MITSUBISHI PAJERO АВТОХЛАМ? ТОП-5 Проблем Митсубиси Паджеро 4!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 03. 2019
  • ⚠️[ВЫПУСК №12]⚠️
    В этом выпуске мы обсуждаем ТОП-5 Проблем Митсубиси Паджеро 4. Этот автомобиль часто заезжает в наш автосервис.
    Обзор Mitsubishi Pajero от Сергея Кузнецова.
    ► Замена тормозных колодок Митсубиси Паджеро.
    ► Проблемы с подвеской Паджеро 4.
    ► Сколько стоит заменить бензобак Mitsubishi Pajero 4?
    ► Ржавая рама Митсубиси Паджеро 2. Замена или ремонт?
    На все эти вопросы Вам ответит лучшая команда автосервиса "ЛЭНДАВТО".
    Ремонт Митсубиси Паджеро 4 с любовью и пожизненной гарантией!
    #митсубисипаджеро4обзор #видеообзормитсубисипаджеро4 #mitsubishipajeroремонтколодок #mitsubishipajero4ремонт #неисправностиmitsubishipajero4 #проблемыpajero4 #недостаткиpajero4 #кузницалэндавто #Mitsubishipajero4
    ____________________________________________________________________
    ★ [ПРОШЛЫЙ ВЫПУСК №11] Топ-5 проблем и косяков Ford☛ • Топ-5 проблем и косяко...
    ____________________________________________________________________
    ⬇️ НАШ АВТОСЕРВИС ⬇️
    - VK: land_avto
    - CZcams: / КузницаЛЭНДАВТО
    - Instagram: / land_avto
    - Наш сайт: remont-avtomobiley.moscow/remo...
    ◈Наши тех-центры:
    1) м.Кунцево +7 (495) 798-85-79, Gorbunova.sto@landavto.ru
    2) м.Марьино +7 (903) 589-50-58, Pererva.sto@landavto.ru
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 297

  • @user-dl4ih1iz8z
    @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

    ..............................................................................................................
    ⬇️Другие полезные видео от команды *Кузница ЛЭНДАВТО*⬇️
    ★ ВСЕ ОСНОВНЫЕ ВЫПУСКИ ТУТ☛ czcams.com/users/playlist?index=1&list=PLo9I9SJVk-iZo3NiUeW44BDOYWNImYM4f&playnext=1
    ★ РЕШАЕМ ВОПРОСЫ ПО РЕМОНТУ И ЗАПЧАСТЯМ ТУТ☛ czcams.com/video/GuqqM0F9JzY/video.html

  • @aleksandrfedorov3480
    @aleksandrfedorov3480 Před 5 lety +192

    Скажите этому супер подборщику, что на П4 нет отдельной рамы, а она интегрирована в кузов.

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety +2

      Привет!) Да ладно?) Правда?) Да правда! Ошиблись, оговорились. Бывает

    • @user-vs2xc6uc9t
      @user-vs2xc6uc9t Před 4 lety +6

      Я тоже удивился про раму🔥😄

    • @user-wz5nr5ck5n
      @user-wz5nr5ck5n Před 3 lety +10

      Ещё и заливают что то про п 4 не имея понятия что за авто, реклама

    • @user-nd2of6zx7m
      @user-nd2of6zx7m Před 2 lety +1

      @@user-dl4ih1iz8z тоже за раму удивился, в 4м же ее нет...

    • @user-uu5jp4qg2q
      @user-uu5jp4qg2q Před 2 lety +2

      Вотэт вы дилетанты)))

  • @arkbird1580
    @arkbird1580 Před 5 lety +148

    Спасибо за видео! Теперь мы знаем, что к вам ни ногой

  • @alexeykudashkin1747
    @alexeykudashkin1747 Před 4 lety +39

    Вот так, как-нибудь, приедешь к ним на Паджеро 4, и хоп, а тебе расчетку; "Мол рамы нет, раму под замену!" и все, попал ты на бабосы)))).

    • @amaksimovskiy
      @amaksimovskiy Před 8 měsíci

      Да че к ним? Я в гаи приехал с антикором днища паджеро 4, мне сказали, все пропало, т.к.номер на раме не читаем😢. Клоунов везде хватает.

  • @lllHIDDENlll
    @lllHIDDENlll Před 5 lety +79

    8 Лет, владение П4 3.0. 2008 года, Только клин поршня супортов был из-за долгого простоя и перегнила трубка кондиционера.
    Ну болты развала, это общеизвестная проблема. - смазывать с завода)
    П4 самый живучий и дешевый в ремонте из всех внедорожников такого класса.

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety +2

      Привет! Спасибо тебе за обратную связь и комментарий в целом! Мы рады общению и Вашей активности. Отличный аппарат, этот авто я соглашусь живее всех живых) За 500 тыс с пробегом 300 купил этот авто один из наших подписчиков недавно и довольный как слон! Менять не собираетесь?

    • @lllHIDDENlll
      @lllHIDDENlll Před 5 lety +8

      3.0 слабоват для обгона, разве что поменять на 3.8 сильный мотор) с дизелем мороки больше, на бенз можна и гбо цепануть, если расход пугает.
      А так машиной очень доволен, только шумки нету)

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Спасибо Вам за отзыв! Другим тоже будет полезно! Я понял) С другими авто был опыт у Вас?

    • @jonsmit5649
      @jonsmit5649 Před 4 lety +2

      @@lllHIDDENlll у меня мотор 3.5 дубайка И что там сделать с расходом ? А то он меня ПИЗДЕЦ как пугает Особенно когда по трассе за 140 км/ч

    • @lllHIDDENlll
      @lllHIDDENlll Před 4 lety

      дима мелешкин только установка ГБО, по пробкам в городе расход в среднем уже 18-21 но газа)

  • @user-bk7tf5uq1e
    @user-bk7tf5uq1e Před 5 lety +69

    Пацаны вы такую ахинею несете, не слушайте их там все намного проще.

