Que bacana sou mulher mas me interessa aprender varias coisas sobre fuga de corrente , eu mesma mexo no meu carro , gostei dessa dica da chave . Vou aderir otimo video e bem explicado
Cara tenho um Astra que ja tinha mais de ano sofrendo com um falhamento no motor que ninguém achava o defeito eu mesmo fui diagnosticando e consegui achar um queda de tensão no carro, mandei trocar o regulador de voltagem e o carro melhorou 70%, quando vi teu video teoquei o cabo de vela e rodei com o carro o problema sumiu, detalhe eu ja tinha teocado os cabos mais nao rodei com o carro so liguei e ele trepidou do mesmo jeito dai tirei e devolvi, e nao resolvi o problema pq a central tinha que atualizar os novos parâmetros, mais graças a Deus seu video me salvou vlw mesmo cara parabéns!
Tomei um choque desgraçado hoje com um uno pq pedi a minha esposa pra dar a partida e deixei a mão proximo, obrigado pela dica amanhã ja vou fazer esse teste. Fiz exame cardíaco sem querer. Parabéns. Mais acho que o meu tb de esta tendo fuga no módulo. Vou testar dessa forma aí.
Parabens, o meu carro esta muito fraco e as vezes tem que dar uma carga para ele pega. Fui verificar hoje os cabos e levei um baita de um choque kkkkk Depois que vim procurar o videio Muito obrigado valeu mesmo
@@remoldautomotive meu está dando centelha no primeiro cabo, antes de encostar está dando choque longe , menos de 20 na velocidade ele fica tipo falhando , passa de 20 ele firma , já troquei os cabos, pode ser a bobina?
O amigo tem 81 mil visualizações e só 2 mil curte , é um esculacho , não custa nada curtir , mano foi de muita valia sua explicação, parabéns, só me tira uma duvida , aqui fiz o teste no escuro e nas extremidades do cabo fica piscando , o problema então é só no cabo ?
Que top o video e aula, simples e corretissima analise. Eu creio q eu tenha estragado meus cabos usando alicate para tirar, talvez seja ideal comprar alicate apropriado
Muito bom o seu vídeo meu amigo! Agora me diz uma coisa,o meu carro está com fuga de corrente no cabo da bobina,como vou saber se é o cabo ou a bobina?Meu carro é um Kadett
top demais, otimo profissional, queria ter um aqui por perto com essa qualidade técnica. Hoje em dia tem muito picareta. Preciso fazer essa analise com osciloscópio também no meu palio fire, percebi que quando pego br e tento desenvolver uma velocidade maior, tipo 100-120km/h força muito o motor, tem que pisar muito e vc sente que o motor esta sendo forçado demais. Aliado a isso, em uma descida íngreme, se eu estiver de 5 marcha engatada, mesmo na descida longa se eu tiro o pe do acelerador ele não desenvolve velocidade, mesmo na descida... eh como se estivesse agarrado... dai joga no ponto morto ele volta a desenvolver.... sabe o que pode ser? eh normal isso? Poderia me ajudar com essas duvidas?
Gostei bastante do seu vídeo. Mas tire uma dúvida. Meus cabos estão aparentemente novos. Mas no escuro eu percebi não faísca, mas umas luzes passando pelos cabos. Aí comprei um jogo novo e também ao ver no escuro, fica tipo passando luzes neles, como se a eletricidade estivesse passando por eles. Mas não sai nenhuma faísca ao passar a chave nos cabos. Só as luzes mesmo. É normal?
Olá! Tenho um Clio que a marcha lenta tá horrível, troquei velas melhorou 80%, porem abaixo de 1500 rpm ainda falha e sinto que demora responder, fui apertar os cabos conectados a bobina e tomei um choque da peste, encostei somente no cabo, será que neste caso só trocar os cabos é suficiente? O cabos estão furadinhos, do cilindro 1 e 2.
Meu carro eu vejo no escuro o motor ligado solta centelha no bloco do motor onde fica as velas vejo as centelhas sair conforme o motor funciona vi em todas as 4 velas essa centelha saindo no bloco isso é normal? Ou está com fuga de centelhas?
