Fantastico desarollo de los Españoles,no entiendo las personas que lo critican,esta basado en tendencia mayoritaria en cuanto a carros de combate,estos diseños son eficaces,Sudafrica fue el primero en construirlos (RATEL 1 al 6) son ligeros rapidos y economicos en combustible para acompañar la infanteria,Se cambia peso excesivo en blindage por movilidad y buena defensa electronica,en el futuro es posible que los hagan de materiales ligeros ,aleaciones de aluminio (fibras de carbono etc)total lo dificil es pegarle, tanque alcanzado por proyectil de hoy en dia no sobrevive sea de la marca que sea.
además puede transportar personal cosa que los carros de combate como el leopard 2 no puede o al menos no lo veo llenando a un pelotón todos aplastados y apretados xD
La cosa es que lo usen y no queden en los garajes para ahorrar combustible, recuerdo que en líbano y afganistán solo sacaban los VAMTAC y murieron unos cuantos por minas anticarro y emboscadas
NTGS es una empresa totalmente española, afincada en las Rozas,Madrid y no tengo mucha información pero pesa 19000 kg y tiene propulsión hibrida baterias con capacidad para una distancia de 20 km solo en baterias. En cuanto al paso de obstaculos les da caña al Boxer,al de Nexter, al piraña y a todos de los demas datos no e conseguido mas info.
El vehiculo elegido es el Piraña 5, ya están los demostradores con diferentes torretas, se fabricarán en General dynamics-Santa Barbara, entorno a unos 400. Esto seria un proyecto que no paso de aqui.
Pues sí Rudi defendemos nuestra constitución tal y como se hace en otros países, y como verás España no se resquebraja, sigue tan unida como siempre, sólo que nosotros tenemos una forma muy original de estar unidos, saludos hermano.
Más info, tiene protección 4A sobre cualquier rueda y 4B sobre la panza del vehiculo, igual que todos los demas.(protección a 10 kg TNT). Protección perimetral IED(150kg TNT a 5m del vehiculo) especialmente preparado para esta amenaza, posiblemente lo tengan el Boxer y el Piraña. Bueno no pongo más si lo quereis ver mas información en infodefensa.
me refiero a su comentario " en vez de los tanques" que cita,no al vehiculo de infantería que suscribe el video. Ese vehiculo esta preparado para la guerra moderna y es mucho mas veloz y versatil dentro de un enfrentamiento urbano.
El Toro 8x8 un bluff que no paso de recreación por ordenador. Gracias a Dios los responsables del proyecto español del nuevo vehículo de combate 8x8 ni lo tuvieron en cuenta.
Soy un ignorante en el tema pero... a pesar como comentais de que tuviera forma de V, lo cual aparenta beneficioso, quizás el tema de la suspensión regulable quizas tenga algo que ver.... a mas altura mas salida de onda expansiva por los laterales... En el minuto 2:00 se vé bastante alto, que opinan los entendidos? un saludo
Mi opinion como mecanico (civil) es que si tiene altura regulable, tiene varias posibilidades. Una es para el terreno, para que pueda moverse tanto en dunas como en terreno con rocas, vamos muchas irregularidades y que no pierda traccion....para aumentar su capacidad de vadeo en temas de rios, etc que tuviese menos el habitaculo sumerigo y fuese mas habil. Tambien que bajase mucho la altura para meterse por sitios bajos de altura o su propio transporte agilizarlo...Y otra es la que nombras, en zonas de riesgo de minado o donde haya sospecha del mismo, el alejar la panza del suelo y dejar hueco, si es posible que la explosion se disipe mejor aunque esto seria una ayuda extra; ya que lo que realmente protege de una explosion es la forma de la panza del vehiculo, normalmente se hace en V y con diferentes materiales y formas de la estructura interna, no solo la forma de V sino las mismas planchas con una estructura en concreta..etc. Espero haberte despejado algo, no soy entendido pero es lo que me dan a entender jajajajaj un saludo,! a ver si algun mecanico militar o soldado nos puede explicar o afirmar el tema de la altura regulable.
