plus de 5 ans... d'ailleurs je viens de le vendre à cause de la loi pickup. IL avait 50.000 km et connu aucun problème majeur, uniquement deux soucis d'étanchéité : carter d'huile et durite de direction assistée. Problèmes réglés.
Mais malgré tout, le moteur Toyota reste supérieur en qualité de construction et en fiabilité.
malheureusement ce nest pas vrai , la conduite y est pour beaucoup , a prendre en compte bien plus serieusement que l entretien !!!!
@@truthedge5629 okay...achète donc des fiat.
BMW E39 touring 530d 327 000km en boîte auto toute d'origine et fonctionne très bien 👍
En Tunisie il y a des R21 Nevada break avec plus de 800 000km d origine , quand j'ai demandé ça au Taxi si c était vraiment d origine il m'a rit au nez et m'a dit bien sûr et m'a répondu aussi qu en Tunisie les vidanges sont faites vraiment le garagiste demonte le moteur et re graisse toutes les pièces et refait les pièces qui ont on besoin
Vous avez oublié la Peugeot 504 break taxi elle dépasse les 1 millions kilomètres largement !!!
Surtout les versions diesel
Aucune marque francaise ne peut rivaliser avec le reste du monde .
Elles sont loin de la fiabilité . PSA RENAULT ferait mieux de se convertir en fabrication de fromages
c est commun les essence encore plus je pense
@@MohamedSukhoi25 et toi tu roules en trottinette made in china 🤣🤣
avec six joints de culasse et 3 culasses ..
Qui veut aller loin , ménage sa monture ...
@The Dark Knight des voitures française sont parfois très robuste mais faut les entretenir une 406 a fait 1 000 000 km
@The Dark Knight je suis pas d'accord
Si tu prends soin de ta voiture que tu roule pas comme un âne ta voiture même récente tiendra
Le plus gros problème c'est l'électronique
@The Dark Knight j'ai un Kangoo qui a plus de 300.000km
@The Dark Knight tant mieux pour toi mais mon Kangoo n'est pas mort
Honnêtement pour avoir eu les deux, française et allemande. En fait, les française c'est que certaines motorisation précise chez Renault et psa qui sont super fiable (souvent les petites motorisation), le reste c'est vrai c'est de la merde. En revanche dans les deux cas, tous ce qui est autour, train avant, poignée de porte, et tous les autres trucs de la voiture c'est de la grosse dobe ... a 200k km t'as des panned que t'as avec une audi ou merco a 1 M km .. et encore ..maintenant aucunes marques n'a pas de faille, après si tu prends un port de yaourt japonais avec une clim manuelle sans gps c'est sur que tu risque pas d'avoir de gros souci ..
Je vend une Citroën saxo avec 356 000 km, moteur d'origine, seul panne , une fois , un bouton que j'ai changé. Depuis fonctionne impeccable
Ne la vend pas mec
A Cuba, il y a des voitures qui roulent quotidiennement depuis plus de 50 ans ! Ils se transmettent les voitures de génération en génération... Je suis sûr qu'il doit y en avoir pas mal avec plus d'un million de KM
les chevrolet 57 entre autres...
Ils montent des moteurs russes
Oui, le châssis. Mais à cause de l'embargo par les USA sur les pièces détachées GM, Ford, entre autres... il fallait bien remotoriser autrement, à la soviétique, quand le moteur d'origine US n'était plus ou pas assez réparable. C'est une belle performance des Cubains pour leur inventivité et leur ténacité! 👍
Conduite souple, respect des temps de chauffe moteur surtout l'huile, pas de petits trajets, vidanges fréquentes (maxi 10 000 km) avec de l'huile de qualité et conduite du véhicule toujours par la même personne sont les conditions pour dépasser allègrement les 500 000 km et ce, avec n'importe quel véhicule !
Après ça dépend, malheureusement certains modèles ne sont vraiment pas réputés fiables et même comme ça tu n'iras pas à 500k ou alors pas en toute tranquillité
Salut, je viens d'atteindre les 600k avec mon 1l9 tdi d'un audi A3 de 2006, pourtant les anciens proprio faisait une vidange tous les 50-70k 😳
Pas avec un thp :')
@@altecaboe6938 ouais après j'ai dis tdi pas thp
@@altecaboe6938 Très bon exemple mdr, le 1.5 dci sur les Clio 3 aussi mdr
Mercedes 190 D, la rolls des moteurs
J'en ai possédé une .
