Как выглядит катастрофа в генераторе. Renault Trafic пропала зарядка

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 08. 2024
  • Instagram / bloggergarage
    Telegram t.me/saivanua
    Facebook / blogergarag
    Vkontakte public1...
    сообщество мастеров по вопросам ремонта
    t.me/aserviceo...
    Renault Trafic 2005 года выпуска, пропала зарядка. В этом видео показана дефектовка и ремонт генератора на качественных запчастях, номер генератора и деталей можно увидеть в этом ролике. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. #автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
    По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
    Подпишись на мой канал / @saivanua
    Лайв канал / @saivan-live

Komentáře • 291

  • @donalddak3436
    @donalddak3436 Před 4 lety +9

    Пропал заряд на опель виваро, звоню мастеру мол такая беда, подьезжай ремонт обойдется 1200гр. Разобрал сам, причина токосьемнные кольца стерлись, купил новый коллектор генератора 70гр. разобрал перепаял, собрал все работает.

  • @Daniel-zz4qr
    @Daniel-zz4qr Před 4 lety +39

    Хоть один владелец не экономил на запчастях

    • @nasa5111
      @nasa5111 Před 4 lety

      новый генератор вышел бы дешевле avtopro.ua/zapchastyna-998-VALEO-SG12B096/

    • @user-dc4gz2ls7k
      @user-dc4gz2ls7k Před 4 lety

      @UCp8-ayoB9IwVl1tFKCxrZtw и надёжнее.

    • @user-wn5ug5xm2p
      @user-wn5ug5xm2p Před 4 lety +2

      Хоть кто-то хорошо "нагрелся" на владельце))😃

    • @Daniel-zz4qr
      @Daniel-zz4qr Před 4 lety +1

      @@user-wn5ug5xm2p в смысле нагрелся? Надо покупать дешманский кетай, чтобы потом ещё раз переделать?

    • @user-wn5ug5xm2p
      @user-wn5ug5xm2p Před 4 lety +2

      @@Daniel-zz4qr регулятор valeo - 650 грн, два хороших подшипника koyo 2×50=100 грн, коллектор cargo - 40 грн, работа - 300грн, снять/поставить генератор 500, итого 1590грн, а здесь сам регулятор 2000грн😃, то кто нагрелся😆

  • @eduardvolodjko9052
    @eduardvolodjko9052 Před 4 lety +30

    Иван на вашем канале лайф было видео про Мерседес который вы не смогли победить.чем закончилась история? Очень интересно

  • @rupert638
    @rupert638 Před 4 lety +1

    Молодец! Я со своим генератором катался по "электрикам" чуть не спрашивали, что это такое? Попробовал сам починить, не получилось, пришлось новый купить.

  • @PerfectElectricalDevices
    @PerfectElectricalDevices Před 4 lety +6

    Оригинал поставили, заработал генератор с первого раза. И без мучений Ивана Сергеевича

  • @LD-qj3lk
    @LD-qj3lk Před 4 lety +20

    Всё у тебя красиво но когда паяешь статорную обмотку, ставь генератор так, чтобы олово не дай бог не капнуло во внутрь.

    • @LD-qj3lk
      @LD-qj3lk Před 4 lety +2

      @Ballik Tazik Дурной вопрос.Наверное с рассеи.

    • @prollua
      @prollua Před 4 lety

      @Ballik Tazik не груби)!

  • @evofox19
    @evofox19 Před 4 lety +10

    Как всегда на высоте👍👍👍

  • @afftar100video
    @afftar100video Před 4 lety +38

    А где знаменитое
    ДАЕСЬЖЕЖ ?🤔

    • @olchish
      @olchish Před 4 lety +1

      ты дурачок?

    • @vOLEGoff
      @vOLEGoff Před 4 lety

      #ДАЕСЬЖЕЖ

    • @afftar100video
      @afftar100video Před 4 lety +1

      @@olchish Дурачок тебя воспитал☝ Нужно понимать всю глубину глубин...

  • @SeryiGalkin
    @SeryiGalkin Před 4 lety +5

    Здравствуйте Иван! Спасибо за как всегда отличное видео! Привет с Нижегородской области.

