Quel brillant (lustrant) a pneu choisir?
Vložit
- čas přidán 3. 05. 2020
- Bonjour a tous
Dans cette vidéo, je fais le comparatif de differents brillants à pneus, afin de savoir lequel est le mieux adapté en fonction des envies de chacun.
Le caoutchouc de vos pneus vieilli et s’altère avec le temps, il est donc important de les protéger des UV et autres agressions (film routier, pollution,......)
Produits utilisés dans la vidéo :
Chemicals Guys Silk Shine Dressing : www.bestautoshop.fr/plastique...
Autoglanz Uber Schwarz : auto-glanz.co.uk/uber-schwarz
Soft99 Tire Black Wax : mercier-kar-passion.com/soft9...
Autofinesse Satin : shop.marcellebanole.com/produ...
Autre produits presentés dans la videos :
Buff it : buff-it.com/finishing/trimtyr...
Vonixx : mercier-kar-passion.com/vonix...
Sam's detailing : shop.marcellebanole.com/produ...
Mastersons : www.mastersonswax.com/Tire_Tr...
Mon équipement :
Panasonic Lumix FZ-300 : amzn.to/3uHrblx
GoPro Hero 5 Black : amzn.to/2Rf2jE9
Dji Osmo Action : amzn.to/2U1hjHf
iPhone 12 : amzn.to/3xEAbdx
Dictaphone Sony : amzn.to/3vIM1T2
Micro-cravate Rode : amzn.to/3AoaHD5
Trépied Manfrotto : amzn.to/3pgtzie
Stabilisateur DJI : amzn.to/3uJA4Ll
Suivez-moi sur Instagram : / drazs.detailing
#detailing
#esthetiqueauto
#dressingpneus - Auta a dopravní prostředky
Merci pour cette vidéo toujours très détaillée et bien renseignée.
Pour ma part, bien sur j'utilise d'autres produits ! il y en a tellement. J'ai commencé avec le Sönus tire and bumpers que j’apprécie pour sa consistance en gel et plus récemment AM Dress, polyvalent, très valorisant, pas trop brillant, mais surement moins durable.
Je n'ai testé aucun des produits que tu propose mais j'ai aussi un faible pour satin d''Autofinesse...
Continu comme ça, et surtout refait une vidéo dans un mois qu'on suive le résultat.
Merci beaucoup, je connais brievement la marque AM Detail, elle a l'air top.
Pour ce qui est du Satin d'Autofinesse, je l'apprecie vraiment pour les possibilités qu'il apporte.
😀😀
Rah génial, merci! Tu as raison, le dressing à pneus sert aussi pour la protection, tu me rappelles une antique Clio 2 avec des pneus qui avaient peu de kilomètres, mais dont les flancs étaient carrément lézardés tellement le caoutchouc avait morflé. Du coup, n'étant pas fan du tout du brillant, en c'qui m'concerne, ça sera la Tyre Wax de chez Soft 99, si ça peut permettre de gratter en durabilité, ça serait dommage de se priver! Merci beaucoup de la vidéo, c'est tip-top et très explicatif, un plaisir!
Mad Car Buffers merci mille fois mon maître. 🙏🙏🙏
Pour la Soft99 tu peux y aller les yeux fermés 😁 (et les narines aussi tant qu’on y est 😂😂😂)
Force et honneur 💪💪
Soft un jour, soft toujours !!!
Mes MCB préférés !!!
Hey, un bon sujet sur le thème finition roues ! La vidéo est top ! Mes choix actuel le dressing pneu Auto Glanz pour les 4 que tu as sélectionné et le dressing Shiny Garage que j’utilise également ! Et qui on tous les deux une consistances différentes et pas le même rendu ! Peace and detailing ✌️! À bientôt pour une prochaine vidéo !
Coquette Auto merci à toi l’ami.
Je prends note pour le shiny garage. 😊 est-il sur base solventée ou aqueuse ?
Je possède également le autoglanz. Top pour un rendu brillant.
