SZKOLIMY SIĘ! | ...porównujemy MarsiQa Kawasaki Ninja 1000SX z Suzuki GSX-S 1000GT | MotoVlog
Vložit
- čas přidán 16. 05. 2023
- Tym razem na tapecie Marek "MarsiQ" z nowym, pachnącym i lśniącym Kawasaki Ninja 1000SX na szkoleniowej motowycieczce. Mnie udało się w tym czasie zarezerwować w SUZUKI Poznań testowe Suzuki GSX-S 1000 GT. Czyli oprócz szkolenia, porównaliśmy bezpośrednio oba motocykle.
#suzuki #gsxs1000gt #kawasaki #ninja1000sx #szkoleniemotocyklowe #motocykle #szkolenie - Auta a dopravní prostředky
Kawa to kawa 😊
W zeszłym roku miałem przyjemność przejechać się Suzuki i jednak trochę moje oczywiście odczucie taki plastik fantastic.
Motocykl jak najbardziej bardzo poprawny ale jadnak to coś przekonuje bardziej do SX'a ❤
Jak miło zobaczyć coś, co nie jest turystycznym enduro... Suzuki miałem na testach w zeszłym roku, jeździło pięknie... ale wygląd był mocno dyskusyjny. Teraz mam wrażenie, że się opatrzy 😉
Na żywo jest znacznie lepiej. Przygasa jednak stojąc obok SXa
Witaj. Żeby to wszystko doświadczyć trzeba usiąść i pojeździć. Pozdro. 👍84
Poszedłem w Hayabuse gen 3 :) bajka!
Jestem posiadaczem Gt'ka, co prawda ninja 1000sx nie mialem okazji jechac ale przejechalem sie z1000sx z 19 roku. Motocykl fajny wygodny, ale faktycznie jednak troszkę bardziej "ucywilizowany" niż suzi
Ale i tak bym Gtka nie zamienił, robie często trasy po 300-600 km i jest idealny do tego zeby poleciec w gory polatac po zakretach i do wieczora wrocic tego samego dnia mając z 600 km za sobą
Fajne to Suzuki, dźwięk jest prawilny ;-P
O i to jest odcinek dla mnie! 😎
Powinienem wstawić na początku dedykację ;-)
Piniu, a może nakręcisz kiedyś filmik instruktażowy odnośnie ustawiania zawieszenia w moto?
Co o tym myślisz?
Ustawienie zawieszenia to jest wyższa szkoła jazdy! Moja wiedza konczy się na podstawowych regulacjach. Ten temat pozostawię fachowcom w tej dziedzinie. Podchodziłem do tematu ale byłbym w stanie tylko u siebie zabrać się dogłebniej za ustawienia. Tutaj pomiarów jest ogrom, mierzy się np.różnice między zawieszonym motocyklem vs obciążonym własnym ciężarem i ciężarem kierownika. Tak że jedyne co mógłbym nagrać to poradnik jak sprawdzić czy są zachowane proporcje między przodem a tyłem, czy podstawowe napięcia wstępne sprężyn.
😅z tymi nazwami winkli to i my mamy kilku co nie ?! 😂 kurde ja bym jednak kawe wybrał z tych 2 ...oczywiście kolor inny ale kawa 🤜🏻🤛🏻
Taa, zgadza się! Było tego trochę ;-) W Alpach też mamy kilka, najsłynniejsze to Patryk Corner, MarsiQ Corner i Remik Corner. Są też zapisane inne odcinki np. Autonogi ;-)
Nasze PL są może mniej spektakularne, ale też kochamy 🙂
@@Piniu74 tak, lecz u nas jest Legenda corner ☝🏻
@@Piniu74 a Marquez Corner?
Piniu dziękuję za test ..kiedyś kupię Suzuki..bo bliżej mi do sporta
Latałem 2 dni temu tą samą testówką w Poznaniu. Motocykle powyżej 160- 200 na autostradzie potrafi mocno wężykować i dostaje małe shimmy
Kawa pozwala trzymać na tempomacie do 150km/h, a w suzi jak jest?.
Test na full throttle pokazuje znaczną przewagę żwawości suzuki - czy to aby na pewno aż taka różnica była?
W codziennym użytkowaniu różnica nieodczuwalna wdł.mnie. Są bardzo podobne do siebie. Zawias w Suzie może ciut lepszy ale to też różnica aptekarska
@@Piniu74 kurde, byłem niemal za kawą, ale obecnie różnica cen to jakieś 10tys zł.
