Почему не ставят полиуретан в подвеску с завода????? Мерседес 124 на полиуретане.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2024
  • Самый популярный вопрос нам, если сайленты на столько хороши, то почему их не ставят с завода. Как раз на этот вопрос мы вам и ответим на примере Мерседес 124

Komentáře • 234

  • @Vladimirr0n
    @Vladimirr0n Před 10 měsíci +6

    Ну-ну, во всем виноват заговор производителей. А то что полиуретан более жесткий и все вибрации передает без гашения колебаний? Вы еще сделайте подушки двигателя из полиуретана - вот где вечность будет))

    • @xxx-qj2gg
      @xxx-qj2gg Před 7 měsíci +2

      Полиуретан,как и резиновые изделия делаются любой жёсткости. От- как холодец. До- как деревяшка.
      Насчёт непревзойдённых качеств резины- Купил новую Ниву тревел,через 1000 км и на длинных и на коротких тягах замечены радиальные трещинки. На коротких больше.
      В хозяйстве завалялась одна длинная тяга от 2101. Сколько ей лет не знаю,старая вся ржавая. Но! Резинки ,как новые.
      Раз сейчас даже на конвейере ставят говённую,похоже китайскую резину,выход один- полиуретан.
      Жаль,что сейчас война и нет возможности заказать продукцию "Поли про".

    • @dagaric2
      @dagaric2 Před měsícem

      картон в виде шумоизоляции тоже нормальное решение от производителя?

  • @oilgrad
    @oilgrad Před rokem +2

    Mercedes w202 1993 года - задняя подвеска почти вся в оригинале была (пару рычагов заменены на аналог ранее). Часть оригинальных рычагов все еще живые! Пробег по одометру 420 тыс.км

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před rokem

      Переходите на официальный сайт polypro.com.ua
      В каталоге представлено более 30 000 товара!
      Если не нашли нужную деталь, наберите или напишите менеджеру, он подберёт вручную

  • @user-xn2ze4kp4f
    @user-xn2ze4kp4f Před 4 lety +4

    Я заказывал комплект задних сайлентблоков полиуретан в этой компании, поставили в октябре 2019 года, пробег каждый месяц примерно 3000 , проблем с сайлентблоками нет, это не реклама, хорошее качество👍👍👍👍👍👍, за вменяемые деньги, ещё бы эластичную муфту заказать, было бы супер, скоро буду заказывать сайлентблоки передних рычагов и обойму подвесного подшипника, ребята молодцы, 👍👍👍

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 4 lety

      Александр Стрюченко спасибо

    • @user-rm3dp9yx4c
      @user-rm3dp9yx4c Před rokem

      @@user-hk3hd1bk5b
      А у Вас сайт в контакте есть

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před rokem

      @@user-rm3dp9yx4c да. Есть. Polypro.com.ua

  • @baldahin9000
    @baldahin9000 Před 2 lety +3

    У 124 бессмертная подвеска. Мой 86 года полностью на родных сайлентблоках. Только шаровые и рулевые тяги менял. И на той же разборке ни разу не видел рычаги с неродными сайлентами) Они все потрескавшиеся. но рабочие. А менять хорошее на новое смысла нету.
    Моё мнение такое, что полиуретан отнимает плавность хода и тишину, из-за своей плотности. Вся вибрация от колес будет передаваться на кузов, отсюда и гул. Так же есть оговорка, что полиуретан можно ставить только если он в металлической обойме, а те сайлентблоки, что сами по себе без обоймы за очень коротнкий срок выжирают посадочные места из-за попавшего между рабочей массой сайлентблока и посадочным местом песка. Ну и потом только менять рычаги и балку. По мне так лучше заказать комплект рычагов от того же лемфердера или трв один раз и забыть еще на 20 лет про подвеску.

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 2 lety

      Такой бред могли только россияне написать. Я не знаю что у вас там продают что вы такое распространяете))))

  • @maks-oj6mz
    @maks-oj6mz Před 7 měsíci +2

    в какую сумму обойдется комплект на 124 полиуретана в подвеску ?

  • @user-xp8si5fd5w
    @user-xp8si5fd5w Před 2 lety +3

    Отличное видео, отличная и нужная работа ! Браво !!!

  • @DziubaOV
    @DziubaOV Před 4 lety +6

    Ребята проведете тест по ходовке на сайлентах с резиной (холя б лемфердер) и полипро. Я знаю почему с завода не ставят полиуритан основная причина это комфорт, т.к. резина лучше гасит колебания. Полиуретан не комильфо... Если будет такой тест Вам поверять все, при чем подушки двигателя тоже замените.
    А так это все пустая болтовня.

