Boa noite, estou pra comprar um s10-98 muito inteira, vale a pena? O dono diz que faz um ano que fez o motor, quanto fica pra fazer um motor desse? E 4.0 motor Obrigado
Tive quatro Blazer 2.2, agora comprei uma V6 ano 98 mas sem GNV, prefiro original a gasolina. Na estrada não vi diferença no consumo em relação a 2.2, na cidade gasta mais. Mas só o ronco do Vortec vale a pena.
dicas muito legal , dá prazer trabalhar junto com uma equipe tão aplicada em tecnicas e compartilhar com outros profissionais . muito obrigado aprendí muito
Valeu este video , otimas dicas e com certeza vc ganhara muitos fãs , admiradores e seguidores , existem muitos veiculos com esta motorização no brasil que carecem de manutenção adequada e de mecanicos dedicados a profissão! abraço!
cara sou proprietario da Mec Power em Brusque SC tenho varias eperiencias com carros e sempre quis ter uma Blazer v6 hj tenho uma baita executive 99 manual e é claro na gasolina ela é o meu xodó ela rebola em terceira e quarta kkkkk valeiu otimo video
excelente seus vídeos meu amigo . adoro apreender com você.agora me fala o que devo fazer para melhorar o farol dá blazer 97 ele é muito ruim me salva aí amigo
Essa sua Dica do Limpador da Blazer foi nota 1.000 quando peguei a minha ha 4 anos atrás consertei Literalmente dessa forma q vc falou. Realmente defeito crônico
AlexMagaiver Videos cara, tenho acompanhado seus vídeos e estou querendo trocar meu Logan carro 2011 por uma Blazer. Quais pontos principais eu devo observar quando for avaliar uma Blazer? Apareceu um rapaz q tem uma V6 ano 2.000 com 250.00 mil quilômetros, passa umas dicas por favor para q eu possa evitar um calote
galera a s10 e blazer o limpador para de funcionar geralmente é o negativo ou seja se o seu parar coloque um parafuso entre a lata e o motor do limpador aterrando a carcaça do motor na lata digo isso pois tenho 4 S10 outra coisa pra trocar a bomba de gasolina da S10 e mais fácil soltar a carroceria do que o tanque o irmão aí manda bem parabéns garoto
Muito boa tarde Dr. admiro o seu trabalho. Você é um grande gênio da mecânica! Pois bem, estou planejando pegar uma 2003 ou 2004 4.3 v6 automática que esteja em ótimo estado de conservação. Queria saber se esse motor é realmente confiável. Já possuí duas, mas ambas eram com o motor 2.4, gostaria de saber também se o câmbio é problemático ou não. Se puder me ajudar eu agradeço muito. Muito obrigado, abraços!
A SPFI é a "aranha" que usa esferas nas pontas dos bicos e os bicos ficam na base, já o MPFI os bicos ficam nas pernas da "aranha" e são muito parecidos com os bicos de carros mais novos.
Boa noite, fiz essa troca na minha, mais quando esta com o medidor de fluxo de ar ligado ela falha bastante, quando desligo ele ela funciona belezinha e se eu nao desliga-la e reconectar o medidor de fluxo de ar ele continua ok, mas se desliga-la novamente quando ligo ela continua falhando, ai tenho que refazer o mesmo processo, e detalhe quando faço esse processo ela cai de 6.5km/l para 3km/l, alguem sabe o que pode ser feito? pois em goiania e bem complicado nao encontro nenhum mecanico que tenha um aparelho que faz a leitura ou que queira mexer.
Vale compartilhar também uma situação, onde essas camionetas tiveram distintos modelos de sensores de nível de combustível. Tenho uma 2002 4.3 de 192cv, primeiro ano dos bicos padrão com flauta - igual ao sistema do corsa e do Vectra - e comprei um sensor errado. Este era dos modelos de março/99 até 2000 pros modelos 4cc e 96/2000 pras V6. Dica: Sempre cuidem o número de 8 dígitos da peça original, pois quando verifiquei a peça antiga que percebi o número, e por este comprei a correta (servível pras 2001 em diante). Antes de resolver o problema, muita coisa eu quase fiz sem necessidade, tais como tirar painel ou mexer em sistema elétrico. Outra coisa é a polia superior da correia de acessórios do motor, que fica entre o alternador e o compressor do ar condicionado. Ao dar problema no rolamento, apenas troque este, e não a polia toda, pois esse motor tem peças caras e raras de se encontrar, perante outros modelos, o que a faz serem mais caras. Semana passada eu troquei o rolamento, custou 14 reais, e a polia eu encontrei a mais barata por 195 contos!