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 4 lety

      Гринчо Джиперс Здравствуйте! Обоснуйте

    • @user-bk7tf5uq1e
      @user-bk7tf5uq1e Před 4 lety +13

      Супорта на них не больное место, болты подвески закисают и на Тойотах, болты перфоратором выбиваются почти всегда, баки да гниют, надо больше отверстий делать в пластиковой защите, отдельной рамы на 3 и 4 паджеро нет! Главная проблема в Паджеро это движка 3.8!

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 4 lety

      Гринчо Джиперс Спасибо Вам за комментарий и мнение! Да, про раму мы ошиблись. Писал об этом множество раз. Об остальном - наш опыт, делимся им.

    • @strateg6836
      @strateg6836 Před 3 lety

      @@user-bk7tf5uq1e А что с движком 3,8 не так?

    • @user-ww5lv8bh1u
      @user-ww5lv8bh1u Před 3 lety

      @@user-bk7tf5uq1e с чего Вы это взяли?

  • @TEHNOTOL
    @TEHNOTOL Před 5 lety +23

    1.где на П3 и П4 рама?
    2. с/блоки редуктора меняются без сьёма подрамника за полчаса
    3. ну а про супорта.... так они от прадо :))). а тойота же не ломается :))))
    4. нормальный сервис и профилактика супортов...... так это же не бесплатно. за деньги в любом сто профилактику сделают. только в 4-х поршневых там без разбора супорта особо ничего и не отпрофилактишь.
    итог: шляпа, а не видео

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет! Про раму уже писал ниже неоднократно. Спасибо за бдительность. Мы делимся лишь своим опытом с Вами

    • @user-ww5lv8bh1u
      @user-ww5lv8bh1u Před 3 lety

      Для начала надо вовремя тормозуху менять, а потом всё остальное

  • @simsimash3080
    @simsimash3080 Před 5 lety +36

    От куда у П4 рама?

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет! Мы просто не уточнили какая она www.drive2.ru/l/473885939232407612/ Еще вопросы по существу есть друг?)

    • @user-nl6lj4xc5c
      @user-nl6lj4xc5c Před 3 lety

      У него рамы нет

  • @0apollon
    @0apollon Před 4 lety +15

    Всё очень просто можно собрать самодельный рычаг корректора фар или взять с другого автомобиля, дешевле 15 раз.

    • @user-gf3sz2bm2e
      @user-gf3sz2bm2e Před rokem

      И цена вопроса 600 рублей, а оригинал стоит 9000 а не 15000 что он загибает сильно

  • @user-sy9mg5bz8j
    @user-sy9mg5bz8j Před 3 lety +13

    Из-за подобных видео и самокат передумаешь покупать, в связи с дорогим обслуживанием и ломучестью)))
    А рама это вообще Вишенка на торте!!!

  • @user-rs8pg4cb4m
    @user-rs8pg4cb4m Před 5 lety +26

    🤣🤣🤣
    Вот клоуны
    Такую ахинею несут
    Думаю что у них и ремонтироваться не стоит

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет! И это пишет очередной бот из глубинки? Или очередной диванный критик?)))

    • @user-rs8pg4cb4m
      @user-rs8pg4cb4m Před 5 lety +12

      @@user-dl4ih1iz8z это пишет реальный владелец авто!!!!который делает свою машину в большинстве случаев сам! Так как доверить сделать таким как вы не лучший вариант!!!!

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет ещё раз. Ваше право

    • @MyNeznaika
      @MyNeznaika Před 5 lety

      @@user-rs8pg4cb4m я сам не делаю машину, Но к этому человеку я бы доверил авто для ревизии ,если они реально делают что говорили в видео. Только запчасти я использую оригинал , окромя Колодок и дисков тормозных

    • @Skid967
      @Skid967 Před 2 lety

      @@MyNeznaika ну вот тебе они поменяют раму на машине, где рамы нет.

  • @Artem_1112
    @Artem_1112 Před 4 lety +8

    К сожалению вы господа совсем не подготовились к обзору. Очень много дезинформации будущим покупателям и нынешним владельцам. Про раму вам тут наверное сто раз уже сказали-это ваш провал!

  • @g.s.344
    @g.s.344 Před 5 lety +13

    Вы такую хуйню несёте... Про бак правда, но он ремонтируется за косарь. Суппорта нужно иногда смазывать. Рама у этого авто несущая и не гниёт. Ручник закис на конкретном авто, у меня 10 лет проблем нет. Говорите не о тех проблемах. Ступичные подшипники и арки задних дверей-там у всех

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет! Да, мы на примере второго паджеро не уточнили про несущую у 4.Спасибо Вам за комментарий и обратную связь! Мы говорим ведь о своём опыте, рады что Вы рассказываете о своем. Другие авто были у Вас кстати?

  • @user-ns8gx8or2o
    @user-ns8gx8or2o Před 5 lety +13

    Бегающие глазки у автободборщика - перекура, жесть короче

  • @rubensmob
    @rubensmob Před 2 lety +3

    Тот случай, когда говорят они, а стыдно мне.
    Краткое содержание:
    1. Смазывайте и чистите тормоза на ТО
    2. Вытряхивайте грязь из под пластиковых защит
    3. Делайте иногда сход-развал.
    Не благодарите :) Про раму молчу, она конечно есть, но интегрированная.
    И кстати, тяги уровня ломаются тогда, когда лопаются пружины.

  • @TheWaleron
    @TheWaleron Před 4 lety +4

    здравствуйте,сколько будет стоить,подобрать хорошую б/у раму и поменять ее? на паджеро 4

    • @Skid967
      @Skid967 Před 2 lety +1

      хахахахах

  • @user-bq3yn3ch3j
    @user-bq3yn3ch3j Před 4 lety +8

    ну думал - может что не знаю((((( но как только сказали про раму удалил даже из истории просмотров!

