Thử thách Rã và Ráp động cơ xe đua Subaru trong vòng 24 giờ.
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Như các bạn đã biết từ các vlog trước của series nâng cấp chiếc Subaru xe đua SUSU500 của bác Phạm Tuấn, chiếc xe bị một vấn đề rất đáng tiếc đó là bù lông culass bị nhốm, gây rò rĩ buồng đốt. Tình trạng này chỉ xảy ra ở mức công suất rất cao tầm 570-580whp trở lên. Tuy chỉ là rò nhẹ và không gây ảnh hưởng đến những mức công suất thấp hơn nhưng nó vẫn là điều gây khó chịu cho cả CCM và bác chủ.
Bác chủ không thể chấp nhận xe mình chạy ở mức công suất bị giới hạn, nên đã quyết định chẻ máy làm lại dàn bù lông culass, nâng cấp bù lông to hơn. Mục đích cuối cùng là có thể phát huy hết tiềm lực của chiếc động cơ này.
CCM quyết định chấp nhận thử thách và ra chỉ tiêu hoàn thiện rã, tiện và ráp máy trong vòng 24h. Thử thách này được gọi là CCM24h.
Fanpage: / cuchimotorsports
1) Thế nào là Heel-Toe Shifting
• Như thế nào là Heel-To...
2) Anh Cường Gia Lai trổ tài đua xe tại Happyland
• Anh Cường Gia Lai trổ ...
3) Đua xe Drag tại HappyLand 11/12/2016
• Kỉ lục đua xe Subaru W...
4) Kỉ lục đua xe Subaru WRX - 1'3"60 tại Happyland
• Kỉ lục đua xe Subaru W...
5) Xe độ 500 mã lực tại VN tăng tốc 0-100km/h trong vòng 3 giây
• Xe độ 500 mã lực tại V...
6) Lắp ráp động cơ hoàn chỉnh Subaru WRX FA20DIT
• Lắp ráp động cơ hoàn c...
7) Đập hộp đồ độ xe dự án #DTT600 công suất 600 mã lực
• Đập hộp đồ độ xe dự án...
8) Trãi nghiệm cung đường đua Rally tuyệt đẹp tại Việt Nam
• Trãi nghiệm cung đường...
9) Lắp ráp động cơ EJ257 800 mã lực tại Việt Nam
• Lắp ráp động cơ EJ257 ...
10) Lắp ráp động cơ hoàn chỉnh Subaru WRX FA20DIT
• Lắp ráp động cơ hoàn c...
11) Đập hộp đồ độ xe dự án #DTT600 công suất 600 mã lực
• Đập hộp đồ độ xe dự án...
12) Siết bù lông Culasse động cơ xe đua EJ257 800 mã lực
• Siết bù lông Culasse đ...
13) Quy trình lắp ráp và canh chỉnh trục cam động cơ EJ257 800 mã lực
• Quy trình lắp ráp và c...
14) Bay Xuyên Việt mua xe Subaru Impreza về độ xe đua 500 mã lực
• Bay Xuyên Việt mua xe ...
15) Nâng cấp xe đua SUSU500 của bác Phạm Tuấn (PHẦN 1)
• Nâng cấp xe đua SUSU50...
16) Review xe độ Subaru STi 800 mã lực
• Review xe độ Subaru ST...
17) Nâng cấp xe đua SUSU500 của bác Phạm Tuấn (PHẦN 2)
• Nâng cấp xe đua SUSU50...
18) Dự án Supra 2JZ 1000HP chạy đua 1/4 dặm dưới 10 giây
• Dự án Supra 2JZ 1000HP...
19) Dự án RACING BOY hồi sinh chiếc Subaru STi bị hư nát ở HCM
• Dự án RACING BOY hồi s...
20) Nâng cấp xe đua SUSU500 của bác Phạm Tuấn (PHẦN 3)
• Nâng cấp xe đua SUSU50...
21) Rã máy Supra 2JZ-GTE dự án độ xe đua drag 1000hp
• Rã máy Supra 2JZ-GTE d...
22) Kinh khủng khi rã máy EJ257 dự án Racing Boy
• Kinh khủng khi rã máy ...
23) Độ máy Exciter 150 lên 24 mã lực chạy Touring
• Độ máy Exciter 150 lên...
24) Huyền thoại động cơ JDM cập bến CCM và kế hoạch tương lai
• Huyền thoại động cơ JD...
25) Tình hình block máy dự án Racing Boy ở xưởng tiện (PHẦN 4)
• Tình hình block máy dự...
