Я честно говоря в шоке! Очень круто! Ютуб подкинул в рекомендации ваше видео. Вы очень крутой, ИНЖЕНЕР! Побольше бы таких спецсимвола во всех сферах, и не только в авто направлении. Желаю не забрасывать ютуб и развиваться! Успехом это все обернётся, я вам гарантирую! Лайк однозначно
Спасибо огромное) Но я не инженер, учусь для себя понемногу , саморазвитие в разных направлениях. Как говорится, сделай сам, что бы не платить другим 🤣
Видео и проделанная работа просто бомбезные! Я восхищаюсь Вашим подходом и решениями. Но смею заметить один нюанс. Для того чтоб "галки" были параллельны(не гуляли в горизонте при подъеме/наклоне), линзы перед окончательной сборкой и установкой нужно было выставить по предварительно отмеченной старой стг от фар до переделки. Тем самым у Вас был бы почти идеальный горизонт и сведение. Тем не менее получил огромное удовольствие от увиденного, спасибо!
Старые фары это днище фарастроения🤣 Там не то что галок не было, я свет не знал что такое. При чем такое и на новых, поэтому и решил линзы ставить. Я выставлял свет больше по своим ощущениям, типа смотрел куда одна фара светит, потом другая, поэтому и получилось так, но опять же, это первый подобный опыт с работой с линзами и вообще внедрением в фары с нуля. Теперь хоть есть понимание процесса и как должно быть, но зато было интересно, в слудующий раз буду умнее и подход будет другим😊 Спасибо огромное за положительный отзыв, очень приятно!
@@NkRemTeh Поздравляю с первым опытом! Добавлю еще 3копейки. Если выставиться по старым галкам не представляется возможным, то можно просто замерить межцентровое расстояние между линзами и на расстоянии хотя бы пару метров, но лучше больше, это самое расстояние выдержать. При условии что авто будет стоять перпендикулярно по отношению к стене/банеру/воротам.
@@Enzo-ug9jh Гараж маленький, хотел на воротах нарисовать эти галки, но холодно было. Может по лету разберу их и переделаю. Я лазерным уровнем пытался, но забил на это, надоело, поставил как есть 😣
Пластик ABS при 100% этот конкретно не плавится, из которого печатал. В самой фаре конечно не будет 100 градусов, но вот радиатор может разогреться, в этом я убедился лично, поэтому Ток и понизил, пусть дольше служат. Опыт теперь будет, конечно многое изменил бы, но на данный момент все норм, яркости хватает, ничего не отвалилось, учел ошибки на будущее)
Спасибо за отзыв☺ Это лишнее, такая регулировка нужна когда лампочки меняешь, на стоке, там может пригодится регулировка. А здесь один раз настроил линзы и все, так все делают, даже если бы это было на заказ🙂
Можно было корректор поставить вместо регулировки вверх/вниз и не пришлось ничего изобретать и регулеровка лево/право сохранилось, а сходятся расходятся из-за того, что они не параллельно светят
Извините, но вы не очень понимаете как все устроено в этой фаре. Во первых, корректор в любое место не поставишь, физически это сделать сложно. Если использовать для крепления линзы сам отражатель, то он должен быть жестко фиксированным, иначе будет тряска, а родные шарниры не дадут возможности большого хода регулировки вверх и вниз. Я все варианты пересмотрел, так и хотел сделать. Если бы был заводской корректор, то просто закрепил линзы и все, как и многие делают 😊
@@sandello3483 Я всего ли прошу дать ссылку, это так сложно? Перед тем как все это делать, много всего пересмотрел, и что бы просто его вкрутить на данную фару не нашел инфы. Поэтому так и делал. Если вы сейчас про способ, расковырять дырку и впихнуть туда корректор, то это не то пальто, это слишком просто 🤣 Такой способ видел, но повторюсь, на конкретную фару не видел что бы ставили, может плохо искал, я этого не отрицаю.
@@sandello3483 Вы упускаете главное. Мне интересен процесс, как я сделал, так точно никто не делал, вот это и интересно мне, тем более опыт в проектировании 🙂
Первый опыт мой подобный. Я долго вообще не мог понять, как все это собрать. Можно было бы и регулировку лево право сделать, но на тот момент я об этом не думал, хотелось скорее собрать))
бомбезная работа проделана, думаю необходимо красить в черный цвет, посолиднее будет без засветов 100 %. Сергей, вопрос ребром, машина Fiat Stilo Multi Wagon универсал 2005 г.в, фары правда там инженеры намутили добра, в каждой- коректор, поворотник, лампы h1 на птф и дальний, h7 на ближний соответственно. Ближний не в дугу с галогенкой, что посоветуете, сталкивались ли с таким божеством, что можно led лампу, галоген Филипс или...?