Estoy de acuerdo contigo, en que de momento de vehículos como este o similar, ná de ná. Distinto es el caso de los S-80, que es una apuesta fuerte de navantia y que se va a tener que comer España quiera o no. Lo mismo se puede decir del A400, al ser montados en españa, ahí no podemos escaquearnos. El problema es, que en efecto, lo que dediquen a estos proyectos, pues se lo quitan a otros.
La verdad, que ha simple vista parece un buen vehículo, cabe destacar lo polivalente de la parte trasera, es lo mismo que han hecho con el buque LHD L61 el primer portaaviones de asalto anfibio que navega por los mares, viene a combinar las funciones propias de un gran buque de asalto anfibio con las de un Portaaviones gracias a su Sky Jump, es decir .. polivalente de la leche ... jeje ... un saludo para todos/as
@victor79a4 no te das cuenta que es una animación, cuando lo vea en vivo y en directo y lo conduzca te lo contaré, mientras es y seguirá siendo una farsa
+TheArmada97 disiento, ¿qué misiles diseña y fabrica España?, ¿qué aviones y helicópteros diseña y fabrica España?, ¿qué fragatas de diseño propio fabrica España?, ¿qué carros de combate pesados, medianos y ligeros diseña y fabrica España? Una cosa es el montaje de algo ya inventado, que es básicamente lo que hacemos, y otra muy distinta es inventar, crear, diseñar, fabricar, pero por el amor de Dios, si los motores del Urovesa Vamtac del ejército es de procedencia austríaca, en concreto Steyr, y creo recordar que anteriormente eran italianos, aunque este último dato lo recuerdo muy vagamente, pues lo leí hace a años.
Esos que dicen que es un BMR con un eje mas ,,por lo que veo son unos expertos en estos vehiculos, no se que haceis comentando aqui ,en vez de estar en Alemania o EEUU fabricando vehiculos blindados .
Ojalá Santa Bárbara no participe en su creación, por lo que he escuchado de ellos, si hacen el "Toro", nuestros soldados irían más seguros en un Seat 600
¿Que paso de aquel sistema para detonar artefactos explosivos a distancia por micro-ondas que estaba desarrollando el Plan De-Mining de la UE? El artilugio, fácilmente adaptable a blindados ligeros, prometía.
tengo muchas dudas sobre el poder deflector del casco ante una explosion de una mina, creo que deveria tener mayor angulo a fin de disipar la onda expansiva asi como aumentar el grado de blindaje al tener mayor inclinación.
interesante... primer vehiculo de guerra ecologico! Bueno, me parece un buen diseño basico pero me surgen un par de interrogantes. Veo q el casco inferior del vehiculo es plano, y no en "V" para dispersar la energia de una explosion de una mina... parece tener una ligera inclinacion, pero no parece suficiente. Ademas, no incluye algun tipo de sistema de vision 360º para q el comandante del vehiculo?
Para terrenos escabrosos la altura será mayor con respecto a las ruedas, y la velocidad más lenta por los inconvenientes del terreno. Para terrenos llanos, será la más baja, dado que no estorbará ningún obstáculo y se podrá circular a mayor velocidad.
A mayor altura, mayor dispersión de la explosión y la onda expansiva de un artefacto explosivo improvisado y más probabilidad de que la tripulación salve la vida, por eso los RG-31 Nyala (por ejemplo), los Uro Vamtac, los Iveco y otros vehículos similares, si te fijas, alejan todo lo posible, el vehículo del suelo.