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 4 lety

      Привет! Ну и зря. Она там есть, просто интегрированная. Да, конечно нельзя ее поменять, оговорились

  • @user-pz5ir7pv6i
    @user-pz5ir7pv6i Před 3 lety +4

    Скажите этим СТОшникам что эти 5 проблем для П4 на самом деле не проблемы.)))

  • @user-xn6ml6hv4i
    @user-xn6ml6hv4i Před 4 lety +5

    5 лет сестра ездила и только масло меняла а у этих парней паходу проблемы с г

  • @Sovershaevs
    @Sovershaevs Před 4 lety +2

    РЕБЯТА, ПРОБЛЕМА С ПАДЖЕРО 4, ЗАЛИП ПОВОРОТНИК, ВКЛЮЧАЮ БЛИЖНИЙ СВЕТ ФАР ИЛИ ГАБАРИТЫ , А С НИМИ ВКЛЮЧАЮТСЯ ЛЕВЫЕ ПОВОРОТНИКИ, СТАЛКИВАЛСЯ КТО? ПОМОГИТЕ? НА ВИДЕО ВСЕ ПОКАЗАЛ ПОДРОБНО
    @

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 4 lety +1

      Привет! Спасибо Вам за комментарий и вопрос? Вы из Москвы если или области, Приезжайте у нас в сервис, бесплатно найдём причину и подскажем!

    • @Sovershaevs
      @Sovershaevs Před 4 lety +1

      @@user-dl4ih1iz8z я с Саратова, проблему с залипшим поворотники решил, сейчас другие всплыли ....

  • @user-vs2xc6uc9t
    @user-vs2xc6uc9t Před 4 lety +6

    Парни, зачем Вам столько негатива? Перезапишите видео и залейте. Все ошибаются... 😆✌

  • @user-rr5mt8wu7d
    @user-rr5mt8wu7d Před rokem

    А болт шкива коленвала постоянно откручивается плюс текут клапанные крышки негрет задняя печка про заднюю печку покажите замену радиатора

  • @user-ou2ti3sp1p
    @user-ou2ti3sp1p Před 3 lety +2

    Сколько стоит обслуживание с 3.2? И расскажите о нем по подробнее. Хочу взять 3.2 165 л.с.

  • @vortex-ke6cf
    @vortex-ke6cf Před rokem

    Скоро приеду к вам менять раму на паджеро 4. Как привезете, дайте знать я подъеду.

  • @MyNeznaika
    @MyNeznaika Před 5 lety +6

    владею Паджеро 4 около 5 лет пробег 160 тысяч, Механик говорит все Верно за ходовую часть-тормозную систему , за раму на Паджеро 4 однозначно размешили))

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety +1

      Привет! Уже неоднократно писал про раму в комментариях, интегрированная рама

    • @MyNeznaika
      @MyNeznaika Před 5 lety +1

      @@user-dl4ih1iz8zПРИВЕТ! Да читал,по ремонту и запчастям я с Украины))

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет привет Украине!

    • @MyNeznaika
      @MyNeznaika Před 5 lety

      @@user-dl4ih1iz8z Спасибо

  • @arkticman1
    @arkticman1 Před 5 lety +1

    Спасибо за инфо,планирую покупать,обращу внимание на ваши указания.

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет! Спасибо за комментарий. Мы стараемся для людей. Нам важно, чтобы люди экономили свои нервы и деньги

  • @orkhanomarov2632
    @orkhanomarov2632 Před 5 lety +1

    спасибо из БАКУ, удачи.

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет! Всегда рады помочь, пожалуйста!

  • @Teexonov
    @Teexonov Před 4 lety +4

    За 12 лет только печку ремонтировали, это еще с расчетом на то, что за машиной никак не ухаживали. Ничего не ржавое, ни кислое. Все норм. Ахинею несут какую то

  • @v.v.gorbunoff
    @v.v.gorbunoff Před 8 měsíci +1

    Случайно попался на видос.. вот у меня паджерик 2018 года, двигатель 6g74 , пробег ( не поленился сходил посмотреть) 287331 км. вот ничего из того, что здесь увидел у меня не случалось, самое страшное , что у меня было это на 170 тысячах вроде поменял рулевую рейку, только ТО и всё что прописано в регламенте. Даже сцепа родная. Ааа так же менял датчик на раздатке, но как оказалось на него просто вода попала и он ушёл в аварию, так то он работает и до сих пор как запас валяется. Ни разу не закисли сходразвальные болты. Правда я антикорил машину при покупке. А и бак у меня тоже родной.

  • @user-on7op6od6z
    @user-on7op6od6z Před 5 lety +11

    Вот бы посмотреть как вы интегрированную в кузов раму менять будите)))Тот самый случай когда говорят они а стыдно мне.КЛОУНЫ.А по остальному это мелочи жизни,все машины ломаются.

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет! Спасибо за бдительность. Да действительно оговорились, я уже писал здесь неоднократно об этом. Не нужно судить по себе. «Не суди сам..» Дальше думаю сами знаете

    • @user-on7op6od6z
      @user-on7op6od6z Před 5 lety +2

      Ну а в чем я не прав.Если уж взялись объяснять людям такие вещи хотя бы минимально подготовьтесь.Ктото ведь вам в серьез поверит.

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Да, мы это и делаем по мере возможности. Спасибо за обратную связь! Обязательно будем готовиться

    • @user-on7op6od6z
      @user-on7op6od6z Před 5 lety +1

      Удачи в новых начинаниях.

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Спасибо большое! И вам взаимно!

  • @user-bs5iq8mu4
    @user-bs5iq8mu4 Před 5 lety +1

    Хочу себе купить паджеро 4 рестаил 11-13 года выпуска, чёрного цвета на максималке, с пробегом до 150 тыщ и чтобы весь целый. Если есть нипишите. Спасибо

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет! Напиши или позвони в компанию Ильи Ушаева. Они точно помогут Вам

  • @denisskok4089
    @denisskok4089 Před 5 lety +11

    Автоблогинг не ваш конёк 🤣🤣🤣

  • @askaramirov2540
    @askaramirov2540 Před 5 lety

    А сколько стоит пластиковый бензобак я вроде слышал о таких

    • @kolchak777
      @kolchak777 Před 5 lety

      от 350 до 500 $
      www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/toplivnyy_bak_mitsubishi_pajero_korotkaya_baza_1276739563
      www.drive2.com/l/489362390027076195/
      diesel-tandem.ru/2013/05/3-4m41.html
      vk.com/club164658481

  • @denisd869
    @denisd869 Před 5 lety +2

    Следить за супортами,следить за ребетами,следить за механиками, следить за автоподборщиками,следить.....следить..следить..