Dr. carro além de ótimo mecânico é ótimo professor e, gostei muito das dicas, " sou proprietário de uma Vortec, 6 guela 4.3, minha pittbull está meio doente , mas , vou mandar revisar , ela está funcionando bem somente no GNV, quando passo para a gasolina ele para de funcionar!!!!?????Valeu!!! Viu a foto, é fogo de chão mesmo , churrasco do bom, em Ponta Grossa - Pr.
Olá, tenho uma V6 há alguns dias e tenho algumas dúvidas, preciso remover o alternador para que o vistoriador veja o número do motor, é só soltar a correia e o alternador e puxa-lo para frente e depois colocar tudo no lugar ou preciso fazer algo mais ou ter algum cuidado especial? Desde já agradeço
Tenho uma v6 4.3 ano 99 DLX Azul. É um ótimo carro, e s cuidar tem para vida toda. Um carro que você pode rodar, e não vai ter dor cabeça também com suspensão, apenas consumo que é grande, minha por exemplo faz 10,1 km por litro na estrada, e 6 km p litro na rua. Se não pisar você economiza no bolso....
Boa noite Dr. Carro ! Tenho uma Blazer 4.3 automatica, gostaria saber que quando vou sair de manhã ela não sai do lugar, não engata a marcha só depois de uns minutos ela vai, e depois vai normal o dia todo, pergunto a vc o que seria isso amigo?
Opa bom? Comprei uma blazer 4.3 v6 e fui olhar o nivel do óleo e nao tinha vareta de verificaçao de nivel! Se por um acaso o antigo dono tirou ela Como EU fasso pra descubrir onde ela ficava?
A minha só teve problema no câmbio, diferencial, injeção, arrefecimento, elétrica, ar condicionado, freio, suspensão, setor, bomba elétrica, Aranha de bico, sonda lambda, em fim 39.000 de mecânica e vendi por 10.500 e feliz de ter me livrado da bomba toda.. esqueci do radiador e polia viscosa
eita, eu tbm já gastei horrores na esperança de que uma hora vai parar de dar problema e este dia nunca chega, cada vez que para é de mil para cima.. vou vender tbm.
Eai meu parabens pelo suceso sua dica sao dimais DEUS te ilumine cada ves mais So que to com um probreminha tenho uma s10 v6 4.3 a gasolina quero passa ela a etanou como eu fasso da uma dica ai
Minha blezer v.6 está falhando na alta , troquei cabo vela tampa do distribuidor rotor e continua falhando na alta. O ponteiro do contagiro fica ocilando e quandro diminui a velocidade fics Dando trancado. Ela e a a gaz mas na gasolina faz a mesma coisa.
Boa noite,tenho uma blazer v6 vortec e queria colocar 2 sondas novas sendo que a minha e ac delco com fios marrom roxo e marrom claro,mais não encontrei,você poderia me informar outra marca e numeração que substitui,porque as que encontrei tem fios branco cinza e preto .obrigado
Tô pensando em comprar uma S10 entre 1999 e 2003. Alguns dizem que à Diesel é melhor pq o motor dura mais, mas a manutenção e peças são bem mais caras. Outros dizem que Flex é melhor pq a manutenção e peças é mais barata e arruma em qualquer lugar. Alguém pode me dar uma dica se é uma boa idéia comprar uma S10 nesse ano 99 alà 2002?
Bom dia! Estou olhando suas dicas, muito boas e estou justamente com o problema dos limpadores, vou tentar ajeitar aqui, estou tb com problema da bomba, e estou na dúvida, quando ligo a chave sem dar a partida, está jogando tensão de 7,4v na saida da bomba, é essa tensão mesmo? Quando remontar uma bomba nova vou monitorar a tensão com ela ligada, mas estou com um pouco de receio com esta tensão, como são as tensões, se houver erro de onde vem esta tensão.
nao, só se usar alcool nela. fora isso, a minha tem 20 anos e nunca deu um problema se quer nem no motor e nem no cambio automatico (e olha que peguei ela judiada. agr esta zero)
@@binho122436 cara e muito bom esse motor,,manuntencao normal como qualquer outro..tem gente que compra e axa que nao pode dar nada ..top dmais essas maquinas
Não é verdade! Tenho há 4 anos uma S10 V6. Nunca me deixou na mão! Mantenha sempre a revisão do em dia, como qualquer outro veículo de querer ano e modelo, sempre cuide muito bem do seu carro..