Draz’s Detailing à base de silicone et polymères pour améliorer sa tenue.
Draz’s Detailing et je rajoute pour le Shiny Garage il est une consistance type crème et une odeur top .
Merci pour cette essaie. Moi j'utilise VRP qui à l'air de ressembler au Masterson ...
J'ai aussi l'endurance quand je cherche un effet plus mouillé et une tenue plus longue.
Je possède aussi le silk and shine mais que je n'utilise jamais sur les pneus car sa tenue est vraiment trop courte.
Maintenant j'attends que tu nous fasse une présentation des produits de FAB-B 👌
Merci a toi pour ce retour expérience c'est top 👌😀
Pour les produits de FAB.B ça sera pour plus tard, je le laisse déjà terminé ses tests
😉
Salut ! Moi j'utilise le chemical guys VRP bien connu car je le trouve très polyvalent (plastique, caoutchouc, intérieur ou extérieur...) et j'aime sont rendu satiné. Si le pneu est bien apprêtée il est plutôt durable pour un produit à base d'eau je trouve !
J'adore tes vidéos. A plus ! 😉
Alxi cfti merci de ton soutien et pour ton retour produit.
Effectivement le VRP est très répandu et super versatile. Le Mastesrsons que j’ai, est la quasi copie du VRP. Il n’y a que l’odeur qui change.
@@DrazDetailing Mais de rien 😉
Dac c'est noté, c'est toujours bon de connaitre de nouveaux produits.
Bonjour simpas ta vidéo
Pour ma part j utilise perl de chez carpro
Dilusion 1 pour 1 et le résultat est impeccable effet mouillé mais pas trop
Juste ce qu'il faut
A bientôt pour d autre vidéos
Hello draz's detailing !!!
Alors j'adore cette video,
Un truc que j'utilisais pour le flan, c'est le carpro Perl dilué pour cet usage. Le résultat était flatteur mais peu durable...
Avec un léger effet deperlant.
Vivement la deuxième vidéo pour le résultat !
Merci a toi l'ami
Bizarrement tu es le seul dont je connaissais déjà la réponse a l'avance
🙂🙂
@@DrazDetailing lol je suis trop prévisible 😄
toujours au top!
salut , j aime bien ta façon de présenter les produits gamme par gamme et de plusieurs marque différente avec un vrai test ,merci ^^
Sur tout les produit de la vidéo je n'ai appliquer que le silkshine de chemicalguys et que j utilise plutôt sur plastique ext.
J"ai put en tester plusieurs d'autre marque comme instant tyre dressing d'autoglym, / le T1 tyre en trim de Gtechniq et le silkshine chemical guys ,mon préféré et celui qu je conseil fortement c'est le T1 tyre dressing de Gtechniq pour son rendue mais surtout pour ça durée dans le temps .
Laurenza Malessone merci beaucoup pour ce commentaire motivant.
Et un second merci pour ce retour expérience, le Gtechniq est vraiment bien de ce qu’on m’a dis. Et j’ai un nouveau produit sur base SiO2 à tester.
Salut Seb, très bonne vidéo de mieux en mieux...je conseille à mes clients le Puris A64 il te laisse un bonne brillance dans le temps et surtout un bon effet hydrophobe. Merci pour ta vidéo à bientôt.
Merci Eric, a très bientôt, j’espère ✌
Au top! perso j'utilise celui de Gtechnic, il est super.
On m'en a dit le plus grand bien 😀✌
Hello. Perso moi c'est l'endurance gel de meguiars, le tampon est top, le gel est correct
Merci à toi, j'utilise le Perl de Carpro, base d'eau lui aussi, j'aime bien son rendu. Bonne continuation à toi. Peace ✌️
salut Seb encore une belle vidéo bien intéressante!!!c est bien que tu fasses un comparatif,ça permet de vraiment choisir la finition que l on souhaite( avant d acheter un au pif)voilà,a bientôt et continue bien comme ça,on adhere et on adore!!!
