На задней правой двери перестал работать центральный замок,дверь не открывалась не с внутренней не с внешней стороны.По синему с белыми полосками проводу идёт плюс.
Всем привет Приехал гольф к нам с заклинившей задней и передней правыми дверками Каждый из нас попробовал открыть заднюю дверку и одному как-то удалось ковыряя большой отверткой сам замок внутри дверки После чего я изучил устройство этого замка и хочу сказать Вам всем, что центральный замок тут ни причём Центральный замок поворачивает рычаг, который убирает один элемент из системы рычагов внутри механической части замка и, тем самым не даёт передать усилие на собачку ротора замка. Рычаг, приводимый центральным замком, отводит вставку между рычагами и внешняя ручка не открывает замок. Когда рычаг поворачивается в обратную сторону то возвращает вставку на прежнее место между рычагами и она передаёт усилие от одного рычага к другому. На этот рычаг, управляемый центральным замком, закреплена тяга, которая поднимает и опускает «солдатик» (тот, что выскакивает из Карты двери при открывании двери) Поэтому, нет необходимости подключать Аккум к центральному замку, как говорит автор. Достаточно резко подергать за эту тягу, тем самым резко поворачивая рычаг, тогда застрявшая вставка вернётся в положение между рычагов и дверь сможет открыться внешней или внутренней ручкой Подёргав резко несколько раз за эту тягу, надо оставить ее в открытом состоянии и пробовать открывать ручкой замок. Если не открылась дверь, то снова подергать и ручкой (внешней или внутренней) пробовать открывать дверь. Именно так я открыл так-же заклинившую переднюю правую дверь
Незнаю )) в конструктиве установленного замка в моем автомобиле пока не прокрутишь шестеренку червячной передачи установленной на электромотрчике, солдатик хоть бульдозером вытягивай, ничего не получится, варианта два ))) на прямую от аккумулятора (с максимальной силой тока) постукивать в надежде что щетки от вибраций соприкоснуться с ротором моторчика и все это откроется, или же вандальным способом, длинной отверткой, стамеской расколупать по шву электрическую часть замка и проворачивать тот самый червяк....
Сегодня также открыл заднюю правую. Совет дельный! Но проблема не в замке. Не работает стеклоподъёмник. Входящее напряжение на дверь почему то 10в. При подключении фишки на подъемник,падает до 5в. Надо искать причину в другом месте.
По синему с белыми полосками проводу идет плюс,поиграй полярностью,увелич время подачи питания 4-5 секунд,сильнее кулаком в область замка.Там три варианта,подклинил механизм из за износа в самом замке,прикипели из за клина щетки электромоторчика,или щетки элетромоторчика умерли.Если не оживает,надо снимать алюминиевый щит,и расковыривать замок в области электромоторчика.
Спасибо большое реально помогло, дверь открыта))), теперь всё работает, как думаешь стоит ли менять замок? Почему он заклинил? Где то обрыв в проводах скорее всего и на него не приходило напряжение
@@user-vb1rm7yp8k Там варианты, износ щеток моторчика, или в электрической части замка есть механизм (ползунок) он изнашивается и начинает ловить клина, это был мой случай, надфилем подточил чуть чуть, заложил новую смазку, работает отлично до сих пор. Третий вариант, это трескается пайка на ножках, ну и никто не отменял детскую болячку ВАГ это облом проводов на изгибе между стойкой и дверью, вобщем тщательный осмотр все покажет. Успехов! ))
Микрик физически завязан на личинку дверного замка, личинка нажала, микрик сработал. С пульта скорее всего не работает из за сломанных проводов между стойкой и дверью, или из за неисправностм самого моторчика в замке.
Здоров! Не работает с пульта, с ключа, на всех дверях или только на водительской? Это может быть как и блок комфорта, так и блок управления дверью, последний находиться на мотрчике стеклоподъемника. Для начала Смотри проводку в гофре между дверью и стойкой.
спасибо тебе, сам мастеровой, протрахался долго, без видео твоего наверное ломал бы
долго стучал, но все получилос
Всем привет
Приехал гольф к нам с заклинившей задней и передней правыми дверками
Каждый из нас попробовал открыть заднюю дверку и одному как-то удалось ковыряя большой отверткой сам замок внутри дверки
После чего я изучил устройство этого замка и хочу сказать Вам всем, что центральный замок тут ни причём
Центральный замок поворачивает рычаг, который убирает один элемент из системы рычагов внутри механической части замка и, тем самым не даёт передать усилие на собачку ротора замка.
Рычаг, приводимый центральным замком, отводит вставку между рычагами и внешняя ручка не открывает замок.
