Failures of blender motors, drills, polishers, etc. (Universal Motors)
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- čas přidán 28. 08. 2024
- Different failures of the motors of blenders, drills, polishers, etc., normally they fail of the carbons, of the detached bars or shorts in the coils, likewise the bearings or the bushings cause sparking when they fail, the armatures short when they overheat and sometimes the vibration breaks the field wires
Enseña sin mezquindad, no siempre es posible encontrar alguien tan desprendido y dispuesto a compartir sus conocimientos ,.....Muchas gracias....!
Felicitaciones amigo, por
El interesante aporte.
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Con razón Alicia y Su hermana explican tan bien, tienen un excelente profesor, felicitaciones 👏🏻 , explica claramente y sin tanto rodeo.
buenas noches , saludos desde Colombia, Medellin, les doy muchas gracias a todos ustedes por aportar tan maravillosas clases y sin egoísmos , cada vez que veo una clase suya o de las niñas me inspiran mas para abrir mi propio taller .
Dios los bendiga y no pierdan la humildad, son los mejores sensey
Gracias al taller de Estefania, he aprendido ya varios detalles de reparacion en aparatos Domesticos , ya hise la lampara provadora de corriente y estoy juntando Herramienta, gracias ayoutube.
Realmente te admiro y te felicito por como explicas y compartes tus conocimientos , gracias por ser de este tipo de personas Dios te bendiga grandemente!!
Muy interesante gracias profesional de la tecnología es lo que hace falta en México gente que no sea egoísta para enseñar pero usted sabe que es importante llevarlo a la práctica hagamos un mundo diferente con nuestro prójimo saludos desde Santa Ana C.A yo se que hay mucho talento en México saludos a todo su equipo de trabajo
Muchas gracias
Excelente, muy buena explicación. Lo felicito por su nivel profesional. Me permití descargar este video con fines pedagógicos. Gracias.
Eres una persona genial, amigo. Gracias por compartir tus conocimientos con esas buenas explicaciones. Transmites muy buena onda.
Amigo, aprendí más viendo tu vídeo que en tres años de taller de electricidad de la secundaria 😂
Este es un excelente canal y mucho aporte para economizar dinero y tiempo, arreglando nuestras herramientas. Soy JC de Santiago de Chile. Reitero muchas gracias profesor.
Maestro usted si se ganó el titulo de maestro saludos
No cabe duda. Excelente aporte.
Quiciera que por favor nos indicaras si se puede un tutorial de barnizado de armaduras como se llama el barniz como se aplica y donde se puede conseguir ya que que me estoy inisiando a eso de la reparacion
Very good and clear explanation of the various failures of an angle grinder motor, thank you.
Hola amigo yo creo que tu vídeo es muy interesante y me ba a aportar bastante para mis máquinas gracias por compartir maestro saludos
Muy buenas recomendación
Muy bueno tu video ,yo estoy en chicago y tengo un par de compressoras casi nuevas cuestan alrededor de $350 dolares y la tienda mas pone en la basura y Las rescate el problema q no se como repararlas ,pero sacan chispas ,pense que era los carbones ,pero estan casi nuevos, lo que mire fue mucho pollo negro y me Limpie, pero creo cometi un error la armadura me Limpie con un cepillo de alambre puequeno ,todavia no encuentro la falla pero con tu video ya me voy una idea ,much as gracias en hora buena.
Polvo negro
Otra falla que se omitió es: conectar mal los carbones, eso puede hacer que el motor gire en sentido contrario y lo dañe poco a poco :)
Saludos muy buen video, me fabricare mi propio grawler
Poner los carbones en distinta postura ..no tiene nada ke ver...el motor es corriente alterna y jirara dependiendo como este bobinado el circuito ...de derechas o de izkierdas el cambio de giro lo hace el condendador cambiando los cables de posicion
No amigo eso no influye para nada,el sentido de giro del motor no depende de los carbones
hola amigo muy buen video. yo tento un taller de reparacion de herramienta electrica y cuando me toca rebobinar una armadura es todo una una obra de arte. le digo a mis clientes que las armaduras q yo ago son artesanales jeje. el probador o grouler que tienes me gusto yo tengo 2 sencillos uno q es trasformador chico y otro de nucleo de una maquina de soldar. saludos desde el estado de guanajuato
Buenas tardes amigo necesito enbobinar armadura china no la encuentro en las tiendas por donde te encuentras gracias
Muy positiva la orientacion...voy aprendiendo d a poco...
