@@BrodagaLAV у меня на W124 мокрый фен поставлен, мотор ом606д еще хочу на рав4 бензиновый тоже поставить подогреватель а свои печки работают адекватно, в сухом как бы не нуждаюсь. Но если вы живёте в таких климатических условиях думаю этот фен будет нормальный, но как говорит мой друг надо брать всегда с запасом мощности😀
Здравствуйте у вас какие обороты выставлены в инженерном меню , интересует минимум и максимум. Частоту насоса максимальную и минимальную я на видео подсмотрел . В своё время влез в мёню ,сбил настройки , печь лежала в гараже без дела , сейчас поставил а заставить нормально работать не могу , какие настройки были не помню.
Главное что видео без лишней воды и не на полчаса, все доходчиво. Себе думаю купить переносной дизельный отопитель чтобы можно было использовать в разных местах. Есть идея попробовать в легковой машине переночевать в холодное время года
Покупай не пожалеешь, и в машине и в гараже и где угодно. Ставлю переносную в багажник Нивы 3 дв, эимой нв рыбалке ночью в минус 21 спали с открытыми окнами. Выхлоп выводил через резиновую заглушку в багажнике в низ к заднему мосту, забор воздуха из салона, все отлично, только воздуховод желательно через тройник вывести под сидения иначе будет жарко а от пола прохладно.
@@Kierowca-cb5tu модель не помню как называется, заказывал из Благовещенска, на авито много объявлений, 12/24/220 вольт, алюминиевый корпус, писали 8 кВт, но это вряд-ли, все с пересылкой обошлось 9000 рублей, я округлил в большую стоимость, заказ в Воронежскую обл шёл около 2х недель. Вторая зима, ничуть не пожалел, ставьте хоть в гараж 220вольт, хоть в палатку с акб 12 вольт, с сбой вожу второй акб, чтобы не тянуть провода к основному.
@@Kierowca-cb5tu незачто, удачи. Главное выхлоп на улицу чтобы угара небыло, забор воздуха из салона и старый я чтобы выхлоп уносило в сторону а не под машину, лови ветер.
Всё верно. Но мощность данной печки зависит только от режима работы насоса, чем больше дизеля поступает, тем теплее. В видео высказался некорректно, правильнее было сказать, что степень нагрева печки регулируется режимом работы насоса , который срабатывает с определенной частотой.
@@user-go7pl5mf6v фигню он написал. в инженерном меню можно поставить больше двух, но чтобы было реально больше двух, нужно другой более производительный насос ставить. тогда можно хоть до 8 квт ее раскочегарить. китайские автономки все одинаковые тушки, они мощьность насосами регулируют. Там их три вида. слабый средний и мощьный (2, 5 и в 8 квт)
@@vlasovMD Установил автономку, а как выставлять, не пойму. Инструкции не было, как всегда - китайской фуфло, нажимаю кнопки, воздух идет холодный. Как пользоваться, не подскажете?
@@user-um7on9fr9p тут два варика, либо тебе фуфловую продали, или топливо не прокачано. в начале при первом запуске нужно прокачать топливо, это на разных пультах по разному делается, у меня на пульте отдельной кнопкой. должен защелкать насос, его так надо секунд 15 прощелкать примерн, или по визуальному, пока топливо в конец шланга не мигрирует... потом можно включать. температуру набирает за 3 минуты. Так же если насос не щелкает вообще- значит насос фуфловый. Ну а по факту, с алишки каждая 3 автономка приходит фуфловая. мне повезло, моя сразу включилась после прокачки. Откуда статистика? мы недавно закупали автономки для перепродажи на алишке, после предпродажной проверки из 300 штук- 30 фуфловых.
Если ставить по ветру, то газы не попадут. Выхлоп почти не пахнет, кроме запуска, когда дымит. Крылья не буду менять, а вот пороги надо переваривать, сплошные дыры.
Мужики подскажите, вот есть настройка климат контроля и есть настройки герц, на куя настройка герц если есть настройка климата? Для чего отдельно нужна настройка герц? Только давайте без остроязычества.
