Video není dostupné.
Omlouváme se.
ตลาดแตก! ขับครั้งแรก NETA X รถ SUV ไฟฟ้ามาดหรู ที่ขอท้าแชมป์ ATTO 3 ด้วยราคาสุดเร้าใจ? - [ที่สุด]
Vložit
- čas přidán 4. 08. 2024
- เมื่อ NETA ขอเปิดตัวรถ SUV ครั้งแรกในไทยคันจริงจะเป็นยังไง? บอกเลยว่างานนี้ BYD ต้องมีสะเทือนกันล้างแหละ!
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Highlight
00:18 Intro
00:51 ดีไซน์ภายนอก
05:06 ดีไซน์ภายใน
06:24 ขุมพลังและแบตเตอรี่
07:23 ทดสอบอัตราเร่ง
08:06 Feeling ช่วงล่างและพวงมาลัย
10:44 Feeling เบรก
12:32 ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่
14:23 สรุป
สรุป:
ในคลิปนี้เราจะพาทุกคนไปสัมผัสรถ SUV ไฟฟ้า NETA X พร้อมทดลองขับจริงแบบ First Impression ในสนามทดสอบก่อนที่ทาง NETA จะเปิดราคาวันที่ 25 ก.ค. 2024 บอกกันก่อนนะว่าคันนี้เป็นรถ Pre-production สเปกจริงที่ขายไทยอาจจะต่างจากคันนี้อยู่นิดหน่อย
ดีไซน์ภายนอก NETA X มาในแนวโค้งมนไหลลื่น ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Cd) ไฟหน้า 2 ชั้นแบบ Full LED, กล้องรอบคันก็ให้มาด้วย! ล้อเป็นแบบทูโทนปัดเงาขนาด 18” พร้อมยาง CHAOYANG RADIAL RP76+ ขนาด 225/60 R18 ดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ ไฟท้ายเป็นแบบ Full LED ยาวซ้ายจรดขวา ส่วนประตูท้ายก็เปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า มีความจุสัมภาระท้ายถึง 508 ลิตรใหญ่เป็นเบอร์ต้นๆ ในกลุ่ม และสามารถเพิ่มความจุเป็น 1,388 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังแบบ 60:40 แต่คันนี้ไม่มียางอะไหล่มาให้นะ!
ดีไซน์ภายใน NETA X ผสมผสานระหว่างความมินิมอลกับความหรูหรา ตกแต่งโทนสีที่เลือกใช้เป็นสีน้ำตาลตัดกับสีดำ คันจริงดูสวยดีทีเดียว และใช้วัสดุบุนุ่มรอบห้องโดยสารกว่า 80% ยกระดับจาก NETA V ดูพรีเมียมขึ้นอย่างเห็นได้ชัด คอนโซลหน้ามาในแนวเรียบง่าย มีจอมาตรวัดดิจิทัลแนวยาวขนาด 8.9” ส่วนจอกลาง Infotainment เป็นความละเอียด Full HD ขนาด ใหญ่กระแทกตาถึง 15.6” สามารถ Split Screen แยกส่วนหน้าจอแสดงผลตามที่เราต้องการได้ รูปทรงพวงมาลัยเป็นแบบ D-shaped ท้ายตัดด้านล่างเพิ่มความสปอร์ต หุ้มตัดกับหนังสีดำ พร้อมปุ่มกด ผสมลูกกลิ้งไว้ควบคุมต่างๆ เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้าได้ 6 ทิศทาง เบาะคู่หน้าทรงกึ่งสปอร์ตนิดๆ พนักพิงเบาะเป็นชิ้นเดียวกับพนักพิงศีรษระ เพิ่มดีเทลตัดเย็บบนเบาะเป็นลวดลายให้ดู Modern
ส่วนพื้นที่เบาะหลังกว้างขวางมากๆ คนสูง 180 ซม. อย่างผมนั่งไขว่ห้างได้สบายๆ พื้นด้านหลังเรียบสนิทไม่มีอุโมงค์มาเกะกะ แอร์หลังก็มีมาให้ พร้อมช่องชาร์จ USB Type A และ Type C อย่างละช่อง แถมยังเพิ่มความโปร่งภายในห้องโดยสารด้วยหลังคากระจก Panoramic Sunroof บานโตๆ ถึงคนนั่งหลัง เปิด-ปิดได้ด้วยไฟฟ้า เอาไว้นอนดูดาวกับคนรู้ใจได้สบายๆ ตอนกลางวันเจอแดดไทยก็ไม่ต้องกลัวร้อน เค้ามีม่านบังแดดไฟฟ้ามาให้ด้วยนะ
ขุมพลังและแบตเตอรี่ NETA X ณ วันที่ทำคลิป ยังไม่เปิดเผยสเปกทั้งหมดอย่างเป็นทางการ เท่าที่มีรายละเอียดจะเป็นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า พละกำลังสูงสุด 163 แรงม้า (120 kW) วิ่งได้ไกลสุด 500 กม. (มาตรฐาน CLTC)
