灼熱の耐久バトル in 筑波 HEAT 1【Best MOTORing】2004

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  • čas přidán 22. 06. 2016
  • 灼熱の耐久バトル in 筑波 HEAT 1【Best MOTORing】2004
    エンジンパワーを奪い、タイヤやブレーキまでも性能を奪い取る「熱」。灼熱の環境下でも強いスポーツカーはどれか?
    ベストモータリングの「夏」の名物企画「灼熱の耐久バトル」。
    DRIVER  
    黒澤元治 / GAN-san Kurosawa  木下隆之 / Takayuki Kinoshita  服部尚貴 / Naoki Hattori  道上 龍 / Ryo Michigami
    黒澤琢弥 / Takuya Kurosawa   荒 聖治 / Seiji Ara        田中哲也 / Tetsuya Tanaka
    ENTRY CAR 
    LANCER EVO8 GSR  IMPREZA WRX STI RA   NSX NA-2
    M3 CSL E46   S2000 AP1  RX-8   INTEGRA TYPE R DC5
    STAGE  筑波サーキット / TSUKUBA CIRCUIT
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Komentáře • 91

  • @nosburger9237
    @nosburger9237 Před 5 lety +42

    ランエボのAYCの耐久性もすごいな

  • @E39FORYOU
    @E39FORYOU Před 6 lety +24

    荒選手
    カッコ良すぎ!!

  • @tagudogjpn
    @tagudogjpn Před 7 lety +41

    ホンダもすごいが、ガンさんもすごい

  • @user-jw2vw1um6p
    @user-jw2vw1um6p Před 5 lety +21

    毎回誰かしらの温度計壊れるな。

  • @1273poopoo
    @1273poopoo Před 6 lety +38

    I never realized how slow rx8s are.

    • @TheBb6prelude
      @TheBb6prelude Před 4 lety +2

      Eric Acosta they’re underpowered. If they had the rx7 power plant they would be quick.

    • @mdelite5297
      @mdelite5297 Před 4 lety +4

      @@TheBb6prelude when their compression is good they are not too bad but they can be very slow when the engine isnt in good condition it seems like every rx8 is different some are pretty quick some are very slow ive seen some rx8's go from 100-200 in 15 seconds and other doing it in over 30

    • @alessandrob8507
      @alessandrob8507 Před 3 lety +1

      The engine is the same 13B but the RX8 is heavier, more lax and the RX7 is twin sequential turbo.

    • @felipefernandes9053
      @felipefernandes9053 Před 3 lety +1

      In comparison with RX7, RX8 is heavier and slack of power.
      There is also a problem with the rigidity of the platform, the RX 8 is 4 doors without column.

  • @user-hw7yr4ud7j
    @user-hw7yr4ud7j Před 4 lety +11

    最初の曲、j com オンデマンドの アダルト画面の音楽だ!

  • @Quatre_papillons
    @Quatre_papillons Před 5 lety +4

    This reminds me of Racing Battle C1 Grand Prix with the oil and water temperature (and Tsukuba circuit also).

  • @user-dm7gn4ml6q
    @user-dm7gn4ml6q Před 3 lety +1

    これにGTRが出てくれたら更に面白いバトルになっただろうなぁ

  • @hiroki9103
    @hiroki9103 Před 8 měsíci +2

    ベスモは真剣な番組だから好きです。日本車最高だね。

  • @user-jy3be2rw9s
    @user-jy3be2rw9s Před 6 lety +14

    スゲー暑そう

  • @Fez_Daath_Server_Geburand
    @Fez_Daath_Server_Geburand Před 6 lety +72

    ガンさんこの時点で64歳とは思えんわ…

    • @user-cb3dl5ob1s
      @user-cb3dl5ob1s Před 5 lety +9

      いま79歳ってのに驚愕

    • @user-ls2fp7pf6u
      @user-ls2fp7pf6u Před 4 lety +5

      ガンガンいっるね、がんさんだけに。

    • @jalux8662
      @jalux8662 Před rokem

      @@user-ls2fp7pf6u 歳も歳だから癌にならないようにしないとね

    • @Unknown-zt5qd
      @Unknown-zt5qd Před rokem

      @@jalux8662癌は歳がどうとかじゃないよw

    • @month952
      @month952 Před 5 měsíci

      土屋さん❤只今68!!