  • @user-gd4ve5mt1e
    @user-gd4ve5mt1e Před 4 lety +2

    В принципе все правильно, но бак можно купить за 28000 поменять за 2000- 3000, ну а рамы в 4 паджеро нет.

  • @user-zn7nc6xd2b
    @user-zn7nc6xd2b Před 4 lety +1

    про проблемы не пишут, их показывают, все что Вы показали, не новость

  • @diytg3255
    @diytg3255 Před 4 lety +3

    Ну хрен знает проездил 300 000 и не ломалась еще

  • @user-ps2to2zq7x
    @user-ps2to2zq7x Před 5 lety +6

    Авторы, не ваше это обзоры делать....К вам абсолютно убитое авто завозят и вы на их примере обзоры делаете. У меня с 2012 падж4, у друга падж 2014, у отца падж 2011, не у кого ничего не ломается. У меня пробег около 120000 и НИЧЕГО НЕ ЛОМАЕТСЯ. У вас же какие то выпученные глаза, истерика в голосе и лютый бред про ремонты. Ну нету этих проблем, может у машин какого то лохматого года и есть чего, у 2 паджеро 25 летней давности например, тогда так и говорите, а у меня машине 7 лет, такое ощущение, что с завода....

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет! Спасибо за подробный комментарий! Мы лишь делимся с Вами своим опытом. Умалчивать мы не собираемся. Ваш опыт отличается и это нормально. Правда у каждого своя

    • @user-lx4rw6vz5j
      @user-lx4rw6vz5j Před 4 lety

      У меня 200000 пробега, все верно, суппорта уже закисали, тяга датчика кузова заклинила, сход/развал не делаю.

  • @kislyak6161
    @kislyak6161 Před 5 lety +3

    Норм экономия денег клиента сначала покупаешь запчасти для переборки супорта оплачиваешь все вместе с работой а потом ой не помогло и попадаешь на сурорт огонь😀👍

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет! Спасибо Вам за комментарий, конечно мы всегда помогаем клиентам, любую ситуацию можно разрешить

  • @edigef1011
    @edigef1011 Před 5 lety +2

    У меня паджеро 4 год 2014 машина норм без проблем и умники какой рама нет его 4

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety +1

      Привет! Правда?) Вы умничка! Это была проверка на бдительность

  • @user-my2jr9rd4h
    @user-my2jr9rd4h Před 5 lety

    Молодцы

  • @Nick-Sid
    @Nick-Sid Před rokem +1

    У него ничего не ломается машина бомба без проблем

  • @user-sv3bo4hj4m
    @user-sv3bo4hj4m Před 3 lety

    Бак новый я купил за 16000р новый с магазина, обработать его хорошо чтоб не гнил еще тысячи 2 максимум и замена так же 2 тысячи. 20тр а никакие не 70. Где вы цены такие берете)))
    Но в целом это правда, гниет он быстро и полностью, становится как сито. Думаю решается новым баком который перед установкой вы обработаете чем нибудь хорошим что грязь которой там много ему просто не вредила

  • @Gettrak
    @Gettrak Před 4 lety +4

    Лучшей бредни я неслышал, 3-4 пыж без рамы! Сначала купишь ремкомплект тормозов, а потом суппорт в сборе и кстати рама ремонтеруется!!!

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 4 lety +1

      Привет, рама интегрирована. Уже писали об этом много и много раз! Что думаете вообще о канале, полезно?

  • @rye428
    @rye428 Před 11 měsíci +1

    Почему вокруг болтов развала так пляшут все - эта проблема всех авто, они везде закисают!

  • @user-oq4tt8qo6h
    @user-oq4tt8qo6h Před 2 měsíci

    Будущий владелец,если ты хочешь эту машину бери не бойся,только выбирай правильно,найми авто эксперта который который поможет не купить ржавое и перевертыша,в остальном все лечится если для себя,запчасти относительно не дорогие,поставил один раз и забыл

  • @user-bf3dt6uw8u
    @user-bf3dt6uw8u Před 2 lety +2

    Спецы, базару ноль, раму на четвёрке поменять сколько)))

  • @neronstream1879
    @neronstream1879 Před 4 lety

    Почему про двигатель ни чего не сказано ???? А было бы интересно что и как , тк я владелец поджеро 4 и знать хочется о болячках .

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 4 lety

      NeronStream Здравствуйте! Спасибо за комментарий! Да, забыли сказать

    • @neronstream1879
      @neronstream1879 Před 4 lety +1

      КУЗНИЦА ЛЭНДАВТО здравствуйте , можете отдельный выпуск сделать , и это будет оооочень интересно .
      А по поводу расхода 3.0 (178) 2013 года -держать на круизе скорость 80 расход от 9-10,5 литра по трассе , а город 12,5

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 4 lety

      Как только так сразу, Спасибо за совет

    • @user-ww5lv8bh1u
      @user-ww5lv8bh1u Před 3 lety +1

      Главная проблема моторов это их владельцы

  • @beerdling5745
    @beerdling5745 Před 5 lety +4

    Делая коллаборации с сомнительными подборщиками,
    и рассуждая на бесполезные для зрителя темы,
    успеха на трубе вам будет добиться не просто.