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 4 lety +2

      Oleg Dziuba уважаемый диванный эксперт. Вы не внимательно смотрите или не смотрите видео . В видео Ауди 100. Машина на 4 подушках из них 2 гидравлические работает без вибрации и шума от Полипро . По этому будте внимательны и не болтайте в пустую. Полипро с пустозвонами борется реальными примерами практическими . А не слухами и домыслами. Чем вы и оперируете . И ещё если вы учились в институте , то для того что бы понять от жёсткосте материала, нужно у производителя это спросить , а вы опять таки оперируетесь тем , что бабки на лавке у подъезда расказали вам

    • @DziubaOV
      @DziubaOV Před 4 lety +4

      @@user-hk3hd1bk5b отвечает Вам диванный эксперт, глянул видео про Ауди и о чудо там все четко ясно, там только Ваше заключение словесное. Вам предлагаю сделать тест, а не выкручиваться. И я рад что вы яростно защищаете свое дело, но как я писал сделайте тест на стоке и на вашем товаре на одной и той же машине. А так для меня это миф. Тест такой же как по ссылке ниже
      czcams.com/video/mBYhdLsQqug/video.html
      Ест практика что полеуритан хуже гасит вибрации, а так материал во всем превосходит резину.

    • @DziubaOV
      @DziubaOV Před 4 lety

      Эсли этот тест пройдете, я уверен что заказов у Вас будет море. И вам нужно будет уже завод строить.

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 4 lety +1

      Oleg Dziuba 1. Вы все равно не поверите. Так как можете сказать что мы смонтировали. По этому это бессмысленно .
      2. Есть также машина Ауди 100. Зайдите на любому форум. Спросите про опоры амортизатора Полипро и лемф. И вам 99 человек из 100. Скажут только Полипро и не чего иначе.
      И последнее. У нас сейчас загрузка примерно на 2 недели вперёд. По этому нам не чего не нужно доказывать . Если вы следили за нашими видео. Мы доказывали по началу. После умные и понимающие люди нашлись и обеспечили нас работой на 2 -4 недели вперёд . И теперь все видео о том что мы отправляем .
      Доказывать нам не кому и не чего не нужно

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 4 lety +1

      Oleg Dziuba глянул . Ставят чашку с водой. Смотрите завтра интаграм . Выложу видео . Извините если будет для вас грубовато за ранее

  • @MB-kv8mu
    @MB-kv8mu Před 3 lety +2

    Кум купил форд фокус 2015го 90% сайлентблокам ж. У кумы пежо 307 год не знаю20++ всё по звезде пошло у меня W123 1982-го почти все родные так что резина тоже может быть хорошей, но почему то не хочет 🤔

    • @Nemesis.3
      @Nemesis.3 Před 3 lety

      Он не говорит что резина не может быть такой, он говорит что производителям не выгодно делать такие же надёжные машины или ходовой, да всё что угодно. Раньше было качество а теперь только количество.

  • @user-tq7kh4wg6h
    @user-tq7kh4wg6h Před 3 lety +1

    Хорошое видео, познавательное. Согласен. У меня 3 124 111 моторы. Все родное. И вот сейчас только меняю подвеску. Хотел бы увидеть на вашем канале как прессуют. Хотелось бы впитать вашего опыта, может ошибок не повторил бы. Спасибо, успехов.

  • @user-Bandera605
    @user-Bandera605 Před 4 lety +1

    Пежо 605, задняя подвеска, если не ошибаюсь, 28 сайлентблоков и вышли из строя только 2 за мои четыре года эксплуатации.... Машина 1991 года и пробег более полмиллиона...... А самое интересное, что я сомневаюсь, что кроме меня в заднюю подвеску ещё кто то что-то менял или вообще заглядывал.... Действительно, тогда делали надёжно с запасом.....

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 4 lety +1

      Евгений Волык вот по этому вам не кто больше такого запаса прочности делать не будет

    • @arturmindler3191
      @arturmindler3191 Před 3 lety

      аналогичная ситуация с 605-м:)

    • @artemgrib
      @artemgrib Před 3 lety +1

      @@user-hk3hd1bk5b Если даже сравнить количество "мяса" на сайлентах машин 90х годов и ранее и мовременных, то сразу всё ясно. Сейчас это игрушечные резинки, которые делаются в угоду управляемости и контроля автомобиля и экономии "неэкологичной" резины. Тот же гольф 2 имеет смешной вес и достаточно мясистые сайленты, а теперь взгляните на тяжеловесов типа лексус LS (в котором знакомый задолбался менять эти резинки, даже оригинал не ходит) они слишком мелкие для такого веса автомобиля и поэтому часто испытывают граничные нагрузки. Вы в тестах используете задний сайлент переднего рычага гольф, у него много мяса, есть чему скручиваться и вытягиваться, у современных мелких сайлентов граничное растяжение происходит гораздо раньше и их рвет на больших ходах. Ради собственного интереса, да и возможно вашим подписчикам тоже будет интересно сравнить граничное скручивание (самая "популярная" работа) сайлентов с малым количеством мяса (ваш и резиновый). Тем более что с адгезией у вас проблем нет 👌

