Como Retirar o Ar do Sistema de Arrefecimento de Qualquer Carro
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- čas přidán 30. 03. 2023
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/ @fabioquaresma
Neste video você vai aprender passo a passo como retirar o ar do sistema de arrefecimento do seu carro, evitando que seu motor apresente superaquecimento, o carro utilizado é um palio fire economy mais serve como referencia para qualquer carro, faça a troca e limpeza do sistema de arrefecimento e retire todo o ar do sistema em casa. Como retirar o ar do sistema de arrefecimento de qualquer carro
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Fabio Quaresma
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- limpeza do sistema de arrefecimento
- como trocar o liquido de arrefecimento
- filtro no reservatório da água
- instalando filtro no sistema arrefecimento
- limpeza do reservatório de expansão
- como trocar o reservatório do radiador
- adaptando filtro no sistema de arrefecimento
- palio fire
- vale a pena usar filtro no sistema de arrefecimento do carro
- adaptando filtro de combustível no sistema de arrefecimento
- sistema de arrefecimento após um ano de uso do filtro
- retirando filtro de combustível do sistema de arrefecimento
- agua do radiador baixando
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- qual aditivo de arrefecimento usar
- colocando aditivo de arrefecimento
- como trocar mangueira do sistema de arrefecimento
- mangueira radiador vazando agua
- motor com vazamento de agua
- como retirar as mangueiras do radiador palio
- como retirar o ar do sistema de arrefecimento
- como diluir o aditivo radiador
- posso usar aditivo concentrado
- adaptação com conexão em T na mangueira do radiador - Auta a dopravní prostředky
Fala galera se os vídeos desse canal vem te ajudando de alguma forma, você também pode ajudar de alguma maneira o canal a crescer como: torne-se um membro, clica no valeu com qualquer valor ou no mínimo com like e escrever-se no canal ok
qq0⁰
Uma dica que serviu para mim e estou repassando: Ao fazer esse procedimento, pegue uma luva grossa ou um pano úmido e fique apertando com a mão a mangueira de cima do radiador, isso ajuda a sair melhor o ar do sistema. Faz com o carro frio, liga ele e vai apertando a mangueira até esquentar e a ventoinha ligar umas 3 a 4 vezes
Olá boa dica valeu
Super dica . Valeu
Disponha!
SHOW OBG PELA EXPLICAÇÃO MUITO BOA
Eu que agradeço
Gostei muito bom 👏
Obrigado 🙂
Obrigado pelo video ajufou muito
Eu que agradeço
Boa dica irmão, parabéns
Valeu obrigado
Gostei muito top 👏👏👏💯💯💯
Obrigado 🙌
Que bom saber, 👍 muito obrigado pela dica
Eu que agradeço
Muito obrigado pela explicação meu amigo
Valeu brother
Valeu gostei muito da explicação. Obg
Eu que agradeço
Excelente . Ficou bem claro . Muito bem explicado . Muito obrigado. Parabens sucesso e felicidades .
Eu que agradeço
Muito boa sua dica cara, parabéns!
Valeu obrigado
Muito legal. Ótima explicação. Valeu
Obrigado brother
Bem explicado galera
Parabens
Camarada calmo no falar .
Show de bola.
Valeu obrigado
Valeu Fábio. Você manda o recado direto sem enrolação. Parabéns e sucesso para você.
Eu que agradeço
Tava procurando um vídeo obrigado vou fazer 😊
Eu que agradeço
Mano obrigado de coração vc foi unico do youtube que explicou com clareza e boa gravação de vjdeo. Tirou minhas dúvidas obrigado.
Eu que agradeço
Muito bom..
Valeu brother 👍
muito legal esse vídeo.
Valeu brother 👍
Parabéns Fábio, tenho um Palio Fire 2013. A Manutenção faço assistindo aos seus vídeos.
Obrigado 👍
Simples fácil e qualquer um pode fazer,legal!
