Очень хороший тест. Думаю надо сделать поправку на ветер в виде отрицательных температур. Также ввести в тест народные химреактивы,которыми народ избавляется от влаги! Кто также считает + ставьте)))
По версии скрипченко лавром если помазать хер , на следующий день вырастит 2 писюна. Ну понятно что он его и в пищу приминяет .... за то бабло что лавр ему платит.
Смысл данных жидкостей не растворить в бензине воду, а придать смеси примерно одинаковую плотность с бензином для лучшей смешиваемости в мелкую фракцию, и самое главное - придать горючесть, чтобы эта смесь сгорала в цилиндрах. Привет из Осетрово!
@@MMC_Repair это сложно. У тебя нет базовых знаний, а читать тебе курс лекций по физике, физической и коллоидной химии желания нет. Но для того, чтобы тебя немного загрузить, сообщаю: 1. Воду в бензине не растворить, еще древние алхимики, не посещавшие в отличие от тебя школу, знали, что подобное растворяется в подобном, а неподобное - нет. А вот эмульгировать можно и спирт или другая жижа (их много подходящих) являются в данном случае эмульгатором. 2. Плотность тут ВООБЩЕ не пляшет и не имеет никакого отношения к процессу. Если бы ты что-то знал, то посмотрел бы справочники и увидел, что никакая смесь воды и спирта по плотности не приближается к плотности бензина. Если тебя в гугле не забанили - найди и удивись. 3. Какая такая смесь должна сгорать в цилиндрах? Эмульсия воды в бензине запросто сгорит без всякого спирта, т.е. сгорит-то бензин, а вода испарится. Вопрос в том, как доставить воду к цилиндрам. Только в виде устойчивой эмульсии. 4. Если же ты думаешь, что раз водно-спиртовая смесь горит, то и в двигателе она гореть будет, можешь заправить машину водкой (которая по теории гаражных менделеевых попадет в двиг через сетку😁) или крепким самогоном и заведи движок. Видео в студию, поржем вместе. Итог: смысл всех "связывающих воду" жиж заключается в эмульгировании воды в топливо. У кого-то что-то получается, у кого-то нет. Но если воды в баке >200 мл, то за раз ее всю не вывести (изопропанолом лучше), просто количество уменьшится.
Почему все думают что вода должна смешатся с бензином? Они могут работать совсем по другому . Вода вступает в связь со спиртом (например) и в определенной концентрации она становится уже горючей, уже не вода и уже не замерзает , при этом не перемешивается с бензином . Но при попадании в двигатель благополучно сгорает . Надо было на горючесть проверить осадок .Надо дотестить.
Эта горючая смесь так и останется на дне бака. Смысл в выводе ее из системы. И вода и так в целиндре испарится. Ей и гореть для этого не надо. Главное, чтоб не давала коррозию на деталях топливной системы.
Да Андрей все правильно, помнишь как на Террано я бак снимал чтобы почистить, там столько воды было, она как ртуть по всему дну бака каталась, шариками, я тогда впервые это увидел.
@@user-kt3by9mb7b на рестайле 94-го к сожалению нету. Да и при наличии сливной, по опыту, невозможно удалить всю влагу из бака, поможет только полное снятие и работа сухой ветошью, довольно таки муторное занятие, но полезное.
Я на террано подогрев дизтоплива делал. Антифриз до бака идёт, а там внутри труба заварена. Бак с солярой греется так, что в минус 60 снег на нем тает)) На дизеле холодно зимой конечно, но это ведь не проблема, унты надел, шапку ушанку и поехал. Главное не боишься прихвата. Ещё если машина сломается, готовы уже пассажиры к морозу, сразу не помрут, не в туфлях и джинсах сидят ведь)))
могу точно сказать что у вас видимо протек открыт очень давно, ибо не раз смешивалего с водой в пробирке - цвет у него должен становится мутно розовым и смазка на стенках оставаться должна. Попробуйте сделать тоже самое на только открытом бутыльке)
да, у меня он как будто превращается в эмульсию) очень хорошее средство, мне порекомендовали у официального дилера) у них там как раз стояли пробирки две для сравнения на стенде, которые можно было перевернуть и посмотреть результат)
Привет с ✌Курганской обл.Купить спирт разделить по 50 грамм и при полном заливании бака добавляйте по 50.В зависимости от температур в вашем краю .ВОДА ВСЁ РАВНО ПОЙДЁТ В ВШУ СИСТЕМУ РАНО ИЛИ ПОЗДНО за зиму можно раз пять повторить эту процедуру при пробеге 20-30 тыс за год.Это то что советуют в инете! Как только у Вас начались провалы при нажатии на педаль газа загляните в бак и топливный😂 фильтр, в зависимости от температуры на улице вода будет в системе либо она просто замёрзнет на приёмной сетке топлива.Я ЖЕ НА СВОЁМ ПРИМЕРЕ! скажу залил летом как то очиститель инжекторов, примерно месяца через три повторил эту процедуру.Ребята честно скажу зиму отьездил без проблем , как я только не ночевал зимой с заведённым двигателем.Наследующий год не делал этого, с осени уже третий раз вытаскиваю систему и откачиваю воду а с наступлением холодов ещё и лёд пришлось убирать на приёмной сетке топлива и в баке.Кстати на инжекторной ВАЗ -07(КЛАССИКЕ) 200 тыс отъездил и ни когда не было проблем с водой или конденсатом, там забор бензина забирается не со дна как блять в передних приводных ,сосут всю ебень со дна.ТАК ЧТО СОВЕТУЮ ВСЕМ ПЕРЕД ЗИМОЙ ЗАЛИВАТЬ ОЧИСТИТЕЛЬ ИНЖЕКТОРОВ ПАРУ РАЗ С ИНТЕРВАЛОМ В МЕСЯЦ. кстати ацетон 200 грамм на полный бак даёт тот же эфект😂✌👍
Андрей, кто ещё кроме тебя докажет людям, что некоторые лавр средства для зарабатывания денег придуманы, а не для эффективного действия. Лавр предусмотрен для добавления в бак без воды. Так чисто побалдеть.