A s10 do meu pai na época era uma 2.2 deluxe deu problema no limpador, era 0 km como ele tem umas manhas com multímetro chegou ali na peça abriu e ressoldou, ficou com o carro por 6 anos e n deu mais problema. (na época por na autorizada era preju pra ele pelo de ficar sem o carro)
Dr. Carro PARABÉNS pelo canal, E o EXCELENTE trabalho!!! por favor tenho uma blazer 4.3 V6 e está disparando a aceleração sozinha, chega até 3000, sabe me dizer o pq? abraço e obrigado pela a atenção, uma boa continuação do trabalho!!!
Boa noite! Eu tenho uma S10 98 deluxe manual. É verdade que vai 12 litros de fluido de refrigeração no radiador e motor? Esgotei o radiador, saiu no máximo 5 litros de fluido de refrigeração, como eu faço pra esgotar totalmente o fluido de refrigeração do motor?
Boa tarde,após a troca da termostatica,a pressão do óleo caiu demais,ficava em torno de 4bar é agora depois de quente cai a menos de 1bar. Na primeira partida do dia fica la em cima,é só esquentar que cai,uso óleo 10w40 a 4 anos e nunca deu isso. Detalhe,se encostar o pé no acelerador a pressão sobe na hora,alguma dica antes de abrir o V6?
olá amigos eu tenho uma ss10 95 comprei cm tbi quebrado e adaptei um carb do opala e ficou bom gostaria de saber se vcs ja fizeram isso se sim postem o video vlw.
boa noite a todos do clube eu gostaria de saber de quem ja fez a troca da aranha de ingeçao por essa moderna se ficou mais eficiente sem dar falha obrigado
Tenho uma V6, no GNV. Carro muito bom, leve e forte ao mesmo tempo. Vale muito o custo-benefício. Ganho pelo espaço e pelo conforto. Regulando direitinho e sabendo controlar o pé, vale super a pena.😉
boa noite amigo Dr. Carro poderia me dar uma dica por favor, sou amante de chevrolet ja tive varios veiculos hoje tenho uma s-10 que gosto muito dela ano 2008 gabine dupla motor 2.4 nunca deu defeito ontem anoite fui sair e nao pegou nao da nem sinal tirei a bateria coloquei outra e nao resolveu poderias me dar uma dica o que pode ser, desde ja agradeco
Bom dia. Estou com uma maquina dessa e fiz uma troca de automatica para manual.. Só que agora o carro nao liga.. Sabe oque pode ser.. Da partida mas nao vai centelha.. Chega corrente nos fios da bobina mas nao sai faisca..
Amigo, gostaria de saber quais tipos de problemas pode começar a ocorrer num veículo se ele for movimentado do repouso saindo em 2ª ou terceira marcha ao invés de sair na 1ª marcha?
companheiro curto seu trabalho acha muito legal seu conhecimento tenho blezer v6 99 executiva estou precisando dessa capa de plástico protetora comeia ar condicionado pode me dar uma ideia onde posso encontrar obrigado você tem zapp posso mandar foto obrigado estou mg
Olá dr a blazer v6 4.3 não funciona com a bateria de 60 amperes, ? Pq o meu motor de partida não gira o motor de arranque está bom mas porém testei na bateria de 60 não girou testei na de 70 aí girou
Oi vejo muito seus vídeos tenho uma V6 começou moda problas . O carro fico fraco sem força tanto no faz como na gasolina levei em vários mecânico uns fala q é motor outros fala q é cabeçote mas nenhum resolver nada já gastei 4.000 mil em peças e maõ de obra o carro tá parado na minha garagem gostaria de uma ajuda ok
Estou querendo comprar uma Blazer Vortec V6 com o KIT gas geração 3 já instalado. Me falaram que a gas da muito problema de trincar o cabecote. É verdade. Quero saber sua opinião nesta compra. obrigado
eu tenho uma s10 e ela n pega n tem corrente na bobina, eu já verifiquei os fuzis e estão normais e o sensor de rotação está normal a bomba de combustível também não adiciona, uma s10 a gasolina v6
Gostaria de saber se voce poderia me dar alguma dica sobre o caso... Meu carro tem sintomas muito pareceidos: - Nao da partida, igual a sua. - a Luz da injecao nao acende. - luz da temperatura piscado rapidamente igual a sua. - A diferenca eh que eu tiro o cabo do bico injetor, como voce mostrou, mas mesmo assim ela nao liga. Tentei retirar de 1 em 1, depois de 2 em 2, depois retirei todos e nada... A luz da injecao nao acende e ela nao da partida :(:( Se voce puder me dar alguma dica, agradeco desde ja.