É isso aí
muito obrigado! video diferenciado! Tem cada video no youtube fazendo disso um bicho de 7 cabeças, com 15, 20 e até 27 minutos de explicação. Esse é top. gratidão
Eu que agradeço
Explicação perfeita meu amigo.... Ganhou mais um inscrito no canal ai
Valeu obrigado
O video mais descomplicado sobre o tema. Obrigado
Obrigado brother
Muito bom o video, a explicação que eu queria ver!
Obrigado brother
Vou trocar amanha o reservatório e irei fazer isso. Obrigado pela dica
Eu que agradeço
TOP!
Valeu brother 👍
Muito obrigado pela explicação
Eu que agradeço
Boa.. é o kara
Valeu brother 👍
Muito bom!
valeu
@@FabioQuaresma Forte abraço!
Fábio muito bem explicado sempre aprendo muito com os seus videos e deixo sempre likes merecidos,não digo que não seja a maneira correta com o motor a trabalhar, nem tão pouco desfazer do seu trabalho, e Deus o abençõe por passar seus conhecimentos e continue, mas vou deixar aqui uma dica de outra forma que também funciona bem eu já vou no 4º Fiat agora tenho um Palio de 2000 e tem 3 pontos de sangria ou seja tirar o ar do sistema de refrigeração ,eu aprendi com um mecãnico profissional mas com o motor parado por exemplo, começar pela válvula chave 8mm mais alta que é mangueira da chaufagem rodar o manipulo ar quente no painel para o máximo desapertar então a válvula na mangueira deitar um pouco de líquido no reservatório até sair sem ar s/ bolhas,voltar a fechar essa válvula ,e ir para a válvula do radiador e fazer o mesmo procedimento,e por fim ifazer o mesmo para a válvula mais baixa que no meu carro é uma mangueira que vai ao TBI com um parafuso plástico com duas fendas em cruz,volta-se a fechar o reservatório do liquido ligar de novo o motor até a ventoinha disparar pelo menos 2 X assim como me ensinou o mecãnico há 100 % de certeza que o sistema fica bem sangrado e a ventoínha vai disparar já que o ar vai descendo do ponto mais alto e sai em baixo ar fica sempre um pouco que depois vai desaparecer pela tampa do reservatório e por fim com o motor bem frio repôr o nivel do liquido no reservatório Abraço !!
Ola brother essa maneira que vc faz é a correta porém da muito problema em carro mais antigo, devido o sangrador quebrar na hora que vai abrir, por ser uma peça de plástico então para evitar esse trabalho eu faço desse jeito, mais valeu por compartilhar
As duas explicações tanto a do @vascoantonio9215 e a do @Fabioquaresma estão corretas o meu é um corsa Classic 2015 2016 vocês são exatamente gostei
Like e boa dica
Obrigado pelo like
Valeu, Fábio.Assistindo e aprendendo. Muito obrigado pelas dicas!! Segue uma dica! Só tenha atenção quando for dá o aberto da válvula(tampa) no tanque do reservatório. Aperte suavemente. Com o aperto em demasia, com o tempo, terá vazamento pela válvula(tampa).Pode reparar que a válvula(tampa), internamente, tem quatro saída, nas laterais. Serve para que os vapores saíam do reservatório. Abs!!
Obrigado pela dica
Dica valiosa demais, Deus te abençõe Evandro!
Obrigado pela dica. Meu Clio 00 veio da oficina de radiador cheio de bolhas, acredito que o mecanico pecou feio.Fiz isso e só vi bolhas subindo, nem sabia que era este o método mas assistindo seu video sei que deu certo. Abtaço!
Que bom que ajudou
@@FabioQuaresma opa bom dia eu posso fazer isso tudo com o carro quente completar água dps q baixou o nível tem q ser ligado
@@marcosviniciuszooi7566 Olá brother pode sim ok
Toop as dicas amigo. Nessa parte onde vai a mangueira do retorno o nivel ta no máximo é normal isso amigo???
