Класс. Ну у тебя рост не маленький. Мне возможно с моими 168 штатный ветровик зайдет? С высоким неопускающимся тоже есть сложности- в жару не обдувает. По таким дорогам - как у неё подвеска, колеса (они же не спицованные) - не убиваются? Такие дороги наверное все таки уже для спицованных колёс и хард эндур? Я тоже доезжал в это году до ДжилыСу на своём Ямахе 600ке дорожнике. Естественно куда-то в сторону съехать даже не думал, а очень хотелось)) Ты в итоге купил защиту двигателя? Если да то где, тоже нужна. Как по трассе м4 он идёт? С каким крейсером комфортно идти, слышал у него неприятные вибрации начинаются после 140. Это правда?
Мы с тобой и общаемся в телеграмме., Но тут тоже отвечу, чтобы другие мотоциклисты интересующиеся мотоциклом, возможно нашли ответы на свои вопросы . 1. С твои ростом данное стекло в самый раз, но это не штатное стекло, а увеличенное . На эти мотоциклы можно купить два вида стекла middle и high, у меня стояло middle . 2. Конечно по тем камням что я ездил , лучше спицы , но как видишь, вернулся назад и все целое. 3. защиту не взял пока, но без нее никак нельзя . 4.160 это предел комфорта , далее вибрация и сильный ветер . За мотоциклистом или машиной идти не стоит , шлейв вихря сносит , нужно идти в ламинарном потоке воздуха . Тогда 1600 и 2000 не предел за один присест .
Прикольные дороги там. Хорошее видео. У меня такое же стекло и его тоже не много не хватает по трассе. Удачи на дорогах!
На Али есть стекло высокое , но к нему нужно усилитель ставить. Так как от ветра оно играет , и меняет поток ветра . Все на Али есть . Стоит копейки
@@user-ui7zk5lg2v Спасибо, гляну.
Класс. Ну у тебя рост не маленький. Мне возможно с моими 168 штатный ветровик зайдет? С высоким неопускающимся тоже есть сложности- в жару не обдувает. По таким дорогам - как у неё подвеска, колеса (они же не спицованные) - не убиваются? Такие дороги наверное все таки уже для спицованных колёс и хард эндур? Я тоже доезжал в это году до ДжилыСу на своём Ямахе 600ке дорожнике. Естественно куда-то в сторону съехать даже не думал, а очень хотелось)) Ты в итоге купил защиту двигателя? Если да то где, тоже нужна. Как по трассе м4 он идёт? С каким крейсером комфортно идти, слышал у него неприятные вибрации начинаются после 140. Это правда?
Мы с тобой и общаемся в телеграмме., Но тут тоже отвечу, чтобы другие мотоциклисты интересующиеся мотоциклом, возможно нашли ответы на свои вопросы .
1. С твои ростом данное стекло в самый раз, но это не штатное стекло, а увеличенное . На эти мотоциклы можно купить два вида стекла middle и high, у меня стояло middle .
2. Конечно по тем камням что я ездил , лучше спицы , но как видишь, вернулся назад и все целое.
3. защиту не взял пока, но без нее никак нельзя .
4.160 это предел комфорта , далее вибрация и сильный ветер . За мотоциклистом или машиной идти не стоит , шлейв вихря сносит , нужно идти в ламинарном потоке воздуха . Тогда 1600 и 2000 не предел за один присест .
Норм.Какой рост у вас?
178
Спасибо).У мне 190,думаю будет мал бмв)).
@@redneck4356 тут нужен большой Гусь)
@@567978089 цилиндры мешают(())неудобно,хонду возьму.
Первый