  • @felipefernandes9053
    @felipefernandes9053 Před 3 lety +3

    Now you understand why high revs cars need to change oil earlier

  • @pacpacpacpacpac
    @pacpacpacpacpac Před 3 měsíci

    Most underrated Japanese Car ever the Mitsubishi Evo 👌

  • @Leo-lr4eq
    @Leo-lr4eq Před 5 lety +3

    Is the Impreza the Spec C version

  • @corwininadsm
    @corwininadsm Před 5 lety +12

    Notice how the csl is the only one closely following without passing, also only one starting without new tires. That said, I love that they did this.

    • @alessandrob8507
      @alessandrob8507 Před 3 lety +4

      Best motoring is one of the greatest sports cars shows but at times it is biased as fuck. The cls is superior to the Ferrari 360 and standard NSX, could have won the race easily.

    • @Damien666ish
      @Damien666ish Před 3 lety

      Like how did the M3 catch the nsx so quickly on back straight then couldn't even pass? Not even near the limit on the corners

    • @felipefernandes9053
      @felipefernandes9053 Před 3 lety

      M3 CSL it´s cheaper than NSX (12 million versus 13 million of yenes) what would be a "shame" for Honda =D

    • @trebm3
      @trebm3 Před 3 lety +3

      haha yep, CSL runs circles around these cars on a track. What's even funnier is the NSX-R will compete with super cars in other videos but struggle against these cars

    • @nmeg7554
      @nmeg7554 Před 3 lety +1

      @@Damien666ish The CSL "sunday driver" is just a chiken !! So obvious that he never tries to push it... He drives it at 50%... what a shame...

  • @user-dw9bx8kf5s
    @user-dw9bx8kf5s Před 8 lety +2

    説明欄、ガンさんと服部さんの、英語表記がおかしいですよ!GABsanーkurosawaと、maomi-hattoriになってるよ!

  • @DarioCaballerocolombia
    @DarioCaballerocolombia Před 7 lety +38

    evo!!!!

  • @user-cp2vw5wz3b
    @user-cp2vw5wz3b Před 7 lety +23

    ホンダすごいな

  • @gabrielb.7730
    @gabrielb.7730 Před rokem

    What oil brand of each car been use what weight and viscosity of the oil.. M3 is too high oil temp...

  • @user-wy7jz1yg9b
    @user-wy7jz1yg9b Před rokem +2

    エイト、絶対リタイアするやろ思ったら意外と耐えたな

  • @user-qw7qo7rx9u
    @user-qw7qo7rx9u Před 11 měsíci +2

    実際乗ってるとランサーって水温全然上がらねぇんだよな
    油温が厳しくなりがちなのはそう

  • @phongnguyen007
    @phongnguyen007 Před 6 lety +25

    the view would easily exceed 300.000, if it's ENG SUB, so Please.

  • @rafaelaniserov3347
    @rafaelaniserov3347 Před 4 lety +7

    👍evo

  • @user-dw9bx8kf5s
    @user-dw9bx8kf5s Před 8 lety +1

    naomi-hattoriでした。

  • @nandoturbo4960
    @nandoturbo4960 Před 6 lety +9

    oil 140°C O_O

  • @halflanding1900
    @halflanding1900 Před rokem +10

    “Durable battle of burning” って直訳すぎて英語むちゃくちゃですよ 😂😂😂
    「灼熱の耐久バトル」= “Endurance battle in scorching heat” くらいですね
    ちなみに下の英語のコメでM3がNSXを抜けないのはヤラセだとか言ってます
    同じ回を公式じゃない人アップしてるのですが、そっちではもっと酷いので反論コメ付けときました
    czcams.com/video/Z0tJSEjnQIU/video.html
    他の動画でもベスモは日本車が勝つようにしてるとかいう英語コメが結構あって腹立ちます
    日本語分からないからドライバーとかナレーションが何言ってるか分からないんですね
    まともな英語字幕を付けてリリースした方がいと思いますよ

  • @YOUSADSACK
    @YOUSADSACK Před rokem +1

    What's so difficult about getting English subtitles?!