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Илья Бугуртов Привет! Спасибо за комментарий. Илья не подборщик, он настоящий автоэксперт и мой друг по совместительству! По поводу формата видео и подачи,мы постоянно совершенствуем и всех слышим

  • @user-de9sk4qx4l
    @user-de9sk4qx4l Před rokem

    Паджеро-4 , 2011г , 200 т.к. Сгнили трубки заднего кондея,- заглушил,, потёк бак (замена на пластик -20 т.р. +горловина-4т.р. +работа-5т.р. , сгнили тормозные трубки на задний мост-замена на медные, ну,наверное,и все... не считая двух Т.О. с заменой ремней ,помпы и роликов на 90т.к. и 180.т.к. Питер 22.09.2022. А.Б.В.

  • @user-uk5tl1yv9b
    @user-uk5tl1yv9b Před rokem

    Мальчики, у вас водительские есть?

  • @ivaniakolev7575
    @ivaniakolev7575 Před 2 lety +2

    На таких серьезных щах, ОТКРЫЛИ СТРАШНЫЕ ТАЙНЫ. На 15 летней машине ржавчину нашли... Особенно про раму ПОРЖАЛ!

  • @user-st1dx7yh7m
    @user-st1dx7yh7m Před 3 lety +1

    Ни каких проблем. 6 лет владения только расходники и регламентный ТО. замена масла каждые 10 тыс

  • @misha2012able
    @misha2012able Před 4 lety

    Парни проще наверное было бы перезаписать видео с более конструктивные подходом, чем от каждого ловить дизу и отвечать.

  • @ipadonakirichi5382
    @ipadonakirichi5382 Před 2 lety

    В 4 паджеро вагоне рами нету интегриревана в кузов

  • @user-el1uq9cl5v
    @user-el1uq9cl5v Před rokem

    Рама интегрирована в кузов, в первую очередь сгнивают стоки арок заднего колеса, и пороги в том же районе, опять же как ухаживать за авто, второе проблема с закисанием развальных болтов в самих сайленблоках, бак лучше сразу освободить от бесполезной псевдозащиты, с проблемой супортов не сталкивался, тяга корректора фар вообще не проблема для тех у кого руки с нужного места растут, вот проблема со штатной аудиосистемой рокфорд реально вымораживает. А такие сервизы я наверное Объезжать стороной буду!!!

  • @CaptSash
    @CaptSash Před 2 lety +1

    Белорусский бак из нержавейки 25 тр и замена у дилера 5тр

  • @alexeirotari3761
    @alexeirotari3761 Před 3 lety +1

    твою ж мать! я так посмотрел много видео и понял, что в каждом автосервисе работают женщины из Болгарии (болгарки) . Они что, офегительные специалистки? На автовазе по любому они тоже работают

  • @user-kl3hh6cg3u
    @user-kl3hh6cg3u Před 2 lety

    Правда в ролике только одна - если для вас 20 тыс руб - проблема, вам не стоит покупать паджеро. и прадо не стоит. и патруль. купите жигули. все остальное - полуправда, и так, и не так.

  • @attsama
    @attsama Před 3 lety +1

    Откройте обзор на любую тачку и всё тоже самое проблемы проблемы проблемы тут одни там другие, я считаю нравится что берите и не крутите себе голову самое главное чтоб она вам нравилась

  • @a6mzero955
    @a6mzero955 Před 11 měsíci

    Парни из авто сервиса Таз 🔥👍

  • @user-zn9jh2md1t
    @user-zn9jh2md1t Před 5 lety +5

    Ребята вы просто не сете. Чушь .владею им с 2007как только он вышел я его взял.пробег 765000 проблем с ним0.только масла и фильтра.на обслуживании он не был ни разу.поэтому и проблем с ним нет .так как ваши кривые руки к нему не прикосались.всем советаю этого не аграненного алмаза.кто понимает тот поймет.ребята берите и не раздумывайте а бак в питере пластик можно заказать 18000.а эти ребята что несут сами не понимают рамы нет у него унего итегрированная рама кто знает плймет.всем удачи а кривалапым слесарям не доверяйте своих коней.удачи всем.

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет. Не судите по себе. Да мы оговорились, писал уже об этом здесь неоднократно. Мы делимся с людьми собственным опытом. Спасибо что поделились своим, каждый опыт важен, и мнение каждого уважаем! Поменьше негатива в следующий раз, а лучше просто помочь нам и людям, которые смотрят и читают.

    • @user-bs5iq8mu4
      @user-bs5iq8mu4 Před 5 lety +2

      765000 пробег!?!?! Херасеее сколько же за год наезжаете???

    • @user-zn9jh2md1t
      @user-zn9jh2md1t Před 5 lety

      В год поразному в первый год намотал 140000

    • @user-zn9jh2md1t
      @user-zn9jh2md1t Před 5 lety +1

      А что сейчас продают и пишут за 10лет 120000тыс брехня смотаны они все но дизель проверить можно бензин нельзя .а что эти подборщики несут брехня.не один из них несделал диогностику двишку в своих видео толбко внешний вид и т.д.

    • @user-zn9jh2md1t
      @user-zn9jh2md1t Před 5 lety +1

      А внешность машины это как у человека куртку красивую одел и ты красавец.а надо смотреть что внутри под капотом и под днищем машины.

  • @antiebanarium
    @antiebanarium Před 2 lety +1

    Болек с Леликом несут пургу)))

  • @user-bg5xt1ky6q
    @user-bg5xt1ky6q Před rokem

    Не слушайте их!!! Топливные баки алюмириевые в Новгороде изготавливают, 28 тысяч стоит и замена его не так уж дорого, заливают про 70 тыс рублей. А рамы нет у 4 Паджеро, нечего выкидывать. Все остальное проблема, но не такая уж частая и дорогая, как описывают