Muchas gracias Apenas estoy aprendiendo
maestro no había visto sus vídeos qué buenos son .mis respeto y mí admiración por tanto conocimiento que tiene usted
Tate quieto hombre con esos tablazos que suenan fuerte ya me hiciste brincar de la silla mbreeee!!! jajajaja
Hola amigo saludos u gracias por su video. Ahora quiero hacerle una pregunta tengo una licuadora que se recalento y le revise todo .campo armadura .chumacera.bujes con sus puentes carbones y la conecte y siempre se calienta digame x favor que puede ser gracias y buenas tardes....
Mejor explicacion que esa, imposible conseguir., saludos profesor. Desde Venezuela.
Gracias. Saludos
De antemano muchas gracias por compartir sus conocimientos
Muy bueno tu video, gracias por tomarte el tiempo de explicar a detalle las principales fallas de verdad ayudan mucho, 🙏
Muchas gracias
Jajaja muy bueno felisidades y recuerden si no es gato es gata 😁
Me ayudó el detallé que se te olvidaba jeje carbones muy justos, lo bueno te acordaste.
"si no es gato es gata"...jajajajja...muy bueno...gracias, aprendí mucho
Bobina
6:15 Vamos a basarnos en el principio de: Sí no es gato, es gata.
Sos un excelente educador!
Gracias por este magnìfico video.
Bendiciones desde el pais de los inducidos😊
Muy bien toda la informacion te ganaste un suscriptor.
Me gusto y me ayudo a entender. Excelente lenguaje técnico. Gracias!
También checar el cable, algunas veces se “habren” por dentro no se nota y no fluye la energía. Saludos.
Que es chisporrotear 😂😂😂me suena frase del chavo del ocho
@@roaliartista1477 indica que se producen muchas chispas en el roce de los carbones con el conmutador de la armadura.
Muchas gracias compañero. Saludos desde PERU.
El vídeo está grabado en Bagdad?Me he asustado varias veces durante el vídeo por las explosiones que se oyen.
Son los fuegos pirotècnicos en las fiestas del pueblo en la iglesia de la plaza
jajajajajajajaja
Yo creí que eran efectos para hacerlo más dramático.... 😂
@@OficiosTipsyMas los motores de induccion son los que no llevan carbones?
Jaaaaajajaja
muy bueno el video mucha enseñanza dios le bendiga
Hermanaso como podemos fabricar un probador ME PARESE QUE ES UN TRANSFORMADOR DE MICROHONDAS si vale la pena bobinar las armaduras o se le aconseja al cliente comprar otra
con ese probador se puede mirar las armaduras delicuadora gracias desde colombia BENDICIONES TOTAL
Si, es de un microondas el transformador y lo convertí en growler para probar si tienen corto las bobinas de las armaduras, ... vale la pena embobinarlas si no está dañado el conmutador, todo tipo de armaduras se pueden probar, (taladros licuadoras, sierras, pulidoras, etc)
Buenos días amigo as un vídeo sobre cómo hacer el probador saludos que estés bien
Al cambiar carbones se me descontaron las corrientes y los carbones y ya no supe conectar.Gracias por los videos
Pongase un casco no le valla a caer una granada
Felicitaciones caballero. Son muy explícitos y sencillos sus conocimientos, además de prácticos. Bastante útiles. Podría enseñarme la adaptación del transformador del microondas para que funcione como brauler. Mil gracias.
En este link tengo lo que buscas del growler: czcams.com/video/nxdZ8byfPnE/video.html
Muy bien explicado hermano mexicano. Con respecto a la proteccion transparente o a veces no tan transparente que le aplican al embobinado, eso es simplemente resina epoxica o pegamento epoxico. El motor cuando gira a gran velocidad como en el caso de las amoladoras, esta absorbe un flujo de aire muy alto y fuerte que ingresa por la parte inferior donde está el conmutador (las galgas) hacia la parte del frente donde estan las aspas del motor en la armadura. Como ese flujo de aire viene acompañado de particulas metalicas o de piedritas molidas muy pequeñas y éstas al ir a gran velocidad impactan directamente en el embobinado del motor produciendo daños en este, entonces la idea de esa resina es proteger contra ese daño prematuro. Saludos hermano mexicano.
que interesante maestro estoy contento por su clase ahora seré el técnico de la casa de mi jefa...
