비교적 유튜버님이 정확히 말씀하시네요. 한 가지 추가 한다면... 연료 잔량이 경고등이 들어온 뒤 일정 시간 운행하다 보면 운행 중 연료의 유동이 더 크게 발생해 펌프에서 흡입하는 과정에서 공기가 흡입될 수 있고 또 연료펌프에서 발생하는 열은 연료로 냉각시켜야 하는데, 이 또한 연료가 고갈 수준에 가까우면 짧은 시간이지만 냉각 효율이 떨어질 수 있습니다. 때문에 연료 경고등이 들어온 상태에서 운행하다 주유를 하게 되면, 빈도가 많아지면 연료펌프의 수명이 단축될 수 있습니다.(참고로 저는 자동차정비사-가능장-입니다. 모두 참고하세요^^
방구석 정비사 어쩌고 하는 악플러들 있는데 그럼 니들께서 명확하게 뭐가 잘못됫고 또 바른 정보는 무엇인지 설명하지 그래? 그럴 주제도 못되고 능력도 안되면서 무조건 뒤치기나 해대며 낄낄대면 니들 삶이 더 풍요로워 지냐? 끝으로 연료량이 충분치 않은 상태에서는 기름통 내부에 있는 연료 펌프가 문제 생길 수 있고 또 유량게이지가 고장날 수도 있으며 기름이 충분하지 않은 상태로 계속 운행하다보면 출력저하가 지속되거나 자칫하면 엔진 자체도 문제 생길 수 있다는 상식도 모르면 좋은 댓글에 감사하는 마음으로 배워야지 개헛소리나 나불대지 말아라.
휘발유도 사실 가득 채우는게 좋습니다. 연료통에 기름이 없으면 없을수록 미미하게나마 온도차에 의한 습기가 더 발생하게 됩니다. 그리고 누적된 습기는 엔진의 성능과 수명에 영향을 미치고요. 물론 연료 무게에 따른 연비를 택할거냐 아니면 최대한 습기가 발생하지 않게해서 엔진성능을 택할거냐는 개인 선택의 문제입니다
디젤은 가득 채우는게 좋아요 비어있으면 온도차이로 물도 생기고 밑 바닥까지 쓰면 찌꺼기 딸려올수도 있고 그리고 개인적으로 신차 옵션으로 보조연료통 있었으면 좋겠네요 장거리만 다니다 보면 진짜 애매할때 많음 예를들어 80L 넣고 주행가능거리 760뜨면 보통 하루치 장거리가 3-400키로 때인데 빈차로 연비 운전 해야 2틀 가능
연료 만땅 넣는거랑 7~80% 넣는거 리터로 계산하면.. 보통 우리가 타는 승용차 기준으로 50~60리터가 기름통 용량인데 50리터의 80%는 40리터, 60리터의 80%는 48리터.. 그럼 보통 10~13리터 정도 덜 넣고 다니는건데.. 휘발유 1리터의 무게가 약 0.75kg..10리터면 7.5kg인데 반올림해서 10키로라 치면..10키로로 연비 차이가 확연할까?.. 그냥 속 시끄러움..만땅 넣고 다니는게 속 편함ㅋㅋㅋㅋ
디젤차를 탑니다. 영상에서도 나오지만 다니다가 싼 주유소 만나면 넣곤 합니다. 그리고 가득 넣게 되면 승차감이 좋아지더라고요. 그래서 될 수 있으면 게이지가 반 정도 되면 싼 주유소 발견하면 넣곤 합니다. 연비차이도 그리 크지 않더라고요. 승차감은 많이 좋아지는 것 같아요. 그리고 꼭 목아지 까지 가득 넣을 필요는 없어요. 대략 자기 탱크 용량 아니까 비슷하게 설정해서 넣으시면 되요. 처음에 55리터로 설정을 하고 주유를 하다가 다 안 들어가게 되면 옵션이 나오잖아요. 정량으로 컷을 할지 정액으로 컷을 할지 나오면 둘 중에 하나 선택해서 하면 됩니다. 곡 처음부터 가득 넣는 옵션을 택해서 15만원 선결제 하고 시작할 필요가 없어요.
그냥 탔는데 10년 넘게 주유쪽 문제 1도 없습니다. 가득 넣고 70프로 넣고는 70프로가 조금더 나을뿐 크게 차이는 없어요. 단 고속도로 주행시는 가득 채우고 가시는걸 추천합니다. 그외 시내 주행은 70프로 정도가 딱 좋습니다. 가다서다 반복이라 연비가 조금더 좋습니다.