@@franciscomartin155 Gracias por el dato. Saludos desde Chile. Lastima que este bello y magnífico diseño no haya ganado el concurso oficial para dotar a las FFAA españolas. Pero si gustan pueden vender el proyecto a una empresa chilena o asociarse con ella para sacar está máquina y sus variantes desde Chile.
ya sea anfibio o no se asemeja a los bmr!! este behiculo lo veo con un fin de combate en ciudad!! creo k la altura seria indiferente, y ganariamos mas en seguridad de los ocupantes!! si su fin solo es de desembarco de tropas bien, pero en españa tendra muxo mas desempeños!
esto lo veo mas para combate urbano y transporte de tropas que cualquier otra cosa! a ese defecto, la altura da igual!! de que te sirven un transporte para 10 soldado si cabe la posibilidad de que le pongan un artefacto explosivo y mueran todos? aun no he visto el vídeo que dices!! pero los chinos ya están fabricando uno con suspensión ajustable la cual puede hacer que la panza del tanque vaya a ras del suelo para reducir silueta, y elevarse para continuar la marcha
@javinhefer1981 es MUCHO mejor que el BMR...el BMR no tiene apenas resistencia contra minas potentes y este las aguanta bien...puede superar pendientes muy empinadas y un motor muy potente y lo lo demás velo en el vídeo...además este puede navegar por el agua bastante rápido y tener debajo todos los metros de agua que quieras...y eso el BMR ni de coña...X·D.
Desde luego defensa no gasta su dinero con responsabilidad en vehiculos, un anibal cuesta 30000 pavos y un vamtac 10 veces mas, y mecanicamente son una basura, lo mismo pasa con los camiones.A demas es inutil en una patrulla de 15 o 20 horas, ya que no creo que tengan mucha autonomia con ese peso. No quiero decir que sean malos estos 8x8, es mas si tienen buena fiabilidad seran un gran avance para el ejercito, desgraciadamente los proveedores hincharán los precios y trardaran en llegar.
Que va compi, esto es un bicharraco comparao con el BMR, ojala los BMR hubiesen sido asi desde sus inicios...Y fijate que han aguantao mas de 20 años oie, pero solo que en temas de mecanica no de seguridad.
@javitopituso joder claro k veo que es una animacion, pero tu no te das cuenta que ese vehiculo ya lo usan otros paises? lo unico nuevo es el sistema hibrido, k dudo k lo lleguen a usar pero bueno, el resto, es un vehiculo acorazado 8x8, se lo compraran la patente a otro pais, le añadiran el sistema hibrido si lo usan al final y a funcionar, el tiempo nos dira.
Un BMR que supongo yo que al ser español(no lo se) abaratara la compra de vehiculos de este tipo para poder cambiar los viejos...Ademas de todo, creo que los he visto mejores...
Pero si hasta el vamtac st5 o el Pizarro superan eso, madre mía con la manía de tirar dinero, igual que con los f18 y harrier, vamos a acabar como Colombia con los fakir
se le pueden dar muchos usos pero no creo q tenga proteccion ante los bombazos que vemos en youtube contra vehiculos de usaxD se los daria a la policia nacional para las manifas o yo q se, si este pais gasta el dinero en autenticas absurdeces, todo con tal de tener un vehiculo militar de fabricacion nuestra con un nombre tan emblematico,toro, la verdad q el nombre me gusta y el vehiculo tambien, me recuerda al apc d alien2 o al lamborghini countach, tambien al lancia stratosxD
luego todo viene del extrangero ,aqui no se fabrica una "M" ,ni los guardabarros son vehiculos para ir a misiones en las que nuestros militares no pueden disparar ,si caen en combate es porque los talibanes los han confundido con vehiculos de otros países ,yo les pintaba de rosa los viejos BMR y les colocaba escarapelas del club Disney para diferenciarlos de los que si van a esos paises a dar caña a esos desalmados.