@@remoldautomotive as vezes quando paro no semaforo sinto que parece que tem alguem balançando o carro. o motor fica pulando como se tivesse alguem balançando nao acho que isso seja normal ou sera?
O meu está dando umas engolida no ronco de primeira marcha quanto mais pisso no acelerador ele engole ronco c eu ficar bombeando acelerador ele vai n engasga
Pode ser Mas precisa ver várias coisas como sensores, pressão da bomba de combustível, colocar bicos na máquina para limpar, tbi Pode ser muitas coisas
Sempre os dois juntos Pois as velas ou cabos tem 40 mil quilômetros de durabilidade, se você só trocar um dos dois você corre o risco de ficar na mão se caso tiver desgaste em um dos dois componentes aproveitado conforme for passando a quilometragem.
Boa noite amigo eu to com meu palio fire 2001 com a luz da injecção a cendendo o carro fica sem força ai desligou o carro com um minuto eu ligo ele fica normal mais com tempo acende de novo ai fiz um yesthj ai o cabo da vela tava saindo faisca isso pode ser o defeito do carro
Notei que o seus cabos são da Gauss, a vela e a bobina também??? Como está sendo a experiência com a marca?? Ainda está com o cabo ou com o conjunto??? Quanto tempo e quantos km??? Obrigado
Sempre fui entusiasta e esse vídeo me ajudou muito. show de bola!!!
Que bacana sou mulher mas me interessa aprender varias coisas sobre fuga de corrente , eu mesma mexo no meu carro , gostei dessa dica da chave . Vou aderir otimo video e bem explicado
Tbm gostei muito
Cara tenho um Astra que ja tinha mais de ano sofrendo com um falhamento no motor que ninguém achava o defeito eu mesmo fui diagnosticando e consegui achar um queda de tensão no carro, mandei trocar o regulador de voltagem e o carro melhorou 70%, quando vi teu video teoquei o cabo de vela e rodei com o carro o problema sumiu, detalhe eu ja tinha teocado os cabos mais nao rodei com o carro so liguei e ele trepidou do mesmo jeito dai tirei e devolvi, e nao resolvi o problema pq a central tinha que atualizar os novos parâmetros, mais graças a Deus seu video me salvou vlw mesmo cara parabéns!
Talvez o ideal seria utilizar um carro bem usado, onde os problemas e falhas seriam mais evidentes
Gostei você é nota 10
Parabéns
Parabéns pelo vídeo
Obrigado!! Tinha trocado a bobina e o problema era fuga no cabo do primeiro cilindro, fiz esse teste deu batata ,wlu😊
Tomei um choque desgraçado hoje com um uno pq pedi a minha esposa pra dar a partida e deixei a mão proximo, obrigado pela dica amanhã ja vou fazer esse teste. Fiz exame cardíaco sem querer. Parabéns. Mais acho que o meu tb de esta tendo fuga no módulo. Vou testar dessa forma aí.
E ai??
Tambem tomei um baita choque kkkkk
Rapaz dica de milhões essa aí viu parabéns mano
Parabens, o meu carro esta muito fraco e as vezes tem que dar uma carga para ele pega.
Fui verificar hoje os cabos e levei um baita de um choque kkkkk
Depois que vim procurar o videio
Muito obrigado valeu mesmo
Eu descobri da pior forma kkkkk encostei sem querer e tomei um choque de leve kkkk
Deu sorte porque o choque é forte
estava pouca coisa então avariada pelo choque ter sido leve
@@remoldautomotive meu está dando centelha no primeiro cabo, antes de encostar está dando choque longe , menos de 20 na velocidade ele fica tipo falhando , passa de 20 ele firma , já troquei os cabos, pode ser a bobina?
@@leonardoleo2697 resolveu o problema amigo? O meu tbm está assim tbm estou com essa dúvida
@@leonardoleo2697 resolveu, amigo?
O meu está acontecendo isso também.