좋은 정보 입니다..감사 합니다 한가지 추가로 얘기하고 싶은데...특히 여름철에는 듸젤차는 연료를 가득 넣어라고 얘기 해주고 싶습니다. 왜냐하면 한여름에 연료가 많이 없으면 연료 자체의 온도가 상승 하여서 고압펌프의 마모를 촉진 시킨다고 합니다. 수입차의 경우 고압펌프의 가격은 상당이 고가라는 것은 아실꺼고...기본적으로 경유는 항상 가득가득 넣고 다니라고 얘기 해주고 싶어요~~ㅎㅎ^^;;;
★주유소 근무중인데요~ 운전자들한테 드릴 말씀은~★ 1. 가능한 가득 주유하세요.(렌트카이거나, 체크카드 돈부족 등등...돈문제 없는 한~) 가득이 더 효율적임. 2. 가득주유시 반드시 금액이 달라지면 15만원 취소여부 확인하세요. (카드 정산 끝날 때까지 꽂아 놓음) 3. 가득주유후 카드에러 발생시 반드시 사무실 방문해 에러처리하고 가세요. (안그러면 5만원어치 주유하고 15만원 결재하는 꼴 납니다) 4. 모든 기름은 살살(저속) 넣어주는게 좋습니다. 처음에 (휘발유 유증기 꽉찬 차량에) 쎄게 레버를 당기면 바로 끊기는 경우 많아요. 특히 1톤 화물차량의 경우 레버를 쎄게 당겨놓으면 마지막에 넘쳐 바닥에 일부 쏟고 가는 경우가 많아요. 5. 마지막에 호~ 스 안에 있는 기름까지 넣겠다고 호스 쳐드는 꼴불견 부리지 마세요.(의미 없슴) 조금 남은 기름 있다 해도 앞사람 남겨 놓은 것이고 뒷사람과 계속 연결되는 부분이며....그 양이 호스를 쳐들어 넣어야 할만한 노력을 할 정도가 절대 아님 (두~세방울) ^^ 6. 차량 엔진 좀 끄고 하세요~ (주유중 엔진정지는 기본임. 엔진작동시 화재사고나, 혼유사고시 큰 비용이 들고, 엔진켜 놓은 운전자 책임이 커요) 엔진 켜 놓으면 주유중에 배기가스와 유증기를 세트로 같이 마시게 되고 발암위험이 커니까요. 7. 아이들 차량동승시에는 꼭 창문을 닫고 주유하세요. 유증기가 아이들 백혈병 걸리게 하는 원인이랍니다. 차량용 기름과 유증기는 1급 발암물질입니다. 냄세 맡지 마세요. 그러므로 주유시에는 주유총을 꽂아 놓고는 주유기 가까이 서 있지 마시고 1미터 이상 떨어져 계세요. 8. 주유소는 쓰레기 버리는 곳이 아닙니다. 주유하는 곳이지요. 제발 쓰레기는 집에 가서 버리세요.(종량제 세상입니다) 위 동영상이 도움되는 내용 있으나 실질적인 추가 설명좀 드렸습니다.^^
70%~80% 정도를 주유해야 연비가 좋아 지신다고 설명하셨는데 무게가 무거워 질수록 연비가 안좋은것은 사실이나 연료를 덜 넣는다고 해서 그정도의 무게 차이로 연비가 나빠질수 있는 확률 자체는 적습니다 차라리 트렁크에 가득 실려있는 짐을 정리 했을때가 연료 적게 넣는거 보다 더 효과가 좋습니다(다만 그렇다고 해서 드라마틱하게 연비가 좋아지거나 한다곤 할수 없지만요) 자동차 연비 운전을 하시고 싶으시면 운전 습관 부터 엔진에 무리가 되지 않게 급 출발 또는 급정거 급가속 를 고치시고 그리고 처음 시동을 걸고 웜업 시간만 충분이 주는것이 엔진에 더 좋습니다 디젤 차량 에만 해당하는 것이 아닌 가솔린 차량에도 웜업은 필수 입니다(다만 웜업 시간에는 차이가 있을수 있습니다)
셀프 주유소에서 아르바이트 하는데 3:42 아무리 말해줘도 이해 못하는 분들이 상당해요ㅠㅠㅠ 보증금 개념이라 생각하시면 된다해도 왜 보증금 내야하냐고 대뜸 소리지르고 사기꾼이라고 경찰 부르는 사람도 많고 영수증에 결제가 안됐으니 사무실로 방문해달라고 크게 써있는데도 안보고 버렸다가 나중에 항의하러 오는 사람도 진짜 많아요
주유 가득하지 말라는 내용은 오래전부터 효과가 거의 없다고 알려졌는데 오해와 진실을 다루시면서 과장하시는건 좀 그렇네요 휘발유가 L당 0.75kg이고 연료탱크가 60L인 차량에 40L를 채우고 다니면 20L(15kg)이 가벼워지는데 이는 100km 주행시 약 0.24L의 연료를 아낄수있습니다. 이것을 환산해보면 1000km 주행시 휘발유 L당 1500원 기준 약 3600원을 아낄수있네요. 이렇게보면 자주 1000km 타는 동안 자주 주유하러가는 기름값이 더 드는 꼴 입니다.
저도 예전에는 기름 가득넣으면 차량이 무거워져서 연비가 떨어진다고 들어서 항상 반만 넣고 다녔는데 별 실효성은 없는걸로 압니다. 차량의 연료에 따라 조금 차이는 있겠지만 디젤 차량같은 경우는 가득넣는게 좋습니다. 특히 겨울에 경우차량 같은경우 연료탱크에 수분이 생길수 있어서 디젤 차량 같은경우 겨울에는 가득 넣는게 더 좋다고 말할수 있습니다.
터치스크린의 작동원리는 정전기 방식이 아닌 정전식 입니다. 사람의 피부에 흐르는 미세한 전류가 스크린에 닿았을 때 그 표면에 발생하는 미세한 전위차의 변화를 감지하는 것입니다. 정전기가 아니에요.... 그리고 애초에 대부분 주유기의 터치패드는 정전식이 아닌 감압식 입니다. 두개의 막사이에 공기층이 존재하고 어떠한 지점을 터치했을 때 터치한 부분의 두개의 막이 서로 맞 닿으면서 저항의 변하가 생기는데 이것을 감지하여 위치를 판독하는 것입니다.
연료탱크를 거의 비우지 말아야 하는 이유는 기름가격보다 연료펌프때문입니다. 연료펌프가 기름통에서 엔진까지 연료를 공급해주는데 보통 기름통안에 설치돼 있습니다. 연료펌프도 기계고 작동하는거니 열이 나겠죠. 여기서 기름이 연료펌프를 냉각시켜주는 역할을 하게 됩니다. 물론 쉽게 고장나지는 않지만 배보다 배꼽이 더 크게 되는 경우가 생길 수 있는거죠.
경유차는 빨리 넣는 경우는 거품이 상당히 많이 일어납니다 ... 즉 같은 양을 넣어도 급속 주유를 하면 거품이 상당히 많이 일어나기 때문에 많이 넣기 어렵습니다 ... 천천히 주유를 해야 정량의 기름을 채울수 있지 ...빨리 넣으면 거품도 상당히 많이 일어나고 ..심지어는 주유구에 경우가 넘쳐 흘려 나올수도 있습니다 ... 물론 주유기가 정량이 되면 주유가 멈추지만 ... 주유가 멈추었다고 생각이 들때 거품이 꺼지면 기름의 양은 가득 차 있지 않을 경우가 왕왕 있습니다 ... 전에 주유소 알바 할때 버스 에 주유해 보면 급속 주유하면 얼마 들어가지도 않고 주유기가 멈추는 사례가 많습니다
연료를 가득채우고 안채우는것은 의미 없어요. 쉽게 생각해 보자구요 운전자 몸무게가 15에서 20kg이상 차이가 난다고 가정하면 동일차량 운행시 몸무게가 적은사람, 남성 운전자 보다는 여성 운전자 차량이 연비가 더 좋아야 하잖아요! 연비에서 가장 중요한것은 운전자의 운전 습관 입니다. 또, 디젤차량만 연료를 가득 채우는 것이 인젝터나 연료 계통의 고장을 막을 수있다고 생각하시는데 요즘은 가솔린도 직분사 방식이 많기 때문에 거의 동일 합니다. 참고로 제차를 동서와 같이타고 제가 운전하면 연비 13km정도 나오고 동서가 운전하면 15 ~17km까지 나옵니다.