ทดสอบอัตราเร่ง (โหมด Sport)
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8.91 วินาที
- อัตราเร่ง 80-120 กม./ชม. ใน 5.80 วินาที
อัตราเร่งช่วงความเร็วเกิน 120 กม./ชม. จะเริ่มช้าลง
Feeling ช่วงล่างและพวงมาลัย รู้สึกว่าพวงมาลัยควบคุมได้ง่าย ช่วงล่างซับแรงสะเทือนใช้ได้! ตัวรถมีอาการยวบให้ได้รู้สึกอยู่บ้าง จะเน้นสบายมากกว่าสปอร์ต! ส่วนระบบเบรกมีระบบ One Pedal ให้มาด้วย! ตัวรถถือว่าเก็บเสียงได้ดีระดับนึง
ส่วนระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ในรุ่นท็อปคงจัดเต็มมาให้ตามสไตล์ NETA เช่นเคย มาพร้อมกับระบบการขับขี่อัตโนมัติ Level 2.5 ที่ทำงานคู่กับ เซนเซอร์และกล้องรอบคัน 11 จุด วันนี้ที่เค้าให้เรามาทดสอบกันก็คือระบบขึ้น-ลงทางลาดชัน น่าจะเอาไว้ขับผ่านเขาผ่านภูในไทยได้สบายๆ
คาดว่า NETA X เวอร์ชันไทยจะมีทั้งหมด 2 รุ่นย่อย ราคาอยู่ในช่วง 750,000 - 850,000 บาท
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 business@tsuitreview.com
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: / tsuitreview
👉 TikTok: / tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
#NETA #NETAX #รีวิว #รถไฟฟ้า
น้อง NETA X ของเราจะไหวมั้ย? มารอลุ้นราคากัน 25 ก.ค. นี้คร้าบ!!! มาคอมเมนต์เอาใจช่วยน้องกันหน่อยนะ คิดว่าจะราคาเท่าไหร่กันบ้างครับ???
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง:
🔔 CZcams: czcams.com/users/tsuitreview
🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview
🎙 Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙 Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
749
กี่บาทครับ พี่อ๊อฟฟ? 71-72 xxxx. น่าสน สักพักลด สอวแสน 🤣🤣
เริ่มต้นที่7.5 แสนครับ
7-8 แสน ได้รถไฟฟ้าทรง SUV คันใหญ่ ออฟชั่นขนาดนี้ ถือว่าเยี่ยม
บริการหลังการขายที่เจอมาดี❤ เพราะเคยใช้ของนกอินทรีแล้วบริการไม่โอเค
ไช่ครับ
สีดำสวย
กลัวเรื่องศูนย์บริการนี่แหละ neta ยังไม่ได้ทุ่มลงทุนในการสร้างโรงงานผลิตที่ไทย การเบิกอะไหล่ช้าแน่
สร้างแล้วนะครับศึกษาดีๆ
@@kang556 เป็นโรงงานรับประกอบให้ครับ ไม่ใช่เป็นโรงงานของบริษัท neta โดยตรง
@@kang556โรงงานจ้างเขาประกอบเฉยๆไม่ได้ผลิตเองครับ
@@kang556ศึกษาดีๆ😂😂😂😂😂
ให้โอกาสกันไป
CLTC วิ่งจริงในไทยระยะทางลงไป 30% ถ้า 500 โลอาจจะวิ่งได้ 350 แต่คงต้องรอผู้กล้ากลุ่มแรกพิสูจน์😅
ผมว่าไหวนะ ขับที่มีจุดหมายชัดเจนในเมืองสบายๆเลย
เราใช้จริงที่ลาว 400km ได้ตัวเลขเต็มไม่ลดค่ะ
@@FfLaos-gu7cm ถ้างั้นก็ดีเลยครับ ออกต่างจังหวัดบ่อยมั้ยครับหรือว่าใช้งานในเมืองเป็นหลัก
รอปีหน้า หรือ ปีต่อไปลดสักแสนสองแสนค่อยซื้้อ
สุดยอดรถจีนเป็นที่1.❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Nedc วิ่งได้ไกลกว่า Cltc ครับ
เปิดมา 7แสน ยอดมาแน่
ประตูปิดยากไหมครับ ? เคยเห็นตัวจริง เหมือนต้องปิดแรงๆ
ลงตัวที่สุดแล้วครับ ทุกช่องรีวิวออกมาในทางบวกในหลายๆด้านเลยครับ!!