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      @@artemgrib не соглашусь. Вы сравниваете рыбу с мясом . При чем фольксваген к Лексус. И не правы. На примере Фольксваген например сайлентблок переднего рычага задний у гольфа 90 годов меньше раза в два чем у гольфа в том же самом узле 2010 года. Дальше . У Лексус как были маленькие сайлентблоки , так и осталось . Но вы плюс не учитываете , что у гольфа на сторону один рычаг , а у Лексус 2-3 в зависимости от авто. Если взять общий объём , то у Лексус 10 на сторону обоюдно больше чем 2 у гольфа

  • @-NoNameNone-
    @-NoNameNone- Před 8 měsíci +1

    Всем доброго дня! Подскажите чем мазать втулки полеуретановые перед запрессовкой?

    • @86plutonium
      @86plutonium Před 6 měsíci

      силиконом или мылом

  • @user-ci8nn8yq7e
    @user-ci8nn8yq7e Před 9 měsíci

    Ну чтобы сравнить полеуретановые и резиновые , ножно поездить на них.

  • @yarikbel2005
    @yarikbel2005 Před 4 lety +2

    У меня сейчас стоит везде полиуретан.
    Но в дальнейшем я от него избавлюсь. Он сильно скрипит при езде, машина жестковата стала.
    Я выбираю резину.
    С резиной машина мягче и комфортней.
    Мой выбор всё же резина, лучше буду чаще менять резиновые сайленты и стабилизаторы. Чем так.
    Каждый решает сам, я решил так в сравнении.
    !!!Использовал не от этой компании сайлентблоки!!!
    Поэтому утверждать про именно эти не могу.

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 4 lety

      _FIT _ вы Полипро брали? Уверен нет. По тому как наша продукция мягкая и не скрепит.

    • @yarikbel2005
      @yarikbel2005 Před 4 lety

      @@user-hk3hd1bk5b нет использовал не ПолиПро это точно, но полиуретан, он ведь везде одинаков по сути? Или у вас не совсем полиуретан?
      Я с крайнего севера и мне по сути лучше всё-таки резину. Лето всего 1,5 месяца.

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 4 lety +1

      _FIT _ а резина вся одинаковая? Нет. По этому сочуствую вам. Не по тому что вам не повезло. А по тому что подход у вас через одно место. Нужно уточнять конструктив сайлентблоков перед закпзом. Жестокость их. Вам продали возможно заведомо жесткие . О чем они возможно и предупреждали на сайте у себя. Но вы не обратили на это внимание

    • @user-pm3lh2uo3v
      @user-pm3lh2uo3v Před 3 lety +1

      @@user-hk3hd1bk5b скрИпит

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      @@user-pm3lh2uo3v мозги тоже не все умные . Но мозги все одинаковые . Нужно прежде думать что брать

  • @user-mx5mv7ut3l
    @user-mx5mv7ut3l Před 3 lety +4

    W124 👍👍👍👍

  • @chabukikupreishvili1176
    @chabukikupreishvili1176 Před 10 měsíci

    Молодцы ребята 👍👍👍💪💪💪

  • @user-rt2pw1fl5y
    @user-rt2pw1fl5y Před 2 lety

    Почему не ставят полиуретан на заводах? Резиновые более мягче. Тут главное первое впечатление от эксплуатации. Но это то что ставит завод. Ктому же производство полиуретановых сайлентблоков сложнее, затратнее. Одно дело производить буквально штучно в розницу, другое дело партиями в 1 млн.
    На рынке запчастей можно зачастую встретить вместо каучука одну сажу. Уверен, что качественный резиновый сайлентблок лучше полиуретанового. Но с полиуретаном проще. Свойства стабильные - главное соблюдение технологии производства. Нет поделок, можно купить у производителя напрямую - ведь товар штучный.

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 2 lety

      Жёсткость полиуретана такая как и резины

    • @user-rt2pw1fl5y
      @user-rt2pw1fl5y Před 2 lety

      @@user-hk3hd1bk5b Нет это не так. Есть видео тестов на ютубе.

  • @user-rv6jb9px2f
    @user-rv6jb9px2f Před 4 lety

    На моей селике 91г.в. Ещё заводские рычаги. Не 30 а 29, но всё же. В скором времени отправлю вам.

  • @user-hf7ju1sw9v
    @user-hf7ju1sw9v Před 3 lety +3

    У меня резиновые салейнтблоки за 10 лет 200000 прошли? Так чем резиновые салейнтблоки хуже полиуретановых?
    Инженеры разрабатывая подвеску учитывают свойства и характеристики материалов, вы их учитываете? Учитываете нагрузки на элементы подвески от вашего колхозного тюнинга? И что вас точно не волнует, это то как скажется этот колхозный тюнинг на безопасности.
    Испытания, сертификацию автомобили с этим колхозом проходили?
    Только голословные обещания чуда!)))

