Передний уазик хорошо заряжен я знаю, пригласи его один раз на свой покатушки. Мясо нада была вам сварить в той воде в минеральной я знаю😉. Насчёт этого моста он до какого то года был целый почти но его разрушили, из старшего поколение его ещё застали.
не в обиду, но я внесу поправки. время 3:05 вы не за эту гору едете, а вдоль нее направо, время 4:00 там никогда не было шелкового пути, а развалины это не мост, а остатки древней оборонительной каменной стены, там в 5км ниже еще одна такая есть, время 8:35 горы которые ты показал это Тепли и Куртатинский перевал, за ними друг мой Северная Осетия, а не Грузия и Ю.Осетия
Конструкция на задние колёса. Пишу Вам в надежде увидеть эту конструкцию в деле. У этой конструкции эффект экскаваторной лапы. -тянет как лапа. Сделать такую конструкцию, привинчиваемую к диску колеса -через отверстия в диске: железные балки сварить (одну с другой и третьей) в виде лучей правильной плоской звезды (с одинаковыми углами между этими лучевыми балками, все эти лучевые балки лежат в одной плоскости). Количество лучей-балок -5 или 6. В центре такой правильной звезды сделать дырки под болты (или шпильки резьбовые) для привинчивания этой звезды из швеллера или профильной трубы -к колёсному диску. Если на диске очень большие дыры -сделать широкую шайбу из толстого стального листа толщиной 0,5 сантиметра примерно. Плоскость, в которой лежат все лучевые балки той конструкции, -вертикальна и перпендикулярна оси заднего моста -того моста к колесу которого привинчена та конструкция (к колёсному диску привинчена) -это в собранном состоянии так -в состоянии когда конструкция установлена как второе параллельное колесо и конструкция начнёт толкать автомобиль как только колёса заднего моста того автомобиля начнут вращаться. На концы лучевых балок конструкции приварить прямоугольники из толстого стального листа -у этих прямоугольников одна сторона в виде острия ножа-заострена и заточена -не просто отрезок прямой а треугольное остриё (мне кажется так эфективней). Этими прямоугольниками конструкция гребёт и втыкается в грунт заострёнными концами этих прямоугольников.-Прямоугольники приварить к балкам так чтобы плоскости прямоугольников были перпендикулярны: 1)той плоскости в которой лежат все лучи-балки этой звездовой конструкции,2)поверхности земли по которой едет автомобиль с установленными на его задний мост этими конструкциями - иными словами прямоугольники приварить как лопатки у гребного колеса первых колёсных пароходов построенных в конце 1700-тых годов и в 1800-тых годах.-подразумеваю пароходы плававшие по воде. Конструкция предназначена только для заднего моста. И так чтобы задний мост тянул. Длина лучевых балок (с прямоугольниками) конструкции должна быть на 20 или 30 сантиметров больше радиуса покрышки- чтобы лучевые балки торчали за пределы колеса на это расстояние. Если нужно заехать на крутой бугор -задним ходом проще при таких конструкциях на дисках задних колёс. На передние колёса такие конструкции не поставить -поворот колёс блокируется упиранием лучевых балок в переднее крыло и переднюю дверь. Нельзя делать перемычки между лучевыми балками конструкции -слишком далеко от центра конструкции. Если сделать перемычки слишком далеко от центра конструкции то лучевые балки не смогут быстро и глубоко погружаться в месиво -и будет как будто покрышка шерпа -несколько поперечных зацепов непогружённых в грунт. Лучше не делать перемычки между лучевыми балками за пределами проекции колеса на конструкцию, привинченую к этому колесу. -тогда перемычки не повлияют поскольку тогда только покрышка будет ограничивать глубину погружения лучевой балки в месиво. Со внутренней стороны диска подкладывается широкая и толстая шайба под головку болта (необязательно делать шайбу наклонённой-под наклонённую внутреннюю поверхность диска- при вставлении болтов (или шпилек резьбовых) в дырки диска вплотную к покрышке -шпильки жёстко упираются в диск и в конструкцию -такая привинченная конструкция не может как-либо двигаться в диске). Конструкция должна быть не вплотную к диску поскольку колесо двигается в верх-вниз и при этом колесо становится далеко не перпендикулярным земле, поэтому нужно отдалить конструкцию от диска на коротких отрезках железных балок -чтобы гребные лучи звездовой конструкции не порвали заднее крыло автомобиля. На скорую руку - по быстрому как вариант сделать крестовину - четыре лучевых балки в такой звездовой конструкции и углы между четырьмя лучами-балками равны 90 градусам. Она будет тянуть не хуже пятилучевой -лучевая балка погрузится глубже в грунт поскольку опора только на неё а не на две балки -как у пяти-лучевой конструкции.