ถ้าได้ราคา~550,000
ล้นถนนแน่นอน...สวย
บ้าเหรอคิดแต่ราคาถูก ไม่รู้ position เลย ใช้หัวคิดเยอะๆหน่อย
จริง
+1
ใจเย็น ให้รถรุ่นเล็กเขาขายได้บ้างน๊า
@@konmekkannika220 1แถม1 มาแน่ๆ ระบายรถเก่าที่จอดเป็นซากที่จีนมาไทย
มอเตอร์สั่น สงสัย น๊อตไม่พอดีรู้อีกมั่งครับ😢
ขอให้เปิดราคาสัก 699900 บาท รับรองไปได้สวยมากๆ❤❤
จริงๆมันได้ แต่ลงมาต่ำกว่าแท็กซี่ กลายเป็นแท็กซี่ก็จะแห่มา รุ่นนี้แทน 😂
ราคารุ่นท้อป 759,000 ทรงดี
เกียร์มือตรงพวงมาลัยใช่ไหมครับ ไฟเลี้ยวอยู่ด้านซ้ายเหมือน neta V ไหมครับ
ใช่เลยครับ เกียร์อยู่ฝั่งขวา ก้านไฟเลี้ยวอยู่ฝั่งซ้ายเหมือน NETA V เลยคร้าบ
NetaX (จีนขาย 5.2-6.5) ราคาจีนถูกลงเพราะ
บ้านเค้าออกNetaLมาแล้วปีน่าคงเข้าไทย👍
อย่าลืมเอาEREVเข้ามาผลิตไทยด้วยนะ❤
รถญี่ปุ่นคันละ1.2ล้านถูก เนสต้าเอ็กซ์ไม่เกินล้านแพง😂
@@user-bw5ok2mu4s ไม่มีใครเค้าไปเทียบกับรถICEแล้ว นี้มันโลกรถEVไทยจดFTAกับจีนแล้ว
เราสั่งของจากจีนมันก็ราคาเดียวกันแค่บวกค่าขนส่งค่าดำเนินการ😁
โลกเปลี่ยนแล้วเห็นน้องโลมาไหมใกล้ราคาจีน7วันหมดถ้าไม่ซื้อปีนี้
(ปีหน้าก็มีตู้เย็นในรถ,มีเครื่องปั่นไฟไม่จอดชาร์จแล้ว)
Crv ปลั๊กอิน ด้วย 680,000
ในไทย ล้าน6😅😅😅
เรื่องฝาครอบเครื่อง เลิกพูดไปได้เลย ชอบโล่งๆแบบนี้แหละ มีแล้วหนูนอนกันสบายทำรังออกลูกออกหลานแบบ neta v นะเหรอ mazda ที่ใช้ก็โดนกัดสายไฟไป 2 หมื่น
อยากให้เริ่มต้น 749 ท็อป 799
ที่ สปป ลาว ก็ราคาประมาณนี้ครับ
จีนก็เอาด้วย สเปคไทยถูกลด
620,000
จูนมาแรงม้านัอยจัง
610,000
ผมจะไปทำกุญแจใหม่ ถ้าซื้อนะ😂
หาเคสใส่ก็น่าจะพอช่วยได้นะคร้าบบ 555
หน่วงน้อยมากๆๆๆๆ ถ้าเป็นเทสล่านี่เหมือนเบรคเลย ผมชอบแบบเทสล่า
เทียบราคาจีน ไม่ได้ต่างมาก แต่ลดสเปคมอเตอร์
ฟังที่อ้ายเขาบอกว่า ขับดีและเฟิร์มกว่า อัตโต้สาม จริงบ่ ?