26) Review chi tiết SUSU500 của bác Phạm Tuấn sau khi nâng cấp 575 mã lực
• Review chi tiết SUSU50...
27) Thử thách CCM24H Rã và Ráp động cơ xe đua trong vòng 24 tiếng đồng hồ
• Thử thách Rã và Ráp độ...
28) Động cơ đua Subaru EJ20G cực hiếm cập bến cho dự án GC RACE
• Động cơ đua Subaru EJ2...
29) Đóng lòng động cơ đua như thế nào?
• Đóng lòng động cơ đua ...
30) ĐẬP HỘP đồ độ xe cho dự án Racing Boy và GC Race
• ĐẬP HỘP đồ độ xe cho d...
Nghe cách diễn đạt là biết bạn rất giỏi logic, cho nên công việc rất bài bản. Nghe cách nói chuyện là biết bạn có kiến thức chuyên môn cao. Nếu bạn là công nhân cơ khí thì chưa chắc mấy ông kỹ sư hơn bạn đó. Tiếng Anh của bạn tốt, có vẻ như bạn đã từng ở nước ngoài (Mỹ). Cách nói chuyện cũng giống người Việt ở Mỹ lắm, lịch sự, nhẹ nhàng, lôi cuốn. Chúc mừng bạn!
nhìn thấy lá cờ tổ quốc được treo trong xưởng làm việc .cộng với thái độ làm việc rất nghiêm túc ,cẩn thận ,gọn gàng,sạch sẽ .bạn sẽ được đánh giá rất cao .sẽ dành nhiều thiện cảm .chúc bạn thành công và phát triển lớn mạnh
Cảm ơn bạn.
Cho xin số đt của bạn Long
Đây mới thật sự là một người thầy thợ giỏi và có kinh nghiệm . Bạn kĩ từng các chi tiết và không bỏ sót hay không kĩ một công đoạn nào . Like cho bạn vì bạn làm máy móc rất kĩ . Đánh giá cao cho phần công đoạn xì nhớt hay xì nước mát . Có lẻ mình sẽ cần học từ kênh của bạn rất nhiều . Chúc bạn luôn thành công .
Cảm ơn bạn.
Bỏ 1h ra xem thật không nuối tiếc, quá tuyệt vời, quá chất lượng, quá hữu ích. Chúc a sức khỏe và thành công hơn, cũng như có nhiều vlog hay hơn nữa. Thanks team của a rất nhiều.
Team của các bạn rất chuyên nghiêp. Mình hay xem những video phục hồi xe và nâng cấp xe động cơ của nước ngoài. Các bạn cũng khá giống họ mình luôn mong muốn VN có 1 team như vậy. Luôn ủng hộ c bạn để mn có động lực thành công
Quá dữ quá nhanh quá chuyên nghiệp hóng video a từng ngày. Đợi dàn dyno với máy tiện 5 trục nữa , k phải dân cơ khí mà thích cách làm việc a quá , luôn ủng hộ a
Cảm ơn bạn.
Mẹ ơi thích dã man. Góc quay first person view rất đẹp nhé anh. Máy nổ quá sexy luôn. Rất chuyên nghiệp ko thua gì clip nước ngoài đâu. Có điều anh quay dc độ phân giải cao nữa thì chuẩn luôn anh.
Cảm ơn bạn.
mình đã làm 19 năm trong nhà máy của honda mình thấy bạn làm khá ổn về khâu vệ sinh và kỹ thuật... chúc nhóm thành công
Cảm ơn bạn.