  • @motorcikles
    @motorcikles Před 4 lety +1

    то что через прикуриватель сильная просадка идёт так это не новость ,мне товарищ электрик всегда говорит "если хочешь самые точные показания,подключай вольтметр на прямую к АКБ"

  • @stanleys474
    @stanleys474 Před 4 lety +9

    Такое впечатление, что пробег там уже "ой мама не горюй".😂

    • @user-kr5tw6ld1h
      @user-kr5tw6ld1h Před 4 lety +1

      После этого уже дважды смотали.

  • @alisheraripjanov8480
    @alisheraripjanov8480 Před 4 lety +2

    Молодец профисанал свою работу 👍👍👍

  • @alexbro287
    @alexbro287 Před 4 lety +3

    Интересно и информативно! Автору респект и удачи!

  • @igorxlibko5344
    @igorxlibko5344 Před 4 lety +16

    Про пробег-:множим на 3)))

    • @pogorelyy7283
      @pogorelyy7283 Před 4 lety +1

      кажись больше

    • @user-fr9dp3vy5f
      @user-fr9dp3vy5f Před 4 lety +2

      Судя по генератору тысяч 800 пробега мин

    • @igorxlibko5344
      @igorxlibko5344 Před 4 lety

      @@user-fr9dp3vy5f на все +100%

  • @user-hi1gy6yb6x
    @user-hi1gy6yb6x Před 4 lety +1

    Побольше бы , таких электриков.

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO Před 4 lety

    В этот раз возиться с мобилетронами не стал-респект. Диоды не проверил- это не гуд,хорошо что и так прошло.... И по поводу проточить нужно после установки токосъемные, это тоже важно.Окислений много по пути к прикуривателю,вот и просаживается,хороший показатель что в момент старта 11.99 вольта, показатель по аккумулятору и стартеру.

  • @snoopdog388
    @snoopdog388 Před 4 lety

    Ожидал решение сложных и интересных моментов, не представлено в этот раз. Ожидаю, +👍. Спасибо, удачи.

  • @Deemon1
    @Deemon1 Před 4 lety +9

    278000 км він тільки за бугром набігав, реально там під 400 буде)

  • @345vostok
    @345vostok Před 4 lety +1

    Золотые руки.....СПАСИБО.

  • @kennymccormick9992
    @kennymccormick9992 Před 4 lety +1

    Побольше бы таких электриков и поменьше таких наездников вам, Иван.

  • @midariss
    @midariss Před 3 lety

    Однажды перемотал статор гены . Обмотчики сказали долго не проработает. Работает.

  • @MrBoaSoft
    @MrBoaSoft Před 4 lety

    Перебирал свой генератор КЗАТ 80А. Тоже замена подшипников, токосьемных колец и регулятора со щетками. Там кольца токосьемные были точно такого же вида. Поменял без проблем, но при сборке столкнулся с тем, что при запрессовке в задний подшипник коллектор в нем застрял и немного сместилось верхнее кольцо. Пришлось аккуратно наждачкой шлифануть коллектор и тогда все собралось. Контакт от смещения кольца не нарушился.

  • @avtomexanik56
    @avtomexanik56 Před 4 lety +8

    Токосьемные кольца нужно протачивать, видно что они бьют. Шетки быстрее сотрутся. А так все 👍👍👍

    • @user-yr4ij2qt4w
      @user-yr4ij2qt4w Před 4 lety

      Стандартная бестолковщина. С Игорем на все 100. Понты для приезжих. Пока такие бестолковые будут косячить, серьезные ребята без работы не останутся. Студент, учи матчасть.

    • @detroitdiesel2481
      @detroitdiesel2481 Před 4 lety

      Автоэлектрик Игорь Будешь тут кричать что допустимое радиальное биение токо съёмных колец "типо не больше 0.02" иначе работать не будет.Видно что тебя дым из задници повалил от данного видео.Годами ставим и не проверяем биение кроме как "на глаз" и всё ездит свой ресурс.

  • @user-sz5el6kh6t
    @user-sz5el6kh6t Před 4 lety +13

    Питання: "Скільки разів по 270 тис. км ???"

  • @user-qq4bo7kl9m
    @user-qq4bo7kl9m Před 4 lety

    Я очень люблю ремонты про стартера и генераторы 😍

  • @user-or8it5mp4y
    @user-or8it5mp4y Před 4 lety

    ДАЕСТЬЖЕ👍👍👍 дождался ролик от Ивана трудяги! 👍👍👍

  • @user-qq8jl6vs1r
    @user-qq8jl6vs1r Před 4 lety +1

    спасибо тебе тоже, за видео!)

