Вотон... настоящий озор.. Супер. Все грамотно, с,, сьемники оправки,,как у всех.... И вот что ище хотел сказать. Волей судьбы был рядом с виликим мотористом из под небесной восходящего солнца и подсмотрел он собраный двигатель шуруповертом дааление поднимает,крутя за насос.
6:00 В книге написано совмещать валы по внутренним меткам. С совпадением внешних меток, разница на один зуб. Как всё таки правильно???? P.S. первый раз собирали по вашему видео. Щас пришёл второй раз) увидели в книге другой вариант. Будем пробовать, позже отпишусь.
Мужики, грубейшая ошибка, сам на ней прокололся! Болты ГБЦ тянутся минимум на 100 нм. В книге 65 написано - это опечатка! Жаль видео запуска нет, у вас пойдет пар со всех сторон, вода в масло и т.д. У меня такая же прокладка (MASUMA), дотянул ее на 90 нм, дальше побоялся, болты как будто начали слабину давать. Запустил, все ок, сымитировал перегрев - с прокладки вода шипела. Снова все разобрал, дотянул до 100 потихоньку. 2 болта потекли, на этом остановился. 1 болт заменил на новый, новый пробовал тянуть до 105 - держит! Хотя так нельзя делать, но не в этом суть. Короче в книге очепятка! Теперь все ОК! Замечание: двиг совсем не отмыли. Погружаете в ванну с соотв. раствором (в личку расскажу, это спец. химия для мотористов, не пахнет, не соляра, не бенз), через 2 часа детали как с завода, стоимость химии на весь двиг - 700 р. Металл не корродирует, я в нем распредвалы на 3 суток оставил (так получилось), на улице под дождем, все ок. Свое все отмыл, приятно посмотреть :))) Жаль только сейчас видос увидел, уже после переборки своего :)
ты получается прокладку не дотянул а потом просто протянул её ещё раз?или как ты избавился от воды? просто тоже собрали затянули на 65 и антифриз разбрызгался внутри нахер
Подскажите пожалуйста почему у вас на этом видео шестерня масленного насоса с бортиком, а на видео где вы показываете замену ГРМ без бортика, в чем отличие этих шестерней? Моторы я вижу одинаковые!
Есть что то хорошее в этом двигателе? А то все его обильно поливают гавном и относятся как к прокаженному. Познавательный, житейский канал у вас, много интересных моментов. Продолжайте в том же духе)
Hello, I have a vehicle with a 1gz2400 engine, 6 cylinders, it has a problem with black smoke. I replaced the MAP sensor, but the same condition is black smoke and fuel consumption 😔
Я 10 лет назад так по незнанию свой Тойотовский движок собрал, по Легионовской книжке. Не взвел разрезную шестерню, она рокотала как дизель. Потом залез снова в Легионовскую книжку, а там этот пункт есть, я его прозевал из за невнимательности своей. Заново разобрал ГРМ, взвел шестерню, собрал и движок зашептал)) Неделю назад купил себе Кресту с 1G-FE, из двигателя доносится примерно такой же рокот, теперь подозрения, что до меня кто собирал, не взвели эту злосчастную шестерню =/
Mahan Ahmahan тоже недавно кресту взял с таким движком не тянет масло жрет литрами вот думаю контракт брать или попытаться откапиталить его боюсь разберу деньги потрачу на запчасти а вдруг не получиться вот хз что делать !
@@user-yh9wm9hq6u а что там не получиться может? Кольца с вкладышами хотя бы поменяй, маслосъемные колпачки, клапаны притрешь, резинки, прокладки, ролики, ремни и жидкости, ничего сверхъестественного в этом движке нет, все простое, без VVT-I, не Бимс, не GTE. Контрактный стоит дороговато, еще не факт, что их привозят, скорей всего пихнут ушатанный отмытый керхером.