    • @thesis4349
      @thesis4349 Před rokem

      They're japanese, don't care about the rest of the world.

    • @davedin5285
      @davedin5285 Před rokem +1

      MAY BE THE WORLD DOESNT REVOLVE AROUND AMURICA? TRY TO LEARN OTHER LANGUAGE, FROG IN A WELL

    • @fabrb26
      @fabrb26 Před 7 měsíci

      Because we, young peoples, learned watching Manga and doing so we are all fluent in Japanese. ばかな

  • @adrleo
    @adrleo Před 5 lety +1

    So many adverts!!

  • @xXturbo86Xx
    @xXturbo86Xx Před 6 lety +17

    So turbo cars do NOT run hotter. Another myth busted.

    • @zhongxina2793
      @zhongxina2793 Před 5 lety +7

      well i think people mean they have much hotter engine bays because of the heat of the turbo

    • @corwininadsm
      @corwininadsm Před 5 lety +12

      Evo has a proper oil cooler.

    • @NubblyTheSlime
      @NubblyTheSlime Před 3 lety

      Not in a stock car cause all these things are considered haha

  • @elishaemanuel8512
    @elishaemanuel8512 Před 9 měsíci

    Mitsubishi best always win

  • @hirokisaito4441
    @hirokisaito4441 Před 4 lety +1

    日本人で初めては関谷さんでしょ?
    95年のマクラレーンでしょ???

  • @noobasdfjkl
    @noobasdfjkl Před 3 lety +1

    What. The Fuck. Is going on here? An STI should not be pulling on an NSX-R or an E46 M3 CSL in the straights.

  • @hi2lenduffy837
    @hi2lenduffy837 Před 5 lety +6

    7 adverts on this 23min vid is a joke

  • @user-rj5zx1vy7g
    @user-rj5zx1vy7g Před 8 lety +57

    本田だけ純正なのが逆にすごい、他社は逆に交換しないと耐久性に問題あるって言ってるようなものでは?
    耐久バトルなら、全て同一条件=純正でやるからこそ意味があると思うのですが

    • @user-lu6vb7cj1n
      @user-lu6vb7cj1n Před 7 lety +13

      ネコのま 本田は素晴らしい車を作りますよね。

    • @user-rj5zx1vy7g
      @user-rj5zx1vy7g Před 7 lety +7

      結局ハイパワーターボはノーマルではNAに太刀打ちできないので、耐久テストといいつつ
      弱点となる箇所を変更してやらないとお話にならないって事ですか?
      弱点を補った上で同一条件って、それっておかしくないですか?
      サーキットを走る人には一般常識かもしれませんが、走らない私なんかはそんなの知らないですよ?
      高性能エンジンだから壊れるのが当たり前、でもオイルだけであれはすごい!なのでしょうが
      過去の市販車バトルなんかは純正使ってた気がします(よく水温あがったりしてましたが)
      それが本来の耐久バトルでは?っておもいました

    • @user-rj5zx1vy7g
      @user-rj5zx1vy7g Před 7 lety +1

      色々書いてくれて申し訳ないのだけど、結局レースで使えるオイル(やブレーキパットなど)は高いからか、常用では必要ないから他のメーカーが経費削減してオイルをケチってると言うことなのかな
      じゃ、やっぱりホンダはそこまでのキャパのあるオイル(やブレーキ)を標準装備してるってことで、それを含めてすごいって言ってるのです
      もちろん車の性格もあって、Rなんかはサーキットで走れる車として開発されたと言うこともあるのでしょうけど、そうなると他の車はそこまでサーキットを意識して無かったって事にもなりますがどうなのでしょう

