Si hubiese maestros como Ud....Ya para qué Universidades..... Ud.es singular en el SABER Y ENSEÑANZA.... y para nada es un elogio. Simplemente es real y verdadero...mi aserto.
Muchas Gracias por su Video. Muy útil! Gracias a su información mi suegra logró recuperar su licuadora Oster que daba por perdida y que tenía sin usar desde hace más de dos (02) años! Siga haciendo un muy buen trabajo! Ya se ganó un suscriptor más y nuestra recomendación! Gracias otra vez!
Excelente tutorial, gracias por su trabajo y esmero para orientar a todos los que estamos en contacto con usted. Felicitaciones. Cuídense mucho y mantengan las precauciones necesarias por la Pandemia. Saludos desde El Salvador.
Gracias profe excelente video DIOS te bendiga y te multiplique en sabiduría y umildad para que sigas compartiendo por favor regalame un dato cuantos omios debe tener una boina licuadora taladro o pulidora gracias saludos desde Cali Colombia
Excelente clase, desarme mi taladro para limpiarlo y rompí un carbón, lo pegué con adhesivo instantáneo y después de armarlo no volvio a funcionar y produce chisporroteo. No pasa corriente por el carbón pegado?.
saludos cordiales desde venezuela hermano agradecidos por sus videos excelentes buena explicacion el señor multiplique esos dones que te dio, hermano tengo una pulidora skil 550wat y se le daño el rodamiento en el cabezal y no veo como se puede cambiar vale decir que el rodamiento solo viene la canasta con las esferas agradezco sus conocimientos que me puedas ayudar le felicito
Excelente me sirvió muchísimo. Tengo tres problemas en mi amoladora: los carbones. El resorte y uno de los hilos cortados. Lo último no se cómo solucionarlo
Gracias por compartir su conocimiento de una manera tan digerible profe, y por cierto ¿Cómo podemos saber si una armadura o campo están cruzados cuando a simple vista parece que están bien?
Gracias por tan importante información. Tengo un equipo taladro del mismo diseño, quiero desarmarlo y no puedo sacar el motor o bobina. Agradezco me diga cómo desarmarlo. Desde República Dominicana
Fabuloso maestro tengo una cierra de 2.5 hp que dañaron las y se quemó la mandé embobinar pero saca chispas y se calienta mucho pueden ser los campos que dañaron.
Hola. El campo de un mini esmeril que tengo, de la parte cercana a los carbones está muy negra, creí que era debido que se acabaron los carbones y se había manchado solamente. Viendo tu video pienso que podría estar quemada, para reparar embobinan esa pieza o se puede comprar reemplazo? Cuánto es el costo aproximado? Sí me pudieras asesorar, sería de mucha ayuda.
Maestro gracias por su conocimiento , yo tengo una cortadora que chispea mucho , la armadura está bien , ya la cheque con growler y tiene bobinado y colector nuevo , los campos yo los Checho de esta manera , con el multímetro en escala de 200 ohms mido resistencia si la lectura me da lo mismo que cuando cortocircuito las puntas del multímetro significa que las bobinas están cruzadas aunque no se vean quemadas y si me da una lectura diferente asumo q no están cruzadas, adicional a ello Checho continuidad para ver q nos estén cortadas y corto a masa, en este caso me dan buen resultado y tiene carbones nuevos y originales según su video la única opción q me queda es. La falta de continuidad entre delgas y los rodamientos cierto? Que opina usted maestro y me puede también dar su opinión de como Checho los campos ? Por favor y muchas gracias
Buenos enas tardes tengo un mini pulidor de 4 1/2 dewall.ya le cambié carbones y arranca bien.el problema es que después de que arranca se escucha un ruido en el rotor como si pegará o raspara con algo.ya lo destape y el estator o cámpos se ven bien. Espero su respuesta gracias amigo
Hola estimado un gran aporte tu video , espero que me puedas ayudar .Mira tengo un taladro rotomartillo el cual le embobine el campo( mi primer embobinado) y le compre un nuevo inducido ,carbones ,rodamientos, pero uno de los carbones me da mucha chipa a tal punto que se rompió un poco el carbón y dando olor a quemado , le puse otro y lo mismo le invertí el porta carbón y el carbon y nada, funciona bien el motor con fuerza ,pero con ese tremendo problema y tengo el resquemor de quemar el nuevo inducido espero que me puedas ayudar . Muchas gracias por tus video y un gran abrazo amigazo
Hola Tony efectivamente se calentaba y daba chispa el carbón y en algún momento giraba al revés con los concejos q me dieron cambie los carbones mejorando la chispa y el calor ,cambie la conexión de los carbones la invertí y quedó estupendo sin problemas y ya lo he ocupado para trabajar.