Kkkk ce e mecânico 😂
Ótimo. Resolvi os problemas do meu carro com esse vídeo👍🏻👍🏻
Cara vc é muito inteligente,parabéns,tenho serteza que ajudou a muita gente,inclusive Eu,abraço
Dica infalível! Vou fazer este teste
Meú Velho eu quería le agradecer muito por as dicas y as aulas..eu estoy por comprar una Meriva y voce me ayudou muito
O amigo tem 81 mil visualizações e só 2 mil curte , é um esculacho , não custa nada curtir , mano foi de muita valia sua explicação, parabéns, só me tira uma duvida , aqui fiz o teste no escuro e nas extremidades do cabo fica piscando , o problema então é só no cabo ?
PARABÉNS amigo que Deus o abençoe excelente aula.
Que top o video e aula, simples e corretissima analise. Eu creio q eu tenha estragado meus cabos usando alicate para tirar, talvez seja ideal comprar alicate apropriado
Boa noite gostei ❤
Valeu agradecido, que Deus te ajude sempre 🙏🙏🙏
Que aula. Obrigado por trazer esse conhecimento pra nos.
muito bom o teste, inclusive porque pode mostrar fuga de corrente da bobina.
Parabéns pelo vídeo!
Parabéns amigo bem explicado
Parabéns pelo vídeo e pelo canal.... Muito bom.... Vlwwwww🎉🎉
Muito bom explicado 👏🏼👏🏼
Excelente vídeo!
Deu muito certo pra mim.
Ótimo profissional gostei da dica
Bom dia! Que dica legal hein.
Parabéns brother!
Bom bem explicada.
Parabéns 👏🏼
Muito bom o seu vídeo meu amigo!
Agora me diz uma coisa,o meu carro está com fuga de corrente no cabo da bobina,como vou saber se é o cabo ou a bobina?Meu carro é um Kadett
Muito bom esse teste ...
top demais, otimo profissional, queria ter um aqui por perto com essa qualidade técnica. Hoje em dia tem muito picareta. Preciso fazer essa analise com osciloscópio também no meu palio fire, percebi que quando pego br e tento desenvolver uma velocidade maior, tipo 100-120km/h força muito o motor, tem que pisar muito e vc sente que o motor esta sendo forçado demais. Aliado a isso, em uma descida íngreme, se eu estiver de 5 marcha engatada, mesmo na descida longa se eu tiro o pe do acelerador ele não desenvolve velocidade, mesmo na descida... eh como se estivesse agarrado... dai joga no ponto morto ele volta a desenvolver.... sabe o que pode ser? eh normal isso? Poderia me ajudar com essas duvidas?
Muito obrigado mesmo
#Ajudou muito valeu.
Muito bom nota 10
Top demais da chave de fenda
Obrigado amigão.
Gostei muito desse teste
valeu em meu tava asim
achei melhor do que testar com voltímetro
Gostei do teste
Excelente
Em um caso de emergência posso usolar eles com fita isolante?
Gratidão Mano
Top muito bom
Muito obrigado
Tp Tp gostei muito bom
Ouvi dizer que tem uma caneta apropriada, pois este teste dizem q pode queimar modulo, sera q pode, o que acha ?
Muito bom
Gostei bastante do seu vídeo. Mas tire uma dúvida. Meus cabos estão aparentemente novos. Mas no escuro eu percebi não faísca, mas umas luzes passando pelos cabos. Aí comprei um jogo novo e também ao ver no escuro, fica tipo passando luzes neles, como se a eletricidade estivesse passando por eles. Mas não sai nenhuma faísca ao passar a chave nos cabos. Só as luzes mesmo. É normal?
Se o carro estiver funcionando normal e não estiver falhando não se preocupe
Tinha um palio que era assim e ele não falhava e andava perfeitamente
@@remoldautomotive ok. Muito obrigado. Ele realmente não está falhando.
Olá! Tenho um Clio que a marcha lenta tá horrível, troquei velas melhorou 80%, porem abaixo de 1500 rpm ainda falha e sinto que demora responder, fui apertar os cabos conectados a bobina e tomei um choque da peste, encostei somente no cabo, será que neste caso só trocar os cabos é suficiente? O cabos estão furadinhos, do cilindro 1 e 2.
Se tomou choque é porque estão dando fuga de corrente
Troque eles por segurança
O meu celta levei foi um choque. Aí substituir os cabos e as velas.