Mon regret éternel
non certainement pas, d'ailleurs même les allemands disaient que la 190 c'est pas une vraie mercedes à cause de sa piètre qualité de fabrication...: la meilleure Mercedes était de loin la 300D: 1 million de km c'était normal sur cette auto qui a longtemps été la préférée des taxi et gros rouleurs
tu en a eu une? ils cassent a 350.000 les 508 a 300.000!le 5 e cylindre perd sa compression... les papys faisaient 450.000 pas plus.
@@laurentmar2890 www.leboncoin.fr/voitures/1726273003.htm
Ma Citroën AX 1.5D de 1996 surnommée l'increvable roule encore très bien après 1.450.000 km ...
J'ai mis des amortisseurs combinés filtés et j'aime drifter !!!
drifter avec 54cv : mdr...
@@leneanderthalien ouiii , à l'aise sur le tuf lissé des chantiers près de chez moi !!
Visionnez le film d'un record sur le Nurburgring avec une AX diesel : AX diesel Nurburgring record lap 9.55 BTG...vous m'en direz des nouvelles côté perfs!! Impressionnant...
Drifter en traction ?
J'ai eu une 2 Volvo.
Dont la 750 break.
825000 kms. Et celui qui l'a acheté roule toujours !
un motuer vw 6 cyl il n'aime pas les petits parcours celui la!
Je me rappelle que mes parents avaient une volvo 240 avec 600 000km, et elle tournait nickel quand ils s'en sont séparé.
Nan, Pascal, la Volvo 750 n'existe pas; c'est soit une 740 ou une 760! Ou alors une 850? L'émotion, sans doute? lol
Dans les 3 cas, des kilométrages connus entre 500 000 et 1 000 000 sans réfection notable autre qu'une maintenance régulière, de choix et une conduite respectueuse de la mécanique, idéalement parcourue sur très longues étapes. C'est leur truc, aux grosses Volvo❤!
@@laurentmar2890 Bloc en fonte et culasse en alliage léger, la culasse est le point faible du Diesel d'origine VAG "D 24" et dérivés.
On appel pa ça être en Accord avec son Honda, par hasard ?
Une blague pareille, c'est à mettre au programme des cours d'éducation Civic
@@tlotpwist3417 La Honda civic ? ...
Yesss !
@@tlotpwist3417 nikel mdr
j'avais une Honda Civic un truc increvable y'a pas beaucoup d'électronique dedans
Logane dacia 2012 (391000 km) et encore elle tourne comme une horloge et bientôt inchallah les 400 mille et les 500 mille vive moteur Renault essence c'est du solide 💪💪💪👍
Allah n'a rien avoir là-dedans hein, remercie plutôt les ingé Renault de l'époque.
@@stickygaiden 😂👍
Je confirme, un moteur essence de Logan 1.6 16 v PRESTIGE,,,,,,très bien entretenue ( que le moteur bien sûr) est prévu, pour tenir 850000 km ( ancienne génération moteur RENAULT essence type K4M 105 Cv ) très très fiable.
et celui ci , un taxi avec presque 200 000 KMS PAR AN surtout en Grece , c'est tellement grand Ce qui rend son exploit d’autant plus incroyable, étant donné qu’entre le début des années 1980 et 2004, il a parcouru une distance de 4,5 millions de kilomètres !
La Simca 1100 : increvable !
seul inconvénient rouille perforante comme toyota et nissan
La Simca tien ça existe encore
Pas vraiment. Le moteur était plutôt fragile.
Ma SAFRANE est de 1993 ,diesel à plus de 700 000 km.Le "secret"-le matin je chauffe le moteur 5-8 minutes. Petits soucis avec la fermetures de portières à distance.Consommation 5,6 l/100 km.
C'est pas le moteur qui lâche en premier, c'est ce qu'il y a autour...
Un peu bizarre de compter une voiture qui a eu 7 changements de moteur.
Avec les voitures actuelles bourrees d'électronique elles feront pas des millions de kms .
Oui c'est du getable maintenant = de la M***** je préfère mes encienne autos ❤
c'est hélas la réalité : j'avais un kangoo 1.5 dci , injecteurs et vanne EGR , grillés à 225 000 km !!
C faux la preuve la tesla de 900 000 km et tu peux pas contredire que la tesla c pas bourée d'électronique
@@spriezenbleuroblox7826 pas bourrée d'électronique, mais bourrée d'électricité!
@@spriezenbleuroblox7826 si on change la batterie d’une électrique cela revient à changer le moteur...
le grec de Thessalonique, il va pleurer tous les jours avec sa C200 cdi.