Hello xin chào các bạn từ lúc Xem các bạn rã máy bung máy và đem đến cho thợ tiện làm lại tất cả và đến khi lắp ráp tôi rất hài lòng với những cách thức của các bạn làm vì các bạn làm kỹ thuật kỹ lưỡng Giống Như Tôi bởi vì nghề sửa xe ô tô của tôi cũng đã hơn 27 năm nay ở bên Mỹ nhưng trước đó Ở Việt Nam tôi từng làm Honda đôn dên Nhưng tôi chia sẻ bạn thêm một điều này chỉ là chia sẻ thôi không có ý gì hết Nếu bạn cảm thấy đúng thì đúng nếu bạn cảm thấy tôi nói sai thì không sao . mọi thứ các bạn làm điều tốt vừa ý kỹ lưỡng tính giống tôi nhưng có một chuyện là bộ ốc máy ở Việt Nam kêu bằng cây bulông tiếng anh gọi là ( Head bolt ) thì cái con ốc này bạn Xiếc bằng đầu óc câu trên hoặc là nguyên một cây bu lông xuống ở dưới lòng của pittông thì lúc nào cũng cần cho sạch sẽ không có bôi dầu mỡ vào đó. Cái đó là tôi cho ý kiến tốt Bởi vì nếu bạn bôi dầu mỡ vào đó bạn vặn cái lực nó dễ bị tuột và đồng thời (head gasket ) còn gọi là ron thì phải cần có chay( spray coper) để cho kín hơn. Chúc các bạn thành công
Gara mơ ước. Công việc ước mơ. Cơ mà nhờ koi kênh anh nên em hiểu biết thêm về động cơ oto thêm 1 tí nửa. E rất mê nghề cơ khí này. Thề đầu óc e mà liên tưởng cấu trúc động cơ nó hoạt động là e lại cảm thấy phấn khích e năm nay mới 18t đã đi làm nhưng hể gặp ai mà rành về động cơ xe bất kì thì e nói chuyện cả ngày củng chưa đã nữa. Bn bè vs ng nhà e từ khi biết e rành về động cơ xe máy thì nhìn e vs hình ảnh khác. Phải e mà học hành đàng quàng thì h e ko phải làm cv mà e ko muốn như bây h rồi.
Kunzite biker v nên cuộc sốg ms tồn tại chứ nếu
@@dientu97 😥😓😢😭😭😭
Giống như mình. Hân hạnh làm quen
@@kimnuongnguyenthi2933 chào bn
Người Việt nam Thông minh, chăm chỉ, sáng tạo , không thua bất cứ dân tộc nào . Vậy sao nước ta vẫn cứ nghèo?
Chắc vậy là chưa đủ kaka
@@CUCHIMotorsports nói ra thật là đau lòng. kakak
Bớt cà khịa đi :)))
Biết chừng nào em giỏi như anh hiện tại !
Tuyệt vời ông mặt trời
Đúng vậy, tháo ráp motor cũng như giãi phẩu bệnh nhân, tháo ra bộ phận nào đễ vào 1 chổ nhất định theo thứ tự, khi ráp chỉ cần lấy ngược theo thứ tự là ko quên, ko sót gì hết. good job, well done.
Dân Củ Chi được tỏa sáng rồi thanks CCM. Quá đã.... em cũng bên cơ khí cnc có thể làm được những món đó không phải em quảng cáo mà là ngưỡng mộ thấy anh em đi làm đồ xa xôi quá, em cũng dân Củ Chi giúp được gì thì giúp. CCM cố lên.......
Mở nắp ca pô Nhìn động cơ chỉ muốn lấy "xẻng"xúc hết đồ ra thôi ! chứ vặn với mở ...!? Siêu rắc rối 😂😂😂! thanks CUCHI 👍👍👍!
Có thể nói nhóm đã thành công bởi nếu làm thì vẫn còn thời gian nhưng m.ng chọn giữ sức khỏe.Xem mọi người làm em ngứa ngáy tay chân muốn làm mà do ko biết nhiều về cơ khí ... Chúc CCM thành công hơn nữa nhé Good luck!!!!
Rất thích xem nhưng video như thế này nhưng lúc trc chỉ có nước ngoài làm giờ thì có VN rồi rất cảm ơn kênh đã chia sẽ những video như thế này
Bác Phạm Tuấn đúng là con người của sự hoàn hảo .
Mới thấy hôm trước Bác chủ CCM còn lấn cấn vụ cây bù lông ren nhỏ , thì hôm nay bác Phạm Tuấn đã làm cho hoàn hảo luôn .
Hèn chi bác Phạm Tuấn làm detailing thì đúng người đúng việc rồi :D
Kakaka
Mong kênh a phát triển mạnh thật mạnh vươn tầm ra cả thế giới cho họ biết là Việt Nam! Mình có thể làm và làm thật tốt. Củng như cho người Việt mình được trải nghiệm cách chơi xe theo tầm thế giới. Nhắc tới Việt Nam! Nhắc tới xe ai ai củng phải biết về CCM e mong là thế. Và 1 điều mong hơn nửa là mong a mở schools. Love CCM
Cảm ơn bạn.
Lần đầu tiên mình xem video gần 1 tiếng mà không tua luôn . Xin cám ơn anh cùng với team đã chia sẻ những kiến thức bổ ích đến người xem, mong kênh anh sẽ lớn mạnh và nhiều người biết đến trong tương lai
Cảm ơn bạn.