solo digo que me hace gracia cuando todos hemos visto por internet videos de esos bombazos que pegan alla y este vehiculo seguramente acabe triturado, creo que la tanqueta de la jungla de cristal es mas fuertexD
+David martinez aguilar Apuntar no es facil , el objetivo es rápido prefieren que sea rápido a que aguante golpes ya que solo sirve para transportar tropas
jeje cierto! yo creo que ven ruedas y ala! pues un BMR! igual esperan que los blindados modernos vayan suspendidos en el aire y echen fuego por los ojos y rayos por el culo!(Braveheart) jeje
umhhhh ... resiste un RPG-29 ... NO ... o un RPG-7 con proyectil Tandem ... NO ... las pruebas de capacidades se la hace con su maxima carga util .. dudo que suba esa pendiente con su maxima carga util
y aquí yo vengo y pregunto: ¿que coño pasa con los BMR y compañía? o sea, una cosa es pasar de la chatarra americana q teníamos, los M113 (eso si es una caja d zapatos en toda regla) a una tanqueta normalita y otra muy diferente es gastar como solo nosotros sabemos.
![Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) - Protected Mission Module Carrier (PMMC) G5 [720p]](http://i.ytimg.com/vi/_-GrAeTAuC4/mqdefault.jpg)
11 años y ahí estamos esperándolo.
8 años después y todavía no oí hablar de él....
con este toro no hay torero que se ponga por delante! muy versátil una pasada de vehículo !
Fantastico desarollo de los Españoles,no entiendo las personas que lo critican,esta basado en tendencia mayoritaria en cuanto a carros de combate,estos diseños son eficaces,Sudafrica fue el primero en construirlos (RATEL 1 al 6) son ligeros rapidos y economicos en combustible para acompañar la infanteria,Se cambia peso excesivo en blindage por movilidad y buena defensa electronica,en el futuro es posible que los hagan de materiales ligeros ,aleaciones de aluminio (fibras de carbono etc)total lo dificil es pegarle, tanque alcanzado por proyectil de hoy en dia no sobrevive sea de la marca que sea.
además puede transportar personal cosa que los carros de combate como el leopard 2 no puede
o al menos no lo veo llenando a un pelotón todos aplastados y apretados xD
La cosa es que lo usen y no queden en los garajes para ahorrar combustible, recuerdo que en líbano y afganistán solo sacaban los VAMTAC y murieron unos cuantos por minas anticarro y emboscadas
I saw this video almost a decade ago and, still today, I love this desing.
Practical, simple, effective.
Y 12 años después aún seguimos sin ellos. 🥲
Todo lo que sea Español me gusta. Creo que lo querrán muchos países. Arriba España
NTGS es una empresa totalmente española, afincada en las Rozas,Madrid y no tengo mucha información pero pesa 19000 kg y tiene propulsión hibrida baterias con capacidad para una distancia de 20 km solo en baterias. En cuanto al paso de obstaculos les da caña al Boxer,al de Nexter, al piraña y a todos de los demas datos no e conseguido mas info.
El vehiculo elegido es el Piraña 5, ya están los demostradores con diferentes torretas, se fabricarán en General dynamics-Santa Barbara, entorno a unos 400. Esto seria un proyecto que no paso de aqui.
Tiene un aspecto excelente, tanto por su diseño como por sus capacidades.
Está estupendo. ARGENTINA debería fabricar unidades propias y diseñadas íntegramente acá
Mola el toro, no sabía que se estaba construyendo....tiene buena pinta por lo menos es 100% español
Bravo España, defended vuestra constitucion ante el inminente desquebrajamiento de vuestro país, elmundo y latinoamérica os apoya !!
Rudi Chinchilla gracias hermano
Mama
Pues sí Rudi defendemos nuestra constitución tal y como se hace en otros países, y como verás España no se resquebraja, sigue tan unida como siempre, sólo que nosotros tenemos una forma muy original de estar unidos, saludos hermano.
Como puedes ves el desquebrajamiento no es ni sera inmente
Gracias Rudi,un abrazo desde España
Me voy a comprar uno para ir al Mercadona .
Jajaajjajaja joder tio, te cabe la compra del año ahi.
Más info, tiene protección 4A sobre cualquier rueda y 4B sobre la panza del vehiculo, igual que todos los demas.(protección a 10 kg TNT). Protección perimetral IED(150kg TNT a 5m del vehiculo) especialmente preparado para esta amenaza, posiblemente lo tengan el Boxer y el Piraña. Bueno no pongo más si lo quereis ver mas información en infodefensa.