У нас тут тестировал один в своем фургоне..Отлучился в магаз, оставил работать эту штуку, вернулся, а там вау, пенная дискотека ,фаер шоу, веселые парни на красной машине и куча народу..Вобщем больше нет у него фургона
Я Планар 2б-12 установил под задние сиденья,отопителя вообще не слышно.Сделал раздувку путем воздуховода тройника и двух дефлекторов,дефлекторы в ногах у левого и правого пассажиров,абсолютно не мешаются и греют пол,а не поталок,вверх горячий воздух и сам поднимится,а внизу будет голодно,нужно направлять вниз.Запитал прям к штатному топливному баку автомобиля.
Любопытное видео Мужики, кто знает, В чём разница между одинаковыми с виду отопителями на 5киловатт и на 8 киловатт! Одного размера "коробочки нагрева/радиаторы", может насос побольше, или даже и насос тот же, а плата управления заставляет его качать чаще и быстрее? Трубка выхлопа накаливается до обжигающего состояния в 8киловаттнике. А можно ли отрегулировать 8-киловаттник до 1кВт, или ещё меньше - минимума? Некоторые блогеры говорят что у них включился один режим и жрёт по 700млл солярки за час примерно, это у него поломка была или на самых дешёвых моделях так? Где мало конденсаторов и плата бедная скудная на детали?
Отрегулировать через инженерное меню можно на любую мощность. Она зависит от частоты работы насоса. Но на малой мощности происходит засорение камеры сгорания. Периодически раз в пол часа надо включать максимум на прожиг
После выключения с помощью пульта управления, включается свеча накаливания, повышаются обороты вентилятора, то есть дожигаются остатки топлива внутри отопителя. Резко отключать от электричества не стоит, только с кнопки.
Исправный аккумулятор не сядет, большой ток при включении и выключении отопителя, когда работает свеча накала. В остальное время, аккумулятор разряжает только вентилятор обдува.
Это печка чисто что бы спать? В моём минивэне объём не меньше, за 30 минут стандартная печка разогреет салон за +20 без проблем... Если двигатель холодный был... Мало мощности по факту... 4-5квт, видимо, лучше. При -10...-20 хоть толк будет, сможет разогреть салон, или в пару с штатной печкой использовать, чтоб зимой быстрее прогревать
В момент запуска и выключения работает свеча накаливания, которая потребляет до 10А, но работает она не долго, в обычном режиме заряд тратится только на вентилятор и контроллер. Заряда исправного аккумулятора точно хватит на ночь.
Ищите на маркетплейсах по запросу "Автономный дизельный отопитель 2 кВт", есть на озоне, авито, алиэкспресс и т.п. Обращайте внимание на мощность, у 2 кВт корпус компактнее чем у 5 кВт.
Трубу с горячим воздухом надо направить вдоль пола понизу, так салон прогреется гораздо быстрее и равномернее. В вашем случае гофру вообще можно убрать или направить её под заднее сиденье чтобы выгнать холодный, застоявшийся воздух из багажника.
@@Niknikich62 ты походу с росии если такой глупый дурак. Я сижу бо машыны с границы жду бывает сутки двое в машине планшет подушка спальник нахуя мне та гостиница туалет и еда в гипермате стою на ихней площадке. Даже в пути замело дорогу пизда полная чё пойдёшь гулять или без этой штуки долго просидиш в машине. Я раз на рыбалки на неделю застрял бо двое суток дожд шол дарога в поле разкисла что даже урал проехать не мог а еслибы и доехал то моему автомобилю всё вырвал бы пока дотащил до нормальной дороге. Короче кому я объясняю у тебя хоть машина есть Вася🤣
Какой у нее реальный средний расход горючки и сколько она жрет ампер? Если это будет 200-300 грамм соляры в час и 2-3 ампера в час, то по кругу у тебя такая цена и гемор выйдет, что проще возить в прицепе печку буржуйку, греть на ней камни и закидывать потом в машину.
@@user-xn3jm1vi2o есть желание жить года 2-3 в автодоме, объехать все регионы страны. Зимовать на юге можно, где мороз - это минус 6, максимум минус 10. Это нереальная свобода и независимость, особенно если ты один и работаешь только онлайн. А "для отдыха" - вали в любой кемпинг: там и домик, там и рыбалка с готовыми снастями, там и прогулки на корабликах. И да, меня не интересует лес и все вот эти е6еня, где и телефон не ловит. Самые крупные города - вот моя стихия. Снимать хату там дороже, чем даже кормит автономку.
