Подача видео - огонь! Ндравится ) Очень даже грамотно расказал и показал, особенно для бемевиста. Но разреши несколько несущественных комментариев: 1. Кнопка RES - расшифровывается как Resume (продолжить или восстановить с установленного значения), но не Reset 2. Не на всех двигателях есть проводка от мозгов до переходной коробки. 3. Купи набор сплайнов за 300 руб, в котором есть сплайн M12 для снятия руля, так же как сплайн M8 для болтов в дверях и тд - пригодиться для вага. 4. Жгут проводов от подрулевого ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно прокладывать в штатный короб (или к нему) и как правильно отмечено с учетом вытянутого полностью руля. А то обычно кидают сопли.... 5. Ради меня - удали нафиг этот вагком бай рус. ) Вася 1.1 рулит
Про не все двигатели он отметил , что есть на bfq. Кстати с поправкой товарища на электронный дроссель За RES спасибо) Без сплайна владеть ВАГом как трусы без резинки ( конечно если сам что то меняешь, а не сервис ) Вася 1.1 рулит 😀
Привет всем. Вот решил заморочится и поставить на мой гольф 4 круизконтроль. Ваше видео очень познавательно. Спасибо. У меня правда механика с мотором 1.6 v 16 бензин 2001 года. Надеюсь тоже получится с подключением. На панели помойму такого значка круиза нет :(. Буду пробовать. Переключатель заказал. Жду. Удачи с бмв. И если что про гольф ещё есть, выкладывайте. Зима долгая😂
Привет парни , понемаю что не потеме но это очень важно подскажите пожалуйса inpa параметры е39 м52б25 (нагрузка на двигатель !93.26 и количества воздуха проходящий через регулятор 13.50) мдрв в норме 13 , что может быть не исправно ? неделю назад смотрел все было гуд , зарание благодарю
Ребята явно не свою машину разбирают. По варварски.... Шестигранником ковырять там где можно просто отверткой))) А вообще мне это видео помогло. Сам всё установил-подключил.
Парни Привет. Обращаюсь ко всем специалистам по БМВ есть у меня одна проблема может кто знает что это может быть короче например еду 100 или 12о убираю ногу с педали газа скорость падает на пример на 80км/ ч на чинаю ускорение машина начинает дёргаться такое ощущение как будто в трубу стреляет пару секунд и потом опять все нормально что это может быть?Может кто сталкивался с такой проблемой подскажите заранее спасибо.
Такие вопросы в чате без диагностики на BMW не решают, это то же самое что ткнуть пальцем в небо, у BMW может быть абсолютно всё, начиная от ДМРВ лямбд и прочей хрени и заканчивая уплотнительнми колечками на форсунках которые вообще никогда никто не подозревал и даже не думал о них, ну вы понимаете о чём я. Если у вас проблемы по коррекции топлива то не может такого быть что нет абсолютно никаких ошибок что если диагностировать машину через допустим ту же самую инпу или бобра . Делайте нормальную диагностику там всё и увидите.
@@BMW-fn1cn Доброе время суток. Машина используется на газу сначала думал проблема с гбо так как переходишь на бензин казалось всё вроде бы нормально поехал взял газовшика подключились и начали кататься и он говорит что всё нормально всё в допуске потом стали ездить на бензине и выяснили что на бензине это тоже проблема есть просто не так заметно и проесняется не так интенсивно поскольку газ реагирует больше чем бензин. Теперь мотор м52туб28 расход масла на 15т.км литр с учётом что капает поддон. Теперь что я менял абсолютно все датчики кроме одного дд детонации , Vanos, luftmasmesser,помыл droselklape кстати была не такая уж и грязная, потом Disa ,Lambdasonde, свечи с катушками,KGE ,шланги тоже новые , воздух не где не сосет,а ещё LEERLAUFVENTIL все запчасти ставил оригинальные и все это началось при пробеге 200000т сейчас 370000 это пиздец вот что это может быть?
@@BMW-fn1cn да забыл спросить а что такое инпа бобёр . Так как я уже не живу в России последние 20 лет поэтому многие современные слова не совсем понятны.
Молодцы, огромное спасибо!
Делайте обзор лайк
Здравствуйте, скажите а зачем менять контактную группу? 11:30. в старой нету под круиз контактов или какая причина замены?
заранее спасибо.
Классное видео. Подскажите, а на 99го года гольфа можно установить?? Двигатель 1.6 SR. Автомат.
Подача видео - огонь! Ндравится ) Очень даже грамотно расказал и показал, особенно для бемевиста.
Но разреши несколько несущественных комментариев:
1. Кнопка RES - расшифровывается как Resume (продолжить или восстановить с установленного значения), но не Reset
2. Не на всех двигателях есть проводка от мозгов до переходной коробки.
3. Купи набор сплайнов за 300 руб, в котором есть сплайн M12 для снятия руля, так же как сплайн M8 для болтов в дверях и тд - пригодиться для вага.
4. Жгут проводов от подрулевого ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно прокладывать в штатный короб (или к нему) и как правильно отмечено с учетом вытянутого полностью руля. А то обычно кидают сопли....
5. Ради меня - удали нафиг этот вагком бай рус. ) Вася 1.1 рулит
Про не все двигатели он отметил , что есть на bfq. Кстати с поправкой товарища на электронный дроссель
За RES спасибо)
Без сплайна владеть ВАГом как трусы без резинки ( конечно если сам что то меняешь, а не сервис )
Вася 1.1 рулит 😀
@@user-ps4nr2kk3b Не ожидал получить ответ спустя год))))
А код "11463" для активации круиз-контроля, подходит для любых двигателей?
