@@user-hq4xi5cf4v в Минске есть. А дальше уже как правило нет. В лучшем случае ещё в областных центрах. Ну или в районах, но только если детали от т-25 и соответственно цена космос.
Добрый день Вам.Стала пропадать тяга трактора , стал дымить как паровоз и из сопуна стал дым идти . Вот и решил снять головки и посмотреть , а там оказалось уже поршня выработались . И не долго думая , что уже пол трактора разкидал решил полностью всё заменить . Вот так бывает снимишь крышку посмотреть , что внутри , а потом весь трактор собираешь.
@@user-qh3vj8jx7zу вас головки не под эти поршни. Если на поршнях имеются выточки под клапана, под эти поршни ставятся головки на которых клапана вровень с дном головки. А на ваших головка клапана утоплены, они под поршни без проточек.
Ну на счет фамилии может и ошибся извиняйте. А по поводу клапонов я в курсе ,там в пределах -1.5мм, просто на видео так кажется всё слилось в едино. Спасибо , что написали кому то будет полезно прочитав коментарий.
Добрый день и Вам . Тут трудно ответить на вопрос , так как много гаражных производителей. Лучше будет перестраховаться купить и проверить , залив в них керосин или тосол . Если даже потечет , то там с легка доработать и всё будет хорошо. А вообще качественная головка должна быть готовой до работы. Купил , собрал , завёл и поехал работать . А у нас часто купил и доработай напильником.
Я покупал, перед установкой постучал, потом керосин залил. Потёк выхлоп, на обоих головках. Рассухарил, чуть теранул, уже 4 года после перебора, На полную где надо сыплю. Нет проблем. Ну и само собой, раз трешь, тереть надо все. 25-ка это класс, у меня 15 -ваз зимой из степи не едет, 25 ка без проблем меня везёт куда мне надо.
@@user-qh3vj8jx7z эх Витёк налевай не наливай при притирке клапаном седла это просто ерунда, да солярка и бензин не потечёт но ты сделаешь такое посадочное место что через пару месяцев там все опять гавном закинет, ох и советчики ёпта.
Значит видно , что трактор работает а не стоит в гараже. По поводу замены колец , можно поменять только их , но лучше конечно поршневую группу целиком . Потом долго Вы будете ездить и не заглядывать туда . Собирайте деньги и меняйте. Удачи Вам.
@@robinsss9118 Добрый вечер Вам . Всему виной качество изготовления деталей. Ни кто не придерживается технологии изготовления . У меня эта группа уже третий сезон , а перед ней была тоже на год и пришлось менять. Старайтесь искать качественные детали хоть они и дороже стоят ,зато на дольше хватит.
Я не знаю где ты живёшь, постарайся добыть продукцию Костромского завода. Это походу, единственный завод в России который фуфло не гонит. Я только на их железе езжу. Полёт нормальный. Путин поймёт, пиздец заводу, мы об этом узнаем первыми. Зил, АЗлк, ИЖ, Зиф, дохрена. О мотоциклах молчу, у самого Планета 3 на ходу. С пол оборота в любую погоду.
У меня стоят две разные головки.Если попадется нужная головка под эти поршня производства СССР , а не нынешний Китай тогда поменяю . А поршня без праточек у нас не найти все только такие. Ну а насчет тяги вроде всё нормально : фреза 1.5, плуг 4 по 25 и глубина 20 , и прицеп 4 тонны пшеницы тянет нормально .
Но у Вас Т - 40 и там четыре поршня и вот поэтому наверное ощутима увеличение тяги , а у меня два цилиндра и я думаю увеличения тяги будет не очень заметно.
Добрый день и Вам. Я посмотрел Ваше видео и вот , что я Вам рекомендую . Замените поршневую группу на новую она стоит в пределах 2500 гр. Я покупал * дальнобойщик * синяя коробка уже года четыри полёт нормальный. На счет головок , если у Вас есть куда сдать в ремонт , то лучше сдать . А если у Вас такой возможности нет , тогда нужно провести ремонт своими силами , протирать клапана и головку. У меня было такое с головкой , пропускала газы , купил пасту для притирки клапонов , намазал на цилиндр взял головку и движениями в право и влево протирал , пока по кругу не появилась полоска в приделах 2мм. и это помогло. Так же проверить клапана и при необходимости притиреть. Да ещё Вам советуют заменить вкладыши , но если у Вас рабочее давление было больше чем 1 , то я как бы не советую , при замене вкладышей необходима шлифовка коленвала , а просто поменять старые на новые вкладыши это надолго не повысит давление. Так что пока до весны есть время ремонтируйте тракторец ,. будут вопросы спрашивайте , если смогу то помогу . Удачи Вам.