Buenodias saludos ...es para que me explique porque se calienta el motor de la licuadora que los puentes ychumaceras estan bien los carbones bien todo normal y se calienta al prederlo que pasaria alli Le agradesco su opinión desde Venezuela gracias....
Gracias por su experiencia , también tengo la duda de cómo saber la resistencia de un motor de licuadora de tres velocidades y uno de pulsó de cuánto sería el valor de cada uno " la arreglaron cambiaron el embobinado de los campos y quedó toda sonsa y después cambiaron el rotor y sigue igual . Por su ayuda gracias , saludos desde Naucalpan Edo de México.
@@OficiosTipsyMas resistencia u ohmios de los cables de salida del embobinado de los campos que dan las diferentes velocidades ejemplo primera velocidad 9.12 seg 14.8 tercera 118.0 ohms y la de pulso es de 45.70 eso es lo que me da en las pruebas que hice en el cable de alimentacion con una punta de voltimetro y la otra en cada cable de salida , corrigueme si estoy mal, saludos.
Buenas noches profe yo tengo una pulidora dewalt le compre el campo bobinado pero aun asi sigue haciendo mucha chispa chque continuidad en el debanado de la armadura si hay lo raro es que al checar el eje y el nucleo bueno todo lo metalico no hay esta aislado ese es un problema o esta bien
Muy buen aporte maestro, sabes tengo un problema con un taladro bosch de uso no profesional, lo compré nuevo y con un solo uso que le di perforando una viga de concreto se me apago y dejo de funcionar y luego de unos minutos que se enfrío volvió a funcionar, eso siempre le pasa siempre aún cuando estoy perforando ladrillo rojo, parece que se calienta y deja de funcionar y luego vuelve de nuevo a funcionar. mi pregunta que problema puede tener?, por que es una pena tirarla por que aún sigue nueva y akí en España llevarla al servicio técnico oficial sale mas caro que comprarse una nueva, pero compro el recambio y lo hago en casa si sale rentable repararla.
Qué pasa si uno de los resortes de uno de los carbones está está reventado por oxidación ? De antemano mil gracias por enseñarnos. Saludos desde Nicaragua 🇳🇮
Hola, acabo de descubrir tu canal y está sensacional. Tú eres de los míos; a todo le haces y a nada le pegas, no no te creas, yo también soy todólogo y ya he construído dos casas y voy por la tercera (y espero que sea la última) si este inche virus nos deja en paz. Ya me suscribí y voy a estar viendo TODOS tus videos y dándoles su respectivo like. De dónde eres, qué parte de México? .
@@OficiosTipsyMas: Abasolo? cuando era niño mi papá nos llevaba ahí de vacaciones, a una especie de balneario en Abasolo, me acuerdo que había albercas, juegos, un campo para practicar tiro con arco, etc. y tenían como una especie de hotelito o bungalitos que rentábamos y nos quedábamos hasta por una semana, todavía existe éso? .
@@OficiosTipsyMas : Es todo lo que recuerdo de Abasolo, porque nos la pasábamos dentro del balneario, pero tengo recuerdos agradables de esas idas a Abasolo, bueno, voy a estar viendo tus videos, cuídate y cuida a los tuyos. .
Profesor saludos desde Venezuela una pregunta cuanto debería medir un campo de licuadora o esmeril y como seria la medida en el multímetro le pregunto esto porque ya vi como probar la armadura incluso con sus tutoriales fabrique un tráiler pero quiero saber de el campo de la licuadora sus velocidades y el de pulidora
Yo nunca mido ohmios, solo checo si tiene continuidad y si hay paso a tierra o si estan quemadas las bobinas con la inspección visual, me guío mucho en cuanta chispa produce y el ruido de baleros o bujes y por el olor y la experiencia de años
Amigo , yo ví un vídeo en cuál sale como medir los campos pero no sé si este correcto , te explico pones el multímetro en la escala de 200 ohms , y si al medir entre las terminales de los campos , la resistencia te da lo mismo que cuando tú corto circuitas las puntas del multímetro entonces tus campos están en corto y si te da algo diferente entonces están en buen estado , adicional a ello puedes checarlos de continuidad para ver q los alambres no estén rotos y corto a masa además de la inspección visual
Si hubiese maestros como Ud....Ya para qué Universidades.....
