Fala meu querido sou o Carlinhos quem trocou o motor ai com vcs infelizmente estou com problemas no meu cambio tudo indica que esses parafuso soltou, grande abraço sou aqui da baixada azera 2011
Perfeita colocação! Parabéns!!! O problema é que tem oficinas que já troca o fluido por ganância pôr dinheiro e muitas das vezes complica a vida do proprietário.
Bom dia tenho uma scenic ano 2004 da bastante tranco e as vezes da o tranco e acende a luz de emergência e não faz a troca de marchas preciso desligar ela e ligar de novo pra continuar
Ola, minha Tucson dar um tranquinho quando o motor ta frio, quando esquenta passa rapido e normal. Ja mandei ver a cambio, profissional falou que nao tem nada e nao precisava desmontar. Ja troquei o óleo tbm e nao resolveu. Ja ate me falaram que pode ser cochim da caixa, to perdido!! Meu mecânico arriou o oleo, mas nao troquei o filtro. E saiu somente 4,8 litro de óleo.
Oi Fabio boa noite! O meu AZERA 2011, começou a dar tranco do N para o D e do N para R. Também estou percebendo na troca de marcha da 3 p/ 4 e na reduzida tbm. Os trancos q dá é d vez enquando pois é uns trancos forte. Fiz a troca do óleo da caixa recentemente com 160k. O carro tá com 165k e começou os trancos recente. O que pode ser?
Amigo meu carro é um citroen C4 Catus, ele está dando tranco ao mudar a alavanca D para N ou de N para R. Esse tranco somente depois que o carro está quente. Na primeira partida do dia, nada acontece. Também está dando tranco, quando paro no sinal, por exemplo.
Boa tarde Fábio. Muito boa sua explicação, tenho um hb20 premium ele dá um tranco da 2 para 3 marcha. Infelizmente tem muito mecânico aqui na minha cidade desonesto, o cara sem olhar nada já fala que é 7 mil pra consertar. As vezes pode ser uma coisa boba mas a malandragem fala mas alto. Pode da um exemplo do que pode ser esse problema.
Ola meu amigo, a mão de obra fica em 1600,00 acrescenta valor do fluido 68,00 o litro no caso da troca do corpo de válvulas, o mais difícil esta sendo achar a peça uma peça dessa nova hj esta em torno de 5 mil
Tenho cobalt! O que pode ser o tranco só quando carro está frio, sempre quando ligo passa uns 2/3 minutos com rpm acima do comum. Aí coloco no R e quando vou colocar no N da um solavanco e quando coloco no D e vou colocar no N da tbm! Quando esquenta não faz
Ola meu amigo, este cambio ocorre estes defeitos mesmo, e pode ser o tambor trincado, pode ser não é certeza, deve inspecionar direito ok grande abraço meu amigo
Minha santa fé 2.7, está dando o tranco quando saio com ela pela manhã, quando está fria. Depois normaliza, durante o dia, não dá mais tranco. Pode ser esses parafusos?
Ola Gleyson, isto já pode ser o corpo de valvulas, a primeira coisa a fazer é a limpeza, pois se estiver com muita sujeira pode acontecer mesmo, e depois efetuar o auto adaptativo
minha dica,Todas as vezes que você for parar coloque no N puxa o freio de mão, e só depois você coloca ele no P Mesmo que não seja na ladeira você vai sentir a diferença
Tenho um cobalt com.cambio 6T30. Troquei o óleo recentemente e ele ainda dá trancos grandes quando entra a quinta marcha. Mas quando passo no modo manual ela entra e não dá tranco. Pode ser um problema de programação do módulo do cambio?
Também estou com o mesmo problema, tenho um sonic 2012 com mesmo câmbio, e de alguns dias pra cá vim sentindo um atraso nas trocas de marcha, e após a troca um solavanco (igual no cambio manual quando soltamos a embreagem fora do tempo), fiz a troca do óleo e ainda persiste o problema, no modo manual não sinto isso, vou levar na gm aqui da minha cidade segunda feira pra ser feito o diagnóstico, espero que seja apenas reprogramação
Fala meu amigo tudo bom ? cara estou com um problema no meu carro, Tenho um i30 2012, automático 55 mil km rodados , depois do carro quente em marcha lenta uns 30 km por hora mais ou menos isso, ele começa querer morrer ,(mais não é toda vez que sair com ele que ele faz isso é de vez enquando) engasgando,como se fosse falta de combustível por exemplo aí eu paro o carro e ele volta ao normal.depois que ele da essas engasgada ele fica de boa o dia inteiro. Era bem difícil fazer isso, agora fazendo com mais frequência,e da última vez ele fez 2 vezes no mesmo dia coisa que nunca aconteceu ,fui estacionar ele ficou dando tipo um supapo(um soco)do D para o R e do P para o R , fui sair com ele em seguida com ele ainda quente e aí tava demorando pra passar a marcha,dessa última vez nunca tinha acontecido, depois deixei o carro parado e ele esfriou fui sair e não fez mais nada disso,andei 40 minutos com ele perfeito sem defeito nenhum...entrei no CZcams e vi vários casos desses referente ao i30. vir que vários troca o óleo do câmbio, corpo de válvulas etc... gastar 5 a 8 mil e os trancos continua,O que você me indica fazer. Obrigado pela sua atenção.