Merci à toi d’être toujours fidèle au poste ✌️✌️
Ces produits sont sans doute très efficaces car toujours été intrigués de voir des pneus briller autant dans les show room concession
Si je peux me permettre tu devrais vraiment faire un plan rapprocher du pneu car on voit malheureusement pas grand-chose de la comparaison
Je savais pas qu un produit pouvait protéger un pneus du vieillissement 👍😀
Effectivement, c’est bien souvent le but de ces produits. En plus de donner une teinte bien noire, ça permet de protéger la matière qui malgré tout se détériore avec le temps.
Pour le plan de comparaison, je voulais qu’on puisse voir la roue et le produit devant afin de savoir duquel il s’agissait.
Pour des rendus plus visuel, je te renvoie vers mes réseaux sociaux 😉
Mais je prends note. Merci à toi 🙏🙏🙏
Interessante la vidéo et bien faite !! J’utilise le chemical guys tire & trim gel . Une bonne tenue de deux semaines et beau rendu bien satiné , et pas de dispersion de gouttelettes en roulant . C’est top je trouve
Karim S salut et merci de ton commentaire. 🙏
Tu as seulement deux semaines de tenues avec le trim de CG. 😳😳 je m’attendais à un peu plus genre 3-4 semaines. Pour un produit sur base solventée c’est peux 🙄
Draz’s Detailing je la lave à cette fréquence, ça peut tenir plus longtemps certainement. J’affectionne cette marque , j’ai du mal à changer
Salut Seb. Ici le satin est le mieux visuellement.
Moi j'utilise le VRP appliqué au pad microfibre mais dans une optique de faire des voitures clients plus économique et sans gâcher la qualité c'est le carpro pearl à bonne dilution en fonction du rendu voulu.
Mais j'adore les 2 !
À bientôt.
J’avoue oui. VRP est très connu et reconnu. Mon produit Mastersons présenté dans la vidéo est quasi le même.
Ensuite pour PERL, pareil super produit, j’ai l’équivalent de chez Autoglanz le Trim Reaper présenté dans la vidéo dédié 😊
Merci pour ton retour c’est top 🙏🙏🙏
@@DrazDetailing je ne sais pas pour toi mais quand tu y regarde bien, les produits de detailing ont autant de succès que les maquillage ou produits de beauté pour les femmes.
Je veux dire par là qu'il y à autant de produits qu'il y à de marque et il n'y à jamais de mauvais produits vu que le detailling n'est pas du lavage bas de gamme et chaque detaileur utilise une gamme de produits qu'ils adoptent en fonction de leurs habitudes.
Exemple : quand je fais l'extérieur d'un véhicule et pour être efficace niveau timing et sans risque d'erreur, je fais bien entendu les passages de roues pneus et jantes en premier puis si le véhicule est très sale ou pas lavé depuis longtemps, je pulvérise un apc sur la voiture puis je rince à jet doux puis je prelave au em7 ou m7 + pinceau sur les caoutchouc insignes et plastique extérieur trappe etc... puis je rince toujours à jet doux puis ensuite je lave au citrus wash & gloss et ensuite je rince à haute pression puis ensuite véhicule encore mouillé, je pulvérise la cire express pro de meguilars ( la blanche version pro ) que j'etale avec une black velvet puis je sèche à la main puis au métro vac et je termine par le carpro sur les plastique et les pneus puis je termine par les vitres.
Mais si j'ai plus de temps, et pour plus de tenue, je met un scellant comme le turtle wax et par dessus, je met la fusso 12 mois et sur les plastique et pneus, je met le VRP qui dure un peu plus.
Ah oui tu as lu que je rincai au début à basse pression et je le fait que si le véhicule est très sale ou boueux car la haute pression, peut éjecter un petit caillou etc contre la carrosserie et risque de rayer la carrosserie c'est beaucoup plus prudent surtout si il n'y à pas d'étape de correction après.
Tant que j'y suis je voulais aussi te dire qu'il y à une brosse que j'ai acheté au début et que je trouve pas pratique c'est la brosse à passage de roue de chez Mother car la plupart des voiture ont peu d'espace et même avec de la place, elle n'est pas top et je l'utilise rarement ou pour le dessous de la voiture là où l'on met le cric.