คู่แข่ง มาโปรแรง mg ประกันแบตตลอดอายุ คนใช้รถ รอดู นิ่งๆ ค่ายนี้จะว่าไง
ตอนนี้ได้ข่าวว่าจำกัดรุ่นประกันแบตบางรุ่น และต้องเข้าศูนย์ตามระยะ แค่งวว่าทำไมจำกัดแบตประกันบางรุ่น ซึ่งเป็นรุ่นที่ไม่อยากได้
รอลดเหลือสัก 2 แสนก่อนครับ
อยากรู้ความเร็วสูงสุดครับ
ไว้ถ้ารถคันจริงขายไทยมาแล้ว แอดจะมารีวิวให้ได้ชมกันอีกทีนะคร้าบ
เปิดมา699K ถ้าเปิดสูงกว้านี้เจอBYDลดอีกแน่ 😅
รีวิวสบายๆ ok บางช่องรู้สึกมัน แอคอาร์ตเหลือเกิ้น 😅
ขอบคุณคร้าบ ฝากกดติดตาม subscribe เป็นกำลังใจให้ทีมงานด้วยนะครับ ^^
อยากให้ เทียบ ชอต ต่อช๊อต byd a3 กับตัวนี้ ว่ามันต่างกันแค่ไหน
คาดจะจอดคาโชว์รูม.... ถ้าราคาเกิน 7.0++แสนบาท
650000กำลังดี
สวยงะ รถคันใหญ่ขนาดนี้ 900k นี่สวยเลย😊
759,000 พร้อมจองครับ 🎉
เหมือน v
เชื่อเรานะ650000พอ เพราะจะได้ฆ่าDollpinโดยBYDก็ส่งAtto3มาช่วยไม่ไหว
ราคานี้เหมาะสมครับ
ถ้ามา7แสนตลาดแตกจริง !
590000
สีภายในแสบตามาก
คันจริงสวยอยู่นะคร้าบบบ 555
ทำไมไม่มีใครรีวิวเรื่องเกียร์เลยล่ะ
ก้านเกียร์ด้านขวาของพวงมาลัยเหมือน NETA V เลยครับ เนื่องจากเวลารีวิวค่อนข้างจำกัดมากๆ ต้องขออภัยด้วยครับ ถ้าได้รถมารีวิวอีกครั้งเมื่อไหร่จะมาเล่าให้ฟังอีกทีนะครับ
759,000จัดเลยกำลังเปลี่ยนรถ
เคาะราคากี่โมง
เคาะแล้วครับ top 7.99 แสน
699k แน่จริงเปิดมาดิ 😂
เก็บตัง ไปซื้อ ที่ ก่อน เห้อ
เปิดราคามา699,000สวย
จริงๆมันได้ แต่ลงมาต่ำกว่าแท็กซี่ กลายเป็นแท็กซี่ก็จะแห่มา รุ่นนี้แทน 😂
ลบเม้นไมอะ
699000
เงินช่วยจากรัฐยังมีอยู่มั้ย ใครรู้บ้าง?
799 อย่าเกิน
765,000
690000
แบตห้อย
CRV, Fortuner 7แสน ขายไทยล้านกว่า พวกบอกไม่แพง
74××××
รอรถลด 50 เปอร์เซ็นต์ ใครจะซื้อก่อนก็อย่าบ่น
ราคายังไม่ออก แต่มารีวิวบอกว่าราคาสุดเร้า มันคืออะไร
ถ้าราคาดี + อนาคตประกอบไทย + มีรุ่น long range ให้เลือกในราคาล้านต้นๆ รุ่นนี้ดูมีอนาคตเลยครับ
ปล. กล้อง 360 ดูชัดกว่า MG 4 CKD เยอะมากกกก
เขามีแค่2รุ่น ระยะ 410 และ 480
ราคาตัว 480 อาจจะอยู่ 8กว่าๆ
ราคา5แสนจะดีมาครับ ที่จีนnetax ราคา99,800หยวน ประมาณ503,000บาทไทย กำแพงภาษีไม่มีเพราะเรามำGFTกับจีน มันควรราคาประมาณนี้
กล้องเค้าชัดมากกกก หายห่วงเลยคร้าบบ
ปวดหลังมั้ยครับเบาะขับนานๆ V ปวดหลังมาก
@@nnnnnn167 ใช่ครับ เลยบอกถ้าอนาคตมีรุ่น long range ประกอบไทยสักล้านนึงจะดีมากๆ ส่วนตัวชอบรถ SUV size นี้ครับ แต่ชอบขับรถจาก กทม. ไปเที่ยวเหนือเที่ยวดอย ระยะนี้ยังไม่ค่อยตอบโจทย์เท่าไหร่ครับ ถ้ามีรุ่นที่แพงหน่อยแต่ได้ระยะวิ่ง 500-600 km NEDC ก็ยังโอเคสำหรับผมครับ
650000
ตลาดแตก ตรงไหน ตลาดวาย สิไม่ว่า
55555ทำทรงเหมือนรู้จริง55555555555