Kasia testuje: LeGrand E-Lille 3. Czy rower elektryczny zmienia codzienną komunikację?
Vložit
- čas přidán 12. 08. 2018
- Witajcie na CZcams Dobrerowery.pl. Zapraszamy Was na test kolejnego roweru. Tym razem na długodystansowy test trafił do nas elektryczny LeGrand E-Lille 3, czyli wariant klasycznego mieszczucha wyposażony we wspomagającą jednostkę elektryczną Bafang o mocy 250 W. Damski rower wymagał...damskiego testu, wiec LeGrand na dwa tygodnie trafił w ręce Kasi, zastępując jej klasyczną miejską holenderkę.
Prezentowany rower wraz z jego specyfikacją znajdziecie na www.dobrerowery.pl/le-grand-e...
Jeśli podobają Wam się moje filmy i chcecie wziąć udział w realizacji moich kolejnych projektów, zapraszam do wsparcia na Patronite - patronite.pl/jjpiatkiewicz
Zachęcam wszystkich do subskrybcji i udostępniania kanału. Dajmy się zauważyć na CZcams i po prostu - rozwijajmy się dalej!
Więcej ciekawostek i nowości znajdziecie na blogu www.dobrerowery.pl/blog oraz na stronie www.dobrerowery.pl
Odwiedźcie również Instagram dobrerowery
Wszystkie moje treningi dostępne są wraz z mapami na / strava
Dobrerowery.pl najlepszy sklep rowerowy, dla Ciebie
Zabrakło informacji, na ile kilometrów starcza bateria, jak często trzeba ładować i ile czasu zajmuje ładowanie.
I czemu jest taki brzydki.
Not sure if you guys cares but if you guys are stoned like me during the covid times then you can stream pretty much all of the new movies on instaflixxer. Have been binge watching with my brother during the lockdown :)
@Jerome Kendall definitely, been watching on InstaFlixxer for years myself :D
@Jerome Kendall Definitely, have been using InstaFlixxer for months myself :)
@@Bathin1944 bo jest to rower holenderski
Chcemy więcej Kasi na kanale!
No to już apel do producentów - dawać do testów więcej damek, będzie więcej Kasi:) Jeździ też na szosie i MTB, więc - CZEKAMY NA PRZESYŁKI
Kasia mogłaby czasem pokazać, jak łańcuch szmatką przecierać albo trochę guziczki na liczniku ponaciskać itd., @@DobreroweryCZcams
Ile trzyma bateria?
Bateria w takim rowerze to droga rzecz, a jak łatwo jest ją ukraść? Jest tam jakiś zamek na klucz? Czy wystarczy ją tylko wysunąć?
Bateria jest w większości elektryków blokowana zamkiem z dedykowanym kluczem. Na upartego można by ją tez np. zabierać ze sobą do biura czy domu- zawsze to trochę więcej spokoju.
Lajk dla Kasi za dzisiejszy trenig 72D :D
Tylko po co przy kaźdym roweźe brązowe opony,,,,
Zróbcie recenzje roweru romet monsun 3.
Ładny ten e-grand, taki subtelnie elektryczny a jednak mid. Lampka przednia służy do eksploracji kosmosu falami 400-750 nm.
Prędkość 25 jest wystarczająca do miasta. Zdarzają się odcinki gdzie można by szybciej (30-35) - ale przecież nikt nie zabrania dopedałować.
Prędkość średnia 16 nie jest niestety dowodem a wynikiem prędkości maksymalnej na poziomie 25. Gdyby było 32 (standard USA) to by średnia wzrosła a Kasia nadal nie byłaby zmęczona.
Brakuje mi tu danych o zasięgu takiej jazdy na jednym ładowaniu i jego zależności od wybranego trybu wspomagania.
Poprawcie lampkę bo świeci na samoloty. : ))) Rowerek sam w sobie wspaniały.
Jaki kasia ma wzrost a jaki jest rozmiar ramy i kol?
Cześć,
mam pytanie dot. klamko-manetek. W jakim modelu najlepiej najpewniej hamuje się na tzw. łapach(z górnego chwytu)? Sram, shimano, campagnolo? Ewentualnie jakieś konkretne modele?
To raczej pytanie co do hamulców, a nie klamkomanetek. Ale jeśli już iść w tę stronę ergonomii samych klamkomanetek, to ja jestem fanem SRAM, albo Dura Ace w Shimano. W Campie jakoś nie mogę się dogadać z przyciskiem do zmiany biegów z boku.
powinno sie zamontować koszyczek z przodu dla Pani Kasi :)
Fajna luźna ocena rowerku. Co do prędkości max 25km/h. Wolałbym zapłacić rocznie 250-300zl OC + przegląd co roku i móc śmigać 45km/h legalnie. Człowiek do prędkości się przyzwyczaja. Co do idei e-bike ...." lepsze jest wrogiem gorszego". Skoro czymś można poruszać się sprawniej, wydajniej, ekonomiczniej to znaczy że ma to sens. Zobaczcie co dzieje się w krajach rozwiniętych - Japonia. A jeśli ktoś nie lubi e-bike to niech nie kupuje.