Giống e😁😁
Nghề sửa ô tô thời nay khác ngày xa xưa nhiều quá các cụ nhẩy. Cái ô tô bé tí mà chạy kêu cọc cọc lụp bụp mà nhanh za phết nhẩy.
Rất bổ ích, em học ô tô sắp đi thực tập nên ko biết sơ bộ quy trình làm máy 1 xe nó ntn , nay vô tình bắt gặp video này rất bài bản, chuyên nghiệp, học hỏi được nhiều điều
Chúc CCM và Team sức khoẻ luôn thành công, và làm nhiều video hấp dẫn nhé.Cám ơn những video của CCM
Quá hay và quá chi tiết. Thật sự khâm phục CCM. Chúc anh có thêm nhiều sức khoẻ và làm thêm nhiều video bổ ích về xe .
Cảm ơn bạn.
Quá tuyệt vời anh ơi! Chuyên nghiệp từng thao tác từ rã ráp cho đến phay tiện. Chúc a và các ae luôn mạnh khỏe, nghỉ ngơi sau 1 ngày làm việc vất vả đi a
Cảm ơn bạn!
Thề mình chả biết gì về xe....xem bác giải thích cũng chả hiểu gì mà xem cứ bị nghiện ấy. Phê vl :3
me too
- giống mình gke
Ôi đụ má "Quá nhanh quá nguy hiểm " ,nhìn chuyên nghiệp giống như bên Tây làm quá. Từ phong cách làm việc đến trang bị chuẩn Tây lun. Chúc team lun mạnh khỏe và ngày càng làm nhiều xe "cao" hơn nữa
đây gọi là đẳng cấp !!!
những cái nhỏ nhưng chưa chắc ai củng biết
sub kênh + like ủng hộ chú
Cảm ơn bạn.
Vừa mới xem xong mv thử thách subaru 24h, có những thứ mở man kiến thức rất hay.cảm ơn bác !
Cảm ơn bạn.
Em đang học nghề oto gặp được video này em coi rất thích cảm ơn anh làm một video hữu ích cho những anh em oto❤️
ồ nghe cứ như trong rừng mới ra... chả hiểu gì... nhưng vẫn thik xem, có thể xem riết sẽ có kỹ năng chém gió xe hơi luôn... haha
TKS
Pha cốc cafe nhâm nhi rồi xem clip của bác Long, 1 buổi sáng tuyệt vời :)).
Clip hơi dài nên có ly cà phê là hợp lý!
Clip hơi dài nên có ly cà phê là hợp lý!
Clip hơi dài nên có ly cà phê là hợp lý!
Clip hơi dài nên có ly cà phê là hợp lý!
Mong a độ thêm các dòng xe bình dân để nhiều a e đam mê mã lực được thỏa đam mê.
Phong Lê thôi bác ạ, xe bình dân đi vậy thôi. Tiền bảo dưỡng lại vượt quá tiền xe =)))
Gameshow rã máy ô tô tiện ren nhanh nhất hay thật. Hi
Các anh quá siêu, tiếng bô rất uy lực
Xem video của anh nhớ lại hồi xưa cũng rã máy xuyên đêm, mà chỉ là xe cỏ ko phải xe đua. Ahihi
Xem từ giây đầu tiên đến phút cuối luôn a ☺️ Mê quá trời, ước sao vài năm nữa được học nghề như a. Chúc a thành công 👍👍
Fan cứng là xem không tua =))
Bác tuấn đúng là người sạch sẽ nhớt chảy có chút xíu là lấy khăn lau liền 😂😂
Em coi tới đoạn 15h16' tự nhiên cũng thấy mệt mệt theo...:))
Kkk
Video bác long chất lượng thật, ủng hộ bác
Cảm ơn bạn.
Thank bác chủ CCM và các ae. Clip hay và hấp dẫn.