Yo quiero uno por los Reyes
Gustarme, el video me gusta, ahora a ver donde se encuentra ese primer ejemplar de prueba...
Ya pasaron 10 años, alguien sabe si si lograron profucir esos vehiculos?
me refiero a su comentario " en vez de los tanques" que cita,no al vehiculo de infantería que suscribe el video. Ese vehiculo esta preparado para la guerra moderna y es mucho mas veloz y versatil dentro de un enfrentamiento urbano.
El Toro 8x8 un bluff que no paso de recreación por ordenador. Gracias a Dios los responsables del proyecto español del nuevo vehículo de combate 8x8 ni lo tuvieron en cuenta.
Soy un ignorante en el tema pero... a pesar como comentais de que tuviera forma de V, lo cual aparenta beneficioso, quizás el tema de la suspensión regulable quizas tenga algo que ver.... a mas altura mas salida de onda expansiva por los laterales...
En el minuto 2:00 se vé bastante alto, que opinan los entendidos?
un saludo
Mi opinion como mecanico (civil) es que si tiene altura regulable, tiene varias posibilidades. Una es para el terreno, para que pueda moverse tanto en dunas como en terreno con rocas, vamos muchas irregularidades y que no pierda traccion....para aumentar su capacidad de vadeo en temas de rios, etc que tuviese menos el habitaculo sumerigo y fuese mas habil. Tambien que bajase mucho la altura para meterse por sitios bajos de altura o su propio transporte agilizarlo...Y otra es la que nombras, en zonas de riesgo de minado o donde haya sospecha del mismo, el alejar la panza del suelo y dejar hueco, si es posible que la explosion se disipe mejor aunque esto seria una ayuda extra; ya que lo que realmente protege de una explosion es la forma de la panza del vehiculo, normalmente se hace en V y con diferentes materiales y formas de la estructura interna, no solo la forma de V sino las mismas planchas con una estructura en concreta..etc. Espero haberte despejado algo, no soy entendido pero es lo que me dan a entender jajajajaj un saludo,! a ver si algun mecanico militar o soldado nos puede explicar o afirmar el tema de la altura regulable.
@javinhefer1981 todos tienen resistencia a minas, pero este fue especificamente desarrollado en la protección IED
Tiene muy buena pinta. A ver si por lo menos a la larga compran muchos mas.
Bonito videojuego
+Jose Julio Pl ?
juego? es real
JAjajajajaj estas chalao.
Estoy de acuerdo contigo, en que de momento de vehículos como este o similar, ná de ná. Distinto es el caso de los S-80, que es una apuesta fuerte de navantia y que se va a tener que comer España quiera o no. Lo mismo se puede decir del A400, al ser montados en españa, ahí no podemos escaquearnos. El problema es, que en efecto, lo que dediquen a estos proyectos, pues se lo quitan a otros.
La verdad, que ha simple vista parece un buen vehículo, cabe destacar lo polivalente de la parte trasera, es lo mismo que han hecho con el buque LHD L61 el primer portaaviones de asalto anfibio que navega por los mares, viene a combinar las funciones propias de un gran buque de asalto anfibio con las de un Portaaviones gracias a su Sky Jump, es decir .. polivalente de la leche ... jeje ... un saludo para todos/as
muy bonito para video juegos ,
@victor79a4 cuando lo vea en vivo y en directo y no pase de ser una animación te contaré si es verdad todo este enagaño q es de momento
@victor79a4 no te das cuenta que es una animación, cuando lo vea en vivo y en directo y lo conduzca te lo contaré, mientras es y seguirá siendo una farsa
Lo mejor es la modularidad.. Pero vamos como proyecto estrella un BMR moderno vaya tela..Otros diseñando el Leopard III
Me estas diciendo en serio que España puede fabricar submarino f-80, fragatas f-100 y el LHD, y no pude hacer un puñetero blindado?