Ola meu amigo, parece que vc tem defeito no cambio, corpo de válvulas mesmo, mas o caso de trocar o corpo e não resolver, só não será resolvido se não for o corpo, lembrando que deve inspecionar corretamente para não gastar dinheiro com peça errada grande abraço meu amigo
Tem toda Razão meu amigo, mas os proprietários não reclamam, sendo assim a minoria não consegue sucesso, la fora eles conseguiram o recall da bomba de oleo do Sonata, e aqui no Brasil eu vejo motores 2.4 hyundai quebrando direto
Falando em bomba de ólio, e normal dar problema na bomba de olio da santa fe 2.7, a minha está com 213 mil km e está piscando a luz, já foi verificado de td, só falta trocar a bomba agora, normal esse problema na 2.7 ???
Fabio eu tenho uma sportege 2007 2.0 e esta dando tranco entre 2 e 3 marcha e como eu não troquei o filtro acho que ficou sujeira e deve prejudicar a vazão do óleo, pois quando troquei o óleo ficou normal o cambio o que vc acha ??? Todos os mec de cambio automatico quer abrir o cambio e para abrir vai uma bala né ?
![[RESOLVIDO] - AL4 COM TRANCO E O PROBLEMA NÃO É NO CÂMBIO](http://i.ytimg.com/vi/OhUr_qRiLNQ/mqdefault.jpg)
![[RESOLVIDO] - AL4 COM TRANCO E O PROBLEMA NÃO É NO CÂMBIO](/img/tr.png)
Meu chefe ,parabéns pela explicação.
Top meu amigo, Show Parabéns pelo vídio.
Fala meu querido sou o Carlinhos quem trocou o motor ai com vcs infelizmente estou com problemas no meu cambio tudo indica que esses parafuso soltou, grande abraço sou aqui da baixada azera 2011
Muito boa explicação!! Top Fábio 👏👏
Valeu meu amigo, grande abraço
Excelente Fábio
Obrigado meu amigo, grande abraço
Ótima dica Fabião!
Que bom que gostou meu amigo, estamos a disposiçao sempre
Like parceiro muito bom
Obrigado pelo like, grande abraco
Parabéns mano!!!!!!
Fala meu amigo Marcelo, grande abraço a vc e familia
manda um abraço ao seu Pai, valeu obrigado
Top de mais amigo
Obrigado meu amigo, conte sempre conosco
Perfeita colocação! Parabéns!!!
O problema é que tem oficinas que já troca o fluido por ganância pôr dinheiro e muitas das vezes complica a vida do proprietário.
Olá meu amigo, vc resumiu tudo
é exatamente isto mesmo
Aconteceu na minha santa fé 2011, ela tá na oficina agora, para esse reparo
Muito boas suas dicas. Tem alguma recomendação para o cambio 6T30 que equipa o onix turbo 2020?
Bom dia tenho uma scenic ano 2004 da bastante tranco e as vezes da o tranco e acende a luz de emergência e não faz a troca de marchas preciso desligar ela e ligar de novo pra continuar
Bom dia tenho uma Ecosport 2018 câmbio convencional o manual da Ford fala da troca de óleo somente nos 250000 km isso procede?
Ola, minha Tucson dar um tranquinho quando o motor ta frio, quando esquenta passa rapido e normal. Ja mandei ver a cambio, profissional falou que nao tem nada e nao precisava desmontar. Ja troquei o óleo tbm e nao resolveu. Ja ate me falaram que pode ser cochim da caixa, to perdido!!
Meu mecânico arriou o oleo, mas nao troquei o filtro. E saiu somente 4,8 litro de óleo.