У меня на пять киловатт , в кабине жара , постоянно открыты окна, печка работает на 1,2 киловата , а если меньше то запах гари на улице , а больше то сильно жарко , машина Исузу NQR75
@@offroadrider2811 Лучше взять с запасом по мощности. На 1/3 они все намного меньше шумят. Периодически прогонять на максимуме, что бы сжечь сажу или давать поработать на керосине. Отлично работает и на солярке с бензином.
В твоем случае на 5 квт надо. 2ка не справиться. Проверено на газели рядной кабине. А 5ка на газоне некст со спальником в минус 30 в треть силы мотора спал в трусах
Первое нормальное видео. От остальных в смех кидает, как люди проявляют свою способность, что бы руки не скучали. Еще убивает, что автономка стоит на морозе, не в палатках, не в машинах, топливо замерзает, жалуются. Автономка в большегрузах поддерживает температуру в кабине, какая задана на пульте. На Китай надежды нет. Она в самый неподходящий момент вас подставит. У меня эбершпехер 2 кв, 22 года проработал и пашет изо дня в день не выключаясь, как только завожу авто перед рейсом её и выключаю, как прихожу из рейса. За это время я поменял 2 свечи и один электромотор. Парень сделал правильно, только трубу сними, зачем в верх дует, тепло должно идти с низу.
Ну так себе, сомнительное удовольствие. Если при -2 она до 16 нагрела, то при -20 до 1.6 и толку тогда от не!?, только шум создавать и соляру жечь. Максимальное КПД 10% вывод- НА СВАЛКУ!
Непроще ли уже авто не глушить с таким темпом нагрева😂 самый лучший вариант для зимней рыбалки гдето в тундре я так полагаю это возить с собой генератор в багажнике и пушку тепловую
2 килоВатта???? Как не верится....в моих дизельных немцах стоят фены керамические (штатыне). так вот там огранчиение в 100Ампер идет по току. Это где то 1.3-1.4 киловатта мощности. И это с 140-160А генами. Геннадий т она патрике выдержит такую мощу.? а он дизельный)))
С такой печкой только деньги тратить. С такой погодой в машине можно спать и без этой игрушки. А как я понимаю в минус 40, 50 она вообще не вывезет. Еще и аккумулятор к утру посадит, не заведется машина.
В минус два, надышать до 15 градусов за 30минут можно🤣🤣🤣
Напердеть
Точно😀
@@user-od3bq5yt6i пробовал, да плюс десяти получилось надышшать, а потом пришлось подпукивать чтобы догнать температуру 😂😂😂😂😂
Если припердывать еще, то гораздо быстрее.😊
Нее, нельзя
Тестируй в -35 , -40. а минус 2 это лето
Минус уже не лето
Хотя бы в -20
Сколько сколько градусов?
@@mikylberezin7171 сегодня прогревал прицеп дом на колесах -32 ,китайским лунфэем 5кв за три часа тепло и комфортно прицеп утеплён.
В патриоте с сиденьями спать ещё то удовольствие🤣 сам имею патриот,со старой панелью Патрик все продумано на них ровненькие сидухи
С "щёлочкой" спать правильно, поддерживаю автора 😅
Я вообще не могу уснуть без щелочки 😂
@@Saha-is-rahi🤣🤣🤣👉👌
Спасибо все ясно. Очень полезный видос по выбору мощности печки.
Все печки я парни проверяю когда за бортом 25 30 мороза да светерком. А -2 соглоситесь не протэстируеш. Удачи вам💪👍
Приветствую , в моих краях такие температурные катаклизмы бывают раз в энное количество лет . и что теперь печка останется не провереной🙂
Согласен минус 10 даже не очем
@@BrodagaLAV ну не повезло вам, тут уж ни чего не поделаеш😀
@@Nekto-is-Proshlogo при Ростовких он Дон минус 10 это как под Челябинском минус 30 с ветром доллго жил в Курганской области могу сравнивать
@@BrodagaLAV у меня на W124 мокрый фен поставлен, мотор ом606д еще хочу на рав4 бензиновый тоже поставить подогреватель а свои печки работают адекватно, в сухом как бы не нуждаюсь. Но если вы живёте в таких климатических условиях думаю этот фен будет нормальный, но как говорит мой друг надо брать всегда с запасом мощности😀
Спать когда хочется будет удобно при любом шуме
Большое спасибо за видео, понял, что 2 кВт для моего Степа в Сибири это не очем, буду брать 4-5 кВт. Ещё раз спасибо, что уберегли от лишних трат.