Boa noite, estou pra comprar um s10-98 muito inteira, vale a pena? O dono diz que faz um ano que fez o motor, quanto fica pra fazer um motor desse? E 4.0 motor Obrigado
Boa noite meu amigo ver se vc consegue me ajudar eu sou de campo grande RJ.tenho uma s10 vortec e já troquei 3 juntas do cabeçote e mesmo assim está passando água para o bloco me ajudem aí ????
Olá bom dia. Cara cai na bobeira de colocar o kit de vapor de gasolina. Retirei o kit pois ela começou a oscilar agora ela fica oscilando muito sozinha só trabalha redondinha em baixa rotação ou em alta rotação na rodovia a tipo 80km só fica oscilando tipo acelera sozinho você tem alguma dica
Ola,. Tenho uma V6 98, estou com problema de reaceleracao, embola , a lenta e normal, depois que esquenta fica dando falha .preciso de uma ajuda ...já troquei todos os básicos..
sempre é bom aprender consertos de carros e motos
Me inscrevi porque acabei de encostar um vortecão na garagem, cheio de coisa pra fazer e você me deu os parabéns 🥲
Tenho uma blazer executive 2001 e uma s10 ce 98 ambas v6 .muiiito boa mecânica!!!valeu pelas dicas
Boa noite, estou pra comprar um s10-98 muito inteira, vale a pena? O dono diz que faz um ano que fez o motor, quanto fica pra fazer um motor desse? E 4.0 motor
Obrigado
Tive quatro Blazer 2.2, agora comprei uma V6 ano 98 mas sem GNV, prefiro original a gasolina. Na estrada não vi diferença no consumo em relação a 2.2, na cidade gasta mais. Mas só o ronco do Vortec vale a pena.
dicas muito legal , dá prazer trabalhar junto com uma equipe tão aplicada em tecnicas e compartilhar com outros profissionais . muito obrigado aprendí muito
Valeu este video , otimas dicas e com certeza vc ganhara muitos fãs , admiradores e seguidores , existem muitos veiculos com esta motorização no brasil que carecem de manutenção adequada e de mecanicos dedicados a profissão! abraço!
cara sou proprietario da Mec Power em Brusque SC tenho varias eperiencias com carros e sempre quis ter uma Blazer v6 hj tenho uma baita executive 99 manual e é claro na gasolina ela é o meu xodó ela rebola em terceira e quarta kkkkk valeiu otimo video
excelente seus vídeos meu amigo . adoro apreender com você.agora me fala o que devo fazer para melhorar o farol dá blazer 97 ele é muito ruim me salva aí amigo
Essa sua Dica do Limpador da Blazer foi nota 1.000 quando peguei a minha ha 4 anos atrás consertei Literalmente dessa forma q vc falou. Realmente defeito crônico
AlexMagaiver Videos cara, tenho acompanhado seus vídeos e estou querendo trocar meu Logan carro 2011 por uma Blazer. Quais pontos principais eu devo observar quando for avaliar uma Blazer? Apareceu um rapaz q tem uma V6 ano 2.000 com 250.00 mil quilômetros, passa umas dicas por favor para q eu possa evitar um calote
galera a s10 e blazer o limpador para de funcionar geralmente é o negativo ou seja se o seu parar coloque um parafuso entre a lata e o motor do limpador aterrando a carcaça do motor na lata digo isso pois tenho 4 S10 outra coisa pra trocar a bomba de gasolina da S10 e mais fácil soltar a carroceria do que o tanque o irmão aí manda bem parabéns garoto
No caso da bomba e bem facil, eu utilizo uma da mercedes 12 bar e um dosador HPI, com monometro, nele consegui dosagem ideal junto com uma FT 300
Muito boa tarde Dr. admiro o seu trabalho. Você é um grande gênio da mecânica! Pois bem, estou planejando pegar uma 2003 ou 2004 4.3 v6 automática que esteja em ótimo estado de conservação. Queria saber se esse motor é realmente confiável. Já possuí duas, mas ambas eram com o motor 2.4, gostaria de saber também se o câmbio é problemático ou não. Se puder me ajudar eu agradeço muito. Muito obrigado, abraços!
Tenho uma blaizer 4.3v6 vortc ano 96 carro muito bom esse motor é um monstro .
Na minha troquei os bicos, saindo dos SPFI para os MPFI (atualização) e foi a melhor coisa que fiz hehehehe
Herberth Castro Conta mais!