Pozdrawiam. Hey.
VVaffelek masz rację, specjalnie jest w cudzysłowiu. Postępu nie unikniemy, naturalna kolej rzeczy.
VVaffelek :D to. Edit post.
45km/h drogą rowerową - nie!
Jakub Trzebiatowski jeśli coś ma rejestrację i przegląd techniczny nie jest pojazdem uprawnionym do poruszania się po chodniku i ścieżce rowerowej - to logiczne. Chciałbym żeby to było legalne, a na razie nie ma czegoś takiego jak rower elektryczny o mocy powyżej 250W. Tylko kombinacje że sterownikami, silniki po 1000W a sterownik robi z niego 250W bo przepisy, a jak jedziesz do lasu to możesz w rowerze mieć ile chcesz - brak regulacji prawnych.
Takue pohazdy są w sprzedaży zaden problem ale ja jednak wolę aby nie bylo zadnych rejesteacji itp wyglupow.
OC tak ale na osobę i ważne zarowno na auto jak i na rower czy hulajnoge a także na okoliczność piruszania się pieszo.
Już drugi raz szukałem instagrama tej pięknej pani w opisie 😁
Ale siodełko to mógłbyś kobicie ustawić poziomo ;)
Kup lub zalatw 😜 dziewczynie e-bike z motorem Fazua, bedzie lekki i bedzie Pani zadowolona. A co do ograniczenia 25/45, kiedys sie rozpisalem troszke na ten temat, w niemczech E-Bike z wspomagniem do 25 moze korzystac z sciezek rowerowych Jak zwykly rowerowych, natomiast z wspomaganiem do 45km/h nie moze jezdzic po sciezkach rowerowych ktorych jest tutaj cala masa.
Nik F {
uumyy,aaamiiam.Pani Kasia.
Mnie najbardziej interesuje co się dzieje z takim rowerem kiedy trzeba go zostawić na ulicy. Bo nie sądzę, żeby ktoś był na tyle odważny i stosował nawet najlepsze przypinki, po czym beztrosko spędzał 8 godzin w robocie nie martwiąc się czy rowerek jeszcze stoi:)
Mocny Ulock za 200zł wystarczy:)
Cóż - generalnie nie ma takiego zapięcia, na które ktoś by nie znalazł sposobu. Mimo wszystko nie jest jednak tak, że każdy przypina rower na środku lasu i zostawia go samopas na 24 godziny. W wielu miejscach pracy (np. przysłowiowe korpo) są coraz częściej miejsca z których rower po prostu ukraść trudno (co nie znaczy, że się nie da). Plus jak przejedziesz się gdzieś na południe Europy, albo np. do Izraela, to zobaczysz, że tam miasta są już dosłownie zawalone e-bike'ami, elektrycznymi hulajnogami i skuterami i...jakoś to wszystko gdzieś stoi:)
A jak radziła sobie z tym problemem pani Kasia? Bo nie sądzę, żeby zostawiała swój rowerek w Izraelu, to jednakowoż kawałek od Krakowa:)
No, akurat w Krakowie Izrael często jest bardzo blisko:) W pracy jest parking dla rowerów w garażu podziemnym + gruby łańcuch GAD (w końcu elektryk, to łatwiej wozić to żelastwo. Jako, że to test pełną gębą to rower stał też przypięty kilka godzin na krakowskim rynku wieczorem, nie wzbudził zainteresowania. Tak naprawdę w towarzystwie innych nie zdezelowanych rowerów wygląda jak zwykła damka, jakby jeszcze przykryć baterię np. tanimi sakwami, to z daleka nie do odróżnienia.
Skoro już weszliśmy na ten śliski grunt to dodam, że być może nawet bliżej niż mogłoby się to wydawać na pierwszy rzut oka. Pozdrawiam!
Z początku myślałem, że jesteś przeciwnikiem rowerów elektrycznych ale w tym filmiku absolutnie tego nie widać ;)
Raczej mam po prostu podejście zdroworozsądkowe. Ja rowerów elektrycznych nie lubię, bo ich nie potrzebuję- nie jeżdżę rowerem po mieście, szosa to dla mnie sport, a jazda po górach też jest dla mnie uzupełnieniem treningu (chociaż ostatnio jest tak, że jak mam ochotę na MTB to też głównie e-bike, żeby się po prostu pobawić i odpocząć psychicznie). Jednak dostrzegam sens tego typu rowerów jako komunikacyjnej alternatywy dla wielu osób i to mniej więcej wychodzi w tym filmie:)
"Do tyłu niestety nie jedzie"? - nie chciała byś pojechać do tyłu rowerem :)
Trzeba przyznać, że jest to bardzo ładnie wykonany rower.
Jak nie ma długich ścieżek ? A od Kolnej jak ktoś jeździ ?