Ud.es singular en el SABER Y ENSEÑANZA....
y para nada es un elogio.
Simplemente es real y verdadero...mi aserto.
Buen video maestro.gracias por darnos las fallas más comunes en los motores de escobillas.mil gracias por sus aportes.
Eres un chingón es el mejor video que he visto al respecto, muchas gracias por compartir tu conocimiento
MAESTRO, GRACIAS POR DIFUNDIR SUS CONOCIMIENTOS!!! EXCELENTE NARRATIVA
Agradezco, sobre todo , el orden y la sencillez de su exposición. Mis mejores deseos desde España.
excelente buen vídeo profesor, mi pulidora esta chispeando en exceso pondré en practica sus recomendaciones, muchas gracias y que tenga buen día.
De verdad muchas gracias exelente explicación agradecido que dios te bendiga y te multiplique tu sabiduría
Felicitaciones!!! Muy buena explicacion. Saludos.
Gran video.Excelente explicacio'n.Mucho conocimiento en tan poco tiempo.Muchas gracias.
.
Te pasaste... excelente Catedra sobre el tema...... Muchisimas Gracias
Muchas Gracias por su Video. Muy útil! Gracias a su información mi suegra logró recuperar su licuadora Oster que daba por perdida y que tenía sin usar desde hace más de dos (02) años! Siga haciendo un muy buen trabajo! Ya se ganó un suscriptor más y nuestra recomendación! Gracias otra vez!
Interesante. Maestro. Saludos. Hacia mucho no veía un vídeo suyo
Muchas gracias, muy bien explicado
Muy buen video, justo estaba buscando las posibles causas gracias!!!
Excelente explicación amigo bendiciones en tus trabajos
Gracias por su Información
MAESTRO.
Muy buena explicación, muchas gracias !!!
Excelente explicación amigo, gracias por compartir.
Excelente explicación amigo, sigue adelante gracias por compartir . Bendiciones.
Gracias amigo por esta información que Dios te colme de muchas bendiciones
Muy padre 💖 felicidades 👏 Bravo
Excelente video, muy didáctico muchas gracias; advierte para no ser engañada en el servicio de mantenimiento a la maquinaria.
Grasias señor bonita explicación
Un verdadero profesor bien explicado y sencillo sin tanto rodeo gracias a su sabiduría pude reparar mi idrolavadora muchísimas gracias 😊💯👍
Muy bueno amigo esto es muy valioso.
Gracias me a resultado muy util la explicación desde Rocha Utuguay
Saludos
Gracias, por sus orientación, saludos desde Tabasco.
Gracias maestro. Llevo rato buscando respuesta su humilde explicación nos ayuda a comprender. Dios le bendiga
amigo muchisimas gracias que dios te de vida y salud amen.
Excelente su espocision amigo.
Confirmadas mis dudas el mi está en corto o cruzado .
Mil gracias.
Tutoriales muy completo. He podido arreglar un aspirador de taller. Muchas gracias.
Excelente!
Exelente video muy clara explicación desde panama muchas gracias
Gracias. Saludos
Gracias maestro por su aportación . saludos
Gi
Gracias muy bien explicado, un fuerte Abrazo de gratitud .
Hola, muchas gracias
Excelente explicación
Saludos amigo buen canal y buen video
Excelente explicación maestro saludos cordiales cuídese mucho y gracias por compartir su conocimientos 👍🙏
Gracias por la clase es muy interesante e informativa
Gracias por comentar
Muy buen video gracias por compartir sus conocimientos, fue de mucha ayuda bendiciones saludos
Excelente información y mejor explicación no se podría dar y sobre todo entendible,gracias maestro.
Muy completo video y muy instructivo, solo me faltaría que con cada causa se indicara la posible solucion. Pero aun así muy buen video
Excelente tutorial .
Enhorabuena
Gracias! 😊
Gracias teacher por su eficiencia?
Excelente tutorial, gracias por su trabajo y esmero para orientar a todos los que estamos en contacto con usted. Felicitaciones. Cuídense mucho y mantengan las precauciones necesarias por la Pandemia. Saludos desde El Salvador.