Вывод : если в баке 0,5 литров воды - то нужно 1,5 литра качественного осушителя... Я за народные, ацетон и спирт - бак всегда чист, а летом ещё и форсы мою, гремучей смесью, ацик+ДМСО.
@@user-dt9yi8vf4s Сколько менял бензанасосов, нигде на японцах не видел краски изнутри. Как на других не вкурсе, но что-то подсказывает, что бензин и ЛКП - не совместимы, на долгосрочной основе.
Изначально тест неверен. Поглотитель воды может поглотить не более 30 от своего обьема. Вы же наливаете воду в большом колличестве и капаете туда средство. По сути пропорция средства должна быть к воде, а не к топливу.
Андрей! Где комбез? Что за смена имиджа! Являюсь подпискиком 2016 года! Многому научился, но почему-то Вы ни разу не ответили на мои вопросы! 1. На каком пробеге колпочкам кирдык? 2. И есть опыт на моторах 4В12? 2.
при въезде в теплый гараж, воздух в баке холоднее и, насколько я понимаю, конденсат будет скапливаться снаружи бака, вспомните бутылку водки из морозилки. а внутри конденсат будет скапливаться когда бак теплее чем воздух, именно тогда, когда выезжаете из теплого гаража на мороз. и не важно вы топите гараж до +5 или до +25. так что из двух лайхаков только полный бак действительно спасет от образования воды.
Залил топливо добавил химию и поехал, в баке на ходу все плещется и вода выходит, но протек всётаки более серьёзный подход имеет к производству химии он ведь и карбон и очиститель масляной системы не плохой создал, жалко стоит дорого я бы всю химию протек использовал. Когда мне промывка масляной системы,(зелёные) попался я им отмыл грязь реально, тогда этот продукт особо никто не знал, оказалось хорошая химия и сама главное функции выполняет и вред деталям не наносит ну или минимально, как то так. Удачи!
Раньше лил ацетон, щас пользуюсь хорошей присадкой мотюль, пару раз в год на полный бак. Доволен как 🐘 слон. Лавр всегда игнорирую, путнего нет ничего. Ну и из химии ещё дроссель чищу пару раз в год розовым хайгиром. Ну и могу сказать следующее: имею триэс фе, работает крайне равно, нет вибраций, впуск весь чистый, масло меняю каждые 5-6ткм равенол фел, каждая замена с лукойловской промывкой, поднимал клапанную крышку, ну там реально самый примерный вид) единственное когда крышки поднимал, закинул туда новую резинку, Толи масума или подобная шняга, пока тепло надо оригинал ставить
Следуя логики после добавления хорошей присадки для нейтрализации влаги, то эта присадка помоет клапана и камеру внутреннего сгорания так как бензин в перемешку с водой даст эффект пара, а пар под давлением вымоет все отложения на движущихся механизмах. Только вот залить всё это и ездить ровно сжигая бак ±50 литров либо заливать по ~5 литров бенза + присадка и уже на высоких оборотах выжигать содержимое бака на сухо и так несколько раз. Как поступить то???
Андрей! Добрый день! водя в топливе называется водяная линза. Для таких экспериментов надо бы перчатки - жидкости сильно агрессивные. Для чистоты эксперимента нужен был еще изопропиловый спирт - думаю что он бы уделал по результату всех производителей. Кроме того - это какой же концентрации "осушителя" относительно топлива надо достигнуть в баке, что бы получить результат? даже если в баке остается литр-два топлива, то осушителя придется залить не меньше литра?
Надо этиловый спирт было попробовать!!! Спирт же в воде растворяется. 96% спирт в пропорции 2/3 получается водка 40⁰ и не выпадает в осадок. Проверено. Вот только не ясно как повлияет спирт на современные системы впрыска топлива?!🤔🤔🤔.
Спасибо за тест. 0.5:5:3 = вода:топливо:средство по объему: в 6 раз разница химии с водой - получается, бутылёк 150 мл рабочей химии - для удаления максимум 25 грамм воды, на "дондышке" стакана. Но для наглядности надо было и спиртяшку чистый проверять. "Боярышнику" в фанфуриках авто будет очень рад :)
У нас в Сибири это нормальная температура зимой. А когда -30 - так это вообще Ташкент. Машины вообще не глушат на улице, только в гараже. Зимой, до машин что под окнами - провода для котла протянуты. Бизнес по отогреву замёрзших авто зимой процветает.
Здравствуйте Андрей! Бытует мнение, что дизельные двигатели не коксуются. Так ли это? Ваше экспертное мнение, нужно ли проводить раскоксовку? VW 2.4 D. AAB. Заранее благодарен. .
Хорошо будет тем у кого есть обратка в топливной системы. Какое ни какое "взбалтывании"... Владельцам моторов 1мз и подобные без обратки надо как то изловчиться что бы взболтать этот коктейль😁 ну либо ездить по буеракам. Не плохо было бы замерить реальное октановое число с таким замесом.... Кстати иногда даже у себя замечаю детон при низком количестве топлива в баке, при наличии катушечного триэса.... Андрей, есть дальнейшие планы по этой теме?
