Fuite de gasoil - Bmw E46 320TD ⛽
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Salut les artistes 🙂
👍Merci à tous ceux qui laisseront un pouce bleu 👍
Lien discord pour discuter : / discord
Aujourd'hui, problème sur la BMW E46, je vous montre comment régler facilement et rapidement votre fuite de retour gasoil !
A priori et c'est une certitude, l'ancienne durite ne tenait pas la pression en bar, de plus son diamètre était plus gros que la nouvelle ! le bon diamètre correspond à 3.2mm sur 320TD⚠️⚠️
Cette opération est simple à réaliser et elle vous permettra de faire des économies sur votre budget voiture 💲💲
Vous aurez besoin de petits outils, de temps et de volonté 🤠
Je vous mets en dessous les liens des outils et accessoires utilisés dans ma vidéo 🛠️
▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Chiffons de nettoyage :
amzn.to/3aFkys5
Gants Supérieur Jetable Noir - Mécanicien :
amzn.to/3qbqRu5
Durite de retour gasoil 3.2mm : SEIM - 100123
www.oscaro.com...
Facom - Graisse Lithium Haute Pression :
amzn.to/3aG3JNy
Je vous dis à la prochaine pour une nouvelle vidéo sur la BMW 🖐️
▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Les liens fournis dans cette vidéo vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo.
La chaîne Les petits tutos de pierrot et ces vidéos sont mis en ligne pour simple objectif d’entraide et le partage de connaissance.
Le réalisateur ne pourrait être poursuivi contre les mauvaises utilisations réalisées par les spectateurs.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité !
Un doute ? faites appel à un garagiste professionnel ⚠️⚠️
C'est agréable d'intervenir sur sa voiture et de ce rendre compte que ce n'est trois fois rien !!!
Bravo et à bientôt !!! 👍🏻👍🏻👍🏻
oui c'est vrai, on se sent utile et fier de s'occuper de son allemande 😅merci beaucoup à bientôt 👍
Je fais que donner un coup de pouce au moral, j'ai toujours agréable...PS: Toi aussi 😅...
A bientôt mon p'tit J.P
Bah la on vois bien le gasoil plu bah sa à bien pissé. Tu l étonne quel consommait
Et merci pour la dédicace 👍 oui effectivement la vidéo sur la pompe commence à avoir du succès
On attend le rest avec impatience
Merci Pierrot 👌👍
oui j'ai pas pu trop filmer mais c'était incroyable ^^ de rien mon pote ! oui ne tkt pas , à bientôt et merci beaucoup 👍😎
super video. Continue comme ca. Au plaisir
merci beaucoup ! à très vite 👍😀👨🔧
J'ai le même soucis sur la 806.... Bientôt une vidéo du coup :p Superbe vidéo en tout cas continue comme ça je valide !! ;)
ah oui ba dit donc , c'est le malheur de la durite dans le coin ! merci beaucoup mon pote 😀👍 j'attend la tienne , CIAO 🚘
Nouveau abonnés cloche activer et petit pouce bleu super simpa les conseils bonne vidéo 👍👍👍
Merci beaucoup ça fait plaisir 😎👍 n'hésite pas à te faire un discord au besoin pour discuter ou si tu as besoin d'aide 😉 à très vite
Ciao 🖐️
tres cool video cest tres important
Merci beaucoup mon pote 👍😎
arfff sacré bmw ! bien vue l'amie :)
Oue en effet lol , merci 😉
et ton cuir bleu euh Omg mdr c'est spéciale quand même :p
Hahaha oui en effet mais avec la voiture bleu ça va j'aime bien ça passe bien 😃😉
@@LPTDP hello, sympa tes vidéos, j'ai la même caisse que toi, 320td de 2002, cuir bleu et 316000 kms :) Et tout comme toi, j'ai le voyant d'huile qui s'allume au démarrage et s'éteint 10s après... tu en as trouvé l'origine ?
Salut merci beaucoup 😃 c'est une très bonne voiture ! Oui l'origine c'est le capteur de niveaux d'huile qu'il faut changer enfaite c'est tout ! Hésite pas à venir sur discord ou à voir ma F.AQ 😉
Allez ciao ciao et merci
merci a toi, je viens d'avoir la même chose ce soir, merci
de rien avec plaisir, j'espère que tout est rentré dans l'ordre
à la prochaine LPTDP ;)
Slt Pierrot
Comme quoi des fois un petit bout de durite peut te pourrir la vie si on C pas ou regarder,vidéo bien expliqué et ça en aidera plus d'un :)
En tout cas sur la vidéo,on voit bien la fuite C flagrant.