Kawa jest też cięższa o jakieś 20kg, dlatego mocno myślę o tym suzi, mimo, ze kawa to jak moto szyte na miarę pode mnie ;)
@@W.Arc. tu nie ma złego wyboru! ...do tego dycha w kieszeni!
@@Piniu74 jednak jest 4k różnicy 😮 (już), z tymże kawasaki daje 5k dodatków za model 2023.
Twoją opinie znam, ze sx1000 jest number one ;)
Sensei jakby się trafiła kiedyś testówka Kawasaki Ninja H2 SX albo ZH2 to pamiętaj o nas wiernych widzach! 😁 Kawa spoko, ale tylko zielona! 💚
ZH2 mam od ubiegłego sezonu testówkę pod ręką i coś nie mogę się ogarnąć po nią
W tym roku kupiłem swoją Ninję i jestem Uber Happy 😊 seryjny wydech poszedł out, wpadł Ixil i robi robotę.
Super! Gratuluję świetnego bike! Może kiedyś stanę się jego właścicielem? Chciałbym, ale mało prawdopodobne.
Dlaczego mało prawdopodobne? 50tys około już za fajne sztuki z 2020r
@@TheEndlessRiver- wiem, ale ja mam na myśli nowy.
@@TheEndlessRiver- no trochę przesadziłeś, ale 60k i można już znaleźć w pakiecie z kuframi.
@@Piniu74 brać nie czekać, szkoda czasu :)
MarsiQ Corner - mój Ci on 😂
Pytanie do właściciela kawasaki. Jaki masz model tankbaga? Mam zetke i jestem na etapie wybierania tego ustrojsta. Pozdrawiam.
Nie jestem właścicielem Kawasaki ale ci odpowiem ;-) To SW Motech City.
Piotr, różnic jest trochę więcej, Kawa ma IMU, w Suzuki jest problem z tempomatem, potrafi zgłupieć.
mam juz ponad 10 tysiecy nalatane na Suzi, ani razu mi nie zwariował a było troche używane na autostradach i nie tylko
@@all_around_gtponoć w złożeniu głupieje na tempomacie
@@krzysztofb2562 nie zauważyłem aczkolwiek na tempomacie nie miałem jakiegoś mega złożenia , 160 km/h na ekspresówce to takie raczej nieduże złożenie i nic się nie działo, a jakoś mega to się na tempomacie tym bardziej jeszcze nie umiem położyć to nie wypowiem się
Kolego z Kawasaki polecam szkolenia np w Motosekcja Lublin
Już latam z JCGroup 🙂, ale pomyślę nad tym.
Początek filmu niczym tekst z Rejsu :) " Urodziłem się w Małkini w 1937 roku w lipcu. Znaczy, w połowie lipca. Właściwie w drugiej połowie lipca. Dokładnie 17 lipca."
Maciek z Warszawy, znaczy spod Warszawy a w zasadzie to z Mokotowa 🤣
Taa, zamotałem się z miejscem zamieszkania Marka. Zresztą dla osób które nie bywają w Warszawce jeden ch... znaczy Jarosław ;-)
@@Piniu74 Jarosław też, ale tu bym użył Matousz 🤣🤣
Ale film 😎🤯😎, kawa gdyby była zielona to bym się zastanowił, ale każdy inny kolor przegrywa z Suzuki bo wygląda obłędnie 🤩, Piniu a co byś wybrał Suzuki GSX1000F czy Honda VFR800 😎?
Co prawda ja nie Piniu i nie mam gsx1000f, ale ma VFR 800 fi, i mam cb1000r. VFR jest taka trochę szorstka z dołu, potrzebuje wyższych obrotów, zdążyło mi się , że mi zgasła, jeżdżąc nią używam dużo więcej tylnego hamulca, w sytuacjach jak mówi Piotr, czyli włączanie się do ruchu, itp, bo ona potrzebuje więcej gazu do ruszenia niż silnik R4, który jest bardziej finezyjny, elastyczniejszy i przyjemniejszy w obyciu. Wiadomo V4 ma fajny dzięki, ale gdybym miał wybierać jako jedyny motocykl to wziął bym GSX1000f. Pytanie jeszcze o jakiej VFR piszesz. Bo moja nie ma systemu v-tec, a nowsze to mają a z tego co wiem, nie każdemu pasuje zachowanie v-teca. Z dołu nic potem kop w jajca 🤣. Mimo wszyko R4 to R4 :)
Pochwała wzrokowa leci do Ciebie! Ja bym jeszcze dodał że ww R4 są dość oszczędne w spalaniu jak na swoją moc i pojemność.