В бензинку жидкость И , не совсем очень.... Лучше - Хотя хз добавить в бак метанол. Получутся нитрометан в зажигалке и улыбка на лице турбоводов+ грусть на лице от расхода топлива , а удизеля улучится выхлоп и горение. На бак примерно 20% от емкости. Метанол сильно гигроскопичен сильно впитывает влагу из воздуха. Газовики в газопровд добовляют его когда образуется пробка в газопроводе из неосушенног газа, он кристализется превращаясь в кашу. Метанол расжижаетет..... И путем продувки... Газапровода.... Эту пробуку выдувают или сбрасывают из него. Остатки ловят в Дрипах.
Андрей доброго времени суток. Такой к вам вопрос.тоета камри 40, 2azfe, появились первые признаки расхода масла. То есть за пять тысяч км. Пробега масло на щупе уходит миллиметра четыре. Пробег 140000. Смотрел в золивную горловины ДВС идеально чистый. Поможет ли BG 109 или нет смысла уже лить.
Андрей, как же правильно применить осушитель , в нужном обьеме, если не знаешь какое кол-во воды в баке? Если в 40л бак влить 2 осушителя например биджи, возможен "передоз" или вред топливной, катализатору??? нужно ли потом например 44 к в бак для профилактики? если 44к (325мл) 1раз в 15-20 000км на 2бака используется, все ровно вода остается?
Для дизельного топлива подскажите, что можно залить в бак? Два года подряд проблемы с водой в баке. Приходится каждую зиму промывать бак. Уже поднадоела эта процедура.
В Лавре такое ощущение воды стало ещё больше!! Андрей смотрю ради этого видео тебе даже пришлось сделать маникюр!!! (😜😉Шутка). Молодец, спасибо за видосик.
Андрей доброго времени суток Вам,такой вопрос как вы думаете что будет если в соляру попала Adblue примерно грамм 50 что надо предпринять? Есть сепаратор,сможет ли он помочь топливной системе что бы она не попала в насос. Что можно и нужно сделать? Спасибо ваш ответ важен.
Не плохо бы жидкость (И) испытать, её в авиации в топливо добавляют. Она смешивает воду с топливом, короче эта жижка вроде растворитель какой то и у него такие вот интересные свойства.
Жидкость "и",сильнейший растворитель. Я думаю разъест все резинки. По крайней мере,у меня зубная щетка,(когда мыл кпрбюратор),расползлась вся. А так да,ее добавляют в керосин,воизбежания замерзания влаги,что бы фильтра не забивались.
Не объективный тест. Концентрация удалителя влаги должна быть получается один к десяти. То есть на пятьдесят литров топлива надо пять литров осушителя? Это получится огромная сумма денег на покупку осушителя.
@@djdimagomel Я это к чему,просто добавлено было 3 мл средства на пробирку,а арифметически получается 8 мл на литр топлива.Возможно там другая дозировка и вычислять надо индивидуально для каждого средства.
@@user-mb7dz3pl2s сказано же было. Что вы ни когда не получите примерно такое количество воды в процентном соотношении в баке. Будет гараздно меньше. Тут вопрос в дееспособности в принципе средства. Если оно работает, то раз в месяц на дальних поездках будет эффективно вот и всё.
Всё-таки немного некорректный тест, ИМХО. Разные средства имеют разный объём (не факт, но всё же) и рассчитаны на определённое количество топлива (50-60 литров). Соответственно, необходимо было как-то рассчитать процентную составляющую топлива, воды (это есть, да), а также СРЕДСТВА - в соответствии с инструкцией Я не люблю Лавр, но, может, его требуется добавить в бак 5 банок (ха). Как по мне, тест поспешный. После пропорционального добавления жидкостей надо было их запечатать (бак же герметичный) и повозить с собой в машине, пусть бултыхается хотя бы день-два (будто бы бак). А также надо было бы добавить немного пластика от бензонасоса, кусочек бензофильтра, резинку etc. Ну и, конечно же, как же без Ацетона, спирта и ДМСО? Но за работу спасибо, всё-таки приятно смотреть :)
Андрей, добрый день. Пересмотрел много видео о 1nz fe. Всё очень полезно и понятно. Я признаюсь, понадеялся на метки цепи. В итоге ошибся на 1 зуб. Засветился чек. Диагностика показала 7 градусов. Машина работала не совсем хорошо. Многие, незнавшие японские автомобили, говорили: всё прекрасно. Решил выставить метку шкива на 0, и грм по меткам. Вышло вперед на зуб. Решил перекинуть, не снимая лобовины, есть видео по замене vvi..... . Очень помогло. Спасибо! Завёл, всё норм стало. Думаю стоит рассказать о том, как установить цепь без меток на цепи. Так многие машины можно. При условии, если есть метки на железе. Думаю у каждого есть метки. Если бы я выставлял по шкиву, вряд ли так пролетел. И парням нужно объяснить, как можно тянуть болты без динамо-ключа. Возможно, он стоит недорого, но 100% не у всех он есть, кто смотрит видео и собирается сам менять. И там же про муфту рассказать: о том, что на рабочей двигатель глохнет, если принудительно включать от аккумулятора.
Андрей. Подскажите пожалуйста. На диагностики сказали, угол зажигания изменён на 7 градусов, из за муфты может? Или цепь не правильно установлена? Все датчик сказали исправны.