Allez au plaisir l'ami et merci pour la Pub concernant ma chaîne ;-) :)
Slt jojo 😀 oui exactement je confirme ça pourrie la vie et pourtant c'est tout bête ^^ merci beaucoup et de rien c'est normal à très vite et à bientôt sur discorde j'espère , Ciao , en attente de ta prochaine vidéo ! 👍👍
salut question appart le 2.0 turbo diesel sur une si petite voiture enfin un compacte familiale bref une hybride berline citadine le moteur doit etre super bien exploiter avec si peut de poids
salut très très bien exploité et optimisé, bmw investie énormément en recherche !! pour te dire ma ford fiesta 1.3 70ch pèse 1120kg et ma bmw série 3 e46 2.0 150ch pèse 1395kg , c'est plus lourd mais pas beaucoup plus ....
vu la plus grosse cylindré et les tonnes de pièce mécanique et insonorisation en plus franchement c'est dingue
Les petits tutos de Pierrot ça fait donc environ 250 kg de plus pour 80 CV de plus!
En gros oui c'est ça 👍 en plus de la carrosserie plus longue, de plus gros pneu, de plus d'insonorisation etc.. je dirais même que enfaite sur les 250kg en plus .. il y en a au moins de 50kg à 100 pour ce que je viens de dire au dessus. Donc en vrai je dirais juste 150kg de pièces mécanique en plus pour 80ch, ça se trouve encore moins 😂😂 je trouve ça pas mal pour une voiture des années 2000
ah oui, je te met mon lien discord discord.gg/MjCQyu3 si tu un peu de temps pour discuter ! je suis entrain de regrouper un ensemble de passionnés et de youtubeur dessus ! prend soin de toi ciao pierrot
Hello j'ai eu le même soucis (enfin plutôt un des T a cassé) , j'ai changé le kit complet, mais alors pour le brancher au circuit principal, pareil, casse..
Et là la pièce qui fait connecteur entre les 4 durites ne se détaille pas :(
Merci pour ta vidéo tuto, g le même souci de fuite gazoil sur ma 525tds c le retour du gazoil non consommé par les injecteurs vers le réservoir je crois, et g les même durite tressé qui date de 1997 donc bien craquelé et hs par le temps, g commandé sur ebay un rouleau de 10mètres 😁
de rien avec plaisir , oui c'est une petite maladie sur les BMW de ces époques mais bon ca tien bien quand meme, au bout d'un moment c'est normal que tombe en lambeau ;)
il vende désormais toute la ligne en un seul bloc avec les connecteurs en T et les joints , j'ai vu ca car j'ai du rechangé une fois de plus et c'est la que j'ai vu kit entier environ 25-30€
pourquoi dans toute les vidéos que je voit les gars disent "W40" alors que c'est "WD40", c'est un produit différent ?.
par contre si c'est pas indiscret, tu as des soucis de santé? on dirait que tu es en permanence essoufflé mon pauvre.
mdr oui c'est vrai ! c'est un mauvais défaut de langage ! c'est bien le WD40 je te rassure 😀👍
Et bien non mais c'est vrai tu as raison ... j'étais sportif de haut niveau à l'insep en fait et depuis que j'ai arrêté disons que le cardio et l'endurance ainsi que les repas moins diététique on fait que je suis un peu essoufflé c'est vrai , un peu de sport et de légume et hop ça va repartir ,
merci de ton message et de ton inquiétude en tout cas , à bientôt
ciao 😎
t'inquiètes, de rien .
je prends soin des youtubers que je suis, sinon qu'est ce que je vais regarder comme vidéos ??
étant donné que je ne mets même plus la tv en route, j'ai grand intérêt à ce que vous soyez au top pour nous faire max de contenu.
bonne continuation et vas vite tourner des vidéos, on les attends !! lol ;)
merci 👍👍
ah oui effectivement si tu ne regarde plus la télé, on va bosser dur ^^ ça marche merci beaucoup , à bientôt ciao 🙏😎
Salut ... Depuis que j'ai ma Ford Fiesta V, je regarde vos tutos pour pouvoir faire mes réparations toute seule ... Est il possible de faire un tuto pour demonter/remonter le pare choc arrière ? Je dois préparer le mien et je ne sais pas trop vraiment comment mis prendre ... Merci pour votre aide
Salut ..🙂 merci beaucoup et je suis très content que cela vous rende service ! Heu oui cela peut se faire effectivement , il que je m'y penche , par contre je ne vous garantis pas que le tutoriel se fasse tout de suite 😉 mais je retiens ça pour en faire un d'ici la , à bientôt et merci beaucoup
Merci.
De rien
Tu peux me dire comment sont monter les connecteurs sur une bmw 320 d e46 à car apparemment sont numérotés et monter a l'ordre.? Merci d'avance
les connecteurs en plastique au dessus des injecteurs ? comme dans la vidéo ?