Como eu fasso para sab se ela é spfi ou mpfi qual eu posso colocar etanou
A SPFI é a "aranha" que usa esferas nas pontas dos bicos e os bicos ficam na base, já o MPFI os bicos ficam nas pernas da "aranha" e são muito parecidos com os bicos de carros mais novos.
Boa noite, fiz essa troca na minha, mais quando esta com o medidor de fluxo de ar ligado ela falha bastante, quando desligo ele ela funciona belezinha e se eu nao desliga-la e reconectar o medidor de fluxo de ar ele continua ok, mas se desliga-la novamente quando ligo ela continua falhando, ai tenho que refazer o mesmo processo, e detalhe quando faço esse processo ela cai de 6.5km/l para 3km/l, alguem sabe o que pode ser feito? pois em goiania e bem complicado nao encontro nenhum mecanico que tenha um aparelho que faz a leitura ou que queira mexer.
Só faz onda, dica da profundidade de um pires!
Vale compartilhar também uma situação, onde essas camionetas tiveram distintos modelos de sensores de nível de combustível. Tenho uma 2002 4.3 de 192cv, primeiro ano dos bicos padrão com flauta - igual ao sistema do corsa e do Vectra - e comprei um sensor errado. Este era dos modelos de março/99 até 2000 pros modelos 4cc e 96/2000 pras V6. Dica: Sempre cuidem o número de 8 dígitos da peça original, pois quando verifiquei a peça antiga que percebi o número, e por este comprei a correta (servível pras 2001 em diante). Antes de resolver o problema, muita coisa eu quase fiz sem necessidade, tais como tirar painel ou mexer em sistema elétrico. Outra coisa é a polia superior da correia de acessórios do motor, que fica entre o alternador e o compressor do ar condicionado. Ao dar problema no rolamento, apenas troque este, e não a polia toda, pois esse motor tem peças caras e raras de se encontrar, perante outros modelos, o que a faz serem mais caras. Semana passada eu troquei o rolamento, custou 14 reais, e a polia eu encontrei a mais barata por 195 contos!
Bom dia gente eu preciso tirar uma dúvida sobre o câmbio automático ele tem regulagem de embreagem
Sonho de consumo (blazer V6)!
Obrigado pela força aí 👍‼️
Muito bom o seu trabalho e os seus vídeos parabéns
Dr. carro além de ótimo mecânico é ótimo professor e, gostei muito das dicas, " sou proprietário de uma Vortec, 6 guela 4.3, minha pittbull está meio doente , mas , vou mandar revisar , ela está funcionando bem somente no GNV, quando passo para a gasolina ele para de funcionar!!!!?????Valeu!!! Viu a foto, é fogo de chão mesmo , churrasco do bom, em Ponta Grossa - Pr.
Olá, tenho uma V6 há alguns dias e tenho algumas dúvidas, preciso remover o alternador para que o vistoriador veja o número do motor, é só soltar a correia e o alternador e puxa-lo para frente e depois colocar tudo no lugar ou preciso fazer algo mais ou ter algum cuidado especial?
Desde já agradeço
Tenho uma v6 4.3 ano 99 DLX Azul. É um ótimo carro, e s cuidar tem para vida toda. Um carro que você pode rodar, e não vai ter dor cabeça também com suspensão, apenas consumo que é grande, minha por exemplo faz 10,1 km por litro na estrada, e 6 km p litro na rua. Se não pisar você economiza no bolso....
Quanto tempo vc esta com esse carro ? Suspensão é barulhenta ?
Gosto dos seus vídeos aprendi algumas coisas Deus abençoe
Boa noite Dr. Carro !
Tenho uma Blazer 4.3 automatica, gostaria saber que quando vou sair de manhã ela não sai do lugar,
não engata a marcha só depois de uns minutos ela vai,
e depois vai normal o dia todo,
pergunto a vc o que seria isso amigo?
e aí DR ? tudo bem ? hoje em dia , 2020 , compensa comprar uma dessas hoje em dia ? a mecânica é confiável pra viajar ? obrigado . SAÚDE DR !
Boa tarde meu amigo; vou olhar estas coisas na minha blazer executiva v6 ; está com problemas de partida ‼️👍
Opa bom? Comprei uma blazer 4.3 v6 e fui olhar o nivel do óleo e nao tinha vareta de verificaçao de nivel!
Se por um acaso o antigo dono tirou ela Como EU fasso pra descubrir onde ela ficava?