Здравствуйте! Спасибо Богдан за положительный отзыв 😊 С данной машиной и фарами дело не имел, но по сути они все одинаковые. По своему опыту скажу скажу. Если много ездите по ночам и на дальние расстояния, то линзы не лучший вариант, СТГ четкая, резкая, нет размытости, из-за этого пытаешься всматриваться, что же там там за этой линией темной. Если вам все равно, то линзы это хорошая штука. Думаю вам 3 дюйма не влезут в фару, но 2-2.5 дюйма есть вариант рассматривать. Если же лампы LED ставить, то главное не экономьте. Посмотрите обзоры на канале TEST lab Если что пишите в телегу @tss86 вместе подумаем ✋
Хотел такие поставить, но линзы были куплены за долго, а они 3 дюйма, большие, в двух секционные не подошли бы, я никогда не занимался подобной установкой линз, опыта и понимания не было.
@@stepansopin6209 Такие фары на одну секцию, найти оказалось проще, это тоже стало причиной изначально, что я купил на 3 дюйма линзы, ничего тогда не знал, как делать)
На таких фарах больших и этого года нету корректора с завода. Я все магазины объехал и на доме смотрел, только на фарах с раздельным ближним и дальним светом. Если я не прав, то можете сказать свой кузов и год машины, очень интересно для эта информация 😊
@@user-sr5fn8jh4c Сможете так сделать? Что бы все встало идеально, не мешало установке в машину, и что бы никакие вибрации не влияли? Или просто размышляете?
@@user-sr5fn8jh4c Вы пишите красиво. Можете ответить по факту, куда и как корректор поставить, как его закрепить, будет ли при этом такой же ход линзы?
Я честно говоря в шоке! Очень круто! Ютуб подкинул в рекомендации ваше видео. Вы очень крутой, ИНЖЕНЕР! Побольше бы таких спецсимвола во всех сферах, и не только в авто направлении. Желаю не забрасывать ютуб и развиваться! Успехом это все обернётся, я вам гарантирую! Лайк однозначно
Спасибо огромное) Но я не инженер, учусь для себя понемногу , саморазвитие в разных направлениях.
Как говорится, сделай сам, что бы не платить другим 🤣
Просто молодец, золотые руки и голова! Конкретно заморочился! 👍👍👍👍👍🤝
Спасибо за добрый отзыв😉Я бы и купил готовый вариант, но нету, машина древняя. А с другой стороны, интересно своими руками хоть что то делать🙂
Ну просто Класс! БРАВО👏👏👏! спасибо за интересное видео)
Спасибо огромное за отзыв😉 В первый раз такую самоделку делал, не все получилось как хотел, но хоть опыт приобрел, может пригодится в жизни 😇
Пригодится точно) Много машин с фарами без регулировок, а это решение проблемы)@@SergeiChita
Я сам занимаюсь фарами и это меня очень удивило 😍 то что установить корректор отдельно от штатного отражателя это вобще красава👍
Красава!
Спасибо огромное!)
Видео и проделанная работа просто бомбезные! Я восхищаюсь Вашим подходом и решениями. Но смею заметить один нюанс. Для того чтоб "галки" были параллельны(не гуляли в горизонте при подъеме/наклоне), линзы перед окончательной сборкой и установкой нужно было выставить по предварительно отмеченной старой стг от фар до переделки. Тем самым у Вас был бы почти идеальный горизонт и сведение.
Тем не менее получил огромное удовольствие от увиденного, спасибо!
Старые фары это днище фарастроения🤣 Там не то что галок не было, я свет не знал что такое. При чем такое и на новых, поэтому и решил линзы ставить. Я выставлял свет больше по своим ощущениям, типа смотрел куда одна фара светит, потом другая, поэтому и получилось так, но опять же, это первый подобный опыт с работой с линзами и вообще внедрением в фары с нуля. Теперь хоть есть понимание процесса и как должно быть, но зато было интересно, в слудующий раз буду умнее и подход будет другим😊
Спасибо огромное за положительный отзыв, очень приятно!
@@NkRemTeh Поздравляю с первым опытом! Добавлю еще 3копейки. Если выставиться по старым галкам не представляется возможным, то можно просто замерить межцентровое расстояние между линзами и на расстоянии хотя бы пару метров, но лучше больше, это самое расстояние выдержать. При условии что авто будет стоять перпендикулярно по отношению к стене/банеру/воротам.
@@Enzo-ug9jh Гараж маленький, хотел на воротах нарисовать эти галки, но холодно было. Может по лету разберу их и переделаю. Я лазерным уровнем пытался, но забил на это, надоело, поставил как есть 😣
Фанат своего дела
Неее, не фанат) Первый опыт с линзами, интересно было для себя, может пригодится когда нибудь с другими фарами)
Все очень подробно и хорошо снято. Но на мой взгляд очень низко светят даже в нулевом положении.
Если настроить по стенду будет еще оучше
Они выше обычно светят, я специально так опустил, что бы было видно СТГ :)
если пластик не термостойкий то вся работа в мусорку, в остальном молодец 👍
пластик плавится после 200 градусов.
какие там температуры могут быть в LED фаре ? не более 70 я думаю. более 100 вообще невозможно
Пластик ABS при 100% этот конкретно не плавится, из которого печатал.
В самой фаре конечно не будет 100 градусов, но вот радиатор может разогреться, в этом я убедился лично, поэтому Ток и понизил, пусть дольше служат.