Tout a fait les vielle mercedess était incroyablement fiable pas chere a l entretien , les nouvelles c est pas pareil
J ai une 190 d , les pièces coûtent presque rien
Ma AUDI A4 1.9 TDI 400 000 km toujours top ! Après 18 ans on vient seulement de changer la crémaillère par exemple. Autre défaut : le ciel de toit rip sinon elle est top. La model s de papa à 500 000 presque !
J'ai mené mon espace 2 à 450 000 km et toujours au au top !
J'en ai quand même changé pour un 807 (la clim, les fauteuils electriques en cuir, le toit ouvrant, ...etc , c'est bien aussi !) qui en est 340 000 sans aucun souci
@@jean-yveslg719 super le 807 ! Et perso en plus de ma A4 B6 1.9 TDI, je viens de me prendre une A4 B7 3.0 TDI quattro ambition luxe en boite automatique presque full options, 250 000km, tout électrique etc, quel changement 🥹
Ma audi de 1998 avec son 1.9tdi roule toujours aussi bien elle était mal entretenu par l ancien propriétaire, je suis entrain de l'entretenir comme jamais. Oui elle a 342000km mais je continuerai à la faire rouler et à la faire réparer pour qu'elle dur dans le temps, je parle avec des mécanos il me disent avec cette voiture je peut faire 1 ou 2 tour du compteur donc entre 1M et 2M de km
@@selkyos1828 t’as une A4 B5 ? Une A6 C5 ? Quel génération ? Hormis que ce sois 1.9 TDI, ce moteur a été sur mon beaucoup de model
@@sensei_stars alors c est une audi a4 b5 1.9 tdi 110ch
Citroën Saxo, increvable 😍
Exact ! J'en ai une de 1990. moteur 1.0, mon garagiste m'a conseillé de la garder précieusement (c'est un petit garagiste de quartier qui est là depuis 50 ans)
Golf 4 tdi 130 ch 430000kms un alternateur de changer 😉 je suis sur la bonne voie
C'est rare chez les propriétaires de vw !!
John Doe très bonne voiture et moteur très fiable si on utilise la bonne huile(ref 505 001)
Je confirme ..j ai golf 4 ...130 chevaux...moteur asz ..totalise 415.000 km aucun souci moteur et turbo...
tu vas bientot changer d'auto elle aura bientot une extinction de voix...
Les moteurs tdi 100cv 101cv 115cv 130cv sont les plus fiables. Mon oncle à une jesta de 970 000 kms
Citroën cx diesel de mon père 790,000 km. 👍 morte à cause d'un alcoolique qui la défoncé 😠😢 sinon elle roulerai encore elle aurait certainement passé le millions de km aujourd'hui.
Toutes mes condoléances
ok c'était la 2.2 ou la 2.5 ,pas pareil au point de vue fiabilité.
C'est l'alcool qui l'a tuée
@@simsimsim60 : Comme quoi, rouler à l'éthanol, ça cause parfois des problèmes. ;-)
Audi A4 1.9 tdi 110 700 000 kms tout d'origine la vraie "écologie" est là, c'est d'avoir des véhicules avec des moteurs fiables, malhereusement aujourd'hui avec les catalyseur et les FAP vanne egr les moteurs sont bien moins fiable car l'échappement est retenu par tout ces soit disant systémes anti-pollution....
Leurrez ou supprimez tous ces systèmes qui font que les moteurs ne fonctionnent pas comme ils devraient et à la longue polluent beaucoup plus que d'origine !
Ce qui est sur , c'est que le 1.9D de Peugeot/Citroen est increvable :-)
Les XUD 7 et 9 (1.8 et 1.9) correctement entretenus sont increvables!
Absolument.
Xsara, 306 , Zx
405 GRD 450 000 km de quoi aller sur la lune pour pas cher !!! J'appelle la NASA !!!
2.0 hdi 306 très solide aussi
Les marque francaise sont loin d'être fiable .
Le moteur de Cox avait les cylindres gauches qui étaient moins bien refroidis, dû essentiellement à la construction de la turbine de refroidissement, changée plus tard avec succès...
j'ai 850000 km à ma Volvo 850 TDI jamais changé d embrayage ni la boîte très bon entretien facile à faire.. rouler costaud roulez Volvo !!!
Mais tellement volvo c'est la vie j'ai une 240 gle increvable 554 800 bornes
C'est bon j'ai fini le rodage 💯💪
Solide , mais à chier le look , ça marche pas avec les filles !!!