Olá brother obrigado e sim é normal ali no retorno ficar cheio ok
Opa Fábio seus é show parabéns.
Eu nunca deixou o eletro ventilador ligar com a tampa aberta, pq da uma empresao que a água começa a subir kkkk
Olá sim parece, valeu pelo post brother 👍
Aconteceu comigo quando tentei fazer o procedimento… começou a subir rápido fui lá e fechei …
No meu caso também subiu e começou a vazar
que legal Fábio eu acho que tirando o ar pela válvula do radiador se perde aditivo concorda
Ola sim brother e o risco de quebrar é grande
No meu siena a água do lado esquerdo, onde retorna a água estava cheio até em cima... achei q fosse ar no sistema, fiz o procedimento não saiu bolhas, mas mesmo assim fiz. Vou continuar observando. Obrigado pelo vídeo.
Olá Brother isso é normal nesse sistema devido o reservatório ok
Seguindo a recomendação de um mecânico do CZcams, Ivan Rechia, fiz um furo na parte de dentro do reservatório, e deu certo, o nível ficou por igual. Porque no reservatório original vem com uma passagem de ar. Muito obrigado. Sou muito grato à Deus por todos os mecânicos do CZcams, pois economizo dinheiro, e posso comprar outras coisas pra os meus filhos, sem contar que o serviço fica muito bem feito. Só agradecer.
E quando abre o reservatório de manhã a água está baixo e ao abrir saiu uma pressão e água volta pro nível normal pode ser ar no sistema?
@@eusandro3309 pode ser sim. Vale muito à pena investir umas horas no CZcams assistindo alguns vídeos para resolver problemas simples. Já economizei uns 500 reais só esse ano. Resolvendo problemas simples no carro.
@@gilsonnascimento2983 obrigado
Meu palio weekend 2005 motor gm fiz a limpeza com o reservatorio aberto e quando ele esqueta começa a transbordar agua pra fora do reservatorio porq acontece isso?
Olá porque sonda não abriu a valvula termostatica, as vezes ocorre isso ok
@@FabioQuaresma o meu tá assim tambem😅 oque faz nesse caso ?
@@lucasalexandre7967 troca válvula termostática ela travou fechada
@@ManoelMing-ot8mt o meu caso foi a tampa do reservatorio, assim que troquei parou
Boa noite o meu siena tambem aconteceu de vazar mas a volvula é nova acabei de colocar
Fala Fábio, obrigado por mais esta orientação, os vídeos são top. Me tira uma dúvida? Eu troquei o radiador do meu carro e pra colocar o liq de arrefecimento de novo, quando a válvula abre não arma a ventoinha e o reservatório enche a ponto de transbordar.
O que faço? Fecho a tampa e aguardo o nível abaixar pra abrir de novo? Não tem risco o líquido voltar a transbordar quando eu abrir?
Um abraço!
Olá se ela subir e a ventoinha não ligar, fecha esperar ventoinha armar aí vc abre de novo com o motor funcionando ok
@@FabioQuaresma obrigado pela dica. Consegui resolver o problema fechando o reservatório e mantendo o respiro do radiador aberto, não precisei abrir o reservatório novamente. Após uns 20m e muito ar saindo do respiro a ventoinha armou e dps disso ela armava novamente a cada 4m. Deixei armar por mais algumas vezes, a temperatura sempre no nível de operação 🙏🙏
Perfeito relato , era minha dúvida também , obrigado por compartilhar Deus Abençoe
Obrigado pelo vídeo. vou fazer isso na tr4
Gostaria de saber se tem q estar fazendo isso sempre, ou somente quando troca o líquido de arrefecimento??