@@Piniu74 A to tak. Jak jezdizelm z żoną ( ona na swoim moto) to spalanie mi wychdizlo 4.8 🤯😄 jak jadę sam, dynamicznie ale z głową to 6 nie przekrocze. Generalnie pali tyle ile wleje, czyli mało 🤣
@@Dd_It haha kop w jajca 😂😂😂, super ze napisałeś bo każda opinia jest cenna wiec 🤜🤛, myśle o rocznikach 2016 wiec Honda będzie już w v-tec ale tak naprawdę nie ma za wiele recenzji o nich, ale wiadomo najlepiej samemu sobie wypożyczyć, przejechać się i później wydać opinie 😁😎
@@Piniu74 Piniu a wiesz co się dzieje z Rolandem z UK bo nic nie wstawia ?
No właśnie: 2.5, 2.9 na zimnej to chyba jednak za dużo. Wiem wiem instrukcja obsługi ale....
Nie za dużo, idealnie ;-)
Nie prawda ja tez mam swój zakręt 😂
Jesteś w tym elitarnym gronie :-)
5:25 jak hamulec od karuzeli.
Jak brona do orki ;-)
@@Piniu74 albo jak klamka od zakrystii
I bądź tu mądry.......🤷🏼♂️
Nie da się 😎
Powitać Pinia
Suzuki to Suzuki 😁😁😁co nie
Ponoć wibracje ma ten piec Suzuki. Prawda to?
Każdy motocykl ma wibracje, w przypadku 4cyl objawia się to mrowieniem przy określonych obrotach. Najczęściej odczuwalne są na końcówce kierownicy, podnóżkach ...ect.
Jeżeli chcesz uczyć to oglądaj 100 razy " biblie motocyklisty" tam jest wszystko dokładnie wytłumaczone. Widać, że umiesz jeździć, ale robisz to intuicyjnie, a nie umiałeś koledze wytłumaczyć dla czego i po co. O dodawaniu gazu nie masz pojęcia w którym momencie i jak to robić. Facet po twoim szkoleniu może się zabić albo będzie musiał kupić sobie nowy motocykl. Pozdrawiam.
Fajnie jest ocenić drugiego czlowieka po krotkim filmie który jest motovlogiem nie materiałem szkoleniowym.
O.K. Lepiej żyć niż zginąć. Ja bardzo słabo jeżdżę, ale teoretycznie wiem o co chodzi. Czy kolega miał już upadek i żyje? @@Piniu74
@@PawelzBydgoszczy jeśli uważasz że jesteś zabawny -to nie jesteś! ...nie wiem ale się wypowiem, widziałem film na yt. Taaa... dziękuję! Kurtyna!
Tak masz rację. Życzę wszystkiego najlepszego. @@Piniu74
@@PawelzBydgoszczy 3maj się ..i trochę więcej pokory życzę ;-)
Drugi 😢
Silnik legenda, ale telepie
Co masz na myśli? To mrowienie przy kilku tys obr? Jedyny ciut lepszy silnik jest w tej chwili w Suzuki GSXS1000 -oczywiście moim zdaniem
@@Piniu74 Obawiam się trochę tego mrowienia, chociaż nie jeździłem więc .... po nowym roku idę na jazdę próbną. Będę celował w GSX, Hornet 1000, Tracer 900 zobaczymy co się uda i jak.
@@grzesikkrzysztof7527 wiesz, większość silnikow ma jakieś drgania. To mrowienie jest delikatne i tylko przy określonych obrotach. Pozostały zakees to jedwab! Nowy SX czyli Ninja ma mniejsze mrowienie niż z1000sx. Ale serio, to marginalny problem. Cała reszta jest cudowna.
@@Piniu74 Super, bardzo dziękuję za info ...bardzo lubię oglądać Pańskie testy
@@grzesikkrzysztof7527 z tym "Pańskie" to bez przesady ...Piotr jestem ;-) ps. Dziękuję za miłe słowa!
Pierszy
Cześć. Możesz zdradzić gdzie dokupiłeś wkłady do lusterek ???