  • @Bear_RF
    @Bear_RF Před 2 lety

    ну вставлю свои 5 копеек после 10 лет владения и пробегом в 300 000км
    #1 ну четырех поршневые стоят только на рестайленге 3.8 и 3.2, на 3.0 двух поршневые со скобой, за 10 лет и 300т. км у меня на дизеле проблем с тормозами не было.
    #2 ничего ты там не сможешь путем, датчик всборе с китая стоит 1500 работает нормально у меня стоит уже 4 года.
    #3 с регулировочными болтами проблема есть, но так же как и на других машинах конструктив принципиально не отличается, если их смазывать спец. смазкой хотя бы раз в два года то проблем нет.
    #4 что касается задней подвески, ничего страшного в ней нейт вполне живучая, ну перебрать за 20к заднюю подвеску раз в 100к км это нормально, амморты задние у меня прошли 250к.
    может кому пригодится, сайлент нижнего рычага оригинал есть отельным номером, он подходит на поперечный рычаг, но на нем есть шаровая если ей кирдык придется менять рычаг цена 2.5к за рычаг не оригинал.
    #5 по баку, во всяком случае в Сибири эта проблема не распространена, услышал второй раз в жизни от вас, первый раз то же где-то в интернете.
    10:10, ребята да вы просто охренели, показывать гнилую раму от авто которое снято с производства в 1999, в разговоре про машину 2012 модельного года, это зашквар и говорить что ее ждёт то же самое.... я вам скажу любая машина сгниет со временем.
    НЕТ РАМЫ!!!!! (отделяемой) у Паджеро 4, так же как у третьего, 10 лет, 300т. км, он НЕ ГНИЕТ! (живу в Красноярске, реагенты на дороги льют)
    если уж начали говорить про реальные его проблемы так надо было сказать, про ступицы которые более 120-150т км не ходят, про пружины которые проседают к 100к км и машина практически ложится на отбойники на лежачих, успокоитель цепи на 3.8 требует внимания, кожа на сидениях говно. салон погремушка. вот его проблемы. рейка начинает стучать к 200т км пробега, а то что вы перечислили это не проблемы...
    нахрена хаять надежную машиную́? у меня 2012 год выпуска, дизель пробег более 300 000 км брал новым с салона за 10 лет он ни разу не ночевал в сервисе "на подъемнике" приехал обслужили узлы, агрегаты, уехал. это говорит о надёжности. он ни разу не подвел за 10 лет,
    что касается кузова было 3 ДТП и еще ни разу не было кузовного ремонта и с расстояния 10 метров следов от дтп не видно, хотя в в одном из случает машина приехала в бок и сама пошла в тотал, у Паджеро немного помялись двери и порог. реально с повреждения не видно уже с нескольких метров.
    да и с дизелями проблем нет, совсем нет, и с коробкой все замечательно и с раздаткой и редукторами, за 300к км под капотом поменял один вакуумный клапан термостат и помпу, все!!! (ТО, ремешки не в счёт). эксплуатация город/деревня 70/30

  • @Dezertirov1
    @Dezertirov1 Před 3 lety +1

    Не вводите людей в заблуждение. Падж 4 прекрасный авто и почти все минусы описанные вами не являются правдой. Делюсь опытом эксплуатации авто в течении 9 лет. Тормозная система так просто на нем не выходит из строя как вы описали. Я вообще впервые слышу о такой чуши.
    Тяга положения кузова может сломаться, но при условии что вы не моете авто и постоянно в оффроуде (как я). Решается очень просто. Шланг или камеру одели на него и ничего у вас не сломается. Все дело в грязи. Не более.
    Подвеска говорите у него выходит из строя? Вы серьезно? 20т за ревизию? Вы с ума сошли? За 9 лет менял только сайлентблоки и шаровые. Но это никаким образом даже близко не стоит 20т. Я поменял стойки с пружинами только для лифтовки.
    А по поводу болтов- так их смазывать необходимо всякий раз когда вы туда своими шальными руками лезете. А я как понимаю вы этого не делаете. Не добросовестный автосервис однако.
    По поводу бака- да, тут я с вами согласен. Косяк. Если вовремя не обратить внимание возможна проблема. НО! За 9 лет только появилась поверхностная коррозия, которую я и удалил.
    70т бак? Зачем? Алюминевые баки стоят 40т. Не пугайте людей цифрами оригинала.
    И не порите чушь про 1-2 падж и их раму. Если авто не вылазит из грязи, то проблемы без антикора возможны. НО! При эксплуатации в городе такой проблемы у одноклубников не наблюдается. Абсолютно ни у кого.
    Делайте вывод о сервисе и его профессионализме.

  • @pticevod12
    @pticevod12 Před 5 lety +4

    У паджеро 4 рама? Ну ну

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety +1

      Привет! Интегрированная рама!

  • @user-bs2bv4cg9t
    @user-bs2bv4cg9t Před 5 lety +6

    Вы одну горошину на двоих гоняете или у каждого своя?

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет! Что Вы имеете ввиду?

    • @user-bs2bv4cg9t
      @user-bs2bv4cg9t Před 5 lety

      @@user-dl4ih1iz8z картавые оба, довольно забавно звучит...

  • @user-xs9bi8ss9j
    @user-xs9bi8ss9j Před 4 lety

    Те, кто чуть - чуть грамотней, называют ММС Паджеро 4 машиной с интегрированной рамой, но по факту, Pajero IV имеет несущий кузов с усиленными лонжеронами.

    • @Bear_RF
      @Bear_RF Před 2 lety

      ну не совсем кузов от трешки , у которого очень много позаимствованной от Паджеро эволюшен, в отличии от классических лонжеронов которые неотъемлемая часть силовых панелей кузова "интегрированная рама" к кузову приваривается как самостоятельный элемент и собирается отдельно от кузова, можешь посмотреть сборочную схему кузовных панелей (она есть в интернете, жалко сюда нельзя вставить фото) и там хорошо видно и силовой каркас кабины и эту пресловутую "раму".

  • @user-im4zx2kw9q
    @user-im4zx2kw9q Před 4 lety +1

    С бакам загнул.Контракт 15 рубасов,замена значить 55 не кисла.