    • @user-mc5pv9zg7t
      @user-mc5pv9zg7t Před 7 lety +19

      散々文句言っといて最後はそんなの知らない!って酷すぎるだろww

    • @user-vu6tw4in2v
      @user-vu6tw4in2v Před 7 lety +32

      ネコのま なんかホンダヨイショが酷いレベルだなー。
      オイル変えるくらいどうってことないのに。サーキット行くような奴が変えときゃいいだけの話。値段もそんなやし、上のコメにもあるけど本体価格が500万以上離れてるし。ノーマルがなんたら言ってるみたいやけどそれやったらこの価格差がある状態でオイル変えるだけで張り合えるだけのパフォーマンスもってるインプとかランエボの方がすごいやろ、あくまでもノーマルの話をするにしても、耐久じゃなくてタイムアタックなら勝ってる訳やしな、この「価格差」でな。ホンダを褒めるのはいいけどもっと広く視野を持った方がいい。
      ちなみにホンダ嫌いじゃないしむしろいいエンジン作るいい会社やとおもってるで。

  • @user-jt9ds6js9x
    @user-jt9ds6js9x Před 7 měsíci

    ホンダの車はナンバープレート外すと、何故か冷えなくなるんだよ…

  • @gregkollaeg2365
    @gregkollaeg2365 Před 3 lety +2

    1. The track is really short and smal. Not good for the M3 CSL. On a faster track the M3 CSL is the fastest of all of them.
    2. The M3 uses 10W60 oil! Not 15W50
    3. The tyers on the M3 are not new

    • @BlitzkriegRap
      @BlitzkriegRap Před 3 lety +2

      Wasn't easy to get those tires for CSL back in 2004. in a short amount of time. Especially in Japan.

    • @El_Seth
      @El_Seth Před rokem

      Nah, all they need was to play fair and push it to the limit, it will destroy all the japanese shit boxes

  • @kisoba_893
    @kisoba_893 Před 3 lety

    エボ8mr燃費わるいなぁ〜

  • @000taji
    @000taji Před 5 lety +5

    the m3 could have destroyed everyone if this was a normal race

    • @temeraf.8667
      @temeraf.8667 Před 5 lety +10

      Nah lol

    • @temeraf.8667
      @temeraf.8667 Před 5 lety +9

      It would have finished 4th.

    • @temeraf.8667
      @temeraf.8667 Před 5 lety +18

      Nothing again M3 E46, I like this car, but Evo, impreza and nsx-r are just faster

    • @Benobi2
      @Benobi2 Před 5 lety +11

      temeraf. It’s a csl, compare the times on Nürburgring against nsx-r. There’s a delta of more than 20 seconds, but surprisingly all japanese brands on this japanese short track in japan are faster...

    • @ww2gunexp
      @ww2gunexp Před 5 lety +7

      @@Benobi2 Exactly. It's a short track. I don't know about the nsx but do you really think an m3 would beat 2 awd forced induction vehicles designed for circuit use - on a circuit?

  • @ZERONEINNOVATIONS
    @ZERONEINNOVATIONS Před 5 lety +2

    M3 1200万もすんのかよw 3尻なのに

    • @jj.t6699
      @jj.t6699 Před 4 lety +6

      Mモデルの限定車ですから

  • @El_Seth
    @El_Seth Před rokem

    I like how every time there is a non domestic car, it will never win😂, imagine when japanese becomes honest……properly never since they dump radioactive waste into the ocean😂

  • @spoon654
    @spoon654 Před 3 lety

    Michigami 👎

  • @PSM-Bahn
    @PSM-Bahn Před 7 lety +6

    荒さん口ベタだからなんか好きになれない

    • @sirbine0ab
      @sirbine0ab Před 6 lety +33

      ファスマプロト いや、荒さんってかなり喋るよ。
      ボケもかますしノリも良いし。
      これが初登場だから慣れてなかったんじゃない?