@lbrv lbrv oui audi 5 cylindres.. Pour le look tant mieux que c'est pas du genre à attirer les filles je déteste les filles vénales😉
Jamais changer d’embrayage alors que c’est tout les 100.000 c’est chaud
Mondeo 1 phase 1 1.8 TD 90 cv 345000km ! toujours de bonne humeur
Bravo ! J'arrive aussi vers ce kilométrage la (348.000km) en laguna 1 2.2dT de 1998.
@@Gege-qw1cq 360000 maintenant 🤣
Yen a une à 600000 sur le site
J'ai ma Polo sdi de 2003 et et il a parcouru 315 000 kilomètres et le moteur tourne toujours comme une horloge 💪
Les moteurs les plus solide se sont les moteurs atmosphérique, sans turbo.
Gros dweeb
Ce n'est pas tout à fait juste !
Le moteur turbo demande une utilisation bien précise.
Attendre le moteur chaud pour lui tirer dessus.
Et attendre une ou deux minutes, avant de couper le contact, pour que les gaz finissent de s'échapper.
Simple
@@pascalclerc7632 oui mais je veux dire que un moteur à turbo ne tien pas plus longtemps que un moteur sans turbo,
A long terme le turbo lâche, se qui n'est pas le cas sans turbo, et merci pour ton commentaire enrichissent 😊👍
ma R18 turbo diesel a 900.000kms et ne consonne pas d'huile.(mais les compteurs 3 de remplaces)
Les 530d et les 525 TDS sont très solides donc pas forcément les camions ont des moteurs turbo diesel et tiennent très longtemps après je suis d'accord sur les essences c'est un beau bordel
La ww 7moteurs pour la 1milions de km ça fait 142000kms par moteur c est ça un record?
non c'est 1 million de milles soit 1,609 millions de km soit 229000km par moteur
La métalurgie a fait énormément de progrès depuis les années 40, mais en ce temps là ..... 100'000 c'était déjà un record.
tout a fait d'accord et encore une cox qui a fait 100.000 dur pour la demarrer en hiver!
@@offroad4x4france56 même avec 229,000 par moteur c'est pas ouf
Certainement des moteurs récupérer à la casse , car la Cox c est un très bon moteur , en plus très facile à remettre à neuf
Pas en ville et pas trop de chargement avec une remorque et entretien régulier ...
Mon père avait une Seat Leon 2010 2.0 TDI 140 Sport il a vendu je l'aimais beaucoup
On a parcouru presque 100 000 il a vendu a 85 000 km environ AUCUN PROBLÈME juste une panne de batterie en 2016 il a acheter neuf en 2014 il a adoré cette voiture !
A titre d'exemple, moi , j'ai une Citroën C5 HDi 110 année 2004, elle totalise 648 Mille km.
Le moteur, la boîte sont d'origine.
J'ai changé une seule fois le kit d'embrayage.
Je roule en urbain et en extra urbain.
Je ne vous mentirais pas , je ne suis pas tellement au p'tit soins.
Ma voiture s'en sort a merveille !
Moi j' ai casser un moteur de C5 sur un ralentisseur , rien n est increvable
2l hdi 90 ça avance pas mais c'est increvable
Mon oncle a un 2.0hdi 110 en stage 2 qui marche a merveille
Exact très solide
Salut g une 307 hdi 110 xs sport avec 343980 km incroyable 😻
Interet très limité ! Il ne s'agit que de voitures vendues aux USA !....
Ouais très limité quand on sait que la longévité d'une voiture tient surtout de la volonté du propriétaire à dépenser l argent qu'il faut pour la garder...
Et pour la beetle de 63, la longévité du moteur après avoir changé 8 fois celui ci....mdrrr.
@@Gofast_79 il a surtout pas entretenus son moteur :/ une beetle c'est presque pareballe, en belgique tu trouve des voiture avec moteur d'origine a 400000 qui tourne toujours super bien après c'est peut être car elles étaient construite en belgique je sais pas XD
@@Junecakie
Perso j'ai une leon cupra 1p ,
240 000km, tout d origine. Turbo, boîte et embrayage.
Y a des bonnes voitures mais c'est l entretient et la façon de conduire le plus important. Vidange tous les 20 000 km max et j fais pas mal d autoroute. Juste changer les amortisseurs. Normal
Il a sûrement pompé une vidéo ou un article américain, une traduction et hop! Une vidéo piège à clic.
