Здраствуйте. Спасибо вам огромное за данное разъяснение. У меня как раз такая проблема. Буду разбирать проверять выхлопную систему. Огромное вам спасибо ещё раз.
Выбрасывает бензин через фильтр все чисто и глушитель и в пэцилиндре дирочка как только дёргаю за стартер приседает обратно подскажите пожалуйста что может быть
Мотокоса champion t346 новая, на холостую был перекрут по оборотам до 9000, аж визжала и вибрировала,под нагрузкой глохла и чихала и сильно плевалась смесью в обратку. Обогатил смесь, обороты без нагрузки 7500, под нагрузкой 6000 из карбюратора не плюёт и валит любой бурьян. Я не спец, это мой опыт. Всем добра. Да забыл дописать, коса пашет с 2017 года.
Буквально на днях в одном из пабликов спрашивали про то, на сколько естествннно может быть фильтр в масле/бензе - и я писал что для двухтактников это просто конструктивно естественно. Вопрос лишь в количестве. Не знаю Вячеслав на этой волне, или просто совпало, но всё в тему. Многим разъяснения думаю будут полезны.
Помню, как на свой Иж Планета-5 поставил бумажный воздушный фильтр от какого-то японского двухтактного мотоцикла. Мой мотоцикл перестал ехать при резком открытии дросселя. Начал разбираться, в чём дело. Собственно, тогда я и узнал, что двухтактики без лепесткового клапана выбрасывают часть смеси обратно:). Бумагу забивало топливом, и смесь дико богатила.
у меня тоже была такая проблема, воздухан был полон смесью, на высоких оборотов двигадель почти дохнул, после того как я очистил жиглер высоких оборотов (там есть мембрана) от пыли одуванчиков, не знаю как они туда попали... , двигатель стал работать нормально
Скажите пожалуйста у меня тример макс Миллер 52в красная кнопка зажигания всегда в положение ВКЛ нажимаеш выключить она выключает и сразу как на пружине в положение ВКЛ это нормально коса новая один месяц спасибо жду ответ !
Привет Великие Луки. Слав я на днях тебе видео скидывал в Вайбер. 490 коса, звук редуктора. Ты говорил у тебя похожее было на 450. Сказал ещё что подшипники первые уйдут, вовремя заменить и редуктор ещё походит. Хочу поинтересоваться на будущие. Какой должен быть звук в редукторе,или черезмерный люфт, чтобы обратить внемание первым делом, по замени подшипников. Благодарочка за внемание. Привет из Южной пальмиры, всех благ тебе...!!!
@@VyacheslavRS Понял. В таком случае на сколько, по твоим словам должен быть люфт до критического момента. Или как определить не такому опытному как ты. Ну хоть примерно. Спосибо .
Вячеслав, можно вам отправить пилу эхо на профилактику? Наработка, часов 15, но она у меня года 3. Пилил по надобности два блока, отдал на чистку и регулировку. После этого работает норм, но заводится плохо.
Подскажите пожалуйста,коса китайская,на холодную прекрасно заводится,пол часа работает нормальна,а когда заглушу на перекур то после отдыха начинает давится при нажатии на ручку газа!И это бывает через раз.Катушку проверял искра нормальная,потрескивает.Подскажите что ещё могут быть за неисправности?
Кольца залегают скорее всего. При нагреве такое тоже было у husq 55. Её если заглушить, сможешь завести только через сутки. Много чего может быть если честно, компрессия пока холодная есть, а при нагреве металл расширяется и она пропадает. Либо кольца либо поршень. В китайцах слабая цпг и допуски куда больше чем в штилях. Попробуйте топливо с маслом 1:25, думаю должно создать более лучшую компрессию за счёт образования большего масленной пленки
@@vovakravchuk1765 Разобрал сегодня поршневую,с кольцами и цилиндром всё норм,кольца не залегли,минимальный тепловой зазор но есть проблема с игольчатым подшипником,есть люфт и борозды на подшипнике!Думаю проблема в игольчатом подшипнике,так как иглы очень провалились во внутрь из за износа.
Дык знамо дело ! Масло в фильтре - расплата за малый вес мотора , высокую удельную мощность , дешевизну ! Можно лепестковые клапана во всас. коллектор смостырить, и коллектор полированный и подлиннее ! Но надо это !?
@@ruslankaraev1570 Во первых оно очень дешевое,хорошее масло не может столько стоить я имею ввиду закупочную цену а не за сколько вам его впарили ,во вторых его разливают не пойми на каких заводах или заводах вообще, в третьих от него летят подшипники коленвал и не только
В детстве был у меня мотоцикл Минск. Из карбюратора так летело , что мама не горюй. Я так понимаю, что смесеобразование там происходило от части в воздухане. Так как без этой пластиковой коробки он вообще не заводился.