Добрый день. Смотрю вас постоянно. Скажите пожалуйста или посоветуйте у меня ВАЗ 2105 инжектор. Свечи,бронепровода и масло с фильтром в двигатель. Спасибо большое ваше мнение важнее
Саламу алейкум! Нужен совет, обожаю Ниву очень, хочу приобрести не новую 2003-2005, хочу эту машину и для города и для бездорожья. Но мне говорят для города не вариант, что скажете!?
Супер ,спасибо, побольше бы таких видосов !
Будем стараться
Получили эстетическое удовольствие от просмотра, спасибо.
✊✊✊🤝
Салам алейкум с Нальчика продолжай в том же духе всё пересмотрел .сам с группы 4х4тема КБР .💪
👌👌👌
Да места у вас бомбически красивые, привет с Ташкента
От души
Суперский канал, один из лучших про оффроуд
Спасибо
@@offroadrso Вам спасибо за контент
Какая красота! Мой нивасик тоже хочет туда!
Слов таких не знаю, как красиво!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Приято было смотреть , не болейте , здоровья вам , вашим жёнам , вашим родителям и детям.
И не поспоришь, красиво у вас!!!
Служил я во Владикавказе. Всегда с уважением вспоминаю ваш народ.
Приветы тебе из Осетии Алании!
Благодарю за добрые слова!
Привет с Урала!!!
И вам привет
Спасибо! Как будто сам в горы съездил!!! Спасибо!!! Всем ДОБРА!!!
Взаимно
Передний уазик хорошо заряжен я знаю, пригласи его один раз на свой покатушки. Мясо нада была вам сварить в той воде в минеральной я знаю😉. Насчёт этого моста он до какого то года был целый почти но его разрушили, из старшего поколение его ещё застали.
Не просто красота а КРАСОТИЩА! 🙌 УДАЧИ И Здоровья! Привет из Ставрополя
Здравствуйте молодцы привет из Южной Осетии
От души и взаимно
Красота конечно безумная!! 👍👍👍👍
Молодцы лаппутае! Фидаер мын ут ИРы хъаебултае!
Хилаеджы дон у хос.
красивая работа ! ))
Как всегда на высоте.
Привет всей команде!!!! Классная природа, хорошие парни!!!! Здоровья вам, удачи и всего самого доброго.... От души!!!!!
Спасибо от души
Всем привет.КРАСАВЧИКИ!
Фела, салам 😄🖐️
Клас побольше таких красот.👍
Нива рулит.
не в обиду, но я внесу поправки. время 3:05 вы не за эту гору едете, а вдоль нее направо, время 4:00 там никогда не было шелкового пути, а развалины это не мост, а остатки древней оборонительной каменной стены, там в 5км ниже еще одна такая есть, время 8:35 горы которые ты показал это Тепли и Куртатинский перевал, за ними друг мой Северная Осетия, а не Грузия и Ю.Осетия
Очень живописно в ваших краях.
Теска я на такие лёгкие покатушки всегда готов поехать с вами !!!
👍👍👍
Отличний видео спосибо
👍👍👍
👍👍👍🖐
👍💪🚒
Конструкция на задние колёса.
Пишу Вам в надежде увидеть эту конструкцию в деле. У этой конструкции эффект экскаваторной лапы. -тянет как лапа. Сделать такую конструкцию, привинчиваемую к диску колеса -через отверстия в диске: железные балки сварить (одну с другой и третьей) в виде лучей правильной плоской звезды (с одинаковыми углами между этими лучевыми балками, все эти лучевые балки лежат в одной плоскости). Количество лучей-балок -5 или 6. В центре такой правильной звезды сделать дырки под болты (или шпильки резьбовые) для привинчивания этой звезды из швеллера или профильной трубы -к колёсному диску. Если на диске очень большие дыры -сделать широкую шайбу из толстого стального листа толщиной 0,5 сантиметра примерно.
Плоскость, в которой лежат все лучевые балки той конструкции, -вертикальна и перпендикулярна оси заднего моста -того моста к колесу которого привинчена та конструкция (к колёсному диску привинчена) -это в собранном состоянии так -в состоянии когда конструкция установлена как второе параллельное колесо и конструкция начнёт толкать автомобиль как только колёса заднего моста того автомобиля начнут вращаться.