70퍼센트만 넣어도 결로 안생깁니다. 세워만 놓는 차량이 아닌이상 주행중인 기름탱크안 기름은 계속해서 흔들리면서 기름이 기름통안 전체를 휘젓어주게 됩니다. 결로가 생기는 논리로 말하면 가득주유해도 며칠 안가서 기름이 소비되고 나면 그만큼의 차이로 결로가 생기나요? 정비사들이 수리차량 들어올때 기름통 결로로 인젝터 또는 고압펌프 이상있다고 확언하는 정비사 한명도 없어요
연비를 따질려면 불필요한 짐들을 치우는게 좋아요 대부분 트렁크와2열을 보면 잡동사니 집합소 매일 캠핑 가는것도 아니고..ㅋㅋ 쓰잘때기 없는 짐들이 너무 많이 넣어 다녀요 어느 연료든지간에 연료 가득 안채우고 다니다가 수분생겨서 연료개통 올수리 할수 있으니 그전에 연료 가득채우고 필요없는짐들 다 집에 두세요 특히 1순위가 경유(디젤차량입니다) 차의 관해 제대로 알려면 정비유튜버들 보세요
비교적 유튜버님이 정확히 말씀하시네요. 한 가지 추가 한다면... 연료 잔량이 경고등이 들어온 뒤 일정 시간 운행하다 보면 운행 중 연료의 유동이 더 크게 발생해 펌프에서 흡입하는 과정에서 공기가 흡입될 수 있고 또 연료펌프에서 발생하는 열은 연료로 냉각시켜야 하는데, 이 또한 연료가 고갈 수준에 가까우면 짧은 시간이지만 냉각 효율이 떨어질 수 있습니다. 때문에 연료 경고등이 들어온 상태에서 운행하다 주유를 하게 되면, 빈도가 많아지면 연료펌프의 수명이 단축될 수 있습니다.(참고로 저는 자동차정비사-가능장-입니다. 모두 참고하세요^^
방구석정비사납셧네또
@@user-hm5ld3dd7w 쥬둥이 간수~😅
디젤 일 경우에만 연료로 냉각시킵니다.
기능장님ㅋㅋㅋㅋㅋ
연료탱크 빈공간이 많아지면 온도차에 의해 수분이 연료탱크 내벽에 생겨서 오히려 안좋아진다고 가득주유가 더 좋다네요 제이특공대 유튜브에서 봤어요 이게 맞지 않을까요? 그리고 ㅋㅋㅋㅋ 이런건 비웃는거잖아요 대화를 사람이랑 할때 틀린정보가 간혹나온다면 님은 타인을 비웃나요?
방구석 정비사 어쩌고 하는 악플러들 있는데 그럼 니들께서 명확하게 뭐가 잘못됫고 또 바른 정보는 무엇인지 설명하지 그래?
그럴 주제도 못되고 능력도 안되면서 무조건 뒤치기나 해대며 낄낄대면 니들 삶이 더 풍요로워 지냐?
끝으로 연료량이 충분치 않은 상태에서는 기름통 내부에 있는 연료 펌프가 문제 생길 수 있고 또 유량게이지가 고장날 수도 있으며 기름이 충분하지 않은 상태로 계속 운행하다보면 출력저하가 지속되거나 자칫하면 엔진 자체도 문제 생길 수 있다는 상식도 모르면 좋은 댓글에 감사하는 마음으로 배워야지 개헛소리나 나불대지 말아라.
휘발유도 사실 가득 채우는게 좋습니다. 연료통에 기름이 없으면 없을수록 미미하게나마 온도차에 의한 습기가 더 발생하게 됩니다. 그리고 누적된 습기는 엔진의 성능과 수명에 영향을 미치고요. 물론 연료 무게에 따른 연비를 택할거냐 아니면 최대한 습기가 발생하지 않게해서 엔진성능을 택할거냐는 개인 선택의 문제입니다
무개로인한 연비차는 아주미세합니자
가득 주유하는 편이 좋다고 생각합니다. 연료탱크 80%와 100%의 중량차이는 일반 승용차 기준 10kg 언저리지요.
기름은 가득채우든 70~80%만 채우든 연비에 미치는 영향은 거의 없습니다
좋은 정보들이 댓글에도 많이 있어 고맙습니다 항상 경고등이 오고도 거의 1~20키로 남은시점에 주유하는 버릇이 있었는데 당장 고치겠습니다.
가득 채우는게 유리합니다
주유소 방문회수가 줄뿐아니라 이십퍼 적게 주유한다 해도 무게가 십키로 내외 차이라서 연비 차이는 영점1에서 영점3퍼 차이 밖에 나지않고 주유소 한번 덜들리는게 기름이 덜드는 편이고 차량 컨디션에도 만탱크가 좋아요
기름값이 내릴때는 조금씩 넣어야죠~
정답. 연료펌프를 냉각하는 것은 휘발유. 그러므로 연료펌프가 연료에 완전히 잠겨있어야 좋음.
경유 화물차는 물건많이 싣고다녀서 무거운데 적용되는걸까요?
@@user-dg3zs7tm5i 만탱크 7~80퍼 거의 차이 없어요
다 구라 입니다
보통 승용차 연료통용량이 50~60L인데 연비차이 거의 없습니다. 가득 주유하세요. 특히 디젤차는 70~80프로 말고 가득주유하시고, 연료통 왠만하면 비우지마세요.