  • @user-qv5oj1ls7g
    @user-qv5oj1ls7g Před 4 lety +2

    Иван, выкладывайте трек-лист с Рекорда, а то постоянно с Шазамом приходится сидеть))

  • @nikolaydovgal3662
    @nikolaydovgal3662 Před 4 lety

    Ваня ставлю лайк не глядя)

  • @user-db5zl7re3l
    @user-db5zl7re3l Před 4 lety

    Как всегда ,хорошая работа ,приятно смотреть

  • @mr_simulant4149
    @mr_simulant4149 Před 4 lety +3

    Забыл до токаря сходить, токосъемные кольца точить надо, видно биение.

  • @nemoua8026
    @nemoua8026 Před 4 lety

    Работая с малотоннажными коммерческими авто,снимали для проведения периодического ТО генератор и стартер каждые 50 тыщ.пробега...Когда заканчивалось заменой щёток,когда и подшипнички приходилось менять...так надёжней...лишь бы обмотки не окислялись и не сгнивали

  • @user-gw5qj8hg3w
    @user-gw5qj8hg3w Před 4 lety

    Молодец. Приеду с вахты буду своего соболя пытать зарядка иногда просто отсутствует а потом бац поевляется

  • @user-gf6yd9rt2b
    @user-gf6yd9rt2b Před 4 lety

    Привіт!
    Робиш дуууже корисні відоси, сам не один раз вже ними користувався.
    Дякую за такі відео!))

  • @user-xw1fy8qn8p
    @user-xw1fy8qn8p Před 4 lety +1

    Иван, есть один Вам совет, после перепайки контактных колец, их стоит проточить на станке))) если что, могу потом скинуть видосик, как делается)

    • @MAZDAB
      @MAZDAB Před 4 lety

      Как зажимаете ротор? Через конусы?

    • @Sanek972
      @Sanek972 Před 4 lety

      нахера их новые точить?

    • @user-xw1fy8qn8p
      @user-xw1fy8qn8p Před 4 lety

      @@MAZDAB за вал в патрон станка, а второй конец где кольца спец приблуда)

    • @user-xw1fy8qn8p
      @user-xw1fy8qn8p Před 4 lety

      @@Sanek972 что бы не били и счетки равномерно стачивались

  • @user-uw8he6bq5u
    @user-uw8he6bq5u Před rokem

    Спосибочки за видео

  • @guramantadze5661
    @guramantadze5661 Před 4 lety

    привет Иван.полезние ролики.пачти всё посмотрел и не один раз.спосибо.

  • @user-ks1lw7ck3w
    @user-ks1lw7ck3w Před 4 lety

    Привет. Так есть же Иван. Надо наверное на малых оборотах погонять чтобы щетки притерлись

  • @user-ft4mg7nk1h
    @user-ft4mg7nk1h Před 4 lety

    Спасибо за видео, было полезно и интересно смотреть.

  • @user-qf3mg7nc7g
    @user-qf3mg7nc7g Před 4 lety +1

    у меня на авео гена пробежал 630 тыс без ремонта и замены щеток, когда пропала зарядка, разобрал , под замену щетки. медные кольца распались на 2 части, я сам в шоке, я 1 владелец

  • @user-zk9kx2sy6f
    @user-zk9kx2sy6f Před 4 lety

    Здорово) Ждём новое видео😀

  • @user-mh9uw8lb6h
    @user-mh9uw8lb6h Před 3 lety

    Да есть же лайк!

  • @matushodor4725
    @matushodor4725 Před 4 lety

    Perfect work as always 👍👍👍

  • @user-wn5ug5xm2p
    @user-wn5ug5xm2p Před 4 lety +1

    2000грн сам регулятор 😭 при той же цене полностью реставрированного генератора)
    Пс. Регулятор Valeo - 650грн
    самые дешёвые подшипники - 18грн/шт
    Коллектор - 38грн!)

  • @user-he8pm4wm3v
    @user-he8pm4wm3v Před 4 lety +2

    Привет Ваня.Та смазка с которым ты смазал узлы генератора она не имеет свойство токопроводимости?