Amigo buena explicacion y aclaracion te lo agradesco cuidate saludos tulte mexico
No comentas las reparaciones de los fallos de cada uno
Enorme mi estimado, haces vídeos muy completos en información, sige asi.
Gracias, saludos!
0
Gran explicación con palabras que hasta yo entendí 😅. Felicidades y gracias!
Gracias. Saludos
Una explicación perfecta. Felicitaciones Juan de Posadas Misiones Argentina
Buena explicacion
Gracias amigó que bien explicado el viedo felicidades
Gracias, saludos
Muy buena la explicación amigo
Gracias! 😊
Excelente amigo buena explicasion buen video
Gracias! 😊
Excelente video
Que buenos tips para reparar,ers lo maximo bro.
Gracias y saludos
Gracias profe excelente video DIOS te bendiga y te multiplique en sabiduría y umildad para que sigas compartiendo por favor regalame un dato cuantos omios debe tener una boina licuadora taladro o pulidora gracias saludos desde Cali Colombia
Varia de una marca a otra, normalmento yo no checo la medida en ohmios, solo pruebo continuidad
@@OficiosTipsyMas gracias profe ósea que cuando no da continuidad está mala
Gracias maestro ........!!!!!!
Gracias por comentar
hola Muy buena explicacion
Hola, muchas gracias
Excelente clase, desarme mi taladro para limpiarlo y rompí un carbón, lo pegué con adhesivo instantáneo y después de armarlo no volvio a funcionar y produce chisporroteo. No pasa corriente por el carbón pegado?.
saludos cordiales desde venezuela hermano agradecidos por sus videos excelentes buena explicacion el señor multiplique esos dones que te dio, hermano tengo una pulidora skil 550wat y se le daño el rodamiento en el cabezal y no veo como se puede cambiar vale decir que el rodamiento solo viene la canasta con las esferas agradezco sus conocimientos que me puedas ayudar le felicito
Se tiene que usar un extractor de baleros, solo así lo podrás sacar del eje de la armadura
Que bien gracias Bendiciones
Gracias a ti
Saludos desde Chihuahua
Buen video, hermano
Gracias!
muy buena la explicacion gracias amigo, sera por eso que los carbones no duran nada en mi esmeril se los gasta en una usada
Efectivamente
Excelente me sirvió muchísimo. Tengo tres problemas en mi amoladora: los carbones. El resorte y uno de los hilos cortados.
Lo último no se cómo solucionarlo
Soldandolo
Unelos con soldadura, y pon una capa de barniz para uñas, me ayudó con una pulidora 👍
Gracias me sirvió mucho
Excelente
La verdad muy bueno
Gracias maestro 👍 bendiciones desde México Tlalpan.
Desde Chile un chileno, un gran saludo y gracias por sus tutoriales.
Buen video gracias 🙂
Gracias por ver
Muchas gracias ☺️
De nada 😊
Gracias por compartir su conocimiento de una manera tan digerible profe, y por cierto ¿Cómo podemos saber si una armadura o campo están cruzados cuando a simple vista parece que están bien?
Probando con un growler
Gracias profe, ya vi su vídeo de como hacer un growler. Gracias!!
Bien explicado
Gracias hermano
De nada
Hola amigo
Buenos vídeos. Felicitaciones. ¿Que opina de las pulidoras económicas que hay en el mercado? ¿Se pueden comprar? Gracias.
Son para trabajo muy ligero
Excelente video 7na pregunta dónde se consiguen los carbones para talafro
En ferreteras los venden
Gracias por tan importante información. Tengo un equipo taladro del mismo diseño, quiero desarmarlo y no puedo sacar el motor o bobina. Agradezco me diga cómo desarmarlo. Desde República Dominicana
Se tine que usar un destornillador para sacar el rotor
Muy buena cátedra de electrónica felicidades
geniooo !!!
Fabuloso maestro tengo una cierra de 2.5 hp que dañaron las y se quemó la mandé embobinar pero saca chispas y se calienta mucho pueden ser los campos que dañaron.