Вячеслав день добрый вопрос таков на работе коса фс 55 штиль плохо стала заводится я её завел на подсосе работает убираю подсос не хотит на холостом работать глохнет акогда даеш газу и газуеш все нормально и обороты наберает отлично в чём причина за ранние спосибо
Добавьте больше оборотов холостого хода. А так скорее всего кольца. У меня тоже на холостом ходу если не нажимать наровила захлохнуть. Добавил немного больше оборотов и стала как раньше работать без проблем. Косе 7 лет и все пока норм фс 55, немец правда. Удачи вам
@@vovakravchuk1765 да коса новая, два года всего. На холостых тарахтит норм, но когда начинаешь плавно нажимать газ, подпердывает, как будто хочет заглохнуть, может фильтр в бензобаке забился?
@@thedachnigy3932 это врятли является проблемой. Я свой ещё пока не менял за 7 лет. Этим летом открыл, а он как новый чистый весь. Можете конечно проверить, но это маловероятно. Воздушный фильтр снимите и попробуйте без него нажимать на кнопку газа быстро и рывками. Если есть отличия с фильтром и без то следует его поменять. А так по описанию вашему что то со свечей. Поставьте новую от боша и думаю все будет хорошо. На хорошую работу влияет хороший бензин и масло нормальное. Я использую 92 бензин и масло штиль красное. Без каких либо нареканий. Уже 3 банка литровая пошла масла и одну 0.5 использовал. Примерно литров под 130 бензина использовал за все время. Поршневая как с завода и нет нагара. Я ей всегда в отсечке кошу, даже при +30 и без перекуров для бензокосы. 1литра бензина на 3 заправки хватает. Из проблем у штилей это свеча, фильтра, рти.... Но это как правило расходник
@@vovakravchuk1765 спасибо за совет, бензин и масло лью оригинал, в общем будем смотреть, до этого китаец отбегал без проблем, а тут штиль на второй год начал брыкаться, непонятно
Любая техника ломается. Другое дело что штиль китайский стал как обычный китаец, только по завышенной цене. Вообще лет 5 не должен мозги выносить. Немецкие надёжнее все же
У меня на 87 косе 2007 года выпуска , есть такое явление , но еле - еле ! И у меня двигатель 4 MIX , а не двух-тактник ! Глушитель исключается ! Компрессия 11 кг !
Дять Слав! Есть бизнес идея, давай я открою ремонтную мастерскую у себя в городе, мне будут приносить инструмент, и мы с тобой в режиме онлайн будем его ремонтировать! 50% тебе от выручки! Как такой вариант?
Красава!Без лишних слов, как всегда... именно за это мы тебя любим!
Спасибо, Вячеслав. Тема долго мучила, теперь всё по полочкам. 😎
Владимир у меня почти такая проблема на новой косе попробую щ
Сделать как вы показали а вдруг спасибо Олег Саратов
Здраствуйте. Спасибо вам огромное за данное разъяснение. У меня как раз такая проблема. Буду разбирать проверять выхлопную систему. Огромное вам спасибо ещё раз.
Спасибо за консультацию.
Спасибо!!!Сетку глушителя закоксовалась.Снял помогло.
спасибо за подсказку, как раз такая проблемма. буду завтра с утра смотреть.
Всё чётко и ясно 👌👍✌️
3:12 Чудо - мироточащая коса.
Спасибо !!!!)))))
Спасибо за совет друг
Выбрасывает бензин через фильтр все чисто и глушитель и в пэцилиндре дирочка как только дёргаю за стартер приседает обратно подскажите пожалуйста что может быть
Вячеслав! Расскажи ,пожалуйста, как открыть глушитель с завальцованными половинками корпуса.
Мотокоса champion t346 новая, на холостую был перекрут по оборотам до 9000, аж визжала и вибрировала,под нагрузкой глохла и чихала и сильно плевалась смесью в обратку. Обогатил смесь, обороты без нагрузки 7500, под нагрузкой 6000 из карбюратора не плюёт и валит любой бурьян. Я не спец, это мой опыт. Всем добра. Да забыл дописать, коса пашет с 2017 года.
Не плохо было бы если показал бы выхлоп отверстие после чистки .
Благодарю за видео! Подпишусь!
Буквально на днях в одном из пабликов спрашивали про то, на сколько естествннно может быть фильтр в масле/бензе - и я писал что для двухтактников это просто конструктивно естественно. Вопрос лишь в количестве.
Не знаю Вячеслав на этой волне, или просто совпало, но всё в тему. Многим разъяснения думаю будут полезны.
Помню, как на свой Иж Планета-5 поставил бумажный воздушный фильтр от какого-то японского двухтактного мотоцикла. Мой мотоцикл перестал ехать при резком открытии дросселя. Начал разбираться, в чём дело. Собственно, тогда я и узнал, что двухтактики без лепесткового клапана выбрасывают часть смеси обратно:). Бумагу забивало топливом, и смесь дико богатила.