Buenas tardes, disculpa tengo un taladro Skil 600 whats, lo staba ocupando y de repente se quedó trabado y no gira, cuando jalo el gatillo se escucha q si quiere arrancar pero no gira...ojalá me pudieras ayudar.. x favor y gracias x compartir tus conocimientos con todos q tanto trabajo te ha de haber costado adquirirlos, eso habla de la buena persona q eres y de tú buen corazón..
Puede ser una delga del colector que se botó y se trabó con el carbón o un diente del engrane roto
Lo felicito amigo por tan buena clase,desde Caracas Venezuela
gracias amigo me pareció que sabes lo que la gente necesita si no eres espero te mirámos para aprender y eso es lo que ases nos enseñas a reparar aparatos eléctricos gracias
Muy buen video, tengo una amoladora o esmeril de la marca Makita, empezó con un rodamiento gastado, se lo cambie nuevo, pero me quedo con el chisporrroteo, y me daña los carbones, haré esas pruebas.. gracias
Muy buen video! 👌🏻 Para ir ahorrando en la compostura de un taladro antes de que se vaya más al carajo 😅. Saludos!
Exacto!... saludos
Muy bueno excelente un admirador desde colombia
El mejor video que pude encontrar sobre este tema, muchísimas gracias.
Hola que tal, maestro ,buena explicación, que Dios los bendiga, hasta luego
Felicitaciones amigo, usted es muy sabio en estos temas. saludos y muchas gracias.
Excelente video ,me ayudó mucho con mis fallas en mis sierras sable , muchas gracias y saludos jefe
Muy bien orientada y explicado los manejos en cuanto a los mecanismos de funcionamiento, de estas extraordinarias herramientas, Agrasdeciendole Atentamente Diego Restrepo M
Que buena explicación y que profesional.saludos desde San Francisco.
Buenos días desde Puerto Rico buenísima esplicasion
Saludos y gracias
Excelente ,me ya gustado tu explicación y lenguaje tecnico, gracias amigo.
puedes hacer un video como se hace paso a paso amigo y muchas gracias excelente trabajo
Busca otros videos en mi canal sobre taladros y pulidoras y ahi viene paso a paso como diagnosticar una falla
Gracias amigo con tu video pude arreglar mi taladro.
Excelente video por favor podrías hacer un vídeo de cómo reparalas. Me subscribo a tu canal saludos
Tengo muchos videos de reparaciones, solo es cuestión de que los busques en mi canal
Me gustó
Bien explicado
Me sirvió de mucho
Precisamente estaba arreglando un skilsaw
Saludos amigo
Gracias amigo, aprendí mucho, resumiste todas mis dudas de las fallas de motores.
genio aprendí mucho.gracias por compartir tu conocimiento
Gracias por comentar
que facilidad para explicar saludos desde COSTA RICA maestro
ایده تست با ترانس واقعا خلاقانه بود از نصب زیر نویس پارسی از شما سپاسگزارم
Gracias mi hermano por tan buenos videos
Gracias y saludos
Que buenos videos que claritos GRACIAS DESPACITO VOY CAPACITANDOME GRACIAS HASTA PRONTO GRACIAS
Gracias, saludos
muy interesantes todos tus videos, y muy bien explicados tu modo de hacerlo es buenisimo, que bueno que no les pones musica pues interfiere mucho con la concentracion a mi en lo personal eso me pasa, especialmente cuando el volumen es muy alto, te felicito por tus videos son muy buenos, y se mira que sabes arreglar muchas cosas, a mi en lo personal me interesa aprender acerca de las licuadoras, pero ya miro que todo esta interrelacionado, gracias por compartir tus conocimientos, saludos.
Muy bueno su video estimado colega. Gracias por compartir su experiencia... 💪😉👍
Sos un maestro compañero soy de Argentina.
Como aumentar la fuerza en un motor o burro de arranque de motocicleta? 12 volt
No hay forma ya que la potencia viene prediseñada de fábrica, lo único que se puede hacer es restaurar la potencia de fábrica cambiando bujes y carbones
Excelente vídeo,muy buena información, saludos maestro.
exelente, mi caso es que todas esas prueba las e hecho y sigue chiporroteando, estoy pensando en los campos pero se ven muy bien, de buen color y todo
En ocasiones aunque se vean bien pueden estar algunas bobinas en corto, tambien puede ser la armadura la que falla o los resortes de os carbones ya no empujan bien
Excelente video felicidades por este tiempo que tienes para compartir experiencia y buenos tipos, saludos desde Ecatepec de Morelos Edo de Mex.