Когда рычаг поворачивается в обратную сторону то возвращает вставку на прежнее место между рычагами и она передаёт усилие от одного рычага к другому.
На этот рычаг, управляемый центральным замком, закреплена тяга, которая поднимает и опускает «солдатик» (тот, что выскакивает из Карты двери при открывании двери)
Поэтому, нет необходимости подключать Аккум к центральному замку, как говорит автор.
Достаточно резко подергать за эту тягу, тем самым резко поворачивая рычаг, тогда застрявшая вставка вернётся в положение между рычагов и дверь сможет открыться внешней или внутренней ручкой
Подёргав резко несколько раз за эту тягу, надо оставить ее в открытом состоянии и пробовать открывать ручкой замок.
Если не открылась дверь, то снова подергать и ручкой (внешней или внутренней) пробовать открывать дверь.
Именно так я открыл так-же заклинившую переднюю правую дверь
Незнаю )) в конструктиве установленного замка в моем автомобиле пока не прокрутишь шестеренку червячной передачи установленной на электромотрчике, солдатик хоть бульдозером вытягивай, ничего не получится, варианта два ))) на прямую от аккумулятора (с максимальной силой тока) постукивать в надежде что щетки от вибраций соприкоснуться с ротором моторчика и все это откроется, или же вандальным способом, длинной отверткой, стамеской расколупать по шву электрическую часть замка и проворачивать тот самый червяк....
Good job thank you brother 😊
Сегодня также открыл заднюю правую. Совет дельный! Но проблема не в замке. Не работает стеклоподъёмник. Входящее напряжение на дверь почему то 10в. При подключении фишки на подъемник,падает до 5в. Надо искать причину в другом месте.
привет! спасибо за видео
Подключать так Аккум, как говорит автор, хорошо, чтобы проверить рабочий центральный замок или нет
Доброго времени. А не подскажете на левой задней двери какие клеммы тыкать?
По синему с белыми полосками проводу идет плюс,поиграй полярностью,увелич время подачи питания 4-5 секунд,сильнее кулаком в область замка.Там три варианта,подклинил механизм из за износа в самом замке,прикипели из за клина щетки электромоторчика,или щетки элетромоторчика умерли.Если не оживает,надо снимать алюминиевый щит,и расковыривать замок в области электромоторчика.
Спасибо большое реально помогло, дверь открыта))), теперь всё работает, как думаешь стоит ли менять замок? Почему он заклинил? Где то обрыв в проводах скорее всего и на него не приходило напряжение
@@user-vb1rm7yp8k Там варианты, износ щеток моторчика, или в электрической части замка есть механизм (ползунок) он изнашивается и начинает ловить клина, это был мой случай, надфилем подточил чуть чуть, заложил новую смазку, работает отлично до сих пор. Третий вариант, это трескается пайка на ножках, ну и никто не отменял детскую болячку ВАГ это облом проводов на изгибе между стойкой и дверью, вобщем тщательный осмотр все покажет. Успехов! ))
Все зделал как казал и открылась дверь
Поміняв замок двері закриваються відкриваються а світло в дверкі і салоні не світить що робити
Попробовал, даже не щёлкает,что может быть? Замку капец? Как тогда открыть?
В чем проблема может быть, с штатного пульта с кнопки все двери закрываются кроме водительской, это проблема с микриком в двери? Гольф 4
Микрик физически завязан на личинку дверного замка, личинка нажала, микрик сработал. С пульта скорее всего не работает из за сломанных проводов между стойкой и дверью, или из за неисправностм самого моторчика в замке.
@@MsNikalaich провода автоэлектрик смотрел, сказал все нормально, тут либо с платой пропайку нужно делать или микрик заменить или весь замок в сборе
Пробовал твой вариант,ничего не получилось,менял и полярность,даже не щёлкает...вот ломаю голову далее как дверь то открыть,не самая ничего
Как решил проблему? То же самое
@@Jhanklod1 нет, буду пробовать менять замки все по кругу...вот только открыть заблокированную дверь это тот ещё геморрой.
czcams.com/video/ReAgBiSvpVw9/video.html:58
czcams.com/video/OcFlQ9vdErU/video.html
@@alekssaxa5398 открыл дверь ? если да то как ?
Здоров не працює центральний замок не світить світло в дверкі що робити
Здоров! Не работает с пульта, с ключа, на всех дверях или только на водительской? Это может быть как и блок комфорта, так и блок управления дверью, последний находиться на мотрчике стеклоподъемника. Для начала Смотри проводку в гофре между дверью и стойкой.
скажи пожалуйста. куда + куда -?