Спасибо и вам
На 2 т выброс топлива в обратку характерно по конструктиву. Могу ошибаться,но вот как на 2 т скутер лепестковый клапанец ( ну для особо жадных).
Подскажите пожалуйста,у меня коса штиль 87 , съедает шестеренку грм,может быть из за масла не качественного?
вячеслав привет)))а сколько будет стоить такой ремонт как на видео?))))))
Удачна модель. 😊
Двигатель разбирал или так почистил?
А так машина хорошая надёжная ))).
Слава не распилил болгаркой косу). Жизнь не будет прежней)))
у меня тоже была такая проблема, воздухан был полон смесью, на высоких оборотов двигадель почти дохнул, после того как я очистил жиглер высоких оборотов (там есть мембрана) от пыли одуванчиков, не знаю как они туда попали... , двигатель стал работать нормально
У меня такое было. Заменил поршень и проблема исчезла. Износ юбки поршня. топливо не летит.
Скажите пожалуйста у меня тример макс Миллер 52в красная кнопка зажигания всегда в положение ВКЛ нажимаеш выключить она выключает и сразу как на пружине в положение ВКЛ это нормально коса новая один месяц спасибо жду ответ !
А почему меня ограничили в доступе к видео ролики?
Привет Великие Луки. Слав я на днях тебе видео скидывал в Вайбер. 490 коса, звук редуктора. Ты говорил у тебя похожее было на 450. Сказал ещё что подшипники первые уйдут, вовремя заменить и редуктор ещё походит. Хочу поинтересоваться на будущие. Какой должен быть звук в редукторе,или черезмерный люфт, чтобы обратить внемание первым делом, по замени подшипников. Благодарочка за внемание. Привет из Южной пальмиры, всех благ тебе...!!!
Звук ничего не расскажет. Только руками
@@VyacheslavRS Понял. В таком случае на сколько, по твоим словам должен быть люфт до критического момента. Или как определить не такому опытному как ты. Ну хоть примерно. Спосибо .
Вячеслав, можно вам отправить пилу эхо на профилактику? Наработка, часов 15, но она у меня года 3. Пилил по надобности два блока, отдал на чистку и регулировку. После этого работает норм, но заводится плохо.
пишите в ватсап
Подскажите пожалуйста,коса китайская,на холодную прекрасно заводится,пол часа работает нормальна,а когда заглушу на перекур то после отдыха начинает давится при нажатии на ручку газа!И это бывает через раз.Катушку проверял искра нормальная,потрескивает.Подскажите что ещё могут быть за неисправности?
Кольца залегают скорее всего. При нагреве такое тоже было у husq 55. Её если заглушить, сможешь завести только через сутки. Много чего может быть если честно, компрессия пока холодная есть, а при нагреве металл расширяется и она пропадает. Либо кольца либо поршень. В китайцах слабая цпг и допуски куда больше чем в штилях. Попробуйте топливо с маслом 1:25, думаю должно создать более лучшую компрессию за счёт образования большего масленной пленки
@@vovakravchuk1765 Разобрал сегодня поршневую,с кольцами и цилиндром всё норм,кольца не залегли,минимальный тепловой зазор но есть проблема с игольчатым подшипником,есть люфт и борозды на подшипнике!Думаю проблема в игольчатом подшипнике,так как иглы очень провалились во внутрь из за износа.
Все может быть. Бензиновый двигатель вещь непредсказуемая)
Спасибо вечеслав за это видео, это видео вышло бы на пару недель раньше и я не мучал бы вас в вацапе вопросами, 😀😀😀😀😀😀👍👍👍👍👍
Дык знамо дело !
Масло в фильтре - расплата за малый вес мотора , высокую удельную мощность , дешевизну !
Можно лепестковые клапана во всас. коллектор смостырить, и коллектор полированный и подлиннее ! Но надо это !?
Здравствуйте Вячеслав подскажите пожалуйста по маслу Mannol полусинь можно брать
Можно вылить в мусорку
Вова бояр объясни с чего такие выводы
@@ruslankaraev1570 Во первых оно очень дешевое,хорошее масло не может столько стоить я имею ввиду закупочную цену а не за сколько вам его впарили ,во вторых его разливают не пойми на каких заводах или заводах вообще, в третьих от него летят подшипники коленвал и не только
Вячеслав скажите бензопила олео мак 937 что можете сказать про ее для дачи стоит ли приобретать
Andrej Tyshkevich не хуже остальных брендовых машинок. У нас проблемы со сроками и наличием запчастей
Спасибо за информацию
Славик пр привет нормальное ли масло орегон минералка как альтернатива красному штилю
Норм
@@VyacheslavRS спасибо большое
2 т всегда плюется через карб.