Долбик, бензин покажет, а тосол покажет протечки в соединениях. Хорошо притертый клапан, не пропустит ни бензин, ни какие либо ещё жидкости. Проверка клапанов на бензостойкось самая крутая, проверка человека, который после, может себя считать мотористом. Правда только учеником.
Я не пойму а шарожки накой черт в мире существуют, ??? ладно в совке не купить было, сейчас то в чем проблема??? Зачем этот не нужный не эффективный способ притирки просто мартышкин труд, столько разобрать чтоб сделать фуфловую работу которая максимум на пару месяцев хватит??? это просто жесть какая-то с такими мастерами)))).
Хорошо у вас. Поехал в магазин и купил. В беларуси нет таких магазинов. 😢
У нас не только магазины , а ещё и рынок где есть всё для сельхоз техники и там дешевли выходит. А у Вас нет именно по Т-25 ни каких запчастей?
Есть в минске три точно.
@@user-hq4xi5cf4v в Минске есть. А дальше уже как правило нет. В лучшем случае ещё в областных центрах. Ну или в районах, но только если детали от т-25 и соответственно цена космос.
Интернет магазин моторист и аквивилон
Покупал там
Доброго дня ! В мене прогорає прокладка головки !! Яка причина може бути ??
Какой масло налить летом 20w50 как будет
Ни разу непритирал ни клапана ни галовки 17 лет от замены до замены трактор ездит проктически каждый день
А что Вы при замене меняете?
А что Вы при замене меняете ?
Прокладку, между рулём и сиденьем
Добрый. Что не нравилось в работе трактора, какие были симтому, из-за которых решились на ремонт?
Добрый день Вам.Стала пропадать тяга трактора , стал дымить как паровоз и из сопуна стал дым идти . Вот и решил снять головки и посмотреть , а там оказалось уже поршня выработались . И не долго думая , что уже пол трактора разкидал решил полностью всё заменить . Вот так бывает снимишь крышку посмотреть , что внутри , а потом весь трактор собираешь.
@@user-qh3vj8jx7zу вас головки не под эти поршни. Если на поршнях имеются выточки под клапана, под эти поршни ставятся головки на которых клапана вровень с дном головки. А на ваших головка клапана утоплены, они под поршни без проточек.
Вы эти штуковины приклеили что ли к клапанам для притирки?
вообще то василий харшин,а вот такая фаска не годится-это слишком широкая,надо шарошить и делать фаску посередине клапана и 1,5-2мм
Ну на счет фамилии может и ошибся извиняйте. А по поводу клапонов я в курсе ,там в пределах -1.5мм, просто на видео так кажется всё слилось в едино. Спасибо , что написали кому то будет полезно прочитав коментарий.
и Вам спасибо
Неправда. Харчишин.
@@user-qh3vj8jx7z Этом метод был придуман дано до васи,он просто показал это в своем в видео.
Подскажите пожалуйста при запуске двигателя т25 одна две сикунди видел Дим из под клапана , почему это происходит , это критично или нет
Їх аг😊г
12:17 станно со стороны направляющих не течёт????
На новых головках снон протиснится из шелей направляющих и кларана
Здравствуйте Виктор., скажите, если взять новую головку в сборе с клапанами, то нужно ли в ней притирать клапана ?.., заранее спасибо.
Добрый день и Вам . Тут трудно ответить на вопрос , так как много гаражных производителей. Лучше будет перестраховаться купить и проверить , залив в них керосин или тосол . Если даже потечет , то там с легка доработать и всё будет хорошо. А вообще качественная головка должна быть готовой до работы. Купил , собрал , завёл и поехал работать . А у нас часто купил и доработай напильником.
Ясненько, спасибо.
Я покупал, перед установкой постучал, потом керосин залил. Потёк выхлоп, на обоих головках. Рассухарил, чуть теранул, уже 4 года после перебора, На полную где надо сыплю. Нет проблем. Ну и само собой, раз трешь, тереть надо все. 25-ка это класс, у меня 15 -ваз зимой из степи не едет, 25 ка без проблем меня везёт куда мне надо.
@@user-qh3vj8jx7z эх Витёк налевай не наливай при притирке клапаном седла это просто ерунда, да солярка и бензин не потечёт но ты сделаешь такое посадочное место что через пару месяцев там все опять гавном закинет, ох и советчики ёпта.
На днях разбирал тоже, внутрь глянул там тоже зазор поршней, аж кольца видно. От чего это, что делать, замена только колец пойдёт?
Значит видно , что трактор работает а не стоит в гараже. По поводу замены колец , можно поменять только их , но лучше конечно поршневую группу целиком . Потом долго Вы будете ездить и не заглядывать туда . Собирайте деньги и меняйте. Удачи Вам.