2кВатт это только самопрогрев, тебе 4-5 только)
В степе обогреватель поставил?
Установили обогреватель на степ?
Стоит ставить?
На Скании эбешпехер 2,2 кВ в -30 в кабине жара, даже не на полной мощности.
Молодец, без воды
Тема с расходом не раскрыта))
Здравствуйте у вас какие обороты выставлены в инженерном меню , интересует минимум и максимум. Частоту насоса максимальную и минимальную я на видео подсмотрел . В своё время влез в мёню ,сбил настройки , печь лежала в гараже без дела , сейчас поставил а заставить нормально работать не могу , какие настройки были не помню.
При -2 даже в кабриолете с открытой крышей при стандартной печкой тепло будет,надо тестировать при -25-30 хотябы
Главное что видео без лишней воды и не на полчаса, все доходчиво. Себе думаю купить переносной дизельный отопитель чтобы можно было использовать в разных местах. Есть идея попробовать в легковой машине переночевать в холодное время года
Покупай не пожалеешь, и в машине и в гараже и где угодно. Ставлю переносную в багажник Нивы 3 дв, эимой нв рыбалке ночью в минус 21 спали с открытыми окнами. Выхлоп выводил через резиновую заглушку в багажнике в низ к заднему мосту, забор воздуха из салона, все отлично, только воздуховод желательно через тройник вывести под сидения иначе будет жарко а от пола прохладно.
@@user-wv5rq9ud1oа как называется модель,сколько стоит?
@@Kierowca-cb5tu модель не помню как называется, заказывал из Благовещенска, на авито много объявлений, 12/24/220 вольт, алюминиевый корпус, писали 8 кВт, но это вряд-ли, все с пересылкой обошлось 9000 рублей, я округлил в большую стоимость, заказ в Воронежскую обл шёл около 2х недель. Вторая зима, ничуть не пожалел, ставьте хоть в гараж 220вольт, хоть в палатку с акб 12 вольт, с сбой вожу второй акб, чтобы не тянуть провода к основному.
@@user-wv5rq9ud1o благодарю за инфо
@@Kierowca-cb5tu незачто, удачи. Главное выхлоп на улицу чтобы угара небыло, забор воздуха из салона и старый я чтобы выхлоп уносило в сторону а не под машину, лови ветер.
Еще бы летом ее протестировал
В +40
Спасть с щелочкой в уазе это экстрим)))
0:37 Мощность измеряется в ваттах Вт, а герц это единица измерения частоты
это в корне меняет дело.
Всё верно. Но мощность данной печки зависит только от режима работы насоса, чем больше дизеля поступает, тем теплее. В видео высказался некорректно, правильнее было сказать, что степень нагрева печки регулируется режимом работы насоса , который срабатывает с определенной частотой.
@@neogenialit хочу добавить 3 копейки- можно добавить дозу топлива на насосе и тепла будет больше, главное не переборщить...
это кетайские герцы, единица мощности тепла, у нас такая кетайская единица это попугай, а тепловая единица у нас - Ватт.
Минимальный режим у 2квт можно выставить 08, через инженерное меню. Так же через это же меню можно ей и добавить квт, сделать больше 2х.
А как не подскажите?
@@user-go7pl5mf6v1688 код
@@user-go7pl5mf6v фигню он написал. в инженерном меню можно поставить больше двух, но чтобы было реально больше двух, нужно другой более производительный насос ставить. тогда можно хоть до 8 квт ее раскочегарить. китайские автономки все одинаковые тушки, они мощьность насосами регулируют. Там их три вида. слабый средний и мощьный (2, 5 и в 8 квт)
@@vlasovMD Установил автономку, а как выставлять, не пойму. Инструкции не было, как всегда - китайской фуфло, нажимаю кнопки, воздух идет холодный. Как пользоваться, не подскажете?