Olá brother obrigado, só fazer uma vez após troca do líquido ok
Pô cara valeu pela dica, estava c esta dúvida tô esperando chegar a tampa do reservatório mas sempre completando água e temperatura normal, carro sem falaha porém desconfiou de ar no sistema, então este procedimento se aplica em qualquer carro, (polo) valeu ai
Olá se.aplica sim
Ola amingo boa tarde gostaria de saber tipo omtem acabei de kevar na oficina fazer a lompeza compreta do sistema de arrefecimento vendo seu video vir que em vezes em quando fica soprando alguma bolha sera porq quando ele fez a limpeza nao ligou o ar condicionado meu ford ka 2010 sera tem problema de qyeimar o motor
Olá brother não necessariamente é normal fazer algumas bolhas ok
Ola boa noite, posso fazer esse serviço e se caso começar a subir ligar o ar condicionado pra acionar a ventoinha,vou ter o mesmo resultado como se estivesse armando naturalmente ?
Olá brother resultado não é o mesmo, a intenção é abrir a válvula termostática ok
Como trocar a mangueira do servo freio(hidrovacuo)
Conseguiu resolver
Bom dia Fábio tudo jóia? do meu fiz por essa válvula ali do radiador abri ali tbm saiu umas lasquinhas de borracha aí apertei. De volta mas não vazou ,será se pode vazar vou viajar longe tenho medo que de vazamento na estrada ,do meu eu não tirei as mangueiras de baixo só a do retorno por cima mesmo so que um tempo agua do reservatório tinha baixado um bom tanto será se pode ter entrado ar ele e 2006 Palio e como disse no vídeo a válvula pra fazer a sangria tavelha e se mecher pode quebrar de vez
Olá brother acredito que se não vazou na hora não vaza mais, se vc trocou a água depois que anda um pouco costuma abaixar é só repor, aí se baixar muito novamente procurar por vazamento ok
Pode ligar o ar condicionado para acionar o ventilador mais rapido? Ou é melhor deixar ligar naturalmente
Deixa ligar naturalmente
ola fabio ! me diz uma coisa ,para completar o liguido do reservatorio ,faço isto com o motor ligado ? posso colocar o fluido com o motor quente ? tenho medo de queimar a junta !
Ola se estiver com a tampa aberta como no vídeo pode completar sem problema, agora t se a tampa estiver fechada e motor quente espera esfriar para abrir a tampa e completa ok
Mano eu tava procurando um video desse meu palio estouro a mangueira e vo ter que fazer esse prosseguimento vlu
Eu que agradeço
Se eu completar o líquido do aditivo frasco com o quente do reservatório , não dá choque térmico no sistema?
Temperatura ambiente brother sem problema ok
Pedi para fazer a limpeza mes passado, porém notei que com o passar do tempo formou uma crosta por cima parecendo um iogurte, a água do motor vinha normal, porém não era junta porque não tinha água misturada com óleo e nem borra na tampa, dai levei num Zé ruela pra ver o miserável meteu água de chuva pra tirar ontal iorgute e começou a vazar um monte de água pelo reservatório, deve ter enchido de ar pelo jeito
Olá se for pela tampa pode ser que danificou também ok
Eu fiz como vc explicou no vídeo. abri o reservatório do meu palio 2009, liguei o carro e deixei a água aquecer, só que a água vazou pelo bocal do reservatório. Não ficou igual ao seu. depois completei a água e fechei aí a ventoinha acionou. O que pode ser ?
Olá brother as vezes acontece, provavelmente o ponto de acionamento está um pouco mais alto, mais é normal ok
Boa tarde Fábio me tira uma dúvida irmão preciso troca o sensor de temperatura da água quando se troca o sensor se perde toda água do reservatório ou não.
Outra dúvida quando o sensor for colocado tem risco de da Ar no sistema.
Desde já meu muito obrigado.
