Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
09:12 君子之爭的體現 近期看到最棒的影片請您繼續做您自己
有來有往的君子之爭，精彩😊
這集真好看😊
法拉利被撞飛有夠衰
好過癮😳
這才是賽車
過癮
被撞飛的488表示:WTF?🤨 重點是馬丁居然沒有受到任何懲罰
好像是因為488煞太多導致追撞連馬丁都失去速度還被超了
@@thinkike 有可能
嗨 您好我看過您很多極限競速的遊戲比賽我也是玩家 不過還再玩7代真心覺得您很厲害 影片的展現也很好看有些事想請問您1:在玩的時候後 大部分用搖桿嗎2:在玩的時候 三大輔助係統 全關嗎 還煩請回答
辅助全关。手柄就行。方向盘上手较为困难
謝謝您
覺得輔助全關 還能開這麼好 神
能出一集vantage 的教學嗎？
請問您說在不過度消耗輪胎的情況下提高自己的速度是甚麼意思?是有什麼操作可以減少輪胎消耗嗎?
不要过度推迟刹车点和暴力开油
daytona 环绕赛安排一下
請問該如何才能有效提升單圈速度呢？ 要很熟練循跡煞車嗎？
把操控性能推到极限
@@LeeIChung 像是把 下壓力拉滿嗎？
@@yishengtasi1081 是你要把车的操控优势发挥出来才能快。
想看主播跑紐柏林
問一下這樣換胎的不就跟第一名基本無緣了嗎
中胎跑不过软胎策略
當大家都必須至少換一次胎的時候就又齊頭式平等了就差在誰的策略比較好
@@user-uj8me3cs8h 感謝
失誤一堆，給你機會撿尾也沒把握
没错，因为我们的单圈本身就慢
我很好奇前方車輛在纏鬥時，後方可以拉近距離的原理是？
一台進攻一台就要防守，兩個人就不會是最佳路線，後車可以很輕鬆貼上來
@@llllIIIIJieIIIIllll 了解，感謝
玩gt7吗？
是自排嗎
手动
走线不好
同樣488為什麼速度差這麼多?
可能是齿比和下压力没调整好
如何可以虚化？按菜单键吗？
是的
@@LeeIChung 谢谢你的回复 我是主机手柄 也是菜单键吗？不需要按其他的吗
是
@@user-tg3sg6lk7u 按完直接返回就可以退出虚化
谁能告诉我软胎 硬胎 中胎的区别？
轮胎越软抓地力越好，耐磨越差
@@LeeIChung 那我用硬胎可以一口气跑完全程吗？假如八圈
@@user-tg3sg6lk7u 这赛道不行
09:12 君子之爭的體現
近期看到最棒的影片
請您繼續做您自己
有來有往的君子之爭，精彩😊
這集真好看😊
法拉利被撞飛有夠衰
好過癮😳
這才是賽車
過癮
被撞飛的488表示:WTF?🤨 重點是馬丁居然沒有受到任何懲罰
好像是因為488煞太多導致追撞
連馬丁都失去速度還被超了
@@thinkike 有可能
嗨 您好
我看過您很多極限競速的遊戲比賽
我也是玩家 不過還再玩7代
真心覺得您很厲害 影片的展現也很好看
有些事想請問您
1:在玩的時候後 大部分用搖桿嗎
2:在玩的時候 三大輔助係統 全關嗎
還煩請回答
辅助全关。手柄就行。方向盘上手较为困难
謝謝您
覺得輔助全關 還能開這麼好 神
能出一集vantage 的教學嗎？
請問您說在不過度消耗輪胎的情況下提高自己的速度是甚麼意思?
是有什麼操作可以減少輪胎消耗嗎?
不要过度推迟刹车点和暴力开油
daytona 环绕赛安排一下
請問該如何才能有效提升單圈速度呢？ 要很熟練循跡煞車嗎？
把操控性能推到极限
@@LeeIChung 像是把 下壓力拉滿嗎？
@@yishengtasi1081 是你要把车的操控优势发挥出来才能快。
想看主播跑紐柏林
問一下這樣換胎的不就跟第一名基本無緣了嗎
中胎跑不过软胎策略
當大家都必須至少換一次胎的時候就又齊頭式平等了
就差在誰的策略比較好
@@user-uj8me3cs8h 感謝
失誤一堆，給你機會撿尾也沒把握
没错，因为我们的单圈本身就慢
我很好奇前方車輛在纏鬥時，後方可以拉近距離的原理是？
一台進攻一台就要防守，兩個人就不會是最佳路線，後車可以很輕鬆貼上來
@@llllIIIIJieIIIIllll 了解，感謝
玩gt7吗？
是自排嗎
手动
走线不好
同樣488為什麼速度差這麼多?
可能是齿比和下压力没调整好
如何可以虚化？按菜单键吗？
是的
是的
@@LeeIChung 谢谢你的回复 我是主机手柄 也是菜单键吗？不需要按其他的吗
是
@@user-tg3sg6lk7u 按完直接返回就可以退出虚化
谁能告诉我软胎 硬胎 中胎的区别？
轮胎越软抓地力越好，耐磨越差
@@LeeIChung 那我用硬胎可以一口气跑完全程吗？假如八圈
@@user-tg3sg6lk7u 这赛道不行