Pratim bukvalno 2 kanala, što može i da se proveri. Ti ćeš biti treći jer u radu koristiš znanje i logiku a ne savremen alat. Bravo za strpljenje i trud. Pozdrav od kolege. 🤝🤝
@@gorand.Mala-radionica-1 Treba uvek podržati ono što je konstruktivno, što čoveku može da pomogne i da pre svega mladi nešto nauče oko mehanizacije. Ima mnogo klinaca ovde koji pucaju neke snimke traktora, totalno bez ikakvog reda i smisla. Zato ništa nije ni vredno praćenja.
@@nenaddamnjanovic5253 ja se stvarno trudim da objasnim šta radim jedino što nepričam i princip rada da ne gušim ljude previše govorim neki redosled rada da pojasnim koliko mogu nadam se da je ok
@@gorand.Mala-radionica-1 Ko razume shvatiće, tako da ja nemam nikakvi zamerki. Snimi kako proveriti luft u diferencijalu. Mnogi lome a ne znaju kako da spreče. Imaš zgodnu priliku na ovom traktoru 😀
@jovan milicevic ulje u auspuh može da dođe u auspuh preko ventila ili iz klipa. A pošto po ovome što sam ja pročitao on dobija ulje pod opterećenjem jer nizbrdica treća spora znači da je velika nizbrdica. Nažalost mislim da je neka karika malo popustila. Po meni ne mora da znači da jeste
Ja bi voleo da pregledate ceo snimak mereno je sa manometrom za dizele pa onda sa manometrom za benzince jer mi je onaj pokvaren a inace moze da se zadrzi jer je kompresija katastrofa. Pozdrav
Bogami upravu si samo dodaj i auto za ne davanje. Biće snimaka kompletan rad samo što ću morati da izbacujem po stavkama jer bi drugačije snimak bio kilometarski to retko ko bi gledao
Ja sam na mom 533 sa fijatovim motorom ovako izmerio max 20 bari (nema benzinski merac vise) u sva 3, ali kad mi je iskocio na 16 bari usrao sam se :D i pored toga moj motor mnogo dimi, izbacuje na iber ulje.. e sad neko kaze da ne mozes sa benzinskim da izmeris lepo kompresiju, da laze ..
Maksimalno to je teško reći to mnogo zavisi od sklopova i ventila na 21 je motor za generalnu mada prvo mora da se provere ventili pre generalne jer hoće i oni da budu loši pa da ljudi misle motor je gotov a nije
I kad kažu dati nekom nesto. Ma nema to više nikom. Bolje taj tamo neka se ljuti nego ostati bez alata.. Moje mišljenje Gorane je da je to za generalnu al videcemo dalje kad budeš rasturio..
@@gorand.Mala-radionica-1 Pa nema ljutnje, ti radiš ozbiljno mehaniku, alat kvalitetan i nije za davanje. Ljudi su postali dobri, samo kad im trebaš.. Otanjio je tu motor skroz i to provlači..
Vidi možda možeš da zameniš samo manometar, staviš onaj običan samo nadjes neki što ide do 50, 60 ili 70 bar. Jeste korisno imati ove kartice za rezultat, ali radi i običan posao, samo mora da se gleda dok radiš. Meni je pravo čudo da je uopšte palio motor sa 13 bar kompresije
Iz makedonije,radi se za 539 88 g.koj duva i nekoja kapka ulje iz cepa isto je pri otvor poklopca pa i od meraca ulje,koja e naj krace resewe.oko mozes i tvoj mob.br.poz.
Ne znam ja sam dobio kartice sa aparatom za dizel motore imam još nekih deset za benzince imam oko pedeset pošto ih maltene ne koristim. Ali moraću da ih potražim
Nov motor oko 28 bar bude. Sve preko 22 je dobro, ali ne sme da ima više od 10ak% razlike između cilindara, u suprotnom neće raditi ravnomerno. Ispod 20 bar je loše, ovaj ima 13 pravo čudo da uopšte može da upali
Imas jeftine setove alata za merenje kompresije, na internetu. Ja bih probao sa aditivima da sredim motor. Na yuga 55 sam sipao pola ulje pola naftu, isprao tako 2 puta motor, ubacio k2 aditiv u nis 15w40 ulje i sredio da ne trosi ulje i kompresiju, nisam probao na rakovicine motore da li moze kod njih.
Znam da ima. Moraću da uzmem nisam znao da su mi pojebali ovaj. Bio se seoska k.....a. ovom motoru je toliko slaba kompresija da ja to nisam video tako da teška muka da može to
Pratim bukvalno 2 kanala, što može i da se proveri. Ti ćeš biti treći jer u radu koristiš znanje i logiku a ne savremen alat. Bravo za strpljenje i trud. Pozdrav od kolege. 🤝🤝
Hvala na podršci
@@gorand.Mala-radionica-1 Treba uvek podržati ono što je konstruktivno, što čoveku može da pomogne i da pre svega mladi nešto nauče oko mehanizacije. Ima mnogo klinaca ovde koji pucaju neke snimke traktora, totalno bez ikakvog reda i smisla. Zato ništa nije ni vredno praćenja.