@@user-qh3vj8jx7z я все менял прошлым летом, стал масло брать и разобрал. Все новое ставил и такой сюрприз за год
@@user-qh3vj8jx7z я все менял прошлым летом, стал масло брать и разобрал. Все новое ставил и такой сюрприз за год
@@robinsss9118 Добрый вечер Вам . Всему виной качество изготовления деталей. Ни кто не придерживается технологии изготовления . У меня эта группа уже третий сезон , а перед ней была тоже на год и пришлось менять. Старайтесь искать качественные детали хоть они и дороже стоят ,зато на дольше хватит.
Я не знаю где ты живёшь, постарайся добыть продукцию Костромского завода. Это походу, единственный завод в России который фуфло не гонит. Я только на их железе езжу. Полёт нормальный. Путин поймёт, пиздец заводу, мы об этом узнаем первыми. Зил, АЗлк, ИЖ, Зиф, дохрена. О мотоциклах молчу, у самого Планета 3 на ходу. С пол оборота в любую погоду.
Дай клич, может тебе на штатив скинутся. Занимаешься блегерством, снимай нормально.
Да и без керосину текут.
а ещё такие головки нельзя ставить с такими поршнями
Почему нельзя? У меня стоят и работают уже лет 15 .
потому что для этих поршней клапана должны выступать немного,а с такими головками тяга хуже
У меня стоят две разные головки.Если попадется нужная головка под эти поршня производства СССР , а не нынешний Китай тогда поменяю . А поршня без праточек у нас не найти все только такие. Ну а насчет тяги вроде всё нормально : фреза 1.5, плуг 4 по 25 и глубина 20 , и прицеп 4 тонны пшеницы тянет нормально .
я свои новые с проточкой выкинул после года мучений и поставил назад старые и тяга лучше стала czcams.com/video/p02KTXuu23k/video.html
Но у Вас Т - 40 и там четыре поршня и вот поэтому наверное ощутима увеличение тяги , а у меня два цилиндра и я думаю увеличения тяги будет не очень заметно.
Солярою провірять???? Ви б ще нігролу туди налилиб
Зачем нигрол зубная паста дешевле.
@@user-qh3vj8jx7z какули ще дешевше
Можно напісать
Здравствуйте, помогите пожалуйста, посмотрите мое видео на канале, я не знаю что делать менять поршневую или это допустимый зазор ???
Добрый день и Вам. Я посмотрел Ваше видео и вот , что я Вам рекомендую . Замените поршневую группу на новую она стоит в пределах 2500 гр. Я покупал * дальнобойщик * синяя коробка уже года четыри полёт нормальный. На счет головок , если у Вас есть куда сдать в ремонт , то лучше сдать . А если у Вас такой возможности нет , тогда нужно провести ремонт своими силами , протирать клапана и головку. У меня было такое с головкой , пропускала газы , купил пасту для притирки клапонов , намазал на цилиндр взял головку и движениями в право и влево протирал , пока по кругу не появилась полоска в приделах 2мм. и это помогло. Так же проверить клапана и при необходимости притиреть. Да ещё Вам советуют заменить вкладыши , но если у Вас рабочее давление было больше чем 1 , то я как бы не советую , при замене вкладышей необходима шлифовка коленвала , а просто поменять старые на новые вкладыши это надолго не повысит давление. Так что пока до весны есть время ремонтируйте тракторец ,. будут вопросы спрашивайте , если смогу то помогу . Удачи Вам.
@@user-qh3vj8jx7z спасибо большое будем работать
Воду налий гарачу і все поймеш
Масло жрал или что?
Особо масло не жрал , но тяга стала пропадать.
Я думал клапана притераю в паре с головкой
Так она и есть)
Ххвхахахах
теска тосол вместо керосина он сразу покажет!
Спасибо Вам за полезную информацию. В будущем может пригодиться.
Долбик, бензин покажет, а тосол покажет протечки в соединениях. Хорошо притертый клапан, не пропустит ни бензин, ни какие либо ещё жидкости. Проверка клапанов на бензостойкось самая крутая, проверка человека, который после, может себя считать мотористом. Правда только учеником.
Я не пойму а шарожки накой черт в мире существуют, ??? ладно в совке не купить было, сейчас то в чем проблема??? Зачем этот не нужный не эффективный способ притирки просто мартышкин труд, столько разобрать чтоб сделать фуфловую работу которая максимум на пару месяцев хватит??? это просто жесть какая-то с такими мастерами)))).
Если в технике не понимаете, не стоит и писать дичь.
@@user-mf5mg3qw6z 😂😂😂 ага я просто после таких понимающих как ты переделываю))))