［Nゲージ］［検証］ノス鉄の動力車1両にKATOのコキ（コキ104及びコキ10000）を牽かせてみた！

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動画の撮影自体はしてありましたが、投稿が遅くなってしまいました・・・。（汗
以前家でノス鉄の動力車1両に、ノス鉄の2軸客車を何両牽かせられるかというのをやりました。結果所有する2軸客車のMAX、28両を何とか牽引できました。（汗
動画はこちらです→ • [鉄コレ]　ノス鉄の2軸客車が沢山集まったの...
で、この動画に普通のコキなら何両牽かせられるか？？というようなコメントがありましたので、某所のレンタルレイアウトにて、KATOのコキ104とコキ10000を牽かせてみました！　ちなみにウチでは何とか牽引できた2軸客車28両もやってみましたが、ここでは止まってしまい牽引できませんでした・・・！（汗

[@NgenicKMicroTrains]

丁度良い牽引力ではないでしょうか。時折駆け抜ける国鉄色！新鮮でクールです！

[@yoshi7927]

コメント有り難うございます！
Nゲージ的には丁度良いですよね。凸型の電機がコキを牽引する。中々シュールな光景です。😁

[@tachunel]

お疲れさまです。
コキフが重いのかな？と
妙に納得しました。

[@yoshi7927]

コメント有り難うございます！
どうなんでしょうね？？仮にコキフが重かったとしてもその差は知れてますし・・・。😅

[@takeboh1830]

動画作成お疲れ様です。具体的な両数を書くとネタバレになりますが小型ながらも結構牽引できますね。今回は2線借りたのですね。羨ましいです。

[@yoshi7927]

コメント有り難うございます！
意外とパワーがあるように見えますが、先の2軸客車28両からすればこんなもんか？？って気はしましたね。😅
私は基本的にレンタルレイアウトでは2線借りています。すれ違いとか楽しいですからね。時間もしっかり3時間とか取ります。ただ、お客さんが多い時や空いていない時は、借りる線を1線だけにしたり、時間を短くする場合もありますが・・・。

[@user-kx5wm3pl3z]

ノス鉄EB、意外にパワフルなのにビックリしました❗
コキとのコラボも往年の岳南鉄道ぽくて似合っていますね(^_^)v
こちらの動画をみて欲しくなってきましたのでボクも配置を検討します(^-^ゞ

[@yoshi7927]

コメント有り難うございます！
私も意外とパワーがあってビックリしました。😁
第2弾が出た今、第1弾を探すのは大変ですが、いくつか持っていても損は無いですよ！😊

[@gaccongo]

動画作成お疲れ様です。コキ○両は厳しかったですね。○両であれば形になりますね。（和多志はコキ貨車が無いので欲しいところですが。。（＾＾；））
動画堪能させて頂きました。配信ありがとうございます。

[@yoshi7927]

コメント有り難うございます！
自宅で2軸客車28両を牽かせた時は、意外とパワーがあるように感じましたが、コキだとこんな程度か？？と思いました。😅
もうあと数両は引っ張って欲しかったですね。😅

[@user-kd3jc1nm6n]

チャンネル登録有り難うございましたm(._.)m

[@yoshi7927]

いえいえ。😄

[@103jnr]

103系の方が気になる

[@yoshi7927]

コメント有り難うございます！
やはり103系が気になりますか～。😁
動画でもチラッと触れましたが、2001年に大阪環状線で1ヶ月ほど(3月の後半～5月の頭まで)見られた混色編成です。当時USJの開業による増客で、桜島線の編成を6連→8連に増やすことになりました。しかしそうすると車両が不足するため、日根野と奈良から車両を借りて来て補ったそうです。他にも日根野のスカイブルーの6連に、オレンジのサハを入れた編成も走ったらしく、当時の鉄道ファンに掲載されたそうです。
ちなみに詳しい車番等は不明ですが、編成はオール体質改善未施行車による6M2T編成で、スカイブルーはクハがどちらも高運転台車で、モハユニットは銀のユニットサッシ車。ウグイスはクハ寄りのモハユニットは延命N40施行の黒サッシ車で、編成真ん中のモハユニットは初期車(鉄道ファンは見ていませんが、ネットに出ている数少ない写真から恐らく初期車っぽい。)。という構成だったようです。
期間限定だった上に、体質改善未施行の高運転台のクハが、他の更新度の車両とそれも混色編成を組んでいるの新鮮なため、個人的に好きで気に入っている編成です。😁