60리터의 20%면 12리터인데
이 무게가 연비에 유의미한 영향을 미치나요?
차에서 모든 짐을 내리고 사람만타면
디젤은 가득 채우는게 좋아요 비어있으면 온도차이로 물도 생기고 밑 바닥까지 쓰면 찌꺼기 딸려올수도 있고 그리고 개인적으로 신차 옵션으로 보조연료통 있었으면 좋겠네요 장거리만 다니다 보면 진짜 애매할때 많음 예를들어 80L 넣고 주행가능거리 760뜨면 보통 하루치 장거리가 3-400키로 때인데 빈차로 연비 운전 해야 2틀 가능
디젤은 가득채워야죠
가득 주유가 좋습니다 남은 공간만큼 수증기 발생이 될수있어 자동차 부품에 문제가 생길수도있습니다
상식적인 내용을 잘 정리해 주셔서 감사!
디젤은 꼭 가득 넣고 다녀야 함. ㅠ
그거 쪼끔 아낄려고 주유소 가는게 더 힘들겠어요 ㅋㅋㅋ 그냥 만땅채워요
기름은 20% 정도 아래로 내려가게 두지마세요~ 그리고 차를좋아하신다면 이왕이면 만땅으로 넣으세요
겨율철 연료통 내부에 수분이 덜생기게 해주고
연료펌프 윤활도 해주고
여름철엔 냉각도 해줍니다
여튼... 차 연료탱크 20% 이하면 기름 챙겨넣으세요~ 수명이 길어집니다
@@eunseong1988 차를 좋아한다면 이라고 말했는데 싹 무시하고 연비 들먹이는건 무슨 심보 인가요.
연료 만땅 넣는거랑 7~80% 넣는거 리터로 계산하면..
보통 우리가 타는 승용차 기준으로 50~60리터가 기름통 용량인데 50리터의 80%는 40리터, 60리터의 80%는 48리터..
그럼 보통 10~13리터 정도 덜 넣고 다니는건데..
휘발유 1리터의 무게가 약 0.75kg..10리터면 7.5kg인데
반올림해서 10키로라 치면..10키로로 연비 차이가 확연할까?..
그냥 속 시끄러움..만땅 넣고 다니는게 속 편함ㅋㅋㅋㅋ
@@eunseong1988 연비 따지다 연료펌프나 다른 부품들 고장나면 그비용 때문에 연비생각 안나실 겁니다.ㅋㅋ
@@user-qz3pj6dx5p이게 맞음. 주유소 한번 더 가는거 귀찮아서라도 만땅 넣는게 속편함
연료탱크에 20프로든 10프로든 연료펌프 작동 원리상 냉각이랑 전혀 상관없습니다 ..
휘발유랑 경유만 헷갈리지마라
연비는 운전습관에 따라 다르게 나올뿐 기름양에따라 차이는없습니다 만땅 채워도 연비에 1도 효과없으며 운전습관이 연비운전에 좌지우지합니다 급가속 급정거 이런걸로 연비 가 나빠지는거지 양으로 연비안좋아진다는건 아님니다 6만이상 탄차들은 한번씩 연료 필터를 교체해주시는게 연비향상에 도움을줌니다 필터가 막히면 연비는연비대로 안좋고 차는차대로 안좋으니 6만이상됫으면 한번쯤 점검이나 교체 해보세요
정전기패드 걍 넘기는경우인데 이제 꼭해야겠네요
디젤차를 탑니다. 영상에서도 나오지만 다니다가 싼 주유소 만나면 넣곤 합니다.
그리고 가득 넣게 되면 승차감이 좋아지더라고요. 그래서 될 수 있으면 게이지가 반 정도 되면
싼 주유소 발견하면 넣곤 합니다. 연비차이도 그리 크지 않더라고요. 승차감은 많이 좋아지는 것 같아요.
그리고 꼭 목아지 까지 가득 넣을 필요는 없어요. 대략 자기 탱크 용량 아니까 비슷하게 설정해서 넣으시면 되요.
처음에 55리터로 설정을 하고 주유를 하다가 다 안 들어가게 되면 옵션이 나오잖아요.
정량으로 컷을 할지 정액으로 컷을 할지 나오면 둘 중에 하나 선택해서 하면 됩니다.
곡 처음부터 가득 넣는 옵션을 택해서 15만원 선결제 하고 시작할 필요가 없어요.
엔진이나 주유구에 넣는 첨가제를 사용하면 좋나요?
넣었을경우! 좋으면 좋았지 안좋을건 없다 vs 단점있다
알려주세요 고수형님들
다 아는 내용이긴 한데 그래도 잘보고 갑니다. 여러가지 관련자료까지 준비해주시고. 고생하셨습니다.
사람의 지혜는 무궁한 모양입니다.
모든 중요한 것은 사소한 것으로부터 바롯됩니다.
신경 안쓰셔도 될...추레라나 덤프가 아니라면.
가득주유 결재는 확인 절차 가 좋은 정보네요.
그냥 탔는데 10년 넘게 주유쪽 문제 1도 없습니다. 가득 넣고 70프로 넣고는 70프로가 조금더 나을뿐 크게 차이는 없어요. 단 고속도로 주행시는 가득 채우고 가시는걸 추천합니다. 그외 시내 주행은 70프로 정도가 딱 좋습니다. 가다서다 반복이라 연비가 조금더 좋습니다.
팁 감사합니다.
여러분 주유 가득하는게 좋습니다 ㅎ
좋은 정보 입니다..감사 합니다 한가지 추가로 얘기하고 싶은데...특히 여름철에는 듸젤차는 연료를 가득 넣어라고 얘기 해주고 싶습니다. 왜냐하면 한여름에 연료가 많이 없으면 연료 자체의 온도가 상승 하여서 고압펌프의 마모를 촉진 시킨다고 합니다. 수입차의 경우 고압펌프의 가격은 상당이 고가라는 것은 아실꺼고...기본적으로 경유는 항상 가득가득 넣고 다니라고 얘기 해주고 싶어요~~ㅎㅎ^^;;;
한편으로 드는생각이
주유로 정말 이렇게까지 궁핍해야 하는가ㅋㅋ
주유를 70-80%하고 달리는것이 좋다는 사실이 많은도움ㅁ됩니다
★주유소 근무중인데요~ 운전자들한테 드릴 말씀은~★
1. 가능한 가득 주유하세요.(렌트카이거나, 체크카드 돈부족 등등...돈문제 없는 한~) 가득이 더 효율적임.