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety +1

      Перейдите в наш Инстаграм и вы получите ответы на все ваши вопросы

    • @user-cf2vr3um7x
      @user-cf2vr3um7x Před 3 lety

      В инсте они сертификацию проходят )))

  • @Unikus777
    @Unikus777 Před 2 lety +1

    Не ребята, при капитализме вы так не выживете ... Поставите клиенту такие сайленты, а в следующий раз он к вам приедет лет через 50... Чтобы похвастаться неубиваемыми сайлентблоками... 🤣

  • @Leonid-lg2og
    @Leonid-lg2og Před 3 lety +2

    Развод полный. Зимой полиуретан дубеет и подвеска не работает как нужно. Просто скамейка.

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety +1

      Мозги твои Дубеют в -25. При чем даже и то раньше если в плюс не отпустило

    • @user-cf2vr3um7x
      @user-cf2vr3um7x Před 3 lety +1

      Сейчас этот клоун будет рассказывать, что ты поставил сайленты неправильно )))

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      @@user-cf2vr3um7x 🧠🧠🧠🧠

  • @dozw112
    @dozw112 Před 3 měsíci +1

    Не выгодно ставить... он дороже.
    Ставят, что дешевле...
    Если бы ставили полиуретан.. цена машины была бы выше...
    Еë никто бы не купил....
    ..... маркетинг... 👍 ... (бля буду)...

  • @ozulaiozulai1142
    @ozulaiozulai1142 Před 4 měsíci

    Здорово👍

  • @user-gm9kd8gz8k
    @user-gm9kd8gz8k Před 2 lety

    Классная работа ребята желаю успехов в работе.
    А как можно заказать у меня Мерседес 124 Я с Алматы Казахстан

  • @gentek7
    @gentek7 Před 3 lety +1

    А какой полиуретан вы используете марка ,название , сайт ???

  • @user-oy6iy9kh8q
    @user-oy6iy9kh8q Před rokem

    Доброго вечора,а можна прочитати ходовку перед,зад на фонд фокус С-МАКС дизель 1,6 обсяг 2004 року

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před rokem

      Polypro.com.ua вы можете подобрать необходимые сайлентблоки самостоятельно на официальном сайте

  • @user-pi8el9um8v
    @user-pi8el9um8v Před 5 měsíci

    Здравствуйте,как можно с вами связаться чтобы купить саленблоки

  • @seregasv70
    @seregasv70 Před 7 měsíci

    Здраствуйте. Есть у вас в наличии сайлентблоки на jeep compass 2014 2.4l Америка

  • @konda40k76
    @konda40k76 Před 3 lety

    какая стоимость перепресовки на авео всех сайлентблоков ?цена услуг,без стоимости втулок и сайлентблоков

  • @ivanturcan8142
    @ivanturcan8142 Před 4 lety

    Здравствуйте скажите пожалуйста стоимость всех рычягов на w124 передней подвески задней и все подушки которые на данный момент есть изготовленные?

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 4 lety

      Ivan Turcan набирайте в офис. Вас менеджеры проконсультируют

  • @ivanturcan8142
    @ivanturcan8142 Před 4 lety +5

    Номер телефона вставьте пожалуйста!

  • @user-yakov86
    @user-yakov86 Před 3 lety

    Многое зависит ещё от стиля езды, кто то перед ямами притормаживает, и проезжает их аккуратно, а кто то наоборот, и потом жалуются почему приходится менять сайлентблоки почти каждый год!!!

    • @Nemesis.3
      @Nemesis.3 Před 3 lety +1

      Не видел чтобы кто-то на 124 тормозил перед бордюром или ямами, потому что он практически не чувствует яму или бордюр. Мой брат на похуе ездит на ней и он всё ещё живёт здравствует.

    • @KiLLoWaTT772
      @KiLLoWaTT772 Před 3 lety

      Ну да, не бывает же моментов когда не заметил яму

    • @user-tb8wt8se2k
      @user-tb8wt8se2k Před 2 lety

      попробуй подумать..как работают элементы подвески..и нужно ли притормаживать перед ямами....я понимаю думать больно....

  • @andrey-8088
    @andrey-8088 Před 3 lety

    Доброго времени суток. Полный комплект на w124 сколько стоит. Подушки двигателя,коробки,опорные передней подвески сообщим полный комплект. С ув. Андрей.

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      Добрый день. По всем вопросам набирайте в офис

  • @user-oj9vz1lr3l
    @user-oj9vz1lr3l Před 3 lety

    Здравствуйте. Подскажите есть ли центрирующая втулка кардана на w124?

  • @user-gn5ys8tp5c
    @user-gn5ys8tp5c Před 2 lety

    В Россию отправляете? Сколько стоит полный комплект (перед,зад) шеви нива 2010 года?