Mahan Ahmahan друг просто взял пол года назад контрактный ему вышел 35 в Краснодаре с навесным ездит ненарадуется 10000 тысяч проехал 300грамм масла съел внутри чистенький аж блестит говорит если капиталить те же деньги получатся и не факт что нормально будет вот и сижу до весны как потеплеет думы думаю что делать (
Ребята,у меня такой же двигатель.Короче я снял броне провода и поставил по порядку как было написано на крышке, завёл машину теперь тройт до этого чисто работала подскажите или покажите на видео П Ж
Ребята, помогите мне, я сегодня менял трамблер на 1gfe выставил все метки как вы, но машина не заводится, уже всё перечитал, и все равно не могу завезти
Попробуйте ещё раз вытащить и вставить, предварительно сняв клапанную крышку, чтоб метку увидеть, далее проверить фишку на трамблёр, искру и на последок убедиться в правильном расположении броне проводов
@@DriftBOX ну вы врать, в нете везде написано 50, но при этой затяжки резбы нету! Сегодня 2 сорвал! Ведать у вас также было вы это в видео и не сказали! Затянул все по 30 плюс резбовой герметик! Зря я вас послушал!
Слышал, что у этих двигателей есть один неприятный момент. Если забить на клапана и не регулировать их, на холодную очень трудно запустить двигатель, т.к. впускные поджимает со временем, заводиться будет раза с 4-го с пятого. Так что желательна притирка и подборка шайб.
Валы ставятся по метками спереди и с зади ,это обязательно!шестерня возводится и фиксируется бортом м6 иначе машина ехать не будет
Да, валы ставятся по внутренним точкам и если шестерню не взвести то точки спереди не совпадут.
спасибо за урок, всё классно, сделал ,как Вы и машинка работает , как часики! Жму руку.
Нравится как все внятно обьясняет и видос снят грамотно и внятно респект мастеру!!!
Про сборку на полу я вообще молчу 🤦♂️ это прям топ👍
Я конечно не спец, но один косяк - на клапанной крышке есть маслоотделитель. Его стоило бы прочистить. Масло будет в впуск гнать.
РЕБЯТА!интересно смотреть!еще бы 1jz-ge показали бы как капиталить разбирать +собирать)))
если будет такая возможность, то обязательно сделаем)
Вотон... настоящий озор.. Супер. Все грамотно, с,, сьемники оправки,,как у всех.... И вот что ище хотел сказать. Волей судьбы был рядом с виликим мотористом из под небесной восходящего солнца и подсмотрел он собраный двигатель шуруповертом дааление поднимает,крутя за насос.
6:00
В книге написано совмещать валы по внутренним меткам. С совпадением внешних меток, разница на один зуб. Как всё таки правильно????
P.S. первый раз собирали по вашему видео. Щас пришёл второй раз) увидели в книге другой вариант. Будем пробовать, позже отпишусь.
Спасибо ребята,с вашей помощью Я разобрал и собрал движок своего Марк 2. Работает как часы.
Шестерню не взвёл
Мужики, грубейшая ошибка, сам на ней прокололся!
Болты ГБЦ тянутся минимум на 100 нм. В книге 65 написано - это опечатка! Жаль видео запуска нет, у вас пойдет пар со всех сторон, вода в масло и т.д. У меня такая же прокладка (MASUMA), дотянул ее на 90 нм, дальше побоялся, болты как будто начали слабину давать. Запустил, все ок, сымитировал перегрев - с прокладки вода шипела. Снова все разобрал, дотянул до 100 потихоньку. 2 болта потекли, на этом остановился. 1 болт заменил на новый, новый пробовал тянуть до 105 - держит! Хотя так нельзя делать, но не в этом суть. Короче в книге очепятка! Теперь все ОК!
Замечание: двиг совсем не отмыли. Погружаете в ванну с соотв. раствором (в личку расскажу, это спец. химия для мотористов, не пахнет, не соляра, не бенз), через 2 часа детали как с завода, стоимость химии на весь двиг - 700 р. Металл не корродирует, я в нем распредвалы на 3 суток оставил (так получилось), на улице под дождем, все ок. Свое все отмыл, приятно посмотреть :)))
Жаль только сейчас видос увидел, уже после переборки своего :)
Дак ты перетянул прокладку, вот и результат
ты получается прокладку не дотянул а потом просто протянул её ещё раз?или как ты избавился от воды? просто тоже собрали затянули на 65 и антифриз разбрызгался внутри нахер
Откуда инфа? Что до 100 нужно тянуть.