2. 가득주유시 반드시 금액이 달라지면 15만원 취소여부 확인하세요. (카드 정산 끝날 때까지 꽂아 놓음)
3. 가득주유후 카드에러 발생시 반드시 사무실 방문해 에러처리하고 가세요. (안그러면 5만원어치 주유하고 15만원 결재하는 꼴 납니다)
4. 모든 기름은 살살(저속) 넣어주는게 좋습니다. 처음에 (휘발유 유증기 꽉찬 차량에) 쎄게 레버를 당기면 바로 끊기는 경우 많아요.
특히 1톤 화물차량의 경우 레버를 쎄게 당겨놓으면 마지막에 넘쳐 바닥에 일부 쏟고 가는 경우가 많아요.
5. 마지막에 호~ 스 안에 있는 기름까지 넣겠다고 호스 쳐드는 꼴불견 부리지 마세요.(의미 없슴)
조금 남은 기름 있다 해도 앞사람 남겨 놓은 것이고 뒷사람과 계속 연결되는 부분이며....그 양이 호스를 쳐들어 넣어야 할만한 노력을 할 정도가 절대 아님 (두~세방울) ^^
6. 차량 엔진 좀 끄고 하세요~ (주유중 엔진정지는 기본임. 엔진작동시 화재사고나, 혼유사고시 큰 비용이 들고, 엔진켜 놓은 운전자 책임이 커요)
엔진 켜 놓으면 주유중에 배기가스와 유증기를 세트로 같이 마시게 되고 발암위험이 커니까요.
7. 아이들 차량동승시에는 꼭 창문을 닫고 주유하세요. 유증기가 아이들 백혈병 걸리게 하는 원인이랍니다.
차량용 기름과 유증기는 1급 발암물질입니다. 냄세 맡지 마세요.
그러므로 주유시에는 주유총을 꽂아 놓고는 주유기 가까이 서 있지 마시고 1미터 이상 떨어져 계세요.
8. 주유소는 쓰레기 버리는 곳이 아닙니다. 주유하는 곳이지요. 제발 쓰레기는 집에 가서 버리세요.(종량제 세상입니다)
위 동영상이 도움되는 내용 있으나 실질적인 추가 설명좀 드렸습니다.^^
주유소도 인심 팍팍해졌네요.
쓰레기통 나둔 서비스였던거 같은데요
예전엔 주유소 댐배재떨이도 버리고 그렛는데요 봉지 쓰레기는 아니더라도
간단한 쓰레기 버리구요
가득 할필요없고... 방울 떨어지니 터는거고... 쓰레기통은 있어야지.. 서비스인데.
겁나서 애들 숨쉬게 하겠나... ㅋㅋㅋㅋ
쳐드는? 총이나 쏴라
@@user-yn3pq7mm8r 저도 주유소 합니다. 간혹 몰지각한 놈들은 집안 쓰레기도 가져와 버립니다. 특히 야간에도 화장실을 개방하는데 화장실에 놓여있는 쓰레기 통에 간혹 집안 쓰레기를 가져다 버리는 놈 !! 그리고 화장실 휴지 가져가는 놈 !!
부족경고등 들어오기전에 주유하세요. 연료펌프는 기름통 내부 연료속에 있는데 연료가 바닥나는 경우를 자주 격음 연료펌프 고장을 초래합니다.
13년 동안 26만킬로미터 주행하면서 늘 경고등 들어오면 주유 했는데 한번도 고당난적 없습니다만
경험상 근거없음.
저도 16년 타면서 매번 경고등오면 주유했는데 심지어 경고등와도 바로 주유하지도 않고 ㅋ 했는데 한번도 고장난적 없었어요 지금 새차바꾸고는 매번 만땅으로 넣고는 있지만 !!
디젤은 불들어오기전 100남짓 남을때 넣어서 모르겠고 가솔린은 매번 불 들어오고 넣었는데 10년 가까이 써도 문제없었음. 경고등 맛간거 발견도 함.
구독~ 좋아요로 응원합니다~ AI음성이 아니라 직접 더빙으로 설명해주는 영상이 얼마만인지... 살짝 사투리억양은 함정입니다~😅 그래도 정감 있고 좋아요^^; * 억양구분꿀팁.. e와 2를 발음으로 구분하시면.... 경유는 속도차이보다는... 만충채우려고할때.. 유류탱크입구에 거품이 있어서 주유건이 멈추면.. 차를 살짝씩 흔들면.. 1~2리터정도 더 들어갑니다. 저는 장거리 가족여행갈땐 만충하고 고속도로에서 크루즈 주행합니다.. 경유는 여름엔 특히 인젝터에서 리턴되는 뜨거운 연료로인해 연료온도가 너무많이 상승하면, 경유자체 유막이 파괴될수 있어.. 고압연료펌프 괴가류가 발생될수 있어서.. 만충을 추천드려요.. 요새 경유차 연료탱크 강화플라스틱인 경우, 연료 냉각장치가 많아진 거 같아요..
연료 바닥전에 미리 주유가 좋은이유 더 있습니다 밑바닥연료는 찌꺼기가 많아서 사용시 엔진 망가지는 지름길이라 미리미리 주유하시는게 현명한방법입니다
연료 가득 채우고 주유하면 차가 더 잘나가는 느낌 남 ㅋㅋㅋㅋㅋ 해골물이긴 하지만 기분은 좋음
경차는 만땅 주유해야만 세차할인이 적용돼서 전 오링직전에만 주유 하는데.
와~~~
어느 유튜버도 이 분처럼
“~~하든, ~~안하든”
이렇게 ‘든’이라는 글자 정확하게 사용하시는 분 거의 처음봤음!!!!
존경합니다!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
바이든
연료탱크는 가득 채우는게 좋다고 들었는데 맞을까요
수분으로 인한 엔진손상 원인이 될수있다던데
차를 위해서는 가득이 좋습니다.
