Les dejo este video que vendria siendo un complemento la instalacion de las Rondanas o Arandelas, de los Bujes de las Barras Tensoras czcams.com/video/1ADEKPizUBY/video.html
Mi chevy es la variante Swing es Brasileño, del 2004 en adelante son nacionales del 94 al 2003 son importados de Brasil y de España, casi son las mismas piezas pero si hay variantes y sin mencionar los primeros motores 1.4 tbi, el 1.6 mpfi y el último que incorporaron fue el 1.6 sfi a los chevys nacionales c2 y c3 bueno cuidate, Saludos y espero te sirva la información
Hola el tensor no se saca se saca solamente el buje y te ahorras un dolor de cabeza el problema A veces lo tenés cuando lo levantas con el gato tenés que dejarlo a la altura como si estuviese levantado por las ruedas si no te vuelve loco
No, no tengo video de ello pero quiero pensar que hablas de las Bisagras del cofre, no es dificil solo que lleva un ajuste para que no se quede abierto el cofre en los extremos
Los brazos del limpiador y los Bota aguas para llegarle a las bases de la bisagra, para que las apretes bien, ya que los otros extremos de la bisagra van al cofre, saludos y suerte
Al extremo de tu barra tensora le falta una arandela del lado de la tuerca igual al que tiene del otro lado del buje...si no lo pones se va a romper más rápido..ya no lo tenía cuando la sacaste..se ve que el que le cambio antes no le puso
@@Ernesto_Cere se trata de sumar experiencia amigo para eso es CZcams para que aprendamos entre todos gracias a otro video yo también cambie todo eso justo antes de mirar el tuyo y mí auto tenía la arandela no soy un mecanico...por eso supe ese detalle..hice el mismo trabajo que vos...te felicito por subirlo y ayudar a todo el mundo solo quería aportar ese detalle..
@@luisblanco6876 y se agradece de hecho se las estoy incorporando en este momento, igual y lo subo mañana al canal, agradesco tu aporte y tu observación cuidate y si gustas mirar el video el dia de mañana estara subido al canal 👍
Hola amigo una consulta mi auto gasta los forros por dentro y se carga para el lado del copiloto Lone aliniado y me dura 3 semana . mi maestro me dijo que cambiando esa piesa mejorara será así
Disculpa por esos bujes si están malos mi Chevy le Hase como lancha cuando paso por una calle con baches osea no tiene estabilidad se jala hacia ambos lados
Buje barra tensora, aunque tambien lo conocen como el buje de la Herradura o Arete coloquialmente hablando, pero el correcto es el Buje de la Barra tensora
Les dejo este video que vendria siendo un complemento la instalacion de las Rondanas o Arandelas, de los Bujes de las Barras Tensoras
czcams.com/video/1ADEKPizUBY/video.html
Eso lo hacen los de alineación y balanceo o lo ace el mecánico
Ambos
Me gustaría más video y saber que modelo es tu chevy excelente vídeo
Mi chevy es la variante Swing es Brasileño, del 2004 en adelante son nacionales del 94 al 2003 son importados de Brasil y de España, casi son las mismas piezas pero si hay variantes y sin mencionar los primeros motores 1.4 tbi, el 1.6 mpfi y el último que incorporaron fue el 1.6 sfi a los chevys nacionales c2 y c3 bueno cuidate, Saludos y espero te sirva la información
Hola el tensor no se saca se saca solamente el buje y te ahorras un dolor de cabeza el problema A veces lo tenés cuando lo levantas con el gato tenés que dejarlo a la altura como si estuviese levantado por las ruedas si no te vuelve loco
Buen consejo lo hare a la proxima de esa manera, haber que tal, 👍
Buen video amigo .... no tienes uno de como apretar los tirantes del cofre ....los que lleva debajo del parabrisas
No, no tengo video de ello pero quiero pensar que hablas de las Bisagras del cofre, no es dificil solo que lleva un ajuste para que no se quede abierto el cofre en los extremos
@@Ernesto_Cere si amigo... Lo que pasa es que el tornillo está abajo del parabrisas.... Como y que cosas hay que quitar para hacer espacio
Los brazos del limpiador y los Bota aguas para llegarle a las bases de la bisagra, para que las apretes bien, ya que los otros extremos de la bisagra van al cofre, saludos y suerte
Se tiene que cambiar el soporte del buje también?
Es opcional, Si compras el Soporte, Ya viene con el Buje si es sólo el buje rechazas el viejo y le instalas el nuevo
Al extremo de tu barra tensora le falta una arandela del lado de la tuerca igual al que tiene del otro lado del buje...si no lo pones se va a romper más rápido..ya no lo tenía cuando la sacaste..se ve que el que le cambio antes no le puso
Gracias por la observación para colocarla y si tienes razon ya andaba sin la Rondana al desarmarlo, se la colocare en estos dias 👍
@@Ernesto_Cere se trata de sumar experiencia amigo para eso es CZcams para que aprendamos entre todos gracias a otro video yo también cambie todo eso justo antes de mirar el tuyo y mí auto tenía la arandela no soy un mecanico...por eso supe ese detalle..hice el mismo trabajo que vos...te felicito por subirlo y ayudar a todo el mundo solo quería aportar ese detalle..
@@luisblanco6876 y se agradece de hecho se las estoy incorporando en este momento, igual y lo subo mañana al canal, agradesco tu aporte y tu observación cuidate y si gustas mirar el video el dia de mañana estara subido al canal 👍
@@Ernesto_Cerelo miraré seguro...gracias
Hola amigo una consulta mi auto gasta los forros por dentro y se carga para el lado del copiloto Lone aliniado y me dura 3 semana . mi maestro me dijo que cambiando esa piesa mejorara será así
Si si tienes los bujes madreados, no te dura la alineacion del Auto
De verdad que hacen unos vídeos espectacular pero si pregunto no responden
A veces con el trabajo no da tiempo, trato de checarlos y responder, pero a veces si me es complicado, tratare de responder a tus dudas, Saludos!!!
Bien hermanito
Gracias amigo se hace lo que se puede, Saludos
Hola , dónde conseguiste el buje?
Saliendo del metro Ecatepec hay una Refaccionaria llamada Lalos, hay la consegui, Saludos y espero consigas tu buje
Los desgastes x el tiempo de uso
Así es Amigo Rivas es el de batalla pero si hay que hacerle sus cosillas
Like y sub
Gracias 👍
Oh si todos son iguales, también me gustaría que me informes amigo
Disculpa por esos bujes si están malos mi Chevy le Hase como lancha cuando paso por una calle con baches osea no tiene estabilidad se jala hacia ambos lados
A veces es eso y tienes que revisar tus rotulas bujes de orilla por eso lanchea amigo
Es correcto todo lo que escribes!!! Son puntos importantes de la suspension y la estabilizacion del Vehiculo
@@Ernesto_Cere gracias brome has aliviando mucho me gusta mucho mi Chevy y tenía ese problema ya tienes otro seguidor y suscriptor
@@franciscoterrazas6169 gracias hay estamos, espero te sirvan los videos y gracias por seguir el canal, saludos!!!
Como se.pide ese buje en refaccionaria?
Buje barra tensora, aunque tambien lo conocen como el buje de la Herradura o Arete coloquialmente hablando, pero el correcto es el Buje de la Barra tensora