  • @andreyshakhov8389
    @andreyshakhov8389 Před rokem

    Бак восстановленный 15 тыр, менял сам в гараже без ямы, проще некуда, сорваные клипсы пластиковые от каких то жигулей, рубль ведро, бак предварительно сам покрасил и мастикой с пушсалом покрыл. Ещё лет на 10 хватит. Вот и вся проблема. По тормозам так же как и у Прадика, так же гниёт. Я 9 лет в Паджерика тормоза не заглядывал, тока колодки менял. Потом Кулибин всё срезал, диски, болты и новое всё поставил, не оригинал конечно же, а зачем? 4 тыр работа. Развальные сам прошляпил, в сервисе бабки отдал за замену. Вообще проблем не вижу. Масло раз в 2 года заливаю на 15 тыщ, пробеги не большие. Езжу на газу, по цене седана если в бабках и не парюсь. И продавать не собираюсь, отличный сарайчик, гремит да едет без проблем, -35 как часики с полтычка, тока на газу до -28 катаюсь, перескакивает на бензин. Сервисмены жути нагоняют, что бы бабла срубить. Да, рычажок корректора фар сменил на пластиковый от БМВ, 500 рублей. Нормальная мужская тачка, а если руки есть, вообще всё просто, время только нужно немного, на обслугу тормозов и пр. , как у всех машин.

  • @user-ii5dx8wh5f
    @user-ii5dx8wh5f Před 5 lety +2

    Прочность Паджеро 4
    czcams.com/video/r2E3I1n-csc/video.html

  • @igor1974ish
    @igor1974ish Před 5 měsíci

    Что вы несете???? При ремонте суппорта замена тормозной жидкости?????? Вы что??? У меня когда заканчивается бензин я сразу меняю машину!!!! СКАЖИТЕ СТОП НАРКОТИКАМ

  • @andreypiter5301
    @andreypiter5301 Před 2 lety

    Вечер добрый из Питера, только начал смотреть ваш ролик... Хочу сказать не о нем, за вами видно как паджелик криво висит!!!! Это чревато, подьемин требует ремонта, скорее всего ползуны на каредках!!! Итог может быть плачевным!!! Если есть возможность, ответьте мне, я возможно смогу помочь вам, дам контакты.

  • @user-fi3jm9ez1e
    @user-fi3jm9ez1e Před 3 lety +1

    20 это что-то мало

  • @vlados6538
    @vlados6538 Před 10 měsíci

    По сути многих других вещей не сказали, это самые простые болячки которые знают даже ребенок то есть вы нифига не знайте за эту машину и бак стоит 30к новый, и на пж 4 интегрированая рама то есть как у нивы грубо говоря как и у кроссоверов, и ее некто не меняет а если она сгнивает то это надо вообще за машиной не следить, а гниют все машины какие бы они небыли

  • @user-og6wu9xl2n
    @user-og6wu9xl2n Před rokem

    Владею П4 3,2 190 уже 9й год, полёт нормальный.
    Панику не сейте П4 надёжный и качественный автомобиль, а убить можно все что угодно.
    Чтобы болты не закисали раз в год или два нужно чистить и мазать болты хорошей смазкой, а не тупо побрызгать медяхой…
    Болты это проблема, но не только на Паджеро, у многих авто такие проблемы.
    Тягу датчика кузова сделал сам за 200 руб, купил шарниры и длинный болт.
    Если пробег за 200.000 км удаляйте катализатор.
    Гнилая рама от Паджеро 2 -вы забыли что ей уже более 40 лет???
    За всем нужно следить.

  • @user-sy9mg5bz8j
    @user-sy9mg5bz8j Před 3 lety +1

    Все проблемы, как и на других авто описал, кроме бензобака

  • @andreypiter5301
    @andreypiter5301 Před 2 lety

    Я ничего не рекламирую!!! Сам работаю в сервисе мастером цеха, и слежу за состояним подъёмников!!!

  • @user-wi3fr1yi9q
    @user-wi3fr1yi9q Před 2 lety

    Живу на дальнем востоке, владею 3-х литровым арабом 2007 года, днище, все рычаги и болты как у нового авто, за 3 года владения недавно сделал сход-развал, побоялся что закиснут болты, всё спокойно открутилось и закрутилось, бак под защитой чистый, без намёка на ржавчину

  • @Work-hl1tf
    @Work-hl1tf Před dnem

    У 4-го паджеро нет рамы)))

  • @bi3zon
    @bi3zon Před 5 lety +1

    Где Вы раму на нем нашли? Ремонтники есче те)))))))))

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет! Писал в комментах уже 100 раз, интегрированная рама

    • @bi3zon
      @bi3zon Před 5 lety +1

      @@user-dl4ih1iz8z Интегрированная рама ,это маркетинг! Рама это рама (несущая отдельная конструкция!). Несущая конструкция в этом автомобиле, это кузов, с продольными лонжеронами, хоть и увеличенного диаметра, но рамой от этого они не становятся!

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет ещё раз, я Вас услышал. Спасибо за комментарий

    • @edigef1011
      @edigef1011 Před 5 lety +1

      Точно там нету рама вот час смотрел у меня падж 4 сперва уточнить надо

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      @@edigef1011 Привет! Да нет ее там, есть интегрированная рама, которая по сути и не рама вовсе

  • @Akvamotors
    @Akvamotors Před 5 lety +2

    Реклама сервиса короче)))

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет! Спасибо за мнение. Мы делимся своим опытом с Вами, безвозмездно и даром что называется

  • @alexeirotari3761
    @alexeirotari3761 Před 3 lety

    рама сгнила, не потому что паджеро а потому что ее надо мыть 🧽, обслуживать защитными средствами и проблем не будет