Oi Fabio boa noite! O meu AZERA 2011, começou a dar tranco do N para o D e do N para R. Também estou percebendo na troca de marcha da 3 p/ 4 e na reduzida tbm. Os trancos q dá é d vez enquando pois é uns trancos forte. Fiz a troca do óleo da caixa recentemente com 160k. O carro tá com 165k e começou os trancos recente. O que pode ser?
Inscrito aqui tmj
Obrigado 🤝
sempre que precisar é só chamar
@@OnixAutoCenter obrigado
Tranco no câmbio 5 marchas do Azera 2010 somente quando o carro está frio (primeira partida do dia), o que pode ser? Precisa se preocupar?
Amigo meu carro é um citroen C4 Catus, ele está dando tranco ao mudar a alavanca D para N ou de N para R. Esse tranco somente depois que o carro está quente. Na primeira partida do dia, nada acontece. Também está dando tranco, quando paro no sinal, por exemplo.
Boa tarde Fábio. Muito boa sua explicação, tenho um hb20 premium ele dá um tranco da 2 para 3 marcha. Infelizmente tem muito mecânico aqui na minha cidade desonesto, o cara sem olhar nada já fala que é 7 mil pra consertar. As vezes pode ser uma coisa boba mas a malandragem fala mas alto. Pode da um exemplo do que pode ser esse problema.
Olá meu amigo, normalmente os trancos neste cambio vem a ser corpo de Válvulas, as solenóides de pressão de óleo
Meu chefe estou com um câmbio corolla damdo tranco ,depois que fiz uma reparação.A bronca dele era falta de tração não saia pra frente nem pra trás.
Entre em contato conosco meu amigo Whatsapp -1198197-2524.
Meu vectra está dando tranco na R e no D
Bom dia Fábio, tenho uma santa fé, 2011 3.5, não tem tranco, qual o custo para fazer o trabalho preventivo?
Ola meu amigo, tudo depende quando abrir o cambio, mas em media de 3 mil ok
A pior quebra é a do bolso RS😭😭
concordo plenamente meu amigo
Qual o valor da limpeza no corpo de válvulas? E o valor da substituição de uma Santa fé 2.7 2008
Ola meu amigo, a mão de obra fica em 1600,00
acrescenta valor do fluido 68,00 o litro
no caso da troca do corpo de válvulas, o mais difícil esta sendo achar a peça
uma peça dessa nova hj esta em torno de 5 mil
Qual seria o custo para a troca do Fluido do I30 2015 1.8 ?
Ola Amigo, gasta 850,00 ok
grande abraço
Gostaria de realizar essa troca onde fica sua loja ?
Tenho cobalt! O que pode ser o tranco só quando carro está frio, sempre quando ligo passa uns 2/3 minutos com rpm acima do comum.
Aí coloco no R e quando vou colocar no N da um solavanco e quando coloco no D e vou colocar no N da tbm! Quando esquenta não faz
Ola meu amigo, este cambio ocorre estes defeitos mesmo, e pode ser o tambor trincado, pode ser não é certeza, deve inspecionar direito ok
grande abraço meu amigo
Minha santa fé 2.7, está dando o tranco quando saio com ela pela manhã, quando está fria. Depois normaliza, durante o dia, não dá mais tranco. Pode ser esses parafusos?
Ola Luan, sim pode ser sim
pois isto é um defeito da linha hyundai, mas obviamente deve inspecionar tudo, grande abraço meu amigo
Qual custo médio deste tipo de serviço?
custo médio de 6 a 9 mil, tudo depende do estado interno
Bom dia , o meu não dá tranco , mais se eu pisar forte no acelerador ele tem um delay da terceira para a quarta marcha , o câmbio fica engasgando
Ola Gleyson, isto já pode ser o corpo de valvulas, a primeira coisa a fazer é a limpeza, pois se estiver com muita sujeira pode acontecer mesmo, e depois efetuar o auto adaptativo
O meu cerato 12/13 acontece os trancos, mas passou meses sem acontecer
Ola meu Amigo, Faca o auto adaptativo e ande por um tempo observando se vai ocorrer novamente, em muitos casos resolve ok
@@OnixAutoCenter o que seria esse auto adaptativo?
Meu da um tranco só quando eu deixo carro estacionando alguma ladeira!
Ola amigo, não deixe o carro apoiado o peso da carroceria na posição P
minha dica,Todas as vezes que você for parar coloque no N puxa o freio de mão, e só depois você coloca ele no P Mesmo que não seja na ladeira você vai sentir a diferença
Tem como me orientar ,pra eu resolver, já troquei os coxim do motor estavam ruim ,e continua dando tranco forte.