@@user-um7on9fr9p тут два варика, либо тебе фуфловую продали, или топливо не прокачано. в начале при первом запуске нужно прокачать топливо, это на разных пультах по разному делается, у меня на пульте отдельной кнопкой. должен защелкать насос, его так надо секунд 15 прощелкать примерн, или по визуальному, пока топливо в конец шланга не мигрирует... потом можно включать. температуру набирает за 3 минуты. Так же если насос не щелкает вообще- значит насос фуфловый. Ну а по факту, с алишки каждая 3 автономка приходит фуфловая. мне повезло, моя сразу включилась после прокачки. Откуда статистика? мы недавно закупали автономки для перепродажи на алишке, после предпродажной проверки из 300 штук- 30 фуфловых.
👍👍👍
С щелочкой по любому офигенное будет 😂
🍑👈 😂. 🙈🙋
14градусов- можно без спальника спать. Газы выхлопные не попадут в салон? Или будет удлиннитель какой?
Уазка как себя чувствует? Крылья бум менять?
Если ставить по ветру, то газы не попадут. Выхлоп почти не пахнет, кроме запуска, когда дымит. Крылья не буду менять, а вот пороги надо переваривать, сплошные дыры.
У меня на Volvo FM webasto двухкиловаттное стояла с завода. Спал в трусах. Что китайские киловатты не так греют?
Мужики подскажите, вот есть настройка климат контроля и есть настройки герц, на куя настройка герц если есть настройка климата? Для чего отдельно нужна настройка герц? Только давайте без остроязычества.
Нормальный вопрос!
Если выставить темпу на Р-1, печка будет всё время, не зависимо от температуры нагретого воздуха, выдавать темпу настроеную на Р-1!
Довольно медленный нагрев, для юга России пойдёт, Анапа Геленджик
Как аккумулятор не садится?
а почему фен? оно же на соляре работает
У нас тут тестировал один в своем фургоне..Отлучился в магаз, оставил работать эту штуку, вернулся, а там вау, пенная дискотека ,фаер шоу, веселые парни на красной машине и куча народу..Вобщем больше нет у него фургона
как такое могло произойти?
Значит не правильное подключение
@@Zritel32решил сэкономить на подключение.
Криворукому и не нужен был фургон. Во всех машинах стояли фены. Китайский уже 5 лет работает. Каждый день по 9-10 часов. И всё отлично!
А почему не в багажное отделение установить отопитель планар, ведь там место больше, + органайзер установил и шум уберёт и воздух по всему полу.
Это с каких пор мощность в герцах измеряется?
Мощность в герцах не измеряется, в герцах частота работы насоса, чем выше, тем больше дизеля сгорает и тем теплее.
@@neogenialit насос качает 1.5 качка в секунду? )))) вы чего городите?
@@NoName-bz6cw Да, насос срабатывает 1.5 раза за секунду, точнее и правильнее будет - 3 удара в 2 секунды.
@@neogenialit понял, спасибо!
В -30 аккум высадит весь?
Я Планар 2б-12 установил под задние сиденья,отопителя вообще не слышно.Сделал раздувку путем воздуховода тройника и двух дефлекторов,дефлекторы в ногах у левого и правого пассажиров,абсолютно не мешаются и греют пол,а не поталок,вверх горячий воздух и сам поднимится,а внизу будет голодно,нужно направлять вниз.Запитал прям к штатному топливному баку автомобиля.
А сколько ампер сожрал фен у аккумулятора?
он на саляре работает акк только вентилятор крутит !! там ваше мизер !
@@80muhaу меня 5 КВ на минималке хавает 15-20ватт не более.Жрёт в момент пуска и отключения так как работает свеча накала.
Какой расход Электро энергии? На сколько хватит акума?
Он на дт или бензине
@@nebesniy_pilotпо паспорту на солярке, на бензине тоже будет.
@@NoName-bz6cw спасибо ))
Спать со щелочкой это правильно... Если вы конечно понимаете в щелочках...
👌👍🤣
2 квт до -25 хватит, лично проверял,-30 и ниже я думаю не хватит уже надо брать 5квт
Топливопровод силиконовый шланг или медный у вас?
Шланг похож на силиконовый, шёл в комплекте к отопителю
Зачем эти герцы, переведи её на поддержание температуры по датчику в пульте, выставь нужную температуру и автономка будет её поддерживать.
он не понимает, что с завода выставлено было то и пользует🤭
Любопытное видео
Мужики, кто знает, В чём разница между одинаковыми с виду отопителями на 5киловатт и на 8 киловатт! Одного размера "коробочки нагрева/радиаторы", может насос побольше, или даже и насос тот же, а плата управления заставляет его качать чаще и
быстрее? Трубка выхлопа накаливается до обжигающего состояния в 8киловаттнике.