Yo flipo.
y yo
luchocolombia5 el bmr era una bazofia
luchocolombia5 dura
+Francisco Coruña Decir que no invertimos en tecnologia militar propia denota mucho desconocimiento de nuestro ejercito por tu parte
+TheArmada97 disiento, ¿qué misiles diseña y fabrica España?, ¿qué aviones y helicópteros diseña y fabrica España?, ¿qué fragatas de diseño propio fabrica España?, ¿qué carros de combate pesados, medianos y ligeros diseña y fabrica España?
Una cosa es el montaje de algo ya inventado, que es básicamente lo que hacemos, y otra muy distinta es inventar, crear, diseñar, fabricar, pero por el amor de Dios, si los motores del Urovesa Vamtac del ejército es de procedencia austríaca, en concreto Steyr, y creo recordar que anteriormente eran italianos, aunque este último dato lo recuerdo muy vagamente, pues lo leí hace a años.
Podemos fabricar cualquier cosa sí queremos, con dinero.
Esos que dicen que es un BMR con un eje mas ,,por lo que veo son unos expertos en estos vehiculos, no se que haceis comentando aqui ,en vez de estar en Alemania o EEUU fabricando vehiculos blindados .
Ojalá Santa Bárbara no participe en su creación, por lo que he escuchado de ellos, si hacen el "Toro", nuestros soldados irían más seguros en un Seat 600
mandeme 100 de estos pa Guatemala que vamos invadir belice. :)
Ojalá la invadierais y la anexionarais para siempre, ese territorio os lo robaron los ingleses.
sin ofender pero ninguno de los 2 tiene economía para sostener una guerra
@javitopituso pues miralo en video y andando.
Yo al diseño que se muestra cambiaria la parte inferior le pondria un sistena de vision de 360º y le quitaria un par de focos en cada lado.
jejeje en españa hacemos demos virtuales en eeuu las hacen reales
Si hubiesen fabricado un demostrado habría que ver quien se hubiese llevado el contrato del dragon...
España no se ha dormido en sus laureles, sabe que el mayor peligro está dentro de su territorio !!
exelente
¿Que paso de aquel sistema para detonar artefactos explosivos a distancia por micro-ondas que estaba desarrollando el Plan De-Mining de la UE? El artilugio, fácilmente adaptable a blindados ligeros, prometía.
Mola más el video que el chisme :-D
tengo muchas dudas sobre el poder deflector del casco ante una explosion de una mina, creo que deveria tener mayor angulo a fin de disipar la onda expansiva asi como aumentar el grado de blindaje al tener mayor inclinación.
Ya aprendieron de Afganistan, por debajo es en V, eso disipa la deflagración!!🇪🇸🇪🇸🇪🇸
Creo que ese vehículo es el 8x8 dragón actual le cambiaron el nombre
para todos los ciegos que dicen que deberia tener el fondo en uve, pues fijaos bien ,porque lo tiene en uve, menos criticar y mas observar
Se ha descartado el TORO?
¿Torres para caballería? O solo es una transporte "blindado"... Una torre con cañon 120 mm como mínimo y dos hombres
hybrid, very well, so it can destroy the enemy without polluting!
Aqui te lo ponen muy bonito, pero es casi todo de plastico, algien se esta enbolsillando el MONEY
interesante... primer vehiculo de guerra ecologico! Bueno, me parece un buen diseño basico pero me surgen un par de interrogantes. Veo q el casco inferior del vehiculo es plano, y no en "V" para dispersar la energia de una explosion de una mina... parece tener una ligera inclinacion, pero no parece suficiente. Ademas, no incluye algun tipo de sistema de vision 360º para q el comandante del vehiculo?
Its Like every country is trying to make one of the thing
Una pregunta ¿Que ventajas o desventajas puede significar el sistema ajustable de altura? Hago simplemente una pregunta técnica.