Olá brother perde um pouco, vai ter que repor e sim corre o risco de ar no sistema ok
Fabio tira uma dúvida, no reservatório do lado do retorno o nível fica mais alto queria saber se e normal porque antes na era assim ! 😮😮
No palio isso é relativamente normal acontecer. Vc tem que fazer um furo com uma chave de fenda na parte de dentro do reservatorio, do lado que entra o retorno. Eu fiz isso no meu e resolveu
Ola sim brother é normal
muito bom o outro vidio voce nao esplicou esse detale
Valeu brother
@@FabioQuaresma 🤝👍
No Grand siena também da oara fazer asim?
Olá sim brother
Posso tirar a mangueira de baixo do radiador pra esgotar ele e tirar o ar dessa mesma maneira
Pode sim brother ☺️
Tenho também um canal, mas de miniaturas. ( miniatura apr )
Olá brother legal vou visitar lá
Assim que meu mecânico trocou o fluido de arrefecimento, Na parte do retorno da água do meu reservatório de um siena fire está cheio de fluido e as outras partes do reservatório de expansão o fluido está no nível, o que pode ser?
Olá brother isso é normal, isso acontece no reservatório original ok
Bom día uma.pergunta a Ford Ranger motor 3.0 tem más que uma.opcao de tirar o ar ??te pregunto porque onde é para tirar o ar Nao consigo abrir
Olá brother infelizmente não, pode fazer como mostro no vídeo, serve para qualquer carro ok
Aqui não deu certo a água transborda,depois baixa fica bem pouca água. estava normal mas limpei o resevatorio ficou assim agora
Quando for assim tem que fechar ok
Boa chefe ha vou me inscrever no canal, me tire uma ducida a minha PW 1.6 16v 2002 tá inchando a manqueira e vazando agua na tampa do radiador, me falaram que é ar jo sistema, fui tentar fazer como no video mais quando vai ligar antes de ligar a ventoinha a agua comessa a pular pra fora do raiador, sera que esta errado?
Olá brother pelo que disse parece que a sua tampa está com problema ok
@@FabioQuaresma já foi trocado por nova fiat
Olá tudo tranquilo ? gostaria de tirar uma dúvida : Tenho um palio 2009 e ele sempre baixa um pouco de agua quando rodo aqui na area urbana. Quando estou na estrada ele não baixa. Já levei na oficina e colocaram aquela bomba com pressão no reservatório e não achou nenhum vazamento. ele fica na garagem e não molha o chão. não acho nenhum vazamento. O que vc acha que pode ser ?
Olá brother vc usa água?, se for é normal pois água evapora muito mais que aditivo ok
Show, tentei fazer o procedimento mas o líquido começa a subir até vazar!!
Olá quando subir tampa, após acionar a ventoinha retira a tampa novamente, sempre com motor ligado ok
O meu, quando a ventoinha aciona o liquido sai bastante, quando ela para.. aí desce bastante.
Quando dor assim antes dela sair pode fechar depois abre de novo ok
Uma duvida, fiz a limpeza do sistema e coloquei um reservatorio novo, porém onde encaixa a mangueira essa lateral esta ficado cheia adtivo , é normal?
Olá brother é normal ok
Tenho uma ecosport 2005
E antes da ventoinha acionar a agua sobe,oq eu faço? Pode me ajudar obrigada
Olá brother isso é normal, aí vc pode fechar e abrir depois quando abaixar com o motor funcionando ok
A blz obrigada amigo
no meu carro a agua entra em ebulição e nao aciona a ventoinha se a tampa estiver aberta, mas eu fechando a tampa ele aciona no tempo e na temperatura exata. também esta desarmando e esfriando de forma correta. o que estranho é que andando a temperatura trabalha com abaixo do ponto onde arma a ventoinha. celta 2012
Se vc estiver andando a uma velocidade de mais ou menos 80 por hora e a temperatura abaixar pode ser que sua válvula termostática travou aberta
@@FabioQuaresma nunca reparei dessa forma, pois é carro de padaria aqui da casa. Único teste que consegui fazer foi deixar ligado por 30min em marcha lenta e ver a ventoinha Armando e dps desarmando junto com a temperatura caindo
GM E normal meu corsa faz isso tambem !