Спасибо большое за пособие
Турбину забылиииии. Прекрутить
Cпасибо тебе добрый человек!
Парни, респект и уважуха!!!
Спасибо за видосы!
Вам спасибо) за поддержку
@@DriftBOX подскажите в этом двигателе есть гидротрансформаторы?
Você é na mecânica valeu abraço
Спосибо огромное за видео
Спасибо!Полезно!Фарту!
спасибо за видос удачи вам
Подскажите пожалуйста почему у вас на этом видео шестерня масленного насоса с бортиком, а на видео где вы показываете замену ГРМ без бортика, в чем отличие этих шестерней? Моторы я вижу одинаковые!
Красавчики
Что делать если при затяжке двигателя к автомату двигатель клинит?
Есть что то хорошее в этом двигателе? А то все его обильно поливают гавном и относятся как к прокаженному. Познавательный, житейский канал у вас, много интересных моментов. Продолжайте в том же духе)
Александр Антипин говном поливают криворукие хозяева которые убили двигатель своим плохим отношением
такие любой мотор убьют, значит все моторы гомно, пешком збс)))
есть в бимсе хорошее, а это трамблерный овощной агрегат.
Хороший двиг, надёжный и неприхотливый! А не любят его из-за "джизет джизет! Мы ж все гонщики епт"
Тянет слабовато, но тихонько колесить норм
надеюсь новые пособие будет еще насчет марковки 90 кузова акпп
Задни ход невключается
Задни скорасть на гарячи не переключается
На движок 1jef
Спасибо БРАТ за видео все грамотно обяснил, у меня такой же двигетель у них сапун менятся или нет?
Ну видео нет, так хоть расскажите, как движочек поживает? Работает норм, всё ок?:)
А че маслонасос старый оставил.говорят новый айсин хорший насос
Ждём запуск!!!! Будет?:-)
Двигатель можно было и по лучше отмыть ...
Подскажите пожалуйста Тойота креста,1988 года движок 1G-FE.Сколько должно с завода стоять лямбда зондов, один или два?
Ждём запуск двигателя
Hello, I have a vehicle with a 1gz2400 engine, 6 cylinders, it has a problem with black smoke. I replaced the MAP sensor, but the same condition is black smoke and fuel consumption 😔
Не расказали что с гильзами делали протачивали или просто кольца новые и все?
а фиксатор резьбы?
Здравствуйте капиталку как делали растачивали бло?
а клапан регулировать нельзя? собирать как на видео и все?
когда запуск)
Разрезную шестерню распредвала не взвели так и воткнули и по ремонту гбц колхоз клапана притерли? Нет так там нагара куча раз делать то делать хорошо!
Я 10 лет назад так по незнанию свой Тойотовский движок собрал, по Легионовской книжке. Не взвел разрезную шестерню, она рокотала как дизель. Потом залез снова в Легионовскую книжку, а там этот пункт есть, я его прозевал из за невнимательности своей. Заново разобрал ГРМ, взвел шестерню, собрал и движок зашептал)) Неделю назад купил себе Кресту с 1G-FE, из двигателя доносится примерно такой же рокот, теперь подозрения, что до меня кто собирал, не взвели эту злосчастную шестерню =/
Mahan Ahmahan тоже недавно кресту взял с таким движком не тянет масло жрет литрами вот думаю контракт брать или попытаться откапиталить его боюсь разберу деньги потрачу на запчасти а вдруг не получиться вот хз что делать !
@@user-yh9wm9hq6u а что там не получиться может? Кольца с вкладышами хотя бы поменяй, маслосъемные колпачки, клапаны притрешь, резинки, прокладки, ролики, ремни и жидкости, ничего сверхъестественного в этом движке нет, все простое, без VVT-I, не Бимс, не GTE. Контрактный стоит дороговато, еще не факт, что их привозят, скорей всего пихнут ушатанный отмытый керхером.