Para terrenos escabrosos la altura será mayor con respecto a las ruedas, y la velocidad más lenta por los inconvenientes del terreno. Para terrenos llanos, será la más baja, dado que no estorbará ningún obstáculo y se podrá circular a mayor velocidad.
A mayor altura, mayor dispersión de la explosión y la onda expansiva de un artefacto explosivo improvisado y más probabilidad de que la tripulación salve la vida, por eso los RG-31 Nyala (por ejemplo), los Uro Vamtac, los Iveco y otros vehículos similares, si te fijas, alejan todo lo posible, el vehículo del suelo.
@@franciscomartin155 Gracias por el dato. Saludos desde Chile. Lastima que este bello y magnífico diseño no haya ganado el concurso oficial para dotar a las FFAA españolas. Pero si gustan pueden vender el proyecto a una empresa chilena o asociarse con ella para sacar está máquina y sus variantes desde Chile.
ya sea anfibio o no se asemeja a los bmr!! este behiculo lo veo con un fin de combate en ciudad!! creo k la altura seria indiferente, y ganariamos mas en seguridad de los ocupantes!!
si su fin solo es de desembarco de tropas bien, pero en españa tendra muxo mas desempeños!
esto lo veo mas para combate urbano y transporte de tropas que cualquier otra cosa! a ese defecto, la altura da igual!! de que te sirven un transporte para 10 soldado si cabe la posibilidad de que le pongan un artefacto explosivo y mueran todos? aun no he visto el vídeo que dices!! pero los chinos ya están fabricando uno con suspensión ajustable la cual puede hacer que la panza del tanque vaya a ras del suelo para reducir silueta, y elevarse para continuar la marcha
@javinhefer1981 es MUCHO mejor que el BMR...el BMR no tiene apenas resistencia contra minas potentes y este las aguanta bien...puede superar pendientes muy empinadas y un motor muy potente y lo lo demás velo en el vídeo...además este puede navegar por el agua bastante rápido y tener debajo todos los metros de agua que quieras...y eso el BMR ni de coña...X·D.
Tenemos al Pizarro ya en activo me parece que toro esta descartado
Cuánto,, cuñaaaaaaaoo,!!!!
es tu sentido del chiste imbecil
quiero uno para irme a salou
Desde luego defensa no gasta su dinero con responsabilidad en vehiculos, un anibal cuesta 30000 pavos y un vamtac 10 veces mas, y mecanicamente son una basura, lo mismo pasa con los camiones.A demas es inutil en una patrulla de 15 o 20 horas, ya que no creo que tengan mucha autonomia con ese peso. No quiero decir que sean malos estos 8x8, es mas si tienen buena fiabilidad seran un gran avance para el ejercito, desgraciadamente los proveedores hincharán los precios y trardaran en llegar.
son solo los BMR pero actualizados
no tienes ni puta idea
Que va compi, esto es un bicharraco comparao con el BMR, ojala los BMR hubiesen sido asi desde sus inicios...Y fijate que han aguantao mas de 20 años oie, pero solo que en temas de mecanica no de seguridad.
La culpa los sueldos de los politicos más gastos
para mi... un bmr con dos ruedas mas, no hay muchas mas diferencias.
@javitopituso joder claro k veo que es una animacion, pero tu no te das cuenta que ese vehiculo ya lo usan otros paises? lo unico nuevo es el sistema hibrido, k dudo k lo lleguen a usar pero bueno, el resto, es un vehiculo acorazado 8x8, se lo compraran la patente a otro pais, le añadiran el sistema hibrido si lo usan al final y a funcionar, el tiempo nos dira.
Un BMR que supongo yo que al ser español(no lo se) abaratara la compra de vehiculos de este tipo para poder cambiar los viejos...Ademas de todo, creo que los he visto mejores...
Quien lo fabricara? santa barbara?
Pero si hasta el vamtac st5 o el Pizarro superan eso, madre mía con la manía de tirar dinero, igual que con los f18 y harrier, vamos a acabar como Colombia con los fakir
;Es parecido al BTR!