В комментах сплошные Менделеевы! И исчезло русское слово "совет". Это теперь лайфхак. Откуда вы взяли, что жидкость И - ядовитая? ps надо было добавить пару капель жидкого мыла
А как же ацетон , спирт , атф. Я в такой последовательности по литру на 50 литров бензина каждые 5т км. на всех машинах и нет проблем. Насосы и форсунки , кат все норм.
BG280 конечно совершенно случайно находилась на переднем плане этикеткой к камере на протяжении всего видео! Это неприкрытая реклама. Маркетологи такие маркетологи.
ЛАВР нынче не тот, раскрутили и начали шлак продавать!
Изначально было среднее качество за гуманный ценник.
ну не знаю я его от изжоги принимаю помогает....да и стояк на утро,в общем рекомендую!
@@denlo4103 когда у меня начал второй ряд зубов расти отказался от лавра в пользу супротек, от него хоть в темноте видишь
Очень хороший тест. Думаю надо сделать поправку на ветер в виде отрицательных температур. Также ввести в тест народные химреактивы,которыми народ избавляется от влаги! Кто также считает + ставьте)))
Где народные средства?Спирт,ацетон,растворители красок и другая шняга.
Лавр хоть что то делает путнее?
Ацетон плохо впитывает воду. Растворитель краски это толуол. Удалитель влаги это изопропиловый спирт. В баке он болтается и всегда перемешивается
@@user-ov7hm9ut9d Это вы Америку открыли.Лавр выходит хуже ацетона.
раскаксовка у них хорошая
По версии скрипченко лавром если помазать хер , на следующий день вырастит 2 писюна. Ну понятно что он его и в пищу приминяет .... за то бабло что лавр ему платит.
Средство Антимуха неплохое
Отличный обзор и как всегда BG на высоте
Приветствую, Андрей! Для интереса можно было еще обычный спирт протестировать. Дедовский способ))) спасибо за тест!
Зимой повторю опыты - посмотрим замерзнет ли в топливе влага.
Тут ещё стоит заморочиться и купить чистый Этиловый и Изопропиловый.
Спирты не поможет
Спирт будет на дне 🤣😂😁
Большое спасибо за вашу работу. Проверьте пожалуйста СПИРТ😃👍. Интересно посмотреть как он себя поведёт.
Смысл данных жидкостей не растворить в бензине воду, а придать смеси примерно одинаковую плотность с бензином для лучшей смешиваемости в мелкую фракцию, и самое главное - придать горючесть, чтобы эта смесь сгорала в цилиндрах. Привет из Осетрово!
Согласен. Она и не дожна перемешиваться с бензином. Эта жидкость связывает воду, чтобы она горела , не смешивает ее с бензином.
@@user-xp4xc6jh5e вода горит только в атмосфере фтора
шли бы вы в школу, химики доморощенные!
@@felixal3332, разъясни нам тогда неопытным школярам физику и химию процесса. Ты ведь ещё тот гуру! Или нет?
@@MMC_Repair это сложно. У тебя нет базовых знаний, а читать тебе курс лекций по физике, физической и коллоидной химии желания нет. Но для того, чтобы тебя немного загрузить, сообщаю:
1. Воду в бензине не растворить, еще древние алхимики, не посещавшие в отличие от тебя школу, знали, что подобное растворяется в подобном, а неподобное - нет. А вот эмульгировать можно и спирт или другая жижа (их много подходящих) являются в данном случае эмульгатором.
2. Плотность тут ВООБЩЕ не пляшет и не имеет никакого отношения к процессу. Если бы ты что-то знал, то посмотрел бы справочники и увидел, что никакая смесь воды и спирта по плотности не приближается к плотности бензина. Если тебя в гугле не забанили - найди и удивись.
3. Какая такая смесь должна сгорать в цилиндрах? Эмульсия воды в бензине запросто сгорит без всякого спирта, т.е. сгорит-то бензин, а вода испарится. Вопрос в том, как доставить воду к цилиндрам. Только в виде устойчивой эмульсии.
4. Если же ты думаешь, что раз водно-спиртовая смесь горит, то и в двигателе она гореть будет, можешь заправить машину водкой (которая по теории гаражных менделеевых попадет в двиг через сетку😁) или крепким самогоном и заведи движок. Видео в студию, поржем вместе.
Итог: смысл всех "связывающих воду" жиж заключается в эмульгировании воды в топливо. У кого-то что-то получается, у кого-то нет. Но если воды в баке >200 мл, то за раз ее всю не вывести (изопропанолом лучше), просто количество уменьшится.
Почему все думают что вода должна смешатся с бензином? Они могут работать совсем по другому . Вода вступает в связь со спиртом (например) и в определенной концентрации она становится уже горючей, уже не вода и уже не замерзает , при этом не перемешивается с бензином . Но при попадании в двигатель благополучно сгорает . Надо было на горючесть проверить осадок .Надо дотестить.
Вода не горит. Только в атмосфере фтора.
Эта горючая смесь так и останется на дне бака. Смысл в выводе ее из системы. И вода и так в целиндре испарится. Ей и гореть для этого не надо. Главное, чтоб не давала коррозию на деталях топливной системы.
Да Андрей все правильно, помнишь как на Террано я бак снимал чтобы почистить, там столько воды было, она как ртуть по всему дну бака каталась, шариками, я тогда впервые это увидел.
день добрый, разве на дизельный террано не идет сливная пробка в баке?
@@user-kt3by9mb7b на рестайле 94-го к сожалению нету. Да и при наличии сливной, по опыту, невозможно удалить всю влагу из бака, поможет только полное снятие и работа сухой ветошью, довольно таки муторное занятие, но полезное.