На концы лучевых балок конструкции приварить прямоугольники из толстого стального листа -у этих прямоугольников одна сторона в виде острия ножа-заострена и заточена -не просто отрезок прямой а треугольное остриё (мне кажется так эфективней). Этими прямоугольниками конструкция гребёт и втыкается в грунт заострёнными концами этих прямоугольников.-Прямоугольники приварить к балкам так чтобы плоскости прямоугольников были перпендикулярны: 1)той плоскости в которой лежат все лучи-балки этой звездовой конструкции,2)поверхности земли по которой едет автомобиль с установленными на его задний мост этими конструкциями - иными словами прямоугольники приварить как лопатки у гребного колеса первых колёсных пароходов построенных в конце 1700-тых годов и в 1800-тых годах.-подразумеваю пароходы плававшие по воде.
Конструкция предназначена только для заднего моста. И так чтобы задний мост тянул.
Длина лучевых балок (с прямоугольниками) конструкции должна быть на 20 или 30 сантиметров больше радиуса покрышки- чтобы лучевые балки торчали за пределы колеса на это расстояние. Если нужно заехать на крутой бугор -задним ходом проще при таких конструкциях на дисках задних колёс. На передние колёса такие конструкции не поставить -поворот колёс блокируется упиранием лучевых балок в переднее крыло и переднюю дверь.
Нельзя делать перемычки между лучевыми балками конструкции -слишком далеко от центра конструкции. Если сделать перемычки слишком далеко от центра конструкции то лучевые балки не смогут быстро и глубоко погружаться в месиво -и будет как будто покрышка шерпа -несколько поперечных зацепов непогружённых в грунт.
Лучше не делать перемычки между лучевыми балками за пределами проекции колеса на конструкцию, привинченую к этому колесу. -тогда перемычки не повлияют поскольку тогда только покрышка будет ограничивать глубину погружения лучевой балки в месиво.
Со внутренней стороны диска подкладывается широкая и толстая шайба под головку болта (необязательно делать шайбу наклонённой-под наклонённую внутреннюю поверхность диска- при вставлении болтов (или шпилек резьбовых) в дырки диска вплотную к покрышке -шпильки жёстко упираются в диск и в конструкцию -такая привинченная конструкция не может как-либо двигаться в диске).
Конструкция должна быть не вплотную к диску поскольку колесо двигается в верх-вниз и при этом колесо становится далеко не перпендикулярным земле, поэтому нужно отдалить конструкцию от диска на коротких отрезках железных балок -чтобы гребные лучи звездовой конструкции не порвали заднее крыло автомобиля.
На скорую руку - по быстрому как вариант сделать крестовину - четыре лучевых балки в такой звездовой конструкции и углы между четырьмя лучами-балками равны 90 градусам. Она будет тянуть не хуже пятилучевой -лучевая балка погрузится глубже в грунт поскольку опора только на неё а не на две балки -как у пяти-лучевой конструкции.
Нормальные парни
Фела будто с бодуна.
а мы в прошлый раз доехали до заставы и нас дальше не пустили, хотя прописка местная и паспорта с собой были)))
Странно , должны были пустить
Привет из Украини. Очень красиво.
И вам большой привет
Говорят эта вода хорошо прочищает жкт 🚀
Именно
Прикольно!!! И всё???? 😧😧😧😧
Ну да ))) не все смог снять ((((
Добрый день. Смотрю вас постоянно. Скажите пожалуйста или посоветуйте у меня ВАЗ 2105 инжектор. Свечи,бронепровода и масло с фильтром в двигатель. Спасибо большое ваше мнение важнее
Свечи нжк , масло полусинтетика просто дорогое ))). Провода силикон .
@@offroadrso спасибо большое
уаз рулит
Салам Олег! Что с машиной твоей?
На подходе уже . Скоро буду на колесах .
Все супер, но стало мало видосов…(
Все будет . Машину бы выгнать свою и все будет
Саламу алейкум! Нужен совет, обожаю Ниву очень, хочу приобрести не новую 2003-2005, хочу эту машину и для города и для бездорожья. Но мне говорят для города не вариант, что скажете!?
Кто говорит не вариант для города значит у него нет нивы !!!!
Но если заточешь чисто для бездорожье то единственное что будет жалко это резину . Грчзевая резина не для города , умрет сразу
@@offroadrso я понял тебя брат, буду брать в любом случае. Реальный расход на инж. какой по городу, А то многие говорят, что кушает будь здоров?
Ну если колеса большие и занижение будет то будет кушать чуть больше сем стандарт
Ни кого не слушай покупай и езди,сам на ниве сток каждый день по 150 км проезжаю и по городу и по трассе все четко только влюбиться надо тебе
Минеральная вода. А почему без газа ☝️☝️😊😊🙄
С газом она
Не хочу оскорбить Вас! Но минеральная вода из подземных источников а не из открытых!✊
Уж !? или Гадюка !?
61регион
Вот правильно - в Пилоте дело!!!... а у русских в Прокладке😁😁😁👊
👍👍👍