No esta mal..
Eso es un bmr con 8 ruedas y punto,tiene los mismos complementos
se le pueden dar muchos usos pero no creo q tenga proteccion ante los bombazos que vemos en youtube contra vehiculos de usaxD se los daria a la policia nacional para las manifas o yo q se, si este pais gasta el dinero en autenticas absurdeces, todo con tal de tener un vehiculo militar de fabricacion nuestra con un nombre tan emblematico,toro, la verdad q el nombre me gusta y el vehiculo tambien, me recuerda al apc d alien2 o al lamborghini countach, tambien al lancia stratosxD
Los RG-31 esos que aguantan bombazos que tiene USA tambien tiene España unos cuantos muchos... Y son fabricados en Sudáfrica.
luego todo viene del extrangero ,aqui no se fabrica una "M" ,ni los guardabarros son vehiculos para ir a misiones en las que nuestros militares no pueden disparar ,si caen en combate es porque los talibanes los han confundido con vehiculos de otros países ,yo les pintaba de rosa los viejos BMR y les colocaba escarapelas del club Disney para diferenciarlos de los que si van a esos paises a dar caña a esos desalmados.
solo digo que me hace gracia cuando todos hemos visto por internet videos de esos bombazos que pegan alla y este vehiculo seguramente acabe triturado, creo que la tanqueta de la jungla de cristal es mas fuertexD
+David martinez aguilar Apuntar no es facil , el objetivo es rápido prefieren que sea rápido a que aguante golpes ya que solo sirve para transportar tropas
de cuanto el blindaje ?
DE NINGUNO PORQUE EE BASURA
Pobremente armado, pobremente blindado, la movilidad parece increible esso si.
jeje cierto! yo creo que ven ruedas y ala! pues un BMR! igual esperan que los blindados modernos vayan suspendidos en el aire y echen fuego por los ojos y rayos por el culo!(Braveheart) jeje
JJAJA GREENPEACE FORCE
umhhhh ... resiste un RPG-29 ... NO ... o un RPG-7 con proyectil Tandem ... NO ... las pruebas de capacidades se la hace con su maxima carga util .. dudo que suba esa pendiente con su maxima carga util
Is the war no cibeles.
y es cafetera
jajajaja o que sean unos transformers jejejejeje
Pero por favor......vehiculos anticuados
czcams.com/video/9gkYZ8nRsaI/video.html
y aquí yo vengo y pregunto: ¿que coño pasa con los BMR y compañía? o sea, una cosa es pasar de la chatarra americana q teníamos, los M113 (eso si es una caja d zapatos en toda regla) a una tanqueta normalita y otra muy diferente es gastar como solo nosotros sabemos.
Peso? una burrada
PUES EL LUGAR.... MUY ESPAÑOL NO ES.....
JAJAJAJAJAJJAJAJAJA
JAJJAJAJAJAJJAAJA!!!!
p.m.
Not good.
Otra caja de zapatos que enviarían a zonas peligrosas en vez de los tanques modernos que cojen polvo en nuestro arsenal, menuda vergüenza de ejército.
carro de combate....
y tan orgulloso que me siento
es más para transporte de personal cosa que un carro de combate como los leopard 2 que es toda una belleza no puede
+David Alomso Peña lo que da vergüenza de este país es que allá personas que ni apoyan a su propio país sin y critiquen sin estar informados
***** Ya estamos con los puristas jajaja
+David (No rompas el Teclado) madre mía jajaja
UN BMR MAS LARGO..UNA PORQUERIA!!!!
Its kind of ugly
ME REFIERO a QUE NO LOS UTILIZARAN EN CAMPO ESPAÑOL.... SON ESPAÑOLES.. PERO PARA COMBATIR EN OTROS PAISES
IPÓCRITAS!!!!!
emersnake2 la H asno de HIPÓCRITA
El nombre tienen que cambiarlo, es maltrato.
Jajajajajajaajaj