Sa petite soeur plus courte pour les jantes, elle est top et du coup pour les passages de roues, j'ai une énorme préférence pour la détail brush un peut arrondie qui elle passe partout et peut se plier et vu qu'elle est arrondie sur le dessus, elle est vraiment top pour cet endroit.
A bientôt.
Waouh quel commentaire 😁😁😁
Alors pour pour le rapport produit/maquillage, y’a du oui et y’a du non car certains rebadge des produits d’autres marques et d’autres produisent eux même. Mais je comprends ton point de vue.
Après j’approuve à 200% ta façon de faire (surtout pour l’histoire de la pression qui peut projeter des petites roches) c’est parfait.
Après pour en revenir aux produits, entrés les pays d’origine, les gammes de prix, de couleur, de méthodologie, il y aura toujours un grande quantité de marques et de produits. L’avantage c’est qu’on peut choisir en fonction de divers critères. Soit on va être diriger par le porte monnaie, soit par la réputation de la marque (peut importe le prix), etc......
C’est comme pour tout, 🤷♂️🤷♂️🤷♂️, mais du moment que tu es satisfait toi de ce que tu fais avec tes produits, et. En c’est le plus important. 😁
Et pour finir point la brosse mothers, figure toi que je me suis fait la remarque dernièrement en m’occupant de l’alfa, et lorsqu’il y a de grandes jantes avec tailles basses, non seulement leur brosse à passage de roue n’est pas la plus appropriée mais en plus leur brosse à pneu est limite également. Et je te rejoint aussi sur l’utilisation des brosses rondes type EZ détail bien plus pratique en terme d’accessibilité.
A bientôt 😉
@@DrazDetailing Oui désolé le commentaire était un peu long mais malgré que je suis loin de ton niveau d'expérience, et que j'aimerai en faire mon métier je me dois de tenter de donner un avis perso sur certaines chose car la réflexion m'est venue en voyant une vidéo de Stauffer garage si je ne me trompe pas et malgré qu'il soit pro il expliquait qu'en passant l'injecteur extracteur sur les sièges, par habitude qu'il a pris depuis des années , il terminait par le dossier alors que ça devrait être l'inverse.
Et effectivement un débutant en detailing n'a pas l'expérience d'un pro mais peut éviter certaines erreurs qui peuvent être commises par habitude tout simplement.
J'allais aussi te dire pareil sur la brosse à pneus que je n'utilise pas non plus par ergonomie et pour ma part vu que j'ai une faiblesse à l'épaule depuis un accident il y à des années ben cette brosse me fatigue alors, j'utilise les fameuse brosses noire à poils blanc plate avec laquelle je peux faire des mouvements circulaires plus rapides et qui du coup ne me fatigue pas.
Les 2 brosses de Mother, sont certainement mieux pour des gros 4x4.
Et si je devais pousser plus loin dans ce que je t'avais dit pour le rinçage à haute pression si imaginons tu as un véhicule remplis de boues et que tu veux uniquement enlever le plus gros, c'est de l'arrière vers l'avant car tout simplement en majorité la crasse se dépose de l'avant vers l'arrière et donc, le point d'accroche le plus faible part de l'arrière vers l'avant mais ceci reste à vérifier en vrai car ça part juste d'une observation de comment vient se déposer la crasse mais je ne sais pas du tout si ça joue ou pas ( toujours dans le but de créer le moin de dommage ). À vérifier !
Encore merci à toi de prendre le temps de lire et de répondre.
À bientôt.
Très bonne vidéo.
J'utilise le produit brillanty de la marque alchimy7 avec l'applicateur pumky de la même marque. L'applicateur avec la réserve est génial. Le produit brille beaucoup, je l'essuie après application c'est mieux. Et le produit a une très bonne durabilité, au bout de 4 mois l'effet est diminué mais le pneu a encore un bel aspect.