Il y a pas des soucis de pompe injection sur ces modèles !?
normal pas plus que ça ! c'est pas en tete de liste
Les petits tutos de Pierrot continue tes vidéos c’est super j’ai la même. Fiesta que toi en 1l4 tdci tu m’as bien aidé un grand merci .
merci beaucoup et avec plaisir :)
Je slt je te conseil mecarun p18 pour t vibration
slt merci j'ai essayé c'est un poil mieux mais j'ai trouvé un meilleur produit beaucoup plus efficace que le p18 qui est ecotec
Salut, je voudrai savoir si tes injecteurs sont d’origine ou pas ? Ils ont l’air d’être des euro 3 mais je ne suis pas sûr. J’ai un 320td de 2002 qui démarrait mais tournait sur 3 pâtes voir 2 j’ai changé les deux injecteurs qui étaient défectueux et à ce jour elle ne démarre plus du tout comme si elle n’avait pas d’arrivée de gasoil. Penses tu qu’au cours du montage et démontage des injecteurs il y a pu avoir une bulle d’air dans le système ? Merci de ta réponse
salut , oui mes injecteurs sont d'origines. tu l'a passé à la valise pour voir les code défaut ? normalement ta une partie reprog des injecteurs pour les syncro parfaitement sur le pcm (dire de chez bmw) (à vérifier) et il faut aussi effacer les anciens codes éventuelle histoire de faire ça au propre.
ça m'étonnerais et puis même si il y avais une petite prise d'air elle serait évacuer selon moi, la 320 td à une purge automatique du gasoil à la base (juste mettre le contact plusieurs fois suite au changement du filtre à gasoil par ex) donc normalement une fois le système en pression avec la pompe à carburant , l'air dégage. donc soit c'est pas les bon injecteurs soit il faut un codage à la valise oui soit il sont naze ? est tu bien sur que le problème viens des injecteurs ?
Les petits tutos de Pierrot oui passage à la valise je réessaye samedi et je te dis ça
Merci de ton aide
@@shadowkrees ca roule avec plaisir de rien
Salut! top la vidéo 👍🏽 j’ai une 320d en 136cv et je voulais savoir si le fait d’avoir les durites de gasoil cassé/fuyant empêchait le démarage?
salut, merci beaucoup !! la mienne comme sur la vidéo n’empêchait pas le démarrage mais après il faut voir l'état des durites si elle est vraiment ouverte le soucis surtout sera que tu va en foutre de partout à une vitesse hallucinante , mais perso moi à part la fuite elle démarrait, c'est un retour de carburant et non la partie qui reçoit
salut l ami moi pareil sur ma ford smax tdci 125 de 2006 sauf que ça coule pas mal donc injecteur hs a priori si je dis pas de connerie.
en fait je vois le gazoil couler mais j arrive pas a comprendre d ou.c est sur la partie haute de l injecteur peut être le retour de gazoil ou une partie desserre de l injecteur j y connais rien mais j aimerais bien tenter la réparation. 500 euros l injecteur ça fait mal au garage^^ surtout si ca peut etre repare et attendre un peu ;)
merci pour ta vidéo.
pas réussi a rejoindre sur discord dommage ça a l air sympa je connaissais pas.
a+
salut , généralement c'est soit le joint de l'injecteur ou alors la durite de retour. oui c'est clair c'est pas donné, par contre pour retirer un injecteur c'est pas si facile que ça , il faut Etre un peu outiller, donc il faut faire attention , pour discorde , le lien est corrigé si tu souhaite venir, tout est okey, à très vite et merci beaucoup pour ton commentaire, ciao pierrot 👍😀
@@LPTDP
Salut et merci a toi😊 .je ferais une petite vidéo du problème demain .et j' essayerais de te la partager pour avoir vos avis🤩.merci encore.
salut pierrot , j ai une fuite de gasoil, a priori ce serait sur le 3 eme injecteur en partant des phares , la durite ecrou relié al injecteur est bien grasse de gasoil, peut etre un resserage leger...pour l instant j repere au mieux le probleme, il ya t il des joints en cuivre sur cette liaison a l injecteur? je ne trouve pas sur le net.l.est ce que ca peut venir d un injecteur ou d son joint ? ton avis compte..j aimerai choper une valise , quelle marque me conseilles tu pour la bm 320 touring e46 2003? merci de ta reponse ...j espere
salut, normalement oui un resserrage devrait suffire ! regarde bien si le système de durite ne fuit pas , c'est surtout quand tu allume la voiture que ca fuit, quand la pompe à gasoil s'active. comme dans ma vidéo ...
il n'y à pas de joint sous les écrous tournants des durite métal haute pression , c'est comme des raccord olive ou conique, le joint se fait grâce à la forme de l'embout, comme en plomberie avancé.