  • @user-oq4tt8qo6h
    @user-oq4tt8qo6h Před 2 měsíci

    Покажите мне машину у которой нет болячек,я ее куплю,однако если поинтересоваться у владельцев П4 8 из 10 скажет,что за условно 5 лет не лазили,и ничего не делали,так и есть в моем окружение 4 Пыжа,один мой 3,2 далее у дядьки,он покупал с нуля 3.0,проездил лет 10 лазил пару раз,эксплуатация рыбалка,капот выгорел от старости,продал купил 3.8 теперь таскает дом на колесах,и есть еще один тоже 3.8,все у всех работает без нареканий,болты развальные лечатся тем,что резина меняется по сезону,сход развал после обработал,бак один раз обработать каким нибудь гравитексом этого достаточно,скрип салона и т.д обесшумка делов то,трубки кондера тоже лечатся один раз,ходовка практически не убиваема если ты не трамвай,и немного рулем умеешь крутить рулем,далее лей нормальное масло,и ставь нормальные фильтра. Есть еще немецкое авто,не буду называть какое,есть с чем сравнить пересаживаясь с одного на другое,П4 завожу еду и не парюсь,а вдруг заглохнет,а вдруг еще,что-то как с немецким автопромом

  • @irinakriulina9039
    @irinakriulina9039 Před 3 lety +1

    Антиреклама Поджеро4, у моего поджеро4 сразу смазали супорта, тяги положения кузова под резинки, болты сход развала, за 6 лет Всё вертится и откручиваеться, при замене колодок выдавливаю от руки супорта, в защите бака сразу сделали отверстия диаметром на 30 мм там где могла грязь собираться, не гниёт чистый. Саленблоки все как новые это сколько должно быть лет и как ездить чтоб убить задние Саленблоки, ненадо обсирать не зная машины. К вам приезжают те кто за машиной не следит и вы их на бабки разводите. За шесть лет только расходники и масла грм поменяли на 90 тыс. Это эсли на любой машине не смазывать и не смотреть нюансы и особенности Всё закиснет и сгнеёт. Не верте всяким обзорщикам и мастерам у половины руки из одного места! Опыт общения с ними огромный с разными машинами! Верте только владельцам поджеро со стажем! Всем добра и головы своей на плечах!

  • @games-my2bk
    @games-my2bk Před 5 lety +1

    Всё правильно сказали, кроме сгнившей рамы у меня все эти проблемы вылезли, но я обошёлся малой кровью в плане цены ремонта, так как что-то на разборках находил, что-то сам ремонтировал. У датчика положения кузова, есть аналогичный с другого митсу ( с какого не подскажу, давно менял с разборки) подешевле. Бак отпескоструил, заделал дыры и 3-ий год, тьфу-тьфу, езжу без течей

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety

      Привет! Спасибо тебе за обратную связь! Желаем тебе и дальше ездить без проблем) Менять авто будете?)

    • @user-ik5em7kk9q
      @user-ik5em7kk9q Před rokem

      Датчик высоты вместе с кронштейнами и тягами стоит на Али около 2.5 т р.

  • @user-en2uq8rf3s
    @user-en2uq8rf3s Před 2 lety

    на 4 паджере нет рамы там лонжероны

  • @user-lf5tz2xl6y
    @user-lf5tz2xl6y Před 5 měsíci

    На Паджеро 4 нет рамы

  • @user-ok2mn8hc8b
    @user-ok2mn8hc8b Před 5 lety +1

    Вот так паджерик. Не знал

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety +1

      степан котов Конечно, это случаи не то чтобы единичные, но лучше следить за своим конем)

    • @TEHNOTOL
      @TEHNOTOL Před 5 lety +1

      ты смотри таких говновидео побольше и вообще машину ни какую не захочешь :)

    • @user-sy9mg5bz8j
      @user-sy9mg5bz8j Před 3 lety

      После таких видео, ты и самокат не захочещь

  • @denisd869
    @denisd869 Před 5 lety +1

    Замена рамы на паджеро 4)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

  • @technicalsupport4208
    @technicalsupport4208 Před 4 lety

    Да не будте вы так критичны, человек начинает не все знает и не всемполучается но этотвсемпрактика, надо наоборот его подбодрить, а все только обсирают

  • @yerbolsansyzbayev2830
    @yerbolsansyzbayev2830 Před 2 lety

    И че, кроме бака неожиданных проблем нет. Тормоза на каждой машине нужно обслуживать, так как это безопасность твоя и окружающих. Почему бы не рассказать о проблемах П4 дизеля с насос-форсунками, если ливанул говнеца всесто солярки? Или про падающие заслонки впускного коллектора в цилиндры на 6G75? Или про слабое ЛКП всех Митсуб? Развальные болты недорогие, всегда их беру про запас, мало ли, в нужный момент не окажется в магазе, а тебе срочно геометрию делать надо.

  • @plotnikoff777
    @plotnikoff777 Před 4 lety +2

    Гребаные сервисмены.... Вы чего несете. Тяга регулировки ксенона на Алике 1000 р., бак алюминий новый 12 т.р. Просто стоит умник и рассказывает типичные болячки всех авто, например тормоза...если в них не лезть на любом авто все закисает, клинит и т.д. Огромный ДИЗ.

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 4 lety

      Привет! Спасибо за комментарий! Только зря Вы тут разошлись. Мы делимся своим опытом, конкретные вещи, которые нам приходиться исправлять. Это не значит что у всех так. Надеюсь все ясно?

  • @pavelonly4478
    @pavelonly4478 Před 3 lety +2

    Зря потерял время!

  • @user-en2uq8rf3s
    @user-en2uq8rf3s Před 2 lety

    а болты ржавеют на всех машинах

  • @user-ej4en2rm6p
    @user-ej4en2rm6p Před 3 lety +1

    Досматривать не стал, авторы не ведают, о чем говорят.

  • @user-bx4sb9oe8r
    @user-bx4sb9oe8r Před 5 měsíci

    У паджеро 3 и 4 рамы нет. А згнить может даже танк

  • @sulefuad
    @sulefuad Před 5 lety +2

    Нет рамы на Паджеро4, чудики учите матчасть.

    • @user-dl4ih1iz8z
      @user-dl4ih1iz8z  Před 5 lety +1

      Да есть она там, ниже в комментах уже обсуждали какая именно

  • @MrAshi40
    @MrAshi40 Před 2 lety +2

    Навальный и Карибидис стали тачки ремонтировать