Mahan Ahmahan друг просто взял пол года назад контрактный ему вышел 35 в Краснодаре с навесным ездит ненарадуется 10000 тысяч проехал 300грамм масла съел внутри чистенький аж блестит говорит если капиталить те же деньги получатся и не факт что нормально будет вот и сижу до весны как потеплеет думы думаю что делать (
Mahan Ahmahan все понял спасибо
доброго времени, чем двигатель отмывали?
Вопрос сняли трамблёр перестал заводится как его правельно ставить вмт -бегунок на первый цылиндр или не так????
да так
почему шестеренку на валу не взвел?
👍
ПРивет, а как установить диск сцепления и корзину 1G-FE? можешь сделать видер
Где 2 часть
Ребята,у меня такой же двигатель.Короче я снял броне провода и поставил по порядку как было написано на крышке, завёл машину теперь тройт до этого чисто работала подскажите или покажите на видео П Ж
Динамометрический ключ . Какая фирма
Парни расскажите как сделать чтоб не зажимала клапана это болезнь у них сделайте видос как подлечить это много народу скажет спасибо у самого 1г
Подскажи есть у тебя видео как проверить зазоры клапанов?Если нет то расскажи как,искал в интернете не нашёл (
Привет, сделаем видео на днях, следи за каналом
Здравствуйте! Шпонка на распредвале съёмная или нет???? 1 gfe
Да
JZX100 СБОРКА ВИДЕО
Где находитса ваш сервис
сколько вышло денег на з/ч?)
Им похуй, они писать не могут только капиталят
Трамблёр куда потеряли ? Или вы посчитали это отдельной темой ?
А так видео зачётное, хоть и поверхностно но вполне понятно.
Подскажите 1 цилиндр с какой стороны?со стороны лобовины или со стороны салона?
со стороны бампера
лобовины
Салона
Здравствуйте подскажите пожалуйста если все метки совмещены проводили проводим запуск схватывает но результата нет а зборка проводилась по порядку!
Ребята, помогите мне, я сегодня менял трамблер на 1gfe выставил все метки как вы, но машина не заводится, уже всё перечитал, и все равно не могу завезти
Попробуйте ещё раз вытащить и вставить, предварительно сняв клапанную крышку, чтоб метку увидеть, далее проверить фишку на трамблёр, искру и на последок убедиться в правильном расположении броне проводов
сколько денег ушло
Скажите с какой силой затягивать шатунные болты
50 Нм
@@DriftBOX спасибо!
@@DriftBOX ну вы врать, в нете везде написано 50, но при этой затяжки резбы нету! Сегодня 2 сорвал! Ведать у вас также было вы это в видео и не сказали! Затянул все по 30 плюс резбовой герметик! Зря я вас послушал!
Аккуратней надо быть дружище, мы затягиваем и ни разу ничего не срывали. Может у тебя динамометрический ключ врёт?
@@denis282533 все верно, затянул на 50 и все крутится вертится
1g Beams гнёт ли клапана?
Конечно, он же vvti
@@severpipiskin4215 1jz,ge тоже vvti но не гнет же
Это 1g а не gfe
Это 1г фе, бимс только приставкой бимс отличается...
Ну не скажи бимс уже следущее поколение, и причем не самое лучшее
В плане не самое удачное? Эксперт хренов
Ybrbnf eghrus при обрыве ремня клапана гнёт
и че если клапана гнет значит теперь мотор херовый?дураку стеклянный болт на пять минут...
Ребята а где регулировка зазоров клапанов?
Шестерни забыли взвести
Слышал, что у этих двигателей есть один неприятный момент. Если забить на клапана и не регулировать их, на холодную очень трудно запустить двигатель, т.к. впускные поджимает со временем, заводиться будет раза с 4-го с пятого. Так что желательна притирка и подборка шайб.
+1
Грязновато а ток нормально.
GFE BEEMS С VVTI
Спасибо за видос