  • @user-im4fh4nb5f
    @user-im4fh4nb5f Před 4 lety +1

    Иван ты пользуйся сканматик про

  • @user-uc9rb8kg7o
    @user-uc9rb8kg7o Před 4 lety

    ІВАН ПРИВІТ! ДЯКУЮ ЗА ПРАЦЮ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ТОБІ І СІМ' Ї! БЕРЕЖИ ОЧІ КОЛИ ПРАЦЮЄШ НА ПРЕСІ! 👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

  • @user-iz3gp3zj1z
    @user-iz3gp3zj1z Před 4 lety

    Не помню на какой ауди мы снимали стартер... пришлось приёмные трубы снимать, полуось, защиту, половину трубок ГУРа и так, по мелочи :-) 4:40 - у нас в агрегатном цехе такой же пресс!!!!

  • @user-cn2zv1hk7w
    @user-cn2zv1hk7w Před 4 lety

    Молодец, отличная работа

    • @nasa5111
      @nasa5111 Před 4 lety

      ага...только вышло дороже нового)))

  • @vano12nv
    @vano12nv Před 4 lety

    Ваня, класс как всегда.

  • @bobr4430
    @bobr4430 Před 4 lety

    Регулятор за такую цену, + твоя работа по его ремонту,+подшипники, пайка и т д, дешевле купить аналог и он ещё столько же проработает, я понимаю, хочется всё отремонтировать, но иногда нужно всё оценить и взвесить, время, деньги

  • @user-he3tb2el3t
    @user-he3tb2el3t Před 4 lety

    Открутить всего два болта и снять пол морды))))))) позитив на весь день

  • @tod3sll
    @tod3sll Před 4 lety

    Вчера был недалеко от Вас в с. Селезневка Сквырянского р-на, и рассказал о Вас одному фермеру, у которого куча техники а с электрикой и электриком беда)))
    Так он сказал, что обязательно к Вам приедет познакомиться)))) ждите новых клиентов.

  • @СЕМЕРЕНКО-О-С
    @СЕМЕРЕНКО-О-С Před 4 lety +1

    Спосибо.🍀ки

  • @aleksandr1523
    @aleksandr1523 Před 4 lety

    Спасибо за показы и нужные знания а лайк не жалко потому есть за что☺👍👍👍👍

  • @user-ns4zx3sm8z
    @user-ns4zx3sm8z Před 4 lety

    Красавчик, що тут скажеш 👍

  • @ChiptuningMsk
    @ChiptuningMsk Před 4 lety

    рр валео стоит как чугунный мост,потому что генератор валео.Есть еще на реношках генераторы бош и и митсубиси.

  • @user-xl3zl4iz6h
    @user-xl3zl4iz6h Před 4 lety

    Работа хорошая, но при замене коллекторных колец их нужно протачивать на токарном станке. Если этого не сделать он быстро изнашивается и появляется посторонний звук. Щётка постоянно подпрыгивает и перетерается медный поводок.

  • @-Vadim5
    @-Vadim5 Před 4 lety +1

    Ваня молодец!👍

  • @YakovPoddybniy
    @YakovPoddybniy Před 4 lety +1

    С какого Вы города, отдал бы свой генератор на переборку.

  • @canyakyzya9304
    @canyakyzya9304 Před 4 lety +1

    Иван привет с Луганска!
    Мне кажется клей с пудрой будет коротить

  • @user-rl5fb9xs1v
    @user-rl5fb9xs1v Před 4 lety

    Иван красавца!!! Я на своём канале тоже опять генератор чинил.

  • @user-sx5xf2ut6i
    @user-sx5xf2ut6i Před 4 lety

    Да разница в напряжении есть поэтому на классике ранних выпусков идет перезаряд !

  • @gibs0nRuslan
    @gibs0nRuslan Před 4 lety +1

    Ваня не паяй активными флюсами без необходимости. За пару лет сгниёт всё на... никакая смывка не поможет

    • @tele-radio6346
      @tele-radio6346 Před 4 lety

      Это флюс F2000 он не активный

    • @gibs0nRuslan
      @gibs0nRuslan Před 4 lety +1

      @@tele-radio6346 шутишь? Даже по мануалу он "высокоактивный"

  • @user-dn3ej2qg2o
    @user-dn3ej2qg2o Před 4 lety

    Привет Иван!)
    С каким сканером ты пользуешься?
    У меня был Autel максисиз. Но он шас испортился после пожара в моём гараже. Хочу приобрести более Бюджетный сканер, нужно будет чтобы он умел адаптировать например сцепление АКПП на форд фокус 3. Какой посоветуйте?.