  • @user-tt5wd5ke4l
    @user-tt5wd5ke4l Před 3 lety

    Есть сухая смазка от Valvoline. Поможет со скрипом в вашем случаи.

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      В нашем случае от скрипа мозги только спасут. Делать так как рекомендует производитель, а не так как Каму то хочется

    • @user-tt5wd5ke4l
      @user-tt5wd5ke4l Před 3 lety

      @@user-hk3hd1bk5b а можно кратко - из за чего скрип и как этого избежать?

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      @@user-tt5wd5ke4l можно. Видео миф о скрипе на канале

  • @1979diko
    @1979diko Před 3 lety

    Здравствуйте, интересует на модель 124 4matic подушка коробки , концевые опоры переднего стабилизатора . Идут только в оригинале, стоят Громадных денег ! Помогите !!!

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      Набирайте в офис . Менеджеры постараются помочь

  • @user-cw9fj9oi2l
    @user-cw9fj9oi2l Před 3 lety

    Здравствуйте, подскажите, на Vito 638 есть ли такое удовольствие?

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      Есть на любое практически авто .

  • @user-lz7gg8dd6o
    @user-lz7gg8dd6o Před rokem

    Лемфердер хорошо ходит,просто годами, не разу не тормозя на лежачих и разных ямах или ухабах

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před rokem

      Полипро даёт год письменной гарантии на свою продукцию , а лемфердер нет

    • @user-lz7gg8dd6o
      @user-lz7gg8dd6o Před rokem

      @@user-hk3hd1bk5b Таким фирмам вряд ли нужна гарантия,главное подделку не купить и покупать только в солидных автомагазинах

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před rokem

      @@user-lz7gg8dd6o сомневаюсь

  • @ZzzZzz-lb4cm
    @ZzzZzz-lb4cm Před 3 lety

    Все саленблок сколько будит

  • @seregagornostay502
    @seregagornostay502 Před 4 lety

    здравствуйте, на субару в каталоге на сайте ничего нет... где смотреть?

  • @user-xz6bo2nd8k
    @user-xz6bo2nd8k Před 2 lety

    Где вы находитесь ?

  • @user-tq7xe7wq1n
    @user-tq7xe7wq1n Před 3 lety

    Здравствуйте, из Казахстана пишу, как у вас заказать на 190 мерс полный комплект саленблоков из полиуретана?...

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      Не как. На отправки заигранную нет сейчас времени

  • @Hetag-Alan
    @Hetag-Alan Před 2 lety

    Как я понял на w140 тоже делаете ?

  • @user-kd2jv6yp3n
    @user-kd2jv6yp3n Před 2 lety

    А можно у вас заказать заднию ходовку полностью?

  • @user-fp2kq4su5b
    @user-fp2kq4su5b Před 4 lety

    Доброго дня,Jeep Compass 2012г.есть полиуретан на эту модель?

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 4 lety

      Виталий Панькив есть . Набирайте в офис

  • @oleksiikiselov1204
    @oleksiikiselov1204 Před 4 lety

    А из чего делаются заводские сайлентблоки сейчас?

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 4 lety +1

      Oleksii Kiselov с резины

    • @DimaNBRO
      @DimaNBRO Před 3 lety

      @@user-hk3hd1bk5b мож из?

    • @WulfGreenWulf
      @WulfGreenWulf Před 3 lety

      @@DimaNBRO Из чего попало, лишь бы гарантию отходило. :)

  • @bendos7739
    @bendos7739 Před 4 lety

    тоже заказаывал у вас саленблоки на мерседес 190 w201.и на джетту 2 все хорошо.все понравилось.ток один вид сайлента уже внушает доверия а не как резина что лопает и так дале.Рекомендую!

  • @black.hunter
    @black.hunter Před 4 lety

    Дам совет, расширяйте штат , не теряйте клиентов , это доход !!!

  • @igorkuga107
    @igorkuga107 Před 3 lety

    S210 mercedes на него у вас есть набор? Заранее спасибо

  • @ivanturcan8142
    @ivanturcan8142 Před 4 lety

    И где вы находитесь в каком городе? Как можно заказать все это?

  • @user-fv4rc2em6f
    @user-fv4rc2em6f Před 2 lety

    Где можно заказат?

  • @user-ge2bv4kx1h
    @user-ge2bv4kx1h Před 2 lety

    а цена то какая коплекта??\

  • @user-pg5vs3pg3v
    @user-pg5vs3pg3v Před 2 lety

    Друг вы в каком городе находитесь, и как мне сделать заказ у меня w124 e280

  • @XeHKoKeP
    @XeHKoKeP Před 3 lety

    Сколько стоил комплект?
    У меня тоже 124

  • @user-lo8mc3wd5n
    @user-lo8mc3wd5n Před 2 lety

    Как с вами связаться

  • @zumratkaxaev5556
    @zumratkaxaev5556 Před 3 lety

    Здраствуйте на таету крсу есть подушки двс 4efe

  • @douse1000
    @douse1000 Před 3 lety

    Здравствуйте! Скажите насколько жёстче станет Transporter 5, если поменять на полиуретановые сайлентблоки? У вас есть опыт с такими машинами?