연비로 아끼려다가 수리비 뭉텅이로 나감
가득 채워야 수분이 덜 생겨요
경고등 뜨면 주유하고 이렇게 잘탔는데 고장나지는 않았지만 주의해야겠네요. 뜨기전에 넣어야할듯
기름은 4분의1 이하로 떨어지지않게 관리하시는게 좋아요~
주유경고등 들어올때까지 타지마세요~
감사합니다
참 잘했어요
70%~80% 정도를 주유해야 연비가 좋아 지신다고 설명하셨는데 무게가 무거워 질수록 연비가 안좋은것은 사실이나 연료를 덜 넣는다고 해서 그정도의 무게 차이로 연비가 나빠질수 있는 확률 자체는 적습니다 차라리 트렁크에 가득 실려있는 짐을 정리 했을때가 연료 적게 넣는거 보다 더 효과가 좋습니다(다만 그렇다고 해서 드라마틱하게 연비가 좋아지거나 한다곤 할수 없지만요) 자동차 연비 운전을 하시고 싶으시면 운전 습관 부터 엔진에 무리가 되지 않게 급 출발 또는 급정거 급가속 를 고치시고 그리고 처음 시동을 걸고 웜업 시간만 충분이 주는것이 엔진에 더 좋습니다 디젤 차량 에만 해당하는 것이 아닌 가솔린 차량에도 웜업은 필수 입니다(다만 웜업 시간에는 차이가 있을수 있습니다)
연료를 가득체우거나 채우지 않는걸로 이야기 하기전에 불필요한 물건을 않실고 다니는게 먼저다...
ㅎㅎㅎ@@user-ru6qw3cj4n
경험상 가득 채우는게 더 효올 좋았던거같음
처음에 빨리 주유하다긴 어느정도 주유하면 천천히 주유하면 많이 들어감... 킬로수가 많이 늘어난것이 보임
공감입니다 😊
그리고 바닥까지 방치하면 불순물이 더 많이 연료필터를 사랑하게 됩니다.
고속으로 넣으면 거품으로인해 저속으로 넣는거보다 조금 덜 들어 갑니다
주유구 목까지 채워야 할때 일입니다
그렇지 않고 리터로 넣는다면 고속으로 넣어도 됩니다
셀프 주유소에서 아르바이트 하는데 3:42 아무리 말해줘도 이해 못하는 분들이 상당해요ㅠㅠㅠ 보증금 개념이라 생각하시면 된다해도 왜 보증금 내야하냐고 대뜸 소리지르고 사기꾼이라고 경찰 부르는 사람도 많고 영수증에 결제가 안됐으니 사무실로 방문해달라고 크게 써있는데도 안보고 버렸다가 나중에 항의하러 오는 사람도 진짜 많아요
사전안내가 상당히 미흡한건 사실임
그거그냥다결제되도록기름퍼먹는차도있...
@@user-yq7xc7ph4y ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사기꾼맞음
한도초과되서 결제안된경우에 보증금을 싸그리 안돌려주는경우가 년간4만건이래잖아요
@@user-xx9nb3he7i 한도초과돼서 결제가 안된 경우엔 사무실로 들어와서 선승인 취소 후 재결제하면 되는데 뭐가 사기꾼인데요? 애초에 영수증에서 결제안됐으니까 사무실로 방문하라고 인쇄돼서 나오는데 자기들이 못봐놓고는ㅠㅠ
설명이 good ❤❤❤
이누나 머야~
고퀄이야~
주유 가득하지 말라는 내용은 오래전부터 효과가 거의 없다고 알려졌는데 오해와 진실을 다루시면서 과장하시는건 좀 그렇네요
휘발유가 L당 0.75kg이고 연료탱크가 60L인 차량에 40L를 채우고 다니면 20L(15kg)이 가벼워지는데 이는 100km 주행시 약 0.24L의 연료를 아낄수있습니다. 이것을 환산해보면 1000km 주행시 휘발유 L당 1500원 기준 약 3600원을 아낄수있네요. 이렇게보면 자주 1000km 타는 동안 자주 주유하러가는 기름값이 더 드는 꼴 입니다.
어차피지나가는퇴근길이라면 이야기가달라지겟죠
저도 예전에는 기름 가득넣으면 차량이 무거워져서 연비가 떨어진다고 들어서 항상 반만 넣고 다녔는데 별 실효성은 없는걸로 압니다.
차량의 연료에 따라 조금 차이는 있겠지만 디젤 차량같은 경우는 가득넣는게 좋습니다.
특히 겨울에 경우차량 같은경우 연료탱크에 수분이 생길수 있어서 디젤 차량 같은경우 겨울에는
가득 넣는게 더 좋다고 말할수 있습니다.
연료가득 하고 연료바닥 상태.. 실제 연비차이 없음
연비는 거리당 리터라서 가까운 좁은길 보다. 조금 돌더라도 넓은 길이 연비가 더 잘나옴. 현실은 더많은 기름을 사용함 ㅋ
기름 20L 덜 넣는거보다 차에 필요없는 짐 빼고 타는게 훨씬 효율적이죠 ㅋㅋ
주유는 무조껀 만땅이지
뭔 70%?ㅋㅋㅋㅋ
사투리 쓰는 거 귀여우시당 크크
와 가득 주유 할 필요가 없군요 그리고 주유소 유성이네요
셀프주유소가 싸지가 안아요 직원이 없으면 주유가격이 더많이 싸야되는데 똑같이받는 주유소가 더많아요 잘못된 가격이라고 봅니다 직원이 없으면 최소 100원이상 저렴해야 되늑데 그런 주유소는 못본것 같네요
한가지 추가 팁
만땅후 금액맞춤 하지 말아야
주유초기 기름이 올라오기까지 금액만 올라가는 공회전? 시간 존재 ㅎㅎ
ㅋㅋ 이무슨팁이야
주유건뒤호수까지 기름다 차있습니다
모르면 그냥 지나가지 이상한정보 적지마시고요
@@cjh9034 현직 주유소하는데ㅋ 무슨말도안되는소리를 주유가멈추면 주유건에서멈추는겁니다.