To fakt, oczywiście tak samo dużo osób dojeżdża z okolic - Wieliczki, Liszek itp. Tutaj raczej chodzi o perspektywę samego centrum czy np. Nowej Huty, gdzie 25 km/h wystarczy:)
Jasne. Tylko przy rowerze e-bike wystarczy przekręcić 3-4 razy korbą i mamy 25km/h :)
@@DobreroweryCZcams Ale taka perspektywa nie powinna być wyznacznikiem limitu.
W centrum sa znaki drogowe ograniczenia prędkości wynikające z zasad PRD to po co limitery dzialajace pod górę?
Może do aut załóżmy bo za szybko jeżdżą a do zwyklych rowerow samoczynnie włączające sie hamulce bo np. kolarki jeżdżą ponad 50 km/h.
Gdzie tu logika?
fajna ta Kasia
rower damski... - estetyka roweru jest jedynie damska. Kwestia gustu.
Ja jednak twierdzę, że ten limit jest zbędny i służy jedynie utrzymaniu popytu na skuterki i aby jednak ludzie przynajmniej ci ktorym sie spueszy i maja dalej do peacy dojeżdżali samochodami bo kasa z paliwka so budżetu spływa.
Zwrocmy uwagę na bezsens tego ograniczenia, które dziala tylko pod górę a z góry jedziemy ile fizyka pozwoli czyli np 65 km/h i niech mi nikt nie mówi że ten limiter jest dla bezpieczeństwa.
W górskim rowerze blokuje mnie to przed osiągnięciem właściwej prędkości niezbednej do pokonania np hopy Dokrecam i prz 25 konuec wsponagania a tak ciezkiej maszyny nijak pod górę rozpędzić bardziej tylko siłą własnych mięśni.
Dlatego ludzie demontuja te wynalazki bo bardzo przeszkadzaja w eksploatacji poza tym to smieszne zeby na prostej zwykly rower jechal szybciej niz elektryczny.
Dokładnie ja kupiłam elektryka i szkoda ze jedzie tylko 27😒 tyle mogę jechać sama tylko rower ten w wersji elektrycznej jest cholernie ciężki i trudno rozpędzić się to tych 27 siła własnych mięśni 😔
Minie trochę czasu a traficie na sposoby zdjęcia ograniczników, spokojnie
Ja jechałem na damce 60 km/h i chyba nikt tak nie robił
To troche nie możliwe :p
1
potem idzie pacjent do lekarza i mówi że przecież jeździ na rowerze i nie wie dlaczego waga mu nie spada :)
0
Rower dla leniwych
@dumnytatamarcela - Leniwy to siedzi na kanapie wpiepsza chipsy i popija piwem....A człowiek otwarty na technike, rozszerza sobie horyzonty nowymi doświadczeniami i oprócz zwykłego roweru wsiada również na e-bike. Sprobuj a pozniej sie wypowiadaj !!!
rowery elektryczne są dla leniwych osób
skoro tak to po co wozić silnik i baterię?
Bo jeśli rower jest Twoim środkiem transportu, to nie zawsze chodzi o trening i przyjemność, a po prostu o możliwie szybkie przedostanie się z punktu A do B. Z np. toną akt na bagażniku.
To silnik i bateria wspomaga Ciebie :-). Nawet podczas filmu jest to wyjaśnione. Np gdy praca wymaga od nas schludnego wyglądu, rower elektryczny pomaga się tak nie spocić i mimo to jest zdrowszy i tańszy w eksploatacji niż samochód. No i szybszy :-) Osoby starsze, które nie mają z racji swojego wieku takiej kondycji jak młodsze pokolenia dalej mogą poruszać się sprawnie na rowerze i mimo wspomagania wykorzystują swoje mięśnie, ruszają się i prowadzą zdrowy tryb życia. Jeśli posiada się taki rower z zdjętą blokadą na 25km/H to już w ogóle można bardzo sprawnie się nim przemieszczać. Taki napęd można też wykorzystać w rowerach górskich / MTB "pompując" sobie dodatkową adrenalinę ;-) Poza tym jeśli wystarcza Ci zwykły rower to proszę bardzo, to dalej świetna rzecz. Ale nie ładnie jest wyzywać ludzi od leniwych tylko dlatego, że mogą jechać szybciej niż Ty ;-) Ps. Można też mieć dwa rowery, elektryk w miasto i tradycyjny dla sportu :-)
Zgadza się jestem leniwy i mam elektryka! 😁Dla tych co lubią się zmęczyć jest rower Ukraina z workiem kartofli na ramie, przepuszczającym torpedzie i trasa pod górkę po piacu i pod wiatr w deszczowy dzień. To jest idea jazdy na rowerze.
@twindoom - Leniwy to siedzi na kanapie wpiepsza chipsy i popija piwem....A człowiek otwarty na technike, poszerza sobie horyzonty nowymi doświadczeniami i oprócz zwykłego roweru wsiada również na e-bike. Sprobuj a pozniej sie wypowiadaj !!!
Ten rower to tandeta na kółkach'