MAIS TEM QUE TER POUCA AGUA NO RESERVATORIO NE. PORQUE QUANDO A VENTUINHA ACIONA AUMENTA A CIRCULACAO DA AGUA NE E VEM PRO RESERVATORIO ENTAO COM. A TAMPA ABERTO É DIFICIL VER ALGUEM FAZENDO ASIM A MAIORIA FECHA A TAMPA DO RESERVATORIO PORQUE EU ACHO MUITO ARISCADO PPRQUE A AGUA VAI A 90 GRAUS NE..
Olá água na quantidade correta o ideal quando aciona ventoinha, a válvula termostática abrir e a água entra no motor e não derrama, mais em alguns caso pode derramar sim ok
Boa noite eu fuz no keu mas a agua subiu e vazou qyando armou a ventonhinha e normal?
Olá pode acontecer sim ok
Oi blz , como tira o ar do Etios? Pq é diferente o sistema de arrefecimento
Olá brother vc pode deixar a tampa do radiador aberta, como o reservatório do seu é diferente ok
Tenho um Kadett 92 tirei a tampa nao borbulhou, mais quando coloco a tampa da uma pressão na mangueira é normal
Olá sim a pressão é normal, se não borbulhou é que seu aditivo é bom e está sem ar no sistema
@@FabioQuaresma ótimo é normal ficar com pressão na mangueira sem a tampa manqueira não ficou dura coloquei a tampa ficou com muita pressão
Fiz isso no meu logan e a agua depois que ficou bastante quenre ela subiu e começou a derramar ai eu tampei pq começou a derramar sera ? E a ventoinha não ligou deixei ligado bastante e nao acionou
Pode ser ar ou sensor temperatura
Boa noite .
Cara tenho uma palio igual a sua .
Quando eu oaro com o motor quente a agua esta um pouci baixa . Quando eu abro a tampa da tipo uma bolha e a agua sobe un pouco pro nivel . Oq pode ser ?
olá brother é normal devido a pressão do sistema ok
percebi que meu reservatorio de expansão esta com essas bolhas na parte de cima.... isso é normal ou seria algum vazamento no sistema?
Olá brother pode ser da evaporação do líquido ok
E como fazer no Logan 2015 1.0
Olá brother segue como referência brother
Tenho um corolla 2.0 diesel de 96. Troquei o termostato e agora estou com problemas em conseguir sangrar o ar. Alguma dica?
Olá se ele não tem sangrador, tem que fazer como no vídeo, tentar retirar pelo reservatório ok
E essas bolhas que ficaram na parte superior do reservatorio é normal ficar assim?
Olá sim normal ok
Obrigado amigo o meu Astra fica fazendo uns barulhos nas mangueiras acredito que seja ar
Espero ter ajudado
Top, como o ar entra no sistema? Meu carroo ta com ar no sistema tentei tirar com carroo quwnte pq estava na estrada nao deu a ventoinha nao liga ai a agua transborda ai pelo reservatório quando eesquenta muito
O ar entra quando faz troca do líquido ok
@@FabioQuaresma fiz igual vc mostra mas agora a ventuinha liga e desliga toda. Hora, quando eu desligo o carro faz barulho de água sei lá um barulho da água mexendo dentro das mangueiras
Oi amigo por Que o adtivo do meu carro do rezervorio ta com retorno ta com quadinho cheio do retorno cheio f Pra min por favor isso ta certo
Olá brother isso é normal, no reservatório original, fica tranquilo ok
@@FabioQuaresma muito Obrigado ta
Cara eu fiz esse esquema mas minha ventoinha não arma, e as bolhas aparecem na hora, porém dizem que com ar no sistema a ventoinha não arma mesmo, sou leigo no assunto então o que eu faço?