@@nenaddamnjanovic5253 ja se stvarno trudim da objasnim šta radim jedino što nepričam i princip rada da ne gušim ljude previše govorim neki redosled rada da pojasnim koliko mogu nadam se da je ok
@@gorand.Mala-radionica-1 Ko razume shvatiće, tako da ja nemam nikakvi zamerki. Snimi kako proveriti luft u diferencijalu. Mnogi lome a ne znaju kako da spreče. Imaš zgodnu priliku na ovom traktoru 😀
@@nenaddamnjanovic5253 hoću ako ugrabim vreme jer sam zatrpan sa poslovima i kasnim. Ima neko da me ubije 😂😂😂😂
Pozdrav Gorane
Sličan slučaj je kod mene bilo ulje na auspuh ali traktor je imo dobru kompresiu i dobro je vuko, mi rastavili a ono sastrugalo uljne karike
Ja mislim da je ovde i malo grejan motor
@jovan milicevic ulje u auspuh može da dođe u auspuh preko ventila ili iz klipa. A pošto po ovome što sam ja pročitao on dobija ulje pod opterećenjem jer nizbrdica treća spora znači da je velika nizbrdica. Nažalost mislim da je neka karika malo popustila. Po meni ne mora da znači da jeste
Odlican video majstore veliki pozdrav..
Hvala. Morao sam da napustim lajv. Šta si uradio da li je operacija uspela?
Nije ti ga niko pokvario po mom viđenju taj manometar je za benzincemjer kod dizela je pritisak preko30 bari,jedno i ne možeš držati rukom.pozdrav.
Ja bi voleo da pregledate ceo snimak mereno je sa manometrom za dizele pa onda sa manometrom za benzince jer mi je onaj pokvaren a inace moze da se zadrzi jer je kompresija katastrofa. Pozdrav
Alat i zena se ne pozajmljuju nikom😁,nisam mehanicar ali mi se cini da ces mu raditi generalku,nadam da ce biti snimaka!
Bogami upravu si samo dodaj i auto za ne davanje. Biće snimaka kompletan rad samo što ću morati da izbacujem po stavkama jer bi drugačije snimak bio kilometarski to retko ko bi gledao
Ja sam na mom 533 sa fijatovim motorom ovako izmerio max 20 bari (nema benzinski merac vise) u sva 3, ali kad mi je iskocio na 16 bari usrao sam se :D i pored toga moj motor mnogo dimi, izbacuje na iber ulje.. e sad neko kaze da ne mozes sa benzinskim da izmeris lepo kompresiju, da laze ..
To je laž. Benzinski je precizniji od ovoj pošto je njegov opseg merenja do 20bar. Možeš da meriš do 20bar. Preko hoće da crkne manometar.
Koliko kompresije min i max treba da ima imt 533?
28-32?
Maksimalno to je teško reći to mnogo zavisi od sklopova i ventila na 21 je motor za generalnu mada prvo mora da se provere ventili pre generalne jer hoće i oni da budu loši pa da ljudi misle motor je gotov a nije
I kad kažu dati nekom nesto. Ma nema to više nikom. Bolje taj tamo neka se ljuti nego ostati bez alata.. Moje mišljenje Gorane je da je to za generalnu al videcemo dalje kad budeš rasturio..
Posle ovoga sam više nego siguran da je za generalnu. A alat više nikome živom.
@@gorand.Mala-radionica-1 Pa nema ljutnje, ti radiš ozbiljno mehaniku, alat kvalitetan i nije za davanje. Ljudi su postali dobri, samo kad im trebaš.. Otanjio je tu motor skroz i to provlači..
Vidi možda možeš da zameniš samo manometar, staviš onaj običan samo nadjes neki što ide do 50, 60 ili 70 bar. Jeste korisno imati ove kartice za rezultat, ali radi i običan posao, samo mora da se gleda dok radiš.
Meni je pravo čudo da je uopšte palio motor sa 13 bar kompresije
I meni. Da je jugo bila bi dobra kompresija😂😂😂. Nije meni problem manometar nego nepovratni ventil od njega ne sme da mi vraća skalu
3:35 nikad nemoj davati vredne stvari tebi manometar a meni komplet sve burgije od 3.000 dinara 😢 (zašto su ljudi ovakvi)
To nikada nećemo saznati nažalost.
Iz makedonije,radi se za 539 88 g.koj duva i nekoja kapka ulje iz cepa isto je pri otvor poklopca pa i od meraca ulje,koja e naj krace resewe.oko mozes i tvoj mob.br.poz.
Sa 17 je kompresija na novom traktoru moj je palio sa 9
Gdje ima da se kupi te kartice i kolika bi trebala biti kompresija?
Ne znam ja sam dobio kartice sa aparatom za dizel motore imam još nekih deset za benzince imam oko pedeset pošto ih maltene ne koristim. Ali moraću da ih potražim
Nov motor oko 28 bar bude.
Sve preko 22 je dobro, ali ne sme da ima više od 10ak% razlike između cilindara, u suprotnom neće raditi ravnomerno. Ispod 20 bar je loše, ovaj ima 13 pravo čudo da uopšte može da upali
Imas jeftine setove alata za merenje kompresije, na internetu. Ja bih probao sa aditivima da sredim motor. Na yuga 55 sam sipao pola ulje pola naftu, isprao tako 2 puta motor, ubacio k2 aditiv u nis 15w40 ulje i sredio da ne trosi ulje i kompresiju, nisam probao na rakovicine motore da li moze kod njih.
Znam da ima. Moraću da uzmem nisam znao da su mi pojebali ovaj. Bio se seoska k.....a. ovom motoru je toliko slaba kompresija da ja to nisam video tako da teška muka da može to
Zreo za generalni remont
Bogami da upravu si
13kg/cm2=13bar
Stepen kompresije eta - nema jedinicu mere....