@@Junecakieexact la tôle est us épaisse que sur les Renault et le moteur de remet en état asser facilement , il est pas normal de le changer
Bonjour
Svp je veux savoir si la honda jaz modele 2010 est une voiture fiable ou nn avec son moteur atmospherique 1.4l vitec 100ch
Deuxième question est ce que ces pièces de rechanges chère ou nn par rapport a la clio 3 turbo tce 100
T'est pas vraiment sur la bonne chaîne pour ça mais oui c'est fiable sans problème. Honda a toujours fait partie des marques les plus fiables
Les voiture en Afrique ce compte par milliers ayant parcouru plus du million de kilomètres
En Afrique il y' a meme des voiture plus vieilles que les routes
Oui mais il n'y a pas de contrôle technique obligatoire,des trous partout,une boite de conserve en guise de filtre à air et tu freines avec les pieds grâce au trou côté conducteur!!;-)
HARDCOOOOOOOOORE!!!!!!!!!!! 🤘 🤘 🤘 🤘 🤘 🤘 🤘
@@alkaya5455 😂😂😂
Ils ont un sens inne de la debrouille et du bricolage..parfpis avec rien ils renforcent meme les pieces manquantes..c pour ca qu ils les menent tres loin..qd on est au pied du mur ..le cerveau tourne a plein pour trouver LA solution....
Honda makes great engines.
Especially Toyota !!!
Le top Picasso xsara hdi 2l 90 CV 460000 à l'aise
Le 2LHDI est increvable 😉
800000 kms à l'aise avec la 2l 90cv
La fiabilité d'un moteur ne viens pas du véhicule mais de son propriétaire
tout dépend du propriétaire s'il en prends soin ou pas
C'est bien vrai.!!
Une accent Hyundai chez moi à eu 1 million de kilomètres
J'ai une BMW 530da e39 de 2000 elle a 470 000km d'origine turbo d'origine et boîte auto d'origine elle roule tout les jours.. . les nouvelles BMW a mon avis fera jamais cet performance.
Les nouvelles pourront le faire mais à condition de faire beaucoup plus de frais que sur e39
520000 406 2.0 HDi 110 embrayage changer et turbo je suis sur la bonne vois 😜😜
pas mal mais j'ai fait 550 000km avec une Renault 25 GTX série 1 (essence)...zéro réparations sur le moteur, embrayage d'origine (quasiment pas fait de ville)
Le 2.0 HDi est increvable !
J'avais la même 450 000km et elle roule encore,pas mal de personne ont un 2.0 hdi depassant les 800mk voir plus
On peut rajouter la Peugeot 307 1.6 HDi d'un certain Fabrice qui a franchi le million de kilomètres avec le moteur d'origine
Exact lu l article ya quelques jours 😊 je récupère celle de mon paternel elle a 210000km je compte bien l emmener au double 😂😂😂
ZX 1.9 D Indestructible !!!!
Exact je confirme 👍 moi j'ai la zx 1.9 d break ( flash) moteur atmo
BMW 330d E90 (Moteur M57, 6 cylindres en lignes, 3.0 Diesel) c’est increvable. Bien entretenue, ça peut tenir 1.000.000 de km
Oui en changeant 4 fois la chaîne
@@YAutomobile rendu la change jamais ton huile non plus !
les allemandes ne sont pas si solides que l'on peut croire ...
@@YAutomobile Non, j'ai une 525 Tds avec 780 000 km avec tout d'origine excepté alternateur et démarreur. Elle roule nickel sans bruit ni claquement.
Les BMW E39 530d et les Audi 3.0 a par c'est 2voitures il a pas
400 000km sur ma R21 turboD que j'ai dû arrêter hélas à cause de la corrosion mais il aurait pû en faire au moins 100 000 de +, jamais ouvert le moteur. Un espace 1 à côté de chez moi à roulé encore 4 ans avec le compteur bloqué à 600 000 km.
Hey, tu n'as pas parlé de la Audi Quattro coupe de 1981,celle mon père a plus de 1200 000 km
Pour moi 1.9 tdi injecteurs pompes en 90 /110/130/150, le 2.0 HDi 90/110, le 220 CDI de Mercedes 👌
Trop de problème sur 220cdi... injecteurs ( piezzo)..
Audi A3 TDI 150 boite auto super
Mercedes 300d increvable Opel ascona 2.0d increvable
Sa c est de bete ces voiture la tu peut les delaiser t est sur que meme apres 10ans sans rouler le moteur tourne comme yne horloge
oui, oui, merco 300D 800 000 c'est possible voire courant !!