Опыт теперь будет, конечно многое изменил бы, но на данный момент все норм, яркости хватает, ничего не отвалилось, учел ошибки на будущее)
Работа колоссальная👍. Но почему регулировку влево/вправо снаружи фары не стали реализовывать. Хотя...для себя годно
Спасибо за отзыв☺
Это лишнее, такая регулировка нужна когда лампочки меняешь, на стоке, там может пригодится регулировка. А здесь один раз настроил линзы и все, так все делают, даже если бы это было на заказ🙂
Можно было корректор поставить вместо регулировки вверх/вниз и не пришлось ничего изобретать и регулеровка лево/право сохранилось, а сходятся расходятся из-за того, что они не параллельно светят
Извините, но вы не очень понимаете как все устроено в этой фаре.
Во первых, корректор в любое место не поставишь, физически это сделать сложно. Если использовать для крепления линзы сам отражатель, то он должен быть жестко фиксированным, иначе будет тряска, а родные шарниры не дадут возможности большого хода регулировки вверх и вниз.
Я все варианты пересмотрел, так и хотел сделать.
Если бы был заводской корректор, то просто закрепил линзы и все, как и многие делают 😊
@@SergeiChita Вам все правильно написали, с завода именно так и сделано. А вы усложнили до невозможности не понятно зачем
@@SergeiChitaлюбую тойотовскую фару с корректором разберите и докажите себе сами. Море фото и видео в сети как установить корректор на рисовозки.
@@sandello3483 Я всего ли прошу дать ссылку, это так сложно? Перед тем как все это делать, много всего пересмотрел, и что бы просто его вкрутить на данную фару не нашел инфы. Поэтому так и делал.
Если вы сейчас про способ, расковырять дырку и впихнуть туда корректор, то это не то пальто, это слишком просто 🤣 Такой способ видел, но повторюсь, на конкретную фару не видел что бы ставили, может плохо искал, я этого не отрицаю.
@@sandello3483 Вы упускаете главное. Мне интересен процесс, как я сделал, так точно никто не делал, вот это и интересно мне, тем более опыт в проектировании 🙂
Корректор есть, а теперь регулировок вправо влево нет
Первый опыт мой подобный. Я долго вообще не мог понять, как все это собрать. Можно было бы и регулировку лево право сделать, но на тот момент я об этом не думал, хотелось скорее собрать))
бомбезная работа проделана, думаю необходимо красить в черный цвет, посолиднее будет без засветов 100 %. Сергей, вопрос ребром, машина Fiat Stilo Multi Wagon универсал 2005 г.в, фары правда там инженеры намутили добра, в каждой- коректор, поворотник, лампы h1 на птф и дальний, h7 на ближний соответственно. Ближний не в дугу с галогенкой, что посоветуете, сталкивались ли с таким божеством, что можно led лампу, галоген Филипс или...?
Здравствуйте! Спасибо Богдан за положительный отзыв 😊
С данной машиной и фарами дело не имел, но по сути они все одинаковые. По своему опыту скажу скажу. Если много ездите по ночам и на дальние расстояния, то линзы не лучший вариант, СТГ четкая, резкая, нет размытости, из-за этого пытаешься всматриваться, что же там там за этой линией темной.
Если вам все равно, то линзы это хорошая штука. Думаю вам 3 дюйма не влезут в фару, но 2-2.5 дюйма есть вариант рассматривать.
Если же лампы LED ставить, то главное не экономьте. Посмотрите обзоры на канале TEST lab
Если что пишите в телегу @tss86 вместе подумаем ✋
А почему просто не поставить двухсекционки под корректор и лизновать их?
Хотел такие поставить, но линзы были куплены за долго, а они 3 дюйма, большие, в двух секционные не подошли бы, я никогда не занимался подобной установкой линз, опыта и понимания не было.
@@SergeiChita да нормально бы подошли просто на шпильки нужно ставить. Значительно надежней чем гайка к тому же.
@@stepansopin6209 Такие фары на одну секцию, найти оказалось проще, это тоже стало причиной изначально, что я купил на 3 дюйма линзы, ничего тогда не знал, как делать)
На Короллах же корректор есть, вы что курите? 🤔У меня такая же машина , линза встала и регулируется как положено, да и блэнду надо другую.
На таких фарах больших и этого года нету корректора с завода. Я все магазины объехал и на доме смотрел, только на фарах с раздельным ближним и дальним светом.
Если я не прав, то можете сказать свой кузов и год машины, очень интересно для эта информация 😊
Там две регулировки с завода есть, верх-них лево-право, ту которую верх-них делаешь отверстие по корректор и вставляешь, потом только проводку.
@@user-sr5fn8jh4c Сможете так сделать? Что бы все встало идеально, не мешало установке в машину, и что бы никакие вибрации не влияли?
Или просто размышляете?
@@NkRemTeh по крайней мере легче и быстрее 😅да и места в короле полно.
@@user-sr5fn8jh4c Вы пишите красиво. Можете ответить по факту, куда и как корректор поставить, как его закрепить, будет ли при этом такой же ход линзы?