Certinho fiquei várias vezes na rua inclusive ontem tive que voltar pra casa de guincho,apagava geral,fui direto na cx de positivos
A minha só teve problema no câmbio, diferencial, injeção, arrefecimento, elétrica, ar condicionado, freio, suspensão, setor, bomba elétrica, Aranha de bico, sonda lambda, em fim 39.000 de mecânica e vendi por 10.500 e feliz de ter me livrado da bomba toda.. esqueci do radiador e polia viscosa
eita, eu tbm já gastei horrores na esperança de que uma hora vai parar de dar problema e este dia nunca chega, cada vez que para é de mil para cima.. vou vender tbm.
Eai meu parabens pelo suceso sua dica sao dimais DEUS te ilumine cada ves mais
So que to com um probreminha tenho uma s10 v6 4.3 a gasolina quero passa ela a etanou como eu fasso da uma dica ai
Parabéns. Excelentes orientações!
dr, carro top dmais so.....comprei uma executive nem durmo mais direito com o brinquedo..penssa numa maquina,,,valeu
Boa noite amigo, estou querendo comprar uma, gostaria de ter uma base sobre o consumo dela ?
Tô pensando em comprar uma blazer dessas. Está muito linda. Quero saber se é problemático esse câmbio e se vale apena hoje em 2020???
Minha blezer v.6 está falhando na alta , troquei cabo vela tampa do distribuidor rotor e continua falhando na alta.
O ponteiro do contagiro fica ocilando e quandro diminui a velocidade fics Dando trancado.
Ela e a a gaz mas na gasolina faz a mesma coisa.
boa noite resolveu o problema? estou passando pela mesma situação. me ajuda aí por favor
Boa noite,tenho uma blazer v6 vortec e queria colocar 2 sondas novas sendo que a minha e ac delco com fios marrom roxo e marrom claro,mais não encontrei,você poderia me informar outra marca e numeração que substitui,porque as que encontrei tem fios branco cinza e preto .obrigado
Tô pensando em comprar uma S10 entre 1999 e 2003. Alguns dizem que à Diesel é melhor pq o motor dura mais, mas a manutenção e peças são bem mais caras. Outros dizem que Flex é melhor pq a manutenção e peças é mais barata e arruma em qualquer lugar. Alguém pode me dar uma dica se é uma boa idéia comprar uma S10 nesse ano 99 alà 2002?
Tenho uma s10 v6 vortec e ninguém conseguiu até hoge me dR a alegria de deixar el redondinha e dando na partida conforme manda o figurino.
Bom dia!
Estou olhando suas dicas, muito boas e estou justamente com o problema dos limpadores, vou tentar ajeitar aqui, estou tb com problema da bomba, e estou na dúvida, quando ligo a chave sem dar a partida, está jogando tensão de 7,4v na saida da bomba, é essa tensão mesmo? Quando remontar uma bomba nova vou monitorar a tensão com ela ligada, mas estou com um pouco de receio com esta tensão, como são as tensões, se houver erro de onde vem esta tensão.
To pensando em comprar uma blazer 4.3
É verdade que a aranha de injeção da muito problema?
nao, só se usar alcool nela. fora isso, a minha tem 20 anos e nunca deu um problema se quer nem no motor e nem no cambio automatico (e olha que peguei ela judiada. agr esta zero)
@@binho122436 cara e muito bom esse motor,,manuntencao normal como qualquer outro..tem gente que compra e axa que nao pode dar nada ..top dmais essas maquinas
@Ney Nunes se esta em ordem, vai sem medo de ser feliz, só fazer a manutenção basica, troca de óleo e manter...
Não é verdade! Tenho há 4 anos uma S10 V6. Nunca me deixou na mão! Mantenha sempre a revisão do em dia, como qualquer outro veículo de querer ano e modelo, sempre cuide muito bem do seu carro..
A s10 do meu pai na época era uma 2.2 deluxe deu problema no limpador, era 0 km como ele tem umas manhas com multímetro chegou ali na peça abriu e ressoldou, ficou com o carro por 6 anos e n deu mais problema. (na época por na autorizada era preju pra ele pelo de ficar sem o carro)
Parabéns pelo vídeo curto muito seu canal
Top demais gostei da explicação
muito boa a dica
Se pudesse daria dois likes show de bola!!!
Dr. Carro PARABÉNS pelo canal, E o EXCELENTE trabalho!!! por favor tenho uma blazer 4.3 V6 e está disparando a aceleração sozinha, chega até 3000, sabe me dizer o pq? abraço e obrigado pela a atenção, uma boa continuação do trabalho!!!