Cảm ơn bạn.
the nay moi goi la master, yeu xe hon yeu ban than, cham soc' qua' tuyet voi`, lam` viec rat chuyen nghiep, dang' de ng khac hoc. hoi~, ket' thuc bang 1 chu~ perfec ^^
Cả band làm máy vui thật. Giá như mình cũng có 1 band như anh. Nhiều khi mình sửa xe có 1 mình cũng buồn :). Mình thì chỉ sửa mấy cái đơn giản phần điện với thay đồ linh tinh. Nhân đây cho mình hỏi khi chạy milling machine mình không thấy anh dùng bút màu tô lên mặt máy ? Mình hỏi cái này không có ý gì, tại thấy thợ Tây họ làm nên mình hỏi thôi :). Về bugi thì mình thích dòng Denso Iridium TT (twin tip). Thấy chạy rất ngọt ga. Hôm nào anh thử coi sao. Biết tiếng của anh từ khi xem bài trên otosaigon khi anh phải gửi block máy sang Mỹ làm. Nay làm được ở VN là quá tốt rồi. Rất mừng cho anh. Về phần nhớt xe này anh cho dùng 10w60 mình rất ngạc nhiên vì nó khá là đặc. Như vậy bơm nhớt là mình phải thay hay giữ origin ? Xem các video anh order đồ về lắp xe mình đoán anh cũng từng học hoặc làm máy tại Mỹ :).
Bugi xài zin. Milling nhìn dao cắt là biết không cần bôi. Nhớt đặc hay lỏng là do chủ động canh khe hở miểng khi làm máy. Bơm nhớt thay mới chính hãng.
Chúc CCM đạt được nhiều thành công trong những dự án sắp tới.
Cảm ơn bạn.
Congratulation !!! The engine finally back to live ! You guys are the Champions !!!!
Đỉnh cao chuyên nghiệp
clip rất hay!
nhưng CCM 24h theo ý kiến của em thì mình bấm Timer Từ lúc bắt đầu, đoạn nào nghỉ a bấm pause. Nếu a dừng qua ngày như vậy thì có thể có người nghĩ a ăn gian hổng chừng
Còn ghê nữa là a làm 24h vì đam mê luôn để chứng minh cho tụi GATO a biết là kh làm ăn gian :3
Đợi dàn dyno về nữa là ngon. Chúc CCM ngày càng thành công . Thấy đã dùm bác tuấn
Xem không tua miếng nào luôn anh à. Quá hữu ích
Toàn các bạn trẻ nhiết huyết chúc anh thành công trong công việc
Cảm ơn bạn.
garage làm việc quá chuẩn giống như nước ngoài quá
quá khâm phục khoản độ xe, rã máy của ae miền nam
Nhìn bọn a làm mà muốn quay lại với nghề quá
Nhìn cái xưởng của bác sạch sẽ, đeo găng tay cẩn thận làm sạch sẽ thế là đã thấy sướng rồi
Quan trọng là phải tương tất sạch sẽ.
quá hay a ơi. clip dài 1h là xem rất cuống hút
Cảm ơn bạn.
Bác dùng súng của hãng nãy thì quá ngon rồi. makita chưa ăn thua gì với hãng này
Tôi tưởng mình là thợ giỏi lắm rồi nhưng vẫn thua chỗ đồ chuyên dụng để làm máy thua thôi chứ tay nghề không thua
Nhờ anh mà mới cứu được 1 ca lột đầu quilat của winner. Hihi rất cảm ơn anh ;3
Kênh hay quá. Thỏa mãn cho nhiều ae kỹ thuật.
Handtool thì makita ở việt nam ko thể nào so sánh với milwaukee, nhà máy milwaukee ở việt nam là Techtronic industry ở vsip2a. Mình từng làm ở đó. Chất lượng tuyệt vời.
E thấy phòng bác luôn sạch sẽ, k 1 chút nhớt chút bẩn😃
Sạch thì làm mới sướng!
Bác hơn khó tính xíu thôi, bệnh nghề nghiệp đó
CUCHI Motorsports phê
Trà Sữa Xấu Tính chuẩn bác ạ:>
Subaru Impaza 2.2 turbo DOHC cylinder head gasket hay bi hư hay bị chảy nước mé bên nguoi láy lắm thường thì Người ta xài con ốc cylinder head bằng Titanium , làm intake valve and exhaust valve lớn lên chạy phê đê mê
Còn máy JDM là 1.8 Acura Integra , xin hỏi máy đó hệ VTEC không ? Thường thì Conversion to turbo chạy là tê tái luon ....
Có khi nào cái "sơ mi" đóng chân bu lông ở thân máy hoặc cả cái lỗ khoan cấy sơ mi nó bị dãn hoặc ko đủ độ cứng như cây bu lông độ của anh ko?
Không đâu. Tình trạng này gần đây rất nhiều người bị. Thay bù lông to là hết liền.
Cách làm và mọi thứ trong clip, kể cả cách nói chuyện cũng không phải phong cách Việt Nam. Rất chuyên nghiệp và phương tây
Tây cũng ảo lắm bạn ơi, tuỳ người.