А можно ли отрегулировать 8-киловаттник до 1кВт, или ещё меньше - минимума? Некоторые блогеры говорят что у них включился один режим и жрёт по
700млл солярки за час примерно, это у него поломка была или на самых дешёвых моделях так? Где мало конденсаторов и плата бедная скудная на детали?
Отрегулировать через инженерное меню можно на любую мощность. Она зависит от частоты работы насоса. Но на малой мощности происходит засорение камеры сгорания. Периодически раз в пол часа надо включать максимум на прожиг
Планар 2квт в - 30 только до +15 смог поднять у меня температуру, работал 3 часа
-30 Бинар работает и внутренняя печка , в салоне жара !!!!
А есть видео установки?
czcams.com/video/hCqSUg-funY/video.html
А зачем автономка в -2 градуса?
К нему походу надо отдельный АКБ ставить
Обязательно, ещё желательно устройство разделение акумуляторов
Здравствуйте отключать еë можно сразу? Она не перегреется?
После выключения с помощью пульта управления, включается свеча накаливания, повышаются обороты вентилятора, то есть дожигаются остатки топлива внутри отопителя. Резко отключать от электричества не стоит, только с кнопки.
@@neogenialit спасибо всë понял
В Сибири живу!, 35,40 это норм😂, я на ВАЗ 2106 нормально передвигаюсь😆😆😆😁а тут, цена, качество! ☝
Еду на примусе готовите?
фен ведь работает от АКБ?
а если спать в обогревом, АКБ не сядет за ночь?
Исправный аккумулятор не сядет, большой ток при включении и выключении отопителя, когда работает свеча накала. В остальное время, аккумулятор разряжает только вентилятор обдува.
мощность в Герцах это сильно!!!
Мощность в герцах?? Гениально
2,0 квт значит - херня! Спасибо!
Мы такие в микроавтобусах Хайс миллионник ставим в Якутии -50 и норм работают.а в -2 мы без печки ездим 😂😂.
В московии снежок по щиколотку выпадает так уже на всю страну скулят что их завалило🤣
Это печка чисто что бы спать? В моём минивэне объём не меньше, за 30 минут стандартная печка разогреет салон за +20 без проблем... Если двигатель холодный был... Мало мощности по факту... 4-5квт, видимо, лучше. При -10...-20 хоть толк будет, сможет разогреть салон, или в пару с штатной печкой использовать, чтоб зимой быстрее прогревать
Эта печка предназначена только для использования на стоянках и ночёвках, когда двигатель выключен.
а аккумулятор не посадит ?
В момент запуска и выключения работает свеча накаливания, которая потребляет до 10А, но работает она не долго, в обычном режиме заряд тратится только на вентилятор и контроллер. Заряда исправного аккумулятора точно хватит на ночь.
а ссылку?
Здравствуйте. А есть название автономки. Или код как и где ее заказать
Ищите на маркетплейсах по запросу "Автономный дизельный отопитель 2 кВт", есть на озоне, авито, алиэкспресс и т.п. Обращайте внимание на мощность, у 2 кВт корпус компактнее чем у 5 кВт.
А что мощность в герцах уже измеряется?
А что будет в минус 30???
В минус 30 эксплуатироваться не будет, автомобиль только для летних путешествий.
Разве у вашего отопителя нет климат-контроля? Я выставляю температуру комфортную и отопитель сам ее поддерживает.
А выставить определённую температуру нельзя?
На такую машину 4кВт надо, я двушку в бус поставил, она явно не вывозит. Либо утеплять нужно.
Утеплять любую нужно, зачем улицу отапливать? 2 кВт для кабины Газели хватает, а для Патрика лучше 4 кВт.
У меня в ховере 2кв стоит все хорошо прогревает и хватает даже в -40
Минус 5 я с открытыми окнами сплю 😂
В -2 на минималке холодает, а что будет в -25?
а что будет в -45?
@@ToBapuIII_CtaJIuH А в -45 Иосиф Виссарионович будет большая ледяная жопа.
@@ToBapuIII_CtaJIuH будет лютый пистец)))
А соляры сколько жрёт?
Очень мало, литр , полтора в сутки
А аккумулятор не здохнет?
