У меня пробег 380 тис...цепь родная...менял заслонку у ребят на СТО..говорю парни,прикиньте по цепи..по деньгам,уже 380к..пора может поменять...кинули на комп,полазили..говорят у тебя всё идеально,звуков нету ,разбежности нету))) катайся...и сказали что встречали родную цепь на пробеге 600 тис.км!!!! Такие дела....
Да, масло нужно менять чаще, у меня один хозяин на таком авто (2012), менял масло каждые 6-7к миль, что отражено в истории обслуживания, пробег у него был по большей части по шоссе, взял на пробеге 196к миль
170тыс.Мне думается мотор убили прежде,чем он попал к вам на разбор...170к для этого мотора это не о чем...Ржавчина?Может ож попала?Или ездили на низких оборотах,много кондецата.
@@ChistiyPorschen то есть все таки,распредвал живучий,если с авто правильно пользоватся?!Я на пассате стал ездит в спорт режиме,обороты 2-3000тыс,а на драйве,слышно как двигателю тяжело,особенно когда с низов давишь на газ.
Здравствуйте! Фольксваген Джетта 6 2011г, 2,5л, АКПП, производства США (Мексика), не могу устранить течь масло из под уплотнительного кольца 07К 109 345. Старый вроде затвердел, поставил новый оригинал, все равно течёт масло, мастер говорит что там нет давления, незнаю причину, может знаете, по советуете. Заранее спасибо!
На вид очень печально И по цвету и по состоянию Я не пойму откуда ржавчина в двигателе,машина что стояла два года возле моря моря и не заводилась,коррозия просто выжрала распредвал
Откуда столько ржавчины в двигателе ? Мотор конечно для пробега 170 т очень грязный,видно масло в двигателе меняли не часто,Американцы любят свои машины )))))
Движок не причем, виноват человек который им владел.
У меня пробег 380 тис...цепь родная...менял заслонку у ребят на СТО..говорю парни,прикиньте по цепи..по деньгам,уже 380к..пора может поменять...кинули на комп,полазили..говорят у тебя всё идеально,звуков нету ,разбежности нету))) катайся...и сказали что встречали родную цепь на пробеге 600 тис.км!!!! Такие дела....
Печалька.
Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, какая стоимость замены цепи на 2.5bgp?
Да, масло нужно менять чаще, у меня один хозяин на таком авто (2012), менял масло каждые 6-7к миль, что отражено в истории обслуживания, пробег у него был по большей части по шоссе, взял на пробеге 196к миль
При надлежащем отношении, 200К это пыль для них
170тыс.Мне думается мотор убили прежде,чем он попал к вам на разбор...170к для этого мотора это не о чем...Ржавчина?Может ож попала?Или ездили на низких оборотах,много кондецата.
Всё сразу
@@ChistiyPorschen то есть все таки,распредвал живучий,если с авто правильно пользоватся?!Я на пассате стал ездит в спорт режиме,обороты 2-3000тыс,а на драйве,слышно как двигателю тяжело,особенно когда с низов давишь на газ.
Вы чистили мотор промывками?
А можна і чи варто не розбираючи двигун той лак змити?
чим він змивається?
і чи нове масло з часом вимиє його якщо часто міняти?
Масло не имеет таких свойств, что бы лак растворять
Здравствуйте! Фольксваген Джетта 6 2011г, 2,5л, АКПП, производства США (Мексика), не могу устранить течь масло из под уплотнительного кольца 07К 109 345. Старый вроде затвердел, поставил новый оригинал, все равно течёт масло, мастер говорит что там нет давления, незнаю причину, может знаете, по советуете. Заранее спасибо!
Ни разу после сборки не наблюдали
200$ другой мотор кинул и забыл...нах,там ещё что-то вымерять....
На вид очень печально
И по цвету и по состоянию
Я не пойму откуда ржавчина в двигателе,машина что стояла два года возле моря моря и не заводилась,коррозия просто выжрала распредвал
А тебе то что, ты уже ж свой после процедур теперь врятли менять будешь ;))
Это я тут очкую немножко))
170к км или миль?
км )
Откуда столько ржавчины в двигателе ?
Мотор конечно для пробега 170 т очень грязный,видно масло в двигателе меняли не часто,Американцы любят свои машины )))))
То не ржавчина. Лак выпадает из старого масла при высоких темпеоатурах
Дешевле другой мотор за 600- 700 $ кинуть
Если повезёт )