Suzuki TL1000S Rebuild
Vložit
- čas přidán 27. 09. 2016
- Die gezeigten Arbeiten an Motor, Fahrwerk und Bremse sind nur von fachkundiger Hand zu bewerkstelligen! Wer zwei linke Hände hat oder wem das Fachwissen oder Werkzeug fehlt, lasst es und gebt eure Maschine in eine Fachwerkstatt!
Der USD Gabelspanner ist z.B. selbst gebaut.
Vorm Schlachten gerettet. In über einem Monat wurde folgendes gemacht:
- Lenkkopflager auf Kegelrollenlager umgerüstet
- USD Gabel vollständig zerlegt und überholt, inkl neuer Standrohre und Lager
- Bremsen vorn und hinten zerlegt, Kolben poliert, Sättel gestrahlt und neu lackiert, Bremspumpe ersetzt gegen 5/8 Pumpe passend zu den 6 Kolben Sätteln vorn
- neue Beläge zu den neuen Wave Scheiben
- neuer Limaregler, Stecker angepasst
- Elektrik an ECU und Blinkern repariert
- Umlenkungen hinten neu gefettet
- Lenkungsdämpfer überholt (Wellendichtringe 12,5x24,5x7 gegen 12x24x7 ersetzt und eingedichtet)
- Ventilspiel eingestellt
- Kettenkit neu, Kupplungfedern, Dichtungen, Kleinteile...
Musik:
Blue Foundation - Eyes on Fire
Cat Power - Speak for me
Village - Takeover
Aufnahme:
Sony alpha 6000, SJ4000 (bad sound), Gopro (on Racetrack) - Auta a dopravní prostředky
Nice to see a young guy taking a real interest in his bike and what a bike, you must never sell it because you will only regret it - and I should know.
Immer wieder schön einem Kenner bei der Arbeit zuzusehen. Werde mir Morgen eine TL ansehen und wenn der Preis passt zuschlagen. Danke für die tollen Tipps und Kniffe beim Schrauben. DLzG.
Danke, Kaufberatung findest du ja genügend im Netz.
Funkenflug Mehr Vorschub für weniger Zaster gibts nicht. Grund genug sich für eine TL zu entscheiden.
Superb bit of mechanics...great music too...gotta love the TL.
Gute Arbeit! Das Ergebnis sieht echt gut aus.
Awesome job, man! I'd love to find a TL1000S to mod the hell out of. Great work!
my dad died on one of these cause assholes cant drive. 1 be safe 2 the first song you used was his favorite song thanks for giving me some memories
Thumbs up! I always admire people with passion and You have a lot of it.
Great video! Still ride my 2000 TLR
Bravo!!!!! Ich würde dir sogar meine gsxr vertraut!!!!! Fachmann von feinsten und Gefühl zu Sache!!!!
nice job!
I have it. 97s
almost wrecked.....
fantastic work
awesome bro!!! good work!
that was fucken excellent mate!
Nice video, nice work man! I've got same bike, and it waiting for capital repair... Good luck
Nice work, realy beautifull. Special the brakes. Can you say someting about the used paint, will do same this winter.
Que legal tenho uma também vó fazer a mesma coisa
Cooles video :)
Fährt bald noch eine TL1000 durch Dresden ;)
Super! Wir freuen uns immer über neue Bekanntschaften! Die SVrider sind auch sehr aktiv in DD. Wir versuchen auch immer mal wieder Ausfahrten zu veranstalten.
So we see you riding the bike at the end with no walk around?? Waist of time
cant believe that lad spent all that time stripping the bike and then rattle cans it.
What's happened since this video????
sehr geil. Meine tl1000s hat inzwischen 83000 km auf dem zähler. hast du vlt tips wegen lenkungsdämpfer revidieren?
Ja, die Maße für die Dichtringe stehen in der Beschreibung, Hylomar zum Eindichten nehmen. Gefüllt habe ich mit WD40. Zum Öffnen der Sicherungsschrauben musst du dir ein Werkzeug bauen. Sollte mit ner Flex, Feile, ein bisschen Stahl und Fantasie recht einfach herzustellen sein, wenn nicht sogar was passenden da hat. Mit dem Schraubendrehen und Hammer gehts auch, allerdings mit der Gefahr das man die Welle des Lenkungsdämpfers beschädigt.
от какого мотика стоят передние суппорта?
cooles vídeo schoene tl kannst du mir bitte sagen welches lackspray du benutzt fuer die bremssattel?
Herkömmlicher 2 Komponenten (2k) Lack. Farbe nach Wunsch. Zu kaufen bei den üblichen Versandhäusern und Lackhändlern.
Eine Frage... hält die geänderte Größe beim Lenkungsdämpfer dicht? Bin gerade dabei meinen zu überholen.
Ja, obwohl der Wellendurchmesser über der Toleranz der Dichtringhersteller liegt (lässt sich z.b. im Datenblatt bei SKF nachlesen) ist es weiterhin dicht, habe jetzt ca. 3000km runter. Aussen sind die Dichtringe zu klein, dort musst du mit Dichtmasse arbeiten. Ich habe reichlich Hylomar genommen, andere Dichtmasse ist sicherlich genauso geeignet. Befüllt habe ich mit WD40. Wenn er nach 10tKm undicht werden sollte ist das auch nicht schlimm. Im Gegensatz zu der exotischen Suzuki Größe gibts es diese 1. zu kaufen und 2. kosten die nur 2,50€. Gemacht ist es auch schnell.
Respect for tls owner. I have one too
Schade. So viel gute Arbeit dran verrichtet und dann sieht und hört man das gute Teil nicht am Ende.
Ich kann leider nicht fahren und gleichzeitig von aussen Filmen :=) Aber es wird voraussichtlich noch ein zwei Videos geben auf denen man das Mopped gut sehen und hören wird. Equipment dafür ist auch immer ne gute Frage, schon allein bei ordentlichem Ton scheitern die meisten Kameras. Ich bin dran
Dan knap je supernetjes de voorvork op, maar sla je de keerringen met een schroevendraaier op zn plek...das jammer
Yes, you should do that carefuly or with special tools. You can damage your seals or chrome stands. My USD work pretty well since 3000km.
very nicely have the same ones plan to do the same this winter.
Wanna see the bike not you