Ну правда ерунду сказал. Влияет балансировка. Единственный смысл его проточить- чтоб грязь не налипала. Но опять же после проточки надо будет балансировать опять.
Так посмотри канал TechnoHunter, ваш же москаль, он проклинал етот конструктив 50-х годов,и сделал тросовый обычный нормальный ручник как у всех машинах и радуется, просто долбоебы на заводе для Хантера делают барабан более 3 кг,если хуйовая балансировка то естественно будет ебейшая вибрация и быстро выйдет из строя подшипник вала под кардан
Видимо ты еще с нивой не мучился, дерзай. отключи хабы и отключи передок на раздатке, проедь проверь на вибрацию. Сними задний кардан, барабан ручника закрепи болтами, проедь, проверь на вибрацию. Сними барабан, проверь люфт на фланце привода заднего моста. Потихоньку найдешь, а точить смысла нет.
Вес на вибрацию не влияет. На вибрацию влияет балансировка, не зря же на барабане присутствуют высверлы.
Автор, маховик сточи, он вообще писец какой тяжелый)
Мужик лечи простуду , а к ручнику не лезь , плохо получается
شما روسها عشق من هستین
Что за бренд? За эксплуатацию Уазика 469, уже более 15 лет, ни разу не клинил ручник, а уже тем более замечать вибрацию нем )))
Ну правда ерунду сказал.
Влияет балансировка.
Единственный смысл его проточить- чтоб грязь не налипала. Но опять же после проточки надо будет балансировать опять.
Бувають не якісні карданні вали які б'ють і вже з завода не мають центрації....
Много ненужной информации говоришь, расказывай по сути.
Ну насмешил😂
Бред полнейший...!!! Лучше поставь дисковые тормоза... Тем красить всякую батву...
Ну ну... давай,я посмотрю как ты дисковый тормоз на ручнику сделаешь....
@@nickjet7208 не на ручник... А вообще, вместо барабанов, а вибрации у меня 469 никогда от этого небыло! Смотри чтоб всё хорошо закручено было!
Уаз чувак зачем купил ,с таким мышлением.уаз нужен грамотным инженерам,а такие и на заводе есть
Да, с техническим образованием у автора нелады...
Вата
Большего бреда я не слышал.О том,что от барабана ручного тормоза вибрация и что уазовский ручник клинит.
Так посмотри канал TechnoHunter, ваш же москаль, он проклинал етот конструктив 50-х годов,и сделал тросовый обычный нормальный ручник как у всех машинах и радуется, просто долбоебы на заводе для Хантера делают барабан более 3 кг,если хуйовая балансировка то естественно будет ебейшая вибрация и быстро выйдет из строя подшипник вала под кардан
@@nickjet7208 не у асех машин ручник тросом. Много где ручник так устроен
Да так и есть,барабан колбасит машину не по- детски. Выкидывают его и счастье наступает.
آفرین به پوتین
Измучил меня мой УАЗ своей дикой вибрацией.
Кучу времени,кучу денег,рещультат ноль.
Продам и только Нива!!
Привет! Какой у вас уаз?
@@UPatrik 31512, с ГУРом и металлической будкой.
Насоветовали снять барабан ручника. Попробую.
Видимо ты еще с нивой не мучился, дерзай. отключи хабы и отключи передок на раздатке, проедь проверь на вибрацию. Сними задний кардан, барабан ручника закрепи болтами, проедь, проверь на вибрацию. Сними барабан, проверь люфт на фланце привода заднего моста. Потихоньку найдешь, а точить смысла нет.