Сел, надышал😂
До - 15 спим даже двигатель не запускаем.
У меня в салоне стоит уже 2 года я с открытым окном езжу курю без шапки
И не важно минус 35 или минус 10
Трубу с горячим воздухом надо направить вдоль пола понизу, так салон прогреется гораздо быстрее и равномернее. В вашем случае гофру вообще можно убрать или направить её под заднее сиденье чтобы выгнать холодный, застоявшийся воздух из багажника.
Не нужно этого ничего, и так будет ташкент!
Потолок что ли греешь?
Его хватает за глаза.4 кило даже на соболь лишняк. 2 кило самый раз.
Двушки не хватит на такой объëм, да ещё и дополнительно не утепленный. Или мошьнее или утеплять.
Хватает за глаза на максимуме
В полне достаточно, если 5 брать, то минимум каптит сильно
В минус 2С, конечно без автономки никак!))) 😂😂😂😂
Если сидеть в машине сутки да даже пол дня ито долго просидиш при -2 умник
@@denbel9786 А чего сутки сидеть в машине?!))
По приговору Суда?!))
@@Niknikich62 ты походу с росии если такой глупый дурак. Я сижу бо машыны с границы жду бывает сутки двое в машине планшет подушка спальник нахуя мне та гостиница туалет и еда в гипермате стою на ихней площадке. Даже в пути замело дорогу пизда полная чё пойдёшь гулять или без этой штуки долго просидиш в машине. Я раз на рыбалки на неделю застрял бо двое суток дожд шол дарога в поле разкисла что даже урал проехать не мог а еслибы и доехал то моему автомобилю всё вырвал бы пока дотащил до нормальной дороге. Короче кому я объясняю у тебя хоть машина есть Вася🤣
Выхлоп можно частично направить на масляный картер
у меня так сделано. работает как надо, мотор греется.
Это не совсем правильно, т.к. выхлоп идет в подкапотное пространство, далее может и в салон...
@@NoName-bz6cw у меня ничо не идет не знаю. И какая разница пока работает вебаста в салоне нет никто
@@ugene4063 тут речь идет о сухом салонном фене, а не про вебасту....
@@NoName-bz6cw я не помню уже про чо вы там
В -10° в газельке под двумя одеялами сплю,нормас.
Какой у нее реальный средний расход горючки и сколько она жрет ампер? Если это будет 200-300 грамм соляры в час и 2-3 ампера в час, то по кругу у тебя такая цена и гемор выйдет, что проще возить в прицепе печку буржуйку, греть на ней камни и закидывать потом в машину.
Есть желание спать на морозе??? На время отдыха вполне реально ставить фен и будет все без гемора. Не накладно если за 10 часов расход 3 литра соляры.
@@user-xn3jm1vi2o есть желание жить года 2-3 в автодоме, объехать все регионы страны. Зимовать на юге можно, где мороз - это минус 6, максимум минус 10. Это нереальная свобода и независимость, особенно если ты один и работаешь только онлайн. А "для отдыха" - вали в любой кемпинг: там и домик, там и рыбалка с готовыми снастями, там и прогулки на корабликах. И да, меня не интересует лес и все вот эти е6еня, где и телефон не ловит. Самые крупные города - вот моя стихия. Снимать хату там дороже, чем даже кормит автономку.
У меня на пять киловатт , в кабине жара , постоянно открыты окна, печка работает на 1,2 киловата , а если меньше то запах гари на улице , а больше то сильно жарко , машина Исузу NQR75
По этому 2 кв хватает за глаза
@@offroadrider2811 Лучше взять с запасом по мощности. На 1/3 они все намного меньше шумят. Периодически прогонять на максимуме, что бы сжечь сажу или давать поработать на керосине. Отлично работает и на солярке с бензином.
В твоем случае на 5 квт надо. 2ка не справиться. Проверено на газели рядной кабине. А 5ка на газоне некст со спальником в минус 30 в треть силы мотора спал в трусах
У меня 5квт печь, выше 2х не включал, жарко...
Первое нормальное видео.
От остальных в смех кидает, как люди проявляют свою способность, что бы руки не скучали.
Еще убивает, что автономка стоит на морозе, не в палатках, не в машинах, топливо замерзает, жалуются.