C'est nul. En Afrique, les voitures Peugeot 505 antiques des chauffeurs de taxi (entre 2 ville) font jusqu'à 900km par jour 7/7 et 365/365 jours durant des décennies ! C'est plusieurs millions de kilomètres !!!
Oui 900 km par jour, sur les autoroutes à péages sans doute.
Quand on pense que certains en camion font 5-600 km en un mois pendant certaines saison en Afrique.
@@gromiko1350 on ne peut pas évaluer la longévité mécanique en "km parcourus" sur des routes non carrossé comme les pistes boueuses de forêt équatoriale en saison des pluies, pourtant, la fiabilité et la résistance mécanique requise est là pour des modèles comme le BJ 75, etc.
Non. L'exemple que je donne avec les 505, c'est typiquement un trajet quotidien Parakou Cotonou retour Parakou en Rép du Bénin...
@@xavier-charlesjagot-laplac7252 C'est bien vrai, j'ai un 4x4 en sale état qui a que 40k de tout terrain
Sa je ne refusé pas mes avec combien de moteur ses ça la questions les voitures qui sont dans la descriptions il sont fait toutes les parcourt avec leur moteur d'origine mes avec nos taximètres tu est obligé de refaire le moteur ou changer le moteurv
@@softlasswinmac6991
Franchement ? C'est le génie humain.
Que ce soit l'œuvre du constructeur ou de la débrouille du mécano...
Là bas, il veille surtout à faire des vidanges continuellement, presque tout les jours en raison des températures.
J'ai vu une moto 500XT (Yamaha) remonter avec un piston de Peugeot 505 et elle fonctionne toujours très bien, 10 ans plus tard.
;-)
Le moteur le plus fiable et Mercedes 123 l’ancien moteur de chez Mercedes 220 et le 200 diesel c’est un moteur increvable j’ai un ami taxi chauffeur il a fait 1 million de kilomètres avec cette vieille Mercedes il a toujours fait des révisions chez Mercedes Mercedes lui a offert une voiture Tout neuf pour sa voiture à 1 million de kilomètres
+1 . A voir le nombre de taxi W123 qui roulent encore en permanence au Maroc et qui ont + de trente ans .... Y a pas photo . Peugeot 50X pas mal , mais un ( gros) cran en dessous . Je vois des commentaires sur des voitures du groupe VW , c'est à se tordre . De l'ironie peut être
@@pigeonphilippe4798 vu l âge des taxi , il ont certainement un kilométrage au dessus des 2 millions
Le 1l9 de la golf 4 qui es d'ailleurs sur Seat Toledo , skoda Octavia et audi A3 ça reste un moteur super costaud et sans oublier se qui es pour moi le meilleur c'est le moteur BMW 525tds e39 cest increvable après chez bmw ya e30 , e34 , e36 , e38 , e39 , e46 ça reste des machines comparée au moteur de maintenant ^^
E39, j'ai eu 2 525d j'ai fait deux joints de culasse 😂😂 c'est d'une tristesse
@@Chemist716 tu doit pas bien savoir conduire , il s'en vend à plus de 700.000km d'origine
@@h3llkhd965 🤣🤣 tkt pas pour moi ! Ouai après c'est comme tout, tu arriveras même à trouver des laguna 2 avec ce kilométrage, c'est toi et ta chance aussi
tu parles du 1.9L TDI ALH je suppose , bien entretenu il va virer jusqua squi aie pu de compression ,a 386 000 le mien a encore toute sa compression faut juste pas negliger sa maintenance en particulier la timing belt lol ces des moteurs qui peuvent supporter 300hp mais qui en devloppent seulement 90 , :D dependament de la carto
j'ai revendu une opel astra 1.7 TD à 300000 km avec turbo d'origine
le mien à cassé distri plus jamais de courroie pour moi !!
toyota yaris 2008 en algerie 1million de km
Peut-on diagnostiquer le système de freinage avec votre produit?
On parlait de la fiabilité légendaire des Volvo comme d’une référence. Toyota et sa filiale Lexus ont fait d’excellentes voitures. J’ai eu une Camery et un Lexus LS deux excellents véhicules. Mon expérience de Mercedes est plus nuancée, car j’ai eu plusieurs pannes moteur avec le modèle E 280 diesel ( bougies de réchauffage) en 2002/3.
Légendaire tu es du !! Volvo a perdu sa fiabilité en intégrant des moteurs PSA dans la majorité des volvo, mais ça voir du coter des moteur volvo 2,4d etc surtout dans les v70 c'est énorme ^^
les japonais savent construire pour durer ,les allemands savent faire compliqué et peu fiable dans le temps.