Descobriu qual o problema amigos? A minha tá do mesmo jeito
Parabéns doutor.
Tenho uma Blazer 4.3 V6 1998....Show de bola.
Está ainda com carro ? Quais problemas deram desse tempo ?
Boa tarde , pode me indicar aonde fica o sensor de re da blazer 97 4.3 v6 automatica ... ?
Cara, ficou confusa sua explicação com relação a bomba de combustível. Qual a bomba correta? 9 ou 12 volts?
Muito obrigado, poupei um gasto estimado de 2.500,00 descobrindo a entrada de ar falsa.
Valeu pelas dicas tenho uma
Ô meu amigo gostaria de saber como é que eu faço para limpar o radiador da minha Blazer V6 dá uma dica aí por favor
Bom dia Dr. Carro. Gostaria de saber para que serve as três resistência que fica do lado direito do motor da V6, 98.
Boa noite!
Eu tenho uma S10 98 deluxe manual.
É verdade que vai 12 litros de fluido de refrigeração no radiador e motor?
Esgotei o radiador, saiu no máximo 5 litros de fluido de refrigeração, como eu faço pra esgotar totalmente o fluido de refrigeração do motor?
Excelente conteúdo.
Boa tarde,após a troca da termostatica,a pressão do óleo caiu demais,ficava em torno de 4bar é agora depois de quente cai a menos de 1bar.
Na primeira partida do dia fica la em cima,é só esquentar que cai,uso óleo 10w40 a 4 anos e nunca deu isso.
Detalhe,se encostar o pé no acelerador a pressão sobe na hora,alguma dica antes de abrir o V6?
Valeu pelas dicas
olá amigos eu tenho uma ss10 95 comprei cm tbi quebrado e adaptei um carb do opala e ficou bom gostaria de saber se vcs ja fizeram isso se sim postem o video vlw.
É normal o o motor acelerar e a ventoinha do radiador acelerar também? Pq tem alguns vortecs que não fazem isso?
Bom dia qual seria sua opinião sobre qual comprar 2.4 ou V6 obrigado.
Minha s10 v6 guardei funcionando, no outro dia nada de CENTELHA! O Q PODE SER? Os positivos estão ok
boa noite a todos do clube eu gostaria de saber de quem ja fez a troca da aranha de ingeçao por essa moderna se ficou mais eficiente sem dar falha obrigado
Ainda vale a pena possuir um carro desses , mais para uso de fins de semana e etc ? e qual a perspectiva em relação a o uso de gás natural ?
Tenho uma V6, no GNV. Carro muito bom, leve e forte ao mesmo tempo. Vale muito o custo-benefício. Ganho pelo espaço e pelo conforto. Regulando direitinho e sabendo controlar o pé, vale super a pena.😉
Doutor carro esse motor é bom mesmo
Por onde se completa o oleo de cambio automatico da Blazer 4.3. Obrigado
Poxa que maravilhoso suas dicas i Indica o carro tô pensando em pegar uma Pitbull v6 Vortec
se o motor estiver redondo..garanto mais uns 200 mil sao muito fortes esses moteres..tai..dr carro pra nao dexar mentir
Valeu Vei...
boa noite amigo Dr. Carro poderia me dar uma dica por favor, sou amante de chevrolet ja tive varios veiculos hoje tenho uma s-10 que gosto muito dela ano 2008 gabine dupla motor 2.4 nunca deu defeito ontem anoite fui sair e nao pegou nao da nem sinal tirei a bateria coloquei outra e nao resolveu poderias me dar uma dica o que pode ser, desde ja agradeco
Bom dia. Estou com uma maquina dessa e fiz uma troca de automatica para manual.. Só que agora o carro nao liga.. Sabe oque pode ser.. Da partida mas nao vai centelha.. Chega corrente nos fios da bobina mas nao sai faisca..
Valeu tava precisando obrigado
Amigo, gostaria de saber quais tipos de problemas pode começar a ocorrer num veículo se ele for movimentado do repouso saindo em 2ª ou terceira marcha ao invés de sair na 1ª marcha?
companheiro curto seu trabalho acha muito legal seu conhecimento tenho blezer v6 99 executiva estou precisando dessa capa de plástico protetora comeia ar condicionado pode me dar uma ideia onde posso encontrar obrigado você tem zapp posso mandar foto obrigado estou mg
Olá dr a blazer v6 4.3 não funciona com a bateria de 60 amperes, ? Pq o meu motor de partida não gira o motor de arranque está bom mas porém testei na bateria de 60 não girou testei na de 70 aí girou
Boas dicas ☝
Bom dia dr carro gostaria que vc me ensina como eu fazer as conexões de arrefecimento da blazer ano 97 , como ligar certo do reservatório ao radiador
Oque ocasiona a queima com frequência da Tampa da distribuição da blazer 4.3 v6
Doutor carro sobre gás veicular qual sua opinião como mecânico obrigado.