Es probable que sí o que no realizaron bien el rebobinado
Excelente profe...una pregunta.para mejorar el contacta de las delgas se puede utilizar algún tipo de soldadura?..grasias .saludo desde cali .colombia
Solo en donde va a los alambres, en donde roza contra los carbones no
Hola. El campo de un mini esmeril que tengo, de la parte cercana a los carbones está muy negra, creí que era debido que se acabaron los carbones y se había manchado solamente. Viendo tu video pienso que podría estar quemada, para reparar embobinan esa pieza o se puede comprar reemplazo? Cuánto es el costo aproximado? Sí me pudieras asesorar, sería de mucha ayuda.
Excelente
bravo venezuela!
Maestro gracias por su conocimiento , yo tengo una cortadora que chispea mucho , la armadura está bien , ya la cheque con growler y tiene bobinado y colector nuevo , los campos yo los Checho de esta manera , con el multímetro en escala de 200 ohms mido resistencia si la lectura me da lo mismo que cuando cortocircuito las puntas del multímetro significa que las bobinas están cruzadas aunque no se vean quemadas y si me da una lectura diferente asumo q no están cruzadas, adicional a ello Checho continuidad para ver q nos estén cortadas y corto a masa, en este caso me dan buen resultado y tiene carbones nuevos y originales según su video la única opción q me queda es. La falta de continuidad entre delgas y los rodamientos cierto? Que opina usted maestro y me puede también dar su opinión de como Checho los campos ? Por favor y muchas gracias
Tambien pueden ser los resortes que no oprimen bien los carbones y por eso chispean
@@OficiosTipsyMas y q opina de como checo los campos maestro , mil gracias por todo
Gracias muy buena explicación.
Gracias por comentar
Buenas tardes maestro,que paso.ase tiempo que no salia un video,pero me da gusto y saludarlo sr.gracias
Una duda, al final cuál de todos los problemas estaban presentes en el motor universal en exposición?
Buenos enas tardes tengo un mini pulidor de 4 1/2 dewall.ya le cambié carbones y arranca bien.el problema es que después de que arranca se escucha un ruido en el rotor como si pegará o raspara con algo.ya lo destape y el estator o cámpos se ven bien. Espero su respuesta gracias amigo
Los baleros han de estar gastados, por eso se escucha ese ruido
Hola estimado un gran aporte tu video , espero que me puedas ayudar .Mira tengo un taladro rotomartillo el cual le embobine el campo( mi primer embobinado) y le compre un nuevo inducido ,carbones ,rodamientos, pero uno de los carbones me da mucha chipa a tal punto que se rompió un poco el carbón y dando olor a quemado , le puse otro y lo mismo le invertí el porta carbón y el carbon y nada, funciona bien el motor con fuerza ,pero con ese tremendo problema y tengo el resquemor de quemar el nuevo inducido espero que me puedas ayudar . Muchas gracias por tus video y un gran abrazo amigazo
El resorte de ese carbón ha de estar muy débil
muchas gracias amigo por tu ayuda era problema de carbones y resortes
Ahora se calienta y sale olor no sé q sera
@@pepepotamo241 b.t tocayo q fue lo q tuvo tu taladro x q se calentaba
Hola Tony efectivamente se calentaba y daba chispa el carbón y en algún momento giraba al revés con los concejos q me dieron cambie los carbones mejorando la chispa y el calor ,cambie la conexión de los carbones la invertí y quedó estupendo sin problemas y ya lo he ocupado para trabajar.
hola gracias por compartir una pregunta mi pulidora chispea feo del cabezal no de los carbones que sera maestro es dewal mini
Ha de tener sueltos algunos alambres de la armadura o el campo y hacen corto
Maestro, cuanto tiempo de vidadura un taladro que chispea mucho o poco?
Si lo usas mucho y dejas que se caliente se puede quemar en un rato, si lo dejas descansar cuando sientas que se calienta te puede durar meses
Megusto tus detalle t f lsito
Buenodias saludos ...es para que me explique porque se calienta el motor de la licuadora que los puentes ychumaceras estan bien los carbones bien todo normal y se calienta al prederlo que pasaria alli
Le agradesco su opinión desde Venezuela gracias....
La armadura que gira o el campo han de tener algunas bobinas cruzadas o quemadas
Gracias por su experiencia , también tengo la duda de cómo saber la resistencia de un motor de licuadora de tres velocidades y uno de pulsó de cuánto sería el valor de cada uno " la arreglaron cambiaron el embobinado de los campos y quedó toda sonsa y después cambiaron el rotor y sigue igual . Por su ayuda gracias , saludos desde Naucalpan Edo de México.