Да Это же Моновпрыск=)
Как обычно, хорошо но мало!)
Лучше мало и по делу , чем много и мало толку !
@@user-zd4bp2ur7p кэп)
Ещё как вариант, бензин может выбрасывать из-за износа юбки поршня.
китайский карб на штиль, и вуаля холостых неа нет! Только подгазовкой ! 👍😁😅 (Е) ЕКОНОМИЯ 👍🤔😈
В детстве был у меня мотоцикл Минск. Из карбюратора так летело , что мама не горюй. Я так понимаю, что смесеобразование там происходило от части в воздухане. Так как без этой пластиковой коробки он вообще не заводился.
Да, двухтактники проектируются от входа в воздушный фильтр до выпускного окна в глушителе.
@@SavHavoc нет. От входа в фильтр и до самого выхода глушителя.
@@A_t_o_m я это и написал
Вячеслав день добрый вопрос таков на работе коса фс 55 штиль плохо стала заводится я её завел на подсосе работает убираю подсос не хотит на холостом работать глохнет акогда даеш газу и газуеш все нормально и обороты наберает отлично в чём причина за ранние спосибо
Александр Пронович я не гадаю,о неисправностях. Только диагностика,потом лечение
Добавьте больше холостого хода. Та же проблема была. Мне помогло, сейчас не глохнет и работает как раньше
@@vovakravchuk1765 это я знаю пробовал
Подскажите пожалуйста, почему когда наклоняешь мотокосу она глохнет, бак не пустой?)
Фильтр в баке бывает пластиковый и на него одевается металлическое кольцо для утяжеления, бывает оно соскакивает и фильтр при наклоне всплывает.
Спасибо, посмотрю
Скорее осевой люфт в подшипниках.
@@motorych1 сетка в карбе забита грязью
Штиль 120фс, в последнее время стал на малых оборотах пытаться глохнуть, на максималке работает, в чем может быть причина?
Добавьте больше оборотов холостого хода. А так скорее всего кольца. У меня тоже на холостом ходу если не нажимать наровила захлохнуть. Добавил немного больше оборотов и стала как раньше работать без проблем. Косе 7 лет и все пока норм фс 55, немец правда. Удачи вам
@@vovakravchuk1765
да коса новая, два года всего. На холостых тарахтит норм, но когда начинаешь плавно нажимать газ, подпердывает, как будто хочет заглохнуть, может фильтр в бензобаке забился?
@@thedachnigy3932 это врятли является проблемой. Я свой ещё пока не менял за 7 лет. Этим летом открыл, а он как новый чистый весь. Можете конечно проверить, но это маловероятно. Воздушный фильтр снимите и попробуйте без него нажимать на кнопку газа быстро и рывками. Если есть отличия с фильтром и без то следует его поменять. А так по описанию вашему что то со свечей. Поставьте новую от боша и думаю все будет хорошо. На хорошую работу влияет хороший бензин и масло нормальное. Я использую 92 бензин и масло штиль красное. Без каких либо нареканий. Уже 3 банка литровая пошла масла и одну 0.5 использовал. Примерно литров под 130 бензина использовал за все время. Поршневая как с завода и нет нагара. Я ей всегда в отсечке кошу, даже при +30 и без перекуров для бензокосы. 1литра бензина на 3 заправки хватает. Из проблем у штилей это свеча, фильтра, рти.... Но это как правило расходник
@@vovakravchuk1765
спасибо за совет, бензин и масло лью оригинал, в общем будем смотреть, до этого китаец отбегал без проблем, а тут штиль на второй год начал брыкаться, непонятно
Любая техника ломается. Другое дело что штиль китайский стал как обычный китаец, только по завышенной цене. Вообще лет 5 не должен мозги выносить. Немецкие надёжнее все же
У меня на 87 косе 2007 года выпуска , есть такое явление , но еле - еле ! И у меня двигатель 4 MIX , а не двух-тактник ! Глушитель исключается ! Компрессия 11 кг !
Одного не пойму, какая бы не была система газораспределения хитрая. Почему на них не ставят лепестковые клапаны на выпуске?
На выпуск он и нафиг не нужен
Подскажите какое покрытие цилиндра в данной мотокосе?
@@dmku7430 Спасибо
Дять Слав! Есть бизнес идея, давай я открою ремонтную мастерскую у себя в городе, мне будут приносить инструмент, и мы с тобой в режиме онлайн будем его ремонтировать! 50% тебе от выручки! Как такой вариант?
Обратитесь к попу) там думаю попроще. Тут все в живую нужно видеть
@@vovakravchuk1765 Вы о чем молодой человек!?
Меняй сальники коленвала и не парь людям мозги.