@@stassannikov3102 это точно,тогда доп фильтр отстойник перед основным
💯 👍👍👍 за труды.Спасибо.
пробег 140000 км недавно менял бензонасос, в баке чистота воды нет, живу в Ханты-Мансийске.
Спасибо Андрей за тесты👍
Андрей привет. Лайк за видосик
Андрей шалом. Это просто супер. Да.BG рулит. Спасибо большое брат.
Очень рад видео.спасибо за разъяснения.
Андрей спасибо за эксперимент всё отлично
Здравствуйте. Полезное дело делаете. И, что немаловажно- приятно смотреть и слушать.
Категорически приветствую Вас! 👋 Спасибо огромное за труды, за видеобзор. Информация очень полезная и нужная. 👍👍👍🤝🙂
Лавр нужно не дорабатывать. А пересмотреть по новой свои хим составы. Причем на все свои продукты дабы раслабились и гонят последнее время один шлак
Я на террано подогрев дизтоплива делал. Антифриз до бака идёт, а там внутри труба заварена. Бак с солярой греется так, что в минус 60 снег на нем тает)) На дизеле холодно зимой конечно, но это ведь не проблема, унты надел, шапку ушанку и поехал. Главное не боишься прихвата. Ещё если машина сломается, готовы уже пассажиры к морозу, сразу не помрут, не в туфлях и джинсах сидят ведь)))
могли бы и воду покрасить,хоть чай обычный залить,чтоб видно было воду четко
Можно капнуть зеленки, будет очень наглядно
В составе данных жидкостей в основном Изопропанол (изопропиловый спирт). Цена в хозмаге примерно 700 рублей за литр.
Rus K он разный,тот что в хозмаге так на работает,тот что работает не достать
@@user-le9jn6go5g , я покупаю в интернете, а про хозмаг образно сказал.
в радиолюбительских магазах есть
Сосиска на заднем плане бегает😁
Я тоже заметил, с ума сходит😁😁😁
Не сосиска....
А Хонда Блэкта из алмазного края....
(по паспорту)🤣😅
Надо было добавить спирт этиловый 95%)))
могу точно сказать что у вас видимо протек открыт очень давно, ибо не раз смешивалего с водой в пробирке - цвет у него должен становится мутно розовым и смазка на стенках оставаться должна. Попробуйте сделать тоже самое на только открытом бутыльке)
да, у меня он как будто превращается в эмульсию) очень хорошее средство, мне порекомендовали у официального дилера) у них там как раз стояли пробирки две для сравнения на стенде, которые можно было перевернуть и посмотреть результат)
Так это наверное, если его в чистом виде смешать с водой, в паре с бензином эффект может быть другим.
Привет с ✌Курганской обл.Купить спирт разделить по 50 грамм и при полном заливании бака добавляйте по 50.В зависимости от температур в вашем краю .ВОДА ВСЁ РАВНО ПОЙДЁТ В ВШУ СИСТЕМУ РАНО ИЛИ ПОЗДНО за зиму можно раз пять повторить эту процедуру при пробеге 20-30 тыс за год.Это то что советуют в инете! Как только у Вас начались провалы при нажатии на педаль газа загляните в бак и топливный😂 фильтр, в зависимости от температуры на улице вода будет в системе либо она просто замёрзнет на приёмной сетке топлива.Я ЖЕ НА СВОЁМ ПРИМЕРЕ! скажу залил летом как то очиститель инжекторов, примерно месяца через три повторил эту процедуру.Ребята честно скажу зиму отьездил без проблем , как я только не ночевал зимой с заведённым двигателем.Наследующий год не делал этого, с осени уже третий раз вытаскиваю систему и откачиваю воду а с наступлением холодов ещё и лёд пришлось убирать на приёмной сетке топлива и в баке.Кстати на инжекторной ВАЗ -07(КЛАССИКЕ) 200 тыс отъездил и ни когда не было проблем с водой или конденсатом, там забор бензина забирается не со дна как блять в передних приводных ,сосут всю ебень со дна.ТАК ЧТО СОВЕТУЮ ВСЕМ ПЕРЕД ЗИМОЙ ЗАЛИВАТЬ ОЧИСТИТЕЛЬ ИНЖЕКТОРОВ ПАРУ РАЗ С ИНТЕРВАЛОМ В МЕСЯЦ. кстати ацетон 200 грамм на полный бак даёт тот же эфект😂✌👍
Андрей, кто ещё кроме тебя докажет людям, что некоторые лавр средства для зарабатывания денег придуманы, а не для эффективного действия. Лавр предусмотрен для добавления в бак без воды. Так чисто побалдеть.
Вывод : если в баке 0,5 литров воды - то нужно 1,5 литра качественного осушителя... Я за народные, ацетон и спирт - бак всегда чист, а летом ещё и форсы мою, гремучей смесью, ацик+ДМСО.
я ацетон лью 0.5 на полный бак
Нигде не пишут, ДМСО краску в баке не подорвёт?
@@user-dt9yi8vf4s ни разу не видел металлических баков крашеных изнутри.
@@user-dt9yi8vf4s Сколько менял бензанасосов, нигде на японцах не видел краски изнутри. Как на других не вкурсе, но что-то подсказывает, что бензин и ЛКП - не совместимы, на долгосрочной основе.
В какой пропорции ацетон и спирт?
Воды в баке как правило не много по этому целого бутылка должно хватить чтоб её убрать👍
Изначально тест неверен. Поглотитель воды может поглотить не более 30 от своего обьема. Вы же наливаете воду в большом колличестве и капаете туда средство. По сути пропорция средства должна быть к воде, а не к топливу.