  • @olegg1769
    @olegg1769 Před 4 lety +1

    А почему такая разница в напряжении в салоне.Это не есть плохо???А то у меня тоже маленькая разница есть,думал зарядник не правильно показывает.Если можно в двух словах

  • @user-fe7py5cy6h
    @user-fe7py5cy6h Před 4 lety

    Зеленый флюс - f2000? Хороший флюс, его нужно смывать, хоть производитель пишет что не нужно. Дело в том, что незалуженные части после пайки куда попал этот флюс начинают очень сильно окислятся, аж чернеют, наблюдал через неделю после пайки. Но зато "расстекаемость" припоя с этим флюсом просто заглядение, и он хорошо снимает оксидную пленку.

  • @user-uh3vn1uh8p
    @user-uh3vn1uh8p Před 4 lety

    Здравствуйте Иван. Если я не ошибаюсь. На этом генераторе требуется центровка обмотки

  • @user-ev3mq5dm9i
    @user-ev3mq5dm9i Před 4 lety

    Шеф скажи ,працюють то не працюють стрілки приборів на шкода 1,9 тур де шукати проблему

  • @user-qi9ef3pe5w
    @user-qi9ef3pe5w Před 4 lety

    Генератор iskra aak 4127 при працюючому двигуні лампочка зарядки акумулятора світить в пів накалу при цьому видай зарядку акамулятора в 14,4 вольт яка причина поломки

  • @user-he8pm4wm3v
    @user-he8pm4wm3v Před 4 lety

    На прикуривателе 13,2 это значит потерия напряжения?И ещё после некоторых потребителей оно так и должно быть? Этому способствует длина провода?

  • @user-wc9gq9gw9t
    @user-wc9gq9gw9t Před 4 lety

    Да есть же !!!👍👍👍

  • @user-de9uh6ql5q
    @user-de9uh6ql5q Před 4 lety +1

    Ваня лайк с меня!,

  • @user-qu3zc3co3l
    @user-qu3zc3co3l Před 3 lety

    В этом случае проблема ещё на АКБ, клеммы и преды на плюсовой!

  • @seersse9723
    @seersse9723 Před 4 lety

    Уважаемый, а смазку в подшипники не набиваете?

  • @Frank_36
    @Frank_36 Před 4 lety +3

    👍

    • @afftar100video
      @afftar100video Před 4 lety +3

      Да ну нах😨 я почти первый

  • @valera5048
    @valera5048 Před 4 lety +21

    Регулятор 2000 грн это капец я приколхозил от сенса регулятор за 65грн и все окей

    • @user-jv5bn8ks6l
      @user-jv5bn8ks6l Před 4 lety +1

      2000 гр это 50 €???

    • @user-qo5jh8rt7z
      @user-qo5jh8rt7z Před 4 lety +2

      @@user-jv5bn8ks6l неа, больше! Около 65-68 евро!

    • @dimitrischwarz9246
      @dimitrischwarz9246 Před 4 lety +1

      Я в Германии на Вектру генератор за 54евро покупал.

    • @Daniel-zz4qr
      @Daniel-zz4qr Před 4 lety +2

      это ж valeo оригинал для этого генератора

    • @Deemon1
      @Deemon1 Před 4 lety

      @@user-jv5bn8ks6l 67

  • @krylov1969
    @krylov1969 Před 4 lety

    Ваня! Вы нанесли клей,а как насчет баланса

  • @maksgiller9361
    @maksgiller9361 Před 4 lety

    При замене заднего подшипника обязательно нужно менять пластиковую втулку белого цвета.

  • @alisheraripjanov8480
    @alisheraripjanov8480 Před 4 lety +1

    Иван я из Казахстан

  • @user-oc4od9dr7l
    @user-oc4od9dr7l Před 3 lety

    Добрый день. Подскажите какой лучше купить шкив генератора на рено трафик 2.0,
    INA или Valeo?
    Спасибо

  • @user-kp2qy2kz8w
    @user-kp2qy2kz8w Před 4 lety +4

    Если такая разница в напряжении , возможно где то нет "массы" или плохой контакт?

    • @user-or8it5mp4y
      @user-or8it5mp4y Před 4 lety +1

      Предохранитель , длина и сечение проводки присаживают напряжение. Ничего страшного .