le joint au fond de l'injecteur peut lui être abimé par contre mais ce n'est pas par la que le gasoil remonterais , ca serait de la fumée ou du gras noir de combustion.
je te conseille les vrai logiciel bmw inpa , ista ou rheinold je crois avec un cable obd2 k-line renseigne toi bien sur internet avant d'acheter.
de rien
Salut l'ami ça va... Dis moi, j'ai un 320 td e46 de 2002 avec le poste de base. Je voudrais le changer pour un poste de bonne qualité et bluetooth pas trop cher mais pas de le merde non plus et surtout sans les gros écrans. Si tu peux me conseiller stp merci d'avance.
salut :), alors la malheureusement je ne serais te dire pour une autre autoradio, j'ai bien des liens mais niveau comptabilité je n'en suis pas sur du tout autoradio-fr.com/502-autoradio-gps-android-8-0-bmw-e46-1998-2006.html?gclid=Cj0KCQiA5NPjBRDDARIsAM9X1GLCuLOUNRGbW8XNsh7IvXjClRhPRl-G8TA4qZ2GvgKeacC7I0x-kL4aAl99EALw_wcB
et niveau tarif je trouve que ca fait déja mal ! je pense que tu doit pouvoir trouver pas mal de forum la dessus quand meme , il y à beaucoup d’amateur de bmw e46 !! mais perso j'ai jamais touché à l'autoradio sur la mienne donc je peux pas trop de dire la désolé
@@LPTDP okok je te remercie en tout cas je vais voir au pire j'irai en magasin demander. Merci, continu tes tutos c'est trop utile je kiff bien 👍🏿👌🏿
oui au pire la magasin aura la comptabilité pour la 320td ! merci beaucoup ! ça me fait plaisir , à bientôt ;)
Salut pierrot, j’ai une 320d aussi meme model, elle pue le gasoil et j’ai pas d’accélération (le turbo est neuf) tu penses que mon problème peut venir de là ? Ps elle fume de la baie moteur
Salut, vérifie bien tout ce système de retour voir si ça coule pas au fond, le reste à mon avis c'est une durite d'air percé , ou grosse fuite sur la durite de vanne egr par ex ...
Vérifie avec une cigarette moteur éteint , tu balance la fumée dedans et regarde par où elle sort
@@LPTDP j’ai plus de cache sous la voiture justement et c’est là que je me suis rendu compte que ça fuyait. Je te remercie des conseils j’irais vérifier ça !
Bonsoir
Je recherche les T de raccordements qui vont sur l’injecteur
Ou les avais tu acheté ? Merci
bonsoir un peu partout, pièce auto , auto doc oscaro ou chez bmw c'est vendu en kit avec les gaines et aggraphes.de rien
bonjour, j'ai une 320D e46 136ch, ( pompe VP44 ) pas de rail commune, est ce normal d'avoir une certaine pression dans ces durites retour gasoil, j'ai changé les miennes et j'ai remarqué que ca fuit de partout, j'ai aussi fait d'autre travaux dessus, et j'ai maintenant une fuite gasoil a ce niveau là, mais la pression dans les durites vient coté pompe ( ca gicle pas mal ) , est ce normal ?
si c'est normal c'est surement juste le diamètre des durites.
bonjour, ce qui fuit c'est soit les durites qui sont de mauvais diamètre ou soir le joint torique en bout coté injecteur , un petit joint noir qui ne fait plus son job, je vous conseil de remplacer le tout par un kit complet vendu en un seul morceau et déja monté comme je l'ai fait il y à peu je l'ai trouvé sur autodoc, cela comprend les durites et les connecteurs , les aggraphes et les joints déjà tout assemblé , il n'y à plus qu'a les clipsés. pour moi c'est normal c'est une durite de retour donc ca circule quand même après vous dire si c'est normal je ne sais pas je ne suis pas devant la voiture désolé .
@@LPTDP merci, ca m'aide déja énormement
Salut moi il m'est arrivé un peu près la même chose avec ma BMW 3 20 E46 je sens une perte de puissance et une odeur de gasoil peux-tu m'aider on me disant où pourrait se situer la panne merci d'avance
slt , difficile sans voir la voiture, la perte de puissance peut etre du une durite de turbo ou de suralimentation percé ou des durites de dépression H.S , un injecteur et j'en passe en j'en passe. odeur de gasoil c'est que tu à une fuite quelque part... soit au niveau des raccord durite de mauvais diamètre ou les joints torique des connecteur sont mort , regarde si ta pas une cuve de gasoil au fond près des injecteurs ... je verrais la voiture je te dirais direct mais la c'est impossible de poser un diag de rien