Tenta fazer com ela.fechada e vê se a ventoinha arma ol
O meu tá soltando pequenas bolhas.... Não tem água no óleo, carro não perdeu a força será que pode ser isso ou é a junta
Olá brother bolhas é normal em pequena quantidade isso chama cavitação ok
Eu isso..mais a agua ferveu..e boto pra fora..a ventoinha nao armou
Quando for assim fecha o reservatório ok
O corsa jogou agua pra fora quando esquenta tive que tampar rápido
Sim as vezes acontece
tu é picaaa irmão
Valeu brother 👍
Fiz tudo isso, deixei a ventoinha acionar algumas vezes. Andei com o carro no bairro por vários dias normal. Quando peguei a estrada rodei 125 km, o carro apagou. Encostei quando abri o capô, tava fumaçando não ligava. Voltei pra casa de guincho e o prejuízo foi gigante, retifica , peças , mecânico etc.
E a temperatura no painel? A água baixou ? Muito estranho
Não deu temperatura no painel??
Sei não ein. Isso daí tá com cara de que já tava com algum problema gravíssimo encaminhado.
Talvez nn era ar no sistema era junta queimada pra dentro do cilindro
Quando aciona a ventoinha a agua sai por cima
Olá brother o ideal seria abri a valvula termostatica e água circular pra baixo. Mais pode acontecer de ela vazar ok
É so ligar o carro com a reservatorio aberto pra o ar sair.? O processo é esse.?
E depois de quanto tempo mais o menos a ventorinha aciona.?
Sim brother esse processo, ventoinha aciona quando atinge a temperatura de mais ou menos 95 graus ok
O qu acontece se rodar com ar no sistema?
Olá brother pode superaquecer o motor ok
Fiz esse metodo so vejo a agua vibrar e quando acionou a ventoinha ele vazou pra fora ai fexei rapidao e o siena fire flex
Pode acontecer é normal ok
Comigo aconteceu a mesma coisa.. Antes da ventoinha acionar.. Aí fechei e deixei ligar 3x a ventoinha.. O líquido ficou lá em cima.. Mas quando esfriou abaixou.. Tem algo errado?
Fiz essa limpeza e agora meu carro esta vazando a água por cima, se eu fizer esse procedimento, será que acaba meu problema?
Olá está vazando por onde? Pela tampa
Por cima a onde cidadão?
boa noite, pode ser que queimou a junta do cabeçote.
porque se ficar ar no sistema pode acontecer isso.
Fabio qual aditivo você usa?
Paraflu rosa ok
Esse não tá com válvula termostatica né?
Olá brother está sim ok
Você deveria ter esperado esfriar a água para fechar o reservatório, pois a água vai abaixar e você vai ter que repor de novo.
Olá não tem necessidade ok
Quanto tempo deixar saindo o ar em m3dia?
Olá até acionar a ventoinha 3 vezes ok
Bom dia Fábio Eu to tirando ar do sistema Ele ta voltando novamente com ar no sistema oque pode ser
Olá brother provavelmente não retirou tudo, não tem como entrar ar no sistema a não ser que deixar acabar o líquido do reservatório ok
Fábio Será que não tá tendo compressão no motor
Eu to rodando bastante com ele Outro dia como está frio a mangueira tá com Bastante ar
?
Fabio cade o filtro do sistema
Tirei brother
No meu palio antes da ventoinha acionar a agua sobe muito e cai pra fora
o meu tambem faz isso, quando começa a subir eu sei que a ventoinha ira acionar.
O meu com 16 minutos ligado a água sobe não dispara a ventoinha... Corsa wind
Pode ser defeito na tampa da reservatório, fassa um teste colocando uma sacola no bocal e rosqueando a tampa, se parar de subir o defeito e na tampa.
Olá brother isso pode acontecer ok
Meu palio ecônomy aconteceu a mesma coisa… quanto tempo ele aciona a ventoinha normal… a minha temperatura fica na ideal não sobe e nem abaixa então acredito que não esteja com problema