    • @MAZDAB
      @MAZDAB Před 4 lety +1

      Да может там в самом прикуривателе контакт плохой,на этих вольтметр ах чуть шевельнул и напруга прыгает

    • @SHEPRom
      @SHEPRom Před 4 lety

      @@user-or8it5mp4y , когда машину выкинешь на мусорку после пожара, тоже можешь сказать "ничего страшного" ...

    • @TGodessa
      @TGodessa Před 4 lety

      @@SHEPRom умник - матчасть учи, падение напряжения на проводнике. Ивану надо было сказать об этом, а если нагрузку дать, там еще меньше будеть. Розетки типа на 10А рассчитаны в основном, а провод длинный и тонкий для 10 А.

    • @SHEPRom
      @SHEPRom Před 4 lety

      @@TGodessa , что, "яумамыинженер" ? Хм, смешно, учить матчасть...

  • @sergo5148
    @sergo5148 Před 4 lety

    Тебе очень сильно повезло, был бы бош не запустился, ты когда паял сделал ошибку

  • @valokardin1081
    @valokardin1081 Před 4 lety

    Канал хороший, жаль что на вопросы не отвечаете(

  • @user-lh8rc7bs9x
    @user-lh8rc7bs9x Před rokem

    Здравствуйте Иван скажите пожалуйста генератор даёт 16в что нужно заменить?

  • @user-uw8he6bq5u
    @user-uw8he6bq5u Před rokem

    Доброго дня! Подскажите пожалуйста,Рено трафик 2.5 генератор выдает на окм.хомутах 13.5 вольта,где лесть? Снимать генератор?

  • @vasjapupkin2985
    @vasjapupkin2985 Před 3 lety

    А какие то подводные камни при сборке есть?

  • @user-fs9tl5xp2t
    @user-fs9tl5xp2t Před 4 lety

    Я теж купив собі такий паяльник👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-zh5pu7zu8d
    @user-zh5pu7zu8d Před 4 lety +2

    Иван случайно у Вас нет описания стенда для проверки генераторов?

    • @user-ke8fr4re6j
      @user-ke8fr4re6j Před 4 lety

      У меня можеш глянуть стенд проверки. Кое что может понравится.

  • @AgentSmith0
    @AgentSmith0 Před 4 lety +2

    Интересно это где же в генераторе есть коллектор? Иван, ты хоть знаешь для чего нужен коллектор то?

  • @vaniatanasijchuk5488
    @vaniatanasijchuk5488 Před 4 lety

    Давно замітив, ви користуєтеся тауим паяльником, який явно не підходить для даної роботи, потрібно брати щось більше по по ужності

  • @user-xp2tm3lm2l
    @user-xp2tm3lm2l Před 3 lety

    Там то зачем подводящие отрывать .... можно ж у коллектора .... потом из-за центробежной силы из-за большого радиуса это все обрывает ...

  • @-Vadim5
    @-Vadim5 Před 4 lety

    На иномарках гены долго ходят ближайший ремонт это щётки и контактные кольца (колектор)обычно и всё !

  • @user-or8it5mp4y
    @user-or8it5mp4y Před 4 lety

    У Артура свежее видео MB Vito . Это жесть. Но Артур его победил!👍

  • @Sergey_Sergeevich.
    @Sergey_Sergeevich. Před 4 lety

    Класс)

  • @RN-hs3wk
    @RN-hs3wk Před 4 lety

    Не знаю на счёт целесообразности этого ремонта, покупал реставрированный Валео (реставрация именно на заводе Валео) за 3700, у Вас со всеми заменами плюс работа думаю около 3000 вышло, но на купленный еще год гарантии, а у Вас?

  • @Samara163
    @Samara163 Před 4 lety

    а просто БУ или новый генератор не легче купить?

  • @user-zd8pd7xv5m
    @user-zd8pd7xv5m Před 4 lety

    Да есть же 👍

  • @sergo5148
    @sergo5148 Před 4 lety

    2;00 Первый раз вижу штобы так меняли кольца

  • @vladkurez156
    @vladkurez156 Před 4 lety

    Подскажите пожалуйста как должен вести себя дтвв на заведенном моторе. Сопротивление должно падать плавно или скачками ато у меня на горячую скачки от 300 ом до 100 и ниже