  • @user-uq8or6qu6j
    @user-uq8or6qu6j Před 3 lety

    В Минск можете выслать свою продукцию ???

  • @user-pm3lh2uo3v
    @user-pm3lh2uo3v Před 3 lety +2

    полиуретан в подвеске уместен для такси и для неприхотливых автовладельцев.

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      Для не прихотливых как раз резина

  • @user-ji3kw5ii6l
    @user-ji3kw5ii6l Před 2 lety

    Приветь рибяата как можна найти такой меличи запчастейь

  • @user-cv1gb9tt1e
    @user-cv1gb9tt1e Před 3 lety

    Как с вами связаться?

  • @azamatarinov3214
    @azamatarinov3214 Před 3 lety

    Здравствуйте как с вами связатся

  • @X.Z.V48
    @X.Z.V48 Před 3 lety

    парни нужен комплектна иж 2715 вкруг-цена?

  • @user-fj4ge8cx4l
    @user-fj4ge8cx4l Před 3 lety

    Я один день ездил на поли уретане оказывается втулки вылетали из сайленблока

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety +1

      Покупать нужно нормальные полиуретановые сайлентблоки

  • @user-vi9kr7sn1o
    @user-vi9kr7sn1o Před 2 lety +1

    Очень красиво 😉. Но я на свои авто / w124 250 TD , w124 E420/ это ставить не буду.

  • @user-sv9ey7ep2z
    @user-sv9ey7ep2z Před 3 lety

    Вот зачем говорить ,что на заводе ставят на пару лет ,у меня скоро 30 все родное резиновое ,правый руль,есть очень негативный опыт полиуретана на ВАЗе зимой вибрация мама не горюй,и простоял не более чем резина,те же 1.5-2 года ,только на резине нет вибрации,хотите попробуйте,может попадется реально хороший полиуретан,я не нашел ни на ВАЗ,ГАЗ,УАЗ, больше нет желания экспериментировать ,деньги на ветер,

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      Сейчас на новых авто . Речь об этом была. Я так думаю вы из России , вас там накормили и продолжают кормить Г. Сочувствую

    • @user-sv9ey7ep2z
      @user-sv9ey7ep2z Před 3 lety

      @@user-hk3hd1bk5b да суть не про новые или старые,не про то накормили или нет,вы же про полиуретан вроде ролик сделали,если он у вас реально такой хороший как вы говорите,то можно только за вас порадоваться,у нас редкостное г...о,на морозе стеклянеет,ну и все вытекающие последствия,я не первый ваш ролик смотрю,в коментах часто пишут провести тесты в сильный мороз,думаю видео зашло бы,

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      @@user-sv9ey7ep2z ОТВЕЧУ ЕЩЕ ВАМ. ДЛЯ ТОГО ЧТО БЫ СНЯТЬ КАЧЕСТВЕННО РОЛИК И САМОЕ ГЛАВНОЕ ОБЪЕКТИВНО. НЕ ДОСТАТОЧНО СДЕЛАТЬ ТАК КАК ПРЕДЛАГАЮТ, ЗАМОРОЗИТЬ, ОБЛИТЬ ЧЕМ ТО И ДРУГИЕ БРЕДОВЫЕ ИДЕИ. НУЖНО ЧТО БЫ БЫЛА такая температура на улице, что бы все было той температурой, которую мы заявляем. У НАС МАКСИМУМ БЫЛО В ПРОШЛОМ ГОДУ -13.

    • @user-sv9ey7ep2z
      @user-sv9ey7ep2z Před 3 lety

      @@user-hk3hd1bk5b полностью с вами согласен ,что снять надо в мороз,ну вам повезло больше -13 да несколько дней,это вообще ни о чем,с вашим климатом подвеска жить будет ,это у нас под 30 ,в среднем 20 , Ладно приятно было с вами пообщаться,ролики интересные,коментарии порой тоже,не судите людей строго,это ведь кто где проживает,у кого как что зашло,все же делятся свом опытом,хорошим ,плохим,снимайте больше,там разберуться

    • @user-cf2vr3um7x
      @user-cf2vr3um7x Před 3 lety +1

      @@user-sv9ey7ep2z так этот балабол мог ради эксперимента съездить туда, где не -13, а хотябы -25, но он это делать не будет, т.к. ни...на не пройдёт его поделка тест.