Oi vejo muito seus vídeos tenho uma V6 começou moda problas . O carro fico fraco sem força tanto no faz como na gasolina levei em vários mecânico uns fala q é motor outros fala q é cabeçote mas nenhum resolver nada já gastei 4.000 mil em peças e maõ de obra o carro tá parado na minha garagem gostaria de uma ajuda ok
Show! Tenho uma. Carro top mesmo de dirigir.
Estou querendo comprar uma Blazer Vortec V6 com o KIT gas geração 3 já instalado. Me falaram que a gas da muito problema de trincar o cabecote. É verdade. Quero saber sua opinião nesta compra. obrigado
Boa noite Doutor carro tenho uma blazer v6 altomatico ñ entra re oque pode ser troquei discos e fiz as limpezas normalmente
Esse carro tem que trocar correia?
Posto aí como trocar sensor de nível de combustível!!
Valeu
eu tenho uma s10 e ela n pega n tem corrente na bobina, eu já verifiquei os fuzis e estão normais e o sensor de rotação está normal a bomba de combustível também não adiciona, uma s10 a gasolina v6
Boa tarde me ofereceram um Dessas ...
Mas com Kit-Gàs ...
Oque você me diz ?
Bom dia o parafuso do cabeçote v6 precisa trocar quando troca junta? Me ajuda ae por favor.
Boa noite,
Dr.carro onde fica localizado motor de arranque da blazer 4.3 v6 e sua manutenção do mesmo?
Gostaria de saber se voce poderia me dar alguma dica sobre o caso...
Meu carro tem sintomas muito pareceidos:
- Nao da partida, igual a sua.
- a Luz da injecao nao acende.
- luz da temperatura piscado rapidamente igual a sua.
- A diferenca eh que eu tiro o cabo do bico injetor, como voce mostrou, mas mesmo assim ela nao liga.
Tentei retirar de 1 em 1, depois de 2 em 2, depois retirei todos e nada...
A luz da injecao nao acende e ela nao da partida :(:(
Se voce puder me dar alguma dica, agradeco desde ja.
se o óleo do câmbio automático vazar e eu andar com ela o que pode acontecer ? blazer 99 motor vortec v6
Boa noite, estou pra comprar um s10-98 muito inteira, vale a pena? O dono diz que faz um ano que fez o motor, quanto fica pra fazer um motor desse? E 4.0 motor
Obrigado
Dr carro to com ideia de adquirir uma dessa , no momento a minha é 2.2 ,essa verdão v6 é de dar problema ? Q vc pode falar sobre o V6 Dr carro ??
Oi amigo a minha chega gasolina na frente e não distribuir prós bicos
Estou adaptando esse motor em um opala. Vou precisar diminuir o cárter. Saberia me dizer como posso fazer isso da maneira mais segura possível?
por favor... tem como adaptar esse motor em Vectra B? tenho um Vectra e esse motor obrigado.
O câmbio automático da blazer pode ser adaptado na s10 vortec cabine estendida?
Boa noite meu amigo ver se vc consegue me ajudar eu sou de campo grande RJ.tenho uma s10 vortec e já troquei 3 juntas do cabeçote e mesmo assim está passando água para o bloco me ajudem aí ????
Olá bom dia.
Cara cai na bobeira de colocar o kit de vapor de gasolina. Retirei o kit pois ela começou a oscilar agora ela fica oscilando muito sozinha só trabalha redondinha em baixa rotação ou em alta rotação na rodovia a tipo 80km só fica oscilando tipo acelera sozinho você tem alguma dica
Boa tarde a todos. Tenho a 6 meses uma S10 V6 96. E está com kit gás. Por favor , quais cuidados devo ter?
Ola,. Tenho uma V6 98, estou com problema de reaceleracao, embola , a lenta e normal, depois que esquenta fica dando falha .preciso de uma ajuda ...já troquei todos os básicos..
Dr carro , tenho uma blazer 2000 v6 4.3 , qual motor de menos potência posso adaptar para dimunuir o consumo de gaslina ?
Qual a vazão dos bicos injetores desse motor? Vi umas tabelas na internet que informam um modelo de 15 a 17 ml e outro de 53 a 62,5. Qual a diferença?