Дизельный 1.9L / бензиновый 1.6L / 1.8L / 2.0L
Привет всем. Вот решил заморочится и поставить на мой гольф 4 круизконтроль. Ваше видео очень познавательно. Спасибо. У меня правда механика с мотором 1.6 v 16 бензин 2001 года. Надеюсь тоже получится с подключением. На панели помойму такого значка круиза нет :(. Буду пробовать. Переключатель заказал. Жду. Удачи с бмв. И если что про гольф ещё есть, выкладывайте. Зима долгая😂
Привет, спасибо, можно сделать видео про промывку гидроблока в автомате на гольфе.
П. С: не нашёл схему по пинам подключения круиза. Думал под видео выложили. Не поможите?
@@joachimli2871 чем щакончилась история с круизом, получилось?
У вас получилось?@@joachimli2871
Привет парни , понемаю что не потеме но это очень важно подскажите пожалуйса inpa параметры е39 м52б25 (нагрузка на двигатель !93.26 и количества воздуха проходящий через регулятор 13.50) мдрв в норме 13 , что может быть не исправно ? неделю назад смотрел все было гуд , зарание благодарю
Есть ссылка на инструкцию по установки.??
Ребят такой вопрос а как узнать Могу ли я себе такую ручку поставить Будет ли работать У меня тоже bfq 1.6 Бора
На двигатель 1.6 akl можно сделать? Автомат? Провода к мозгам тянуть или они есть?
Я слышал Там подрулевой блок какой-то должен соответствовать
А как отключить его в 11 кнопке?
Конечно всё хорошо а где сам сервер привод
Друг на 1.8 t мне кажется так же подключается? Я их ставил на TDI PASSAT и гольф
незнаю
Не не, ребят правильно Про что Про застежку показали Я например сломал свою не знал что там нажимать нужно
С 3 гольфом можно так же сделать круиз?
где угодно можно, с электро дросселем, есть колхозный метод с помощью магнита)
Здравствуйте скажите пожалуйста зачем менять контактную группу или можно круиз поставить без её замены?
вы видео смотрите с закрытыми ушами? сказано же было, просто попутная замена, несвязаная с круизом
Спасибо Я услышал просто уточнил спасибо за ответ вам удачи 😎
Привет.Сделал все как у вас.Через Васю подключил.Меняються все значения кроме сцепленя.Куда копать подскажите плиз.
Датчик сцепления меняй или ставь перемычку на разьеме
Обзор
а на 1.4 бензин можна установить?
Как я понял главное что бы заслонка была не механическая.
А на механику круиз можно влепить?
На бмв можно было на гольфа хз
Можно..если дроссель электронный
А на BCB 1.6 v16 получается?
Наверное
Скажите,какого года гольф?
2002
Ребята явно не свою машину разбирают. По варварски.... Шестигранником ковырять там где можно просто отверткой))) А вообще мне это видео помогло. Сам всё установил-подключил.
Парни Привет. Обращаюсь ко всем специалистам по БМВ есть у меня одна проблема может кто знает что это может быть короче например еду 100 или 12о убираю ногу с педали газа скорость падает на пример на 80км/ ч на чинаю ускорение машина начинает дёргаться такое ощущение как будто в трубу стреляет пару секунд и потом опять все нормально что это может быть?Может кто сталкивался с такой проблемой подскажите заранее спасибо.
обогощает то что и так богато, корекции не очень
@@BMWCREW ничего не понял ну очень интересно и что нужно сделать ? ошибок нет ни каких .
Такие вопросы в чате без диагностики на BMW не решают, это то же самое что ткнуть пальцем в небо, у BMW может быть абсолютно всё, начиная от ДМРВ лямбд и прочей хрени и заканчивая уплотнительнми колечками на форсунках которые вообще никогда никто не подозревал и даже не думал о них, ну вы понимаете о чём я. Если у вас проблемы по коррекции топлива то не может такого быть что нет абсолютно никаких ошибок что если диагностировать машину через допустим ту же самую инпу или бобра . Делайте нормальную диагностику там всё и увидите.
@@BMW-fn1cn Доброе время суток. Машина используется на газу сначала думал проблема с гбо так как переходишь на бензин казалось всё вроде бы нормально поехал взял газовшика подключились и начали кататься и он говорит что всё нормально всё в допуске потом стали ездить на бензине и выяснили что на бензине это тоже проблема есть просто не так заметно и проесняется не так интенсивно поскольку газ реагирует больше чем бензин. Теперь мотор м52туб28 расход масла на 15т.км литр с учётом что капает поддон. Теперь что я менял абсолютно все датчики кроме одного дд детонации , Vanos, luftmasmesser,помыл droselklape кстати была не такая уж и грязная, потом Disa ,Lambdasonde, свечи с катушками,KGE ,шланги тоже новые , воздух не где не сосет,а ещё LEERLAUFVENTIL все запчасти ставил оригинальные и все это началось при пробеге 200000т сейчас 370000 это пиздец вот что это может быть?
@@BMW-fn1cn да забыл спросить а что такое инпа бобёр . Так как я уже не живу в России последние 20 лет поэтому многие современные слова не совсем понятны.