Андрей! Где комбез? Что за смена имиджа!
Являюсь подпискиком 2016 года! Многому научился, но почему-то Вы ни разу не ответили на мои вопросы!
1. На каком пробеге колпочкам кирдык?
2. И есть опыт на моторах 4В12?
2.
при въезде в теплый гараж, воздух в баке холоднее и, насколько я понимаю, конденсат будет скапливаться снаружи бака, вспомните бутылку водки из морозилки.
а внутри конденсат будет скапливаться когда бак теплее чем воздух, именно тогда, когда выезжаете из теплого гаража на мороз. и не важно вы топите гараж до +5 или до +25. так что из двух лайхаков только полный бак действительно спасет от образования воды.
и то только в случае металлических баков. А сейчас кругом пластик.
Из теста я вывел для себя следующее - мне надо залить пару банок БИ ДЖИ, и в рваном городском режиме (чтоб топливо бултыхалось) выжечь бак до суха!
Скорей сцепу с тормозами и коробасом выжгишь до суха ..а вода так и останеться на дне 🤣😂😁
надо заливать ДО заправки, тогда при заправке все перемешается
А что спирт не взяди на эксперемент
Залил топливо добавил химию и поехал, в баке на ходу все плещется и вода выходит, но протек всётаки более серьёзный подход имеет к производству химии он ведь и карбон и очиститель масляной системы не плохой создал, жалко стоит дорого я бы всю химию протек использовал. Когда мне промывка масляной системы,(зелёные) попался я им отмыл грязь реально, тогда этот продукт особо никто не знал, оказалось хорошая химия и сама главное функции выполняет и вред деталям не наносит ну или минимально, как то так. Удачи!
Раньше лил ацетон, щас пользуюсь хорошей присадкой мотюль, пару раз в год на полный бак. Доволен как 🐘 слон. Лавр всегда игнорирую, путнего нет ничего. Ну и из химии ещё дроссель чищу пару раз в год розовым хайгиром. Ну и могу сказать следующее: имею триэс фе, работает крайне равно, нет вибраций, впуск весь чистый, масло меняю каждые 5-6ткм равенол фел, каждая замена с лукойловской промывкой, поднимал клапанную крышку, ну там реально самый примерный вид) единственное когда крышки поднимал, закинул туда новую резинку, Толи масума или подобная шняга, пока тепло надо оригинал ставить
BG 325 милилитров заливают на 40 литров бензина, выводит до 80 милимтров влаги. Можно добавить зелёнки в воду, будет очень хорошо видно. Тест огонь.
Следуя логики после добавления хорошей присадки для нейтрализации влаги, то эта присадка помоет клапана и камеру внутреннего сгорания так как бензин в перемешку с водой даст эффект пара, а пар под давлением вымоет все отложения на движущихся механизмах. Только вот залить всё это и ездить ровно сжигая бак ±50 литров либо заливать по ~5 литров бенза + присадка и уже на высоких оборотах выжигать содержимое бака на сухо и так несколько раз. Как поступить то???
Андрей! Добрый день! водя в топливе называется водяная линза. Для таких экспериментов надо бы перчатки - жидкости сильно агрессивные. Для чистоты эксперимента нужен был еще изопропиловый спирт - думаю что он бы уделал по результату всех производителей. Кроме того - это какой же концентрации "осушителя" относительно топлива надо достигнуть в баке, что бы получить результат? даже если в баке остается литр-два топлива, то осушителя придется залить не меньше литра?
Надо этиловый спирт было попробовать!!! Спирт же в воде растворяется. 96% спирт в пропорции 2/3 получается водка 40⁰ и не выпадает в осадок. Проверено. Вот только не ясно как повлияет спирт на современные системы впрыска топлива?!🤔🤔🤔.
Благодарю!
Спасибо за тест. 0.5:5:3 = вода:топливо:средство по объему: в 6 раз разница химии с водой - получается, бутылёк 150 мл рабочей химии - для удаления максимум 25 грамм воды, на "дондышке" стакана.
Но для наглядности надо было и спиртяшку чистый проверять. "Боярышнику" в фанфуриках авто будет очень рад :)
Интересно что произойдет со всякой грязью в баке после BG
А как же поджечь в конце ...?
При слове минус 40 я аж вздрогнул, да упаси боже такой мороз.
У нас в Сибири это нормальная температура зимой. А когда -30 - так это вообще Ташкент. Машины вообще не глушат на улице, только в гараже. Зимой, до машин что под окнами - провода для котла протянуты. Бизнес по отогреву замёрзших авто зимой процветает.
Сейчас в якутии - 55, - 57 а то и за - 60. Зависит от региона Республики
Здравствуйте Андрей! Бытует мнение, что дизельные двигатели не коксуются. Так ли это? Ваше экспертное мнение, нужно ли проводить раскоксовку? VW 2.4 D. AAB. Заранее благодарен. .
вы хоть артикулы пишите на товар который испытываете.... или на тот который по вашему мнению лучший.
Сразу скажу лайк💯💯💯🇰🇿🇰🇿🇰🇿💯💯☝️👌✊👍👍
Хорошо будет тем у кого есть обратка в топливной системы. Какое ни какое "взбалтывании"... Владельцам моторов 1мз и подобные без обратки надо как то изловчиться что бы взболтать этот коктейль😁 ну либо ездить по буеракам. Не плохо было бы замерить реальное октановое число с таким замесом.... Кстати иногда даже у себя замечаю детон при низком количестве топлива в баке, при наличии катушечного триэса.... Андрей, есть дальнейшие планы по этой теме?