Entre em contato conosco meu amigo Whatsapp -1198197-2524.
O meu não está segurando nos morinhos não quando eu paro a macha ré ele segura e de segunda macha vc tem noção pode ser?
Olá, depende muito da subida, nem sempre segura apenas em estar engrenado em D, é necessário segurar o freio mesmo
@@OnixAutoCenter meu tá segurando de jeito nenhum
Tenho um cobalt com.cambio 6T30. Troquei o óleo recentemente e ele ainda dá trancos grandes quando entra a quinta marcha. Mas quando passo no modo manual ela entra e não dá tranco. Pode ser um problema de programação do módulo do cambio?
Também estou com o mesmo problema, tenho um sonic 2012 com mesmo câmbio, e de alguns dias pra cá vim sentindo um atraso nas trocas de marcha, e após a troca um solavanco (igual no cambio manual quando soltamos a embreagem fora do tempo), fiz a troca do óleo e ainda persiste o problema, no modo manual não sinto isso, vou levar na gm aqui da minha cidade segunda feira pra ser feito o diagnóstico, espero que seja apenas reprogramação
@@opatricktenorio se vc tiver alguma resposta vc me diz aqui, de puder. Obrigado.
@@joaohumberto4262 Pode deixar!
Levei lá hoje, fizeram a reprogramação mas infelizmente o problema ainda está persistindo, vai ter que abrir o câmbio pra ver 😕
Ola meu amigo, não acredito ser programação, acredito ser defeito interno mesmo
Onde fica a oficina?
Ola meu amigo, estamos localizados na: Rodovia anchieta 1605 - Vila Bandeirantes SP
Fala meu amigo tudo bom ? cara estou com um problema no meu carro,
Tenho um i30 2012, automático 55 mil km rodados , depois do carro quente em marcha lenta uns 30 km por hora mais ou menos isso, ele começa querer morrer ,(mais não é toda vez que sair com ele que ele faz isso é de vez enquando) engasgando,como se fosse falta de combustível por exemplo aí eu paro o carro e ele volta ao normal.depois que ele da essas engasgada ele fica de boa o dia inteiro.
Era bem difícil fazer isso, agora fazendo com mais frequência,e da última vez ele fez 2 vezes no mesmo dia coisa que nunca aconteceu ,fui estacionar ele ficou dando tipo um supapo(um soco)do D para o R e do P para o R , fui sair com ele em seguida com ele ainda quente e aí tava demorando pra passar a marcha,dessa última vez nunca tinha acontecido, depois deixei o carro parado e ele esfriou fui sair e não fez mais nada disso,andei 40 minutos com ele perfeito sem defeito nenhum...entrei no CZcams e vi vários casos desses referente ao i30.
vir que vários troca o óleo do câmbio, corpo de válvulas etc... gastar 5 a 8 mil e os trancos continua,O que você me indica fazer.
Obrigado pela sua atenção.
Ola meu amigo, parece que vc tem defeito no cambio, corpo de válvulas mesmo, mas o caso de trocar o corpo e não resolver, só não será resolvido se não for o corpo, lembrando que deve inspecionar corretamente para não gastar dinheiro com peça errada
grande abraço meu amigo
Isso serve para Onix
para todos os tipos de veículos meu amigo.
😢😢😢😢
grande abraço meu Amigo
Em um país sério, seria recol
Tem toda Razão meu amigo, mas os proprietários não reclamam, sendo assim a minoria não consegue sucesso, la fora eles conseguiram o recall da bomba de oleo do Sonata, e aqui no Brasil eu vejo motores 2.4 hyundai quebrando direto
Falando em bomba de ólio, e normal dar problema na bomba de olio da santa fe 2.7, a minha está com 213 mil km e está piscando a luz, já foi verificado de td, só falta trocar a bomba agora, normal esse problema na 2.7 ???
a esqueci de falar so da tranco quando esquenta o carro quando eu saio frio ele não da o tranco passa normal a marcha ok
Fabio eu tenho uma sportege 2007 2.0 e esta dando tranco entre 2 e 3 marcha e como eu não troquei o filtro acho que ficou sujeira e deve prejudicar a vazão do óleo, pois quando troquei o óleo ficou normal o cambio o que vc acha ??? Todos os mec de cambio automatico quer abrir o cambio e para abrir vai uma bala né ?
Entre em contato conosco meu amigo Whatsapp -1198197-2524.