J'ai eu un ami qui avait une méthode de dingue avec ses voitures :
Il achète des voitures japonaises neuves et il fait 100 000 km avec en disant : elles sont hyper fiables !
Dessus, ils ne change rien : Pas une courroie, pas une seule vidange, pas un seul pneu (je sais pas comment il réussit ce tour de force!) , rien de rien.
Ensuite il la revend !
J'aimerais pas rencontrer les gars à qui il revend ses voitures !
" Le taxi grec travaillais souvent 24h sur 24h " Pauvre commentaire .... La vrai histoire est qu'ils étaient 2 chauffeurs sur ma même auto ...
CHRISTOPHE LEHARIVEL c’est le cas de nombreux pays. Ils sont deux ou trois chauffeurs sur un même taxi qui appartient à une compagnie.
Ceux qui n'ont pas compris que les japonaises sont les plus robustes (fiabilité mécanique), n'ont rien compris.
Les Peugeot et Renault en Afrique passent difficilement les 400.000 kms et durant tout ce temps là, les malheureux propriétaires passent plus de temps sous le véhicule (à le réparer) qu'à l'intérieur, avec un nombre incalculable de pannes de toutes sortes, chaine de distribution, vilebrequin hors-côte c'est à dire 1ère, 2ème voir 3ème côte, la culasse, les pistons et j'en passe, autant dire quasiment tout le moteur est refait alors que chez les japonaises on parle des pièces consommables, tels que l'embrayage, les disques et plaquettes de freins, filtre à l'huile, filtre à air,...etc.
Les Toyota par exemple dépassent facilement les 400.000 kms sans pannes lourdes...
c'est 100% exact !!
Merci aussi j'ai trouvé une Toyota Yaris 2009 essence moteur 1.2 avec un kiloyde 240000 km et j'ai peur que le moteur fatigue . Svp donne moi un conseil et merci.
@@najamnoureddine6901 240 000 km pour une yaris bien conduite et surtout bien entretenue ce n'est rien ... après tout dépend de l'utilisation du ou des propriétaires précédents ...
@@pascalszwzeiij1194 merci beaucoup c'est moteur 3 cylindre 1.2 essence Anné 2009
Je ne pense pas qu’un kilométrage record soit vraiment représentatif de la fiabilité du modèle...
Ça reste un indice non négligeable..
Dans les année 70 la tôle était pourri avant le moteur
c'est exact ...
1 000 000 km avec une 525TDS E39, une super caisse
J'ai vendu un 325 TDS avec 389 000 kms au compteur d'origine et je regrette énormément 😞
Généralement quand tu changes la voitures c'est parce qu'il a trop de réparation accumulé mais le moteur marche toujours
Sauf chez renault. Les moteurs cassent comme du verre.. le 1l5 dci coule les bieles. Le 1.9 dci. Le turbo s emballe bouffe toute l huile et le moteur se bloque..sinon c est vrai sur une bonne voiture tu as des frais a faire pour faire un gros kilometrage..embrayage.. freins.revision.. si tu sais pas bricoler et que tout tombe en meme temps a 250 000kms. Ca peut faire un billet de 3000 balles et couter plus cher que la voiture...
@@chris0579 J’ai un 2.2 tout ce que tu dis c’est vrai, j’avais 175 000km quand il a bouffé toute l’huile (j’ai remarqué après une vérification que l’huile diminuait à vue d’œil) j’ai arrêté tout de suite la voiture et fait dépanner jusqu’au garage qui m’as dis que le turbo s’est emballé et que j’avais de la chance sinon le moteur allez casser. J’ai une question, une fois que le problème évitée/réparée je risque encore un emballement du turbo ou pas ? :/
@@chris0579 je connais un 1,5 dci de 400 000 et il tourne comme un coucou suisse
Vue le prix d un moteur en échange standard , c est idiot de jeter la voiture
@@Street911 si c est réparer , tu risque pas plus que avec une neuve
Bonjour, ma 406 td 1,9 à 450 000km 22 ans avec embrayage d'origine Peugeot fait aussi des bon moteurs ces moteur premier catégorie, savoir il sont en 1,2,et catégorie chose que le fabricant se cache de le dire. 👍👍👍😉
Elle ne pourra jamais jamais faire plus que 450 000 km, si c'est une voiture francaise. Fiabilité très limité .