  • @trigande015
    @trigande015 Před 3 lety +2

    Жалко что на маркообразники у вас мало сайлентов, я бы купил

  • @nasto735
    @nasto735 Před 3 lety

    К вам еще не пришли люди?
    Люди от мировых автопроизводителей! Вы лишите их рынка сбыта салентблоков! Они будут с вами бороться, чтобы погубить....

  • @boyarintut
    @boyarintut Před 3 lety

    Приветствую, полный комплект сайлентблоков на 124, сколько стоит?

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      Добрый день что конкретно вас интересует

    • @boyarintut
      @boyarintut Před 3 lety

      @@user-hk3hd1bk5b полный низ, полный перед, зад. (кроме подушек двигателя, стояк и пружин)

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      @@boyarintut По всем вопросам набирайте в офис

  • @mihail1839
    @mihail1839 Před 3 lety +1

    Здравствуйте! У меня вопрос. Какова цена этого удовольствия?

    • @user-hf7ju1sw9v
      @user-hf7ju1sw9v Před 3 lety +3

      Цена этого удовольствия, ваша ответственность за непредсказуемые последствия колхозного тюнинга!
      Никто не расчитывает эти элементы подвески под ваш автомобиль, посадочные места совпадает, цвет красивый, по таблицам у каких-то полиуретанов какие-то показатели выше чем у каких-то резин.
      Купите лучше оригинал, у меня оригинальные 200000 проехали!
      Краилово ведёт к попадалову
      Ну какая цена этого удовольствия?

    • @user-mv1pg9sf7b
      @user-mv1pg9sf7b Před 3 lety

      @@user-hf7ju1sw9v Не обязательно менять все, тем более это будет не очень бюджетно. У каждой машины есть узел который убивается чаще чем это хотелось, какой бы он там родной и обдуманный конструкторами бы не был. Все зависит от дорог и стиля вождения. Я бы не сказал что переход резина -- полиуретан это колхоз. Нужно просто понимать куда нужно устанавливать, а куда нет!

    • @user-hf7ju1sw9v
      @user-hf7ju1sw9v Před 3 lety +2

      @@user-mv1pg9sf7b аналогия с предохранителями: если 5амперный постоянно перегорает, это же не значит что нужно 30 амперные спавить нужно.
      Так если с таким стилем вождения вместо салейтблока поставить более крепкий узел то придётся менять более дорогостоящие узлы(это логично).
      Под более прочным узлом подразумевался не в коем случае не полиуретан, я видел как через неделю его снимали, владелец автомобиля куями крыл нанопроизводителей супер запчастей. Колхоз дело добровольное)
      Есть ещё другие тюнинги: магнит на топливопровод, известняк в масло, фигня в прикуриватель, и тд. Вы всему верите и готовы платить этим наноинженерам?

    • @user-mv1pg9sf7b
      @user-mv1pg9sf7b Před 3 lety

      @@user-hf7ju1sw9v ну, наверное Вы всё перепробовала уже, спорить не буду! У меня с ПУ стоят только сайленты задней балки -- я уже заи..ался менять( покупал разные и сам устанавливал), а это не много затратно. Купил на ПУ. ru и уже 6 лет нет проблем. Была бы нормальная резина не было таких вопросов. А с Вашей стороны не стоит сравнивать ПУ с магнитом - это смешно!

    • @user-hf7ju1sw9v
      @user-hf7ju1sw9v Před 3 lety +1

      @@user-mv1pg9sf7b я салейнтблоки(резина) задней балки недавно поменял, прошли 230 тысяч (13) лет. Вот у меня большинство салейнтблоков имеют определённый профиль, не полностью залиты а с пустотами и это сделано не просто так. А экспериментировать с суперулучшателями не вижу смысла, достаточно эксплуатировать автомобиль должным образом и не ставить на него всякий навоз. Или у вас Жигули? Им то ничего не поможет

  • @user-nv4pt2kl3s
    @user-nv4pt2kl3s Před 3 lety +1

    Все правилтно, а нарахунок втулок сталібізатора то все звлежить від мотора, чим більший обєм тим грубший стабілізатор

  • @user-ue7yb4sq9k
    @user-ue7yb4sq9k Před rokem

    На мойом 124 стоять поліурітан за 1 рік стодвінацить тисяч пройшов по нашим траншеям і їм похуй!

  • @denmotorola
    @denmotorola Před 3 lety

    ну а че ШСы не ставят? дорого и слишком хорошо

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      Что такое шс

    • @denmotorola
      @denmotorola Před 3 lety

      @@user-hk3hd1bk5b
      Шарнир Сферический

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      @@denmotorola так он стоит в цапфе

    • @denmotorola
      @denmotorola Před 3 lety

      @@user-hk3hd1bk5b
      Ну во-первых я взагали... На подготовленных машинах для кольца меняются ВСЕ сб на шаэсы, например. Почему бы не сделать так на всех серийных машинах?
      Кроме того... Я не великий спец по мерсам, но там должен стоять т.н. "плавающий" сб. Это не одно и тоже, что шаэс.