Solo se podria llamar al rotor un "inducido" cuando es de tipo "jaula de ardulla" que 'induce'. En cambio los rotores con embobinados y delgas, se les llama los rotores de "motores universales" capaces incluso de funcionar con corriente alterna o continua. Tu comentario sobre el nombre de los rotores es valido. Saludos y felicitaciones.
Muy buena esplicacion gracias por su disponibilidad y apoyo al mejoramiento de nuestro conocimiento felicidades
Muchas gracias por comentar
Me gustó mucho tu explicación peeeero deveria explicar como arreglarlos bien 😬😋
Tengo muchos videos de como arreglar aparatos, es cosa de que los busques en mi canal
@@OficiosTipsyMas muchas gracias ya me suscribí y ya he visto varios de tus videos son lo mejor que he visto la verdad saludos
Excelente video . Amigo muy bien explicado. Felicitaciones . fuerte y claro como tiene que ser muchas gracias por compartir tus conocimientos
Felicitaciones, muy clara sus explicaciones.
Dicta clases virtuales?
Agradecido por su video.
No, solo hago estos videos cuando tengo tiempos libres
Un video muy bien explicado amigo, un saludo desde Costa rica.
Buen aporte colega, compartimos la misma Pasión, saludos y éxito en tus proyectos
BUENAS TARDES TE FELICITO POR HACER ESTOS VIDEOS, PUES ES DE GRAN UTILIDAD, ES EL PRIMERO QUE VEO, Y ESTARE AL PENDIENTE DE LOS PROXIMOS, FELICIDADES
Muy buena explicación a detalle y con ejemplos. Felicidades y gracias👍
Gracias, saludos
AMIGÓ GRAN EXPLICACIÓN GRACIAS SE APRENDIÓ MUCHO
Gracias por su explicación:Bien didáctica
Felicidades muy bn video y explicado muy bn
excelente video, me di el tiempo de iniciar sesion solo para darte like y suscribirme, muy agradecido. Saludos
Grcias por tu enseñansa de como se quita un cople te lo a gradesco muncho
Felicidades muy profesionales les agradezco mucho
Muy bueno gracias, un consejo cuando quieras mostrar algo pequeño, puedes usar una hoja pintada en blanco y resalta en este caso el alambre.
Muchas gracias por tu informacion que tengas un excelente día
Igualmente!
@@OficiosTipsyMas me imagino que el sr es su papá, esplica muy relajado,que bueno felicidades
vientos maestro, es usted un fregón y me ayudará mucho su video, gracias.
Muy bueno ésas explicaciones gracias desde venezuela
Muy Amable por compartir sus conocimientos 👍
Saludos desde lima Perú...muchos exitosss
Amigo muchas felicidades tu conocimiento es muy bueno
Muy buen vídeo !! La pregunta del millón es !! Que tiene una guerra cerca !! ??
No, son los cohetes que truenan en las fiestas del pueblo
gracias por los conocimientos ipartidos
Gracias por compartir tus conocimientos son muy útiles
A mí licuadora se le rompieron unos polos del campo tendrá solucion
Soldando los alambritos o rebobinando completo el campo
Muy buena explicacion muy profecional.
Gracias y saludos.
Muy ameno y didáctico,pregunto los carbones nuevos no traen la forma del colector,no afecta por lo del chisporoteo
No afecta, y con el desgaste se van moldeando
Que coraje man, grabar el video en Iran , Afganistan , donde habras estado, menos mal q sobreviviste hasta el final del video.
Son fuegos pirotecnicos de las fiestas de la iglesia, pero esta es una de las 10 ciudades mas violentas de Mexico y ya no sabemos cuando son tiroteos o son fuegos artificiales
Muy bueno tu video, la cosa que a veces sale mas caro lo que te cobran que si comprara otra nueva
Muy buena su explicación. Muchas gracias por compartir sus conocimientos...
Holaaa! Excelente video 😉 me ha servido para saber más cómo funciona una máquina, de cual ahora tengo duda, los carbones están todo el tiempo en contacto con el conmutador? Me refiero si aún ya encendido el aparato siguen en contacto los carbones con el conmutador? Gracias por su asesoría!!!
Si, prendido o apagado el motor los carbones siempre están en contacto con el conmutador
Muy bien explicado muchas gracias amigo
Gracias por comentar