J’ai un échantillon du brillanty mais j’ai jamais pensé à l’utilisé.
Un jour je pourrais limite faire une vidéo qu’avec des échantillons 😂😂😂
Merci pour ton commentaire 🙏🙏🙏
@@DrazDetailing ça serai bien une vidéo avec plein d'échantillons, on pourrai découvrir des bons produits.
En plus, j'avais montré le brillanty à un ami sur un quart de son pneu. Et 4 mois après on voyait encore la démarcation, ça donne une meilleure idée sur la longévité que quand on fait tout le pneu, on ne peut pas trop comparer si on fait un pneu complet.
Bien sûr sauf que j’ai pas 2 ou 3 voitures. Je n’en ai qu’une et elle me sert tous les jours. Donc je ne vais pas mettre du produit sur une moitié de pneu, ça ferait très moche.
D’où le fait de faire une autre vidéo avec des photos et autres extraits vidéos sur la tenue dans le temps. J’ai déjà effectué un lavage depuis la pose. Et le chemicals Guys est quasi parti.
Salut, pour ma part je possède le soft99 qui est une plaie à appliquer sur des tailles basses. En effet l’applicateur a tendance à déborder sur la jante et t’en mets partout (depuis je m’abstiens de dire à mes gamins de ne pas dépasser leurs coloriages 😅) j’ai du mal à avoir un beau rendu. Peut-être le temps de pose...
Je trouve le contenu de ta chaîne qualitatif. Clair, précis voix posée... impecc. Mention pour le sweat Mass Hysteria qu’on aperçoit de temps à autre.
Au plaisir le furieux 🤟
Jérémy Calmettes merci à toi le furieux pour ce commentaire.
J’avoue qu’avec des tailles basses le problème se pose. Après soit utiliser l’applicateur fournis différemment, soit utiliser un applicateur plus approprié. Soft99 propose un applicateur à pneu qui pourrait éventuellement t’être utile. 🤘🤘🤘
Draz’s Detailing Merci pour ton retour. Je vais me pencher sur l’affaire. Bonne continuation dans ton aventure. 🤟
Jérémy Calmettes je te laisse le lien au cas où 😁 www.bestautoshop.fr/applicateur/242-tire-wax-sponge-pitasupo-x2.html
Merci pour ta vidéo comme toujours 🙂. Pour ma part c'est New look trim gel de CG que j'utilise depuis des années et dont je suis satisfait. Par contre j'aimerai bien voir un test de produit à base de silice afin de voir ce que cela donne
Laurent K. J’en ai reçu un il y a quelque jour. Quand je ferais la vidéo de suivi je parlerai de ce nouveau produit.
Et je le poserai sur les 4 roues.
Comme ça en plus du suivi de cette vidéo là je ferai le test d’un nouveau produit ✌️✌️✌️
Merci de me suivre 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Salut ça va ?
Nickel la vidéo , moi j’utilise le perl , le vrp de chemical guys et en ce moment je test celui de soft 99 (celui vendu avec les applicateurs et la petite fiole de produit )les trois sur sur base d eau et je kif les trois , mais en tenue je trouve le soft 99 un cran au dessus des autres !!
A plus et encore merci pour tes vidéos !!!🤟
Merci pour ce commentaire détaillé.
Rappelle moi le nom du Soft99 que tu utilises 🙏
Draz’s Detailing pure shine
Moi j'adore le fireball ULTIMATE TIRE COATING WAX RED je sais pas si tu as déjà essayé
Merci de ton retour.
Non je n’ai pas encore eu l’occasion de tester la gamme Fireball 😀😀
@@DrazDetailing franchement c'est une tuerie comme gamme et sa petite soeur binder aussi dommage que c'est pas encore développé à mon goût
Slt Seb merci pour tes vidéos, tu a fait ta vidéo retour après ton test ? Car je ne l'a trouvé pas.
Oui 1 mois après.
@@DrazDetailing Je ne l'a retrouve pas, peux tu m'aider avec le lien stp, merci.