Автономка в большегрузах поддерживает температуру в кабине, какая задана на пульте. На Китай надежды нет. Она в самый неподходящий момент вас подставит. У меня эбершпехер 2 кв, 22 года проработал и пашет изо дня в день не выключаясь, как только завожу авто перед рейсом её и выключаю, как прихожу из рейса.
За это время я поменял 2 свечи и один электромотор.
Парень сделал правильно, только трубу сними, зачем в верх дует, тепло должно идти с низу.
минус 2 Карл. Какая автономка.
Люди хотят ночевать в машине с комфортом, не в -2, а +20, что тут особеного?
Пробовал в минус сорок. Соляра мерзнет, не запускается. Толку мало от нее.
На бачек, стакан бензина добавляйте, проблема уйдет!
Ну так себе, сомнительное удовольствие. Если при -2 она до 16 нагрела, то при -20 до 1.6 и толку тогда от не!?, только шум создавать и соляру жечь. Максимальное КПД 10% вывод- НА СВАЛКУ!
Сам фен где стоит?
В подлокотнике, на месте второй штатной печки, которая у меня отсутствует
@@neogenialit 😁фен дешевле стоит печки
Непроще ли уже авто не глушить с таким темпом нагрева😂 самый лучший вариант для зимней рыбалки гдето в тундре я так полагаю это возить с собой генератор в багажнике и пушку тепловую
Прикол этой печки. 150грамм топлива в час. Спать можно в машине всю ночь. Если это. Будет утеплённый салон. То ещё меньше будет тратиться
@@user-jb9om8rl4y никогда бы не подумал) это реально круто тогда)))
Я работаю на газеле, не всегда можно "тарахтеть" люди жалуются, и бывает под погрузкой долго стоишь, с этой печкой, проблема ушла!
Как то слабо всё. Спать при такой температуре не реально. У нас в квартире 24-26, спим с одеялами
Это самая маломощная модель. Для вас идеально подойдёт мощностью 5 кВт. Она будет работать на средних для неё оборотах, а не как эта на максимуме.
С вами явно что-то не так… это же очень жарко, какие одеяла😳
@@neogenialit нельзя что бы автономка всегда работала на минимум, надо ставить планар 2 он хорошо греет .
@@Artyom01 в 25 градусов под одеялом мокрый будешь однако))) с ним явно что-то не так
@@user-tu3ti1br2i вот вот)
Чеже летня при -2 не будет гореть😂
Что то слабо греет,у меня лунфей 2 кВт, кабину в самосвале Sacman x3000 быстро прогревает,
Двухкиловаттная автономка для уаза-это слишком мало, надо устанавливать 8 киловатт.
За глаза...
Капец. В - 2 он незнает будет работать на летней солярке или нет. Тест проводит... В - 30 проведи тест на сколько хватит акума.
Если 30 минут на холостых авто держать будет ташкент
Лишь бы батарейка не села
Выхлоп на картер,а в салоне рециркуляция должна быть, чтобы не заходили пары выхлопа
Скоро ютуб закроют, а у вас нет нового видео (
Не закрыли до сих пор
на кой хрен эта автономка при нуле градусов на улице? Понимаю ещё когда на улице минус 30 и чтоб двигатель не гонять зря, автономку завёл и норм.
🤣🤣🤣
2 килоВатта???? Как не верится....в моих дизельных немцах стоят фены керамические (штатыне). так вот там огранчиение в 100Ампер идет по току. Это где то 1.3-1.4 киловатта мощности. И это с 140-160А генами. Геннадий т она патрике выдержит такую мощу.? а он дизельный)))
А причём тут гена, если тут на дизеле работает печка. Ей электро только для вентилятора и управления
@@markcybalov ну у него же НЕМЦЫ, на них свет клином и сошёлся, других вариантов в принципе существовать не может....))))))
С такой печкой только деньги тратить. С такой погодой в машине можно спать и без этой игрушки. А как я понимаю в минус 40, 50 она вообще не вывезет. Еще и аккумулятор к утру посадит, не заведется машина.
Для -40 нужна явно более мощная печка, 5 кВт минимум.
Гакрдкть
2 кВт это мало совсем
за 30 мирут нагрелась всего до 16 градусов, очень слабый у вас фен
ну за 30 минут и оь печки нагреется..
Когда тестировать будем русские отопители
За 15 мин у меня печка греет намного лучше, чем этот замут
Так это же оркомобиль