@@cjh9034 😅😅
@@cjh9034 지금 그거랑 이거랑 무슨상관입니까. 그건 기기를 조작해서 적게나오는건데
직영주유소 가서 넣으세요
터치스크린의 작동원리는 정전기 방식이 아닌 정전식 입니다. 사람의 피부에 흐르는 미세한 전류가 스크린에 닿았을 때 그 표면에 발생하는 미세한 전위차의 변화를 감지하는 것입니다. 정전기가 아니에요.... 그리고 애초에 대부분 주유기의 터치패드는 정전식이 아닌 감압식 입니다. 두개의 막사이에 공기층이 존재하고 어떠한 지점을 터치했을 때 터치한 부분의 두개의 막이 서로 맞 닿으면서 저항의 변하가 생기는데 이것을 감지하여 위치를 판독하는 것입니다.
아. 노파심에 추가하는데 정전기가 위험하지 않다는 거 아니니 난독증으로 글 이해못하고 태클 거는 분들 없길 바랍니다.
@@IT_Engineer_86 많이 당하셨었나봐요..
@@BL0o0o덧글 쓰다 보면 그 내용이 뭐냐를 떠나서 간혹 논점 못잡고 태클거는 사람들이 있어서요...
밑바닥 연료에 찌꺼기가 있어서 엔진 망친다는데 믿을수 있나요?
그럼 연료필터는 왜 있는건지???
좋아요~굿 따봉~
저거말고도 강제로 1000원단위, 리터단위 맞추기 이거 없애야합니다. 이거 해도 주유는 안되고 그냥 돈만 올라감 주유소가 꽁돈 가져갑니다
기름은 앵꼬불만 안들어오게 유지하면됨
연료펌프 생각해서 앵꼬만은.피하세요
기름이 윤활작용도 하지만 펌프냉각도 같이해줌
앵꼬불 들어와야 기름넣는 사람인데 왜 안좋은지 자세하게 설명좀 ㅠ
@@user-nl3nf6ym9v 말했잖아요ㅋㅋ윤활, 냉각작용한다고
앵꼬불 들어와야 주유하는 사람인데 여태 20만넘게타도록 아무 이상 없었음(휘발유)
그건 디젤만 해당되는 얘기구요 휘발유 가스차는 상관없어요
그건 디젤만 해당되는 얘기구요 휘발유 가스차는 상관없어요
저는 하지 말아야 할 것만 골라서 하고 있었네요.
주유할 때는 무조건 만땅 (가득), 연료는 주유 경고등 들어올 때까지.
이유는 차계부 적을 때 연비 많이 나오는 게 좋아서, 그리고 주유소 가기 귀찮아서.
직원인건비. 없으면 가격이내려야지 .. 에휴 썪ㅅ을것들
디젤터보차량이라 주유할때 시동끄면 안되는데..
연료탱크를 거의 비우지 말아야 하는 이유는 기름가격보다 연료펌프때문입니다.
연료펌프가 기름통에서 엔진까지 연료를 공급해주는데 보통 기름통안에 설치돼 있습니다. 연료펌프도 기계고 작동하는거니 열이 나겠죠. 여기서 기름이 연료펌프를 냉각시켜주는 역할을 하게 됩니다.
물론 쉽게 고장나지는 않지만 배보다 배꼽이 더 크게 되는 경우가 생길 수 있는거죠.
디젤은 신경써야하지만 휘발유나 가스, 전기, 수소는 상관없음
@@user-nf9uq1vg6e 휘발류도 연료 펌프 냉각에 도움이 되지 않을까요..?
그건 디젤만 해당되는 얘기
연료펌프 냉각을 생각한다면 그냥 만땅 넣는게 나음 그냥 만땅이건 70퍼건 득실을 따지면 이래저래 별차이 없으니 그냥 꼴린대로 넣고 다니면됨 그깟 연비좀 아껴서 얼마나 부자될라고 ㅋㅋ 본인이 편하게 타고다니면 됨 그냥
경유차는 빨리 넣는 경우는 거품이 상당히 많이 일어납니다 ... 즉 같은 양을 넣어도 급속 주유를 하면 거품이 상당히 많이 일어나기 때문에 많이 넣기 어렵습니다 ... 천천히 주유를 해야 정량의 기름을 채울수 있지 ...빨리 넣으면 거품도 상당히 많이 일어나고 ..심지어는 주유구에 경우가 넘쳐 흘려 나올수도 있습니다 ... 물론 주유기가 정량이 되면 주유가 멈추지만 ... 주유가 멈추었다고 생각이 들때 거품이 꺼지면 기름의 양은 가득 차 있지 않을 경우가 왕왕 있습니다 ... 전에 주유소 알바 할때 버스 에 주유해 보면 급속 주유하면 얼마 들어가지도 않고 주유기가 멈추는 사례가 많습니다
연료 탱크 가득 채워도 연비 그리 차이가 나지않고 연료 계통의 고장을 예방할수 있습니다.
소나타 기준 연료 탱크 용량 60 리터로 계산라면 10-15 리터 많다고 최대 10Kg 무거워 지는데 연료 계통 수리비는 수십만원 소요 됩니다.
난 모닝차~~~~
휘발유라서 70퍼 넣고 다니고~~~~
매일 기름양 체크하고 출발함!!
기름 2칸 남으믄 셀프주유소 기억해둔곳 가서 휘발유16리터 채움;/
😊😊😊😊
@ㅇㅅㅇ 단거리도요?
정작 일부 주유소는 무연 받을때 온도 중요시 해서 새벽에 오지 말라함 ㅎㅎ
허용 오차 내에서 영점을 마이너스에 맞춰 놓은게 분명하다. 주유량은 +/_ 가 되어야 하는데 항상 - 이다.
주유량 속이는 방법은 여러가지 있음ᆢ
예전에 가장 많이 쓰던 방법이 리모컨으로 조작ᆢ
주유 정량은 절대 없음ᆢ
주유소 10개 신축한 경험상
걸리면 구속~
아직도그짓 하는 주유소 없음
연료를 가득채우고 안채우는것은 의미 없어요.