Video rất hay
Nhưng có ai biết Link nhạc ở phút 7:27 ko ạ?
Cho em xin link nhạc vs
Hi Guys.
You are all very well prepare. I am an old man and very love mechanic. I wish to be part your your team. Cheers
video rất hay , chúc ae luôn thành công và luôn đạt đc sự chuẩn xác trong các dự án sắp tới 👷👷
Hay quá anh . Chờ mãi mới có video của anh
Dewalt và Milwaukee có loại gun 1/2" đó bác. Đỡ phải xài breaker bar 1500ftlb.
Sạch sẽ , kĩ lưỡng , gọn gàng :))
Nghiền, bố mình cũng là thợ sửa xe máy, nhìn bộ đồ nghiền ghê luôn
bố mình cũng là thợ sửa xe máy này, đến đời mình chắc theo học sửa ô tô
Thay có mấy con ốc mà kì công quá...like cho a và a tuấn 👍
Nhiêu khê lắm...
Triệu like cho CCM 👍
Có khả năng xe bị giàu gió anh nhé
Chuyên nghiệp quá ... A ơi giới thiệu về cây súng bắn buloong đi a nhìn đã quá lực bắn mạnh ghê ...
storelammoc.vn/products/milwuakee-m12-fiwf12-0c-bare-or-may-siet-bu-long?variantId=5cdd4dd2c9c8bb002129300a
Thêm pin và sạc khoảng 3tr nữa thì cả bộ tầm 6tr5 -7 triệu.
Mong chờ a ra clip từng ngày
Yêu cầu ban gắng một cái đồng hồ treo tường để tiện xem giờ va khỏi phải hỏi giờ nữa.
Great video
Ban oi dong co xe dua la Sao lam lip dap het muc nho quay truc tiep vo dong ho ha ban cac so Len bao nhieu moi la chuan nha ban?
Anh cho em tham khảo chút, Hyundai ACCENT 2018 có độ được tubo ko anh, và nó có hao xăng lắm ko ak. Và được thêm bao nhiêu mã lực nữa ak. Em cảm ơn
Không bạn. Tốt nhất để zin.
Thank a
Lần trước xe mình bị tai nạn . đem lên garage gã máy , bắt đầu từ 8h sáng đến 10 đêm hoàng thành nổ máy. Ford 16c
14 anh thợ. Công nhận nhanh thật
Đỉnh!
@@CUCHIMotorsports
Garage anh rí bên khu tên lửa đấy anh
A Tuấn là ng sạch sẽ gọn gàng kinh khủng , thấy nhớt rớt ra sàn là lau luôn.
Good job. Thuộc dạng cao thủ rồi! Đẳng cấp
Anh cho em hỏi súng đó hiệu gì.và mua ở đâu vậy anh?
trời ơi... a thức 24h làm xe.. e thức tới 2h55 để coi hết 59'40 của a...? vô tình lướt mà gặp ngay yêu thick....
Cuộc đời làm đc vài lần vậy thôi bạn...
Siết ốc các thứ chuyên nghiệp
Động cơ đã nâng cấp thì khe hở dầu trục cam, cốt máy, khe hở piston với xi lanh như thế nào ạ?
Tuỳ vào nhu cầu. Nếu công suất zin thì làm theo sách hãng. Nếu nâng công suất 2-3 lần thì các khe hở nhớt miểng nên canh hở hơn 20-30% so với zin. Còn piston thì tuỳ vào chất liệu của piston. Đối với hợp kim nhôm nén (forged aluminum) và đường kính piston thì khe hở piston và thành xylanh sẽ khác nhau, đôi khi hở hơn gấp đôi so với zin.
Em cảm ơn ạ
Khủng khiếp.... Triệu like cho mấy luôn......
Quá nhanh quá nguy hiểm
coi lại lần 3 vẫn ghiền. Sướng
Chúc a thành công và phát triển
Quá đỉnh cao luôn a Long :))
Thật sự khâm phục các anh!
Đúng là những người tài năng và kiên nhẫn
Trong Nam chơi toàn xe hiệu năng cao!!!
Máy b20 dohc 16 van civic video nào vậy anh
Minh co chiec CLK 55 amg muốn độ thêm 200 Mã nữa được không bạn ?
ko biet tay ghe nhu the nao nhumg nhin shop sech se la du hieu. chu may shop vn nhin ma ko muon dem xe toi xua
Tiếng po phê quá bạn ạ. Mình cũng ghiền vụ này.