Meu carro eu vejo no escuro o motor ligado solta centelha no bloco do motor onde fica as velas vejo as centelhas sair conforme o motor funciona vi em todas as 4 velas essa centelha saindo no bloco isso é normal? Ou está com fuga de centelhas?
Se o carro não estiver falhando com consumo elevado de combustível não precisa se preocupar
@@remoldautomotive as vezes quando paro no semaforo sinto que parece que tem alguem balançando o carro. o motor fica pulando como se tivesse alguem balançando nao acho que isso seja normal ou sera?
O meu está dando umas engolida no ronco de primeira marcha quanto mais pisso no acelerador ele engole ronco c eu ficar bombeando acelerador ele vai n engasga
Qual a bitola do fio?
Meu celta tem dia que perde a forca e depois fica bom troquei as velas e os cabos de velas e ele continua do msm geito sera q é a bobina amigo ?
Pode ser
Mas precisa ver várias coisas como sensores, pressão da bomba de combustível, colocar bicos na máquina para limpar, tbi
Pode ser muitas coisas
O meu está saindo centelha na bobina e indo pra tampa da Válvula, nesse caso troca a bobina ou cabo?
Retira ela é veja se você acha alguma trinca
Quando está vazando centelha o certo é trocar
@@remoldautomotive troquei as bobinas e continua mandando centelha 😪
Boa
Vela e Cabo novo e continua com fulga de corrente em um cilindro!!
O meu Monza tá falhando é dando arranco na subidas
Boa tarde o meu carro é gnv posso fazer este teste
Pode sim
Very good
Se tiver um cabo ruim, trocar somente os cabos ou trocar também as vela ?
Sempre os dois juntos
Pois as velas ou cabos tem 40 mil quilômetros de durabilidade, se você só trocar um dos dois você corre o risco de ficar na mão se caso tiver desgaste em um dos dois componentes aproveitado conforme for passando a quilometragem.
Esse procedimento nao funciona nas bobimas duplas eletronicas. Pq a faisca quer ir de 1 polo ate outro polo e nao pra Terra.
Top
Olá amigo da uma ajuda por favor meu astra está assim quando esquenta ele perde a força um pouco sara que e bobina ou cabo de vela
Verifica se tem trincas na bobina, velas cabos com a resistencia baixa ou pressão da bomba de combustivel
Facil de achar o problema
Troquei velas e cabo de vela e quando tiro cabo não daí faísca em dois cilindros nós outros sai até forte
Provavelmente bonita
Rapaz eu fiz isso com a luz apagada deu pra ver is raios da cententelha passando por todos cabos de vela
Ja tomei um monte shoke nos carros do meu pai por cauusa disso ai cabos trincados
Boa noite amigo eu to com meu palio fire 2001 com a luz da injecção a cendendo o carro fica sem força ai desligou o carro com um minuto eu ligo ele fica normal mais com tempo acende de novo ai fiz um yesthj ai o cabo da vela tava saindo faisca isso pode ser o defeito do carro
Sim fuga de corrente atrapalha o funcionamento do veículo
O meu esta assim
O meu é um corsa wind ano 2000
Mas nao esta falhando mas esta sem força e a luz acesa como resolver??
Meu Corsa tá faltando e meio que fraco tremendo
Troquei os cabo e vela do uno Mille 95 mais agora ele não pega
Infelizmente se você colocar de uma marca ruim em alguns carros pega não
@@lucasdasilvapereira1493 comprei da Bosch
Comprei cabo novo e ta dando fuga de corrente pro motor...
Meu também novo ngk
o meu ta dando fuga pelo parafuso q prende a bobina kk
O meu nem funcionando ta..kkk
Claro o cabo é velho da pra ver a diferença entre os outros cabos kk
Isso è que é um video
Notei que o seus cabos são da Gauss, a vela e a bobina também???
Como está sendo a experiência com a marca?? Ainda está com o cabo ou com o conjunto???
Quanto tempo e quantos km???
Obrigado
Muito bom
Troquei velas e cabo de vela e quando tiro cabo não daí faísca em dois cilindros nós outros sai até forte
Provavelmente o defeito seja bobina