쉽게 생각해 보자구요 운전자 몸무게가 15에서 20kg이상 차이가 난다고 가정하면 동일차량 운행시 몸무게가 적은사람, 남성 운전자 보다는 여성 운전자 차량이 연비가 더 좋아야 하잖아요! 연비에서 가장 중요한것은 운전자의 운전 습관 입니다. 또, 디젤차량만 연료를 가득 채우는 것이 인젝터나 연료 계통의 고장을 막을 수있다고 생각하시는데 요즘은 가솔린도 직분사 방식이 많기 때문에 거의 동일 합니다. 참고로 제차를 동서와 같이타고 제가 운전하면 연비 13km정도 나오고 동서가 운전하면 15 ~17km까지 나옵니다.
비싸더라도 정품을 찾는게 좋습니다. 브랜드의 품질보증 주유소, 직영주유소 등이 있습니다.
기름통이 드럼도아니고 그거가득채워봤자 사람한명정도 차이일뿐이고 연비차이 거의 없더군요 ㅎㅎ 차라리 가득넣고 주유소한번 덜가는게 시간적으로도 이득임
답은 없음.
그냥 개인차이고 자기만족일뿐
화면에서 나오는 양은 같다고 보여주셨는데 수도꼭지처럼 틀면 그렇겠죠... 호수로.. 로 실험해야 정확한것 아닌가요..
높이도 길이고 다 다르게 했던데.....
시간이 돈인데 한 번 주유하러 갈 거 두세 번 주유하러 가면 돈을 버리는 거죠.
겨울에 만땅 안채우면 결로생겨요 그냥 만땅채우세요
70퍼센트만 넣어도 결로 안생깁니다. 세워만 놓는 차량이 아닌이상 주행중인 기름탱크안 기름은 계속해서 흔들리면서 기름이 기름통안 전체를 휘젓어주게 됩니다. 결로가 생기는 논리로 말하면 가득주유해도 며칠 안가서 기름이 소비되고 나면 그만큼의 차이로 결로가 생기나요? 정비사들이 수리차량 들어올때 기름통 결로로 인젝터 또는 고압펌프 이상있다고 확언하는 정비사 한명도 없어요
ㅋㅋㅋ 그렇죠. 논리 오류
온도에따른 기름부피 없어요 저장고내 온도유지합니다
겨울엔 가득 여름엔 3/1 넣으세요
연료무게로 연비걱정할꺼면 살빼랒니아 최고의 연비상승방법이라네요 그리고 디젤에 경우 연료펌프의 냉각,윤활역할을 하기때문에 탱크의 반이상을 채우것을 권장함
진짜궁금합니다 고수님답변해주세요
긴급출동주유 하면 3리터라며 진짜조금한통에 기름 가져와 붓고 가는데 물 3리터랑 기름 3리터는 다른건가요 물 3리터면어마어마하양인데..알고싶어요
어마어마하 않아요
큰생수병 하나반 입니다
집에서 한번 담아서 확인해보세요
리터는 부피의 개념이라 양은 같습니다.
요즘 생수병 큰게 2리터잖아 생수병하나반임
@@G_elephant 그만큼 가져오는 넘 본적이 없음
조금한통? 조그만 통?
가득 채우는게 제일좋습니다.
수분이 생기면 차량에 안좋음!
20~30%두세칸 남고. 1주일에 한번정도 6만원정도 클릭해서 5만원전후 정도주유함..주유소 자주가기 귀찮으니 항상 만땅임.
전민동이네요. 반갑습니다.
가득채우면 무거워지지만
70~80프로채우면 더자주 주유소를 가야하기때문에 주유소찾아가는거리만큼 결국기름을 더쓰거나 혹은 긴급한상황에 기름이 모자랄수있음
항상 가득채우는게 안정적임
다른 버튼이 눌러진 적은 한번도 없네요
겨울철되고 뮤서워서 정전기패드 4번씩 만지고 주유해요...뮤서워....😢
연비를 따질려면 불필요한 짐들을 치우는게 좋아요
대부분 트렁크와2열을 보면 잡동사니 집합소 매일 캠핑 가는것도 아니고..ㅋㅋ 쓰잘때기 없는 짐들이 너무 많이 넣어 다녀요
어느 연료든지간에 연료 가득 안채우고 다니다가 수분생겨서 연료개통 올수리 할수 있으니 그전에 연료 가득채우고 필요없는짐들 다 집에 두세요
특히 1순위가 경유(디젤차량입니다)
차의 관해 제대로 알려면 정비유튜버들 보세요
영상에 나온곳이 대전전민동쪽이네요
난 귀찮아서 그냥 만땅에 셀프아닌 넣어주는데로 갑니다
셀프주유소… 염창동이네요 방가워여. 0:05
연료무게 때문에 연비 걱정을 할 정도라면 80%가 아니라 가급적 적게 넣어야하는거지
뒷자석이나 트렁크도 그날 쓸 물건만 남기고는 칼같이 비우고...
딱 그날 쓸 만큼만 넣고 매번 경고등 보면서 주유소 들락거리는거 참 좋겠다
고급휘발유는 언제나 풀로 채워요.. 지방 가거나 고속도로에서 고급휘발유 취급 주유소 찾기 어려워요ㅜ
천천히 넣으면 더들어가는거 예전에 티비에서 실험한것도 있던데 그 방송이 구라였단건가요?
*진짜 오래된차나 정전기 때문에 불나고 그러지... 요새 차는 정전지 방지 다 되어 있습니다.*
가득주유하는게 차를 아끼는겁니다
가득채워도 연비에 전혀 지장없으니 가득 넣으세요
귀찮아~그냥 만땅~
등유 아침에 가득채웠는데 그땐 멀쩡했는데 오후되니 기름이 위로넘처흘러서 바닥에 기름으로 떡칠
아직도 주유 무게로 연비 타령 하는 영상이
올라오네요 ㅎㅎ 가득 넣고 주유소 덜 가고
시동 온오프 덜 하는게 돈 아끼고 시간
아끼는 겁니다 ㅎ
그러게요 80%만 채운다고 하더라도 대부분의 차 기준으로 보면 그래봤자 8리터인데 차라리 평소 불필요하게 매일 들고다니는 세차용품이나 잡동사니 빼는게 나음
정답이 여기 있었네...