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      @@denmotorola не кто на кольцо не меняет на шс. ВООБЩЕ НЕ КТО, либо ві путаете плавающий сайлентблок с чем то другим

  • @user-lv7iv2qu3v
    @user-lv7iv2qu3v Před 3 lety

    За чем ставить эти сайлентблоки на w124, по лемфердеру ставите и тысяч 250 не заглядываете. И комфорт на месте.

  • @user-ec1zf1zq3v
    @user-ec1zf1zq3v Před 3 lety +4

    Оригинальные сайленблоки, на ауди, мерседесе, бмв, работают не менее 200 000 км. Никакой полиуретан столько не проработает.

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      Мы даём год гарантии. Подтверждённую гарантийным талоном , не зависимо от пробега

    • @user-ec1zf1zq3v
      @user-ec1zf1zq3v Před 3 lety

      @@user-hk3hd1bk5b у меня сервис и естественно при нём магазин, и полиуретаном не торгуем, а устанавливаем только клиентский. Чтобы гарантию не давать.

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety +2

      @@user-ec1zf1zq3v а мы даём. По тому что отвечаем за свою продукцию . А вы говорите что резина 200 тыс ходит и не отвечаете за это. Значит не уверены

    • @user-ec1zf1zq3v
      @user-ec1zf1zq3v Před 3 lety

      @@user-hk3hd1bk5b А вы купите нового немца и сами убедитесь . а полиуретан мы проходили уже

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 3 lety

      @@user-ec1zf1zq3v ну так давайте гарантию на резиновые . И отвечайте за них

  • @aigerimeldos5890
    @aigerimeldos5890 Před 3 lety

    Ассалаумагалейкум

  • @kherson1728
    @kherson1728 Před 2 lety

    резина мягче и комфортнее чем полеуретан, потому и не ставят. и че у меня чувство что мицык у вас для експерементов и только для работы

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 2 lety

      Так полиуретан мы можем сделать мягче резины .

    • @kherson1728
      @kherson1728 Před 2 lety

      @@user-hk3hd1bk5b подробнее

    • @kherson1728
      @kherson1728 Před 2 lety

      @@user-hk3hd1bk5b мне просто это очень инетересно: во-первых продаю запчасти и полеуретан или рычаг уваливает или сам трескаеться(точка опоры не ломаеться но от них часто летят рычаги, поликрафт из западной части страны такое чувство что сухие и сделаны так что сначала пресуешь втулку, во втулку пресуешь сайлентблок а потом внутрь сайлентблока пресуешь еще втулку), ну во-вторых хотел бы себе пригнать джип чероки из сша, но вот начал просчитывать на него просто ходовую, взялся за голову сколько это все стоит и даже расстроился. попал к вам, но по полеуретану отзывы плохие всегда, практика применения плохая. чем ваш лучше что б и подвеска оставалась такой же комфортной и хотя б отходила тоже самое что и родная подвеска, кроме того мороз у меня зимой до -22 доходят кстати

    • @kherson1728
      @kherson1728 Před 2 lety

      @@user-hk3hd1bk5b смотрю кстатии щас вот о додж дарте видео, у них ходовая почти такая же

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 2 lety

      @@kherson1728 Резина 65шорА. Полиуретан 55 может быть

  • @user-fy
    @user-fy Před 3 lety

    Да не ходит там ничего 30 лет по нашим дорогам. То наверно рычаги с разборки прислали чтобы потом заменить.

  • @numeritq1352
    @numeritq1352 Před 3 lety

    е 32,

  • @user-uu5xt4om8r
    @user-uu5xt4om8r Před rokem

    нифига се объяснил, почему на машины не ставять полеуретан 🤣 не хотят ставить качественную вещь )))
    на это просмотр завершаю

  • @leatherandsilver350
    @leatherandsilver350 Před 2 lety

    Пиздёжь. С 123 до 201. 202. И в эти районы, почти все, в которые не лазили с отличной резиной с завода во всей подвеске. Их много. У меня 201, вся подвеска ржавая. Я второй хозяин. Сам мерс повидал больше чем я в свои 30. Резина в отличном состоянии. Менять, естественно буду, но подвеска в идеале и на вид и на отработку всех кочек и ям.

  • @user-hu1qn5yq9x
    @user-hu1qn5yq9x Před 2 lety

    Скиньте номер телефона пожалуйста

  • @MakRus77
    @MakRus77 Před 6 měsíci

    Отличное видео, отличная и нужная работа ! Браво !!!

    • @user-hk3hd1bk5b
      @user-hk3hd1bk5b  Před 6 měsíci

      Polypro.com.ua наш сайт

    • @dozw112
      @dozw112 Před 3 měsíci

      ... ты, ещë просто, мой коммент не читал... ☝... Вася!