В бензинку жидкость И , не совсем очень.... Лучше - Хотя хз добавить в бак метанол. Получутся нитрометан в зажигалке и улыбка на лице турбоводов+ грусть на лице от расхода топлива , а удизеля улучится выхлоп и горение. На бак примерно 20% от емкости. Метанол сильно гигроскопичен сильно впитывает влагу из воздуха. Газовики в газопровд добовляют его когда образуется пробка в газопроводе из неосушенног газа, он кристализется превращаясь в кашу. Метанол расжижаетет..... И путем продувки... Газапровода.... Эту пробуку выдувают или сбрасывают из него. Остатки ловят в Дрипах.
У Вас есть планшет на стене, его вполне хватит. Ненужно машины разбирать.
У вас речь и навыки объяснять "на пальцах" - любой декан позавидует.
Андрей доброго времени суток. Такой к вам вопрос.тоета камри 40, 2azfe, появились первые признаки расхода масла. То есть за пять тысяч км. Пробега масло на щупе уходит миллиметра четыре. Пробег 140000. Смотрел в золивную горловины ДВС идеально чистый. Поможет ли BG 109 или нет смысла уже лить.
Надо ещё бюджетную линейку таких средств. 3ton, best way, ацетон, головы самогона!
Кстати, головы самогона (сивуха) вообще вещь для этих целей, там и ацетоны и спирты и прочие летучие фракции.
Андрей, как же правильно применить осушитель , в нужном обьеме, если не знаешь какое кол-во воды в баке? Если в 40л бак влить 2 осушителя например биджи, возможен "передоз" или вред топливной, катализатору??? нужно ли потом например 44 к в бак для профилактики? если 44к (325мл) 1раз в 15-20 000км на 2бака используется, все ровно вода остается?
Андрюха приветствую ! У меня самый главный вопрос , когда ты переедеешь В Хабаровск ????
Господа, можно артикулы двух победителей?
Я на бак бенза 70ти литровый в осенне зимний период добовляю 1,5 литра чистого метанола и все ОК!!
Так это тоже самое что и в этих банках цветных
Ни разу в жизни не видел в свободной продаже метанол в Якутии.
@@RDLAUNZZU естественно 😂😅🤣😁 тока на производствах это ж яд и опасная гтука
Еще он хорошо чистит камеру сгорания, только если поршни не проплавит)
@@user-lh1zu8uf3j да не чё он не проплавит!!! Грубо говоря грязный тех.спирт с хорошей абсорбцией влаги🤔☝️😁
Простенько и наглядно.👍
Для дизельного топлива подскажите, что можно залить в бак?
Два года подряд проблемы с водой в баке. Приходится каждую зиму промывать бак. Уже поднадоела эта процедура.
бутилгликоль
В Лавре такое ощущение воды стало ещё больше!! Андрей смотрю ради этого видео тебе даже пришлось сделать маникюр!!! (😜😉Шутка). Молодец, спасибо за видосик.
Андрей доброго времени суток Вам,такой вопрос как вы думаете что будет если в соляру попала Adblue примерно грамм 50 что надо предпринять? Есть сепаратор,сможет ли он помочь топливной системе что бы она не попала в насос. Что можно и нужно сделать? Спасибо ваш ответ важен.
Интересно процентное соотношение
Не плохо бы жидкость (И) испытать, её в авиации в топливо добавляют. Она смешивает воду с топливом, короче эта жижка вроде растворитель какой то и у него такие вот интересные свойства.
Жидкость "и",сильнейший растворитель.
Я думаю разъест все резинки.
По крайней мере,у меня зубная щетка,(когда мыл кпрбюратор),расползлась вся.
А так да,ее добавляют в керосин,воизбежания замерзания влаги,что бы фильтра не забивались.
@@user-jh4ox2rh1p бред. Жидкость И, она же этилцеллозольв, вовсе не сильнейший растворитель, ацетон гораздо агрессивнее.
Первый!)
Артем, давай такой же, только с народными средствами еще!)))
да да довай😁
Андрей, надо было Лавр в края пробирки налить, вне эксперимента, посмотреть таже капля воды останется на дне?
Авиаработник не смог найти жидкость ‘И’?
Круто! Сколько выслать?
Увы.. У нас строго стало.
А разве жижа "И" это не Изопропиловый спирт???
Эту жижу в авиационный керосин добавляют. Не знал, что с бензином тоже работает. Да и редкая отрава. Много народа потравилось с него.
@@user-nd2hc1md3l этилцеллозольв (моноэтиловый эфир диэтиленгликоля)
@@zebooka спасибо за ликбез! Не знал...)))
Надо или кранчик врезать в дно бака или сверху насос снимать и трубкой что б до дна достовала со шприцом откачивать а так всё пустое ...👽
Protec надо было далее продолжить, чтоб узнать его дозировку
это что на пятьдесят литров бенза нужно ведро средства? и как такая смесь будет гореть?
У лавра походу только средство антидождь нормальное, остальное всё пафос и понты
купил для кож салона средство. полная шляпа
Не объективный тест. Концентрация удалителя влаги должна быть получается один к десяти. То есть на пятьдесят литров топлива надо пять литров осушителя? Это получится огромная сумма денег на покупку осушителя.
А по инструкции на этикетках какая дозировка ?
а по инструкции такой флакон (300-400мл) +/- 40-50литров
@@djdimagomel Я это к чему,просто добавлено было 3 мл средства на пробирку,а арифметически получается 8 мл на литр топлива.Возможно там другая дозировка и вычислять надо индивидуально для каждого средства.