@@MohamedSukhoi25 n’importe quoi, ya bcp de moteurs français qui peuvent le dépasser...
@@MohamedSukhoi25 pi as tu temps de haines envers les voiture française rage pas biensur que c'est possible
380600 km avec Opel Astra , 1,7 DTI, mis à part entretien normal, distribution et freins. Moteur Isuzu increvable, tourne toujours sauf dans ces conneries de ZFE, car trop polluante Tu parles! La voiture date de novembre 2002.
Je possède une Honda Accord oui je vis à Chicago.cest des voitures très fiable rien à dire très fort les japonais
Numéro 1 les japonnais
2 twingo et jamais de problème, yess renault😊
Oui surtout avec le moteur cleon/fonte 👍
Il y a des 505 Peugeot en Afrique, qui ont largement fait 10 tours de compteurs.....
Plus je dirai
avec 5 moteurs c'est sur.
@@laurentmar2890 pas vraiment
CactusMan 03 affirmatif,
Certains modèles essences ou diesel ont largement dépassé les dix millions de kilomètres,
Je sais que c’est difficile à croire,
Mais c’est bien une réalité
Mon père faisait du taxi avec sa 505 de 1989, des courses en Libye/ Égypte/ maroc/tunisie en surcharge avec 6 personnes dedans la malle qui se fermait difficilement avec un bidon de gazoil sur le toit c'était un peu fou , on l'as vendu en 2001 avec presque 1.5 million km sur le compteur sans même toucher le moteur !! Ps: j'suis algérien du 06 bougie
Dommage que des vieux véhicules qu'on ne peux plus acheter
Dans un auto plus ils avaient découvert une petite Toyota qui avaient dépassé le 1 millions de kilomètres avec son moteur d’origine et ils avaient retrouvé tous les propriétaires
Et les moteurs anciens les plud résistants ce sont les diesels.
pas toujours ...ca depend lesquels.
sub impreza gt break de 97 avec plus de 312000km.. et encore elle ne roule plus trop depuis 3 ans tit souci de boite
J'ai fait 239388 km avec une Renault kangoo 1.5 dci de 2013 (8 ans) sans changer aucune pièce
Secret : mode de conduire plus la bonne qualité d'huile
une 4l ou R 5 fait mieux en essence.
@@stephen10. la Renault 19 reste toujours une très belle voiture la version coupe storia
Ça se voit que vous êtes un conducteur professionnel (250000 km sans aucun problème )
Vous avez oublié la Mercedes w123 240 d
11200km par semaine ça n’est pas possible. En assumant 8h par jour x 5j = 40h par semaine cela ferait du 280km/h de moyenne!!!!!
Et ça fais surtout 67km par heure (24h/24, impossible ! Il dors pas, mange pas??
1:27 Un dieseil qui prend 6500t/min, mais bien sûr...
Le titre est complètement à côté du sujet.
"Les kilométrages les plus fous sur une voiture" serait déjà mieux, pas exemple.
Rien à voir la fiabilité, surtout quand on change 7 fois le moteur...
Si on veut on fait prendre 10k rpm a un diesel
@@leledu5016 Ce que je voulais souligner, c'est que présenter un compteur avec une zone rouge qui commence à 6500t/m et finit à 8000, c'est juste pas très crédible...
@@cuchteam2347 effectivement
Ma mère a une Mercedes classe C Break 2009 qui a 330 000 km et elle a eu AUCUNS PROBLÈMES elle roule inpecablement
elle vient de finir sont rodage
Au Maroc ils ont les petits taxi rouge comme à Nador en majorité des 205 diesel elles ont toutes plus de 700 ou 800 000km ils refusent les dacia
Ah bon? Pourtant c'est costaud les Dacia (enfin... le moteur!!)
@@Tictac-37 Quoi Dacia c'est de la merde mieux vaut garder des veilles 205 diesel
@@benjaminr4250 Pas le moteur!!!! La caisse peut être mais pas le moteur!! J 'insiste!!
@@Tictac-37 ah ok
c'est vrai .et les R18 D 21 D ne les oublie pas...
Grosse erreur, il n'y a jamais eu de moteur 4 cyl dans les chevrolet silverado 😂, il y a eu que des v6 et v8 dans cette generation 😏
240d mercedes mon vieux
3:46 c'est quoi cette image ? car je connais pas et je ne vois pas le rapport avec une voiture ?
Vw sharan 1.9 tdi 7 places 115 cv et aujourd'hui 270000km un vrai plaisir cette voiturr
elle va se désintégré a 328.600 mec