A cual resistencia te refieres?
@@OficiosTipsyMas resistencia u ohmios de los cables de salida del embobinado de los campos que dan las diferentes velocidades ejemplo primera velocidad 9.12 seg 14.8 tercera 118.0 ohms y la de pulso es de 45.70 eso es lo que me da en las pruebas que hice en el cable de alimentacion con una punta de voltimetro y la otra en cada cable de salida , corrigueme si estoy mal, saludos.
Mano tengo una pregunta sabes que cambie los carbones son nuevos y limpie el endusido. Y todavía echa chispa que será eso
Que ha de estar quemada la armadura de las bobinas
Buenas noches profe yo tengo una pulidora dewalt le compre el campo bobinado pero aun asi sigue haciendo mucha chispa chque continuidad en el debanado de la armadura si hay lo raro es que al checar el eje y el nucleo bueno todo lo metalico no hay esta aislado ese es un problema o esta bien
Ha de estar en corto la armadura
Muy buen aporte maestro, sabes tengo un problema con un taladro bosch de uso no profesional, lo compré nuevo y con un solo uso que le di perforando una viga de concreto se me apago y dejo de funcionar y luego de unos minutos que se enfrío volvió a funcionar, eso siempre le pasa siempre aún cuando estoy perforando ladrillo rojo, parece que se calienta y deja de funcionar y luego vuelve de nuevo a funcionar. mi pregunta que problema puede tener?, por que es una pena tirarla por que aún sigue nueva y akí en España llevarla al servicio técnico oficial sale mas caro que comprarse una nueva, pero compro el recambio y lo hago en casa si sale rentable repararla.
Tienen un protector térmico que interrumpe la corriente cuando lo fuerzan para evitar que se queme
@@OficiosTipsyMas y en que parte del taladro lleva?
Usted si sabe enseñar compa si le sabe
Agradecido
Qué pasa si uno de los resortes de uno de los carbones está está reventado por oxidación ? De antemano mil gracias por enseñarnos. Saludos desde Nicaragua 🇳🇮
Va a chispear mucho o no va a hacer contacto el carbón y no funcionará el motor
Hola, acabo de descubrir tu canal y está sensacional. Tú eres de los míos; a todo le haces y a nada le pegas, no no te creas, yo también soy todólogo y ya he construído dos casas y voy por la tercera (y espero que sea la última) si este inche virus nos deja en paz. Ya me suscribí y voy a estar viendo TODOS tus videos y dándoles su respectivo like. De dónde eres, qué parte de México?
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De Abasolo, Guanajuato
@@OficiosTipsyMas: Abasolo? cuando era niño mi papá nos llevaba ahí de vacaciones, a una especie de balneario en Abasolo, me acuerdo que había albercas, juegos, un campo para practicar tiro con arco, etc. y tenían como una especie de hotelito o bungalitos que rentábamos y nos quedábamos hasta por una semana, todavía existe éso?
.
@@s1gmundfr3ud Si, se llama Parque Acuático la Caldera, solo que está aún cerrado por el virus para evitar contagios
@@OficiosTipsyMas : Es todo lo que recuerdo de Abasolo, porque nos la pasábamos dentro del balneario, pero tengo recuerdos agradables de esas idas a Abasolo, bueno, voy a estar viendo tus videos, cuídate y cuida a los tuyos.
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Profesor saludos desde Venezuela una pregunta cuanto debería medir un campo de licuadora o esmeril y como seria la medida en el multímetro le pregunto esto porque ya vi como probar la armadura incluso con sus tutoriales fabrique un tráiler pero quiero saber de el campo de la licuadora sus velocidades y el de pulidora
Yo nunca mido ohmios, solo checo si tiene continuidad y si hay paso a tierra o si estan quemadas las bobinas con la inspección visual, me guío mucho en cuanta chispa produce y el ruido de baleros o bujes y por el olor y la experiencia de años
Amigo , yo ví un vídeo en cuál sale como medir los campos pero no sé si este correcto , te explico pones el multímetro en la escala de 200 ohms , y si al medir entre las terminales de los campos , la resistencia te da lo mismo que cuando tú corto circuitas las puntas del multímetro entonces tus campos están en corto y si te da algo diferente entonces están en buen estado , adicional a ello puedes checarlos de continuidad para ver q los alambres no estén rotos y corto a masa además de la inspección visual