@@user-mb7dz3pl2s сказано же было. Что вы ни когда не получите примерно такое количество воды в процентном соотношении в баке. Будет гараздно меньше. Тут вопрос в дееспособности в принципе средства. Если оно работает, то раз в месяц на дальних поездках будет эффективно вот и всё.
Я так понимаю это ок, если вода, смешанная с бензином попадет в двигатель, а вот если вода чистая - то плохо.
Всё-таки немного некорректный тест, ИМХО.
Разные средства имеют разный объём (не факт, но всё же) и рассчитаны на определённое количество топлива (50-60 литров).
Соответственно, необходимо было как-то рассчитать процентную составляющую топлива, воды (это есть, да), а также СРЕДСТВА - в соответствии с инструкцией
Я не люблю Лавр, но, может, его требуется добавить в бак 5 банок (ха).
Как по мне, тест поспешный. После пропорционального добавления жидкостей надо было их запечатать (бак же герметичный) и повозить с собой в машине, пусть бултыхается хотя бы день-два (будто бы бак). А также надо было бы добавить немного пластика от бензонасоса, кусочек бензофильтра, резинку etc.
Ну и, конечно же, как же без Ацетона, спирта и ДМСО?
Но за работу спасибо, всё-таки приятно смотреть :)
Ацетон ещё надо было попробовать,хорошо он с водой смешивается
ни хрена ацетон не смешивается, не вводи людей в заблуждение.
@@Qwertoni смешивается ещё как. технический ацетон гост 2768-84. Продаётся в любом строительном магазине
А сколько нужно пузырько на один бак и в каких пропорциях? 🤔
Андрей, добрый день. Пересмотрел много видео о 1nz fe. Всё очень полезно и понятно. Я признаюсь, понадеялся на метки цепи. В итоге ошибся на 1 зуб. Засветился чек. Диагностика показала 7 градусов. Машина работала не совсем хорошо. Многие, незнавшие японские автомобили, говорили: всё прекрасно. Решил выставить метку шкива на 0, и грм по меткам. Вышло вперед на зуб. Решил перекинуть, не снимая лобовины, есть видео по замене vvi..... . Очень помогло. Спасибо! Завёл, всё норм стало. Думаю стоит рассказать о том, как установить цепь без меток на цепи. Так многие машины можно. При условии, если есть метки на железе. Думаю у каждого есть метки. Если бы я выставлял по шкиву, вряд ли так пролетел. И парням нужно объяснить, как можно тянуть болты без динамо-ключа. Возможно, он стоит недорого, но 100% не у всех он есть, кто смотрит видео и собирается сам менять. И там же про муфту рассказать: о том, что на рабочей двигатель глохнет, если принудительно включать от аккумулятора.
Воды в 50-ти литровом баке 5 литров воды? Это из топляка воду выводят?
А для соляры подойдёт?
теперь пробирки заморозь и все будет ясно и через сеточку водонепроницаемую пропустить . ок .
Андрей. Подскажите пожалуйста. На диагностики сказали, угол зажигания изменён на 7 градусов, из за муфты может? Или цепь не правильно установлена? Все датчик сказали исправны.
Привет. Нужно тест Px сделать. Он хорошо показывает зажигание. Зажигание синхрится по датчику коленвала
Тоёта авенсис мотор 2.0 бенз 2006 года на полный бак лью бутылку ацетона
Сделайте обзоры на салонные фильтра для тойот
Здравствуйте! как к вам попасть на диагностику топливной по 1 HZ ?
Андрею только дай какую нибудь только ядовитую жидкость на эксперимент. То Димексид, то жидкость *и*.
В комментах сплошные Менделеевы! И исчезло русское слово "совет". Это теперь лайфхак. Откуда вы взяли, что жидкость И - ядовитая?
ps надо было добавить пару капель жидкого мыла
А где спирт? Я обычно заливаю литр чистого спирта на полный бак и все дела. :)
Последнее время лавровцы стали химичать , заметил весной этого года. Обидно даже стало .
блин я даже не знал что есть жидкости удаляющие влагу
А почему не было кастрол тбе 250?
А как же ацетон , спирт , атф. Я в такой последовательности по литру на 50 литров бензина каждые 5т км. на всех машинах и нет проблем. Насосы и форсунки , кат все норм.
BG280 конечно совершенно случайно находилась на переднем плане этикеткой к камере на протяжении всего видео! Это неприкрытая реклама. Маркетологи такие маркетологи.
Жидкость "И" не получилось пронести через КПП❗😂👏👍✊
Получилось бы %;) У меня нет доступа к ней ;)
Ну тут вопрос только в том, смотрят ли на КПП ролики Андрея =)
завтро на КПП фуфырёк подготовят оаботники😁
изопропиловый спирт литр и стакан ацетона. самый лучший осушитель топливной системы будет и стоит копейки
Лавр не обманешь, строго отделяет мух от котлет.))
Здравствуйте! Как можно с Вами связаться?!
Здравствуйте, 89141012807 ватсап
А почему вы кук называете кийоки? Кей уай Кей тогда.
Японский Якутск Салам алейкум!!!! А если пластиковый бак?
Да пофигу какой. Осушитель это изопропиловый спирт
В сильные морозы иней и на пластике образуется. Поэтому пластиковый бак лучше так же держать полным
@@user-fu3yp7hf5u спасибо!
А как насчёт старого доброго спирта?
Зачем его тратить не по назначению? =)
А если бак пластмассовый? (Fielder 161 кузов, 2014г)
он не пластмассовый, а "пластмассовый"
moviegear что ты выкакал?